Mis teid selle arvustusega seoses häiris?
54-aastaselt muutus ma ootamatu haiguse tõttu väga lühikese ajaga aktiivsest sportlasest inimeseks, kes kõnnib ebakindlalt, väikeste, laiade jalgadega sammudega ja valudes. See aeglane ja sunnitud kõndimine põhjustas mulle ka raske Achilleuse kõõlusepõletiku, mis tekitas nõiaringi.
Kuna ma armastan looduses jalutada ja vajan transpordivahendit, et ilma autota poes käia, langes minu valik kohe Velopedile. Minu jaoks on see rullaatorite seas Porsche. See on minu jaoks tõesti kallis, aga ost oli seda absoluutselt väärt! Oli väga abiks, et kõik tarniti eelmonteeritult ja pidin ainult rattad peale klõpsama. Otsus valida suurus L, vastupidiselt e-posti teel saadud nõuandele, oli õige, kuna saan oma proportsionaalselt pikkade jalgadega kehaehituse jaoks valida erinevate kõrgusseadete vahel ja tunnen end paindlikumana.
Pärast vaid kolme päeva harjumist (ka ümbritsevate inimeste välimusega) kõndisin 6 km, isegi kruusateedel! Ja olin õndsalt õnnelik. Lõpuks ometi saan jälle otse ette vaadata, ilma et peaksin iga sammuga maapinda ja kõiki ebatasasusi jälgima. Kui ma komistan või kummardun, piisab vaid refleksiivsest kindlast haardest ja saan edasi minna, ilma et peaksin varem kogetud ehmatushetketa. Ja ilma kukkumishirmuta. Ilmselt annab esiratas mu ajule õigeaegselt märku, milline maapind on – rattad tunnetavad seda minu eest –, nii et mul on algusest peale vähem probleeme konarustega.
Esimese kümne päeva jooksul kõndisin 60 km – ja märkan selgelt, kui hea see lisaliikumine mulle on. Looduses jalutamine. Jalad saavad leevendust, Achilleuse kõõlused paranevad.
Ostlemiseks piisab korvist. Tulen koju õnnelikuna, mitte täiesti kurnatuna ja kõndimispingutusest pisaraid valamas. Tänu treeningule on mu kõnnak vahepeal paranenud.
Veloped on raske ja 14-tolliste ratastega piisavalt stabiilne, et mitte minuga (1,83 m pikk, 89 kg) küljele kukkuda, kui tasakaalu kaotan. Samal ajal on see uskumatult hästi manööverdatav, nii et saan läbi kitsastest supermarketi vahekäikudest, kuigi kassas kasutan kokkupandavat funktsiooni, muidu jään kinni. Siiani olen aga alati valinud ühe ratta ülespoole, st kergema seadistuse.
Kaal võib mõnikord olla tugevuse probleemiks, kuna paljud kõnniteed on siin väga kitsad ja kaldus ning Veloped tõmbab siis ühele poole. Pidureid on mul nõrkade kätega veidi raske reguleerida ja mõnikord vajan mitut katset, need tunduvad ka materjali poolest veidi ebastabiilsed, aga esimesed 2 kuud toimis kõik väga hästi.
Ainus tõeline kriitika on iste, mis on minu arvates ebamugav ja millelt ootasin rohkemat (ma ei tea, kuidas seda saaks paindlikkust kaotamata kujundada). Enne Velopedi ostmist proovisin seda kodus taburetil, et otsustada, kas mul on vaja mugavat istet - ja ei mõelnud sellele, et Velopedil on kõva kang, mis surub seljatoe alaosale. Istme lai vöö lõikab valusalt ka mu reitesse, nii et saan istuda ainult "tuhara äärel", selle asemel et korralikult maha istuda. Samuti pääsen vaevu käepidemete vahele. Kuidas kuni 150 kg kaaluvad inimesed sellel istuda saavad, on minu jaoks mõistatus. Seetõttu võtsin pakendis oleva istmekaitset kaitsva poroloontüki, panin selle värvitooni sobivasse kotti ja panin istme vahesse – ja tegin selle endale mugavamaks. See on lühikesteks pausideks täiesti piisav ja paindlikkus säilib.
Tänu oma Velopedile julgen uuesti reise planeerida. Ühistranspordis on see väljakutse, aga see toimib. Olen juba esimese rongisõidu läbinud.
Läbinisti võidukas sõiduk!…
Seda ütles Lüneburgist pärit kaherattaliste spetsialist, kes mulle selle ostmist soovitas ning kes rõhutas töö kvaliteeti, suurepärast pidurisüsteemi ja esmaklassilisi komponente (pidurihoovad jne).…
Veloped Sport 14er M…
Mulle meeldib minu Trionic Veloped küll. Siiski arvan, et istme sügavust saaks parandada, kui tagumised vertikaalid veidi tahapoole nihutada (mis tooks ilmselt kaasa suuri kulusid!). Samuti ei leia ma esirataste kombinatsiooni eriti kasulikuks ja ole…
Väga hea kvaliteet…
Kallis, aga elukvaliteeti väärt. Erinevalt tavalisest käimistoast. Esimesel päeval kõndisin 8 kilomeetrit sisekaubanduskeskuses. Olin lõpuks väsinud. Aga midagi sellist poleks ma kunagi varem suutnud teha. Olen seda kasutanud karedal pinnasel ja muru…
Stabiilne liikumisvabadus optimaalse pidurdusega…
Ilma käimisraami või kahepoolsete karkudeta olen ma jäädavalt kindlasse kohta aheldatud. Olen aastate jooksul proovinud mitmeid rullatoreid, näiteks Nitro, Topro Troja ja Alevo Carbon.
Kõigi rullatorite suurim nõrkus on pidurid.
Olin mõnda aega tag…
Parim õuerullator turul…
Velopedile seatud, küllaltki kõrged ootused (vt varasemaid arvustusi) said kergesti täidetud. Ükski teine minu teada olev rullator pole nii stabiilne, ohutu ja usaldusväärne kui Veloped ning nii hästi maal, metsas ja lompides kasutamiseks sobiv.
S…
Suur jalutaja…
Väga stabiilne 30 cm pikkune käimisraam.
Selle kokkupanemine, eriti trammis, pole lihtne.
Käin Viinis ühes päevakeskuses ja teen palju reklaami.…
Proua J Wisdish…
Suurepärane toode. Lihtne paigaldada ja sobib väga kvaliteetse Trionic Veloped käimistooliga.…
Üldiselt olen rahul.…
Olen 86-aastane ja kaalun 58 kg.
Seade näeb hea välja (võib kadestada), on läbimõeldud ja lihtne kokku panna. Mis mind hämmastas:
Suur koormus käelihastele
- ebatasastel metsaradadel,
- tõusudel (ülesmäge lükkamiseks ja allamäge hoidmiseks on vaj…
Tippkvaliteet…
Ma elan piirkonnas, kus on palju suuri ja väikeseid munakive. Seal on ka toredaid radu, mida mööda jalutada, aga kahjuks on mõned neist väga konarlikud ja oma tavalise rullatoriga oli mul pidevalt käe- ja kaelavalu.
TRIONIC Sport on minu probleemi…
