Získejte náš katalog produktů zdarma!
Klikněte prosím na tlačítko pro objednání našeho bezplatného katalogu produktů.
Trionic Veloped Trek 14er M zelená/černá/oranžová — Alternativa k rolátoru
14"/36 cm kola • Velikost rámu M • Nahuštěné pneumatiky • Výška úchopu 77–97 cm • Výška těla 155–194 cm • Sedadlo, košík, batoh a podsedlová taška
SKU:
11-00-209
GTIN:
7350038032829
Stav zásob:
Skladem
Kraj: K dispozici
Stav doručení:
3–5 pracovních dnů
Včetně daně: 3,490 kr (25%)
Získejte svou personalizovanou cenovou nabídku
Sdělte nám, co potřebujete, a my vám zašleme osobní cenovou nabídku.
Žádost o cenovou nabídku
Získejte svou cenovou nabídku
Bez závazků • Obvykle odpovídáme do 24 hodin
Rychlá odezva
Není vyžadována kreditní karta
Bezplatná cenová nabídka
Veloped Trek 14er velikost M
Veloped Trek je vaším ideálním společníkem na turistiku a objevování naší přírody.
Naložte svůj Veloped Trek a vydejte se za vzrušujícími dobrodružstvími. Nabízí nepřeberné množství možností, jak přepravit veškeré vaše vybavení, když se vydáte prozkoumávat svět. Díky všestranné brašně na sezení a batohu je Veloped Trek vaším dokonalým společníkem na turistiku, kempování a cestování.
NOVÝ MODEL: Nový Veloped Trek 14er M je o 1,0 kg (2,2 lbs) lehčí než předchozí model.
Veloped Trek je testován a plně schválen podle evropské normy pro chodítka (ISO-11199). Má také označení CE.
Rozměry a hmotnost |
|
|---|---|
| Velikost rámu | M |
| Výška úchopu | 77–97 cm |
| Výška těla |
155–194 cm |
| Maximální hmotnost uživatele |
150 kg |
| Záruka | 10letá záruka s výjimkou dílů podléhajících běžnému opotřebení |
| Chcete-li zobrazit všechny rozměry, hmotnost a všechny technické podrobnosti tohoto modelu produktu, klikněte prosím na druhou záložku výše. | |
 |
|
Optimalizujte svůj produkt
Všichni jsme jedineční a máme jiné preference a požadavky. Při objednávce si můžete vybrat mezi různými pneumatikami, dušemi a gripy, abyste si produkt přizpůsobili svým potřebám.
Možnosti úchopu. Padne jim jako ulité.
Přizpůsobte si kokpit různými možnostmi úchopu. Rukojeti Ergon jsou k dispozici ve dvou materiálech, gumě a BioKork, a ve dvou velikostech: S (6,5-8,5) a L (8,5-12,0).
Možnosti úchopu »
Možnosti pneumatik. Optimalizujte svou jízdu.
Můžete si vybrat ze dvou různých pneumatik, které vyhovují různým typům terénu, a to vše v závislosti na tom, kde budete svůj produkt používat.
Možnosti pneumatik »Funkce a vlastnosti
Produkt % je vybaven následujícími funkcemi a vlastnostmi:
Velká kola o průměru % palce. Výkon je všechno.
Větší kolo má prostě lepší výkon než malé kolo. S koly o rozměrech 14”/36 cm zvládnete překážky i nerovný terén a zvýšíte si tak pohodlí na jakémkoli nerovném povrchu.
Proč větší kola? »
Skládací rám. Snadné skladování.
Stisknutím tlačítek na teleskopické skládací vzpěře můžete Veloped složit ve dvou krocích. I když je složený do poloviny, stále se posouvá, když na něj zatlačíte, a snadno s ním projedete úzkými dveřmi atd.
Naučte se skládat »
Trionické lezecké kolečko. Překonejte všechny překážky.
S unikátním a patentovaným stoupacím kolečkem Trionic snadno překonáte až % cm vysoké překážky, jako jsou obrubníky, kameny a kořeny, aniž byste museli Veloped zvedat.
Proč větší kola? »Posuňte sedadlo dopředu. Užijte si vzpřímené držení těla.
Když je sedadlo posunuto dopředu, Veloped poskytuje v rámu dostatek prostoru pro chůzi. To znamená, že můžete chodit blíže k madlům, což automaticky vede k vzpřímenějšímu a ergonomicky správnějšímu držení těla. Ergonomické madlo ve tvaru U nabízí několik poloh úchopu a v sedě slouží jako opěrka zad. Madlo lze volně výškově nastavit tak, aby dokonale odpovídalo vaší výšce těla.
Další výhody »
Nahuštěné pneumatiky. Výkon je všechno.
Produkt je vybaven nahuštěnými pneumatikami, které vám nabízejí měkčí jízdu a bezkonkurenční pohodlí. Protože nezpůsobují vibrace jako plné pneumatiky, jste méně náchylní k bolesti a nepohodlí.
Vynikající pohodlí »
Terénní brzdy. Bezpečnost především.
Díky brzdovému systému Trionic All-Terrain v náboji se můžete vždy spolehnout na optimální brzdný výkon, ať už jdete za slunečného počasí, v prudkém dešti nebo v hlubokém sněhu. Brzdy jsou plně chráněny před nečistotami, vodou a sněhem.
Optimální bezpečnost »
Brzdová páka Trionic. Už žádný plast.
Celohliníková brzdová páka nabízí pevný a kvalitní pocit. Při aktivaci parkovací brzdy se parkovací spoušť snadno ovládá a nabízí tři různé možnosti jejího zapnutí.
Pohyblivá a parkovací brzda »
Sedadlo, košík, batoh a taška. Voděodolný a odolný.
Sedák o hloubce 25 cm lze posunout dopředu, abyste měli při chůzi více prostoru pro nohy.
Prostorný košík má kapsu na zip na menší předměty s integrovanou pláštěnkou.
Batoh se do košíku dobře vejde a díky zipu po celé délce máte snadný přístup do hlavní přihrádky.
Sedací brašna se zacvakne na sedadlo a snadno se složí dopředu, když si chcete odpočinout. Můžete ji také použít jako tašku přes rameno.
zelená/černá/oranžová Více o textilní sadě »
Odnímatelná kola. Snadná přeprava.
Produkt má odnímatelná kola s rychloupínacími nápravami, která můžete rychle a snadno odejmout, abyste minimalizovali přepravní hmotnost a rozměry.
Naložte si to do auta »
Oceněné rukojeti. Ideální pro vaše ruce.
Rukojeti Ergon GP1 nabízejí velmi pohodlný úchop. Jsou ergonomické a rovnoměrně rozkládají váhu, kterou na ně působíte. Rukojeti jsou úhlově nastavitelné a dodávají se ve velikostech S a L.
Gripy Ergon GP1 »
Terénní design. Užijte si venku.
Díky tříkolkové konstrukci, patentovanému šplhacímu kolečku a podstatně větším kolům je Veloped jediným skutečně terénním chodítkem/rolátorem na světě. Při chůzi po nerovném a drsném terénu Veloped pokaždé porazí jakýkoli rolátor.
Schopný terénu »
Velopední rám. Silný, stylový a moderní.
Veloped má pevný, stylový a vysoce moderní hliníkový rám. Rám je svařen z unikátních hydroformovaných trubek ze slitiny 6061-T6, které vám zaručí roky tvrdého používání. Dvoubarevný metalický lak a sada stylových samolepek dodávají koloběžce úchvatný vzhled.
100% nerezová ocel. Skutečná venkovní kvalita.
Trionic již léta používá šrouby, matice, podložky, hřídele náprav a malé díly vyrobené z nerezové oceli. Kočíky Velopeds a Walkers mají také rychloupínací nápravy vyrobené z nerezové oceli.
Pneumatiky Trionic X-Country. Lehčí, měkčí, rychlejší.
Ochrana proti defektu, membrány Skin, reflexní loga a kostra vyrobená z vysoce kvalitní tkaniny s hustotou 60 TPI, která je pružná a velmi pevná. Plášť Trionic X-Country vám nabízí nižší hmotnost, vyšší úroveň pohodlí a lepší přilnavost.
| Rozměry a hmotnost | |
|---|---|
| Velikost rámu: | M |
| Výška madla (nastavitelná): | 77 - 97 cm |
| Doporučená výška postavy: | 155 - 194 cm |
| Délka: | 107 cm |
| Šířka: | 76 cm |
| Šířka madla (střed-střed): | 48 cm |
| Výška sedáku: | 60 cm |
| Šířka sedáku: | 44 cm |
| Hloubka sedáku: | 25 cm |
| Rozměry ve složeném stavu | |
| Výška: | 77 cm |
| Délka: | 111 cm |
| Šířka: | 42 cm |
| Přepravní rozměry – složeno bez koleček a tašek | |
| Výška: | 59 cm |
| Délka: | 84 cm |
| Šířka: | 42 cm |
| Přepravní hmotnost – bez koleček a tašek | |
| Přepravní hmotnost: | 7,4 kg |
| Hmotnost uživatele | |
| Maximální hmotnost uživatele: | 150 kg |
| Hmotnost výrobku | |
| Celková hmotnost: | 13,0 kg |
| Textilní díly – sedák, košík, batoh a sedací taška | |
| Sedák Základna: | 600D polyester, vodoodpudivý s PU potahem na rubové straně |
| Potah sedáku: | 600D polyester, vodoodpudivý s PU potahem na rubové straně |
| Košík: | 600D polyester, vodoodpudivý s PU potahem na rubové straně |
| Batoh: | 600D polyester, vodoodpudivý s PU potahem na rubové straně |
| Sedací vak: | 600D polyester, vodoodpudivý s PU potah na zadní straně |
| Reflexní prvky: | 3 odrazky na rámu a 2 odrazky na rukojeťi |
| Kola | |
| Rozměr kol: | 14" / 36 cm |
| Typ pneumatiky: | Nafukovací / Pneumatika + duše |
| Pneumatiky: | Trionic X-Country s ochranou proti propíchnutí |
| Duše: | Butylkaučuk s ventilkem Schraeder/automobilový ventil |
| Rozměr pneumatiky v palcích: | 14 x 2,2" |
| Rozměr pneumatiky v mm: | 357-60 (vnější průměr-šířka) |
| Ráfek kola: | PA6+15%GF Vstřikovaný ráfek s... 3x2 drátky vyrobené z vysoce kvalitního nylonu vyztuženého skelnými vlákny |
| Kuličková ložiska: | 61901-2RS1 / 61802-2RS1 |
| Možnosti pneumatik: | • Schwalbe Big Apple |
| Rám a odpružení vidlice | |
| Rám: | hliník 6061-T6, vyrobený z hydroformovaných, TIG svařovaných a T6 tepelně zpracovaných hliníkových trubek (bez plastových dílů) |
| Odpružení vidlice: | Trionic Climbing Wheel – patentované. Vyrobeno z litých extrudovaných hliníkových dílů 6061-T6 |
| Hlavové složení: | systém Trionic se 2 kuličkovými ložisky |
| Brzdy | |
| Brzdy: | Nábojové brzdy Trionic All-Terrain |
| Brzdové páky: | celohliníkové brzdové páky Trionic s... Povrch prstů z gumy Kraton |
| Funkce brzdy: | Pohyblivá a Parkovací brzda |
| Rukojeť a gripy | |
| Rukojeť: | Hliník 6061-T6 (bez plastových částí) |
| Gripy: | Gripy Ergon GP1 velikost L 8,5-12 Ergonomické a nastavitelné (úhel) |
| Možnosti gripů (upgrade): | • Ergon GP1 velikost S 6,5-8,5 • Ergon GP1 BioKork velikost S 6,5-8,5 • Ergon GP1 BioKork velikost L 8,5-12 |
Uživatelské příručky
Dokumentace k tomuto produktu obsahuje níže uvedené manuály a pokyny. Dokumentaci si můžete prohlédnout online nebo si ji stáhnout pro místní použití.
Uživatelská příručka Veloped
Stáhněte si nebo vytiskněte uživatelskou příručkuTrionic Veloped〈〈
Veloped má unikátní tříkolový design, ale jak vidíte, ve skutečnosti má čtyři kola. Je určen k použití jako pomůcka pro chůzi, zejména pro lidi, kteří touží po fyzické aktivitě venku. Veloped, vyvinutý s důrazem na chůzi a usnadnění přístupu pro uživatele, je jedinečný. Jeho hlavní charakteristikou je dvojité přední kolo s možností překonat překážky až do výšky 15 cm (kola 14"). Síla potřebná k překonání menší překážky je také výrazně snížena ve srovnání s tradičním kolem.
Veloped je testován a schválen dle mezinárodní normy ISO-11199-2:2005 pro maximální hmotnost uživatele 150 kg.
Technické údaje〈〈
| 12er M | 12er L | 14er M | 14er M | |
|---|---|---|---|---|
| Minimální výška: | 75 cm | 82 cm | 77 cm | 84 cm |
| Max. výška: | 95 cm | 102 cm | 97 cm | 104 cm |
| Šířka: | 76 cm | 79 cm | 76 cm | 79 cm |
| Délka: | 102 cm | 102 cm | 107 cm | 107 cm |
| Výška sedáku: | 58 cm | 63 cm | 60 cm | 65 cm |
| Šířka sedadla: | 44 cm | 44 cm | 44 cm | 44 cm |
| Velikost kola: | 12"/31 cm | 12"/31 cm | 14"/36 cm | 14"/36 cm |
| Rozměry ve složeném stavu V x D x Š: | L106xW42xH75 cm | L106xW42xH82 cm | L111xW42xH77 cm | L111xW42xH84 cm |
| Rozměry ve složeném stavu bez koleček V x D x Š: | L84xW42xH59 cm | L84xW42xH68 cm | L84xW42xH59 cm | L84xW42xH68 cm |
| Hmotnost (sport): | 11,4 kg | 12,0 kg | 11,9 kg | 12,5 kg |
| Hmotnost bez kol: | 7,7 kg | 8,3 kg | 7,7 kg | 8,3 kg |
| Max. hmotnost uživatele: | 150 kg | 150 kg | 150 kg | 150 kg |
Bezpečnost〈〈
- Před použitím sedačky by měly být obě brzdy zablokovány v parkovacím režimu.
- Než začnete s kočárkem Veloped chodit, ujistěte se, že je zcela rozložený.
- Buďte obzvláště opatrní ve strmém terénu a na svažitém terénu.
- Stabilita vozíku Veloped se testuje s košem o hmotnosti 5 kg. Pokud do koše naložíte další zátěž, ujistěte se, že je v košíku rovnoměrně rozložena.
Správná výška úchopu〈〈
Jak nastavit správnou výšku vašeho Velopedu
Mnoho uživatelů rolátorů nastavuje úchopy příliš vysoko v domnění, že to podpoří vzpřímenější držení těla. Ve skutečnosti to ale držení těla zhoršuje a negativně ovlivňuje stabilitu.
Správnou výšku úchopu Velopedu můžete určit následujícím způsobem, jak doporučují všichni fyzioterapeuti a výrobci rolátorů:
- Postavte se vzpřímeně s co nejrovnějšími zády, s obutými botami a s rukama uvolněně svěšenýma podél těla (lokty mírně pokrčené).
- Změřte svislou vzdálenost od podlahy k zápěstní kosti = doporučená výška úchopu.
S úchyty ve výšce zápěstí:
- Nemusíte zvedat ramena a můžete ulevit větší části své tělesné hmotnosti.
- Můžete se přiblížit k rukojetím, což má za následek vzpřímenější držení těla.
- Vertikálnější rozložení hmotnosti (směrem dolů) zlepšuje jak stabilitu, tak brzdný výkon.
První použití〈〈
1. Připevněte zadní kola k otvorům pro zadní nápravu v rámu stisknutím černého tlačítka uprostřed kola a následným zatlačením nápravy zcela do otvoru pro nápravu. Uvolněte tlačítko.
2. Zkontrolujte, zda jsou kola správně upevněna, a to tak, že je zatáhnete/zatlačíte do strany.
3. Stejným způsobem připevněte zavěšení předního kola k přednímu spodnímu konci rámu, tj. stiskněte černé tlačítko ve spodní části osy a zatlačte osu zespodu do otvoru pro osu. Uvolněte tlačítko.
4. Zkontrolujte, zda je přední kolo bezpečně upevněno, a to tak, že zvednete rám z povrchu a stáhnete přední kolo dolů.
5. Otevřete rychloupínací páky a nastavte výšku rukojeti podle popisu v kapitole „Správná výška rukojeti“.
Režim chůze 〈〈
Rozložte Veloped zatažením za rukojeti do stran, směrem od sebe.
Zkontrolujte, zda se Veloped v režimu chůze zajistí; při rozkládání se ujistěte, že uslyšíte cvaknutí z teleskopické vzpěry, která se zajistí v dané poloze.
Sedadlo lze posouvat dopředu a dozadu. Zatlačte ho dopředu pro získání maximálního prostoru pro chůzi.
Před použitím sedadla, dosažením koše nebo složením kočárku Veloped zatáhněte sedadlo dozadu.
Skládání Velopedu 〈〈
Zatáhněte sedadlo dozadu.
Stiskněte tlačítko na pravé straně teleskopické vzpěry.
Držte stisknuté tlačítko a mírně zvedněte pravou nebo levou rukojeť a složte rám do poloviny.
Stiskněte druhé tlačítko nalevo na teleskopické vzpěře.
Držte stisknuté tlačítko a mírně zvedněte pravou nebo levou rukojeť a rám zcela složte dohromady.
Parkovací brzda 〈〈
Parkovací brzdu můžete zatáhnout 3 různými způsoby.
Možnost 1: Ukazováčkem stiskněte spodní červenou parkovací páčku směrem dolů a zároveň stiskněte brzdovou páku. Ujistěte se, že je zatažená parkovací brzda a že se Veloped nepohybuje.
Možnost 2: Palcem zatáhněte horní červenou parkovací páčku dozadu a zároveň stiskněte brzdovou páku. Ujistěte se, že je zatažená parkovací brzda.
Možnost 3: Použijte obě ruce. Jednou rukou zatáhněte horní červenou parkovací páku dozadu a druhou rukou stiskněte brzdovou páku. Ujistěte se, že je zatažená parkovací brzda.
Chcete-li uvolnit parkovací brzdu, brzděte stejným způsobem jako při použití pojezdové brzdy.
Nastavení výšky rukojeti 〈〈
Uvolněte obě rychloupínací páky jejich vyklopením ven.
Nastavte rukojeti do doporučené výšky, nejvhodnější je vertikální vzdálenost od zápěstí k zemi ve stoje s volně svěšenými pažemi. K měření použijte pomůcku!
POZNÁMKA: Nejjednodušší způsob nastavení madla je sedět na sedadle. Tímto způsobem jasně uvidíte značky pro indikaci výšky, což zjednodušuje nastavení výšky.
Zajistěte obě rychloupínací páky jejich sklopením dovnitř.
POZNÁMKA! Nepoužívejte rychloupínací páky jako křídlové matice nebo šrouby. Rychloupínací páky lze nahradit šrouby a maticemi, pokud existuje riziko, že uživatel páky během používání vozíku Veloped nechtěně uvolní.
Seřízení brzd 〈〈
1. Pokud brzdy nefungují správně, povolte seřizovací šroub na každé brzdové páčce (proti směru hodinových ručiček) a zajistěte ji v poloze zašroubováním pojistné matice směrem k rukojeti (ve směru hodinových ručiček).
Pokud brzdy stále nefungují správně, obraťte se na prodejce nebo na osobu odpovědnou za servis vašeho Trionic Veloped.
Demontáž/montáž zadních kol 〈〈
Zadní kola jsou odnímatelná pro snazší přepravu Velopedu.
Chcete-li kolo sundat, stiskněte černé tlačítko uprostřed kola a kolo stáhněte.
Chcete-li kolo připevnit, stiskněte černé tlačítko uprostřed kola a zatlačte osu kola do otvoru pro osu. Tlačítko uvolněte, jakmile je kolo v koncové poloze.
Držte pneumatiku a zatlačte/zatáhněte kolo do strany tam a zpět, abyste zkontrolovali, zda je kolo správně zajištěno.
Demontáž/montáž předního kola 〈〈
Přední odpružení kol je odnímatelné pro zjednodušení přepravy Velopedu.
Stiskněte černé tlačítko pod předním pantem pro uvolnění odpružení předního kola.
Chcete-li demontovat celé zavěšení kola, zvedněte přední konec rámu a zároveň táhněte zavěšení kola dolů.
Pro instalaci odpružení předního kola zvedněte přední konec rámu, stiskněte černé tlačítko a zatlačte osu kola do otvoru pro osu pod rámem. Uvolněte černé tlačítko.
Změna nastavení předního kola: Režim snadného řízení/nižší poloha:/Režim stabilního směru/horní poloha: 〈〈
Volant má dvě různá nastavení: jedno pro snadné řízení a druhé pro režim udržování směru. Na předním kole, umístěném mezi koly, je nastavovací páka, kterou lze mezi těmito dvěma nastaveními přepínat.
Režim snadného řízení/nižší poloha::
Nabízí snadné zatáčení se zachovanou stoupavostí.
Režim stabilního směru/horní poloha::
Nabízí zvýšenou stoupavost, odpružení na nerovném povrchu a vyšší směrovou stabilitu. Veloped se hůře ovládá, ale v terénu si vede lépe.
Pro snazší přístup k nastavovací rukojeti otočte přední kolo o 180 stupňů.
1. Uchopte levé kolo levou rukou a mírně zvedněte přední část Velopedu nad zem.
2. Levou rukou držte Veloped zvednutý, pravou rukou uchopte červený knoflík a vytáhněte jej směrem ven (směrem k sobě).
3. Posuňte nastavovací prvek (pravý) dolů nebo nahoru. Je důležité, abyste jej posunuli do jeho nejnižší nebo nejvyšší koncové polohy.
4. Uvolněte červený knoflík, který se odpruží zpět a zablokuje přední kolo ve zvolené poloze.
Vyjmutí/nasazení koše 〈〈
Košík vozíku Trionic Veloped má objem 22 litrů. Na zadní straně má malou kapsu na zip na cennosti a menší předměty. Košík Veloped je odnímatelný a je připevněn k rámu koše pomocí tří suchých zipů.
1. Omotejte zadní klopy suchého zipu kolem kolejnic zespodu, mezi rámem a kolejnicí koše. Přehněte je dovnitř a připevněte části suchého zipu k vnitřní straně vložky koše.
2. Stejným způsobem připevněte přední klopu suchého zipu.
3. V případě potřeby upravte části suchého zipu, abyste zajistili správné upevnění koše.
POZNÁMKA! Před připevněním koše k rámu nezapomeňte do spodního pouzdra vložit plastovou destičku.
Demontáž/montáž sedadla 〈〈
Posuvné sedadlo Velopedu se skládá ze základny sedáku a odnímatelného potahu, který je upevněn devíti tlačítky.
1. Držte potah sedadla s textem Trionic vpravo. Omotejte dlouhou chlopeň mezi teleskopickou vzpěru a základnu sedadla.
2. Připevněte tři přední tlačítka dlouhé chlopně k základně sedadla.
3. Stiskněte tři tlačítka na krátké klopě na základně sedáku.
4. Nakonec stiskněte poslední tři tlačítka dlouhé chlopně na krátkou chlopni.
Bezpečnostní pokyny 〈〈
Před použitím zkontrolujte, zda váš Trionic Veloped funguje správně:
- Zkontrolujte funkci pojezdové a parkovací brzdy.
- Ujistěte se, že je rám zajištěn v rozloženém režimu chůze.
- Zkontrolujte, zda je rukojeť řádně zajištěna ve správné výšce.
- Při rozkládání rámu se vyhněte kontaktu s přední částí, hrozí riziko sevření.
- Hmotnost uživatele nesmí překročit 150 kg.T
- Nepoužívejte Trionic Veloped jako invalidní vozík ani k přepravě osob.
- Veloped je určen k použití jako pomůcka pro chůzi, zejména pro venkovní použití.
Servisní pokyny 〈〈
Pro zachování funkčnosti a bezpečnosti je nutné pravidelně provádět následující:
- Vyčistěte Veloped běžným saponátem na nádobí, vodou a utěrkou. Ujistěte se, že je řádně osušený.
- Kola udržujte čistá pomocí saponátu na nádobí, vody a plastového kartáče.
- Zkontrolujte, zda jsou šrouby a páky správně utažené.
- Pokud váš Veloped není v perfektním stavu: ihned se obraťte na svého prodejce/prodejce nebo servisního zástupce autorizovaného k servisu vašeho Trionic Velopedu.
Nezapomeňte kontrolovat tlak v pneumatikách každé 4–5 týdnů. Trionic doporučuje tlak v pneumatikách 1,5 baru / 22 psi.
Společnost Trionic nepřebírá odpovědnost za jakékoli změny (úpravy nebo nedostatečné opravy) provedené na produktu bez předchozího souhlasu.
Záruka 〈〈
Na koloběžku Trionic Veloped se vztahuje 10letá záruka, s výjimkou dílů podléhajících běžnému opotřebení (pneumatiky, duše, brzdové destičky, brzdová lanka, pouzdra brzdových lanek, rukojeti a textilní díly). Záruka platí od data zakoupení a vztahuje se pouze na originální díly Trionic.
CE – Společnost Trionic Sverige AB zaručuje, že tento zdravotnický prostředek třídy I splňuje požadavky nařízení EU MDR 2017/745 a že je certifikován dle normy ISO 11199-2:2021.
Označení
Veloped je testován a schválen dle mezinárodní normy pro pojízdné vozíky ISO 11199-2:2021 a splňuje požadavky nařízení EU pro zdravotnické prostředky MDR 2017/745.
Hmotnost uživatele nesmí překročit 150 kg.
- Název produktu
- Maximální hmotnost uživatele
- Délka
- Šířka
- Max. a min. výška
- Datum výroby
- UDI/digitální produktový pas: QR kód GS1 (AIDC/HRI)
- Sériové číslo
- Číslo položky
- Rolátor certifikovaný dle normy ISO 11199-2:2021
- Před použitím si přečtěte návod k použití.
- Kód produktu: GTIN13
- Výrobce
- Označení CE
- Šetrné k životnímu prostředí
- Lékařský prostředek
- Podpora schválená dle MDR 2017/745
Šetrné k životnímu prostředí 〈〈
Trionic Veloped je vyroben tak, aby měl během svého životního cyklu co nejmenší negativní dopad na životní prostředí. Jakmile výrobek doslouží svému účelu, lze jej sešrotovat a jeho díly recyklovat.
- Hliníkové komponenty produktu jsou při třídění k recyklaci odděleny od zbývajících dílů. Díly jsou tříděny na kov, plast a směsné materiály.
- Většina produktu je vyrobena z hliníku, oceli a plastu.
- Příklady součástí vyrobených ze smíšených materiálů jsou brzdové páky, kola a rukojeti.
- Pokud si nejste jisti, jak s recyklovatelným materiálem naložit, obraťte se na místní úřady, protože různé obce/recyklační společnosti používají různé metody recyklace.
Společnost Trionic Sverige AB je členem společností Repak Ltd Ireland a Valpak Limited ve Spojeném království a plně implementuje evropskou směrnici o obalech a obalových odpadech ze dne 20. prosince 1994.
360 images
Recenze zákazníků
George Philip Birney
Perfektní pomoc při rehabilitaci
První dojem: velmi robustní konstrukce soukromého tryskáče, pěkně zpracovaná. Rám se nekývá a působí velmi tuhým dojmem. Jedinou otázkou je, že kola nejsou kovová, ale spíše plastová. Kryty kol se snadno povolují, potřebují trochu sekundového lepidla. Vím, že většina nákupních vozíků má plastová kola místo kovových, ale nejsem si úplně jistý trvanlivostí tohoto typu pojízdného vozíku. Čas ukáže.
Problém s nastavovačem předních kol je, že má tendenci posouvat se buď v horní, nebo dolní poloze, protože výsuvný zámek dobře nedržel na místě. Protože Veloped používám hlavně v neutrální poloze, vyvrtal jsem do posuvného nastavovače otvor, abych ho zajistil šroubem, což funguje perfektně. Navrhoval bych, aby design/technika Trionixu jednoduše odstranili terénní posuvník z výroby, nebo zjednodušili nastavovač pomocí jednoduché rukojeti, nikoli posuvníku. Méně je více.
Co se týče celkového zážitku, vnější odklon zadních kol stabilizuje celkovou rovnováhu. Dobré na rallye nebo jen na přistání v bočním větru po turbulentním letu :-)
Sundal jsem posuvné sedadlo, abych uvolnil místo pro odnímatelný nákupní košík nebo zadní část fotoaparátu. Držák na hůl je velmi praktický pro přepravu stativu.
Zjistil jsem, že zatáčení pomocí ramen jako na volantu není tak snadné jako pouhé otáčení těla mezi zadními koly. Přední kola držím ve střední neutrální poloze mezi terénem a městem, pro uvolněný zážitek z řízení v nákupním centru, na chodníku i v lese.
Tento Veloped je pro mě perfektní rehabilitační pomůcka pro opětovné zlepšení chůze.
Veloped přitahuje zvědavé insta lidi, kteří se na něj dívají. Už nekulhám s holí, a tak jsem s tímto strojem začal chodit od prvního dne. Je zábavný, vypadá skvěle, už mě neruší můj handicap, nevypadá jako levné chodítko, spíše jako supermoderní rozšíření, které posouvá všechny kolečkové vozíky daleko do budoucnosti.
Problém s nastavovačem předních kol je, že má tendenci posouvat se buď v horní, nebo dolní poloze, protože výsuvný zámek dobře nedržel na místě. Protože Veloped používám hlavně v neutrální poloze, vyvrtal jsem do posuvného nastavovače otvor, abych ho zajistil šroubem, což funguje perfektně. Navrhoval bych, aby design/technika Trionixu jednoduše odstranili terénní posuvník z výroby, nebo zjednodušili nastavovač pomocí jednoduché rukojeti, nikoli posuvníku. Méně je více.
Co se týče celkového zážitku, vnější odklon zadních kol stabilizuje celkovou rovnováhu. Dobré na rallye nebo jen na přistání v bočním větru po turbulentním letu :-)
Sundal jsem posuvné sedadlo, abych uvolnil místo pro odnímatelný nákupní košík nebo zadní část fotoaparátu. Držák na hůl je velmi praktický pro přepravu stativu.
Zjistil jsem, že zatáčení pomocí ramen jako na volantu není tak snadné jako pouhé otáčení těla mezi zadními koly. Přední kola držím ve střední neutrální poloze mezi terénem a městem, pro uvolněný zážitek z řízení v nákupním centru, na chodníku i v lese.
Tento Veloped je pro mě perfektní rehabilitační pomůcka pro opětovné zlepšení chůze.
Veloped přitahuje zvědavé insta lidi, kteří se na něj dívají. Už nekulhám s holí, a tak jsem s tímto strojem začal chodit od prvního dne. Je zábavný, vypadá skvěle, už mě neruší můj handicap, nevypadá jako levné chodítko, spíše jako supermoderní rozšíření, které posouvá všechny kolečkové vozíky daleko do budoucnosti.
François CARRUESCO
zabezpečení
Koupil jsem si ho v roce 2021 a je to ideální společník na bezpečné cestování, vzhledem k mé nemoci, která mě den ode dne oslabuje. Když se na to dívám zpětně, svého nákupu nelituji.
Frank Devine
Zase lesní procházky!
Od té doby, co jsem si pořídil Veloped Trek 14er, se můžu zase procházet po lesích. Dokonce se mi podařilo dostat se do poloviny Černých hor ve Walesu. Také můžu zase vyrazit ven a fotit, což miluji!
Cindy
Už nějakou dobu jsem se chystal/a napsat ti, abych ti poděkoval/a!
Už nějakou dobu se chystám napsat, abych vám poděkoval za veškerou pomoc, kterou mi můj Veloped poskytuje - používám ho na věšení prádla a vynášení rašeliny z kůlny, a také na chůzi po převážně drsném terénu tady na ostrově Barra v Západním souostroví Skotska. Dokonce se mi podařilo (s pomocí při plánování trasy) dostat dolů na pláž, o které jsem si myslel, že ji už nikdy nenavštívím, protože ji lemují velmi vysoké písečné duny. V příloze je vidět, jak se tam znovu vynořuji; je to pláž Tràigh Siar na sousedním ostrově Vatersay.
U.Gräf
Dlouho jsem hledal a našel…
Dlouho jsem hledal a našel ten pravý. Také jsem se skvěle poradil s německou pobočkou v Hamburku a pak jsem si byl jistý. S tímto chodítkem můžu stále bezpečně chodit lesem, i přes často obtížný nerovný terén, bez velké námahy. Je tak snadno ovladatelný, což je dobře. Kola, protože jsou tak velká a mají dobrou přilnavost, se neprotáčejí a když zabrzdíte, okamžitě zastaví. Je to také skvělé vozidlo na dovolenou, na pláž; bez námahy se prodírá pískem, prostě fantastické. Sedadlo je v pořádku s extra odnímatelnou podložkou na praní... dodává se s batohem a malým kufrem na jídlo, pití atd. Směrem dopředu se mírně zužuje a celé je v pěkné, výrazné barvě s neonově žlutými pruhy. Dopředu se vejde batoh, kufr, deštník a bunda a stále zůstane místo. Měli byste si také sbalit vzduchovou pumpu, protože pneumatiky jsou nafukovací.
Nemůžu vypsat všechno, co je dobré, bylo by to příliš, ale musím zmínit i zákaznický servis. Měl jsem otázku a okamžitě jsem dostal odpověď.
Můj závěr: Jen tak dál a moc děkuji. U. Gräf
Nemůžu vypsat všechno, co je dobré, bylo by to příliš, ale musím zmínit i zákaznický servis. Měl jsem otázku a okamžitě jsem dostal odpověď.
Můj závěr: Jen tak dál a moc děkuji. U. Gräf
Alan Chester
Navigace v nerovném terénu
Produkt dorazil během několika dní od objednání, což nás překvapilo, protože pocházel ze Švédska. S produktem jsme velmi spokojeni a doporučili bychom ho ostatním, kteří potřebují pomůcku pro pohyb v náročném terénu.
Claire Barton
Brilantní produkt
Byla to taková úleva dostat se ven a být zase aktivní. Snadno se vyrovnává s různým terénem a opora, kterou poskytuje, mi umožňuje snadno chodit vzpřímeně, na rozdíl od dřívějška, kdy jsem dokázal ujít jen velmi krátkou vzdálenost, aniž bych si musel někde sednout. Ve skutečnosti jsem se vůbec nemusel zastavit na „zotavovací posezení“, ale užil jsem si vybraný posezení, abych si mohl obdivovat výhled. Snadno můžu chodit hodinu a momentálně jsem bez problémů ušel 3,7 km. Plánuji toho udělat mnohem víc, jakmile se počasí zlepší. Jsem moc spokojený!
Judda
Jen vám povím o svých zážitcích :))
Všechno pozitivní už bylo řečeno v dřívějších recenzích, takže se zaměřím na své zkušenosti zde na pobřeží Lancashire s jeho stezkami přes písečné duny a borové lesy.
O mně: Je mi 84 let a vedl jsem velmi aktivní, ne-li atletický, životní styl, takže to byla hořká pilulka, kterou jsem musel spolknout, když se u mě objevil problém s rovnováhou a ztratil jsem hodně svalové síly.
Nicméně jsem odhodlaný být i nadále co nejaktivnější! Koupil jsem si tedy Trionic Veloped Trek se 14palcovými koly a terénními pneumatikami.
Po opatrném úvodním cvičení na místních městských chodnících a navigaci ve vnitřních prostorách velkých i malých obchodů bylo mým dalším testem nastupování a vystupování z našich vlaků MerseyRail (na této trati stále jezdí velmi stará kolejová vozidla s vysokým stupněm nahoru nebo dolů). Našel jsem techniku: zabrzdit, zatáhnout dozadu, aby se přední kolo zvedlo od země, zabrzdit a vjet dovnitř.
Byl jsem připraven na stezky v borovém lese; zde nebyly žádné problémy, i když dlouhé stoupání byly samozřejmě namáhavé. Jízda z kopce mi přišla ošemetná, protože Veloped měl tendenci se stáčet, protože nebylo možné rovnoměrně sešlápnout obě brzdy. (Stejný problém ve městě na prodloužených rampách nádraží a obchodních domů – je potřeba lehký zátah).
Rozhodl jsem se otestovat „Bestie“ mimo stezku, do borového lesa. To nabízelo mnohem těžší výzvu; Svahy jsem zvládal opatrně (abych se nepřevrátil na stranu!). Úzké stezky plné šišek byly ale náročné, a to i pro 24palcová kola, pravděpodobně proto, že šišky jsou volné.
Zdaleka největší výzvou je prorazit sypkým pískem. Dlouhé úseky sypkého písku (lapáky na písek!) pro mě byly na jedné procházce opravdu velmi těžké, ale jiný den se mi podařilo zvládnout krátký úsek, abych se dostal na pevný písek pláže, a byl jsem odměněn dlouhými úseky snadné chůze a nádhernými výhledy!
Přál bych si, abych si mohl tento výlet vyfotit!
Ve veřejné dopravě: Neměl jsem žádné problémy s uskladněním Treku na našich místních autobusových linkách, ale váhal bych s jeho převozem na rušnější městské trasy.
Jedno upozornění: Při vkládání drobných předmětů do kapsy v zadní části košíku je velmi snadné je přehlédnout a nevšimnout si, že spadl na podlahu. Také se „pláštěnka“ zamotá do drobných předmětů, jako jsou klíče. Nepřišel jsem na to, jak se tato pláštěnka pevně upevňuje vpředu, když se používá.
A zatím jsem pro tuto extra pláštěnku nenašel využití. úložné tašky dodávané s Trekem, takže jsem si asi měl koupit verzi Tour, což je Trek bez dalších tašek. (Odradila mě ilustrace, ale obě jsou stejné; fotka Treku prostě vypadala víc jako já).
O mně: Je mi 84 let a vedl jsem velmi aktivní, ne-li atletický, životní styl, takže to byla hořká pilulka, kterou jsem musel spolknout, když se u mě objevil problém s rovnováhou a ztratil jsem hodně svalové síly.
Nicméně jsem odhodlaný být i nadále co nejaktivnější! Koupil jsem si tedy Trionic Veloped Trek se 14palcovými koly a terénními pneumatikami.
Po opatrném úvodním cvičení na místních městských chodnících a navigaci ve vnitřních prostorách velkých i malých obchodů bylo mým dalším testem nastupování a vystupování z našich vlaků MerseyRail (na této trati stále jezdí velmi stará kolejová vozidla s vysokým stupněm nahoru nebo dolů). Našel jsem techniku: zabrzdit, zatáhnout dozadu, aby se přední kolo zvedlo od země, zabrzdit a vjet dovnitř.
Byl jsem připraven na stezky v borovém lese; zde nebyly žádné problémy, i když dlouhé stoupání byly samozřejmě namáhavé. Jízda z kopce mi přišla ošemetná, protože Veloped měl tendenci se stáčet, protože nebylo možné rovnoměrně sešlápnout obě brzdy. (Stejný problém ve městě na prodloužených rampách nádraží a obchodních domů – je potřeba lehký zátah).
Rozhodl jsem se otestovat „Bestie“ mimo stezku, do borového lesa. To nabízelo mnohem těžší výzvu; Svahy jsem zvládal opatrně (abych se nepřevrátil na stranu!). Úzké stezky plné šišek byly ale náročné, a to i pro 24palcová kola, pravděpodobně proto, že šišky jsou volné.
Zdaleka největší výzvou je prorazit sypkým pískem. Dlouhé úseky sypkého písku (lapáky na písek!) pro mě byly na jedné procházce opravdu velmi těžké, ale jiný den se mi podařilo zvládnout krátký úsek, abych se dostal na pevný písek pláže, a byl jsem odměněn dlouhými úseky snadné chůze a nádhernými výhledy!
Přál bych si, abych si mohl tento výlet vyfotit!
Ve veřejné dopravě: Neměl jsem žádné problémy s uskladněním Treku na našich místních autobusových linkách, ale váhal bych s jeho převozem na rušnější městské trasy.
Jedno upozornění: Při vkládání drobných předmětů do kapsy v zadní části košíku je velmi snadné je přehlédnout a nevšimnout si, že spadl na podlahu. Také se „pláštěnka“ zamotá do drobných předmětů, jako jsou klíče. Nepřišel jsem na to, jak se tato pláštěnka pevně upevňuje vpředu, když se používá.
A zatím jsem pro tuto extra pláštěnku nenašel využití. úložné tašky dodávané s Trekem, takže jsem si asi měl koupit verzi Tour, což je Trek bez dalších tašek. (Odradila mě ilustrace, ale obě jsou stejné; fotka Treku prostě vypadala víc jako já).
Carolyn MacLean
Děkuju
Teď se procházím se sousedem po klidné místní silnici.
David McKenzie
Vynikající
Vynikající design, vysoce kvalitní komponenty, kvalita zpracování a balení. Můj Veloped mi dodal sebevědomí k rozšíření mých obzorů. Již se ukázal jako neocenitelný pomocník při provádění zahradních prací a také poskytuje nezbytnou ochranu proti ztrátě rovnováhy.
Annette Welsh
Požadovaná síla
Veloped je velmi kvalitní terénní stroj. Bohužel jsem neměl sílu, abych Veloped ovládal a udržel na cestě s oběma nastaveními kol. Protože jsem se již zbavil krabice, nemohl jsem Veloped vrátit a teď stojí nepoužívaný. Takže mějte na paměti, že je potřeba rozumná síla. Mám roztroušený sklerózní cystom a pro mě prostě nebyl vhodný.
Sandra Mutton
Tak, tak šťastný/á
Jsem s mým Velopedem moc spokojená, chůze s ním je mnohem snazší. Ráda trávím čas na venkově, v lese a na cestách. S běžným chodítkem se čtyřmi kolečky v rohu jsem měla potíže s kameny, kořeny a větvemi, ale Veloped po nich prostě klouže. Plné body za skvělé kotoučové brzdy, tak pevné, když jsou nasazené, a snadno se odepnou. S mým Velopedem je život plnější.
MRS M Fearn
Veloped Trek
Koupil jsem si Veloped Trek se 14palcovými koly. Dodání bylo rychlé a kolo bylo dobře zabalené. Montáž byla jednoduchá. Veloped jsem používal na různých površích: tráva, nerovné cesty a lesní stezky. Mám problém s rovnováhou a díky němu jsem poprvé po dvou letech mohl jít v terénu.
Pamela
Svoboda!
Svoboda!
V pondělí jsem si objednala svůj Trionic Veloped Trek a v pátek, jak jsem slíbila, dorazil do Velké Británie. Je naprosto úžasný, robustní a dobře zkonstruovaný, snadno se ovládá a bez námahy zvládá nerovný terén. Dal mi svobodu a sebevědomí prozkoumávat krásné lesy a pláže v kraji, kde žiji, a v „městském“ režimu můžu prozkoumávat i města!
Moc děkuji.
Pam
V pondělí jsem si objednala svůj Trionic Veloped Trek a v pátek, jak jsem slíbila, dorazil do Velké Británie. Je naprosto úžasný, robustní a dobře zkonstruovaný, snadno se ovládá a bez námahy zvládá nerovný terén. Dal mi svobodu a sebevědomí prozkoumávat krásné lesy a pláže v kraji, kde žiji, a v „městském“ režimu můžu prozkoumávat i města!
Moc děkuji.
Pam
Rolf Norén
Procházky s manželkou a vnoučaty v lese a přírodě jako předtím
Ahoj,
Právě jsem se vrátil z procházky tady v Sundsvallu poblíž nového mostu E4 u zálivu.
Most nebude dokončen dříve než v roce 2014, takže tady jsou provizorní nezpevněné cesty smíchané s asfaltovými úseky. Veloped fungoval perfektně. Byl jsem venku 45 minut, ale několikrát jsem si na židli udělal krátké přestávky. Beru léky na krevní tlak a riziko sraženin na kovové chlopni, kterou jsem si nechal operovat v roce 2010. Vedlejšími účinky jsou nyní neustálé závratě a určité potíže s rovnováhou. Jinak jsem prohlášen za zdravého.
Zkoušel jsem hole na chůzi, ale ty mi nestačí. Moje nečinnost vedla k přibírání na váze a špatné kondici. Je mi 62 let, ale nedávno jsem odešel do důchodu.
Po včerejší procházce jsem naprosto lyrický.
Těším se na procházky s manželkou a vnoučaty v lese a přírodě jako dřív. Děkuji za vaši úžasnou inovaci. Zlepší mi život a životy mnoha dalších. Vřele doporučuji Veloped všem, kteří potřebují oporu při chůzi.
Právě jsem se vrátil z procházky tady v Sundsvallu poblíž nového mostu E4 u zálivu.
Most nebude dokončen dříve než v roce 2014, takže tady jsou provizorní nezpevněné cesty smíchané s asfaltovými úseky. Veloped fungoval perfektně. Byl jsem venku 45 minut, ale několikrát jsem si na židli udělal krátké přestávky. Beru léky na krevní tlak a riziko sraženin na kovové chlopni, kterou jsem si nechal operovat v roce 2010. Vedlejšími účinky jsou nyní neustálé závratě a určité potíže s rovnováhou. Jinak jsem prohlášen za zdravého.
Zkoušel jsem hole na chůzi, ale ty mi nestačí. Moje nečinnost vedla k přibírání na váze a špatné kondici. Je mi 62 let, ale nedávno jsem odešel do důchodu.
Po včerejší procházce jsem naprosto lyrický.
Těším se na procházky s manželkou a vnoučaty v lese a přírodě jako dřív. Děkuji za vaši úžasnou inovaci. Zlepší mi život a životy mnoha dalších. Vřele doporučuji Veloped všem, kteří potřebují oporu při chůzi.
Lennart Danielsson
Nový život…
Jako bývalý běžec na dlouhé tratě s více operacemi (všechny části pohybového aparátu) jsem dostal díky Velopedu příležitost znovu prožít části svého dřívějšího života. Po 12 letech rekonvalescence mi poskytuje oporu a bezpečí během jednoho tréninku denně. Stefanovi a Johanovi moc děkuji za jejich výtvor, který bych si přál, aby objevilo mnohem více lidí ve stejné situaci jako já.
Anna Jay
Dodaná inženýrská řešení mobility
Od mého prvního online chatu až po to, jak jsem si vzal Veloped Trek mimo tým Trionic, vše bylo vynikající. Podpora a vedení, rychlost odpovědí a samotné provedení Treku mě nutí přát si, aby se všechny firmy učili!
Veloped Trek je přesně tak robustní, dobře navržený a vyrobený a vhodný pro terén, kde žiji (venkov), jak jsem doufal. Děkuji vám za poskytnutí prostředků, které mi umožňují zůstat mobilní a (doufejme) udržet si svou nemoc na uzdě.
Veloped Trek je přesně tak robustní, dobře navržený a vyrobený a vhodný pro terén, kde žiji (venkov), jak jsem doufal. Děkuji vám za poskytnutí prostředků, které mi umožňují zůstat mobilní a (doufejme) udržet si svou nemoc na uzdě.
David Godding
David Godding
Poté, co jsem svůj Veloped Trek použil několikrát, mou jedinou výtkou je, že na něm není žádná spona ani popruh, které by ho udržely ve složené poloze, a připravily ho tak k naložení do auta.
Brian Lunt
Brian
Je mi 69 let. Bohužel mi rakovina napadla páteř. Ztratil jsem schopnost chodit, podstoupil jsem spoustu léčby v Clatterbridge Liverpool a pak návštěvy fyzioterapeuta doma. Nyní chodím pomalu.
Měl jsem několik chodítek, žádné mi nefungovalo, ale toto je naopak prostě fantastické. S ním teď začínám chodit ven, cítím se svobodně a mám jistou stabilitu. Není s ním problém, je tak snadné se s ním pohybovat a pohybovat. Teď se mi zase začíná fotit.
Je tak lehké na pohyb a překonávání obrubníků a nerovného terénu. Můžu zase chodit a vždycky mám vše pod kontrolou, navíc, když si potřebuji odpočinout, jen zabrzdím, otočím se, chvíli se posadím a pak jedeme.
Můžu s ním chodit sám a nepotřebuji pomoc s chůzí do parku, obchodu atd.
Měl jsem několik chodítek, žádné mi nefungovalo, ale toto je naopak prostě fantastické. S ním teď začínám chodit ven, cítím se svobodně a mám jistou stabilitu. Není s ním problém, je tak snadné se s ním pohybovat a pohybovat. Teď se mi zase začíná fotit.
Je tak lehké na pohyb a překonávání obrubníků a nerovného terénu. Můžu zase chodit a vždycky mám vše pod kontrolou, navíc, když si potřebuji odpočinout, jen zabrzdím, otočím se, chvíli se posadím a pak jedeme.
Můžu s ním chodit sám a nepotřebuji pomoc s chůzí do parku, obchodu atd.
Ricardo Dabel-Selle
Naprosto spokojen/a
Veloped Trek je prostě skvělý. Bez námahy stoupá po obrubnících a perfektně jezdí v terénu. To je pro mě důležité, protože máme dva psy, a proto chodíme i do lesa a na pole.
Je super snadno ovladatelný, stejně jako se snadno nastavuje výška atd. Jen sedadlo by mohlo být trochu pohodlnější. Je velmi úzké, a proto není tak pohodlné jako můj starý kočárek.
Celkově ho můžu jen doporučit.
Je super snadno ovladatelný, stejně jako se snadno nastavuje výška atd. Jen sedadlo by mohlo být trochu pohodlnější. Je velmi úzké, a proto není tak pohodlné jako můj starý kočárek.
Celkově ho můžu jen doporučit.
Harry Fox
Vynikající produkt
Tohle mi změnilo život. Trpím problémy se zády, které mi vážně omezovaly chůzi. S Trionic Trek můžu pohodlně ujít asi 3 kilometry. Občas si odpočinu v sedačce, což je bonus. Design a povrchová úprava Treku jsou vysoce kvalitní a nedaly by se překonat. Konstrukce předního kola se dvěma koly je velmi chytrá a snadno zvládá překonat obrubníky a další překážky. Možnost volby mezi městským a Trek režimem je bonusem. Snadné vyjmutí kol a chytrá funkce skládání umožňují snadné umístění kola do kufru mého auta (Suzuki Vitara). S nákupem jsem velmi spokojen a Trek vřele doporučuji.
Gisela Lumme
Velké zklamání!!!
Dlouho jsem přemýšlel o koupi Velopedu a rozhodl jsem se to risknout! Chtěl jsem ho na dovolenou ve Španělsku: suchý, skalnatý, kamenitý a hornatý terén. Naprosté fiasko! Není vhodný do všech terénů, jak je inzerováno. Obtížnost: neprůjezdný po mokrém písku a štěrku. Úzké cesty, lávky a mosty jsou neprůjezdné, protože Veloped je příliš široký. Jízda nahoru, dolů po schodech a překonávání obrubníků je nemožné, ani malé tlačení nepomáhá. V horách, s bočním svahem, se Veloped obtížně ovládá: přední kola klouzají a vyžaduje to hodně síly a úsilí, aby se člověk udržel ve stopě a neskončil v příkopu. Řízení obou předních kol je extrémně obtížné, protože řízení je příliš tvrdé, a proto nemožné. Nejsem fyzicky moc silný a jsem těžce postižený, doufal jsem ve větší úlevu, místo toho se dostávám na své fyzické limity.
Řidítka Velopedu jsou příliš krátká, nevejde se na ně ani vodítko pro psa, ani nákupní taška. Košík je také příliš malý!
Zatažení parkovací brzdy je velmi těžkopádné, ve skutečnosti potřebujete obě ruce. V horách: držte chodítko, držte vodítko psa a pak také brzděte!
Přeprava: je příliš velké na běžné auto a pak už nemáte místo na kufry na dovolenou. K tomu se přidává neustálá montáž a demontáž Velopedu, kterou je velmi obtížné sledovat bez pomoci!
Vhodné do rovinaté krajiny, ale tam ho nebudete potřebovat: Mám venkovní chodítko Topro, které také není špatné.
Celkově jsem velmi zklamaný a bohužel bych si ho nekoupil zpět, protože má přání zůstala nesplněna. Je to opravdu škoda!!
Řidítka Velopedu jsou příliš krátká, nevejde se na ně ani vodítko pro psa, ani nákupní taška. Košík je také příliš malý!
Zatažení parkovací brzdy je velmi těžkopádné, ve skutečnosti potřebujete obě ruce. V horách: držte chodítko, držte vodítko psa a pak také brzděte!
Přeprava: je příliš velké na běžné auto a pak už nemáte místo na kufry na dovolenou. K tomu se přidává neustálá montáž a demontáž Velopedu, kterou je velmi obtížné sledovat bez pomoci!
Vhodné do rovinaté krajiny, ale tam ho nebudete potřebovat: Mám venkovní chodítko Topro, které také není špatné.
Celkově jsem velmi zklamaný a bohužel bych si ho nekoupil zpět, protože má přání zůstala nesplněna. Je to opravdu škoda!!
Bruno Augustin
Dobrý produkt, ale opatrně z kopce
Toto je vynikající rolátor pro mobilitu venku. Trpím poruchou pohyblivosti a mám potíže s rovnováhou při chůzi. Před použitím tohoto produktu jsem se při výletech venku obvykle spoléhal na turistické hole. Tento rolátor mi dodal větší sebevědomí při dlouhých procházkách v různém terénu a také mé ženě poskytl větší úlevu, protože nemusí být stále po mém boku, abych se ujistil, že nespadnu!
Produkt se velmi snadno sestavuje a rozkládá, a proto se i snadno přepravuje. Nedávno jsem si ho mohl vzít i do zahraničí na letu do Austrálie. Koupil jsem si speciální tašku, ve které se rozložený rolátor snadno vešel do zavazadlového prostoru.
Pokud mám jednu výtku, tak je to, že při jízdě z kopce se mi váha a hybnost rolátoru někdy vzdálí, takže musím brzdit a nohy ho musely několikrát dohnat. Možná by se v budoucích modelech mohl přidat vestavěný zpomalovací antigravitační mechanismus?
Celkově je to ale skvělý produkt, který pomáhá lidem s omezenou pohyblivostí osvobodit se a umožnit jim žít zdravý život venku!
Produkt se velmi snadno sestavuje a rozkládá, a proto se i snadno přepravuje. Nedávno jsem si ho mohl vzít i do zahraničí na letu do Austrálie. Koupil jsem si speciální tašku, ve které se rozložený rolátor snadno vešel do zavazadlového prostoru.
Pokud mám jednu výtku, tak je to, že při jízdě z kopce se mi váha a hybnost rolátoru někdy vzdálí, takže musím brzdit a nohy ho musely několikrát dohnat. Možná by se v budoucích modelech mohl přidat vestavěný zpomalovací antigravitační mechanismus?
Celkově je to ale skvělý produkt, který pomáhá lidem s omezenou pohyblivostí osvobodit se a umožnit jim žít zdravý život venku!
Henryk Pycz
Vynikající stroj
Už mě nebaví dodávané chodítko, investoval jsem do Velopedu, aby měl lepší stabilitu a snadnější pohyb po nerovném terénu. Také ho potřebuji na rybářské výlety (muškaření na řekách), kde můžu zdolat nerovný terén. Umožňuje mi také více pohybu, protože je robustnější než moje standardní chodítko a miluji větší 14palcová kola. Dostávám spoustu pozitivních komentářů od ostatních lidí.
Katrin Seifert
Skvělý, náš Veloped Trek :-)❣️
Bylo to rychle odesláno a dorazilo v perfektním stavu!
Je to velmi stabilní/robustní a cítíme se s ním naprosto bezpečně, když jdeme na procházky po nerovných (lesních) stezkách.
Není to levné, ale pokud hledáte opravdu stabilní kočárek, mohu Veloped jen doporučit!
Nákup na celý život!
S pozdravem, Katrin a Bernd Seifert
Je to velmi stabilní/robustní a cítíme se s ním naprosto bezpečně, když jdeme na procházky po nerovných (lesních) stezkách.
Není to levné, ale pokud hledáte opravdu stabilní kočárek, mohu Veloped jen doporučit!
Nákup na celý život!
S pozdravem, Katrin a Bernd Seifert
Amanda Dzimitrowicz
To se ukázalo být lepší, než se očekávalo
Hodně jsem si zkoumal informace o rolátorech, protože mám mnoho postižení, přičemž mým základním onemocněním je hypertrofický myokard (HMS). Také mám teď nějaké kognitivní problémy a problémy s rovnováhou a návštěvy specialisty mám až v roce 2022. Některé mé problémy s rovnováhou, kdy se převrhnu na stranu, a vzhledem k mé výšce 178 cm, mohou být velmi alarmující. Ačkoli Veloped díky své hmotnosti zvedá jednu stranu ze země, nedopadl jsem na bok ani jsem nenarazil na zem. Navzdory své hmotnosti se snadno tlačí a vzhledem k velmi nerovným/hrbolatým chodníkům v mém okolí je tento rolátor perfektně zvládá, zabraňuje mi uvíznutí u obrubníků, vyvýšených dlažebních desek atd. Můžu bezpečně venčit svého psa a mám oporu, která mi pomáhá s hyperflexibilními klouby, artritidou všude kolem a závratěmi, vykloubeními a čímkoli dalším, co mi tělo hází. Tento rolátor mi vzal strach z toho, že jsem venku a používám hůl, která mi poskytovala pouze jeden bod k otáčení, když mi kloub vypadl nebo mě přepadla závrať.
Dorothea-Elisabeth Hole
Skvělá volba
Nákup byl rychlý a snadný, rychlé dodání a super snadná montáž.
Vřele doporučuji všem, kteří milují procházky do lesa a na polích!
Vřele doporučuji všem, kteří milují procházky do lesa a na polích!
Kelsang Jorlam
Lepší než všichni ostatní
Téměř před dvěma měsíci dorazil můj úžasný pojízdný vozík Trionic Veloped 14er M green. Déšť mi nezabránil v tom, abych vzala svého nového nejlepšího kamaráda na procházku. Od té chvíle se neohlížím zpět. Těším se, až s ním každý den vyrazím ven. Chodím dál a rychleji než za poslední roky. Předtím jsem používala a rozbila 2 tříkolové pojízdné vozíky a jeden zdánlivě robustní čtyřkolový pojízdný vozík. Nevydržely tu zátěž.
Nyní se můžu toulat lesy a procházet i travnatými porosty. Jednoduché radosti, které mi příliš dlouho unikaly. Nyní, v mých 70 letech, můj život nabírá druhý dech.
Velmi děkuji všem, kteří se jakýmkoli způsobem podíleli na tom, aby mi pomohli znovu najít život mimo domov.
S pozdravem,
Kelsang Jorlam
Nyní se můžu toulat lesy a procházet i travnatými porosty. Jednoduché radosti, které mi příliš dlouho unikaly. Nyní, v mých 70 letech, můj život nabírá druhý dech.
Velmi děkuji všem, kteří se jakýmkoli způsobem podíleli na tom, aby mi pomohli znovu najít život mimo domov.
S pozdravem,
Kelsang Jorlam
Katrin Seifert
S U P E R !
Doprava a doručení našeho Velopedu Trek M 14er proběhlo za 3 dny!
Takže to bylo velmi rychlé!
Náš Veloped byl pečlivě zabalený a po vybalení nebyl poškozený! Ani s montáží jsme neměli žádné problémy! Podívejte se na video a videa na YouTube.
Veloped je velmi velký a pro některé lidi může být příliš objemný.
Ale pokud hledáte skvělý a stabilní pojízdný vozík, doporučuji JEN Veloped.
Samozřejmě pokud na to máte peníze, protože není levný! Veloped je robustní a při jízdě máme velmi bezpečný pocit!
Takže se nemusíte bát, že by se při přejíždění nerovností mohlo něco zlomit.
O komunikaci s panem Kindbergem prostřednictvím e-mailu mohu říct jen klady.
Do Velopedu jsme se obrátili, protože moje matka upadla a při chůzi ji bolely kolena. Hledala pomůcku na chůzi, pojízdný vozík. Prošli jsme několik obchodů se zdravotnickými potřebami a moje matka si vybrala jeden s opěradlem. Ještě si ho neobjednala, ale projela se s ním v obchodě a byla spokojená.
Moje sestra ale znala kamarádku, která měla Veloped už léta a za tu dobu nemusela nic opravovat. Její kamarádka je s ním naprosto spokojená.
Sestra přesvědčila naši matku, aby se podívala na kamarádčin Veloped a vyzkoušela si ho.
A hotovo!
Matka si to okamžitě rozmyslela a Veloped si koupila. Ani na vteřinu nelituji, že jsem si ho koupila, a cítím se s ním velmi pohodlně a bezpečně!
Takže ho jednoznačně doporučuji!
Takže to bylo velmi rychlé!
Náš Veloped byl pečlivě zabalený a po vybalení nebyl poškozený! Ani s montáží jsme neměli žádné problémy! Podívejte se na video a videa na YouTube.
Veloped je velmi velký a pro některé lidi může být příliš objemný.
Ale pokud hledáte skvělý a stabilní pojízdný vozík, doporučuji JEN Veloped.
Samozřejmě pokud na to máte peníze, protože není levný! Veloped je robustní a při jízdě máme velmi bezpečný pocit!
Takže se nemusíte bát, že by se při přejíždění nerovností mohlo něco zlomit.
O komunikaci s panem Kindbergem prostřednictvím e-mailu mohu říct jen klady.
Do Velopedu jsme se obrátili, protože moje matka upadla a při chůzi ji bolely kolena. Hledala pomůcku na chůzi, pojízdný vozík. Prošli jsme několik obchodů se zdravotnickými potřebami a moje matka si vybrala jeden s opěradlem. Ještě si ho neobjednala, ale projela se s ním v obchodě a byla spokojená.
Moje sestra ale znala kamarádku, která měla Veloped už léta a za tu dobu nemusela nic opravovat. Její kamarádka je s ním naprosto spokojená.
Sestra přesvědčila naši matku, aby se podívala na kamarádčin Veloped a vyzkoušela si ho.
A hotovo!
Matka si to okamžitě rozmyslela a Veloped si koupila. Ani na vteřinu nelituji, že jsem si ho koupila, a cítím se s ním velmi pohodlně a bezpečně!
Takže ho jednoznačně doporučuji!
Kim Slowe
Palec nahoru pro Veloped Trek
Trpím Kennedyho chorobou a můj Veloped Trek byl pro mě neocenitelný. Používám ho denně posledních 9 měsíců a otevřel mi cestu do přírody. Trek je mimořádně dobře navržený stroj, který bez námahy funguje v náročném terénu. Navíc je dostatečně lehký, aby se snadno zvedl do auta. Je drahý, ale pro mě stál za každou korunu.
Erich Jakubetz
Veloped Trek 14er M
Toto chodítko je skutečnou pomocí. Zvlášť když se obě přední kola pohybují společně, cítím se dobře vedená při rovné chůzi, což je důležité, protože mám problémy s rovnováhou a bez ní bych snadno klopýtla. V blízkosti mého bydliště jsou hrbolaté lesní cesty s borovicovými kořeny nebo štěrkem, Veloped jede rovně a já se ho můžu bezpečně držet. Pokud musím projíždět úzkými průjezdy, můžu snadno zvednout jedno z předních kol, takže ani ostré zatáčky nejsou problém.
Pošlu fotku, až bude lepší počasí...
Pošlu fotku, až bude lepší počasí...
Gisela Kühn bei Lance
Jsem zase volný/á...
Dlouho jsem se nemohl zúčastnit túr městským lesem s mou milovanou skupinou Nordic Walking. I se dvěma holemi jsem si příliš nejistý (umělý kolenní kloub, těžká osteoartróza na druhém koleni, polyneuropatie! - je mi 77 let).
Teď mám Veloped-Tour se 14palcovými pneumatikami!
(Zatím jsem nezvládl celou 1,5hodinovou túru - ale pomalu se k ní blížím).
Je to zjevení - ani s největším očekáváním jsem si nedokázal představit, že to bude tak dobře v terénu a bezpečné.
Cesty plné kořenů do kopce i z kopce nejsou problém. Chodím bezpečně, vzpřímeně a s výhledem na okolí, občas si popovídám se spolucestujícími.
Jsem zase svobodný! (velmi šťastný pocit).
Vlastně by moje recenze skončila zde
- Ale i tak vyjmenuji pro mě „důležité“ věci:
• Hmotnost - bez koleček žádný problém, snadno ho dostanu do auta sám (můj kufr je vyšší, staré SUV!)
• Kola - snadno se sundají a nasadí téměř jedním pohybem
• Skládací mechanismus - snadno se používá - snadno se skladuje, vejde se do výtahů, aut, autobusů a vlaků
• Sedadlo - pohodlné, vhodné i na delší přestávky (s opěradlem snadno zvednutelným)
• Výška rukojeti - rychle nastavitelná jedním pohybem (vyšší poloha je lepší při jízdě z kopce)
• Režim terén/město lze rychle a snadno nastavit - funguje skvěle
• Košík - pojme vše důležité (včetně středně velkých nákupů – a s mým Velopedem bych mohl přepravovat i velmi těžké věci, až 150 kg).
„Miluji svého nosorožce (po nosorožci): hlavu (kola) dolů a jeď na plný výkon!“
A nakonec:
• Velmi, velmi přátelské poradenství v němčině; telefonicky se Stefanem Kindbergem
• Dodání: Objednáno v úterý odpoledne, doručeno v pátek odpoledne
Musím zmiňovat, že si samozřejmě v budoucnu od TRIONIC objednám znovu bez váhání?
Gisela Kühn
Teď mám Veloped-Tour se 14palcovými pneumatikami!
(Zatím jsem nezvládl celou 1,5hodinovou túru - ale pomalu se k ní blížím).
Je to zjevení - ani s největším očekáváním jsem si nedokázal představit, že to bude tak dobře v terénu a bezpečné.
Cesty plné kořenů do kopce i z kopce nejsou problém. Chodím bezpečně, vzpřímeně a s výhledem na okolí, občas si popovídám se spolucestujícími.
Jsem zase svobodný! (velmi šťastný pocit).
Vlastně by moje recenze skončila zde
- Ale i tak vyjmenuji pro mě „důležité“ věci:
• Hmotnost - bez koleček žádný problém, snadno ho dostanu do auta sám (můj kufr je vyšší, staré SUV!)
• Kola - snadno se sundají a nasadí téměř jedním pohybem
• Skládací mechanismus - snadno se používá - snadno se skladuje, vejde se do výtahů, aut, autobusů a vlaků
• Sedadlo - pohodlné, vhodné i na delší přestávky (s opěradlem snadno zvednutelným)
• Výška rukojeti - rychle nastavitelná jedním pohybem (vyšší poloha je lepší při jízdě z kopce)
• Režim terén/město lze rychle a snadno nastavit - funguje skvěle
• Košík - pojme vše důležité (včetně středně velkých nákupů – a s mým Velopedem bych mohl přepravovat i velmi těžké věci, až 150 kg).
„Miluji svého nosorožce (po nosorožci): hlavu (kola) dolů a jeď na plný výkon!“
A nakonec:
• Velmi, velmi přátelské poradenství v němčině; telefonicky se Stefanem Kindbergem
• Dodání: Objednáno v úterý odpoledne, doručeno v pátek odpoledne
Musím zmiňovat, že si samozřejmě v budoucnu od TRIONIC objednám znovu bez váhání?
Gisela Kühn
Gloria Rousseau
Můj Trionic Trekker 12 mi dorazil včera…
Můj Trionic Trekker 12 dorazil včera a během 5 minut měl nasazená kola, v košíku lahev s vodou a byli jsme na naší první procházce mimo chodník po více než 10 letech...nádherné! Byly tam květiny, malované kameny, které někdo nechal pro ostatní, aby je našli, a spousta kojotího trusu. Dnes ráno jsem byl brzy na stezce, abych prozkoumal nedalekou mokřadní rezervaci. Trionic fungoval skvěle. Zaschlé bahno bylo na některých místech hluboce rozbité a přední kola si jen tak našla cestu mezi kolejemi. Pečliví lidé navrhují. Žádný problém s mou bederní spinální stenózou, žádné necitlivé ruce a stará kolena byla spokojená. 5,5 mil kolem rezervace, což mě docela udivuje, protože bez chodítka můžu ujít jen asi 150 stop, dokud mě nezastaví bolest z LSS. Mimochodem, včera večer jsem naložil batohy svým starým ultralehkým turistickým vybavením, které vážilo asi 25 liber, abych zjistil, jestli se opravdu chystám znovu věnovat batůžkám. Ano!
Kdokoli to zabalil k přepravě, přiložil k mému objednanému příslušenství a brašny, které jsou součástí balení Trionic Trekker, jsou pro mou výbavu perfektní.
Kdokoli to zabalil k přepravě, přiložil k mému objednanému příslušenství a brašny, které jsou součástí balení Trionic Trekker, jsou pro mou výbavu perfektní.
Doug Stewart
Skvělý produkt. Splňuje vše, co je uvedeno na webových stránkách.
Skvělý produkt. Splňuje vše, co slibuje na webových stránkách. Pomohl mi ujít dál a rychleji. Jako vášnivému venčíkovi psů je obzvláště dobrý na procházky po polích. Doporučil bych ho každému, kdo rád chodí ven a chodí do přírody.
Paul Ihmels
Trionic Veloped Trek
Hodnotím rolátor 5 z 5 hvězdiček. Jsem velmi spokojený a mohu ho jen doporučit, což jsem již udělal.
S pozdravem
Paul Ihmels
S pozdravem
Paul Ihmels
Amanda Griffiths
Dostal jsem svůj Trionic Veloped Trek…
Včera jsem dostala svůj kočík Trionic Veloped Trek. Je to trochu otrava oproti běžným pojízdným vozíkům, ale mnohem jednodušší a pohodlnější na používání. Dnes jsem šla na dvouhodinovou procházku se svým starým psem (který schvaluje přední košík, když má unavené nožičky). Je to poprvé za pár let, co jsem to mohla udělat kvůli revmatoidní artritidě. Škoda, že jsem se o Trionicu nedozvěděla dřív, protože zastíní všechny ostatní pojízdné vozíky, které jsem vyzkoušela. Teď se těším, až ho za pár týdnů vyzkouším na pláži, až pojedeme do Cornwallu. Dalo mi to mnohem větší svobodu. Dodání bylo velmi rychlé a vozík byl dobře zabalený. Snadno se sestavuje a kolečka se sundávají stisknutím tlačítka pro snadnou přepravu. Jediné, s čím mám problém, je stisknutí tlačítka pro složení, protože mám artritické ruce.
Paul Fulbrook
Můj Veloped neuvěřitelně zlepšil kvalitu mého života!
Na úplnou recenzi je asi ještě trochu brzy, protože mám svůj 14palcový střední skútr teprve skoro dva týdny, ale už mě doprovázel na dvoudenním kurzu první pomoci v horách v Plas-y-Brenin v severním Walesu, kde se bezchybně choval při šplhání přes balvany a schody na lesních cestách během praktických cvičení a trpělivém čekání ve „velšském“ dešti během výuky. Bez něj bych kurz nezvládl! Poradil si s pozorováním ptáků v lese v Midlands, kde se potýkal s kořeny stromů a výmoly, a i když jsem se bál defektů - zatím je to dobré! Včera jsem se vydal na pěší prohlídku Glasgow s průvodcem a sedadlo bylo darem z nebes, žádné ležení na zemi, abych se ztrapnil já nebo ostatní, zatímco nechávám bolest ustoupit nebo poslouchám průvodce. Dnes se chystám na plavbu po jezeře Loch Lomond a složím se, aby se vešla do autobusu. O víkendu jede Iona napřed, zřejmě nejsem první, kdo se na tomto výletě objevil s Trionic Veloped, organizátor včera řekl: „Ach, to znám, šplhání na přední kola, ano, snadno si s tím poradíte.“ „S tím chodítkem to je v pořádku!“
Mathias Främcke
Geniální
S mým Velopedem jsem naprosto spokojený. Od prvního dne mi byl povědomý a zvýšil mi pohyblivost.
Nemohl jsem si pomoct a musel jsem Veloped otestovat v těch nejtěžších terénních podmínkách. Velmi strmou úzkou lesní cestu s hluboce vyplavenými štěrbinami uprostřed, které vyžadují plánovaný přístup, můj „Rollf“ stále zvládal.
Teď jsem zvědavý, jak se osvědčí při dlouhodobém používání.
Nemohl jsem si pomoct a musel jsem Veloped otestovat v těch nejtěžších terénních podmínkách. Velmi strmou úzkou lesní cestu s hluboce vyplavenými štěrbinami uprostřed, které vyžadují plánovaný přístup, můj „Rollf“ stále zvládal.
Teď jsem zvědavý, jak se osvědčí při dlouhodobém používání.
Johanne Picken
Úžasný!!
A tady přichází na řadu Trek 14er. Na rozdíl od běžných pojízdných vozíků je navržen tak, aby si poradil s náročným/nerovným terénem, je dostatečně robustní, aby mě unesl, a zároveň dostatečně lehký, abych ho mohl zvedat a nakládat do auta atd. Má sedadlo pro případ, že musím zastavit a odpočinout si, a také dvě velmi praktické tašky, které lze připevnit k Velopedu nebo je sundat, pokud je nepotřebuji. Je to pro mě skvělá pomoc na dvoře stáje. Jsem nadšený ze svého Trionic Veloped Trek 14er! Mám různé zdravotní problémy, které v mnoha ohledech ovlivňují můj život. Ve svých 38 letech jsem stále poměrně mladý a stále vedu co nejaktivnější životní styl - i přes své problémy s mobilitou. Rád si užívám procházky lesem, turistiku do kopců atd. a jsem také drezurní jezdec III. stupně v para jezdectví, takže jsem potřeboval něco stabilnějšího než hůl nebo berle, co by si poradilo s náročným terénem, což je navíc výhodné. Už žádné nošení těžkých kbelíků nebo sítí na seno, prostě je posadím na Veloped a jedu! Bude to také fantastický pomocník při soutěžích - jeho všestrannost je bezkonkurenční! A už jsem zmínil, že taky dobře vypadá?! Veloped je nejen užitečný, ale i esteticky příjemný, troufám si říct, že docela stylový! Dodal mi mnohem větší sebevědomí, když můžu chodit ven sám, protože Veloped uveze vše, co potřebuji. Jedinou nevýhodou je podle mého názoru cena... nicméně rozhodně stojí za každou korunu. Pokud se chcete vydat na závody stylově a sebejistě - Veloped je pro vás!!