Trionic Veloped Golf 14er 助行车 M 深蓝色/黑色/红色 — 助行车非凡之选

14"/36 厘米脚轮 • 尺寸 M • 充气车胎 • 握把套高度 30.3"-38.2" • 身高 5'1"-6'4" • 座椅、储物篮、高尔夫球包

SKU: 11-00-213
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Veloped Golf 14er 助行车 尺寸 M

为了您自己,通过在高尔夫球场步行而不是骑电动高尔夫球车让自己沉浸在游戏中。通过使用 Veloped Golf 助行车,您可以自始至终打完18个洞,而且还可以开展众多易于健康的锻炼。

Veloped Golf 助行车具有爬行脚轮、避震、3脚轮设计、充气车胎的优点,因此经常在高尔夫球场看到这款助行车。

Veloped Golf 助行车已经按照欧洲助行车/学步车(ISO-11199) 的标准进行测试并且获得完全批准。它还具有 CE 标志。


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技术信息

尺寸 M
握把套高度 30.3"-38.2"
身高
5'1"-6'4"
最大用户重量
330 lb
Guarantee 10 年不包括正常磨损的部件
要查看这款型号的所有尺寸、重量和技术数据,请点击以上的第二个选项卡。
Veloped Golf 14er助行车是按照欧盟助行车/助行器标准 (ISO-11199) 进行测试并且获得完全批准。其还具有 CE 标志。

定制您的 Veloped Golf 14er 助行车

我们每个人在订购助行车时都有着不同的需求和偏好,您可以根据自己的需求选择不同的车胎、内胎和把手,从而定制您的 Veloped Golf 14er 助行车。

握把套选项

握把套选项. 就像手套一样很适合用户本人.

选择不同的握把套来定制您的驾驶舱。Ergon 握把套采用橡胶和 BioKork 两种材料制成,具有两种尺寸:S (6.5-8.5) 和 L (8.5-12.0)。

握把套选项 »

功能与特点

Veloped Golf 14er 配备了以下功能和特性:

%英寸”大轮子

%英寸”大轮子. 性能决定一切.

较大的脚轮与小的脚轮相比具有更好的性能。通过使用 12”/31 厘米的大脚轮,您可以在障碍物和不平整的路面行进,并且当您在任何不平整路面行进时您享受的舒适感也会增加。

为什么要使用更大的脚轮? »
可折叠车架

可折叠车架. 易于存放.

通过按下伸缩式可折叠支柱上的按钮,您仅需两步就可折叠 Veloped 助行车。折叠到一半时,您推动助行车时其仍然可以滚动,这样就可轻松通过狭窄的走道。

了解如何折叠 »
Trionic 爬行脚轮

Trionic 爬行脚轮. 应对所有障碍物.

通过使用独特、以及具有专利的 Trionic 爬行脚轮,您可以在无需提高 Veloped 助行车的情形下轻松通过高达 13 厘米的路边石、石头以及树根等较高障碍物。

为什么要使用更大的脚轮? »

向前滑动座椅. 享受直立的姿势.

当座椅向前滑动时,Veloped 助行车可向您提供充裕的车架内行走空间。这就意味着您可以在更靠近握把套把手的情形下行走,这样可自动形成更为直立和具有人体工程学效果的正确身体姿势。 U 形和具有人体工程学效果的握把套把手可提供几个握把套位置并且当您坐下休息时可作为背部的支持物。握把套把手可自由调节高度,从而可完美的适合您的身高。

额外的益处 »

充气车胎

充气车胎. 顺畅您的出行.

Veloped Golf 14er 助行车备有充气车胎,从而让您享受到更为顺畅的出行和无与伦比的舒适感。由于其不会引发实心车胎所带来的振动,所以您不易遭受疼痛和不适感。

绝佳的舒适性 »
全地形刹车

全地形刹车. 安全第一.

得益于 Trionic 的全地形花鼓刹车系统,无论您是在晴天、下雨或者下雪环境下出行都可享受到最佳的刹车性能。在面对脏物、水和雪时刹车可以得到完全的保护。

最佳的安全性 »
Trionic 刹车握把

Trionic 刹车握把. 无塑料.

全铝刹车握把可让您享受结实和优质的感觉。当启动停车刹车时,很容易就可运行停车触发器,并且其可向您提供三种选项来实现这一任务。

运动和停车刹车 »

座椅、储物篮、高尔夫球包。. 关于纺织部件的更多的信息.

25 厘米深的座椅可向前活动,以便您在行走时享受更大的腿部空间。

宽敞的储物篮具有可放置小物品、带有拉链的口袋,而且带有集成的防雨罩。

Veloped Golf 助行车具有两个可以附着在主车架上的高尔夫球包。其可以放置全套14个高尔夫球杆,并且根据您携带高尔夫球杆的偏好方式,高尔夫带包可以敞开、或者闭合。

颜色 深蓝色/黑色/红色

浏览纺织部件的更多信息 »

可拆卸的脚轮

可拆卸的脚轮. 易于运输.

Veloped Golf 14er 助行车带有按钮快卸车轴的可拆卸脚轮,您可以快速和容易的卸下脚轮,从而把运输重量和尺寸降到最低。

可以把其放在您的汽车上 »
备受赞誉的握把套

备受赞誉的握把套. 可完美适合您的手.

Ergon GP1 握把套是一款具有非常舒适手感的握把套。其具有人体工程学的效果,能够把您施加的重量均衡的分布。握把套的角度可以调节,并且具有 S 和 L 尺寸。

Ergon GP1 握把套 »
备受赞誉的握把套

全地形设计. 享受户外活动.

得益于其 3 脚轮的设计、具有专利的爬行脚轮、以及更大的脚轮,Veloped 助行车是全世界唯一真正具有越野性能的助行车/助步车。当在不平整以及粗糙路面出行时,Veloped 助行车的性能可以战胜任何其他款的助行车。

越野性能 »

越野助行车 (Veloped) 框架。

越野助行车 (Veloped) 框架。. 结实,酷炫,现代化。.

越野助行车 (Veloped) 是坚固、酷炫且高度现代化的铝制框架。框架由独特的液压成型 6061-T6 合金管焊接而成,可确保用户能使用多年。双色金属漆和炫酷的贴纸套件营造出迷人的外观。

100% 不锈钢。

100% 不锈钢。. 真正的户外品质。.

多年来,Trionic 公司一直使用不锈钢制成的螺丝、螺母、垫圈、车轴和其它小部件。越野助行车 (Velopeds) 和 助行车 (Walker) 还拥有不锈钢制成的可快速拆卸的车轴。

Trionic 越野 X-Country 轮胎。

Trionic 越野 X-Country 轮胎。. 更轻、更软、更快。.

防刺穿、软侧壁、反光徽标,以及由柔软坚固高品质的 60 TPI 织物制成的胎体层。Trionic X-Country 轮胎为用户提供了更轻的分量、更高的舒适度和更好的抓地力。

尺寸与重量
车架尺寸︰ M
握把套高度(可调): 77-97 厘米
建议的身高︰ 155-194 厘米
长度: 107 厘米
宽度: 76 厘米
握把套宽度(中心-中心) 48 厘米
座椅高度︰ 60 厘米
座椅宽度︰ 44 厘米
座椅长度: 25 厘米
折叠尺寸
高度︰ 77 厘米
长度: 111 厘米
宽度: 42 厘米
运输尺寸-没有脚轮和高尔夫球包折叠后
高度︰ 59 厘米
长度: 84 厘米
宽度: 42 厘米
运输重量 - 不包括脚轮和高尔夫球包
运输重量︰ 7,7 公斤
用户重量
最大用户重量︰ 150 公斤
产品重量
总重︰ 15,4 公斤
纺织部件-座椅、储物篮、高尔夫球包
座垫: 600d 涤纶,防水,反面为 PU 面
座套: 600d 涤纶,防水,反面为 PU 面
储物篮: 600d 涤纶,防水,反面为 PU 面
高尔夫球包︰ 600d 涤纶,防水,反面为 PU 面
反光片︰ 车架 3 个-握把套 2 个
脚轮
脚轮尺寸︰ 14" / 36 厘米
越障高度: 15 厘米
车胎类型: 充气 / 车胎 + 内胎
车胎: 具有爆胎保护的 Trionic X-Country 车胎
内胎︰ 丁基橡胶 Schraeder/气门
车胎尺寸英寸︰ 14 x 2.2"
车胎尺寸毫米︰ 360-57 (外直径-宽度)
车圈︰ PPA6+15%GF 注塑车圈采用玻璃纤维增强的高级尼龙塑料制成的 3x2 辐条
滚动轴承: 不锈钢制成 / 每个脚轮有两个
车胎选项︰ • Schwalbe Big Apple 车胎
车架和前叉避震:
车架: 采用液压成形、氩弧焊的 6061-T6 铝合金制成、以及热处理 T6 铝合金管(非塑料部件)制成
前叉避震: Trionic 爬行脚轮-获得专利。采用挤出型 6061-T6 铝合金部件制成
车头碗组: Trionic 系统 2 个滚动轴承
刹车
刹车: Trionic 全地形花鼓刹车系统
刹车握把︰ 带有 Trionic 全铝刹车握把 Kraton 橡皮指套表面
刹车功能︰ 运动与停车刹车
握把套把手和握把套
握把套把手︰ 6061-T6 铝合金(非塑料部件)
握把套︰ Ergon GP1 握把套尺寸 L 8.5-12
人体工程学效果和可调节的(角度)
握把套选项 (升级)︰
Ergon GP1 握把套尺寸 S 6.5-8.5
• Ergon GP1 BioKork 尺寸 S 6.5-8.5
• Ergon GP1 BioKork 尺寸 L 8.5-12

用户指南

这款产品的文件包括手册和以下列出的说明。您可以选择在线查看文件或者下载文件在本地查阅。

疾行者用户指南

Trionic Veloped

疾行者助行车具有独特的3轮设计,但您所看到的它实际上装有4个轮子。这主要是为了更好地提供助行支持,尤其有利于热爱户外活动的人群。疾行者助行车是一款独一无二的产品,其开发重点是适用于步行,为用户提供便利。 其主要特点是使用了双前轮,能够越过高15厘米的障碍物(14"轮胎)。与传统轮子相比,只需使用更少的力气,就能克服这些小型障碍物。三轮设计,加上前轮悬架和充气轮胎,在所有不平坦路面使用时,让产品具备更好的舒适性和便利性。

疾行者助行车根据国际标准ISO-11199-2:2005进行测试并获得批准,最大用户体重支持150公斤。


技术参数

  12er M 12er L 14er M 14er M
高度下限: 75 cm 82 cm 77 cm 84 cm
高度上限: 95 cm 102 cm 97 cm 104 cm
宽度: 76 cm 79 cm 76 cm 79 cm
长度: 102 cm 102 cm 107 cm 107 cm
座椅高度: 58 cm 63 cm 60 cm 65 cm
座位宽度: 44 cm 44 cm 44 cm 44 cm
脚轮尺寸: 12"/31 cm 12"/31 cm 14"/36 cm 14"/36 cm
折叠尺寸: L106xW42xH75 cm L106xW42xH82 cm L111xW42xH77 cm L111xW42xH84 cm
折叠后尺寸(不含车轮): L84xW42xH59 cm L84xW42xH68 cm L84xW42xH59 cm L84xW42xH68 cm
Peso (relativo al deporte): 11,4 kg 12,0 kg 11,9 kg 12,5 kg
运输重量 -不包括脚轮: 7,7 kg 8,3 kg 7,7 kg 8,3 kg
最大用户重量: 150 kg 150 kg 150 kg 150 kg

安全

  • 在使用座椅之前,两个制动器都应锁定,处于驻车模式。
  • 在您开始使用疾行者助行车行走之前,请确保其完全打开。
  • 在陡峭的地形和倾斜的地面上需格外注意。
  • 疾行者助行车的稳定性测试,使用的是5公斤负载的车篮。如果您的车篮承载量超重,请确保车篮中的物品重量分布均匀。

正确设置握把高度

Cómo establecer la altura correcta de su Veloped

Cómo establecer la altura correcta de su Veloped

许多助行车用户将握把设置得太高,认为这样更有助于保持直立的姿势。 但这实际上只会带来副作用,并且对稳定性产生负面影响。

您可以按照以下方法确定正确的 Veloped 握把高度,这也是所有物理治疗师和所有助行车制造商推荐的方法:

  1. 首先站直身体,背部尽可能保持挺直,穿上鞋子,双臂以放松的状态垂在身体两侧(肘部稍稍弯曲)。
  2. 测量从地板到手腕的垂直距离 = 建议握把高度。

当握把位于手腕高度时:

  • 不需要耸起肩膀,并且可以减轻您大部分体重压力。
  • 更靠近手柄一些,可以让身体姿势更加直立。
  • 重量分布越(向下)垂直于地面,稳定性和制动性能也就越好。

首次使用

1. 按下车轮中心的黑色按钮,然后将车轴完全推入车轴孔,将后轮安装到车架的后轴孔中。松开按钮。

1. 按下车轮中心的黑色按钮,然后将车轴完全推入车轴孔,将后轮安装到车架的后轴孔中。松开按钮。

2. 向侧面拉/推轮子以检查轮子是否已正确安装。

2. 向侧面拉/推轮子以检查轮子是否已正确安装。

3. 以同样的方式将前轮悬架安装到车架前底端:按下车轴底部的黑色按钮,将车轴从下方压入轴孔中。松开按钮。

3. 以同样的方式将前轮悬架安装到车架前底端:按下车轴底部的黑色按钮,将车轴从下方压入轴孔中。松开按钮。

4. 将车架提离地面,向下拉动前轮,检查前轮是否已经固定。

5. 打开快速调节阀,按照第 5 页“正确设置握把高度”一节中的说明调整握把高度。


步行模式

向两侧拉开车把,使疾行者助行车展开。

向两侧拉开车把,使疾行者助行车展开。

检查疾行者助行车是否锁定了步行模式。

检查疾行者助行车是否锁定了步行模式。

座椅可前后滑动。向前推动座椅,可以拓宽行走空间。

座椅可前后滑动。向前推动座椅,可以拓宽行走空间。

在使用座椅、车篮或折叠疾行者助行车之前,请将座椅向后拉。


折叠疾行者助行车

将座椅向后侧移动。

将座椅向后侧移动。

按下伸缩撑杆右侧的按钮。

按下伸缩撑杆右侧的按钮。

同时,将另一侧伸缩杆插回右侧杆中。

按下伸缩撑杆左侧的另一个按钮。

按下伸缩撑杆左侧的另一个按钮。

同时,将剩下一截伸缩杆也插回右侧杆中,如此,疾行者助行车已经完全折叠在一起。

同时,将剩下一截伸缩杆也插回右侧杆中,如此,疾行者助行车已经完全折叠在一起。


运动制动

操作运动制动器时,请向上推拉制动杆。 两个操纵杆需同时制动。


驻车制动

您可以通过 3 种不同的方式启用驻车制动器。

选项 1: 用食指向下推动下方的红色驻车扳机,同时拉动制动杆。确保已启用驻车制动器,并且疾行者助行车不会发生位移。

选项 2: 用拇指向后拉动上方的红色驻车制动器,同时拉动制动杆。 确保驻车制动器已启用。

选项 3: 双手使用。用一只手向后拉动上方的红色驻车扳机,同时用另一只手拉动制动杆。确保驻车制动器已启用。

若要解除驻车制动器,请按照与启用运动制动器相同的方式进行操作。


握把高度调节

向外扳动两个快速调节阀,将其松开。

向外扳动两个快速调节阀,将其松开。

将握把调节至所需高度,自由站立时双臂垂直地面,握把位于手腕的位置,这一位置到地面的距离最为合适。您可以将这一位置作为测量标准!

<b>注意:</b>调整握把最简单的方法是先坐在座椅上; 以便您清晰看到高度指示标记,方便进行高度调整。

注意:调整握把最简单的方法是先坐在座椅上; 以便您清晰看到高度指示标记,方便进行高度调整。

将两个快速调节阀向内折叠锁定。

将两个快速调节阀向内折叠锁定。

1. 用4毫米内六角扳手松开手柄后端的螺丝。

注意!请勿以翼形螺母或螺丝等操作方式使用快速调节阀。如果用户在使用疾行者助行车的过程中存在意外操作快速调节阀的风险,可以用螺钉和螺母替换调节阀使用。


握把角度调节

握把的角度可以调节,方便您使用时手感舒适,获得有效支撑。

2. 将手柄转动/旋转至您合适的角度。

1. 用4毫米内六角扳手松开手柄后端的螺丝。

2. 将手柄转动/旋转至您合适的角度。

2. 将手柄转动/旋转至您合适的角度。

3. 用4毫米内六角扳手拧紧手柄后端的螺丝。

3. 用4毫米内六角扳手拧紧手柄后端的螺丝。


制动器调整

1. 如果制动器工作不良,可调松每个制动杆上的调节螺丝(逆时针方向),然后将螺母朝手柄方向拧紧(顺时针方向)固定。

1. 如果制动器工作不良,可调松每个制动杆上的调节螺丝(逆时针方向),然后将螺母朝手柄方向拧紧(顺时针方向)固定。

如果制动器仍然工作不良,请联系您的零售商或Trionic疾行者维修负责人。

如果制动器仍然工作不良,请联系您的零售商或Trionic疾行者维修负责人。


安装后轮

后轮可拆卸,方便疾行者助行车的运输。

要拆卸车轮,请按下轮子中心的黑色按钮并将轮子拉出。

要拆卸车轮,请按下轮子中心的黑色按钮并将轮子拉出。

安装车轮时,按下车轮中心的黑色按钮,然后将轮轴推入轴孔中。将轮子推到底,然后松开按钮。

安装车轮时,按下车轮中心的黑色按钮,然后将轮轴推入轴孔中。将轮子推到底,然后松开按钮。

握住轮胎并横向来回推/拉车轮,检查车轮是否已正确固定。


拆卸/安装前轮

前轮悬架可拆卸,方便疾行者助行车的运输。

按下前铰链下方的黑色按钮,释放前轮悬架。

按下前铰链下方的黑色按钮,释放前轮悬架。

将车架前端抬离地面,同时向下拉动车轮,以便拆下整个车轮悬架。

将车架前端抬离地面,同时向下拉动车轮,以便拆下整个车轮悬架。

安装前轮悬架时,抬起车架前端,按下黑色按钮,将轮轴推入车架下方的轴孔中。然后松开黑色按钮。将车架前端抬离地面,然后向下拉动车轮悬架,检查前轮悬架是否已经固定。

安装前轮悬架时,抬起车架前端,按下黑色按钮,将轮轴推入车架下方的轴孔中。然后松开黑色按钮。将车架前端抬离地面,然后向下拉动车轮悬架,检查前轮悬架是否已经固定。


气压

请定期检查轮胎气压。Trionic建议您将轮胎压力控制在1.5巴/22psi。最大轮胎气压不超过2.5巴/35psi。

请定期检查轮胎气压。Trionic建议您将轮胎压力控制在1.5巴/22psi。最大轮胎气压不超过2.5巴/35psi。


变更前轮设置:: 轻松转向模式/偏低位:/方向稳定模式/偏高位:

疾行者助行车配备前轮悬架,能够攀爬高15厘米(14”车轮)的障碍物。方向盘有两种不同设置方法:一种便于轻松转向,另一种便于稳定方向。前轮上有一个调节手柄,位于车轮之间,可以通过调节切换两种设置。

轻松转向模式/偏低位::

有利于轻松转弯,同时保留了爬坡能力。

方向稳定模式/偏高位::

具备更好的攀爬能力、在不平坦路面上的稳定性,以及更好的方向稳定性。疾行者助行车的驾驶难度更高,但越野性能也更好。

将前轮旋转至180度,更容易操作调节手柄。

将前轮旋转至180度,更容易操作调节手柄。

1. 用左手抓住左轮,并将疾行者助行车前端稍微抬离地面。:2. 用左手握住疾行者助行车,用右手按住红色按住,然后将其向外(朝向您的方向)拉动。

1. 用左手抓住左轮,并将疾行者助行车前端稍微抬离地面。

2. 用左手握住疾行者助行车,用右手按住红色按住,然后将其向外(朝向您的方向)拉动。

3. 向下或向上滑动调节器(右侧方向)时,务必将调节器滑动至其最底部或最顶部位置。

4. 松开红色旋钮,它将弹回并将前轮锁定到您选择的设置位。


拆卸/安装车篮

Trionic疾行者助行车的车篮容量为22升。车篮后侧有一个小型拉链口袋,可放置贵重物品和较小物品。疾行者助行车的车篮是可拆卸的,可使用三个魔术贴固定于车篮框架上。

1. 将后魔术贴顺着车架和车篮架之间的下方绕过导轨,将其向内折叠,并将粘贴扣部分固定在车篮里衬。

1. 将后魔术贴顺着车架和车篮架之间的下方绕过导轨,将其向内折叠,并将粘贴扣部分固定在车篮里衬。

2. 以同样的方式安装前魔术贴。

2. 以同样的方式安装前魔术贴。

3. 如有必要,调整魔术贴部分,确保车篮已经固定。

请注意!在将车篮安装到车架之前,请务必将塑料板插入车篮底部的套筒中。


拆卸/安装座椅

疾行者助行车的可滑动座椅由座椅底座和固定有九个按扣的可拆卸式翻盖组成。

1. 握住座套,Trionic文字位于右侧。 将较宽的一侧包裹于伸缩撑杆和座椅底座之间。

1. 握住座套,Trionic文字位于右侧。 将较宽的一侧包裹于伸缩撑杆和座椅底座之间。

2. 将较宽一侧的三个按扣,在座椅底座下方按紧。

2. 将较宽一侧的三个按扣,在座椅底座下方按紧。

3. 将较窄一侧的三个按扣,在座椅底座下方按紧。

3. 将较窄一侧的三个按扣,在座椅底座下方按紧。

4. 最后,将长翻盖的最后三个按扣固定至短翻盖上,扣紧按扣。

4. 最后,将长翻盖的最后三个按扣固定至短翻盖上,扣紧按扣。


安全守则

使用前,请检查您的Trionic疾行者助行车功能是否正常:

  • 请检查运动制动器和驻车制动器的功能。
  • 请确保步行模式下,车架处于稳固的打开状态。
  • 请检查握把是否处于正确高度。
  • 在展开车架时避免接触到车辆前端,否则有被夹伤的风险。
  • 使用者体重不得超过150公斤。T
  • 请勿将Trionic疾行者助行车用作轮椅或用于运送人员。
  • 疾行者助行车是一款特制的助行器,主要用于户外使用。

服务说明

为了维持车辆功能和安全,请确保定期执行以下操作:

  • 可使用普通洗碗剂、水和抹布清洁疾行者助行车。请确保车辆干燥。
  • 可用洗碗剂、水和塑料刷保持车轮清洁。
  • 请检查螺钉和控制杆是否正确拧紧固定。
  • 如果您的疾行者助行车状况不佳:请立即联系您的零售商/经销商或授权维修Trionic疾行者助行车的服务代表。

Compruebe la presión de los neumáticos cada 4 a 5 semanas. Trionic recomienda una presión de los neumáticos de 1,5 bar o 22 psi.

Trionic对未经事先授权即对产品进行的任何改动(调整或维修不当)不承担任何责任。


服务保证

Guarantee Trionic疾行者具备10年保修服务,保修范围不包括正常磨损的部件(比如轮胎、内胎、刹车片、刹车线、刹车鼓、握把和纺织部件)。保修自购买之日起生效,并且仅涵盖Trionic原装部件。

CE labelCE - Trionic Sverige AB 确保上述产品符合有关医疗产品的相关立法要求(1993:584)以及医疗产品规定中包含的规格要求(LVFS 2003:11)。该产品符合 EC关于医疗技术产品 93/42/EEC 的相关规范。


标签

Veloped 已根据助行车国际标准 ISO 11199-2:2021 进行测试和批准,并且符合欧盟医疗器械法规 MDR 2017/745 的要求。

使用者体重不得超过150公斤。

  1. 产品名称
  2. 最大用户重量
  3. 长度
  4. 宽度
  5. 最大高度及最小高度
  6. 制造日期
  7. UDI/数字产品护照:GS1 QR码(AIDC/HRI)
  8. 产品序列号
  9. 文章编号
  10. 助行车已通过 ISO 11199-2:2021 认证
  11. 使用前请阅读用户指南。
  12. 产品代码:GTIN13
  13. 制造商
  14. CE 标志
  15. 绿色环保
  16. 医疗器械
  17. 产品依循 93/42/EEC 指令获得批准
Product label

绿色环保

Trionic疾行者助行车制造主旨在于,在其生命周期内尽可能减少对环境的负面影响。 当产品物尽其用以后,可以将其报废,并且回收其零部件。

Der Grüne Punkt
  • 该产品的铝部件在分类回收时会与其余部件分离。零件分为金属、塑料和混合材料等材质。
  • 产品的大部分由铝、钢和塑料制成。
  • 由混合材料制成的部件包括了刹车杆、车轮和握把。
  • 如果您不确定该如何处理可回收材料,请联系当地政府,不同的城市/回收公司将采用不同的回收方法。

Trionic Sverige AB 属于 REPA、PRO Europe 绿点(Die Grüne punkt)成员,全面实施1994年12月20日颁布的欧盟关于包装和包装废物的指令。

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顾客评论

Gunnar
改装后的Trionic Veloped高尔夫球车
这是我改装后的Trionic Veloped高尔夫球车。它非常好用,让我可以健康愉快地代替驾驶高尔夫球车。

我在两侧都安装了球包挂架,还自制了雨伞、记分卡、咖啡杯和手表架。

它让我在球场上轻松便捷地出行,而且——最重要的是——让我可以步行。
Bill McGuire
Veloped Golf 12er M 海军蓝/黑色/红色
太棒了!!!做工精良,在长草区和球道上滚动效果都很棒,让我可以边走边打高尔夫,还能钓鱼!强烈推荐!

一般常见问题解答

Relevant Guides

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还购买了产品

产品评价    

  • 我的 Veloped 助行车改善了我的生活质量,这真是让人难以置信!…

    也许现在对这款产品做出评价还为时过早,这是因为我使用14” 助行车仅有两周时间,我在北威尔士的 Plas-y-Brenin 参加了为期两天的山地急救课程时使用了这款助行车,在那里它表现的无可挑剔,能够通过大的石头以及森林小道上的台阶,我正在耐心期待这款产品在这里下雨时的表现。 如果没有它,我不能完成这个课程!使用这款助行车可以在中部地区的森林观鸟,它可以通过树根和坑洞,尽管我担心会出现爆胎-到目前为止,情况还不错!昨天,我参加了格拉斯哥由导游带队的徒步之旅,这款产品上的座椅真是天赐之物,这样我不…

  • 这是我们的第二辆 Trionic 助行器…

    这是我们的第二款 Trionic 助行器,绝对是迄今为止最好的产品。它非常稳定,并且采用了迄今为止最好的面料和金属材质。

    我们的首款助行器是 12 英寸,它配备充气轮胎,非常适合在不平坦的道路、人行道和购物中心等路面上行走。它可以轻松放入任何汽车后备箱,是一款非常可靠的助行器,适合所有场合,尤其是在田野散步等场合。

    就在几天前,我们又推出了 9 英寸助行器,因为它更适合在室内使用,因为轮子更小,整体结构更紧凑,非常适合去餐厅、诊所、杂货店等场所。9 英寸助行器的重量和稳定性可能相同,…

  • 让妈妈活跃起来…

    我们为92岁的母亲买了一辆Tour 12er助行车,这样她就能在她挚爱的林间小路上行走。此前,她曾因骨盆三处骨折永久地限制了行动能力。起初她有些抗拒(我不需要助行车,我还没那么脆弱),但她最终还是对这辆“全地形车”爱不释手,在森林里完成了过去甚至在她骨盆骨折之前都无法完成的长距离行走。在路上,她会坐在助行车的布质“板”(座椅)上“吃点药”休息一下。在我看来,没有其他产品能与之媲美。如果我们的狗狗身体虚弱,我们会为我们和它买一辆Veloped Tour 12助行车,这样我们就可以把它放在“前袋”里…

  • Veloped 助行车,我生活中的支柱…

    我太喜欢它了。它让我敢于出去散步。我的平衡能力很差,但 Veloped 助行车让我不再害怕摔倒。而且它的外观也很漂亮,这对我来说也算是一种安慰。…

  • 我们非常满意 - Veloped 使用起来非常安全并且结构坚固。…

    Veloped 助行车给我们带来了极大的方便,特别是在历史悠久的市中心的鹅卵石街道上。…

  • Trionic Veloped 助行车…

    Veloped 助行车在一个星期内就从瑞典发过来了,对此我很满意。我在购买助行车之前,我给客户支持打了电话,这位先生提供的建议很有帮助。 我有一辆可在购物时使用的轻量级助行车,但是希望能有一辆用于户外活动的助行车。Veloped 助行车改变了我的生活。
    我可以出去享受散步的乐趣,而不是集中精力以免摔倒,我的朋友们也抱怨,我走的这么快!它并不比便宜,也不像我其他的助行车那样便于携带,但它非常结实、做工精良。绝对物超所值,我现在不能没有它。…

  • Veloped Trek…

    我最近买了一辆 Veloped Trek,非常满意。他们的建议和服务都一流,产品也非常棒。我患有多发性硬化症,需要借助拐杖或轮式助行器才能行走。Trek 帮我开辟了生病前常走的小路和人行道。到目前为止,它都能顺利通过遇到的所有危险,而且我比用拐杖走得更快、更远。我对 Trionic 感激不尽。…

  • “大胆地走在之前没有助行车不能去的地方”…

    2020 年 5 月,我从 Trionic 的网站为我 86 岁的父亲购买了一辆 Veloped Tour(带有 12 英寸的脚轮)助行车。让大家高兴的是,我父亲马上就能比之前走得更远、更快和更轻松了。

    我们面临的一个具体困难就是我父母家周围的地面非常不平整,尤其是碎石路。试图使用“传统”的助行车在碎石路上散步是非常艰难的事情,也是非常令人沮丧的。相比之下,在我第一次外出的时候就发现,Veloped 助行车可以轻松应对粗糙的地形。我父亲发现它非常容易使用和推动,现在能够在不停下的时候走很长一段时间,这真让人吃惊。现在他不再局限于房子傍边的小庭院/露台,可以探索四周。

    当我向父亲征求意见时,他的评价是,“每个人都很欣赏产品的设计”,“使用起来很方便并且让人愉悦”,“一款高质量的产品”,“易于折叠”(而且容易挤压,使其同各国狭窄的门)。作为一名工程师,我父亲特别欣赏刹车的设计。他询问 Veloped 助行车是否可以变成轮椅(不能),但我怀疑这是因为他现在可以比以前走得更远,他不想回来的路上一直走!也许这是“下一代”助行车应具有的理念?同时,我的父亲在需要休息的时候,就坐在座椅上,发现这样会非常舒服。

    我父亲还提到,他希望作为包装的一部分能够有一个小型的(自行车)打气筒,以备轮胎需要充气时使用。然而,到目前为止这还不是问题(其他家庭成员可以随手提供打气筒、或者我相信 Trionic 可以把其作为单独的配件提供)。

    总的来说,我很高兴地看到 Veloped 助行车给我父亲的生活所带来的直接积极变化。我觉得助行车让我父亲重新找回了勇于冒险的自我,并且能够让他去往之前助行车不能去的地方“!

    我想补充的是,与 Trionic (Stefan) 的沟通很愉快,他们总是快速的回复我的询问(通过电话或者电子邮件),而且还有技术知识。刚开始我以为 Trionic 没有回复邮件,但是他们最初的回复被误导到我的“垃圾邮件”中。

    最后要说的是,Velope 助行车是通过 UPS(快递服务)送到比利时的,您可以跟踪包装,通常应该能及时送达。然而,我父母的房子有点难找,最后我的家人不得不从 UPS 的配送中心领取了重达 18 公斤的包裹。因此如果您要下单,我建议您应该提供大量的细节信息,以帮助 UPS 找到这个非常重要包括的送货地址。

    非常感谢!

    M Cummings

  • 良好坚固的助行器…

    我对我的新 Trionic 助行器非常满意。我买它的主要原因是之前的助行器是小实心轮胎轮子,尤其是在地面不平的时候,我的手臂和手腕会非常不舒服。

    我的 Trionic 助行器配备了 12 英寸的充气轮子,舒适度大大提升,前轮也非常易于操控。现在我可以轻松地走更长的距离了。助行器结构非常坚固,使用起来非常安全。
    我唯一担心的是,如果路面坡度较大(很多人行道坡度不大),助行器可能会侧倾。这种情况在实际使用中从未发生过,我想所有助行器都会出现这种情况。我经常使用这款优质的座椅,它很舒适。购物时…

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