Rollators Trionic Ratiņkrēsls Walker 14er M/L melns/melns/pelēks – labākais reljefa rollators
%collas"/36 cm riteņi • Rāmja izmērs M/L • Pneimatiskās riepas • Roktura augstums 81–100 cm • Ķermeņa augums 162–200 cm • Sēdeklis un grozs
Rolators Walker 14er
Kad vēlaties tikai to labāko.
Trionic Walker 14er ir pasaulē pirmais rollators ar 14 collu lieliem riteņiem. Mēs to saucam par "terminatoru", jo tas atstāj aiz sevis visus pārējos rollatorus. Šis aparāts ļauj jums noiet garākas distances ātrākā tempā un ar lielāku vieglumu!
JAUNAIS MODELIS: Jaunais Walker 14er ir par 1,2 kg (2,6 mārciņām) vieglāks nekā iepriekšējais modelis.
Walker 14er ir pārbaudīts un pilnībā apstiprināts saskaņā ar Eiropas standartu rollatoriem/staigulīšiem (ISO-11199). Tam ir arī CE marķējums.
Optimizējiet savu produktu
Mēs visi esam unikāli, un mums ir atšķirīgas vēlmes un prasības. Pasūtot, jūs varat izvēlēties starp dažādām riepām, kamerām un rokturiem, lai pielāgotu savu produktu atbilstoši savām vajadzībām.
Roktura opcijas. Piemērots tiem kā cimds.
Pielāgojiet savu kabīni ar dažādām roktura iespējām. Ergon rokturi tiek piedāvāti no diviem materiāliem — gumijas un BioKork —, un divos izmēros: S (6,5–8,5) un L (8,5–12,0).
Roktura iespējas »
Riepu iespējas. Optimizējiet savu braucienu.
Jūs varat izvēlēties starp divām dažādām riepām, kas piemērotas dažādiem zemes un reljefa veidiem, atkarībā no tā, kur jūs izmantosiet savu produktu.
Riepu iespējas »Funkcijas un iespējas
%produkts ir aprīkots ar šādām funkcijām un īpašībām:
Pneimatiskā spiediena riepas. Padariet savu braucienu vienmērīgāku.
Produkts ir aprīkots ar pneimatiskajām riepām, kas piedāvā mīkstāku braukšanu un nepārspējamu komfortu. Tā kā tās nerada vibrāciju, kā to dara cietriepas, jūs esat mazāk pakļauts sāpēm un diskomfortam.
Lielisks komforts »
Trionic Syncro stūres iekārta. Nav bīdāmu riteņu.
Parastajiem rollatoriem ir problēmas ar riteņbraukšanu un šķībi grozāmiem riteņiem. Jaunais Trionic Walker ir aprīkots ar sinhronizētu stūrēšanas funkciju, kas pilnībā novērš problēmas ar riteņbraukšanu (patents gaida apstiprinājumu).
Skatīties video »
%riteņu izmērs lieliem riteņiem. Veiktspēja ir viss.
Lielāks ritenis vienkārši darbojas labāk nekā mazs ritenis. Ar 14"/36 cm lielajiem riteņiem jūs varēsiet pārvarēt šķēršļus un nelīdzenu virsmu, un jūsu komforta līmenis uz jebkuras nelīdzenas virsmas palielināsies.
Kāpēc lielāki riteņi? »Regulējams reizināšanas koeficients. Lieliska ergonomika.
Lai nodrošinātu vislabāko ergonomiku, rokturu augstums ir regulējams bez pakāpēm, un tos var arī pagriezt uz āru/uz iekšu. Turklāt rokturi ir regulējami leņķī, lai jūs varētu atrast optimālu roku pozīciju. Salīdzinot ar citiem rollatoriem, sēdeklis ir novietots tālāk uz priekšu, kas nozīmē, ka ejot jums ir lielāka vieta kājām. Tā kā jūs varat pieiet tuvāk rollatoram, jūs automātiski iegūstat labāku un vertikālāku stāju.
Papildu ergonomiskie ieguvumi »
Ātra locīšana. Vienkārša uzglabāšana.
Pavelkot sēdekļa rokturi uz augšu, jūs ātri un vienkārši salokāt Walker ratiņus. Salocītā veidā Walker stāv vertikāli, un, pateicoties X veida locīšanas mehānismam, tie ir ļoti kompakti.
Uzziniet, kā salocīt »
Visurgājēju bremzes. Drošība pirmajā vietā.
Pateicoties Trionic All-Terrain rumbas bremžu sistēmai, jūs vienmēr varat paļauties uz optimālu bremžu veiktspēju neatkarīgi no tā, vai staigājat saulē, stiprā lietū vai dziļā sniegā. Bremzes ir pilnībā aizsargātas no netīrumiem, ūdens un sniega.
Optimāla drošība »
Trionic bremžu svira. Vairs nekādas plastmasas.
Pilnībā alumīnija bremžu svira nodrošina stabilu un augstas kvalitātes sajūtu. Aktivizējot stāvbremzi, stāvbremzes slēdzi ir viegli lietot, un tas piedāvā trīs dažādas ieslēgšanas iespējas.
Kustības un stāvbremze »Sēdeklis un grozs. Ūdensnecaurlaidīgs un izturīgs
Grozs ir izgatavots no izturīga un ūdeni atgrūdoša 600D poliestera auduma.
Sēdeklis ir novietots tālāk uz priekšu, salīdzinot ar citiem rollatoriem, lai ejot nodrošinātu lielāku kāju vietu.
Grozam ir rāvējslēdzēja kabata jūsu vērtslietām un 360° atstarojoša josla, kas garantē labu redzamību, ejot tumsā.
Noņemami riteņi. Viegli transportēt.
Šim produktam ir noņemami riteņi ar spiedpogas ātrās atbrīvošanas asīm, un riteņus var ātri un vienkārši noņemt, lai samazinātu transportēšanas svaru un izmērus.
Ielādējiet to savā automašīnā »
Apbalvojumus ieguvuši rokturi. Ideāli piemērots jūsu rokām.
Ergon GP1 rokturi piedāvā ļoti ērtu satvērienu. Tie ir ergonomiski un vienmērīgi sadala uz tiem uzlikto svaru. Rokturi ir regulējama leņķī un pieejami S un L izmēros.
Ergon GP1 rokturi »
Vienmērīga braukšana. Saudzīgs locītavām.
Pateicoties sinhronizētajai stūrēšanai, gaisa spiediena riepām un lielākiem riteņiem, Walker 14er piedāvā ļoti vienmērīgu braucienu un ļauj izvairīties no nevajadzīgām sāpēm un diskomforta rokās, elkoņos un plecos.
Uzziniet vairāk »
Trionic Flex. Uzlabota veiktspēja.
Parasts četrriteņu rollators saskaras ar problēmām uz nelīdzenas virsmas, jo viens no četriem riteņiem zaudē kontaktu ar virsmu. Jaunā Trionic Flex funkcija piešķir produktam papildu vērpes elastību, lai tas paliktu stāvus uz visiem četriem riteņiem.
100% nerūsējošais tērauds. Īsta kvalitāte āra apstākļiem.
Jau gadiem ilgi Trionic izmanto skrūves, uzgriežņus, paplāksnes, pusass un mazas detaļas, kas izgatavotas no nerūsējošā tērauda. Veloped un Walker modeļiem arī ir ātri atbrīvojamas asis, kas izgatavotas no nerūsējošā tērauda.
Trionic Primera riepas. Vieglāks, maigāks, ātrāks.
Aizsardzība pret caurduršanu, sānu sienas ar mākslīgo virsbūvi, pielāgoti logotipi un karkass, kas izgatavots no augstas kvalitātes 60 TPI pinuma, kas ir gan elastīgs, gan ārkārtīgi izturīgs. Trionic Primera riepas piedāvā vieglāku konstrukciju, labāku komfortu un vienmērīgāku braucienu.
| Izmēri un svars | |
|---|---|
| Rāmja izmērs: | M/L |
| Roktura augstums (regulējams): | 81–100 cm |
| Ieteicamais ķermeņa augums: | 162–200 cm |
| Garums: | 85 cm |
| Platums: | 69 cm |
| Roktura platums (centrs-centrs): | 50 cm |
| Sēdekļa augstums: | 62 cm |
| Sēdekļa platums: | 46 cm |
| Sēdekļa dziļums: | 20 cm |
| Izmēri salocītā veidā | |
| Augstums: | 90 cm |
| Garums: | 85 cm |
| Platums: | 28 cm |
| Transportēšanas izmēri – salocītā veidā bez riteņiem | |
| Augstums: | 76 cm |
| Garums: | 67 cm |
| Platums: | 28 cm |
| Transportēšanas svars – bez riteņiem | |
| Transportēšanas svars: | 6,6 kg |
| Lietotāja svars | |
| Maksimālais lietotāja svars: | 150 kg |
| Produkta svars | |
| Kopējais svars: | 9,9 kg |
| Tekstila daļas – sēdeklis un grozs | |
| Sēdekļa pamatne: | Metināts PVC siets ar rokturi salocīšanai Funkcija |
| Sēdekļa pārvalks: | - |
| Grozs: | 600D poliesters, ūdeni atgrūdošs ar PU pārvalku aizmugurē |
| Atstarotāji: | 360° atstarojoša josla uz groza |
| Riteņi | |
| Riteņa izmērs: | 14" / 36 cm |
| Riepu tips: | Pneimatiskā / Riepa + kamera |
| Riepas: | Trionic Primera ar aizsardzību pret caurduršanu |
| Iekšējās kameras: | Butilgumija ar Schraeder/automašīnas vārstu |
| Riepas izmērs collās: | 14 x 2,00" |
| Riepas izmērs mm: | 360-50 (ārējais diametrs-platums) |
| Riteņa disks: | PA6+15%GF. Iesmidzināšanas formēts disks ar 3x2 spieķi, izgatavoti no augstas kvalitātes stikla šķiedras pastiprinātas neilona plastmasas |
| Lodīšu gultņi: | 61901-2RS1 |
| Riepu izvēles iespējas: | • Schwalbe Big Apple |
| Rāmis un dakša | |
| Rāmis: | 6061-T6 alumīnijs, izgatavots no mašīnformētām, TIG metinātām un T6 termiski apstrādātām alumīnija caurulēm (bez plastmasas detaļām) |
| Dakša: | 6061-T6 alumīnijs, izgatavots no mašīnformētām, TIG metinātām un T6 termiski apstrādātām alumīnija caurulēm |
| Austiņas: | Aheadset, 2 lodīšu gultņi/dakša |
| Bremzes | |
| Bremzes: | Trionic All-Terrain rumbas bremzes |
| Bremžu sviras: | Trionic pilnībā no alumīnija izgatavotas bremžu sviras ar Kraton gumijas pirkstu virsma |
| Bremžu funkcijas: | Kustības un stāvbremze |
| Rokturi un satvērieni | |
| Rokturi: | 6061-T6 alumīnijs (bez plastmasas detaļām) |
| Rokturi: | Ergon GP1 rokturi, izmērs L 8,5-12Ergonomiski un regulējami (leņķis) |
| Roktura iespējas (jauninājums): | • Ergon GP1 izmērs S 6,5-8,5 • Ergon GP1 BioKork izmērs S 6,5-8,5 • Ergon GP1 BioKork izmērs L 8,5-12 |
Lietotāja rokasgrāmatas
Šī produkta dokumentācijā ir iekļautas tālāk norādītās rokasgrāmatas un instrukcijas. Varat izvēlēties skatīt dokumentāciju tiešsaistē vai lejupielādēt to lokālai lietošanai.
Walker lietotāja rokasgrāmata
Lejupielādējiet vai izdrukājiet lietotāja rokasgrāmatuTrionic Walker〈〈
Rollators Walker 9er ir ideāls rollators lietošanai gan iekštelpās, gan ārpus tām. Ar tā 9 collu riteņiem un īpaši mīkstajām PU riepām jūs baudīsiet augstu komfortu un labi sabalansētu sniegumu. Walker 12er ir jūsu uzticamais sabiedrotais, dodoties ārā. Tā 12 collu riteņi un ar gaisu pildītās riepas garantē ļoti ērtu braucienu, un tas ir ideāli piemērots jebkurai pilsētas un āra videi. Trionic Walker 14er ir pasaulē pirmais rollators ar 14 collu lieliem riteņiem. Visi jaunie Trionic Walker rollatori ir aprīkoti ar sinhronizētas stūrēšanas funkciju, kas novērš problēmas ar griezīgiem un šķībi grozāmiem riteņiem.
Staigulīši ir pārbaudīti un apstiprināti saskaņā ar starptautisko standartu ISO-11199-2:2005, maksimālajam lietotāja svaram 150 kg.
Tehniskie dati 〈〈
| Walker 9er M | Walker 12er S | Walker 12er M/L | Walker 14er M/L | |
|---|---|---|---|---|
| Min. augstums: | 74 cm | 71 cm | 76 cm | 81 cm |
| Maks. augstums: | 94 cm | 86 cm | 96 cm | 100 cm |
| Platums: | 66 cm | 69 cm | 69 cm | 69 cm |
| Garums: | 68 cm | 81 cm | 81 cm | 85 cm |
| Sēdekļa augstums: | 62 cm | 56 cm | 62 cm | 62 cm |
| Sēdekļa platums: | 43 cm | 46 cm | 46 cm | 46 cm |
| Riteņa izmērs: | 9"/23 cm | 12"/31 cm | 12"/31 cm | 14"/36 cm |
| Izmērs salocītā veidā: augstums x garums x platums | L68xW28xH82 cm | L81xW28xH88 cm | L81xW28xH88 cm | L85xW28xH90 cm |
| Izmērs salocītā veidā bez riteņiem: augstums x garums x platums: | L61xW28xH74 cm | L67xW28xH76 cm | L67xW28xH76 cm | L67xW28xH76 cm |
| Svars bez riteņiem: | 6,8 kg | 6,7 kg | 6,8 kg | 6,9 kg |
| Maks. lietotāja svars: | 150 kg | 150 kg | 150 kg | 150 kg |
Drošība〈〈
- Pirms sēdekļa lietošanas abām bremzēm jābūt nofiksētām stāvēšanas režīmā.
- Pirms sākat staigāt ar Walker, pārliecinieties, vai tas ir pilnībā atlocīts.
- Esiet īpaši uzmanīgi stāvā apvidū un slīpā vietā.
- Veloped stabilitāte tiek pārbaudīta ar 5 kg groza slodzi. Ja grozam pievienojat papildu svaru, pārliecinieties, ka svars grozā ir vienmērīgi sadalīts.
Pirmā lietošanas reize 〈〈
1. Lai atlocītos Walker, pavelciet abus rokturus prom vienu no otra.
2. Ar labo roku satveriet labo rokturi un paceliet labo priekšējo un labo aizmugurējo riteni no zemes. Paceliet labos riteņus un fiksējiet ratiņu iešanas režīmā, skaidri nospiežot sēdekļa kreiso aizmugurējo stūri uz leju. Kad ratiņš nofiksējas iešanas režīmā, vajadzētu dzirdēt klikšķi.
3. Pirms ratiņu lietošanas pārliecinieties, vai izvēršanas mehānisms ir droši nofiksējies savā vietā.
PIEZĪME.Ir svarīgi pacelt labos riteņus no zemes, lai labais priekšējais ritenis varētu brīvi pagriezties savā izlīdzinātajā pozīcijā.
4. Atveriet ātrās atlaišanas sviras un noregulējiet roktura augstumu, kā aprakstīts 7. lappusē nodaļā “Roktura augstuma regulēšana”.
Stāvbremze 〈〈
Stāvbremzi var ieslēgt trīs dažādos veidos.
1. variants: Ar rādītājpirkstu nospiediet apakšējo sarkano stāvbremzes slēdzi uz leju, vienlaikus pavelkot bremžu sviru. Pārliecinieties, vai stāvbremze ir ieslēgta un Veloped nekustas.
2. variants: Ar īkšķi pavelciet augšējo sarkano stāvbremzes slēdzi atpakaļ, vienlaikus pavelkot bremžu sviru. Pārliecinieties, vai stāvbremze ir ieslēgta.
3. variants: Izmantojiet abas rokas. Ar vienu roku pavelciet augšējo sarkano stāvbremzes slēdzi atpakaļ, vienlaikus ar otru roku pavelkot bremžu sviru. Pārliecinieties, vai stāvbremze ir ieslēgta.
Lai atbrīvotu stāvbremzi, bremzējiet tāpat kā kustības bremzi.
Roktura augstuma regulēšana 〈〈
1. Atlaidiet ātrās atlaišanas sviru, kas atrodas tieši virs sēdekļa, horizontāli nolokot to uz āru.
2. Pabīdiet rokturi uz augšu/uz leju līdz vēlamajam satvēriena augstumam.
3. Nofiksējiet rokturi izvēlētajā augstumā, nolokot ātrās atlaišanas sviru aizvērtā stāvoklī.
PIEZĪME: Neizmantojiet ātrās atlaišanas sviras kā spārnuzgriežņus vai skrūves.
Walker atlocīšana 〈〈
1. Lai atlocītos Walker, pavelciet abus rokturus prom vienu no otra.
2. Ar labo roku satveriet labo rokturi un paceliet labo priekšējo un labo aizmugurējo riteni no zemes. Paceliet labos riteņus un fiksējiet ratiņu iešanas režīmā, skaidri nospiežot sēdekļa kreiso aizmugurējo stūri uz leju. Kad ratiņš nofiksējas iešanas režīmā, vajadzētu dzirdēt klikšķi.
3. Pirms Walker lietošanas pārliecinieties, vai izvēršanas mehānisms ir droši nofiksējies savā vietā.
PIEZĪME: Ir svarīgi pacelt labos riteņus no zemes, lai labais priekšējais ritenis varētu brīvi pagriezties savā izlīdzinātajā pozīcijā.
PIEZĪME! Pirms sēdekļa lietošanas vienmēr ieslēdziet abas stāvbremzes.
Priekšējo riteņu noņemšana 〈〈
1. Atveriet priekšējā riteņa ātrās atbrīvošanas sviru, nolokot to uz āru.
2. Nedaudz atskrūvējiet uzgriezni dakšas iekšpusē, lai riteni varētu noņemt no dakšas.
3. Noņemiet priekšējo riteni no dakšas.
4. PIEZĪME: Neizmantojiet ātrās atlaišanas sviras kā spārnuzgriežņus vai skrūves.
Priekšējo riteņu piestiprināšana 〈〈
1. Ievietojiet priekšējo riteni dakšā, novietojot ātrās atbrīvošanas sviru Walker ārpusē.
2. Pievelciet uzgriezni dakšas iekšpusē, lai ātrās atbrīvošanas mehānisms aizvērtā stāvoklī tiktu pareizi nospriegots.
3. Aizveriet priekšējā riteņa ātrās atbrīvošanas sviru, nolokot to uz iekšu. Pārliecinieties, vai ātrās atbrīvošanas svira ir pareizi aizvērta, vēlams, pozīcijā aiz dakšas, skatoties Walker braukšanas virzienā.
4. PIEZĪME: Neizmantojiet ātrās atlaišanas sviras kā spārnuzgriežņus vai skrūves.
Aizmugurējo riteņu noņemšana/uzstādīšana 〈〈
1. Lai noņemtu riteni, nospiediet melno pogu riteņa centrā un novelciet riteni.
2. Lai piestiprinātu riteni, nospiediet melno pogu riteņa centrā un iespiediet riteņa asi ass caurumā. Atlaidiet pogu, kad ass ir galējā pozīcijā.
3. Turiet riepu un pabīdiet/pavelciet riteni uz priekšu un atpakaļ sāniski, lai pārbaudītu, vai ritenis ir pareizi nostiprināts.
Bremžu regulēšana 〈〈
1. Ja bremzes darbojas slikti, atskrūvējiet katras bremžu sviras regulēšanas skrūvi (pretēji pulksteņrādītāja virzienam) un nofiksējiet to vietā, pieskrūvējot fiksācijas uzgriezni roktura virzienā (pulksteņrādītāja virzienā).
Ja bremzes joprojām nedarbojas pareizi, sazinieties ar izplatītāju vai personu, kas atbild par Trionic Walker apkopi.
Drošības instrukcijas〈〈
Pirms lietošanas pārbaudiet, vai jūsu Trionic Walker darbojas pareizi:
- Pārbaudiet kustības un stāvbremzes darbību.
- Pārliecinieties, vai rāmis ir nofiksēts atlocītā iešanas režīmā.
- Pārliecinieties, vai rokturi ir pareizi nostiprināti pareizajā augstumā.
- Lietotāja svars nedrīkst pārsniegt 150 kg.
- Ieteicams veikt produkta ikgadēju pārbaudi, lai nodrošinātu tā darbību, ko veic vai nu jūsu izplatītājs, vai Trionic pilnvarots servisa pārstāvis.
- Nelietojiet bojātu Trionic Walker.
Apkalpošanas instrukcijas 〈〈
Lai uzturētu funkcionalitāti un drošību, regulāri jāveic šādas darbības:
- Tīriet Walker ar parastu trauku mazgāšanas līdzekli, ūdeni un trauku lupatiņu. Pārliecinieties, ka tas ir kārtīgi izžuvis.
- Uzturiet riteņus tīrus, izmantojot trauku mazgāšanas līdzekli, ūdeni un plastmasas birsti.
- Pārbaudiet, vai skrūves un sviras ir kārtīgi pievilktas.
- Ja jūsu Walker nav perfektā stāvoklī: lūdzu, nekavējoties sazinieties ar savu mazumtirgotāju/dīleri vai servisa pārstāvi, kas ir pilnvarots apkalpot jūsu Trionic Walker.
Trionic neuzņemas atbildību par jebkādām izmaiņām (pielāgojumiem vai nepietiekamu remontu), kas veiktas produktam bez iepriekšējas atļaujas.
Garantija 〈〈
Trionic Walker velosipēdam ir 10 gadu garantija, kas neattiecas uz detaļām, kuras tiek pakļautas normālam nodilumam (riepām, kamerām, bremžu klučiem, bremžu trosēm, bremžu trošu korpusiem, rokturiem un tekstila detaļām). Garantija ir spēkā no iegādes datuma un attiecas tikai uz Trionic oriģinālajām detaļām.
CE – Trionic Sverige AB garantē, ka šī I klases medicīnas ierīce atbilst ES regulas MDR 2017/745 prasībām un ir sertificēta saskaņā ar ISO 11199-2:2021.
Videi draudzīgs 〈〈
Trionic Walker ir ražots tā, lai tā dzīves cikla laikā tam būtu pēc iespējas mazāka negatīva ietekme uz vidi. Kad produkts ir nokalpojis savu mērķi, to var utilizēt, un detaļas var pārstrādāt.
- Šķirojot pārstrādei, produkta alumīnija detaļas tiek atdalītas no pārējām detaļām. Detaļas tiek sašķirotas metāla, plastmasas un jauktu materiālu kategorijās.
- Lielākā daļa produkta ir izgatavota no alumīnija, tērauda un plastmasas.
- No jauktiem materiāliem izgatavotu komponentu piemēri ir bremžu sviras, riteņi un rokturis.
- Ja neesat pārliecināts, kā rīkoties ar pārstrādājamiem materiāliem, lūdzu, sazinieties ar vietējām varas iestādēm, jo dažādas pašvaldības/pārstrādes uzņēmumi izmanto dažādas pārstrādes metodes.
Trionic Sverige AB ir Repak Ltd Ireland un Valpak Limited Apvienotajā Karalistē biedrs un pilnībā īsteno Eiropas Savienības direktīvu par iepakojumu un iepakojuma atkritumiem, kas datēta ar 1994. gada 20. decembri.
Klientu atsauksmes
Cik gan lielu atšķirību mans "ritenis" ir atstājis manā un mana vīra dzīvē, jo man vairs nav jābūt atkarīgai no viņa!
Es ciešu no osteoartrīta, lielākoties es nevarētu staigāt bez tā!
Mēs sākam veidot Ilklijas Trionikas klubu, jo tagad kopā ar viņiem esam trīs cilvēki!
Ilklija, kur mēs dzīvojam, ir ļoti turīga pilsēta Ziemeļjorkšīrā, tāpēc, cerams, jūs saņemsiet vēl dažus pasūtījumus!
Vēlreiz paldies, ka atdevāt man dzīvi!
Vienīgais trūkums ir tas, ka to nevar novietot uz automašīnas aizmugurējā sēdekļa, nenoņemot riteņus; turpretī 14 collu Veloped iederas viegli! Patiesībā tā nav liela problēma.
Ēriks, 92 gadus jauns, kājām nokļuva dārza galā!
Šis ir nopietns aprīkojums!
Viņš arī aizgāja kājām līdz ciemata veikalam!
Viņš teica: "Tā ir brīvība"
Nožēloju, ka agrāk neizmēģināju Walker.
Es iegādājos Walker 14er, jo tas bija paredzēts nelīdzenāka reljefa un pakāpienu pārvarēšanai. Varu apstiprināt, ka tas dara abas šīs lietas un kopš tā iegādes ir ievērojami paplašinājis manu redzesloku.
Naudas vērta!
Vispirms pozitīvais, kas arī mums nepārprotami dominē, pat ja šādi “negatīvie” punkti tekstuāli var šķist ļoti plaši:
Braukšanas īpašības ir fantastiskas, salīdzinot ar parastajiem rollatoriem (vienmērīga darbība, bez vibrācijas, kluss, laba šķēršļu pārvarēšana, ergonomika, labas un ātras regulēšanas iespējas utt.). Tie jau ir aprakstīti daudzas reizes, un mēs varam tos pilnībā atbalstīt.
Daudzus gadus, un tātad pārāk ilgi, mēs cīnījāmies ar standarta rollatoriem, ar to cietajiem, skaļajiem, trīcošajiem, šūpojošajiem leļļu ratiņu riteņiem, kas salīdzinājumā bija niecīgi. Tas bija līdz nopietnam negadījumam, kurā kāds uzkrita pār rollatoru, kas sasvērās uz priekšu (apgāzās), un guva smagus savainojumus.
Mazāk labie:
Diemžēl grozu var izmantot tikai ierobežoti, jo to nosedz sēdeklis.
“Brīvas” un mazas lietas var viegli ievietot. Caur spraugu nevar ielikt pilnu somu vai mugursomu. Mums ir skaidrs, ka zemais vai pat neesošais slīpums uz priekšu nav saistīts tikai ar lielajiem riteņiem, bet to panāk arī tāpēc, ka grozs ir novietots ļoti tālu aizmugurē. Tādēļ rodas konflikts, vienlaikus pielāgojot sēdekli.
To nevar atrisināt citādi, un apgāšanās drošības labad tam tā arī jāpaliek. Varbūt kompromiss būtu iespējams, pārvietojot grozu vismaz nedaudz uz priekšu, varbūt par 5 cm?
Tagad negatīvais:
Ātrās atbrīvošanas stiprinājumi uz riteņiem ir īsta katastrofa!
Aizmugurējie riteņi tiek noņemti kopumā 6 sekundēs, priekšējie riteņi - 20 sekundēs.
Tas nozīmē, ka visus 4 riteņus ir iespējams nozagt ne ilgāk kā 30 sekundēs.
Nav lielas jēgas bloķēt rāmi, ja paliek tikai "virsbūve". Jums nav jāatrodas "sociāli nelabvēlīgās zonās", zādzības ir visur.
Tas nozīmē, ka nekad nedrīkst atstāt ratiņus bez uzraudzības.
Cik gan tas ir piemērots ikdienas dzīvei?!? Tas mūs ļoti apgrūtina.
Mūsuprāt, ir ļoti žēl, ka ratiņu drošība tiek upurēta tendencei pēc "krosoveru dzīvesstila auto" ar to mazajiem, plakanajiem zābakiem, kas vairs nav pelnījuši šo nosaukumu.
Tāpēc mēs aicinām jūs piedāvāt bezmaksas versiju ar parastajiem pieskrūvētajiem asu stiprinājumiem, vismaz kā izvēles iespēju. Būtībā tam vajadzētu būt vēl lētāk realizējamam.
Ar cieņu
(Var tikt papildināts)
Mēs abi esam ļoti apmierināti ar Walker un priecājamies, ka to iegādājāmies.
Khs.ma
Pirms pirkšanas es ļoti rūpīgi iepazinos ar informāciju. Es daudz zinu par tehnoloģijām un sapratu, ka manām pastaigām un pārgājieniem parastie rollatori nav piemēroti to vājās konstrukcijas un mazo riteņu dēļ. Labā brošūra un arī Trionic tīmekļa vietne ir ļoti noderīga un informatīva.
Es saņemu tikai ļoti mazu pensiju, un arī veselības apdrošināšanas kompānija nesniedz nekādas subsīdijas. Neskatoties uz cenu, kas sākumā šķita augsta, es nolēmu pasūtīt 14 collu Walker. Tas atnāca tikai pēc trim dienām. Tas ir viens no labākajiem ieguldījumiem, ko esmu līdz šim veicis! Ierīce ir perfekti izstrādāta, materiāli ir absolūti augstas kvalitātes, un meistarība ir pirmklasīga.
Es dzīvoju kalnos, un šeit mums galvenokārt ir lauku un meža takas. Esmu jau daudz staigājis ar savu staigulīti. Ja nelīst un nesnieg, es atkal dodos ārā katru dienu, pat ja snieg. Priecājos, ka izvēlējos lielos riteņus, tie, tā teikt, ripo pāri visam. Roktura regulēšana ir brīnišķīgi vienkārša, tāpēc ātri atradu ideālo pozīciju, kuru arī laiku pa laikam mainu atkarībā no tā, kā jūtos. Vienīgi bremzēm vajadzētu būt jutīgākām, jo tās ir ļoti spēcīgas. Man ir tikai ļoti maza automašīna, bet, tā kā riteņus ir patiešām viegli noņemt un uzlikt atpakaļ, varu bez problēmām iekraut Walker ratiņus.
Walker mani pilnībā sajūsmina, un tagad, kad to zinu un lietoju, es atklāju, ka tas nemaz nav dārgs, gluži pretēji!
Nelīdzenas, akmeņainas takas ar koku saknēm un pat nogāztiem kokiem nebija problēma. Arī 15 līdz 30 grādu slīpums nav problēma. Man ir problēmas ar insultu, kas ietekmē muskuļu atmiņu visā kreisajā kājā un rokā. Tiek ietekmēts arī līdzsvars. 14 collu ratiņkrēsls man palīdz pārvarēt insulta sekas.
Labi darīts, puiši. Ceru, ka jūs turpināsiet veiksmīgi lietot savus Walkerus.
Daudzi cilvēki man ir jautājuši, no kurienes es tos dabūju, tāpēc esmu nosaucis jūsu vārdus.
Nesen iegādājos Trionic Veloped Tour un Trionic Walker Terminator. Abi ir lieliski, uzlabo manu iešanu un palīdz manā gaitas ritmā.
Man ir neiroloģiska slimība, Šarko-Marijas-Toota sindroms, un man ir muskuļu zudums apakšējās ekstremitātēs un rokās. Es cenšos uzturēt sevi pēc iespējas aktīvāku.
Šī gada martā es braucu ar savu elektrisko velosipēdu un tiku notriekts, gūstot četrus lūzumus un trīs kājā. Pēc dažiem mēnešiem bez svara slodzes man bija jāiemācās atkal staigāt.
Pirms šī incidenta es staigāju ar diviem nūjām laukos. Es nebiju pietiekami stabils vai stiprs, lai atgrieztos pie nūju lietošanas. Es izpētīju bezceļu rullatoru un sazinājos ar komandu. Sākotnēji es iegādājos Terminator un atklāju, ka tas sniedz man nepieciešamo atbalstu, lai atkal staigātu.
Ar CMT es pastāvīgi skatījos uz zemi, lai redzētu, kur novietoju savas kājas, lai mēģinātu izvairīties no paklupšanas un kritieniem. Ar Terminatora atbalstu es varu aplūkot apkārtni, pilnībā iesaistīties un izbaudīt lauku ainavas.
Tad es iegādājos Trionic Veloped Tour; ar kāpšanas riteni tas man ļauj pārvarēt nogāzes, par kurām es nedomāju, ka tās ir iespējamas.
Esmu ieteicis abus produktus citiem, un garāmgājēji mani bieži aptur, lai par tiem pajautātu. Izstrādājuma kvalitāte ir acīmredzama.
Paldies
Ar cieņu, Ros
Varu to tikai ieteikt; tas maksā nedaudz, bet ir katra eiro vērts. Un tas nebūs pēdējais, ko iegādāšos; nelīdzenam reljefam izvēlēšos āra ratiņkrēslu.
Maikls Binnss
Manevrēšanas spējas, vienkāršā regulēšana, rokturu ērtums un jo īpaši 14 collu riteņi ir atjaunojuši neatkarības un drošības līmeni, kas, manuprāt, bija zudis uz visiem laikiem.
Izgatavošanas kvalitāte ir izcila, un visas dizaina iezīmes, salocīšanas veids un visu riteņu noņemamība, nozīmē, ka staigulīša transportēšana un uzglabāšana ir ievērojami uzlabojumi salīdzinājumā ar iepriekšējo zīmola risinājumu.
Staigulītis ir ievērojams finansiāls ieguldījums, taču tas ir katra santīma vērts.
Lai saglabātu kustīgumu, man regulāri jāstaigā. Kādu laiku meklēju staigulīti ar pneimatiskajām riepām, bet atsauksmes vienmēr norādīja uz sliktu kvalitāti. Kad kāds cilvēks ar PPMS ieteica Trionic, es labprāt veicu izpēti.
Esmu ASV un uztraucos, ka tas man nebūs pieejams bez neticami augstas piegādes maksas. Es kļūdījos! Es saņēmu bezmaksas katalogu un runāju ar klientu apkalpošanas dienestu, lai pārliecinātos, ka esmu izvēlējusies pareizo savam augumam. Izmaksas bija visgrūtāk saprast, līdz es tās saņēmu.
Ratulis tika piegādāts pilnībā salikts un gatavs lietošanai. Kvalitāte nevarēja būt labāka. Es to lietoju jau 3 mēnešus. Papildus pastaigām vietējās pilsētās esmu veicis MS staigulīti, paņēmis to līdzi uz Kolorādo rančo un veicis Mudgirl šķēršļu skrējienu 5 km garumā.
Manas rokas un plaukstas nenogurst, jo tas gludi pārvietojas pa jebkura veida virsmu (zāli, oļiem, akmeņiem, smiltīm utt.). Sēdeklis ar atzveltni ir ideāli piemērots maniem biežajiem nepieciešamajiem pārtraukumiem atpūtai. Tas ir ērts ar pietiekamu elastību un atbalstu. Vienīgā joma, kurā man ir bijis jāpielāgojas, ir bremzes; tās ir jutīgas. Esmu pārliecināta, ka mans vīrs varēs izdomāt, kā pielāgot. Pašlaik ir iekšpuses/starpas riteņu bloķēšanās pat pie mazākā spiediena no bremzēm.
Kopumā es 100% iesaku šo Walker ratiņu ikvienam, kam nepieciešams papildu atbalsts ārpus telpām. (Man bija nepieciešams arī četrpunktu rāmis papildu līdzsvara un stabilitātes nodrošināšanai, tāpēc neesmu izmēģinājusi viņu otru rāmi).
Ievietot to automašīnā nav problēmu. Esmu priecīgs, ka iegādājos šo dārgo staigulīti.
To ir viegli salikt un izjaukt bez palīdzības, un to var uzglabāt bagāžniekā.
Vieglums, priekšējo riteņu sinhronizācija un lielās riepas atvieglo staigāšanu pat pa nelīdzenām virsmām, tam ir daudzas regulēšanas iespējas, un dizains ir pievilcīgs - tās ir arī īpašības, kas atšķir šo staigulīti.
Ar šo staigulīti es varu staigāt daudz labāk, drošāk, vertikālāk un varu aiziet tālāk.
Lai gan cena ir salīdzinoši augsta, es nekad neesmu nožēlojis tā iegādi.
Walker 14er ir daudz pārāks par parastajiem staigulītiem.
Noteikti iesaku!
To var viegli salikt un izjaukt bez palīdzības, un to var uzglabāt bagāžniekā.
Tas ir viegls, pateicoties priekšējo riteņu sinhronizācijai un lielajām pneimatiskajām riepām, un ar to ir daudz vieglāk staigāt pat pa nelīdzenām virsmām; tam ir daudz regulēšanas iespēju un lielisks dizains - arī tās ir Walker raksturīgās iezīmes.
Ar šo ratiņu varu staigāt daudz labāk, jūtos pārliecinātāks, stāvus un varu iet tālāk.
Lai gan cena ir salīdzinoši augsta, nekad neesmu nožēlojis pirkumu.
Walker 14er ir daudz pārāks par parastajiem ratiņiem.
Noteikti iesaku to iegādāties!
Tagad viņš ir mans pastāvīgais pavadonis…
Es to tik tikko varu iecelt automašīnas aizmugurē ar riteņiem.
Tas ir ļoti labi izgatavots un viegli regulējams.
Esmu ļoti priecīgs, ka to iegādājos.
Ilgu laiku es atturējos no tā iegādes, jo tas ir liels ieguldījums. Bet tieši tas tas arī ir – ieguldījums, kas sniedz daudz pilnvērtīgāku un gandarījuma pilnāku dzīvi. Mana pašapziņa ir daudz augstāka tagad, kad man ir šis staigulītis. Tagad, kad lietoju šo staigulīti, jūtos daudz drošāk.
Būvējuma kvalitāte ir krietni pārāka par jebkuru citu staigulīti, ko esmu redzējis.
Inženierija ir daudz attīstītāka nekā jebkura cita staigulītis, ko esmu redzējis vai kam ir bijis gadu gaitā.
Ražotāju atbalsts un komunikācija ir nepārspējama.
Jūs saņemat lielisku apkalpošanu tīmekļa vietnē, un, ja jums ir jautājums, Stefans, kurš izstrādāja un izveidoja šo dzīvi uzlabojošo staigulīti, jums sazināsies. Personīgi.
Pēc ilgstošas lietošanas, kad man bija 5 gadi, es pazaudēju detaļu, un no Zviedrijas nekavējoties bez maksas tika nosūtīta rezerves daļa, un labāku apkalpošanu jūs neatradīsiet...
Negaidiet, iegādājieties to tūlīt, tas neizmērojami uzlabos jūsu dzīvi. Tā ir viena no tām retajām precēm, kas patiešām ir savas cenas vērta.
No Francijas mēs pievienojāmies aizjūras Martinikai un, pateicoties Walker 14, varam to apmeklēt. Lūk, Ceron māja Martinikas ziemeļos.
Ksavjērs de Vaulkss
Vienīgais, ko, manuprāt, varētu uzlabot, ir apraksts par to, kā pielāgot ratiņu pacientam. Kaut kas līdzīgs ieteikumam par to, kā pielāgot rokturu augstumu un pozīciju vai kam pievērst uzmanību, veicot regulēšanu.
Viņam jau bija āra modelis ar Dietz Taima XC, taču viņam bija problēmas ar nestabilajiem priekšējiem riteņiem...
Walker braukšanas īpašības ir pelnījušas piecas zvaigznes vai pat vairāk. Tomēr no mana tēva viedokļa man jāziņo, ka lietotājiem ar ierobežojumiem ir iespējami uzlabojumi.
Piemēram, gadījās, ka, paceļot staigulīti, tas nedaudz salocījās pats uz sevis, un arī siksna starp priekšējiem riteņiem nokrita. Par laimi, garāmgājējs varēja viņam palīdzēt.
Pat stāvbremzes lietošana manam tēvam ir problēma. Man viņam nepārtraukti jāskaidro, kā lietot mazo sarkano sviru.
Rokturi nav pilnībā fiksēti, tāpēc tie bieži mēdz nedaudz kustēties uz iekšu vai uz āru.
Šajos punktos Walker diemžēl atpaliek no parastajiem modeļiem. Joprojām ir iespējams uzlabot. Skaidri dzirdams klikšķis vai signāls palīdzētu noteikt, kad rollators ir pareizi salocīts un kad tas ir gatavs braukšanai.
Katru nedēļu mēs dodamies uz bio coop, un jau ir daži svešinieki, kas mums jautā, kur mēs atradām šo ratiņu.
Jūs varētu izveidot mazu Trionic loksni... ar savu e-pasta adresi un vietni... lai to būtu viegli atdot...
Vienīgais trūkums... jums ir jānotīra dubļi no riteņiem... šeit ir dažas bildes. Mana mamma to lieto vairākas reizes dienā. Ar visu mūsu pateicību un apsveikumiem.
Beatrise un Monika
Es iegādājos 14 collu staigulīti lietošanai ārā, bet atklāju, ka tas ir pārāk liels lietošanai iekštelpās. Mani neapmierināja ierīces kvalitāte, un es nolēmu iegādāties 9 collu staigulīti lietošanai iekštelpās. Tagad esmu lietojis abus staigulīšus vairākus gadus un esmu atzinis, ka tie ir izturīgi un viegli remontējami.
Laika gaitā, kopš esmu lietojis šos staigulīšus, man ir nācies nomainīt vienu bremžu trosi katram staigulītim. Remonts bija lēts un viegli paveicams ar vienkāršiem instrumentiem.
Tiesa, Trionic staigulītes ir dārgas, bet es ticu, ka jūs redzēsiet, tāpat kā es, ka tās ir tā vērtas.
Visu rullatoru lielākā vājība ir bremzes.
Pirms kāda laika biju apbrīnojis Trionic produktu un ļāvu speciālistam to man izrakstīt ar ilgu pamatojumu, bet privātā veselības apdrošināšanas kompānija to noraidīja it kā trūkstošā saraksta dēļ.
Kad tika reklamēts Trionic Walker, kas ir ievērojami dārgāks nekā citi rullatori, es nolēmu to pasūtīt pat bez veselības apdrošināšanas kompānijas atbalsta.
Mans Walker tika pienācīgi iepakots un piegādāts pēc dažām dienām un nekavējoties nodots ekspluatācijā.
Pirmais iespaids: Uz šo ierīci var pilnībā paļauties.
Vizuāli lielisks, stabils ikdienas dzīvē, sniedz drošību. Tas nešūpojas, viegli pārvar nelielus šķēršļus, vajadzības gadījumā to var izmantot arī kā ērtu sēdekli, un bremzes ir izcilas. Pat slīpā reljefā bremzes droši un bez problēmām notur gan paša ratiņa, gan tā lietotāja svaru (aptuveni 100 kg). Kopumā Maybach starp staigulīšiem.
Taču pēc tik daudzām pozitīvajām lietām man jāsaka arī, ka Walker nav viegls objekts. Tā kā es nevaru brīvi stāvēt, neatbalstoties pret kaut ko, es nevaru to ielikt automašīnā bez ārējas palīdzības. Par to mans laipnais kaimiņš un draugs mani atbalsta un pavada gandrīz katru dienu mūsu 90 minūšu pārgājienos dabā. Paldies draugam un Trionic Walker par jauniegūto pārvietošanās brīvību ar fantastiskajām bremzēm.
Tikmēr ar mani bieži runā, jo mani pamana lielo riteņu dēļ, kas Walker padara diezgan sportisku. Bieži vien tiek arī piezīmēts, ka tagad pārvietojos enerģiskāk nekā iepriekš. Man tas izklausās diezgan labi.

