CST sisekumm 12 tolli

See on minu Trionic Veloped, kohandatud golfi mängimiseks. See töötab üllatavalt hästi ja pakub mulle tervislikku ja nauditavat alternatiivi golfikäruga sõitmisele.
Mul on mõlemal küljel rippuvad golfikoti hoidikud, samuti ise ehitatud hoidikud vihmavarju, tulemuskaardi, kohvitassi ja kella jaoks.
See muudab golfiväljakul liikumise lihtsaks, praktiliseks ja – mis kõige tähtsam – hoiab mind kõndimas.

Maailma parim käimisraam, jätkake samas vaimus. Suur tänu.

Minu naine armastab jalutuskäike metsas, ja see on tõesti suurepärane abivahend.

Trionic toodab läbimõeldud käimisraame, mis on kohandatud maastikuks ja igapäevaseks kasutamiseks.

Sisseehitatud lahendused, mis näiteks hõlbustavad äärekivide ületamist, puuduvad teistel käimisraamidel, kuid Trionic on selle nutikalt lahendanud.

Rääkisin Johaniga Trionicust. Väga abivalmis.
Ostsin Veloped Sporti ja olen rõõmus. See teeb täpselt seda, mida karbil kirjas. Sõna otseses mõttes. Ei saanud kasutada tavalist kergekaalulist rullaatorit, kuid see sõidab sujuvalt üle rööbaste, kõrge rohu ja kivise pinnase. Mul on kolm liiki artriiti ja ma ei oleks nii liikuv ilma selleta.
Üldiselt väga rahul.

Maastikurollaator on geniaalne. Prantsusmaal olin sellega liikvel umbes 10 km päevas. Sõitsin ebatasastel kruusa- ja kiviteedel, üles ja alla mäge, isegi liivarannal (see nõudis küll pisut jõudu) ja kuivaks jäänud madalikul! Kodus käin nüüd iga päev umbes 6-8 km metsateedel. Mu lihased on suurepäraselt arenenud ja rollaatoriga kõndimine on palju lõbusam kui näiteks teraapias tehtavad harjutused. Prantsusmaal küsiti minult sageli selle vahendi kohta, kuna inimestele oli hämmastav, kuhu kõikjale ma jõudsin.
Frank Wüster

Hästi ehitatud, väga abivalmis ettevõte. Olen tootega rõõmus, mida rohkem öelda, kui et see on suurepärane.

Soovin õnnitleda Trionicut sellise suurepärase inseneritöö – Trionic Velopedi – loomise puhul. Tellimise lihtsus, klienditeenindus, pakendamine, kokkupaneku lihtsus ja loomulikult Trionic Veloped ise on kõik ületanud minu ootusi. Esimest korda pikka aega sain üle põllu joosta ja oma kolmele armsale eeslile maiustusi tuua. Mul on olnud MS alates 1980. aastast ja kogemuse põhjal tean piiratud liikuvusest rohkem kui traditsioonilisi liikumisabivahendeid disainivad ja tootvad spetsialistid. Oma maaelus ei ela ma siledal tänaval ja olen kindel, et Trionic Veloped on see puuduv lüli, mis võimaldab "vähem võimekatel" oma valitud elustiilis täielikult osaleda!

Puuduseks on see, et Saksamaal puudub hooldus ja sanitaarmüüjad ei paku hooldust võõrastele seadmetele. Rootsi teenindus on hea kommunikatsiooni, kiiruse ja tööjuhiste osas.

Olen nende klienditeenindusega väga rahul, aga unustage UPS. Nad teatasid kaks korda kohaletoimetamisest ja ei ilmunud kohale. Sain paki kätte 27. aprillil 2026 ilma igasuguse eelneva teavituseta. Ma ei soovi enam UPS-ilt saadetisi, ainult DHL-ilt.

Tellisin selle eelmisel nädalavahetusel ja Veloped saabus kolmapäeval. Seda on väga lihtne kokku panna. Ja mis kõige tähtsam, sellega on rõõm konarlikul maastikul sõita. Valisime abikaasaga kohe keerulise marsruudi: munakivid, muru, põllud, juured. Polnud üldse probleemi! Eile sõitsin bussiga sõbra majja. Kui lihtne on seljaga maha tulla! Oma vana käimisraamiga tagurpidi maha tulemine oli alati nii keeruline. Sel nädalavahetusel lähen sõbraga Läänemere äärde ja proovime sellega rannas sõita. Olen nii õnnelik!

Ma kasutan seda oma haaratsipulga jaoks, kummist haardepesa sobib ideaalselt selle kandilise kujuga.

Hammustasin kuuli ja ostsin tabureti

Hammustasin kuuli ja ostsin tabureti, kuna Velopedi iste ei sobi mulle ja ma saaksin seda ka mujal kasutada.
See on kallis, aga pean ütlema, et olen vaimustuses. Tundub natuke nagu hobusega ratsutamine, seega soodustab paremat rühti ja vähendab seljavalu. Olen seda kasutanud köögis toiduvalmistamiseks, aias, jalutuskäikudel ja olen kindel, et kui ilm paraneb, kasutan seda palju rohkem.
Kinnitatud küljele samade rihmadega, mis olid Velopedil, kui ma selle kasutatult ostsin.

Mul on olnud Trionicu rullator juba mitu aastat. Või õigemini kaks, üks Stockholmis ja teine Sörmlandi maal. Stockholmi lumekoristusel on sel hooajal olnud ja on jätkuvalt suuri raskusi kõnniteede sakiliste jäärennide ja suurte lumevallide tõttu. Mul poleks olnud võimalust normaalselt elada ilma Trionicuta. Näiteks ei pea ma kunagi muretsema libisemise pärast. Sellel on ideaalne konstruktsioon.

- Toimivad pidurid.

- Rataste suured mõõtmed, mis saavad hakkama enamiku asjadega.

- Õige raskuskese – uskumatult oluline –, mis välistab ettepoole kukkumise ohu.

- Laius ja kaal, mis tähendab, et see libisemise korral külili ei kaldu.

Kahjuks arvan, et paljud inimesed pöörduvad hinna tõttu ära. Kui ma oma esimese rullatori sain, teisendasin hinna piimapakkide arvuks ja seejärel selleks, kui kaua ma peaksin elama – ühe piimapaki tarbimine päevas –, et rullatori eest maksta saaks. Ma võitsin.

Minu Trionici käimisraam on mulle imeliseks abiks olnud ja andnud mulle enesekindlust rohkem väljas käia. Järgmisel kuul saan 88-aastaseks.

Olen oma käimisraami kasutanud alates 2025. aasta juunist ja see on tohutult aidanud. See on tööhobune! Ma võin sellega muruplatsidel, äärekividel ja kruusal kõhklemata sõita, mis peatas mu kaks endist käimisraami külmalt. Pole paremat tunnet kui turvaliselt ja mugavalt ISTUDA, kui vaja. Kõik tulevad, et kontrollida vastupidavat konstruktsiooni ülalt alla, Trionic on bränd, mida ma soovitan!!

Lihtne paigaldada.

Olen vaimustuses, et TRIONIC pakub kõiki minu VELOPEDi varuosi. Ja see pole veel kõik – nad pakuvad isegi videot, mis näitab, kuidas seda paigaldada.

Kõik toimis ideaalselt. Meie Saksa ettevõtted võiksid sellest teenusest kindlasti üht-teist õppida!

Jätkake suurepärast tööd, olen alati nii vaimustuses!

Teie VELOPED teeb mind 3,5 aasta pärast ikka veel õnnelikuks; ma kindlasti ei saaks enam ilma selleta kõndida.

Soovitustega Bernburgist,
Gabriele

Väga kerge ja hõlpsasti ühe käega kasutatav. See on piisavalt kõrge, et saaksin ilma toeta kergesti püsti tõusta.

Suurepärased tuled
Paar eredat punast tuld, mis võimaldavad tagant lähenevatel liiklejatel ohtu (mind!) näha.