Rolátor Trionic Rollator Walker 14er M/L zelená/černá/červená – dokonalý terénní rolátor
14"/36 cm kola • Velikost rámu M/L • Nahuštěné pneumatiky • Výška úchopu 81–100 cm • Výška těla 162–200 cm • Sedák a košík
Rollator Walker 14er
Když chcete jen to nejlepší.
Trionic Walker 14er je první rolátor na světě s velkými 14" koly. Říkáme mu „terminátor“, protože za sebou nechává všechny ostatní rolátory. Tento stroj vám umožní ujít delší vzdálenosti rychlejším tempem a s větší lehkostí!
NOVÝ MODEL: Nový Walker 14er je o 1,2 kg (2,6 lbs) lehčí než předchozí model.
Walker 14er je testován a plně schválen podle evropské normy pro chodítka (ISO-11199). Má také označení CE.
Optimalizujte svůj produkt
Všichni jsme jedineční a máme jiné preference a požadavky. Při objednávce si můžete vybrat mezi různými pneumatikami, dušemi a gripy, abyste si produkt přizpůsobili svým potřebám.
Možnosti úchopu. Padne jim jako ulité.
Přizpůsobte si kokpit různými možnostmi úchopu. Rukojeti Ergon jsou k dispozici ve dvou materiálech, gumě a BioKork, a ve dvou velikostech: S (6,5-8,5) a L (8,5-12,0).
Možnosti úchopu »
Možnosti pneumatik. Optimalizujte svou jízdu.
Můžete si vybrat ze dvou různých pneumatik, které vyhovují různým typům terénu, a to vše v závislosti na tom, kde budete svůj produkt používat.
Možnosti pneumatik »Funkce a vlastnosti
Produkt % je vybaven následujícími funkcemi a vlastnostmi:
Nahuštěné pneumatiky. Zvyšte si jízdu.
Produkt je vybaven nahuštěnými pneumatikami, které vám nabízejí měkčí jízdu a bezkonkurenční pohodlí. Protože nezpůsobují vibrace jako plné pneumatiky, jste méně náchylní k bolesti a nepohodlí.
Vynikající pohodlí »
Trionic Syncro řízení. Žádná třpytivá kola.
Konvenční rolátory trpí chvěním a šikmým otáčením kol. Nový chodítko Trionic Walker je vybaveno funkcí synchronizovaného řízení, která zcela eliminuje problémy s chvěním kol (patent v řízení).
Podívejte se na video »
Velká kola (M/L wheelsize). Výkon je všechno.
Větší kolo se jednoduše osvědčí lépe než malé kolo. S velkými koly o rozměrech 14"/36 cm zvládnete překážky i nerovný terén a zvýšíte si tak pohodlí na jakémkoli nerovném povrchu.
Proč větší kola? »Násobně nastavitelné. Vynikající ergonomie.
Abychom vám nabídli co nejlepší ergonomii, rukojeti jsou plynule výškově nastavitelné a lze je také otáčet ven/dovnitř. Rukojeti jsou navíc úhlově nastavitelné, abyste si mohli najít optimální polohu rukou. Ve srovnání s jinými rolátory je sedadlo umístěno dále dopředu, což znamená, že si při chůzi užíváte více prostoru pro nohy. Protože pak můžete jít blíže k rolátoru, automaticky získáte lepší a vzpřímenější držení těla.
Další ergonomické výhody »
Rychlé skládání. Snadné skladování.
Zatažením za rukojeť sedadla nahoru chodítko rychle a snadno složíte. Po složení stojí chodítko samo vzpřímeně a díky mechanismu skládání do X je velmi kompaktní.
Naučte se skládat »
Terénní brzdy. Bezpečnost především.
Díky brzdovému systému Trionic All-Terrain v náboji se můžete vždy spolehnout na optimální brzdný výkon, ať už jdete za slunečného počasí, v prudkém dešti nebo v hlubokém sněhu. Brzdy jsou plně chráněny před nečistotami, vodou a sněhem.
Optimální bezpečnost »
Brzdová páka Trionic. Už žádný plast.
Celohliníková brzdová páka nabízí pevný a kvalitní pocit. Při aktivaci parkovací brzdy se parkovací spoušť snadno ovládá a nabízí tři různé možnosti jejího zapnutí.
Pohyblivá a parkovací brzda »Sedák a košík. Voděodolné a odolné
Košík je vyroben z odolné a vodoodpudivé polyesterové tkaniny 600D.
Sedák je ve srovnání s jinými pojízdnými vozíky umístěn dále vpředu, aby vám při chůzi nabídl větší prostor pro nohy.
Košík má kapsu na zip na cennosti a reflexní pásek s 360° záběrem, který zaručuje dobrou viditelnost při chůzi po setmění.
Odnímatelná kola. Snadná přeprava.
Produkt %má odnímatelná kola s rychloupínacími nápravami, která můžete rychle a snadno odejmout, abyste minimalizovali přepravní hmotnost a rozměry.
Naložte si to do auta »
Oceněné rukojeti. Ideální pro vaše ruce.
Rukojeti Ergon GP1 nabízejí velmi pohodlný úchop. Jsou ergonomické a rovnoměrně rozkládají váhu, kterou na ně působíte. Rukojeti jsou úhlově nastavitelné a dodávají se ve velikostech S a L.
Gripy Ergon GP1 »
Plynulá jízda. Šetrné ke kloubům.
Díky synchronizovanému řízení, nafukovacím pneumatikám a větším kolům vám produkt % nabízí velmi plynulou jízdu a vyhnete se zbytečné bolesti a nepohodlí v rukou, loktech a ramenou.
Zjistěte více »
Trionic Flex. Vylepšený výkon.
Konvenční čtyřkolový vozík má problémy na nerovném terénu, protože jedno ze čtyř kol ztrácí kontakt s povrchem. Nová funkce Trionic Flex dodává výrobku extra torzní flexibilitu, takže zůstává stát na všech 4 kolech.
| Rozměry a hmotnost | |
|---|---|
| Velikost rámu: | M/L |
| Výška madla (nastavitelná): | 81 - 100 cm |
| Doporučená výška postavy: | 162 - 200 cm |
| Délka: | 85 cm |
| Šířka: | 69 cm |
| Šířka madla (střed-střed): | 50 cm |
| Výška sedáku: | 62 cm |
| Šířka sedáku: | 46 cm |
| Hloubka sedáku: | 20 cm |
| Rozměry ve složeném stavu | |
| Výška: | 90 cm |
| Délka: | 85 cm |
| Šířka: | 28 cm |
| Přepravní rozměry – složeno bez koleček | |
| Výška: | 76 cm |
| Délka: | 67 cm |
| Šířka: | 28 cm |
| Přepravní hmotnost – bez koleček | |
| Přepravní hmotnost: | 6,6 kg |
| Hmotnost uživatele | |
| Maximální hmotnost uživatele: | 150 kg |
| Hmotnost výrobku | |
| Celková hmotnost: | 9,9 kg |
| Textilní díly – sedák a košík | |
| Základna sedáku: | Svařená PVC síťovina s madlem Rukojeť pro sklápění |
| Potah sedáku: | - |
| Košík: | 600D polyester, vodoodpudivý s PU potahem na zadní straně |
| Reflexní prvky: | 360° reflexní pás na košíku |
| Kola | |
| Velikost kol: | 14" / 36 cm |
| Typ pneumatiky: | Nafukovací / Pneumatika + duše |
| Pneumatiky: | Trionic Primera s ochranou proti propíchnutí |
| Duše: | Butylkaučuk s ventilkem Schraeder/automobilový ventil |
| Rozměr pneumatiky v palcích: | 14 x 2,00" |
| Rozměr pneumatiky v mm: | 350-60 (vnější průměr-šířka) |
| Ráfek kola: | PA6+15%GF. Vstřikovaný ráfek s... 3x2 drátky vyrobené z vysoce kvalitního nylonu vyztuženého skelnými vlákny |
| Kuličková ložiska: | 61901-2RS1 |
| Možnosti pneumatik: | • Schwalbe Big Apple |
| Rám a vidlice | |
| Rám: | hliník 6061-T6, vyrobený z tvářených, TIG svařovaných a T6 tepelně zpracovaných hliníkových trubek (bez plastových dílů) |
| Vidlice: | hliník 6061-T6, vyrobený z tvářených, TIG svařovaných a T6 tepelně zpracovaných hliníkových trubek |
| Hlavové složení: | Aheadset, 2 kuličková ložiska/vidlice |
| Brzdy | |
| Brzdy: | Nábojové brzdy Trionic All-Terrain |
| Brzdové páky: | celohliníkové brzdové páky Trionic s... Prstový povrch z gumy Kraton |
| Brzdové funkce: | Pohyblivá a Parkovací brzda |
| Rukojeti a madla | |
| Rukojeti: | Hliník 6061-T6 (bez plastových částí) |
| Rukojeti: | Rukojeti Ergon GP1 velikost L 8,5-12 Ergonomické a nastavitelné (úhel) |
| Možnosti rukojeťi (upgrade): | • Ergon GP1 velikost S 6,5-8,5 • Ergon GP1 BioKork velikost S 6,5-8,5 • Ergon GP1 BioKork velikost L 8,5-12 |
Uživatelské příručky
Dokumentace k tomuto produktu obsahuje níže uvedené manuály a pokyny. Dokumentaci si můžete prohlédnout online nebo si ji stáhnout pro místní použití.
Uživatelská příručka Walkera
Stáhněte si nebo vytiskněte uživatelskou příručkuTrionic Walker〈〈
Rollator Walker 9er je váš perfektní rolátor pro použití uvnitř i venku. Díky 9" kolům a extra měkkým PU pneumatikám si užijete vysoké pohodlí a vyvážený výkon. Walker 12er je vaším věrným společníkem na cestách venku. Jeho 12" kola a nafukovací pneumatiky zaručují velmi pohodlnou jízdu a jsou ideální pro každé městské i venkovní prostředí. Trionic Walker 14er je první rolátor na světě se 14" koly. Všechny nové rolátory Trionic Walker jsou vybaveny funkcí synchronizovaného řízení, která eliminuje problémy s chvěním a šikmým otáčením kol.
Chodítka jsou testována a schválena dle mezinárodní normy ISO-11199-2:2005 pro maximální hmotnost uživatele 150 kg.
Technické údaje 〈〈
| Walker 9er M | Walker 12er S | Walker 12er M/L | Walker 14er M/L | |
|---|---|---|---|---|
| Minimální výška: | 74 cm | 71 cm | 76 cm | 81 cm |
| Max. výška: | 94 cm | 86 cm | 96 cm | 100 cm |
| Šířka: | 66 cm | 69 cm | 69 cm | 69 cm |
| Délka: | 68 cm | 81 cm | 81 cm | 85 cm |
| Výška sedáku: | 62 cm | 56 cm | 62 cm | 62 cm |
| Šířka sedadla: | 43 cm | 46 cm | 46 cm | 46 cm |
| Velikost kola: | 9"/23 cm | 12"/31 cm | 12"/31 cm | 14"/36 cm |
| Rozměry ve složeném stavu V x D x Š | L68xW28xH82 cm | L81xW28xH88 cm | L81xW28xH88 cm | L85xW28xH90 cm |
| Rozměry ve složeném stavu bez koleček V x D x Š: | L61xW28xH74 cm | L67xW28xH76 cm | L67xW28xH76 cm | L67xW28xH76 cm |
| Hmotnost bez kol: | 6,8 kg | 6,7 kg | 6,8 kg | 6,9 kg |
| Max. hmotnost uživatele: | 150 kg | 150 kg | 150 kg | 150 kg |
Bezpečnost〈〈
- Před použitím sedačky by měly být obě brzdy zablokovány v parkovacím režimu.
- Než začnete s chodítkem chodítko, ujistěte se, že je zcela rozložené.
- Buďte obzvláště opatrní ve strmém terénu a na svažitém terénu.
- Stabilita vozíku Veloped se testuje s košem o hmotnosti 5 kg. Pokud do koše naložíte další zátěž, ujistěte se, že je v košíku rovnoměrně rozložena.
První použití 〈〈
1. Chcete-li chodítko rozložit, odtáhněte obě rukojeti od sebe.
2. Uchopte pravou rukou pravou rukojeť a zvedněte pravé přední a pravé zadní kolo ze země. Se zvednutými pravými koly zajistěte chodítko v režimu chůze zřetelným zatlačením levého zadního rohu sedadla směrem dolů. Po zablokování chodítka v režimu chůze byste měli slyšet „cvaknutí“.
3. Před použitím chodítka se ujistěte, že je rozkládací mechanismus bezpečně zajištěn.
POZNÁMKA: Je důležité zvednout pravá kola ze země, aby se pravé přední kolo mohlo volně otočit do své vyrovnané polohy.
4. Otevřete rychloupínací páky a nastavte výšku rukojeti, jak je popsáno na straně 7 v kapitole „Nastavení výšky rukojeti“.
Parkovací brzda 〈〈
Parkovací brzdu můžete zatáhnout 3 různými způsoby.
Možnost 1: Ukazováčkem stiskněte spodní červenou parkovací páčku směrem dolů a zároveň stiskněte brzdovou páku. Ujistěte se, že je zatažená parkovací brzda a že se Veloped nepohybuje.
Možnost 2: Palcem zatáhněte horní červenou parkovací páčku dozadu a zároveň stiskněte brzdovou páku. Ujistěte se, že je zatažená parkovací brzda.
Možnost 3: Použijte obě ruce. Jednou rukou zatáhněte horní červenou parkovací páku dozadu a druhou rukou stiskněte brzdovou páku. Ujistěte se, že je zatažená parkovací brzda.
Chcete-li uvolnit parkovací brzdu, brzděte stejným způsobem jako při použití pojezdové brzdy.
Nastavení výšky rukojeti 〈〈
1. Uvolněte rychloupínací páku umístěnou těsně nad sedadlem jejím vodorovným sklopením ven.
2. Posuňte rukojeť nahoru/dolů do požadované výšky úchopu.
3. Zajistěte rukojeť ve zvolené výšce sklopením páky rychloupínáku do zavřené polohy.
POZNÁMKA: Nepoužívejte rychloupínací páky jako křídlové matice nebo šrouby.
Rozkládání chodítka 〈〈
1. Chcete-li chodítko rozložit, odtáhněte obě rukojeti od sebe.
2. Uchopte pravou rukou pravou rukojeť a zvedněte pravé přední a pravé zadní kolo ze země. Se zvednutými pravými koly zajistěte chodítko v režimu chůze zřetelným zatlačením levého zadního rohu sedadla směrem dolů. Po zablokování chodítka v režimu chůze byste měli slyšet „cvaknutí“.
3. Před použitím chodítka se ujistěte, že je rozkládací mechanismus bezpečně zajištěn na svém místě.
POZNÁMKA: Je důležité zvednout pravá kola ze země, aby se pravé přední kolo mohlo volně otočit do své vyrovnané polohy.
POZNÁMKA! Před použitím sedadla vždy zatáhněte obě parkovací brzdy.
Upevnění předních kol 〈〈
1. Nasaďte přední kolo do vidlice s rychloupínací páčkou umístěnou na vnější straně chodítka.
2. Utáhněte matici na vnitřní straně vidlice tak, aby se rychloupínák po zavření správně napnul.
3. Zavřete rychloupínák na předním kole jeho sklopením dovnitř. Ujistěte se, že je páčka rychloupínáku správně zavřená, nejlépe v poloze za vidlicí při pohledu ve směru jízdy chodítka.
4. POZNÁMKA: Nepoužívejte rychloupínací páky jako křídlové matice nebo šrouby.
Demontáž/montáž zadních kol 〈〈
1. Chcete-li kolo odpojit, stiskněte černé tlačítko uprostřed kola a kolo stáhněte.
2. Chcete-li kolo připevnit, stiskněte černé tlačítko uprostřed kola a zatlačte osu kola do otvoru pro osu. Tlačítko uvolněte, jakmile je osa v koncové poloze.
3. Držte pneumatiku a zatlačte/zatáhněte kolo do strany tam a zpět, abyste zkontrolovali, zda je kolo správně zajištěno.
Seřízení brzd 〈〈
1. Pokud brzdy nefungují správně, povolte seřizovací šroub na každé brzdové páčce (proti směru hodinových ručiček) a zajistěte ji v poloze zašroubováním pojistné matice směrem k rukojeti (ve směru hodinových ručiček).
Pokud brzdy stále špatně fungují, obraťte se na prodejce nebo na osobu odpovědnou za servis vašeho chodítka Trionic Walker.
Bezpečnostní pokyny〈〈
Před použitím zkontrolujte, zda vaše chodítko Trionic funguje správně:
- Zkontrolujte funkci pojezdové a parkovací brzdy.
- Ujistěte se, že je rám zajištěn v rozloženém režimu chůze.
- Zkontrolujte, zda jsou úchyty řádně zajištěny ve správné výšce.
- Hmotnost uživatele nesmí překročit 150 kg.
- Doporučuje se každoroční kontrola produktu, aby byla zajištěna jeho funkčnost, a to buď vaším prodejcem, nebo servisním zástupcem autorizovaným společností Trionic.
- Nepoužívejte vadný chodítko Trionic Walker.
Servisní pokyny 〈〈
Pro zachování funkčnosti a bezpečnosti je nutné pravidelně provádět následující:
- Vyčistěte chodítko běžným saponátem na nádobí, vodou a utěrkou. Ujistěte se, že je řádně osušené.
- Kola udržujte čistá pomocí saponátu na nádobí, vody a plastového kartáče.
- Zkontrolujte, zda jsou šrouby a páky správně utažené.
- Pokud vaše chodítko není v perfektním stavu: ihned se obraťte na svého prodejce/prodejce nebo servisního zástupce autorizovaného k servisu vašeho chodítka Trionic.
Společnost Trionic nepřebírá odpovědnost za jakékoli změny (úpravy nebo nedostatečné opravy) provedené na produktu bez předchozího souhlasu.
Záruka 〈〈
Na chodítko Trionic se vztahuje 10letá záruka, s výjimkou dílů podléhajících běžnému opotřebení (pneumatiky, duše, brzdové destičky, brzdová lanka, pouzdra brzdových lanek, rukojeti a textilní díly). Záruka platí od data zakoupení a vztahuje se pouze na originální díly Trionic.
CE – Společnost Trionic Sverige AB zaručuje, že tento zdravotnický prostředek třídy I splňuje požadavky nařízení EU MDR 2017/745 a že je certifikován dle normy ISO 11199-2:2021.
Šetrné k životnímu prostředí 〈〈
Chodítko Trionic je vyrobeno tak, aby mělo během svého životního cyklu co nejmenší negativní dopad na životní prostředí. Jakmile výrobek doslouží svému účelu, lze jej sešrotovat a jeho díly recyklovat.
- Hliníkové komponenty produktu jsou při třídění k recyklaci odděleny od zbývajících dílů. Díly jsou tříděny na kov, plast a směsné materiály.
- Většina produktu je vyrobena z hliníku, oceli a plastu.
- Příklady součástí vyrobených ze smíšených materiálů jsou brzdové páky, kola a rukojeti.
- Pokud si nejste jisti, jak s recyklovatelným materiálem naložit, obraťte se na místní úřady, protože různé obce/recyklační společnosti používají různé metody recyklace.
Společnost Trionic Sverige AB je členem společností Repak Ltd Ireland a Valpak Limited ve Spojeném království a plně implementuje evropskou směrnici o obalech a obalových odpadech ze dne 20. prosince 1994.
Recenze zákazníků
Z chodítka jsem naprosto nadšená. Je velmi užitečné v každodenním životě a výrazně snižuje riziko pádů. Stojí za každou korunu.
Děkuji!
Konečně pojízdný vozík pro vysoké lidi, jako jsem já, s rukojeťmi, které lze nastavit mnohem výše!
Sedadlo je pro mě trochu vysoké (mám krátké nohy).
Teď je mi 90 a čas ukáže, jak to budu vnímat za pár let. Brian Hunter
Jsem super spokojený s chodítkem, které jsem si vyzvedl ve vašem showroomu ve Švédsku!! Najednou jsem s ním mohl chodit téměř normálně. Fantastické!
Vyzkoušel jsem si různé situace, když jsem jel autem do Gysinge (Švédsko) po trávnících a chodnících, a později jsem si ve vašem skvělém manuálu všiml, že se nezmiňujete o tom, že se při zvedání/spouštění mohou rukojeti naklánět směrem ven. Já jsem ho trochu naklonil směrem ven a získal jsem tak lepší úhel pro zápěstí a mohl jsem chodit blíž k chodítku a vzpřímeněji. To mi nesmírně pomůže v mé budoucí rehabilitaci.
Moc děkuji za veškerou pomoc a skvělému chodítku!
S pozdravem
Eva
Musela jsem si na něj zvyknout, protože předtím jsem používala nákupní vozík s posuvným mechanismem, což znamenalo, že jsem měla ve zvyku se ohýbat a tlačit. Takže jsem se musela naučit netlačit a pohodlně se pohybovat.
Nastavila jsem rukojeť na nejvyšší stupeň a to mi pomáhá s držením těla.
Jsem ráda, že jsem si objednala opěradlo, protože mi to umožňuje sedět dlouho a cítit se uvolněně.
14" kola zajišťují pohodlnou jízdu po všech površích.
V návodu je uveden doporučený tlak v pneumatikách, ale protože na pumpě není žádný ukazatel, tak je prostě nafouknu, dokud nejsou pevné. Nemyslím si, že tlak je tak důležitý jako u jízdního kola, protože při pohybu není žádný tlak směrem dolů.
Skládací mechanismus je rychlý a snadný.
Občas jsem se setkal s obtížemi při přejíždění na hluboký obrubník.
Musím dát 5 hvězdiček, protože nemá žádné chyby a je radost ho používat. Zase se můžu pohybovat. Hurá!
Velké pneumatiky poskytují dobrý zážitek z jízdy a jsou pohodlné pro ruce. Jediné, co by nám stále chybělo, je zámek, když složíte roletu a chcete ji uložit do auta, aby se tak rychle znovu nerozložila.
Jsem velmi spokojen s bezchybným zpracováním a mnoha možnostmi nastavení. Nyní jsem najel asi 150 km nahoru a dolů po stezkách a polích, každý den a za každého počasí. Brzdy jsou trochu moc tuhé, někdy se zablokují příliš rychle. Jsem velmi nadšený z usměrňovače pro přední kola, který vždy zabraňuje kymácení kol. Koš by mohl být trochu větší; můj nákup se do něj někdy úplně nevejde. Nakládání do kufru mého auta (VW Golf Sportsvan) funguje dobře, když posunu jedno opěradlo dopředu, ani nemusím sundávat kola.
Celkově: Každý den jsem rád, že se s kočárem Walker 14 znovu vydávám na procházku, a chtěl bych pochválit tým techniků!
Dr. Rudolf Schumacher z Ratingen-Höselu.
Ten, co objíždí všechny útesy, mě hned napadl.
Ale má také prostor pro všechnu tu robustnost a precizní kutilství, zajištění bezpečnosti.
Když byla moje dcera ještě úplně malá, už jsme měli rodinné auto s patrnými rodinnými vazbami na náš nový rolátor, jméno: I ROLLE, P245. Už tehdy jsme podezřívali toho či onoho trolla jako stimulant.
Zůstaňte co nejdobří, vaše rodina Lautherových
Pro mě je Trionic naprosto nezbytný pro mou rehabilitaci, pokud jde o zlepšení chůze a lepší kondice. Také mi pomáhá udržovat sociální kontakty, protože mi umožňuje zůstat mobilní i během půlroční zimy, což je tady na severu důležité.
Děkuji za to!!
Pneumatiky mi pomohly chodit bezpečně a pohodlně všude, dokonce i po hlubokém písku.
Brzdy jsou velmi dobré a vždy mají přilnavost. Měl bych návrh na zlepšení ovladatelnosti.
Tam, kde žiji, musím často sjíždět z kopce. Bylo by užitečné, kdyby brzdy měly něco jako dvoubodové nastavení, abyste nemusel sjíždět z kopce neustále brzděný.
Jinak jsem velmi spokojený a gratuluji si k nákupu kočárku.
Musím vám říct, že když jsem teď venku, obvykle se občas nahlas zasměju radostí, kterou mi to přináší. Po používání mého starého venkovního rolátoru mě často bolela krční páteř a ramena, ale s Trionicem jsem zatím žádné problémy neměl. Také s ním můžu běhat a musím určitě vypadat směšně, když se projíždím venkovskými cestami a vřesovištními stezkami a dobře se směju! Naštěstí se s ním moc lidí nesetkávám, ale když ano, vždycky se mě na rolátor ptají a musel jsem ho doporučit nejméně 20 lidem a stále to přibývá.
Rád bych vám zanechal nadšenou recenzi, můžete použít výše uvedený návod, nebo to mám udělat zvlášť, aniž bych zmiňoval úpravu?
Je mi 51 let a zatím jsem odmítl chirurgický zákrok na narovnání páteře, protože se toho celého příliš bojím. Používání tohoto rolátoru mi ale upřímně proměnilo pohled na porážku v pocit úspěchu. Dalo mi skutečný pocit fyzické svobody, nad ztrátou které jsem mnoho let truchlil.
Můj starý rolátor, který jsem také miloval, se bohužel stal příčinou některých mých bolestí, ale tento Trionic je skutečně na úrovni pohodlí a já ho prostě nemohu dostatečně doporučit!
Je pro mě velmi snadné lyricky hovořit o mé extrémně pozitivní zkušenosti, ale pokud chcete, můžete k mé recenzi přidat kterýkoli nebo všechny výše uvedené informace.
V příloze naleznete několik fotografií upraveného rolátoru a míst, kde jsem již byl.
Všechno nejlepší vám oběma i vašemu týmu.
Líbí se mi, že dvě přední kola jsou vždy pohromadě, to je obrovský rozdíl. Tento produkt bych rozhodně doporučil.
Zákaznický servis, kterého jsem se dočkal, byl perfektní, na všechny mé otázky jsem dostal fundované odpovědi, žádné laciné řeči! Čehož si opravdu vážím. Po rozhovoru mi vše vysvětlili tak nejlépe, jak považovali za vhodné pro mé aktuální potřeby!
Vynikající produkt, a to jak designově, tak i použitelně.
Je mnohem stabilnější při práci na nerovném terénu. I když je dražší než jiné produkty, je to mnohem lepší produkt. Doporučil bych ho každému, kdo zvažuje koupi Rollatoru.
Jedinou výhradou je, že díky vylepšené konstrukci váží více.
Doma používám obyčejný pojízdný vozík a jeho manévrování vyžaduje větší úsilí než venku. 14er se snadno pohybuje po nerovném terénu a trávě, pneumatiky dělají obrovský rozdíl. V případě potřeby se nejdříve projděte a pak si odpočiňte na sedadle.
Chůze je mnohem snazší díky podpoře robustního rámu a odpružených pneumatik, nedochází k žádnému třesení, které by namáhalo ramena.
Všiml jsem si, že i po několika dnech chodím rovněji, než jsem se předtím hrbil. Výhody Trionic 14er vřele doporučuji. Je velký, ale vejde se do auta i na delší cesty.
Nemohu lidi z Trionicsu dostatečně vynachválit za jejich efektivitu jak při zodpovídání otázek, tak i při rychlé organizaci doručení; z Uppsaly na Orknejské ostrovy během několika dní.
A nakonec, pro bezpečné cvičení během chůze je k dispozici fitness program. Celkově skvělé!
Chodítko je nejen elegantní, ale i extrémně spolehlivé; mám bezpečný úchop i na hrbolatých cestách, dokonce i ve sněhu mi poskytlo dobrou jistotu. Brzdy fungují perfektně a okamžitě. Delší vzdálenosti pro mě už nejsou problém. S tímto chodítkem se cítím velmi pohodlně, vypadá sportovně, ale zároveň je diskrétní. Dodání proběhlo hladce a za pouhé tři dny mi chodítko dobře zabalili u dveří. Mírně vyšší cena je naprosto rozumná.
Mezitím jsem chodítko Trionic i přes svůj handicap pořádně otestoval na krátké vzdálenosti, ve všech možných terénech. A chodítko opravdu zvládá každou překážku! Jméno „Terminátor“ si plně zaslouží a splňuje všechny sliby na webových stránkách.
Malou nevýhodou pro mě je absence aretace ve složeném stavu. Při nakládání do auta se chodítko znovu otevře, což mi ztěžuje manipulaci. Pomáhá to s pásem. Vývojový tým Trionic by však měl přijít s elegantnějším řešením. Výrobce mého předchozího kolečkového vozíku měl v tomto ohledu jednoduché, ale účinné zařízení.
Mohu ho používat na nerovném terénu na procházky po polích a březích řek a zjišťuji, že dělám větší kroky a stojím vzpřímeněji, takže chodím mnohem rychleji!
Ještě jsem neměl možnost ho použít ve městě, ale jsem si jistý, že si povede dobře na dlažbě a dlažbě atd.
Zatím jsem velmi spokojený.
Je o něco těžší než ten starý (který byl speciálně vybrán pro svou ultralehkost), ale stále se s ním dá manipulovat. Čekal jsem, že se bude zdát těžší, a byl jsem mile překvapen!
od Steva
Brisbane, Austrálie

