Rolátor Trionic Walker 12er S červené s černo/černo/šedou – všestranný terénní rolátor

12"/31 cm kola • Velikost rámu S • Nahuštěné pneumatiky • Výška úchopu 28,0–33,9" • Výška těla 1,48 - 1,78 m • %textilie

SKU: 23-00-001
Stav zásob: Skladem
Region: Není k dispozici ve vašem regionu
Stav doručení: 3–5 pracovních dnů
   Získejte rady ohledně možností
   Získejte rady ohledně možností
   Získejte rady ohledně možností
$1 490
$1 490
Bez daně
Trionic Expert
Máte otázky? Zeptejte se našich odborníků
Zavolejte nám: 818-480-1907

Získejte svou personalizovanou cenovou nabídku
Sdělte nám, co potřebujete, a my vám zašleme osobní cenovou nabídku.
Žádost o cenovou nabídku
Získejte svou cenovou nabídku
Bez závazků • Obvykle odpovídáme do 24 hodin
Rychlá odezva
Není vyžadována kreditní karta
Bezplatná cenová nabídka

Pojízdný vozík Walker 12er

Hledáte pojízdný vozík, který si poradí s dlažebními kostkami a hrbolatými ulicemi?

Pak bude Walker 12er vaším věrným společníkem na cestách venku. Jeho patentované synchronizované řízení, velká 12" kola a nafukovací pneumatiky vám zaručí velmi pohodlnou jízdu a je ideální pro každé městské i venkovní prostředí.

NOVÝ MODEL: Nový Walker 12er je o 1,2 kg (2,6 lbs) lehčí než předchozí model.

Walker 12er je testován a plně schválen podle evropské normy pro chodítka (ISO-11199). Má také označení CE.


Líbí se vám to? Sdílejte to s přáteli!

Klikněte na ikonu sociální sítě a postupujte podle pokynů:

Rozměry a hmotnost

Velikost rámu S
Výška úchopu 28,0–33,9"
Výška těla
1,48 - 1,78 m
Maximální hmotnost uživatele
330 liber
Záruka 10letá záruka s výjimkou dílů podléhajících běžnému opotřebení
Chcete-li zobrazit všechny rozměry, hmotnost a všechny technické podrobnosti tohoto modelu produktu, klikněte prosím na druhou záložku výše.
Produkt je testován a plně schválen dle evropské normy pro chodítka/rolátory (ISO-11199). Má také označení CE.

Optimalizujte svůj produkt

Všichni jsme jedineční a máme jiné preference a požadavky. Při objednávce si můžete vybrat mezi různými pneumatikami, dušemi a gripy, abyste si produkt přizpůsobili svým potřebám.

Možnosti úchopu

Možnosti úchopu. Padne jim jako ulité.

Přizpůsobte si kokpit různými možnostmi úchopu. Rukojeti Ergon jsou k dispozici ve dvou materiálech, gumě a BioKork, a ve dvou velikostech: S (6,5-8,5) a L (8,5-12,0).

Možnosti úchopu »

Funkce a vlastnosti

Produkt % je vybaven následujícími funkcemi a vlastnostmi:

Nahuštěné pneumatiky

Nahuštěné pneumatiky. Zvyšte si jízdu.

Produkt je vybaven nahuštěnými pneumatikami, které vám nabízejí měkčí jízdu a bezkonkurenční pohodlí. Protože nezpůsobují vibrace jako plné pneumatiky, jste méně náchylní k bolesti a nepohodlí.

Vynikající pohodlí »
Trionic Syncro řízení

Trionic Syncro řízení. Žádná třpytivá kola.

Konvenční rolátory trpí chvěním a šikmým otáčením kol. Nový chodítko Trionic Walker je vybaveno funkcí synchronizovaného řízení, která zcela eliminuje problémy s chvěním kol (patent v řízení).

Podívejte se na video »
Velká kola 12

Velká kola 12". Výkon je všechno.

Větší kolo se jednoduše osvědčí lépe než malé kolo. S velkými koly o rozměrech 12"/31 cm zvládnete překážky i nerovný terén a zvýšíte si tak pohodlí na jakémkoli nerovném povrchu.

Proč větší kola? »

Násobně nastavitelné. Vynikající ergonomie.

Abychom vám nabídli co nejlepší ergonomii, rukojeti jsou plynule výškově nastavitelné a lze je také otáčet ven/dovnitř. Rukojeti jsou navíc úhlově nastavitelné, abyste si mohli najít optimální polohu rukou. Ve srovnání s jinými rolátory je sedadlo umístěno dále dopředu, což znamená, že si při chůzi užíváte více prostoru pro nohy. Protože pak můžete jít blíže k rolátoru, automaticky získáte lepší a vzpřímenější držení těla.

Další ergonomické výhody »

Rychlé skládání

Rychlé skládání. Snadné skladování.

Zatažením za rukojeť sedadla nahoru chodítko rychle a snadno složíte. Po složení stojí chodítko samo vzpřímeně a díky mechanismu skládání do X je velmi kompaktní.

Naučte se skládat »
Terénní brzdy

Terénní brzdy. Bezpečnost především.

Díky brzdovému systému Trionic All-Terrain v náboji se můžete vždy spolehnout na optimální brzdný výkon, ať už jdete za slunečného počasí, v prudkém dešti nebo v hlubokém sněhu. Brzdy jsou plně chráněny před nečistotami, vodou a sněhem.

Optimální bezpečnost »
Brzdová páka Trionic

Brzdová páka Trionic. Už žádný plast.

Celohliníková brzdová páka nabízí pevný a kvalitní pocit. Při aktivaci parkovací brzdy se parkovací spoušť snadno ovládá a nabízí tři různé možnosti jejího zapnutí.

Pohyblivá a parkovací brzda »

Sedák a košík. Voděodolné a odolné

Košík je vyroben z odolné a vodoodpudivé polyesterové tkaniny 600D.

Sedák je ve srovnání s jinými pojízdnými vozíky umístěn dále vpředu, aby vám při chůzi nabídl větší prostor pro nohy.

Košík má kapsu na zip na cennosti a reflexní pásek s 360° záběrem, který zaručuje dobrou viditelnost při chůzi po setmění.

Více o textilní sadě »

Odnímatelná kola

Odnímatelná kola. Snadná přeprava.

Produkt %má odnímatelná kola s rychloupínacími nápravami, která můžete rychle a snadno odejmout, abyste minimalizovali přepravní hmotnost a rozměry.

Naložte si to do auta »
Oceněné rukojeti

Oceněné rukojeti. Ideální pro vaše ruce.

Rukojeti Ergon GP1 nabízejí velmi pohodlný úchop. Jsou ergonomické a rovnoměrně rozkládají váhu, kterou na ně působíte. Rukojeti jsou úhlově nastavitelné a dodávají se ve velikostech S a L.

Gripy Ergon GP1 »
Plynulá jízda

Plynulá jízda. Šetrné ke kloubům.

Díky synchronizovanému řízení, nafukovacím pneumatikám a větším kolům vám produkt % nabízí velmi plynulou jízdu a vyhnete se zbytečné bolesti a nepohodlí v rukou, loktech a ramenou.

Zjistěte více »

Trionic Flex

Trionic Flex. Vylepšený výkon.

Konvenční čtyřkolový vozík má problémy na nerovném terénu, protože jedno ze čtyř kol ztrácí kontakt s povrchem. Nová funkce Trionic Flex dodává výrobku extra torzní flexibilitu, takže zůstává stát na všech 4 kolech.

100% nerezová ocel

100% nerezová ocel. Skutečná venkovní kvalita.

Trionic již léta používá šrouby, matice, podložky, hřídele náprav a malé díly vyrobené z nerezové oceli. Velopedy a chodítka mají také rychloupínací nápravy vyrobené z nerezové oceli.

Pneumatiky Trionic Primera

Pneumatiky Trionic Primera. Lehčí, měkčí, rychlejší.

Ochrana proti defektu, bočnice „skinwall“, vlastní loga a kostra vyrobená z vysoce kvalitní vazby 60 TPI, která je zároveň pružná a extrémně odolná. Pláště Trionic Primera nabízejí lehčí konstrukci, lepší pohodlí a plynulejší jízdu.

Rozměry a hmotnost
Velikost rámu: S
Výška madla (nastavitelná): 71 - 86 cm
Doporučená výška postavy: 142 - 172 cm
Délka: 81 cm
Šířka: 69 cm
Šířka madla (střed-střed): 50 cm
Výška sedáku: 56 cm
Šířka sedáku: 46 cm
Hloubka sedáku: 20 cm
Rozměry ve složeném stavu
Výška: 86 cm
Délka: 81 cm
Šířka: 28 cm
Přepravní rozměry – složeno bez koleček
Výška: 76 cm
Délka: 67 cm
Šířka: 28 cm
Přepravní hmotnost – bez koleček
Přepravní hmotnost: 6,4 kg / 14,1 lbs
Hmotnost uživatele
Maximální hmotnost uživatele: 150 kg / 330 lbs
Hmotnost výrobku
Celková hmotnost: 9,1 kg / 20,0 liber
Textilní díly – Sedák a košík
Základna sedáku: Svařená PVC síťovina s rukojeťí pro skládací funkci
Potah sedáku: -
Košík: 600D polyester, vodoodpudivý s PU potahem na zadní straně
Reflexní prvky: 360° reflexní pás na koši
Kola
Velikost kol: 12" / 31 cm
Typ pneumatiky: Nafukovací / Pneumatika + duše
Pneumatiky: Trionic Primera s ochranou proti propíchnutí
Duše: Butylkaučuk s ventilkem Schraeder/automobilový ventil
Rozměr pneumatiky v palcích: 12 x 2,00"
Rozměr pneumatiky v mm: 310-50 (vnější průměr-šířka)
Ráfek kola: PA6+15%GF. Vstřikovaný ráfek s... 3x2 drátky vyrobené z vysoce kvalitního nylonu vyztuženého skelnými vlákny
Kuličková ložiska: 61901-2RS1
Možnosti pneumatik: • Schwalbe Big Apple
• Schwalbe Motion
Rám a vidlice
Rám: hliník 6061-T6, vyrobený z tvářených, TIG svařovaných a T6 tepelně zpracovaných hliníkových trubek (bez plastových dílů)
Vidlice: hliník 6061-T6, vyrobený z tvářených, TIG svařovaných a T6 tepelně zpracovaných hliníkových trubek
Hlavové složení: Aheadset, 2 kuličková ložiska/vidlice
Brzdy
Brzdy: Nábojové brzdy Trionic All-Terrain
Brzdové páky: celohliníkové brzdové páky Trionic s... Prstový povrch z gumy Kraton
Brzdové funkce: Pohyblivá a Parkovací brzda
Rukojeti a madla
Rukojeti: Hliník 6061-T6 (bez plastových částí)
Rukojeti: Rukojeti Ergon GP1 velikost L 8,5-12
Ergonomické a nastavitelné (úhel)
Možnosti rukojeťi (upgrade): • Ergon GP1 velikost S 6,5-8,5
• Ergon GP1 BioKork velikost S 6,5-8,5
• Ergon GP1 BioKork velikost L 8,5-12

Uživatelské příručky

Dokumentace k tomuto produktu obsahuje níže uvedené manuály a pokyny. Dokumentaci si můžete prohlédnout online nebo si ji stáhnout pro místní použití.

Uživatelská příručka Walkera

Trionic Walker〈〈

Rollator Walker 9er je váš perfektní rolátor pro použití uvnitř i venku. Díky 9" kolům a extra měkkým PU pneumatikám si užijete vysoké pohodlí a vyvážený výkon. Walker 12er je vaším věrným společníkem na cestách venku. Jeho 12" kola a nafukovací pneumatiky zaručují velmi pohodlnou jízdu a jsou ideální pro každé městské i venkovní prostředí. Trionic Walker 14er je první rolátor na světě se 14" koly. Všechny nové rolátory Trionic Walker jsou vybaveny funkcí synchronizovaného řízení, která eliminuje problémy s chvěním a šikmým otáčením kol.

Chodítka jsou testována a schválena dle mezinárodní normy ISO-11199-2:2005 pro maximální hmotnost uživatele 150 kg.


Technické údaje 〈〈

  Walker 9er M Walker 12er S Walker 12er M/L Walker 14er M/L
Minimální výška: 74 cm 71 cm 76 cm 81 cm
Max. výška: 94 cm 86 cm 96 cm 100 cm
Šířka: 66 cm 69 cm 69 cm 69 cm
Délka: 68 cm 81 cm 81 cm 85 cm
Výška sedáku: 62 cm 56 cm 62 cm 62 cm
Šířka sedadla: 43 cm 46 cm 46 cm 46 cm
Velikost kola: 9"/23 cm 12"/31 cm 12"/31 cm 14"/36 cm
Rozměry ve složeném stavu V x D x Š L68xW28xH82 cm L81xW28xH88 cm L81xW28xH88 cm L85xW28xH90 cm
Rozměry ve složeném stavu bez koleček V x D x Š: L61xW28xH74 cm L67xW28xH76 cm L67xW28xH76 cm L67xW28xH76 cm
Hmotnost bez kol: 6,8 kg 6,7 kg 6,8 kg 6,9 kg
Max. hmotnost uživatele: 150 kg 150 kg 150 kg 150 kg

Bezpečnost〈〈

  • Před použitím sedačky by měly být obě brzdy zablokovány v parkovacím režimu.
  • Než začnete s chodítkem chodítko, ujistěte se, že je zcela rozložené.
  • Buďte obzvláště opatrní ve strmém terénu a na svažitém terénu.
  • Stabilita vozíku Veloped se testuje s košem o hmotnosti 5 kg. Pokud do koše naložíte další zátěž, ujistěte se, že je v košíku rovnoměrně rozložena.

První použití 〈〈

1. Chcete-li chodítko rozložit, odtáhněte obě rukojeti od sebe.

1. Chcete-li chodítko rozložit, odtáhněte obě rukojeti od sebe.

2. Uchopte pravou rukou pravou rukojeť a zvedněte pravé přední a pravé zadní kolo ze země. Se zvednutými pravými koly zajistěte chodítko v režimu chůze zřetelným zatlačením levého zadního rohu sedadla směrem dolů. Po zablokování chodítka v režimu chůze byste měli slyšet „cvaknutí“.

2. Uchopte pravou rukou pravou rukojeť a zvedněte pravé přední a pravé zadní kolo ze země. Se zvednutými pravými koly zajistěte chodítko v režimu chůze zřetelným zatlačením levého zadního rohu sedadla směrem dolů. Po zablokování chodítka v režimu chůze byste měli slyšet „cvaknutí“.

3. Před použitím chodítka se ujistěte, že je rozkládací mechanismus bezpečně zajištěn.

<p><b>POZNÁMKA: </b>Je důležité zvednout pravá kola ze země, aby se pravé přední kolo mohlo volně otočit do své vyrovnané polohy.</p>

3. Před použitím chodítka se ujistěte, že je rozkládací mechanismus bezpečně zajištěn.

POZNÁMKA: Je důležité zvednout pravá kola ze země, aby se pravé přední kolo mohlo volně otočit do své vyrovnané polohy.

4. Otevřete rychloupínací páky a nastavte výšku rukojeti, jak je popsáno na straně 7 v kapitole „Nastavení výšky rukojeti“.

4. Otevřete rychloupínací páky a nastavte výšku rukojeti, jak je popsáno na straně 7 v kapitole „Nastavení výšky rukojeti“.


Pohybová brzda 〈〈

Pohybová brzda

Chcete-li ovládat pojezdovou brzdu, zatáhněte brzdovou páku nahoru. Brzďte oběma pákami současně.


Parkovací brzda 〈〈

Parkovací brzdu můžete zatáhnout 3 různými způsoby.

<b>Možnost 1:</b> Ukazováčkem stiskněte spodní červenou parkovací páčku směrem dolů a zároveň stiskněte brzdovou páku. Ujistěte se, že je zatažená parkovací brzda a že se Veloped nepohybuje.

Možnost 1: Ukazováčkem stiskněte spodní červenou parkovací páčku směrem dolů a zároveň stiskněte brzdovou páku. Ujistěte se, že je zatažená parkovací brzda a že se Veloped nepohybuje.

<b>Možnost 2: </b> Palcem zatáhněte horní červenou parkovací páčku dozadu a zároveň stiskněte brzdovou páku. Ujistěte se, že je zatažená parkovací brzda.

Možnost 2: Palcem zatáhněte horní červenou parkovací páčku dozadu a zároveň stiskněte brzdovou páku. Ujistěte se, že je zatažená parkovací brzda.

<b>Možnost 3: </b> Použijte obě ruce. Jednou rukou zatáhněte horní červenou parkovací páku dozadu a druhou rukou stiskněte brzdovou páku. Ujistěte se, že je zatažená parkovací brzda.

Možnost 3: Použijte obě ruce. Jednou rukou zatáhněte horní červenou parkovací páku dozadu a druhou rukou stiskněte brzdovou páku. Ujistěte se, že je zatažená parkovací brzda.

Chcete-li uvolnit parkovací brzdu, brzděte stejným způsobem jako při použití pojezdové brzdy.


Nastavení výšky rukojeti 〈〈

1. Uvolněte rychloupínací páku umístěnou těsně nad sedadlem jejím vodorovným sklopením ven.

1. Uvolněte rychloupínací páku umístěnou těsně nad sedadlem jejím vodorovným sklopením ven.

2. Posuňte rukojeť nahoru/dolů do požadované výšky úchopu.

2. Posuňte rukojeť nahoru/dolů do požadované výšky úchopu.

3. Zajistěte rukojeť ve zvolené výšce sklopením páky rychloupínáku do zavřené polohy.

3. Zajistěte rukojeť ve zvolené výšce sklopením páky rychloupínáku do zavřené polohy.

<b>POZNÁMKA:</b> Nepoužívejte rychloupínací páky jako křídlové matice nebo šrouby.

POZNÁMKA: Nepoužívejte rychloupínací páky jako křídlové matice nebo šrouby.


Nastavení úhlu úchopu 〈〈

Úhel rukojetí lze nastavit tak, abyste dosáhli pohodlné polohy ruky a optimální opory.

1. Povolte šroub na zadním konci rukojeti pomocí 4mm imbusového klíče.

1. Povolte šroub na zadním konci rukojeti pomocí 4mm imbusového klíče.

2. Otočte/natočte rukojeť do zvoleného úhlu a zajistěte ji opětovným utažením šroubu.

2. Otočte/natočte rukojeť do zvoleného úhlu a zajistěte ji opětovným utažením šroubu.


Skládání rolátoru 〈〈

1. Uchopte rukojeť sedadla a zatáhněte za ni nahoru. Chodítko se začne skládat.

1. Uchopte rukojeť sedadla a zatáhněte za ni nahoru. Chodítko se začne skládat.

2. Zatlačte obě rukojeti zcela k sobě.

2. Zatlačte obě rukojeti zcela k sobě.


Rozkládání chodítka 〈〈

1. Uchopte rukojeť sedadla a zatáhněte za ni nahoru. Chodítko se začne skládat.

1. Chcete-li chodítko rozložit, odtáhněte obě rukojeti od sebe.

2. Zatlačte obě rukojeti zcela k sobě.

2. Uchopte pravou rukou pravou rukojeť a zvedněte pravé přední a pravé zadní kolo ze země. Se zvednutými pravými koly zajistěte chodítko v režimu chůze zřetelným zatlačením levého zadního rohu sedadla směrem dolů. Po zablokování chodítka v režimu chůze byste měli slyšet „cvaknutí“.

1. Chcete-li chodítko rozložit, odtáhněte obě rukojeti od sebe.

3. Před použitím chodítka se ujistěte, že je rozkládací mechanismus bezpečně zajištěn na svém místě.

POZNÁMKA: Je důležité zvednout pravá kola ze země, aby se pravé přední kolo mohlo volně otočit do své vyrovnané polohy.

2. Uchopte pravou rukou pravou rukojeť a zvedněte pravé přední a pravé zadní kolo ze země. Se zvednutými pravými koly zajistěte chodítko v režimu chůze zřetelným zatlačením levého zadního rohu sedadla směrem dolů. Po zablokování chodítka v režimu chůze byste měli slyšet „cvaknutí“.

POZNÁMKA! Před použitím sedadla vždy zatáhněte obě parkovací brzdy.


Demontáž předních kol 〈〈

1. Otevřete rychloupínák na předním kole jeho vyklopením směrem ven.

1. Otevřete rychloupínák na předním kole jeho vyklopením směrem ven.

2. Povolte trochu matici na vnitřní straně vidlice, aby se kolo dalo z vidlice oddělit.

2. Povolte trochu matici na vnitřní straně vidlice, aby se kolo dalo z vidlice oddělit.

3. Sejměte přední kolo z vidlice.

3. Sejměte přední kolo z vidlice.

4. <b>POZNÁMKA:</b> Nepoužívejte rychloupínací páky jako křídlové matice nebo šrouby.

4. POZNÁMKA: Nepoužívejte rychloupínací páky jako křídlové matice nebo šrouby.


Upevnění předních kol 〈〈

3. Sejměte přední kolo z vidlice.

1. Nasaďte přední kolo do vidlice s rychloupínací páčkou umístěnou na vnější straně chodítka.

2. Povolte trochu matici na vnitřní straně vidlice, aby se kolo dalo z vidlice oddělit.

2. Utáhněte matici na vnitřní straně vidlice tak, aby se rychloupínák po zavření správně napnul.

3. Zavřete rychloupínák na předním kole jeho sklopením dovnitř. Ujistěte se, že je páčka rychloupínáku správně zavřená, nejlépe v poloze za vidlicí při pohledu ve směru jízdy chodítka.

3. Zavřete rychloupínák na předním kole jeho sklopením dovnitř. Ujistěte se, že je páčka rychloupínáku správně zavřená, nejlépe v poloze za vidlicí při pohledu ve směru jízdy chodítka.

4. <b>POZNÁMKA:</b> Nepoužívejte rychloupínací páky jako křídlové matice nebo šrouby.

4. POZNÁMKA: Nepoužívejte rychloupínací páky jako křídlové matice nebo šrouby.


Demontáž/montáž zadních kol 〈〈

1. Chcete-li kolo odpojit, stiskněte černé tlačítko uprostřed kola a kolo stáhněte.

1. Chcete-li kolo odpojit, stiskněte černé tlačítko uprostřed kola a kolo stáhněte.

2. Chcete-li kolo připevnit, stiskněte černé tlačítko uprostřed kola a zatlačte osu kola do otvoru pro osu. Tlačítko uvolněte, jakmile je osa v koncové poloze.

2. Chcete-li kolo připevnit, stiskněte černé tlačítko uprostřed kola a zatlačte osu kola do otvoru pro osu. Tlačítko uvolněte, jakmile je osa v koncové poloze.

3. Držte pneumatiku a zatlačte/zatáhněte kolo do strany tam a zpět, abyste zkontrolovali, zda je kolo správně zajištěno.


Seřízení brzd 〈〈

1. Pokud brzdy nefungují správně, povolte seřizovací šroub na každé brzdové páčce (proti směru hodinových ručiček) a zajistěte ji v poloze zašroubováním pojistné matice směrem k rukojeti (ve směru hodinových ručiček).

1. Pokud brzdy nefungují správně, povolte seřizovací šroub na každé brzdové páčce (proti směru hodinových ručiček) a zajistěte ji v poloze zašroubováním pojistné matice směrem k rukojeti (ve směru hodinových ručiček).

Pokud brzdy stále špatně fungují, obraťte se na prodejce nebo na osobu odpovědnou za servis vašeho chodítka Trionic Walker.

Pokud brzdy stále špatně fungují, obraťte se na prodejce nebo na osobu odpovědnou za servis vašeho chodítka Trionic Walker.


Tlak vzduchu 〈〈

Pravidelně kontrolujte tlak v pneumatikách. Trionic doporučuje tlak v pneumatikách 1,5–2,0 baru.</p><p>Maximální tlak v pneumatikách je 2,5 baru/35 psi.

Pravidelně kontrolujte tlak v pneumatikách. Trionic doporučuje tlak v pneumatikách 1,5 baru/22 psi. Maximální tlak v pneumatikách je 2,5 baru/35 psi.


Bezpečnostní pokyny〈〈

Před použitím zkontrolujte, zda vaše chodítko Trionic funguje správně:

  • Zkontrolujte funkci pojezdové a parkovací brzdy.
  • Ujistěte se, že je rám zajištěn v rozloženém režimu chůze.
  • Zkontrolujte, zda jsou úchyty řádně zajištěny ve správné výšce.
  • Hmotnost uživatele nesmí překročit 150 kg.
  • Doporučuje se každoroční kontrola produktu, aby byla zajištěna jeho funkčnost, a to buď vaším prodejcem, nebo servisním zástupcem autorizovaným společností Trionic.
  • Nepoužívejte vadný chodítko Trionic Walker.

Servisní pokyny 〈〈

Pro zachování funkčnosti a bezpečnosti je nutné pravidelně provádět následující:

  • Vyčistěte chodítko běžným saponátem na nádobí, vodou a utěrkou. Ujistěte se, že je řádně osušené.
  • Kola udržujte čistá pomocí saponátu na nádobí, vody a plastového kartáče.
  • Zkontrolujte, zda jsou šrouby a páky správně utažené.
  • Pokud vaše chodítko není v perfektním stavu: ihned se obraťte na svého prodejce/prodejce nebo servisního zástupce autorizovaného k servisu vašeho chodítka Trionic.

Společnost Trionic nepřebírá odpovědnost za jakékoli změny (úpravy nebo nedostatečné opravy) provedené na produktu bez předchozího souhlasu.


Záruka 〈〈

Guarantee Na chodítko Trionic se vztahuje 10letá záruka, s výjimkou dílů podléhajících běžnému opotřebení: pneumatiky, duše, brzdové destičky, brzdová lanka, brzdové bubny, rukojeti a textilní díly. Záruka platí od data zakoupení a vztahuje se pouze na originální díly Trionic.

CE labelCE – Společnost Trionic Sverige AB zaručuje, že tento zdravotnický prostředek třídy I splňuje požadavky nařízení EU MDR 2017/745 a že je certifikován dle normy ISO 11199-2:2021.


Označení 〈〈

Product label

Rollator je testován a schválen v souladu s ustanoveními mezinárodní normy pro pomůcky pro chůzi: ISO 11199-2:2005 «Pomůcky pro chůzi ovládané oběma pažemi».

Hmotnost uživatele nesmí překročit 150 kg.


Šetrné k životnímu prostředí 〈〈

Chodítko Trionic je vyrobeno tak, aby mělo během svého životního cyklu co nejmenší negativní dopad na životní prostředí. Jakmile výrobek doslouží svému účelu, lze jej sešrotovat a jeho díly recyklovat.

Der Grüne Punkt
  • Hliníkové komponenty produktu jsou při třídění k recyklaci odděleny od zbývajících dílů. Díly jsou tříděny na kov, plast a směsné materiály.
  • Většina produktu je vyrobena z hliníku, oceli a plastu.
  • Příklady součástí vyrobených ze smíšených materiálů jsou brzdové páky, kola a rukojeti.
  • Pokud si nejste jisti, jak s recyklovatelným materiálem naložit, obraťte se na místní úřady, protože různé obce/recyklační společnosti používají různé metody recyklace.

Společnost Trionic Sverige AB je členem společností Repak Ltd Ireland a Valpak Limited ve Spojeném království a plně implementuje evropskou směrnici o obalech a obalových odpadech ze dne 20. prosince 1994.

Recenze zákazníků

Barbara Lawson
Trionic 12 r rolátor
Dobře postavený, velmi ochotná firma. Jsem nadšená z produktu, co víc mohu říct, je skvělý.
Henry Suttkus
Velmi stabilní chodítko, zejména pro ataktiky
Nevýhodou je, že v Německu neexistuje servis a ortopedické obchody nenabízejí servis pro cizí zařízení. Servis ze Švédska je dobrý z hlediska komunikace, rychlosti a pracovních pokynů.
Kerstin
Bez Trionicu bych neměl šanci normálně žít!
Už několik let mám pojízdný vozík Trionic. Nebo spíše dva, jeden ve Stockholmu a jeden na venkově v Sörmlandu. Odklízení sněhu ve Stockholmu mělo a má tuto sezónu velké potíže s roztřepenými žlaby na led na chodnících a velkými sněhovými závějemi, které je třeba vytlačit. Bez Trionicu bych neměl šanci normálně žít. Například se nikdy nemusím bát, že uklouznu. Má perfektní konstrukci.

- Fungující brzdy.

- Velkoryské rozměry kol, které zvládnou většinu věcí.

- Správné těžiště - neuvěřitelně důležité - které eliminuje riziko převrácení dopředu.

- Šířka a hmotnost, které znamenají, že se při uklouznutí nepřevrátí do strany.

Bohužel si myslím, že mnoho lidí se od něj odvrací kvůli ceně. Když jsem si pořídil svůj první pojízdný vozík, převedl jsem cenu na počet kartonů mléka a pak na to, jak dlouho budu muset žít - spotřebu jednoho kartonu mléka/den - aby se pojízdný vozík zaplatil. Vyhrál jsem.
Patricia
Úžasný přínos!
Moje chodítko Trionic mi bylo úžasným přínosem a dodalo mi sebevědomí chodit ven a dělat víc věcí. Příští měsíc mi bude 88 let.
Heinrich Heiß
poskytuje kvalitu života
Je to vynikající, spolehlivý společník, který zlepšuje kvalitu života.
Mary
Toto robustní a vynikající chodítko
Už několik let mám chodítko Trionic Walker 12 a nemohu produkt ani služby této společnosti příliš doporučit. Kvůli chronickému onemocnění plic nedokážu ujít více než pár metrů, ale s tímto robustním a vynikajícím chodítkem si můžu každých pár metrů trochu zacvičit s využitím robustního a pohodlného sedadla. Nedávno, po letech používání, se sedadlo rozbilo a na požádání mi zástupce společnosti poslal zdarma náhradní, přestože chodítko mám už několik let. Dorazilo rychle a bez problémů a bude namontováno, abych mohl pokračovat v chůzi. Produkt a služby této společnosti nemohu dostatečně doporučit. Chodítko je moje záchranné lano a všichni ho obdivují. Neměl jsem žádné pobídky k napsání tohoto doporučení, ale jsem více než rád, že to můžu udělat, protože je to opravdu skvělý produkt!
Sheree Mackintosh
Trionic Walker
Když jsem si koupil chodítko Trionic, byl jsem s ním velmi spokojený. Nicméně, o 2 roky později mám problémy s brzdami. Protože mám artritidu v obou rukou a de Quervainov syndrom v obou rukou, nedokážu brzdit. V těch několika málo případech, kdy se mi podaří brzdit, se mi při pokusu sednout si na sedadlo příliš snadno utrhne. Měl jsem tolik nepříjemných pádů při pokusu sedět na sedadle, že jsem se rozhodl, že chodítko už není bezpečné k používání. Protože bezpečnost by měla být pro starší lidi, kteří musí chodítko používat, nanejvýš důležitá, mám pocit, že Trionic dostatečně nepromyslel konstrukci brzd s ohledem na zdraví a bezpečnost.
Takže mé chodítko Trionic bude posláno do šrotu, protože ho nemohu prodat s vadnými brzdami.
Kornelia Zepezauer
Zlepšená kvalita života
Od té doby, co moje těžce postižená sestra (spasticita) začala používat chodítko Trionic Walker 12", jsou náhlé blokování kol na četných nerovnostech vozovky, stejně jako na písčitých a travnatých plochách, minulostí. Je pro ni bezpečnější a pro nás velmi pohodlné, když jsme s ní venku nebo je sama. Navíc má skvělý design – zatím je s novým chodítkem velmi spokojená.
Jediné, co není vždy snadné, je zvedat ji při překonávání vyšších schodů nebo při nastupování do veřejné dopravy.
Tim Harberd
Skvělé zlepšení
Můj otec (98 let) tak ztratil důvěru v ovladatelnost svého předchozího pojízdného vozíku, že se zdráhal vycházet z domu. Hlavním problémem byla nepravidelná reakce brzd.

S potěšením mohu oznámit, že váš model je velkým vylepšením a můžeme si zase zajít na oběd.

Jediná vlastnost, která mu na starém modelu chybí, je nášlap na vnitřní straně zadního kola, který mu umožňoval vyjíždět předními koly na větší obrubníky. (Viz obrázek)

Můj otec se velmi brání změnám a trvalo nám dlouho, než jsme ho přesvědčili, aby vyzkoušel Trionic. Všichni jsme rádi, že to tak dobře dopadlo.
Angela Schmidt
Chodítko 12
Veloped Tour jsem si koupil před 1,5 lety a jsem s ním moc spokojený. Jediný problém byl, že kufr našeho auta byl moc malý. Tak jsem si koupil cestovní vozík (není tak drahý). Jeli jsme k Severnímu moři a cestovní vozík mi nevyhovoval. Prodal jsem ho a koupil Walker 12. I když je to tučná cena, musím říct, že to stojí za to. Sedí dobře a bezpečně na jakémkoli povrchu. Veloped Tour používám každý den (i proto, že s sebou máme našeho jezevčíka, který v případě nebezpečí zalézá do koše), a pokud musím jet autem, beru s sebou Walker 12. Jsem moc spokojený jak s Velopedem Tour, tak s Walkerem 12.
Peggy Jackson
Nový život
Moje chodítko Trionic 14 je pro mě z hlediska mobility opravdovým zjevením. Umožnilo mi pohybovat se venku a snadno se přenáší v autě. Z doby, kdy jsem dokázal (pomalu) ujít pár set metrů, teď pravidelně chodím po parku a náramně si užívám nově nabytou svobodu. Děkuji.
Margot
Vaše produkty a zákaznický servis jsou na úrovni!
Děkuji, Trionic.
Vaše produkty a zákaznický servis jsou na úrovni!
Zákaznický servis Trionic by nemohl být vstřícnější, kdyby se snažil. Pomohli mi vybrat tu správnou pomůcku pro mé individuální potřeby. Můj skládací pojízdný vozík Walker 12 S splňuje mé potřeby stabilní opory a přepravy, která je šetrná k tělu. Díky velkým nafukovacím kolům mě plynule převeze přes prahy, nerovné chodníky a další terén a snadno se umístí mezi přední a zadní sedadla v autě.

Ještě jednou děkuji, Trionic, za fantasticky pěknou pomůcku.
Beryl Dalton
Pro jakýkoli věk je to Walker to pravé.
Jsem nadšený ze svého 12palcového kočárku. Snažím se ho používat každý den. Je mi 88 a jsem členem skupiny Walking for Health. Tolik dalších chodců se mě na něj ptalo. (Muži si všímají pájení, brzd a pneumatik.) Docela jsem toho „v terénu“ a šlo to dobře. Cítím se s ním velmi bezpečně. V mém věku doufám, že s ním budu chodit ještě docela dlouho. Sledování a doručení prvotřídní.
Egbert Kohler
Oprava ruční brzdy Walker 12er
Po konzultaci se společností Trionic byly náklady na opravu ruční brzdy v cyklistickém obchodě poblíž Kolína nad Rýnem okamžitě proplaceny.
Fiona Balloch
Robustní inovativní produkty
Dobré výrobky, dlouhá životnost, robustní a odolné. Dobré konstrukční prvky.
Dr P Hambleton
Skvělý produkt, skvělý servis.
Jako vždy u Trionic jsem měl skvělou odezvu na dotaz ohledně náhradního dílu pro můj pojízdný vozík Trionic. Dostal jsem rychlou odpověď na svůj dotaz, rychlou identifikaci potřebného dílu a okamžité dodání. Skvělá společnost, skvělé produkty.
Suzanne Barney
Začněte s nejlepším
Tohle je nejlepší chodítko, jaké jsem kdy vlastnil. Nejenže má elegantní švédský design, ale také je hliníkový rám lehký a snadno se skládá, takže se dá přepravovat autem, autobusem nebo vlakem.

Má nejlepší dostupné brzdy – většina chodítek/rolátorů používá kus kovu ke zpomalení brzd, ale chodítko Trionic má na zadních kolech celoroční nábojové brzdy se skvělým aretačním systémem na rukojetích.

Jízda je plynulá – nejen díky fantastickým nafukovacím pneumatikám, ale i patentovanému synchronizovanému systému řízení Trionic; obě přední kola drží pohromadě a nekloužou na hrubém asfaltu, dlážděných cestách nebo kamenitých stezkách.

K chodítku si můžete přidat i několik skvělých doplňků, které zároveň nepřekážejí při jeho skládání.
Bery Engebretsen
Vynikající produkt
Vynikající produkt. Přesně to, co jsem potřeboval na zahradní práci po amputaci AK.
Rudolf Weisang
Dobré zařízení s kritickým ovládacím panelem
Celkově je rolátor velmi kvalitní a je radost ho používat na cestách. Nicméně je tu jedna část, která podle nás není nejlepším řešením z hlediska ovladatelnosti. Parkovací brzda způsobuje mé ženě problémy při jejím zablokování. Tato operace vyžaduje dva přímé blokovací pohyby k dosažení cíle. To je pro ni příliš mnoho.
Existují mnohem levnější zařízení s jednoduchými řešeními, která fungují efektivně! Uvolnění brzdy je na druhou stranu hračka.
Gabriele Zwiekopf
Velmi spokojen/a
Walker 12er je fantastický. Od roku 2008 se pohybuji pouze na invalidním vozíku, protože jsem kvůli problémům s rovnováhou nemohla používat chodítka od zdravotního pojištění. S chodítkem, které jsem si od vás koupila, se cítím naprosto pohodlně. Cítím se s ním velmi sebejistě.

S pozdravem
Gabriele Zwiekopf

Obecné časté dotazy

Často kladené otázky

Search help

Také zakoupené produkty

Recenze produktů    

  • Konečně svoboda.…

    Moje žena podstoupila rozsáhlou operaci zad a my jsme pro ni měli docela pěkné chodítko, které mohla používat před operací i po ní. Nedá se to srovnat s chodítkem Trionic, které jsme si koupili. Konstrukce a zpracování jsou vynikající a očividně vyso…

  • Nákup ROLÁTORU…

    Objednal jsem si brožuru, která dorazila rychle ze Švédska - proč by to místní firmy nezvládly!

    Uvědomil jsem si, že bych měl problematickou velikost, pokud jde o pasování na jejich stroje. Tak jsem zavolal a téměř okamžitě se mi to povedlo a vedl…

  • Nejlepší rolátor na trhu…

    Nejlepší rolátor na trhu, poznala jsem ho při chůzi, pak jsem se informovala a koupila si Walker 14er. Už nikdy další rolátor, prostě jedinečný!…

  • SVOBODA!…

    Prohledala jsem web a kontaktovala australské firmy vyrábějící pomůcky pro mobilitu, abych našla „terénní“ vozík pro manžela, který by mohl používat na pastvině u domu a na farmě. I když má na pohyb po farmě čtyřkolku, terénní vůz a traktor, musel se…

  • Naprosto úžasné…

    Můj Trionic Trek mi pomáhá cestovat na různá místa, ať už po chodnících, silnicích nebo stezkách, nebo mimo ně. Dokonce i v hlubokém sněhu. Obzvláště si cením vědomí, že mám absolutní svobodu chodit sám KDEKOLIV v okruhu deseti mil od svého domova (s…

  • 14" chodítko s kolečky

    Toto chodítko je skvělé do náročného terénu. Hrboly, praskliny na chodníku, štěrk, tráva. Po tom všem hladce překonává náročné podmínky.…

  • Vynikající zážitek z Trionicu a Veloped Treku…

    Nedávno jsem si zakoupil Veloped Trek přímo od Trionic a jsem s procesem i produktem spokojený. Stefan z Trionic mě průběžně informoval o dodacích lhůtách a Veloped dorazil včas s kompletním, jasným a snadno srozumitelným návodem. Trek se používá s r…

  • Vynikající stroj…

    Už mě nebaví dodávané chodítko, investoval jsem do Velopedu, aby měl lepší stabilitu a snadnější pohyb po nerovném terénu. Také ho potřebuji na rybářské výlety (muškaření na řekách), kde můžu zdolat nerovný terén. Umožňuje mi také více pohybu, protož…

  • S Velopedem jsme velice spokojeni.…

    Moje 94letá matka s ním denně nachodí 4 až 6 km ve svém milovaném lese, snadno se s ním řídí, hrboly zvládá bez problémů, moje matka je vděčná, už se necítí tak „třese“ jako se starým obyčejným venkovním pojízdným vozíkem.

    Návrh na vylepšení: nain…

Přihlaste se k odběru našeho newsletteru!