Trionic Veloped Sport 12er 助行车 L 深蓝色/红色/白色 — 助行车非凡之选

12"/31 厘米脚轮 • 尺寸 L • 充气车胎 • 握把套高度 32.3"-40.2" • 身高 6'1"-6'9" • 座椅、储物篮

SKU: 11-00-106
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Veloped Sport 12er 助行车 尺寸 L

步行可能是完美的锻炼方式,并且也是瘦身塑形的绝佳方法。

当您在户外锻炼时 Veloped Sport 助行车可向您提供支持和安全。当您健身步行时,其可极大的减轻对您脚踝、膝关节、臀部和背部的影响以及所引发的压力,可让您自始至终坚持下来。通过利用其所有的优点,您可以前往绿化区域、人行道以及森林中漫步。

Veloped Sport 助行车已经按照欧洲助行车/学步车(ISO-11199) 的标准进行测试并且获得完全批准。它还具有 CE 标志。


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技术信息

尺寸 L
握把套高度 32.3"-40.2"
身高
6'1"-6'9"
最大用户重量
330 lb
Guarantee 10 年不包括正常磨损的部件
要查看这款型号的所有尺寸、重量和技术数据,请点击以上的第二个选项卡。
Veloped Sport助行车是按照欧盟助行车/助行器标准 (ISO-11199) 进行测试并且获得完全批准。其还具有 CE 标志。

定制您的 Veloped Sport 助行车

我们每个人在订购助行车时都有着不同的需求和偏好,您可以根据自己的需求选择不同的车胎、内胎和把手,从而定制您的 Veloped Sport 助行车。

握把套选项

握把套选项. 就像手套一样很适合用户本人.

选择不同的握把套来定制您的驾驶舱。Ergon 握把套采用橡胶和 BioKork 两种材料制成,具有两种尺寸:S (6.5-8.5) 和 L (8.5-12.0)。

握把套选项 »

功能与特点

Veloped Sport 配备了以下功能和特性:

%英寸”大轮子

%英寸”大轮子. 性能决定一切.

较大的脚轮与小的脚轮相比具有更好的性能。通过使用 12”/31 厘米的大脚轮,您可以在障碍物和不平整的路面行进,并且当您在任何不平整路面行进时您享受的舒适感也会增加。

为什么要使用更大的脚轮? »
可折叠车架

可折叠车架. 易于存放.

通过按下伸缩式可折叠支柱上的按钮,您仅需两步就可折叠 Veloped 助行车。折叠到一半时,您推动助行车时其仍然可以滚动,这样就可轻松通过狭窄的走道。

了解如何折叠 »
Trionic 爬行脚轮

Trionic 爬行脚轮. 应对所有障碍物.

通过使用独特、以及具有专利的 Trionic 爬行脚轮,您可以在无需提高 Veloped 助行车的情形下轻松通过高达 13 厘米的路边石、石头以及树根等较高障碍物。

为什么要使用更大的脚轮? »

向前滑动座椅. 享受直立的姿势.

当座椅向前滑动时,Veloped 助行车可向您提供充裕的车架内行走空间。这就意味着您可以在更靠近握把套把手的情形下行走,这样可自动形成更为直立和具有人体工程学效果的正确身体姿势。 U 形和具有人体工程学效果的握把套把手可提供几个握把套位置并且当您坐下休息时可作为背部的支持物。握把套把手可自由调节高度,从而可完美的适合您的身高。

额外的益处 »

充气车胎

充气车胎. 顺畅您的出行.

Veloped Sport 助行车备有充气车胎,从而让您享受到更为顺畅的出行和无与伦比的舒适感。由于其不会引发实心车胎所带来的振动,所以您不易遭受疼痛和不适感。

绝佳的舒适性 »
全地形刹车

全地形刹车. 安全第一.

得益于 Trionic 的全地形花鼓刹车系统,无论您是在晴天、下雨或者下雪环境下出行都可享受到最佳的刹车性能。在面对脏物、水和雪时刹车可以得到完全的保护。

最佳的安全性 »
Trionic 刹车握把

Trionic 刹车握把. 无塑料.

全铝刹车握把可让您享受结实和优质的感觉。当启动停车刹车时,很容易就可运行停车触发器,并且其可向您提供三种选项来实现这一任务。

运动和停车刹车 »

座椅和储物篮。. 关于纺织部件的更多的信息.

座椅和储物篮是采用防水并且耐用的 600D 涤纶织物制成。

25厘米深的座椅可向前活动,以便您在行走时享受更大的腿部空间。

宽敞的储物篮具有可放置小物品、带有拉链的口袋,而且带有集成的防雨罩。

颜色 助行车 M 深蓝色/红色/白色

浏览纺织部件的更多信息 »

可拆卸的脚轮

可拆卸的脚轮. 易于运输.

Veloped Sport 助行车带有按钮快卸车轴的可拆卸脚轮,您可以快速和容易的卸下脚轮,从而把运输重量和尺寸降到最低。

可以把其放在您的汽车上 »
备受赞誉的握把套

备受赞誉的握把套. 可完美适合您的手.

Ergon GP1 握把套是一款具有非常舒适手感的握把套。其具有人体工程学的效果,能够把您施加的重量均衡的分布。握把套的角度可以调节,并且具有 S 和 L 尺寸。

Ergon GP1 握把套 »
备受赞誉的握把套

全地形设计. 享受户外活动.

得益于其 3 脚轮的设计、具有专利的爬行脚轮、以及更大的脚轮,Veloped 助行车是全世界唯一真正具有越野性能的助行车/助步车。当在不平整以及粗糙路面出行时,Veloped 助行车的性能可以战胜任何其他款的助行车。

越野性能 »

越野助行车 (Veloped) 框架。

越野助行车 (Veloped) 框架。. 结实,酷炫,现代化。.

越野助行车 (Veloped) 是坚固、酷炫且高度现代化的铝制框架。框架由独特的液压成型 6061-T6 合金管焊接而成,可确保用户能使用多年。双色金属漆和炫酷的贴纸套件营造出迷人的外观。

100% 不锈钢。

100% 不锈钢。. 真正的户外品质。.

多年来,Trionic 公司一直使用不锈钢制成的螺丝、螺母、垫圈、车轴和其它小部件。越野助行车 (Velopeds) 和 助行车 (Walker) 还拥有不锈钢制成的可快速拆卸的车轴。

Trionic 越野 X-Country 轮胎。

Trionic 越野 X-Country 轮胎。. 更轻、更软、更快。.

防刺穿、软侧壁、反光徽标,以及由柔软坚固高品质的 60 TPI 织物制成的胎体层。Trionic X-Country 轮胎为用户提供了更轻的分量、更高的舒适度和更好的抓地力。

尺寸与重量
车架尺寸︰ L
握把套高度(可调): 82-102 厘米
建议的身高︰ 185-205 厘米
长度: 102 厘米
宽度: 79 厘米
握把套宽度(中心-中心) 48 厘米
座椅高度︰ 63 厘米
座椅宽度︰ 44 厘米
座椅长度: 25 厘米
折叠尺寸
高度︰ 82 厘米
长度: 106 厘米
宽度: 42 厘米
运输尺寸-不包括脚轮折叠后
高度︰ 68 厘米
长度: 84 厘米
宽度: 42 厘米
运输重量 - 不包括脚轮
运输重量︰ 8,3 公斤
用户重量
最大用户重量︰ 150 公斤
产品重量
总重︰ 13,0 公斤
纺织部件-座椅和储物篮
座垫: 600d 涤纶,防水,反面为 PU 面
座套: 600d 涤纶,防水,反面为 PU 面
储物篮: 600d 涤纶,防水,反面为 PU 面
反光片︰ 车架 3 个-握把套 2 个
脚轮
脚轮尺寸︰ 12/31 厘米
越障高度: 13 厘米
车胎类型: 充气 / 车胎 + 内胎
车胎: 具有爆胎保护的 Trionic X-Country 车胎
内胎︰ 丁基橡胶Schraeder/气门
车胎尺寸英寸︰ 12 x 2.2"
车胎尺寸毫米︰ 310-57 (外直径-宽度)
车圈︰ PPA6+15%GF 注塑车圈采用玻璃纤维增强的高级尼龙塑料制成的 3x2 辐条
滚动轴承: 不锈钢制成 / 每个脚轮有两个
车胎选项︰ • Schwalbe Big Apple 车胎
• Continental TourRide 车胎
车架和前叉避震:
车架: 采用液压成形、氩弧焊的 6061-T6 铝合金制成、以及热处理 T6 铝合金管(非塑料部件)制成
前叉避震: Trionic 爬行脚轮-获得专利。采用挤出型 6061-T6 铝合金部件制成
车头碗组: Trionic 系统 2 个滚动轴承
刹车
刹车: Trionic 全地形花鼓刹车系统
刹车握把︰ 带有 Trionic 全铝刹车握把 Kraton 橡皮指套表面
刹车功能︰ 运动与停车刹车
握把套把手和握把套
握把套把手︰ 6061-T6 铝合金(非塑料部件)
握把套︰ Ergon GP1 握把套尺寸 L 8.5-12
人体工程学效果和可调节的(角度)
握把套选项 (升级)︰
Ergon GP1 握把套尺寸 S 6.5-8.5
• Ergon GP1 BioKork 尺寸 S 6.5-8.5
• Ergon GP1 BioKork 尺寸 L 8.5-12

用户指南

这款产品的文件包括手册和以下列出的说明。您可以选择在线查看文件或者下载文件在本地查阅。

疾行者用户指南

Trionic Veloped

疾行者助行车具有独特的3轮设计,但您所看到的它实际上装有4个轮子。这主要是为了更好地提供助行支持,尤其有利于热爱户外活动的人群。疾行者助行车是一款独一无二的产品,其开发重点是适用于步行,为用户提供便利。 其主要特点是使用了双前轮,能够越过高15厘米的障碍物(14"轮胎)。与传统轮子相比,只需使用更少的力气,就能克服这些小型障碍物。三轮设计,加上前轮悬架和充气轮胎,在所有不平坦路面使用时,让产品具备更好的舒适性和便利性。

疾行者助行车根据国际标准ISO-11199-2:2005进行测试并获得批准,最大用户体重支持150公斤。


技术参数

  12er M 12er L 14er M 14er M
高度下限: 75 cm 82 cm 77 cm 84 cm
高度上限: 95 cm 102 cm 97 cm 104 cm
宽度: 76 cm 79 cm 76 cm 79 cm
长度: 102 cm 102 cm 107 cm 107 cm
座椅高度: 58 cm 63 cm 60 cm 65 cm
座位宽度: 44 cm 44 cm 44 cm 44 cm
脚轮尺寸: 12"/31 cm 12"/31 cm 14"/36 cm 14"/36 cm
折叠尺寸: L106xW42xH75 cm L106xW42xH82 cm L111xW42xH77 cm L111xW42xH84 cm
折叠后尺寸(不含车轮): L84xW42xH59 cm L84xW42xH68 cm L84xW42xH59 cm L84xW42xH68 cm
Peso (relativo al deporte): 11,4 kg 12,0 kg 11,9 kg 12,5 kg
运输重量 -不包括脚轮: 7,7 kg 8,3 kg 7,7 kg 8,3 kg
最大用户重量: 150 kg 150 kg 150 kg 150 kg

安全

  • 在使用座椅之前,两个制动器都应锁定,处于驻车模式。
  • 在您开始使用疾行者助行车行走之前,请确保其完全打开。
  • 在陡峭的地形和倾斜的地面上需格外注意。
  • 疾行者助行车的稳定性测试,使用的是5公斤负载的车篮。如果您的车篮承载量超重,请确保车篮中的物品重量分布均匀。

正确设置握把高度

Cómo establecer la altura correcta de su Veloped

Cómo establecer la altura correcta de su Veloped

许多助行车用户将握把设置得太高,认为这样更有助于保持直立的姿势。 但这实际上只会带来副作用,并且对稳定性产生负面影响。

您可以按照以下方法确定正确的 Veloped 握把高度,这也是所有物理治疗师和所有助行车制造商推荐的方法:

  1. 首先站直身体,背部尽可能保持挺直,穿上鞋子,双臂以放松的状态垂在身体两侧(肘部稍稍弯曲)。
  2. 测量从地板到手腕的垂直距离 = 建议握把高度。

当握把位于手腕高度时:

  • 不需要耸起肩膀,并且可以减轻您大部分体重压力。
  • 更靠近手柄一些,可以让身体姿势更加直立。
  • 重量分布越(向下)垂直于地面,稳定性和制动性能也就越好。

首次使用

1. 按下车轮中心的黑色按钮,然后将车轴完全推入车轴孔,将后轮安装到车架的后轴孔中。松开按钮。

1. 按下车轮中心的黑色按钮,然后将车轴完全推入车轴孔,将后轮安装到车架的后轴孔中。松开按钮。

2. 向侧面拉/推轮子以检查轮子是否已正确安装。

2. 向侧面拉/推轮子以检查轮子是否已正确安装。

3. 以同样的方式将前轮悬架安装到车架前底端:按下车轴底部的黑色按钮,将车轴从下方压入轴孔中。松开按钮。

3. 以同样的方式将前轮悬架安装到车架前底端:按下车轴底部的黑色按钮,将车轴从下方压入轴孔中。松开按钮。

4. 将车架提离地面,向下拉动前轮,检查前轮是否已经固定。

5. 打开快速调节阀,按照第 5 页“正确设置握把高度”一节中的说明调整握把高度。


步行模式

向两侧拉开车把,使疾行者助行车展开。

向两侧拉开车把,使疾行者助行车展开。

检查疾行者助行车是否锁定了步行模式。

检查疾行者助行车是否锁定了步行模式。

座椅可前后滑动。向前推动座椅,可以拓宽行走空间。

座椅可前后滑动。向前推动座椅,可以拓宽行走空间。

在使用座椅、车篮或折叠疾行者助行车之前,请将座椅向后拉。


折叠疾行者助行车

将座椅向后侧移动。

将座椅向后侧移动。

按下伸缩撑杆右侧的按钮。

按下伸缩撑杆右侧的按钮。

同时,将另一侧伸缩杆插回右侧杆中。

按下伸缩撑杆左侧的另一个按钮。

按下伸缩撑杆左侧的另一个按钮。

同时,将剩下一截伸缩杆也插回右侧杆中,如此,疾行者助行车已经完全折叠在一起。

同时,将剩下一截伸缩杆也插回右侧杆中,如此,疾行者助行车已经完全折叠在一起。


运动制动

操作运动制动器时,请向上推拉制动杆。 两个操纵杆需同时制动。


驻车制动

您可以通过 3 种不同的方式启用驻车制动器。

选项 1: 用食指向下推动下方的红色驻车扳机,同时拉动制动杆。确保已启用驻车制动器,并且疾行者助行车不会发生位移。

选项 2: 用拇指向后拉动上方的红色驻车制动器,同时拉动制动杆。 确保驻车制动器已启用。

选项 3: 双手使用。用一只手向后拉动上方的红色驻车扳机,同时用另一只手拉动制动杆。确保驻车制动器已启用。

若要解除驻车制动器,请按照与启用运动制动器相同的方式进行操作。


握把高度调节

向外扳动两个快速调节阀,将其松开。

向外扳动两个快速调节阀,将其松开。

将握把调节至所需高度,自由站立时双臂垂直地面,握把位于手腕的位置,这一位置到地面的距离最为合适。您可以将这一位置作为测量标准!

<b>注意:</b>调整握把最简单的方法是先坐在座椅上; 以便您清晰看到高度指示标记,方便进行高度调整。

注意:调整握把最简单的方法是先坐在座椅上; 以便您清晰看到高度指示标记,方便进行高度调整。

将两个快速调节阀向内折叠锁定。

将两个快速调节阀向内折叠锁定。

1. 用4毫米内六角扳手松开手柄后端的螺丝。

注意!请勿以翼形螺母或螺丝等操作方式使用快速调节阀。如果用户在使用疾行者助行车的过程中存在意外操作快速调节阀的风险,可以用螺钉和螺母替换调节阀使用。


握把角度调节

握把的角度可以调节,方便您使用时手感舒适,获得有效支撑。

2. 将手柄转动/旋转至您合适的角度。

1. 用4毫米内六角扳手松开手柄后端的螺丝。

2. 将手柄转动/旋转至您合适的角度。

2. 将手柄转动/旋转至您合适的角度。

3. 用4毫米内六角扳手拧紧手柄后端的螺丝。

3. 用4毫米内六角扳手拧紧手柄后端的螺丝。


制动器调整

1. 如果制动器工作不良,可调松每个制动杆上的调节螺丝(逆时针方向),然后将螺母朝手柄方向拧紧(顺时针方向)固定。

1. 如果制动器工作不良,可调松每个制动杆上的调节螺丝(逆时针方向),然后将螺母朝手柄方向拧紧(顺时针方向)固定。

如果制动器仍然工作不良,请联系您的零售商或Trionic疾行者维修负责人。

如果制动器仍然工作不良,请联系您的零售商或Trionic疾行者维修负责人。


安装后轮

后轮可拆卸,方便疾行者助行车的运输。

要拆卸车轮,请按下轮子中心的黑色按钮并将轮子拉出。

要拆卸车轮,请按下轮子中心的黑色按钮并将轮子拉出。

安装车轮时,按下车轮中心的黑色按钮,然后将轮轴推入轴孔中。将轮子推到底,然后松开按钮。

安装车轮时,按下车轮中心的黑色按钮,然后将轮轴推入轴孔中。将轮子推到底,然后松开按钮。

握住轮胎并横向来回推/拉车轮,检查车轮是否已正确固定。


拆卸/安装前轮

前轮悬架可拆卸,方便疾行者助行车的运输。

按下前铰链下方的黑色按钮,释放前轮悬架。

按下前铰链下方的黑色按钮,释放前轮悬架。

将车架前端抬离地面,同时向下拉动车轮,以便拆下整个车轮悬架。

将车架前端抬离地面,同时向下拉动车轮,以便拆下整个车轮悬架。

安装前轮悬架时,抬起车架前端,按下黑色按钮,将轮轴推入车架下方的轴孔中。然后松开黑色按钮。将车架前端抬离地面,然后向下拉动车轮悬架,检查前轮悬架是否已经固定。

安装前轮悬架时,抬起车架前端,按下黑色按钮,将轮轴推入车架下方的轴孔中。然后松开黑色按钮。将车架前端抬离地面,然后向下拉动车轮悬架,检查前轮悬架是否已经固定。


气压

请定期检查轮胎气压。Trionic建议您将轮胎压力控制在1.5巴/22psi。最大轮胎气压不超过2.5巴/35psi。

请定期检查轮胎气压。Trionic建议您将轮胎压力控制在1.5巴/22psi。最大轮胎气压不超过2.5巴/35psi。


变更前轮设置:: 轻松转向模式/偏低位:/方向稳定模式/偏高位:

疾行者助行车配备前轮悬架,能够攀爬高15厘米(14”车轮)的障碍物。方向盘有两种不同设置方法:一种便于轻松转向,另一种便于稳定方向。前轮上有一个调节手柄,位于车轮之间,可以通过调节切换两种设置。

轻松转向模式/偏低位::

有利于轻松转弯,同时保留了爬坡能力。

方向稳定模式/偏高位::

具备更好的攀爬能力、在不平坦路面上的稳定性,以及更好的方向稳定性。疾行者助行车的驾驶难度更高,但越野性能也更好。

将前轮旋转至180度,更容易操作调节手柄。

将前轮旋转至180度,更容易操作调节手柄。

1. 用左手抓住左轮,并将疾行者助行车前端稍微抬离地面。:2. 用左手握住疾行者助行车,用右手按住红色按住,然后将其向外(朝向您的方向)拉动。

1. 用左手抓住左轮,并将疾行者助行车前端稍微抬离地面。

2. 用左手握住疾行者助行车,用右手按住红色按住,然后将其向外(朝向您的方向)拉动。

3. 向下或向上滑动调节器(右侧方向)时,务必将调节器滑动至其最底部或最顶部位置。

4. 松开红色旋钮,它将弹回并将前轮锁定到您选择的设置位。


拆卸/安装车篮

Trionic疾行者助行车的车篮容量为22升。车篮后侧有一个小型拉链口袋,可放置贵重物品和较小物品。疾行者助行车的车篮是可拆卸的,可使用三个魔术贴固定于车篮框架上。

1. 将后魔术贴顺着车架和车篮架之间的下方绕过导轨,将其向内折叠,并将粘贴扣部分固定在车篮里衬。

1. 将后魔术贴顺着车架和车篮架之间的下方绕过导轨,将其向内折叠,并将粘贴扣部分固定在车篮里衬。

2. 以同样的方式安装前魔术贴。

2. 以同样的方式安装前魔术贴。

3. 如有必要,调整魔术贴部分,确保车篮已经固定。

请注意!在将车篮安装到车架之前,请务必将塑料板插入车篮底部的套筒中。


拆卸/安装座椅

疾行者助行车的可滑动座椅由座椅底座和固定有九个按扣的可拆卸式翻盖组成。

1. 握住座套,Trionic文字位于右侧。 将较宽的一侧包裹于伸缩撑杆和座椅底座之间。

1. 握住座套,Trionic文字位于右侧。 将较宽的一侧包裹于伸缩撑杆和座椅底座之间。

2. 将较宽一侧的三个按扣,在座椅底座下方按紧。

2. 将较宽一侧的三个按扣,在座椅底座下方按紧。

3. 将较窄一侧的三个按扣,在座椅底座下方按紧。

3. 将较窄一侧的三个按扣,在座椅底座下方按紧。

4. 最后,将长翻盖的最后三个按扣固定至短翻盖上,扣紧按扣。

4. 最后,将长翻盖的最后三个按扣固定至短翻盖上,扣紧按扣。


安全守则

使用前,请检查您的Trionic疾行者助行车功能是否正常:

  • 请检查运动制动器和驻车制动器的功能。
  • 请确保步行模式下,车架处于稳固的打开状态。
  • 请检查握把是否处于正确高度。
  • 在展开车架时避免接触到车辆前端,否则有被夹伤的风险。
  • 使用者体重不得超过150公斤。T
  • 请勿将Trionic疾行者助行车用作轮椅或用于运送人员。
  • 疾行者助行车是一款特制的助行器,主要用于户外使用。

服务说明

为了维持车辆功能和安全,请确保定期执行以下操作:

  • 可使用普通洗碗剂、水和抹布清洁疾行者助行车。请确保车辆干燥。
  • 可用洗碗剂、水和塑料刷保持车轮清洁。
  • 请检查螺钉和控制杆是否正确拧紧固定。
  • 如果您的疾行者助行车状况不佳:请立即联系您的零售商/经销商或授权维修Trionic疾行者助行车的服务代表。

Compruebe la presión de los neumáticos cada 4 a 5 semanas. Trionic recomienda una presión de los neumáticos de 1,5 bar o 22 psi.

Trionic对未经事先授权即对产品进行的任何改动(调整或维修不当)不承担任何责任。


服务保证

Guarantee Trionic疾行者具备10年保修服务,保修范围不包括正常磨损的部件(比如轮胎、内胎、刹车片、刹车线、刹车鼓、握把和纺织部件)。保修自购买之日起生效,并且仅涵盖Trionic原装部件。

CE labelCE - Trionic Sverige AB 确保上述产品符合有关医疗产品的相关立法要求(1993:584)以及医疗产品规定中包含的规格要求(LVFS 2003:11)。该产品符合 EC关于医疗技术产品 93/42/EEC 的相关规范。


标签

Veloped 已根据助行车国际标准 ISO 11199-2:2021 进行测试和批准,并且符合欧盟医疗器械法规 MDR 2017/745 的要求。

使用者体重不得超过150公斤。

  1. 产品名称
  2. 最大用户重量
  3. 长度
  4. 宽度
  5. 最大高度及最小高度
  6. 制造日期
  7. UDI/数字产品护照:GS1 QR码(AIDC/HRI)
  8. 产品序列号
  9. 文章编号
  10. 助行车已通过 ISO 11199-2:2021 认证
  11. 使用前请阅读用户指南。
  12. 产品代码:GTIN13
  13. 制造商
  14. CE 标志
  15. 绿色环保
  16. 医疗器械
  17. 产品依循 93/42/EEC 指令获得批准
Product label

绿色环保

Trionic疾行者助行车制造主旨在于,在其生命周期内尽可能减少对环境的负面影响。 当产品物尽其用以后,可以将其报废,并且回收其零部件。

Der Grüne Punkt
  • 该产品的铝部件在分类回收时会与其余部件分离。零件分为金属、塑料和混合材料等材质。
  • 产品的大部分由铝、钢和塑料制成。
  • 由混合材料制成的部件包括了刹车杆、车轮和握把。
  • 如果您不确定该如何处理可回收材料,请联系当地政府,不同的城市/回收公司将采用不同的回收方法。

Trionic Sverige AB 属于 REPA、PRO Europe 绿点(Die Grüne punkt)成员,全面实施1994年12月20日颁布的欧盟关于包装和包装废物的指令。

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顾客评论

Hubertus Sprenger
世界上最好的助行器
世界上最好的助行器,继续保持!非常感谢。
Marten Bouwer
森林散步的超级代步工具
我的妻子喜欢在森林里散步,这真是一个超级代步工具。
Hampus Romu-Widell
适合野外和日常使用的贴心助行器
Trionic 制造的助行器经过精心设计,适合野外地形和日常使用。

其他助行器所缺乏的贴心功能——例如更容易越过路缘石——Trionic 都以巧妙的方式解决了。
Nicole marie middleton
和Trionic的约翰交谈过。非常有帮助。
和Trionic的约翰交谈过,非常有帮助。
购买了Veloped Sport,非常满意。它做到了包装上所说的一切,真的是名副其实。以前不能使用普通的轻便助行器,但这款助行器可以平稳地越过车辙、长草地和石头地面。我患有三种关节炎,如果没有它我就无法这么灵活地行动。
总体上非常满意。
Andrea Günther
简直太棒了
我上周末订购的,Veloped 周三就到了。组装起来非常容易。最重要的是,骑着它在崎岖的地形上行驶简直是一种享受。我和丈夫立刻选择了一条具有挑战性的路线:鹅卵石路、草地、田野、树根。完全没问题!昨天,我坐公交车去朋友家。下车面向前方真是太方便了!以前用助行器的时候,向后下车总是很困难。这个周末,我要和朋友去波罗的海,我们会尝试在沙滩上骑它。我太开心了!
Lotta i Linköping
购买 Veloped Sport Trionics 的体验很棒
Trionics 网站上关于 Veloped Sport 产品的信息非常详尽。在网上订购之前,我致电公司咨询了工作人员,了解哪款型号最适合我的需求。这款产品远远超出了我的预期。网站上对产品的所有描述都完全属实。Veloped Sport 的性能非常出色,在短时间内显著提升了我的生活质量。之所以只给了四星而不是五星,是因为 Trionics 选择的快递公司给我带来了一些麻烦。这家快递公司服务很差,但 Trionics 的工作人员最终还是帮我解决了问题。如果没有这些麻烦,这次购物体验绝对可以打五星。
Ingrid Parsons
很遗憾看到加拿大供应商名单上缺少这个品牌。
这篇评论仅针对订购流程,因为我尚未收到产品。我非常满意他们提供的详尽信息,让我能够安心地选择适合自己的产品。然而,当我收到医院的出院文件时,虽然其中列出了提供助行器/轮椅的机构,但Trionic并不在列,这让我感到非常失望。尽管我已经63岁了,但我仍然住在自己的房子里,感觉自己被限制在了某个特定的选择范围之内。我注意到,在医疗保健行业,人们需要自己积极争取健康权益。令人遗憾的是,医疗保健行业没有将Trionic作为一种选择纳入考虑范围,尤其是在人们想要保持健康积极的生活方式时。
Kath
Trionic 改变了我的生活。
Trionic 改变了我的生活。

我热爱户外活动,最近去多塞特郡度假,让我可以和伴侣一起去那些我多年来因为关节炎而无法到达的地方,而其他步行者也做不到。充气轮胎和轮毂刹车带来了绝佳的步行体验。我成功征服了梅登城堡、舒特巷和科尔默斯山。在家,我可以步行去小镇、海滩和酒吧!而且还有购物空间。锻炼极大地改善了我的健康和自信。
Kathryn Brabbins
这改变了我的生活
这款 Veloped 助行车让我的生活重新焕发活力,我以为这已经消失了。过去 10 年,我一直行动不便,尽管我努力保持/改善,但还是不行。有时候,你只需要合适的产品。一款能让你恢复正常姿势的产品,一款拥有所有功能的产品,可以鼓励你重返乡村,去那些以前用普通助行器无法到达的地方。
我恢复了力量和信心,可以做事、去地方,同时,我的体能和健康也得到了提升。今天攀登了多塞特郡的梅登城堡。
昨天徒步走过了霍洛威沙特巷。路面非常崎岖,有些地方很陡峭。
我一直认为,如果我可以锻炼,就能减轻我的疼痛。Veloped 助行车证明了我的正确性!锻炼再次成为一种享受,而不是一种忍受。谢谢你,Trionic。
R and J
我非常感谢我的 Veloped,它极大地改变了我的行走方式。
我非常感谢我的 Veloped 助行车,它极大地改变了我的行走方式。过去一年我一直饱受平衡问题的困扰,走路变得极其困难和令人沮丧;甚至用过各种各样的拐杖都无济于事。现在,我终于可以走得更远,压力也更小,而且享受到更多乐趣,这真是太神奇了。它的工程设计和设计都非常周到;当然,它的外观也非常漂亮。非常感谢您提供的宝贵建议,帮助我决定选择哪款助行车,我确信,如果我将来再次需要您,您一定会在我身边。
Friedhelm Wendel
不像旧设备
我对这款运动助行器非常满意。我用它在我们家运河附近滑旱冰,效果非常好。我已经10年没滑旱冰了,助行器只是作为安全支撑。
而且这玩意儿看起来不像是老年人用的。
Ms Chamberlain
救命恩人!
首先,他们的客户服务无可挑剔,从我订购 Trionic Veloped 助行车时得到的建议,到我每天使用超过五年后需要订购新座椅和车篮时,他们也立即做出了回应。

我几乎无法保持平衡,而且行走困难。助行车一直以来都是我的救星。它让我能够持续保持独立,从购物到遛狗,都能充分展现它的全地形能力。遛狗,正是我需要更换车篮和座椅套的主要原因!
我毫不犹豫地强烈推荐 Trionic 助行车。
Ray Barker
Veloped Sport
这真是个出色的助行器。做工精良。它真的能带你去任何地方。无论是柏油路面、林道还是越野路段,它都能轻松驾驭。它让我再次参加了每周5公里的公园跑。
Jo Ann
能够再次在户外行走
Trionic Veloped Sport 助行车真是个好选择。由于小脑性共济失调,我现在已经无法依靠助行车行走了。有了它,我又可以户外行走了,太棒了!物超所值。
Vonnie Chantler
有了 Veloped 助行车,新生活
拥有 Veloped 助行车改变了我的日常生活。遛狗多年后,我最近发现走路很困难。使用二手 Veloped 助行车让我重新享受户外活动,自去年 11 月入手以来,我已经走了大约 350 英里。
Suzy
优质的客户服务
我偶尔需要联系这家公司,他们总是非常乐于助人。他们指导我如何拆卸零件等等。他们的客户服务真的是100%可靠。
Caro
我很喜欢 Veloped 助行车,因为我经常带着狗狗出去
我超爱我的助行车,因为我经常带狗狗出去玩,它们可以坐在里面。我的两只狗狗年纪大了,有时候不想走路了,它们就可以坐在里面。我在座椅上装了一个带拉力带的篮子,第二只狗狗可以坐在里面。我们经常出去玩,甚至去森林里玩!我会一次又一次地买一辆!
Håkan
是的,我认识了很多人,因为我们在雪地和雪泥里打滚。
由于神经系统损伤导致双腿发抖,几年前我买了一辆 Trionic Sport。
有了它,我每天可以带我的狗出去两个小时。这辆助行车稳定又安全。
也许冬天它最有效。穿上一双好鞋,我几乎可以在任何地方行走。即使路面很滑也没关系。我和我的狗通常比没有这辆车的人滑得更快。
由于很少看到狗狗和助行车使用者同时使用,很多邻居会清扫他们家门前的人行道。人们会打招呼,挥手说:“等我像你这么大的时候,也许也会买一辆这样的助行车。”

是的,我认识很多人,就是因为我们在雪地和雪泥里滑行。
谢谢你们送来的 Trionic Veloped!
Dana Friedrich
最终实现更大的行动自由和安全
经历了几次健康问题后,我发现走路很困难,尤其是在不平坦的路面上。我几乎再也不出门了。我特别怀念在树林里散步的日子。现在家人给我订购了 Veloped Sport 助行车。我终于可以在恶劣天气下出门散步了。它的刹车性能很好,转向也很方便。唯一有点困难的是把它放在车里运输。而且,我可以带着我们的狗狗一起去,这也很好。我很高兴 Veloped 助行车再次提高了我的生活质量。
Helga Speck
我们对 Veloped 助行车非常满意。
我94岁的母亲每天推着它在她挚爱的森林里行走4到6公里,它驾驶/转向都很轻松,颠簸路段也轻松自如。我母亲非常感激,她不再像以前使用普通户外助行车那样感到“摇晃”。

改进建议:安装减震器。

我们经常被问到,我母亲的助行车多么运动又美观,我们也总是把它推荐给别人。
祝您一切顺利

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产品评价    

  • 好的…

    非常好,完成了工作。…

  • 最好的圣诞礼物…

    感谢您寄来我的Veloped。在网站上阅读了那些令人振奋的介绍后,我对它抱有很高的期望。但实物远超您的描述,简直无与伦比。现在,我又可以重走过去40年来走过的那些熟悉的林间小路了,Veloped甚至可以应对非常崎岖的地形,而我以前的助行器却做不到。现在,森林又成了我的健身中心,圣诞节的气氛也随之而来!

    祝大家圣诞快乐,新年快乐!

    致以诚挚的问候

    Lars Jensen…

  • 让残疾儿子获得独立和自由…

    我们的儿子23岁了,有着严重且复杂的需求。他行动不便,需要护理人员的搀扶才能在社区里行走,而且他还有焦虑症。在购买14英寸助行车之前,我们做了大量的研究。它的做工看起来很棒,而且Trionic在售前和售中提供的客户服务也给我们留下了深刻的印象。我们被它那大而坚固的轮子所吸引,它们在路面状况不佳和越野行驶时都不会卡住,我们也非常喜欢它防止轮子抖动的机制。我们对它以及它对我们儿子的效果非常满意。他为他的助行车感到非常自豪,得到了很多赞美——这台助行车就是为速度而设计的,我的天哪,他现在都很难跟上了!…

  • 我感觉更安全、更独立!…

    我爱我的 Veloped 助行车!我继续和我的俱乐部(SCA)一起去徒步旅行和露营。虽然我不能像年轻时那样徒步旅行,但至少我可以骑着 Veloped 在合适的路径上走得更远。在岩石和颠簸的路面上,它总是能平稳行驶……然而,在沙地上就没那么好了……我会永远感激能够继续轻松地享受户外活动。我还会带着它去农贸市场,把它当成购物车用。…

  • 我很高兴买了这辆昂贵的助行车…

    我没什么可抱怨的,我完全满意。我91岁了,虽然身体有些不适,但我每天都会快步走来促进血液循环。(我用医保支付的助行器走不了快步。)
    把它装进车里完全没问题。我很高兴买了这台昂贵的助行器。…

  • 我的所有期望都得到了满足…

    Veloped 助行车很快就送到了。它的使用方法一目了然,非常简单。我很快就能再次出门活动了,真是太激动了!以前散步很痛苦,现在又变得充满乐趣了。Veloped 助行车在各个方面都满足了我的期望!…

  • 在《每日新闻》上看到了你们的广告,然后我想………

    我在《每日新闻》上看到了你们的广告,当时就觉得助行器必须亲眼看看才行。你们的回复和提供的所有信息都让我惊喜不已,现在我终于拥有了助行器中的劳斯莱斯!它看起来很重,但实际上轻如鸿毛。我太高兴了!!!

    Eva Birgitta Engqvist 2025年8月…

  • 玛格丽特·弗格森…

    我非常高兴。自从封锁以来,我一直保持着在因弗内斯郊区(我家所在地)散步的习惯,那里景色宜人。我可以呼吸到高地的新鲜空气,锻炼身体,还可以和遛狗的人以及在自家前花园里的人聊天,享受社交。后者很重要,因为我是一个寡妇,独自一人,和家人住在遥远的南方。我们家的人行道状况很糟糕,但我的新“车”比我那辆轮子小、轮胎硬的旧车震动小得多。我仍然可以只拄着拐杖走一小段路,所以可以打出租车去预约地点和城里的一些地方。但如果有一天我再也无法这样做了,出租车司机向我保证,他们会帮我用折叠助行器,一点也不麻烦。尽管我已…

  • Trionic 助行器给了我一些我失去的自由。…

    Trionic Veloped 助行车改变了我的生活。我曾以为我再也无法行走,但 Trionic 改变了这一切。我不仅可以长途跋涉,还能徒步穿越许多我热爱的山间小道。我不是说我可以攀岩,但现在我可以应对大多数简单的路线。对于 Trionic 来说,翻越树根和小石头都轻而易举。我强烈推荐给所有需要助行器帮助的人。重获自由!…

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