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非常好,完成了工作。

Robert Gardiner

产品评价    

  • 很高兴我买了它!…

    我对我的 Veloped 助行车非常满意。它可以轻松地在树林里行走,而且我现在可以走到以前无法行走的地方。非常满意我的购买体验。
    Barry Szymanski
    威斯康星州布鲁克菲尔德…

  • 成为独立的人…

    我在 2021 年 7 月买了我的 Veloped 助行车,在这之后我几年来的背部和平衡问题,再也没有出现过,使用 Veloped 助行车走路可以让我的背部挺直,我不再担心我的平衡问题,因为这个车架让我在走路时有了信心,我现在可以比以前走得更远,我绝对推荐 Velope 助行车,我在度假时曾在崎岖不平的地形上使用过它,它都能毫无问题地通过这些路面。我觉得它让我恢复了独立,这对我 75 岁的老人来说实在是太不可思议了。…

  • 仍然咧着嘴笑。…

    从我购买 Trionic Veloped 助行车到现在已经有将近九个月了,这仍然是我做过的最好投资。

    尽管我只能短距离行走(患有 L4/L5 椎间盘脱出、髋关节骨关节炎以及肥厚型心肌病),只要我每隔大约 5 分钟休息一次,我仍然可以沿着当地的国家公园内森林道路行走 6 或者 8 公里,这时座椅就派上用场了。我是个热爱大自然的人士,只要有机会,我就设法到美丽的森林中,并且这款户外助行车可让我享受自然、最重要的是…享受生活!…

  • 高效、可靠的交付………

    高效可靠的送货服务。
    我患有足下垂,腿部肌肉力量较弱。Veloped 助行车让我能够在大多数地形上行走,并让我重拾了散步的乐趣。除了推上坡之外,它还能通过要求你直立行走来改善姿势。就在昨天,我在海滩上散步时,一位先生对我赞叹不已。他说,他已故的妻子患有一种多发性硬化症(MS),而这款助行车让她的行动能力得到了显著改善,这是他第一次见到其他助行车。
    能够毫无保留地推荐一款产品,真是难得。…

  • 再也不会没有它了!…

    春天的时候我就在说:
    如果到秋天我还不能走得更好,我就买一辆全地形的助行车,以便在山上度假。

    我的行走并没有得到改善,而且在行走时我的背就是歪的。我的儿子帮我寻找相关的产品,他找到了 Veloped Sport 助行车。 从那时起,我又高兴起来了,我的生活质量得到完全的改变。通过使用这款助行车,我可以很好的出行了,甚至比正常人都走得快,我可以直立行走。 田野、森林和草地上的小路对我来说都不是问题。九月份,我在奥地利的陶恩,使用助行车走了 1600 米、1900 米一直到 Giglachs…

  • 像以前一样和我的妻子和孙子们在森林和大自然中散步…

    你好,
    我刚从松兹瓦尔海湾新E4桥附近散步回来。
    这座桥要到2014年才能完工,所以这里是临时的土路和铺好的路段。
    Veloped助行车用起来很顺畅。我出去了45分钟,但偶尔在轮椅上休息了几次。
    我服用药物来控制血压和血栓风险,因为我在2010年做了金属瓣膜手术。
    副作用是现在持续头晕,平衡能力有些下降。除此之外,我的健康状况还算健康。
    我试过用手杖,但对我来说效果不太好。
    缺乏运动导致我体重增加,体型也变差。
    我今年62岁,但最近退休了。
    昨天散步之后,我感觉非常放松。
    我…

  • 手推车莫莉,…

    太棒了——它让我重获新生,也让我恢复了大部分的独立性。可卡犬克莱奥也很喜欢它,因为有了更大的轮子和充气轮胎,我们可以在一些相当崎岖的地形上越野行走。再也不会嘎嘎作响、颠簸不已。路缘石和树根——都不是问题。它备受赞誉,我们也曾被人拦住,想听听我们的看法,就像我们购买之前一样。强烈推荐,尽管它的价格是一些“中国制造”产品的两倍。如果能配个拐杖架就更好了。我相信还有更现代的型号,但这款非常适合我。

    这当然不是轮椅,但我确实想知道为什么它没有内置脚踏板,方便用户在必要时短距离推行。它小巧轻便,对我…

  • 你们的产品和客户服务都是独一无二的!…

    Trionic 的客户服务非常周到。他们根据我的个人需求,帮我选择了合适的辅助设备。我的可折叠 Walker 12S 助行车满足了我对稳定支撑和轻柔移动的需求。得益于其宽大的充气轮,它能让我平稳地跨过门槛、不平整的路面和其他地形,并且可以轻松地放置在汽车前后排座椅之间。

    再次感谢 Trionic,感谢你们送来的这款非常棒的辅助设备。…

  • 很棒的摄影爱好者工具…

    自从72岁以后,带着摄影器材去参加航展、比赛和自然漫步变得极其困难。我买了Veloped助行车,这样就可以把一个大相机包放在车前篮里,这样当我站好位置时就能有个地方坐了。它一直很好用,而且我相信随着时间的推移,它的好处会越来越明显。

    我相信其他像我一样的新车主在使用过程中也会经历一个学习曲线,对我来说,学习曲线就是刹车。不幸的是,我去了自行车店,花了30美元,但情况比刚开始的时候更糟了。但在Trionic员工的帮助和指导下,我终于理解了整个过程,并自己完成了调整。说明书里对整个过程有详细的…

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