Știri Trionice https://www.trionic.com/ ]]> ro hourly 1 Litecart Publisher RSS <![CDATA[Un rolator care merge unde își doresc picioarele tale]]> https://www.trionic.com/ro/un-rolator-care-merge-unde-isi-doresc-picioarele-tale-n-69 2026-02-13 12:46:15 Johan Kuikka 69 https://www.trionic.com/ <![CDATA[Un rolator care merge unde își doresc picioarele tale]]> https://www.trionic.com/cache/07/0769679c13ab2755e1e5c2443a5e8d543ed272d8_960x960_c_i.jpg 960 960

Un rolator nu trebuie să fie ceva ce folosești tot timpul, ci ceva care îți facilitează ieșirea și mișcarea. Să poți face întreaga plimbare pe care ai planificat-o și nu doar atât cât îți permit picioarele în ziua respectivă.

Cu ajutorul potrivit la momentul potrivit, poți continua să trăiești viața pe care ți-o dorești și, de asemenea, să-ți menții atât mobilitatea, cât și libertatea.

Pentru tine, care nu vrei să încetinești

Când echilibrul tău se schimbă și corpul tău nu ține pasul cu ceea ce vrei de fapt să faci, un dispozitiv de mers care funcționează doar pe teren neted nu este suficient. Exact de aceea există Veloped – construit pentru a face față mai mult decât podelelor frumoase din sufragerie și asfaltului neted.

Cu designul său unic, potrivit pentru toate tipurile de teren, și roată de cățărat patentată, își croiește drum peste rădăcini, pietriș, poteci forestiere, pietre, zăpadă și borduri, fără a se bloca pe drum.

Cu roată sa de cățărat, Veloped poate depăși obstacole de până la 13 cm înălțime (și 15 cm cu roți de 14"). Este perfect pentru poteci forestiere, grădinărit și plimbări zilnice.

Un rulou care atrage atenția, chiar și în muzeele tehnice care expun tehnologii noi

În primăvara anului 2026, Veloped va deveni parte a expoziției permanente a Muzeului Suedez de Tehnologie despre inovația suedeză. Modelul expus a fost folosit din 2012, atât în viața de zi cu zi, cât și într-o lungă drumeție din Franța până în... coasta Spaniei. Un exemplu perfect despre cât de departe te poate duce un rulou atunci când este construit să gestioneze mult mai mult decât credeai că este posibil.

Faptul că Veloped-ul nostru este prezentat într-o astfel de expoziție tehnică arată cum tehnologia nouă, modernă, poate fi utilizată pentru a crea libertate de mișcare și sigurănță. Nu doar în teorie, ci și în viața reală.

Un rezultat al ingineriei și al vieții de zi cu zi

Veloped a fost dezvoltat în 2006 într-un proiect de dezvoltare privind prevenirea căderilor la KTH, Institutul Regal de Tehnologie din Stockholm, Suedia. Acolo a apărut realizarea că mulți oameni evită dispozitivele de asistență, chiar dacă ar beneficia foarte mult de pe urma lor. Adesea pentru că nu se potrivesc vieții pe care o trăiește utilizatorul în realitate.

A fost începutul a ceva nou. Un rulou care funcționează în viața reală. Pe drumuri pietruite, în grădini și peste borduri. Pentru tine, care vrei să continui să faci ceea ce ai făcut întotdeauna.

]]>

Un rolator nu trebuie să fie ceva ce folosești tot timpul, ci ceva care îți facilitează ieșirea și mișcarea. Să poți face întreaga plimbare pe care ai planificat-o și nu doar atât cât îți permit picioarele în ziua respectivă.

Cu ajutorul potrivit la momentul potrivit, poți continua să trăiești viața pe care ți-o dorești și, de asemenea, să-ți menții atât mobilitatea, cât și libertatea.

Pentru tine, care nu vrei să încetinești

Când echilibrul tău se schimbă și corpul tău nu ține pasul cu ceea ce vrei de fapt să faci, un dispozitiv de mers care funcționează doar pe teren neted nu este suficient. Exact de aceea există Veloped – construit pentru a face față mai mult decât podelelor frumoase din sufragerie și asfaltului neted.

Cu designul său unic, potrivit pentru toate tipurile de teren, și roată de cățărat patentată, își croiește drum peste rădăcini, pietriș, poteci forestiere, pietre, zăpadă și borduri, fără a se bloca pe drum.

Cu roată sa de cățărat, Veloped poate depăși obstacole de până la 13 cm înălțime (și 15 cm cu roți de 14"). Este perfect pentru poteci forestiere, grădinărit și plimbări zilnice.

Un rulou care atrage atenția, chiar și în muzeele tehnice care expun tehnologii noi

În primăvara anului 2026, Veloped va deveni parte a expoziției permanente a Muzeului Suedez de Tehnologie despre inovația suedeză. Modelul expus a fost folosit din 2012, atât în viața de zi cu zi, cât și într-o lungă drumeție din Franța până în... coasta Spaniei. Un exemplu perfect despre cât de departe te poate duce un rulou atunci când este construit să gestioneze mult mai mult decât credeai că este posibil.

Faptul că Veloped-ul nostru este prezentat într-o astfel de expoziție tehnică arată cum tehnologia nouă, modernă, poate fi utilizată pentru a crea libertate de mișcare și sigurănță. Nu doar în teorie, ci și în viața reală.

Un rezultat al ingineriei și al vieții de zi cu zi

Veloped a fost dezvoltat în 2006 într-un proiect de dezvoltare privind prevenirea căderilor la KTH, Institutul Regal de Tehnologie din Stockholm, Suedia. Acolo a apărut realizarea că mulți oameni evită dispozitivele de asistență, chiar dacă ar beneficia foarte mult de pe urma lor. Adesea pentru că nu se potrivesc vieții pe care o trăiește utilizatorul în realitate.

A fost începutul a ceva nou. Un rulou care funcționează în viața reală. Pe drumuri pietruite, în grădini și peste borduri. Pentru tine, care vrei să continui să faci ceea ce ai făcut întotdeauna.

]]> <![CDATA[Mergând prin Europa, câte un fir de nisip pe rând]]> https://www.trionic.com/ro/mergand-prin-europa-cate-un-fir-de-nisip-pe-rand-n-68 2026-02-06 16:30:52 Johan Kuikka 68 https://www.trionic.com/ <![CDATA[Mergând prin Europa, câte un fir de nisip pe rând]]> https://www.trionic.com/cache/32/32a36f337dd2e4b96ceeac26f4a0fceb082e893e_960x960_c_i.jpg 960 960 Mersul cu Velopedul a schimbat natura expediției. Vehiculul era imposibil de ignorat. Invita la curiozitate, întrebări și conversație.Acel om este Jean-François Aillet și, de mai bine de cincisprezece ani, traversează Europa pe jos - încet, metodic și în public - cărând nu doar proviziile sale, ci și un obiect singular cu o istorie extraordinară.

De ce să mergi pe jos cu un Veloped?

Originea acestei expediții este diferită de oricare alta.

În centrul călătoriei lui Aillet se afla un obiect de 40 de kilograme care zburase anterior în gravitație zero, transportat la bordul unui zbor parabolic de către astronautul francez Jean-François Clervoy, în cadrul celei de-a 111-a misiuni de zbor parabolic a Agenției Spațiale Europene.

Odată ce obiectul s-a întors pe Pământ, Aillet s-a confruntat cu o provocare unică: cum să transporte, să protejeze și să onoreze un obiect care scăpase pentru scurt timp de gravitație - mutându-l prin Europa în cel mai lent și mai stabil ritm imaginabil.

Mersul pe jos a fost răspunsul. Dar mersul pe jos necesita instrumentul potrivit.

Velopedul ca navă de expediție

Pentru a face acest lucru posibil, Trionic l-a sponsorizat pe Jean-François Aillet cu un Veloped. Acesta l-a transformat imediat - nu într-o căruță, ci într-o navă.

Velopedul era echipat ca o barcă.

Obiectul zburat în spațiu era așezat orizontal în centrul său, fixat și protejat, înconjurat de tot echipamentul necesar pentru o expediție multianual, autosuficientă. Încărcat complet, Velopedul căra aproape 150 de kilograme.

Din acel moment, Aillet a pornit pe jos de la Catedrala din Santiago de Compostela, împingând Velopedul pas cu pas prin Europa.

Dincolo de rezistență: De ce a funcționat Velopedul

Dincolo de dimensiunea umană și fizică extraordinară a călătoriei, Velopedul s-a dovedit a fi cel mai potrivit mijloc de transport imaginabil.

În cuvintele lui Aillet - și prin ani de teste în lumea reală - s-a dovedit a fi:

  • Robust
  • Solid
  • Ergonomic
  • Practic indestructibil

Capabil să treacă aproape oriunde, datorită roților de gestionare a terenului și designului durabil.

Peste munți, pavaje, noroi, nisip, zăpadă, păduri, centre urbane și poteci îndepărtate, Velopedul a fost împins mult dincolo de toate limitele imaginabile de rezistență materială. A rezistat la orice.

Călătoria a devenit nu doar un test al perseverenței umane, ci o validare la scară largă a designului în cele mai extreme și prelungite condiții posibile.

Un dialog ambulant cu Europa

Mersul cu Veloped a schimbat natura expediției. Vehiculul era imposibil de ignorat. Invita la curiozitate, întrebări și conversație.

Oamenii se opreau. Mergeau alături de el. Întrebau despre obiect, traseu, greutate, semnificație. În acest fel, Veloped a devenit o punte - între știință și geografie, între explorarea spațiului și mișcarea la scară umană.

De-a lungul traseului, Aillet a documentat expediția prin fotografii, notițe și întâlniri directe, construind o arhivă vie a Europei în ritm de mers. (O selecție de imagini din expediție poate fi găsită în galeriile sale online.)

Cincisprezece ani, un continent

De-a lungul a cincisprezece ani, Jean-François Aillet a traversat 18 țări, acumulând:

  • Peste 15.000 de kilometri pe jos
  • Peste 1.000 de zile de mers pe jos
  • Aproximativ 90.000 de oameni au întâlnit
  • Zeci de mii de fotografii realizate

Traseele sale au legat oceane și mări, culturi și climate, formând bucle mai degrabă decât linii drepte. Expediția – cunoscută sub numele de Baltica Atlantica – a culminat în ianuarie 2026 pe vârful Mont-Saint-Michel-de-Brasparts, marcând sfârșitul unei călătorii umane, fizice și simbolice de 15 ani.

Un test rar, o recomandare rară

Pentru Jean-François Aillet, a fost o mare onoare să poată testa Veloped în condiții atât de unice, extreme și prelungite. Puține produse sunt supuse vreodată unui astfel de nivel de utilizare susținută în lumea reală.

Concluzia sa este fără echivoc.

El recomandă cu căldură acest vehicul extraordinar atât utilizatorilor actuali, cât și viitori – fiind încrezător că nici ei nu vor regreta alegerea unui produs capabil să transporte nu doar greutate, ci și semnificație, pe continente.

]]> Mersul cu Velopedul a schimbat natura expediției. Vehiculul era imposibil de ignorat. Invita la curiozitate, întrebări și conversație.Acel om este Jean-François Aillet și, de mai bine de cincisprezece ani, traversează Europa pe jos - încet, metodic și în public - cărând nu doar proviziile sale, ci și un obiect singular cu o istorie extraordinară.

De ce să mergi pe jos cu un Veloped?

Originea acestei expediții este diferită de oricare alta.

În centrul călătoriei lui Aillet se afla un obiect de 40 de kilograme care zburase anterior în gravitație zero, transportat la bordul unui zbor parabolic de către astronautul francez Jean-François Clervoy, în cadrul celei de-a 111-a misiuni de zbor parabolic a Agenției Spațiale Europene.

Odată ce obiectul s-a întors pe Pământ, Aillet s-a confruntat cu o provocare unică: cum să transporte, să protejeze și să onoreze un obiect care scăpase pentru scurt timp de gravitație - mutându-l prin Europa în cel mai lent și mai stabil ritm imaginabil.

Mersul pe jos a fost răspunsul. Dar mersul pe jos necesita instrumentul potrivit.

Velopedul ca navă de expediție

Pentru a face acest lucru posibil, Trionic l-a sponsorizat pe Jean-François Aillet cu un Veloped. Acesta l-a transformat imediat - nu într-o căruță, ci într-o navă.

Velopedul era echipat ca o barcă.

Obiectul zburat în spațiu era așezat orizontal în centrul său, fixat și protejat, înconjurat de tot echipamentul necesar pentru o expediție multianual, autosuficientă. Încărcat complet, Velopedul căra aproape 150 de kilograme.

Din acel moment, Aillet a pornit pe jos de la Catedrala din Santiago de Compostela, împingând Velopedul pas cu pas prin Europa.

Dincolo de rezistență: De ce a funcționat Velopedul

Dincolo de dimensiunea umană și fizică extraordinară a călătoriei, Velopedul s-a dovedit a fi cel mai potrivit mijloc de transport imaginabil.

În cuvintele lui Aillet - și prin ani de teste în lumea reală - s-a dovedit a fi:

  • Robust
  • Solid
  • Ergonomic
  • Practic indestructibil

Capabil să treacă aproape oriunde, datorită roților de gestionare a terenului și designului durabil.

Peste munți, pavaje, noroi, nisip, zăpadă, păduri, centre urbane și poteci îndepărtate, Velopedul a fost împins mult dincolo de toate limitele imaginabile de rezistență materială. A rezistat la orice.

Călătoria a devenit nu doar un test al perseverenței umane, ci o validare la scară largă a designului în cele mai extreme și prelungite condiții posibile.

Un dialog ambulant cu Europa

Mersul cu Veloped a schimbat natura expediției. Vehiculul era imposibil de ignorat. Invita la curiozitate, întrebări și conversație.

Oamenii se opreau. Mergeau alături de el. Întrebau despre obiect, traseu, greutate, semnificație. În acest fel, Veloped a devenit o punte - între știință și geografie, între explorarea spațiului și mișcarea la scară umană.

De-a lungul traseului, Aillet a documentat expediția prin fotografii, notițe și întâlniri directe, construind o arhivă vie a Europei în ritm de mers. (O selecție de imagini din expediție poate fi găsită în galeriile sale online.)

Cincisprezece ani, un continent

De-a lungul a cincisprezece ani, Jean-François Aillet a traversat 18 țări, acumulând:

  • Peste 15.000 de kilometri pe jos
  • Peste 1.000 de zile de mers pe jos
  • Aproximativ 90.000 de oameni au întâlnit
  • Zeci de mii de fotografii realizate

Traseele sale au legat oceane și mări, culturi și climate, formând bucle mai degrabă decât linii drepte. Expediția – cunoscută sub numele de Baltica Atlantica – a culminat în ianuarie 2026 pe vârful Mont-Saint-Michel-de-Brasparts, marcând sfârșitul unei călătorii umane, fizice și simbolice de 15 ani.

Un test rar, o recomandare rară

Pentru Jean-François Aillet, a fost o mare onoare să poată testa Veloped în condiții atât de unice, extreme și prelungite. Puține produse sunt supuse vreodată unui astfel de nivel de utilizare susținută în lumea reală.

Concluzia sa este fără echivoc.

El recomandă cu căldură acest vehicul extraordinar atât utilizatorilor actuali, cât și viitori – fiind încrezător că nici ei nu vor regreta alegerea unui produs capabil să transporte nu doar greutate, ci și semnificație, pe continente.

]]> <![CDATA[Patru roți, mișcare înainte:]]> https://www.trionic.com/ro/patru-roti-miscare-inainte-n-67 2026-01-22 09:33:16 Johan Kuikka 67 https://www.trionic.com/ <![CDATA[Patru roți, mișcare înainte:]]> https://www.trionic.com/cache/9a/9a1b982e33e4a185b6c145699a4a84539ea7b533_960x960_c_i.jpg 960 960 .video-wrapper { float: dreapta; lățime: 35%; margin: 0 0 1rem 2rem; /* spațiu între text și video */ } .video-wrapper iframe { lățime: 100%; înălțime: 100%; } @media (lățime maximă: 768px) { .video-wrapper { float: niciunul; lățime: 100%; margin: 1rem 0; } } }
Nume: Aaron Baker

Recuperarea după o leziune a măduvei spinării se rezumă rareori la un singur moment decisiv. Este vorba despre mii de victorii mici, adesea lipsite de farmec - să stai puțin mai înalt, să faci încă un pas, să ai încredere în corpul tău suficient cât să încerci din nou.

Ca tetraplegic în recuperare, mobilitatea nu a fost niciodată ceva ce am luat de la sine înțeles. Fiecare instrument care îmi permite să mă mișc prin lume cu mai multă încredere nu schimbă doar cât de departe pot merge - schimbă și modul în care mă văd în ea.

Exact asta a făcut pentru mine mersul cu patru roți Trionic.

Mai mult decât susținere - este libertate

Rolele și mersele tradiționale pot părea un compromis: stabilitate în detrimentul impulsului. Trionic este diferit. Conceput pentru teren exterior și mișcare în lumea reală, nu doar mă susține - se mișcă odată cu mine.

Designul cu patru roți, sistemul de frânare receptiv și suportul ergonomic al posturii îmi permit să merg mai mult timp, mai în sigurănță și cu mult mai puțină teamă de a cădea. Pentru cineva care își reconstruiește căile neuronale și reînvață încrederea în propriul corp, acea sigurănță psihologică este la fel de importantă ca cea fizică.

Cu mersul cu patru roți Trionic nu privesc constant în jos, îngrijorându-mă de fiecare crăpătură din asfalt. Privesc înainte. Îmi angajez abdomenul. Merg cu intenție.

Pe scurt, mă mișc prin viață - nu în jurul ei.

Independența este un mușchi

Mă bucur să ies pe plajă cu un rolator

Una dintre cele mai dificile realități după paralizie este cât de ușor se poate eroda independența. Nu dintr-o dată, ci încet, mai ales când ai nevoie de ajutor pentru sarcini care odinioară păreau automate.

Trionic Walker mi-a întărit independența în același mod în care recuperarea întărește corpul: prin repetiție, consecvență și încredere. Mi-a permis să merg mai departe pe cont propriu, să explorez din nou natura și să particip mai mult la viața de zi cu zi.

Acest sentiment de autonomie nu este un lux. Este combustibil pentru recuperare.

Transformând-o prin adversitate în aventură

Mă bucur să ies pe plajă cu un rollator

Călătoria mea nu a fost niciodată doar despre propria recuperare. Prin intermediul Fundației Adversity Into Adventure, o organizație non-profit pe care am fondat-o, existăm pentru a ajuta alte persoane care se confruntă cu dizabilități să își recapete sentimentul posibilităților.

Misiunea noastră este simplă, dar puternică: să transformăm adversitatea în mișcare înainte - prin acces, oportunități și instrumente care fac o diferență tangibilă în viața oamenilor.

De aceea, oferirea unui Trionic Walker s-a simțit atât de aliniată cu valorile noastre.

Nu a fost vorba doar de donarea de echipamente. A fost vorba de extinderea impulsului. Despre a spune cuiva aflat în călătoria sa de recuperare: Meriți instrumente care să se potrivească ambiției tale. Meriți să continui să mergi mai departe.

Recuperarea nu se termină odată cu sesiunile de terapie. Ea continuă în cartiere, pe trasee, în parcări și pe trotuare denivelate - unde se întâmplă viața reală. Trionic walker îi întâlnește pe oameni acolo unde sunt și apoi îi ajută să ajungă mai departe.

Mișcarea este speranță în acțiune

Am învățat că recuperarea nu este liniară, iar independența nu este binară. Dar fiecare pas înainte - în special cei câștigați prin perseverență - are un sens.

Trionic Walker m-a ajutat să-mi recapăt nu doar mobilitatea, ci și încrederea, postura, rezistența și credința. Și prin intermediul programului Adversity Into Adventure, ne ajută să transmitem această credință mai departe. Pentru că atunci când oferi cuiva sprijinul potrivit, nu schimbi doar modul în care merge. Schimbi unde este dispus să meargă.

Aventură plăcută! Aaron Baker

www.imaaronbaker.com
www.therebelliousrecovery.com
www.adversityintoadventure.org

]]> .video-wrapper { float: dreapta; lățime: 35%; margin: 0 0 1rem 2rem; /* spațiu între text și video */ } .video-wrapper iframe { lățime: 100%; înălțime: 100%; } @media (lățime maximă: 768px) { .video-wrapper { float: niciunul; lățime: 100%; margin: 1rem 0; } } }
Nume: Aaron Baker

Recuperarea după o leziune a măduvei spinării se rezumă rareori la un singur moment decisiv. Este vorba despre mii de victorii mici, adesea lipsite de farmec - să stai puțin mai înalt, să faci încă un pas, să ai încredere în corpul tău suficient cât să încerci din nou.

Ca tetraplegic în recuperare, mobilitatea nu a fost niciodată ceva ce am luat de la sine înțeles. Fiecare instrument care îmi permite să mă mișc prin lume cu mai multă încredere nu schimbă doar cât de departe pot merge - schimbă și modul în care mă văd în ea.

Exact asta a făcut pentru mine mersul cu patru roți Trionic.

Mai mult decât susținere - este libertate

Rolele și mersele tradiționale pot părea un compromis: stabilitate în detrimentul impulsului. Trionic este diferit. Conceput pentru teren exterior și mișcare în lumea reală, nu doar mă susține - se mișcă odată cu mine.

Designul cu patru roți, sistemul de frânare receptiv și suportul ergonomic al posturii îmi permit să merg mai mult timp, mai în sigurănță și cu mult mai puțină teamă de a cădea. Pentru cineva care își reconstruiește căile neuronale și reînvață încrederea în propriul corp, acea sigurănță psihologică este la fel de importantă ca cea fizică.

Cu mersul cu patru roți Trionic nu privesc constant în jos, îngrijorându-mă de fiecare crăpătură din asfalt. Privesc înainte. Îmi angajez abdomenul. Merg cu intenție.

Pe scurt, mă mișc prin viață - nu în jurul ei.

Independența este un mușchi

Mă bucur să ies pe plajă cu un rolator

Una dintre cele mai dificile realități după paralizie este cât de ușor se poate eroda independența. Nu dintr-o dată, ci încet, mai ales când ai nevoie de ajutor pentru sarcini care odinioară păreau automate.

Trionic Walker mi-a întărit independența în același mod în care recuperarea întărește corpul: prin repetiție, consecvență și încredere. Mi-a permis să merg mai departe pe cont propriu, să explorez din nou natura și să particip mai mult la viața de zi cu zi.

Acest sentiment de autonomie nu este un lux. Este combustibil pentru recuperare.

Transformând-o prin adversitate în aventură

Mă bucur să ies pe plajă cu un rollator

Călătoria mea nu a fost niciodată doar despre propria recuperare. Prin intermediul Fundației Adversity Into Adventure, o organizație non-profit pe care am fondat-o, existăm pentru a ajuta alte persoane care se confruntă cu dizabilități să își recapete sentimentul posibilităților.

Misiunea noastră este simplă, dar puternică: să transformăm adversitatea în mișcare înainte - prin acces, oportunități și instrumente care fac o diferență tangibilă în viața oamenilor.

De aceea, oferirea unui Trionic Walker s-a simțit atât de aliniată cu valorile noastre.

Nu a fost vorba doar de donarea de echipamente. A fost vorba de extinderea impulsului. Despre a spune cuiva aflat în călătoria sa de recuperare: Meriți instrumente care să se potrivească ambiției tale. Meriți să continui să mergi mai departe.

Recuperarea nu se termină odată cu sesiunile de terapie. Ea continuă în cartiere, pe trasee, în parcări și pe trotuare denivelate - unde se întâmplă viața reală. Trionic walker îi întâlnește pe oameni acolo unde sunt și apoi îi ajută să ajungă mai departe.

Mișcarea este speranță în acțiune

Am învățat că recuperarea nu este liniară, iar independența nu este binară. Dar fiecare pas înainte - în special cei câștigați prin perseverență - are un sens.

Trionic Walker m-a ajutat să-mi recapăt nu doar mobilitatea, ci și încrederea, postura, rezistența și credința. Și prin intermediul programului Adversity Into Adventure, ne ajută să transmitem această credință mai departe. Pentru că atunci când oferi cuiva sprijinul potrivit, nu schimbi doar modul în care merge. Schimbi unde este dispus să meargă.

Aventură plăcută! Aaron Baker

www.imaaronbaker.com
www.therebelliousrecovery.com
www.adversityintoadventure.org

]]> <![CDATA[Designul deficitar face ca iarna să fie periculoasă pentru utilizatorii de role.]]> https://www.trionic.com/ro/designul-deficitar-face-ca-iarna-sa-fie-periculoasa-pentru-utilizatorii-de-role-n-66 2026-01-15 11:41:37 Johan Kuikka 66 https://www.trionic.com/ <![CDATA[Designul deficitar face ca iarna să fie periculoasă pentru utilizatorii de role.]]> https://www.trionic.com/cache/db/db587996b75cb36ce58a1ebef4384a5bb00bda30_960x960_c_i.jpg 960 960 .img-right { float: right; width: 50%; margin: 0 0 1em 1em; height: auto; } /* Mobil: lățime completă */ @media (max-width: 768px) { .img-right { float: none !important; width: 100% !important; max-width: 100% !important; margin: 0 0 1em 0 !important; display: block !important; } } /* Aspect pe două coloane */ .video-text { display: flex; gap: 1em; align-items: flex-start; } .video-text .text { flex: 1 1 50%; min-width: 0; } .video-text .video { flex: 0 0 50%; lățime maximă: 50%; } /* Video portret (9:16) */ .video-wrap { poziție: relativă; lățime: 100%; raport de aspect: 9 / 16; } .video-wrap iframe { poziție: absolută; inserție: 0; lățime: 100%; înălțime: 100%; afișare: bloc; } /* Mobil */ @media (lățime maximă: 768px) { .video-text { direcție flexibilă: coloană; } .video-text .video { lățime maximă: 100%; lățime: 100%; } }

Când designul eșuează, utilizatorul

Multe rolate pentru exterior nu sunt adaptate la climatul de iarnă. O problemă comună o reprezintă designul frânelor deschise sau plasate jos, în care zăpada și lapovița se acumulează ușor. Când zăpada îngheață și se transformă în gheață, roțile se blochează, frânele nu mai funcționează corect, iar mersul devine practic inutilizabil. Rezultatul este un risc direct pentru sigurănță: utilizatorul nu mai poate să frâneze, să direcționeze sau chiar să se miște înainte.

Pentru cei care depind de mersul lor, aceasta înseamnă mai mult decât o problemă tehnică - înseamnă pierderea libertății. Trebuie să puteți ieși afară pentru a ridica colete, a cumpăra alimente, a vizita unități medicale, a socializa cu ceilalți și a face exerciții fizice zilnic. Toate acestea sunt părți importante ale vieții, chiar și - și poate mai ales - în timpul iernii.

O viață limitată de zăpadă și gheață

Când un rolator nu funcționează, mulți oameni sunt nevoiți să stea acasă, chiar dacă nevoile lor rămân. Trotuarele înghețate combinate cu un mers pe jos nesigur fac ca fiecare pas să fie incert. Pentru unii, situația devine atât de gravă încât își riscă literalmente viața pentru a îndeplini treburi necesare - chiar și ceva la fel de simplu precum plimbarea câinelui.

Acest lucru creează atât tensiune fizică, cât și mentală. Sentimentul de a fi prins, dependent de alții sau forțat să-ți asumi riscuri afectează foarte mult calitatea vieții.

Beneficiile designului potrivit - sigurănță pe tot parcursul anului

Construcția atentă joacă un rol crucial aici. Mersele pe jos pentru exterior de la Trionics sunt dezvoltate având în vedere condițiile de iarnă. Cu frâne încapsulate, roți robuste și materiale care reduc riscul de acumulare de zăpadă și gheață, rolatorul poate funcționa în sigurănță chiar și în cele mai nefavorabile condiții meteorologice.

Diferența este imediat sesizabilă: roțile continuă să se rotească, frânele funcționează așa cum ar trebui, iar utilizatorul se poate deplasa în sigurănță în aer liber - pe tot parcursul anului. Securitatea nu ar trebui să fie sezonieră.

Dezvoltat în timpul iernii

O viață de zi cu zi care trebuie să funcționeze

Pentru utilizatorii de rolator, iarna nu înseamnă confort, ci posibilitatea de a trăi o viață independentă. Dispozitivul de asistență potrivit poate face diferența dintre izolare și participare. De aceea este crucial să alegeți un rolator pentru exterior, conceput pentru realitate – nu doar pentru zilele uscate de vară, ci și pentru zăpadă, gheață și frig.

A fi în sigurănță tot timpul anului nu este un lux. Este o condiție prealabilă pentru a putea trăi.

]]> .img-right { float: right; width: 50%; margin: 0 0 1em 1em; height: auto; } /* Mobil: lățime completă */ @media (max-width: 768px) { .img-right { float: none !important; width: 100% !important; max-width: 100% !important; margin: 0 0 1em 0 !important; display: block !important; } } /* Aspect pe două coloane */ .video-text { display: flex; gap: 1em; align-items: flex-start; } .video-text .text { flex: 1 1 50%; min-width: 0; } .video-text .video { flex: 0 0 50%; lățime maximă: 50%; } /* Video portret (9:16) */ .video-wrap { poziție: relativă; lățime: 100%; raport de aspect: 9 / 16; } .video-wrap iframe { poziție: absolută; inserție: 0; lățime: 100%; înălțime: 100%; afișare: bloc; } /* Mobil */ @media (lățime maximă: 768px) { .video-text { direcție flexibilă: coloană; } .video-text .video { lățime maximă: 100%; lățime: 100%; } }

Când designul eșuează, utilizatorul

Multe rolate pentru exterior nu sunt adaptate la climatul de iarnă. O problemă comună o reprezintă designul frânelor deschise sau plasate jos, în care zăpada și lapovița se acumulează ușor. Când zăpada îngheață și se transformă în gheață, roțile se blochează, frânele nu mai funcționează corect, iar mersul devine practic inutilizabil. Rezultatul este un risc direct pentru sigurănță: utilizatorul nu mai poate să frâneze, să direcționeze sau chiar să se miște înainte.

Pentru cei care depind de mersul lor, aceasta înseamnă mai mult decât o problemă tehnică - înseamnă pierderea libertății. Trebuie să puteți ieși afară pentru a ridica colete, a cumpăra alimente, a vizita unități medicale, a socializa cu ceilalți și a face exerciții fizice zilnic. Toate acestea sunt părți importante ale vieții, chiar și - și poate mai ales - în timpul iernii.

O viață limitată de zăpadă și gheață

Când un rolator nu funcționează, mulți oameni sunt nevoiți să stea acasă, chiar dacă nevoile lor rămân. Trotuarele înghețate combinate cu un mers pe jos nesigur fac ca fiecare pas să fie incert. Pentru unii, situația devine atât de gravă încât își riscă literalmente viața pentru a îndeplini treburi necesare - chiar și ceva la fel de simplu precum plimbarea câinelui.

Acest lucru creează atât tensiune fizică, cât și mentală. Sentimentul de a fi prins, dependent de alții sau forțat să-ți asumi riscuri afectează foarte mult calitatea vieții.

Beneficiile designului potrivit - sigurănță pe tot parcursul anului

Construcția atentă joacă un rol crucial aici. Mersele pe jos pentru exterior de la Trionics sunt dezvoltate având în vedere condițiile de iarnă. Cu frâne încapsulate, roți robuste și materiale care reduc riscul de acumulare de zăpadă și gheață, rolatorul poate funcționa în sigurănță chiar și în cele mai nefavorabile condiții meteorologice.

Diferența este imediat sesizabilă: roțile continuă să se rotească, frânele funcționează așa cum ar trebui, iar utilizatorul se poate deplasa în sigurănță în aer liber - pe tot parcursul anului. Securitatea nu ar trebui să fie sezonieră.

Dezvoltat în timpul iernii

O viață de zi cu zi care trebuie să funcționeze

Pentru utilizatorii de rolator, iarna nu înseamnă confort, ci posibilitatea de a trăi o viață independentă. Dispozitivul de asistență potrivit poate face diferența dintre izolare și participare. De aceea este crucial să alegeți un rolator pentru exterior, conceput pentru realitate – nu doar pentru zilele uscate de vară, ci și pentru zăpadă, gheață și frig.

A fi în sigurănță tot timpul anului nu este un lux. Este o condiție prealabilă pentru a putea trăi.

]]> <![CDATA[Un obicei bun pentru anii următori: Dezvoltarea forței prin mișcare zilnică]]> https://www.trionic.com/ro/un-obicei-bun-pentru-anii-urmatori-dezvoltarea-fortei-prin-miscare-zilnica-n-65 2025-12-11 11:21:31 Johan Kuikka 65 https://www.trionic.com/ <![CDATA[Un obicei bun pentru anii următori: Dezvoltarea forței prin mișcare zilnică]]> https://www.trionic.com/cache/b7/b7b8a537a1be742c6a7584e6b440b21fe3f36c32_960x960_c_i.jpg 960 960 #article-content a { text-decoration: underline; font-style: bold; }

Îmbătrânirea sănătoasă nu înseamnă să urmărești tinerețea sau să te forțezi mai mult decât este necesar. Este vorba despre crearea unui ritm care te susține. Ceva constant. Ceva care rezistă. Nu o iei de la capăt. Ajustezi tempo-ul.

Mișcare care funcționează cu tine, nu împotriva ta

Menținerea forței și a încrederii pe măsură ce îmbătrânești nu necesită antrenamente solicitante sau rutine rigide. Ceea ce contează cel mai mult este consecvența - mișcare blândă și frecventă, care ajută corpul tău să rămână fiabil. Câteva minute de antrenament de rezistență, echilibru sau coordonare, integrate în zi, pot face ca sarcinile zilnice să pară mai ușoare și mai ușor de gestionat.

Aceste mișcări nu au legătură cu atingerea unor etape importante sau cu urmărirea progresului; ci cu susținerea corpului, astfel încât acesta să continue să te susțină. Când șoldurile rămân stabile, genunchii se ridică și spatele se îndoaie conforțăbil, începi să simți acea sigurănță subtilă, dar puternică, pe care o aduce mișcarea. Nu trebuie să fie perfectă. Trebuie doar să continue.

Mersul pe jos ca ancoră zilnică

Mersul pe jos poate deveni unul dintre cele mai ancorate ritmuri ale vieții. O simplă plimbare îți poate schimba starea de spirit, îți poate limpezi gândurile și te poate reconecta cu lumea care te înconjoară. Dar, pe măsură ce echilibrul tău se înrăutățește sau terenul devine dificil, ceea ce era odată fără efort poate începe să pară incert. Mulți oameni ajung într-un punct în care ezită - nu pentru că nu vor să meargă, ci pentru că suprafețele neuniforme, vremea sezonieră sau teama de a cădea fac ca mersul pe jos să pară mai puțin previzibil. Când mersul pe jos devine stresant, nu este un semn de eșec personal. Adesea, este pur și simplu un semnal că rutina ta actuală - și instrumentele tale actuale - nu îți mai satisfac nevoile.

Explore the environments with the right supportMergi cu suportul potrivit

Aici este locul în care un suport de mobilitate bine conceput poate face toată diferența în ieșirile tale. Nu toate roltoarele sau bastoanele de mers sunt potrivite pentru activități în aer liber, unde iarba, pietrișul, bordurile, pantele, frunzele ude și zăpada îți provoacă echilibrul în moduri în care mergătorii de mers de interior nu sunt proiectați să facă față. Rollatoarele potrivite pentru activități în aer liber, precum Veloped sau Walker 14er, sunt concepute pentru a face față terenului real, atenuând șocurile și oferindu-vă încredere la fiecare pas. Cu sprijinul potrivit, postura dumneavoastră se îmbunătățește, pasul se simte mai natural, iar senzația de ezitare care odinioară însoțea plimbările dumneavoastră începe să dispară. În loc să evitați mediul înconjurător, vă treziți revenind la el cu ușurință. Rollatorul potrivit nu vă restricționează lumea - o deschide din nou.

Alegeri mici, stabilitate ridicată

Fundamentul unei mișcări sănătoase constă adesea în alegeri aparent mici. O scurtă plimbare înainte de prânz, câteva minute de exercițiu de echilibru în timp ce așteptați ca fierbătorul să fiarbă sau o întindere ușoară dimineața pot modela în liniște modul în care corpul dumneavoastră se simte pe parcursul zilei. Aceste acțiuni mici și constante se acumulează, creând o senzație de stabilitate care nu se bazează pe voință sau intensitate. În timp, acestea devin parte a ritmului cu care te miști prin viață - întăriri discrete ale capacității corpului de a te adapta, întări și susține. Scopul nu este să te transformi peste noapte, ci să construiești o viață care să se simtă puțin mai stabilă și mai ancorată în fiecare zi.

Lasă curiozitatea să te miște

Mișcarea devine mai sustenabilă atunci când este alimentată de curiozitate, mai degrabă decât de obligație. Explorarea unui nou traseu de mers pe jos, descoperirea unui nou parc pe care l-ai găsit sau observarea cât de mult mai conforțăbil te simți folosirea unui rollator pe teren accidentat poate aduce un sentiment de plăcere rutinei tale. Mersul pe jos devine nu doar ceva ce „ar trebui” să faci, ci ceva ce se integrează în mod natural în viața ta. Când mișcarea pare interesantă, mai degrabă decât intimidantă, devine mai ușor să menții un ritm care să îți susțină energia, starea de spirit și încrederea în sine în general.

Pornește în noi aventuri cu un scaun

Alege-ți propriul moment de odihnă

Aducerea unuiscaun ușor și portabil în plimbări poate face o diferență remarcabilă în cât de încrezător și relaxat te simți în aer liber. În loc să-ți planifici traseul prin intermediul băncilor de exterior sau să-ți faci griji cu privire la distanța până la următorul loc de odihnă, îți iei propriul loc de odihnă cu tine. Dacă oboseala apare sau picioarele tale au pur și simplu nevoie de o pauză, te poți opri oriunde - pe o potecă, de-a lungul unei străzi sau în mijlocul unui parc. Faptul că ai opțiunea de a te odihni oricând dorești, nu doar atunci când mediul îți permite, îți oferă din nou controlul asupra ritmului tău și te ajută să faci posibile plimbări mai lungi și mai plăcute.

Conexiunea este o vitamină zilnică

Mișcarea se adâncește atunci când este împărtășită. Un vecin cu care să te plimbi, un grup săptămânal de mers pe jos sau pur și simplu o față familiară pe o potecă poate adăuga sens și motivație rutinei tale. Aceste mici momente de conexiune întăresc nu numai lumea ta socială, ci și sentimentul de stabilitate și scop. Construirea relațiilor - fie ele scurte sau de lungă durată - ajută la menținerea ritmului mișcării zilnice și îți amintește că faci parte din ceva mai mare decât tine. Nu ai nevoie de o mulțime; ai nevoie doar de o conexiune care să se simtă autentică și ancorată în realitate.

Nu ești în urmă - te adaptezi

Procesul de îmbătrânire sănătoasă nu este liniar și nu se măsoară prin perfecțiune. Este definit de modul în care te adaptezi, de modul în care îți asculți corpul și de modul în care alegi sprijinul care te ajută să te miști prin lume cu încredere. Când renunți la extreme și te concentrezi în schimb pe ritmuri constante și de susținere, creezi claritate și putere care se reflectă în fiecare aspect al vieții tale. Fiecare mică plimbare, fiecare moment de echilibru și fiecare alegere de a susține mișcarea ta devine un gest de grijă față de sinele tău viitor. A îmbătrâni bine nu înseamnă să ții pasul - ci să te miști într-un mod care te poartă înainte, pas cu pas, pas constant și intenționat.

]]> #article-content a { text-decoration: underline; font-style: bold; }

Îmbătrânirea sănătoasă nu înseamnă să urmărești tinerețea sau să te forțezi mai mult decât este necesar. Este vorba despre crearea unui ritm care te susține. Ceva constant. Ceva care rezistă. Nu o iei de la capăt. Ajustezi tempo-ul.

Mișcare care funcționează cu tine, nu împotriva ta

Menținerea forței și a încrederii pe măsură ce îmbătrânești nu necesită antrenamente solicitante sau rutine rigide. Ceea ce contează cel mai mult este consecvența - mișcare blândă și frecventă, care ajută corpul tău să rămână fiabil. Câteva minute de antrenament de rezistență, echilibru sau coordonare, integrate în zi, pot face ca sarcinile zilnice să pară mai ușoare și mai ușor de gestionat.

Aceste mișcări nu au legătură cu atingerea unor etape importante sau cu urmărirea progresului; ci cu susținerea corpului, astfel încât acesta să continue să te susțină. Când șoldurile rămân stabile, genunchii se ridică și spatele se îndoaie conforțăbil, începi să simți acea sigurănță subtilă, dar puternică, pe care o aduce mișcarea. Nu trebuie să fie perfectă. Trebuie doar să continue.

Mersul pe jos ca ancoră zilnică

Mersul pe jos poate deveni unul dintre cele mai ancorate ritmuri ale vieții. O simplă plimbare îți poate schimba starea de spirit, îți poate limpezi gândurile și te poate reconecta cu lumea care te înconjoară. Dar, pe măsură ce echilibrul tău se înrăutățește sau terenul devine dificil, ceea ce era odată fără efort poate începe să pară incert. Mulți oameni ajung într-un punct în care ezită - nu pentru că nu vor să meargă, ci pentru că suprafețele neuniforme, vremea sezonieră sau teama de a cădea fac ca mersul pe jos să pară mai puțin previzibil. Când mersul pe jos devine stresant, nu este un semn de eșec personal. Adesea, este pur și simplu un semnal că rutina ta actuală - și instrumentele tale actuale - nu îți mai satisfac nevoile.

Explore the environments with the right supportMergi cu suportul potrivit

Aici este locul în care un suport de mobilitate bine conceput poate face toată diferența în ieșirile tale. Nu toate roltoarele sau bastoanele de mers sunt potrivite pentru activități în aer liber, unde iarba, pietrișul, bordurile, pantele, frunzele ude și zăpada îți provoacă echilibrul în moduri în care mergătorii de mers de interior nu sunt proiectați să facă față. Rollatoarele potrivite pentru activități în aer liber, precum Veloped sau Walker 14er, sunt concepute pentru a face față terenului real, atenuând șocurile și oferindu-vă încredere la fiecare pas. Cu sprijinul potrivit, postura dumneavoastră se îmbunătățește, pasul se simte mai natural, iar senzația de ezitare care odinioară însoțea plimbările dumneavoastră începe să dispară. În loc să evitați mediul înconjurător, vă treziți revenind la el cu ușurință. Rollatorul potrivit nu vă restricționează lumea - o deschide din nou.

Alegeri mici, stabilitate ridicată

Fundamentul unei mișcări sănătoase constă adesea în alegeri aparent mici. O scurtă plimbare înainte de prânz, câteva minute de exercițiu de echilibru în timp ce așteptați ca fierbătorul să fiarbă sau o întindere ușoară dimineața pot modela în liniște modul în care corpul dumneavoastră se simte pe parcursul zilei. Aceste acțiuni mici și constante se acumulează, creând o senzație de stabilitate care nu se bazează pe voință sau intensitate. În timp, acestea devin parte a ritmului cu care te miști prin viață - întăriri discrete ale capacității corpului de a te adapta, întări și susține. Scopul nu este să te transformi peste noapte, ci să construiești o viață care să se simtă puțin mai stabilă și mai ancorată în fiecare zi.

Lasă curiozitatea să te miște

Mișcarea devine mai sustenabilă atunci când este alimentată de curiozitate, mai degrabă decât de obligație. Explorarea unui nou traseu de mers pe jos, descoperirea unui nou parc pe care l-ai găsit sau observarea cât de mult mai conforțăbil te simți folosirea unui rollator pe teren accidentat poate aduce un sentiment de plăcere rutinei tale. Mersul pe jos devine nu doar ceva ce „ar trebui” să faci, ci ceva ce se integrează în mod natural în viața ta. Când mișcarea pare interesantă, mai degrabă decât intimidantă, devine mai ușor să menții un ritm care să îți susțină energia, starea de spirit și încrederea în sine în general.

Pornește în noi aventuri cu un scaun

Alege-ți propriul moment de odihnă

Aducerea unuiscaun ușor și portabil în plimbări poate face o diferență remarcabilă în cât de încrezător și relaxat te simți în aer liber. În loc să-ți planifici traseul prin intermediul băncilor de exterior sau să-ți faci griji cu privire la distanța până la următorul loc de odihnă, îți iei propriul loc de odihnă cu tine. Dacă oboseala apare sau picioarele tale au pur și simplu nevoie de o pauză, te poți opri oriunde - pe o potecă, de-a lungul unei străzi sau în mijlocul unui parc. Faptul că ai opțiunea de a te odihni oricând dorești, nu doar atunci când mediul îți permite, îți oferă din nou controlul asupra ritmului tău și te ajută să faci posibile plimbări mai lungi și mai plăcute.

Conexiunea este o vitamină zilnică

Mișcarea se adâncește atunci când este împărtășită. Un vecin cu care să te plimbi, un grup săptămânal de mers pe jos sau pur și simplu o față familiară pe o potecă poate adăuga sens și motivație rutinei tale. Aceste mici momente de conexiune întăresc nu numai lumea ta socială, ci și sentimentul de stabilitate și scop. Construirea relațiilor - fie ele scurte sau de lungă durată - ajută la menținerea ritmului mișcării zilnice și îți amintește că faci parte din ceva mai mare decât tine. Nu ai nevoie de o mulțime; ai nevoie doar de o conexiune care să se simtă autentică și ancorată în realitate.

Nu ești în urmă - te adaptezi

Procesul de îmbătrânire sănătoasă nu este liniar și nu se măsoară prin perfecțiune. Este definit de modul în care te adaptezi, de modul în care îți asculți corpul și de modul în care alegi sprijinul care te ajută să te miști prin lume cu încredere. Când renunți la extreme și te concentrezi în schimb pe ritmuri constante și de susținere, creezi claritate și putere care se reflectă în fiecare aspect al vieții tale. Fiecare mică plimbare, fiecare moment de echilibru și fiecare alegere de a susține mișcarea ta devine un gest de grijă față de sinele tău viitor. A îmbătrâni bine nu înseamnă să ții pasul - ci să te miști într-un mod care te poartă înainte, pas cu pas, pas constant și intenționat.

]]> <![CDATA[10 ani mai târziu - aceeași voință]]> https://www.trionic.com/ro/10-ani-mai-tarziu-aceeasi-vointa-n-64 2025-11-25 14:00:33 Johan Kuikka 64 https://www.trionic.com/ <![CDATA[10 ani mai târziu - aceeași voință]]> https://www.trionic.com/cache/a2/a2431ba501d9d10d828d28eef802fcadc64a89bc_960x960_c_i.jpg 960 960 Nume: Kenny Noyes

Cum a arătat antrenamentul tău pentru recuperare?

M-am antrenat din greu cu un program personalizat conceput de alergătorul olimpic Sergio Heredia, care include trei sesiuni de sală pe săptămână. La început, antrenamentul într-o sală obișnuită - nu una special pentru persoanele cu dizabilități - a fost o mare provocare. Dar datorită multă persistență și răbdare a celorlalți membri, am învățat să folosesc toate aparatele în sigurănță.

Ai atât mersul, cât și velopedul. Când folosești mersul?

Pentru a ajunge la sală și a mă deplasa înăuntru, mă bazez pe mersul pe jos Trionic (cu patru roți). Stabilitatea și dimensiunile sale compacte îl fac ideal pentru navigarea între aparatele de antrenament. În plus, designul său sportiv mă face să mă simt mândră, mai degrabă decât stânjenită, de utilizarea unui dispozitiv de mers.

Faptul că merg constant la sală nu mi-a îmbunătățit doar mersul - mi-a și ușurat viața de zi cu zi.

Când folosești Veloped în recuperarea ta?

Dintre cele patru zile rămase din săptămână, dedic trei alergării... ei bine, „mersului rapid”. Pentru aceste ieșiri, am ajuns să am încredere deplină în Veloped, iar acum îmi este greu să-mi imaginez că folosesc un mers pe jos obișnuit. În primele mele două curse de 5 km, am avut ambele roți din față pe sol. Chiar dacă virajele au fost dificile, principala provocare s-a dovedit a fi că străzile orașului sunt ușor înclinate la mijloc pentru a permite scurgerea apei de ploaie. Din acest motiv, era foarte dificil să mențin Velopedul în mișcare în linie dreaptă fără a se deplasa spre trotuare.

Pentru semimaraton, am pus Velopedul într-o configurație care are o roată față pe pământ și cealaltă în aer. Pentru a adăuga puțin mai multă stabilitate, am folosit și roțile față de teren. A mers excelent, dar din păcate ritmul meu era prea lent pentru acest eveniment și m-au obligat să renunț. Ne aflam pe unele dintre cele mai aglomerate străzi din Barcelona și erau închise traficului, poliția fiind însărcinată cu redeschiderea lor odată ce alergătorii treceau. După 6 km, mi s-a spus că ritmul meu era prea lent și că au fost nevoiți să readucă drumurile la starea lor normală. Într-un fel, am fost forțat să renunț - aș fi continuat, dar pur și simplu nu puteam să mă mișc mai repede, așa că nu am avut de ales decât să mă dau la o parte.

Îmi dau seama că, în acest moment, cel mai rezonabil lucru ar fi să accept că nu voi mai putea alerga niciodată și să renunț — dar refuz să o fac. Voi continua să mă antrenez și să fac aceleași curse anul viitor și, dacă este necesar, și anul următor, până voi putea alerga din nou.


Continuă să lupți!

]]> Nume: Kenny Noyes

Cum a arătat antrenamentul tău pentru recuperare?

M-am antrenat din greu cu un program personalizat conceput de alergătorul olimpic Sergio Heredia, care include trei sesiuni de sală pe săptămână. La început, antrenamentul într-o sală obișnuită - nu una special pentru persoanele cu dizabilități - a fost o mare provocare. Dar datorită multă persistență și răbdare a celorlalți membri, am învățat să folosesc toate aparatele în sigurănță.

Ai atât mersul, cât și velopedul. Când folosești mersul?

Pentru a ajunge la sală și a mă deplasa înăuntru, mă bazez pe mersul pe jos Trionic (cu patru roți). Stabilitatea și dimensiunile sale compacte îl fac ideal pentru navigarea între aparatele de antrenament. În plus, designul său sportiv mă face să mă simt mândră, mai degrabă decât stânjenită, de utilizarea unui dispozitiv de mers.

Faptul că merg constant la sală nu mi-a îmbunătățit doar mersul - mi-a și ușurat viața de zi cu zi.

Când folosești Veloped în recuperarea ta?

Dintre cele patru zile rămase din săptămână, dedic trei alergării... ei bine, „mersului rapid”. Pentru aceste ieșiri, am ajuns să am încredere deplină în Veloped, iar acum îmi este greu să-mi imaginez că folosesc un mers pe jos obișnuit. În primele mele două curse de 5 km, am avut ambele roți din față pe sol. Chiar dacă virajele au fost dificile, principala provocare s-a dovedit a fi că străzile orașului sunt ușor înclinate la mijloc pentru a permite scurgerea apei de ploaie. Din acest motiv, era foarte dificil să mențin Velopedul în mișcare în linie dreaptă fără a se deplasa spre trotuare.

Pentru semimaraton, am pus Velopedul într-o configurație care are o roată față pe pământ și cealaltă în aer. Pentru a adăuga puțin mai multă stabilitate, am folosit și roțile față de teren. A mers excelent, dar din păcate ritmul meu era prea lent pentru acest eveniment și m-au obligat să renunț. Ne aflam pe unele dintre cele mai aglomerate străzi din Barcelona și erau închise traficului, poliția fiind însărcinată cu redeschiderea lor odată ce alergătorii treceau. După 6 km, mi s-a spus că ritmul meu era prea lent și că au fost nevoiți să readucă drumurile la starea lor normală. Într-un fel, am fost forțat să renunț - aș fi continuat, dar pur și simplu nu puteam să mă mișc mai repede, așa că nu am avut de ales decât să mă dau la o parte.

Îmi dau seama că, în acest moment, cel mai rezonabil lucru ar fi să accept că nu voi mai putea alerga niciodată și să renunț — dar refuz să o fac. Voi continua să mă antrenez și să fac aceleași curse anul viitor și, dacă este necesar, și anul următor, până voi putea alerga din nou.


Continuă să lupți!

]]> <![CDATA[Cum și-a recăpătat Michael libertatea de mișcare]]> https://www.trionic.com/ro/cum-si-a-recapatat-michael-libertatea-de-miscare-n-56 2025-11-17 10:14:28 Johan Kuikka 56 https://www.trionic.com/ <![CDATA[Cum și-a recăpătat Michael libertatea de mișcare]]> https://www.trionic.com/cache/6f/6ff982efe9cca3f011c541622be0870b85c60f26_960x960_c_i.jpg 960 960 Nume: Michael Smolnik Vârstă: 54 de ani Îmi place să ies la plajă cu un rolator

Spune-ne puțin mai multe despre tine și ce ai făcut?

Am fost întotdeauna o persoană activă și am făcut multe lucruri profesional, inclusiv ca instalator calificat de gaze și apă (mai cunoscut sub numele de instalator). De asemenea, am absolvit o formare ca tehnician dentar.

Mi-am dovedit calitățile ca reprezentant în vânzarea de aspiratoare, în asamblare, amenajare magazine și, de asemenea, într-un centru pentru persoane cu dizabilități, până când am ajuns într-o mare companie industrială din sectorul auto.

Acolo am început inițial în producție, în ture, și am acceptat toate măsurile de formare care mi-au fost oferite. Printre altele, sunt specialist în sigurănță certificat de stat (SiFa) și responsabil cu securitatea.

Deoarece am fost întotdeauna foarte orientat spre social, după scurt timp am devenit reprezentant pentru persoanele cu dizabilități severe și președinte al consiliului de întreprindere la compania mea, unde am lucrat timp de 25 de ani. Boala mea de bază (scleroza multiplă) și o evoluție severă a Covid (cu ventilație și comă) mi-au dat viața peste cap și au schimbat totul.

Sunt căsătorit de 26 de ani, nu am copii și locuiesc cu minunata mea soție și pisica mea în căsuța noastră de lângă Hamburg. În prezent, caut un nou domeniu de activitate. Fac antrenament de fitness de 4-5 ori pe săptămână, ador să merg cu bicicleta mea, care se numește Ciara (cea neagră mică) și cu premergătorul meu (Oswaldo). Mă urmăresc deja pe Instagram (ciara.oswaldo și oswaldoswaldo). Deoarece este o bicicletă cargo, „Oswaldo” poate veni oricând cu mine. Sunt, de asemenea, numit judecător voluntar la tribunalul social și la tribunalul de muncă. Îmi place să călătoresc prin lume cu soția mea și cu Oswaldo, am călătorit în multe locuri și am întâlnit mulți oameni.

De ce folosiți un dispozitiv de mers?

Din cauza istoricului meu medical, sunt dependent de o serie de dispozitive. Am scleroză multiplă cu evoluție cronică primară, port o orteză cu arc pe partea dreaptă pentru că dispozitivul de ridicare a piciorului drept nu mai funcționează, Am probleme extreme de mobilitate și, prin urmare, am nevoie de dispozitive sau dispozitive de mers. De asemenea, sufăr de efectele secundare ale unei boli Covid 19 cu o evoluție severă a bolii în 2021. Am un scaun cu roțile pentru episoade deosebit de severe, pe nume Oswin. Slavă Domnului că rareori am nevoie de el. Am încercat toate ajutoarele posibile și acum sunt foarte bine îngrijit.

Îmi place să ies la plajă cu un rolator

De ce ați cumpărat un Trionic Walker 14? Cum ați auzit de Trionic?

Am căutat pe internet în mod special rolatori cu anvelope pneumatice și am dat peste Trionic din întâmplare. Anterior avusesem rolatori cu roți mici și ferme și eram mereu nemulțumit și instabil când mergeam.

Locuiesc într-o zonă în care multe străzi sunt pavate cu piatră cubică și, prin urmare, am fost foarte încântat să văd dacă merită mersul cu rola.

Nu am fost dezamăgit, totul a funcționat excelent... de la comandă până la livrare, totul a fost excelent.

Cum te-a ajutat Trionic?

Merg mult mai în sigurănță decât înainte cu un alt rolator, merg și mult mai mult pe jos și vizitez locuri în care altfel nu aș fi sau nu aș fi putut merge.

Care este cea mai frumoasă amintire a ta cu Trionic?

Nu pot răspunde la asta pentru că am experimentat atât de multe lucruri minunate și încă vreau și le voi experimenta.

Ce ai vrea să împărtășești cu ceilalți?

Crede întotdeauna în tine și în ceea ce vrei, nu lăsa niciodată pe nimeni să-ți spună ce poți și ce nu poți face. Walker te va aduce cu un pas mai aproape de obiectivele tale.

]]> Nume: Michael Smolnik Vârstă: 54 de ani Îmi place să ies la plajă cu un rolator

Spune-ne puțin mai multe despre tine și ce ai făcut?

Am fost întotdeauna o persoană activă și am făcut multe lucruri profesional, inclusiv ca instalator calificat de gaze și apă (mai cunoscut sub numele de instalator). De asemenea, am absolvit o formare ca tehnician dentar.

Mi-am dovedit calitățile ca reprezentant în vânzarea de aspiratoare, în asamblare, amenajare magazine și, de asemenea, într-un centru pentru persoane cu dizabilități, până când am ajuns într-o mare companie industrială din sectorul auto.

Acolo am început inițial în producție, în ture, și am acceptat toate măsurile de formare care mi-au fost oferite. Printre altele, sunt specialist în sigurănță certificat de stat (SiFa) și responsabil cu securitatea.

Deoarece am fost întotdeauna foarte orientat spre social, după scurt timp am devenit reprezentant pentru persoanele cu dizabilități severe și președinte al consiliului de întreprindere la compania mea, unde am lucrat timp de 25 de ani. Boala mea de bază (scleroza multiplă) și o evoluție severă a Covid (cu ventilație și comă) mi-au dat viața peste cap și au schimbat totul.

Sunt căsătorit de 26 de ani, nu am copii și locuiesc cu minunata mea soție și pisica mea în căsuța noastră de lângă Hamburg. În prezent, caut un nou domeniu de activitate. Fac antrenament de fitness de 4-5 ori pe săptămână, ador să merg cu bicicleta mea, care se numește Ciara (cea neagră mică) și cu premergătorul meu (Oswaldo). Mă urmăresc deja pe Instagram (ciara.oswaldo și oswaldoswaldo). Deoarece este o bicicletă cargo, „Oswaldo” poate veni oricând cu mine. Sunt, de asemenea, numit judecător voluntar la tribunalul social și la tribunalul de muncă. Îmi place să călătoresc prin lume cu soția mea și cu Oswaldo, am călătorit în multe locuri și am întâlnit mulți oameni.

De ce folosiți un dispozitiv de mers?

Din cauza istoricului meu medical, sunt dependent de o serie de dispozitive. Am scleroză multiplă cu evoluție cronică primară, port o orteză cu arc pe partea dreaptă pentru că dispozitivul de ridicare a piciorului drept nu mai funcționează, Am probleme extreme de mobilitate și, prin urmare, am nevoie de dispozitive sau dispozitive de mers. De asemenea, sufăr de efectele secundare ale unei boli Covid 19 cu o evoluție severă a bolii în 2021. Am un scaun cu roțile pentru episoade deosebit de severe, pe nume Oswin. Slavă Domnului că rareori am nevoie de el. Am încercat toate ajutoarele posibile și acum sunt foarte bine îngrijit.

Îmi place să ies la plajă cu un rolator

De ce ați cumpărat un Trionic Walker 14? Cum ați auzit de Trionic?

Am căutat pe internet în mod special rolatori cu anvelope pneumatice și am dat peste Trionic din întâmplare. Anterior avusesem rolatori cu roți mici și ferme și eram mereu nemulțumit și instabil când mergeam.

Locuiesc într-o zonă în care multe străzi sunt pavate cu piatră cubică și, prin urmare, am fost foarte încântat să văd dacă merită mersul cu rola.

Nu am fost dezamăgit, totul a funcționat excelent... de la comandă până la livrare, totul a fost excelent.

Cum te-a ajutat Trionic?

Merg mult mai în sigurănță decât înainte cu un alt rolator, merg și mult mai mult pe jos și vizitez locuri în care altfel nu aș fi sau nu aș fi putut merge.

Care este cea mai frumoasă amintire a ta cu Trionic?

Nu pot răspunde la asta pentru că am experimentat atât de multe lucruri minunate și încă vreau și le voi experimenta.

Ce ai vrea să împărtășești cu ceilalți?

Crede întotdeauna în tine și în ceea ce vrei, nu lăsa niciodată pe nimeni să-ți spună ce poți și ce nu poți face. Walker te va aduce cu un pas mai aproape de obiectivele tale.

]]> <![CDATA[După o viață dedicată îngrijirii celorlalți, lumea lui Judi Martin s-a schimbat într-o clipă.]]> https://www.trionic.com/ro/dupa-o-viata-dedicata-ingrijirii-celorlalti-lumea-lui-judi-martin-s-a-schimbat-intr-o-clipa-n-57 2025-11-12 13:27:55 Johan Kuikka 57 https://www.trionic.com/ <![CDATA[După o viață dedicată îngrijirii celorlalți, lumea lui Judi Martin s-a schimbat într-o clipă.]]> https://www.trionic.com/cache/77/77a1e210dd7c15391abb8865d13b5552dfec8a9d_960x960_c_i.jpg 960 960

Ce ne poți spune despre tine?

Numele meu este Judi Martin și am 61 de ani. Toată viața mea profesională am fost asistentă medicală calificată. Am avut o pasiune pentru viață. Călătoream, uneori singură. Am mers singură în Italia, în Egipt și în Iordania pentru a vizita Petra. Îmi plăcea să merg pe jos. Acesta era timpul meu preferat. Îmi plăcea să fiu înconjurată de natură. Mă stimula și mă calma! În 2010 mi-am pierdut nepotul cel mic, care avea 2 ani. O traumă pe care nu o voi uita niciodată, deoarece a fost cauzată de neglijență. Nu știam că doar 5 luni mai târziu aveam să pierd o mare parte din independența mea. Eram într-o pauză de mers pe jos în Yorkshire. În a doua zi am suferit o leziune cerebrală care mi-a schimbat viața. O hemoragie subarahnoidiană. Am supraviețuit după o operație pe creier și chiar mi-am dorit să fi murit! Mi-am pierdut capacitatea de a munci. Mi-am pierdut stima de sine. Mi-am pierdut capacitatea de a contribui financiar. Am devenit deprimat și cu gânduri suicidale. Am rămas cu probleme severe de echilibru pe care îmi este greu să le descriu. Cam ca și cum aș fi beat fără senzația de rău. Viața mea a fost groaznică. M-am luptat atât de mult să continui și să fac ce am putut. Fiecare zi era un iad!


De ce ați contactat compania Trionic?

Am contactat serviciile sociale pentru a vedea dacă îmi pot oferi un ajutor pentru mers, lucru pe care l-au făcut cu amabilitate. Trebuia să ies oricât de tare ar fi fost. Înnebuneam. Ei bine, mersul era oribil! Chiar și pe pietriș subțire îmi paraliza articulațiile brațelor. Mergeam la National Trust-ul local și de fiecare dată credeam că va fi ultima. Se tot rupea. Mi-a provocat prea multă durere și am decis că era destul. Voi fi din nou închisă în casă. Mă simțeam complet fără speranță. Atât de fără speranță și atât de deprimată încât am încercat să-mi iau viața de două ori!
Bucurându-mă de marina cu rolatorul
Unele zile au fost mai bune decât altele. Uneori am săpat adânc și m-am forțat să ating obiective mici. Am avut un moment de revelație!! Mi-am luat tableta și am tastat literalmente „ajutoare robuste pentru mers”. A apărut Trionic. Am citit despre veloped și cadru ore întregi în zilele următoare. Gândurile mele au fost „nu poți pune un preț pe mobilitate”, așa că am făcut pasul decisiv și am comandat velopedul. A sosit repede. Mi-a plăcut enorm. Mi-a redat capacitatea de a merge din nou fără durerea suplimentară cauzată de anvelopele pneumatice. Pot merge aproape oriunde vreau! E adevărat că nu mai pot merge kilometri întregi, dar mi-a redat o viață pe care o pierdusem. Am cumpărat și cadru pentru zonele mai urbane. Nu mai aveam vacanțe! M-am gândit care era rostul? Am rezervat una în Cornwall și am reușit să merg la plajă cu bicicleta mea. Următorul meu obiectiv era să-mi vizitez fratele în Irlanda cu avionul. Știu că e o nebunie, dar îmi pierdusem toată încrederea în mine. Mi-am cumpărat o geantă de voiaj și am luat cadru-ul. Am ajuns acolo! Cu avionul. Fără Trionic, asta nu s-ar fi întâmplat niciodată!


Resting by the low tide

Ce ai reușit să faci cu Trionic-ul tău și inițial nu credeai că poți face?

După ce am reușit o scurtă călătorie cu avionul în Irlanda, m-am gândit că poate aș putea face ceva puțin mai intimidant! Până acum stabilisem că ambele ajutoare de mers pot fi luate oriunde vreau să merg, deoarece ambele sunt atât de conforțăbile de utilizat. Am și probleme cu articulațiile, iar roțile sunt atât de fabuloase încât simt puțină sau deloc durere folosindu-le pe amândouă.

Care este următorul tău obiectiv și următoarea călătorie cu Trionic-ul tău?

Am făcut pasul decisiv și am rezervat o croazieră de o săptămână în Fiordurile Norvegiene în iunie 2025. Singura mea problemă este pe care să o aleg. Știu că voi fi în continuare frustrată pentru că sunt încă limitată la ceea ce pot realiza. Am fost odată o super femeie. Fizic, leziunile cerebrale au pus capăt la ceea ce pot face fizic. Un lucru este sigur însă. Fără aparatele mele de mers Trionic nu aș putea ieși la plimbare. Nu aș face ceea ce pot face acum. Aș fi practic prizonieră în casa mea. Încă mă frustrez. Încă mă simt inutilă uneori, dar datorită Trionic-ului viața mea este mult mai bună. Oriunde merg, oamenii comentează despre dezvoltarea mea! Unii chiar fac fotografii. Mă bucur că altcineva ar putea beneficia la fel ca mine, dar trebuie doar să depășesc stigmatul de a folosi un aparat de mers cu o dizabilitate invizibilă! Asta se datorează înclinației mele independente, încăpățânate și aprige!?????


Bucurându-mă de marina cu Rollator
Bucurându-mă de marina cu Rollator
]]>

Ce ne poți spune despre tine?

Numele meu este Judi Martin și am 61 de ani. Toată viața mea profesională am fost asistentă medicală calificată. Am avut o pasiune pentru viață. Călătoream, uneori singură. Am mers singură în Italia, în Egipt și în Iordania pentru a vizita Petra. Îmi plăcea să merg pe jos. Acesta era timpul meu preferat. Îmi plăcea să fiu înconjurată de natură. Mă stimula și mă calma! În 2010 mi-am pierdut nepotul cel mic, care avea 2 ani. O traumă pe care nu o voi uita niciodată, deoarece a fost cauzată de neglijență. Nu știam că doar 5 luni mai târziu aveam să pierd o mare parte din independența mea. Eram într-o pauză de mers pe jos în Yorkshire. În a doua zi am suferit o leziune cerebrală care mi-a schimbat viața. O hemoragie subarahnoidiană. Am supraviețuit după o operație pe creier și chiar mi-am dorit să fi murit! Mi-am pierdut capacitatea de a munci. Mi-am pierdut stima de sine. Mi-am pierdut capacitatea de a contribui financiar. Am devenit deprimat și cu gânduri suicidale. Am rămas cu probleme severe de echilibru pe care îmi este greu să le descriu. Cam ca și cum aș fi beat fără senzația de rău. Viața mea a fost groaznică. M-am luptat atât de mult să continui și să fac ce am putut. Fiecare zi era un iad!


De ce ați contactat compania Trionic?

Am contactat serviciile sociale pentru a vedea dacă îmi pot oferi un ajutor pentru mers, lucru pe care l-au făcut cu amabilitate. Trebuia să ies oricât de tare ar fi fost. Înnebuneam. Ei bine, mersul era oribil! Chiar și pe pietriș subțire îmi paraliza articulațiile brațelor. Mergeam la National Trust-ul local și de fiecare dată credeam că va fi ultima. Se tot rupea. Mi-a provocat prea multă durere și am decis că era destul. Voi fi din nou închisă în casă. Mă simțeam complet fără speranță. Atât de fără speranță și atât de deprimată încât am încercat să-mi iau viața de două ori!
Bucurându-mă de marina cu rolatorul
Unele zile au fost mai bune decât altele. Uneori am săpat adânc și m-am forțat să ating obiective mici. Am avut un moment de revelație!! Mi-am luat tableta și am tastat literalmente „ajutoare robuste pentru mers”. A apărut Trionic. Am citit despre veloped și cadru ore întregi în zilele următoare. Gândurile mele au fost „nu poți pune un preț pe mobilitate”, așa că am făcut pasul decisiv și am comandat velopedul. A sosit repede. Mi-a plăcut enorm. Mi-a redat capacitatea de a merge din nou fără durerea suplimentară cauzată de anvelopele pneumatice. Pot merge aproape oriunde vreau! E adevărat că nu mai pot merge kilometri întregi, dar mi-a redat o viață pe care o pierdusem. Am cumpărat și cadru pentru zonele mai urbane. Nu mai aveam vacanțe! M-am gândit care era rostul? Am rezervat una în Cornwall și am reușit să merg la plajă cu bicicleta mea. Următorul meu obiectiv era să-mi vizitez fratele în Irlanda cu avionul. Știu că e o nebunie, dar îmi pierdusem toată încrederea în mine. Mi-am cumpărat o geantă de voiaj și am luat cadru-ul. Am ajuns acolo! Cu avionul. Fără Trionic, asta nu s-ar fi întâmplat niciodată!


Resting by the low tide

Ce ai reușit să faci cu Trionic-ul tău și inițial nu credeai că poți face?

După ce am reușit o scurtă călătorie cu avionul în Irlanda, m-am gândit că poate aș putea face ceva puțin mai intimidant! Până acum stabilisem că ambele ajutoare de mers pot fi luate oriunde vreau să merg, deoarece ambele sunt atât de conforțăbile de utilizat. Am și probleme cu articulațiile, iar roțile sunt atât de fabuloase încât simt puțină sau deloc durere folosindu-le pe amândouă.

Care este următorul tău obiectiv și următoarea călătorie cu Trionic-ul tău?

Am făcut pasul decisiv și am rezervat o croazieră de o săptămână în Fiordurile Norvegiene în iunie 2025. Singura mea problemă este pe care să o aleg. Știu că voi fi în continuare frustrată pentru că sunt încă limitată la ceea ce pot realiza. Am fost odată o super femeie. Fizic, leziunile cerebrale au pus capăt la ceea ce pot face fizic. Un lucru este sigur însă. Fără aparatele mele de mers Trionic nu aș putea ieși la plimbare. Nu aș face ceea ce pot face acum. Aș fi practic prizonieră în casa mea. Încă mă frustrez. Încă mă simt inutilă uneori, dar datorită Trionic-ului viața mea este mult mai bună. Oriunde merg, oamenii comentează despre dezvoltarea mea! Unii chiar fac fotografii. Mă bucur că altcineva ar putea beneficia la fel ca mine, dar trebuie doar să depășesc stigmatul de a folosi un aparat de mers cu o dizabilitate invizibilă! Asta se datorează înclinației mele independente, încăpățânate și aprige!?????


Bucurându-mă de marina cu Rollator
Bucurându-mă de marina cu Rollator
]]> <![CDATA[Cum ajută Veloped persoanele cu Parkinson să rămână active: Povestea inspiratoare a lui Bob Hardy]]> https://www.trionic.com/ro/cum-ajuta-veloped-persoanele-cu-parkinson-sa-ramana-active-povestea-inspiratoare-a-lui-bob-hardy-n-63 2025-11-12 11:27:09 Johan Kuikka 63 https://www.trionic.com/ <![CDATA[Cum ajută Veloped persoanele cu Parkinson să rămână active: Povestea inspiratoare a lui Bob Hardy]]> https://www.trionic.com/cache/af/af88151725c70dc5a220372539b719a4f0339779_960x960_c_i.jpg 960 960

La 75 de ani, alergătorul de anduranță canadian a decis că boala Parkinson nu îl va împiedica să-și urmărească obiectivele. În schimb, l-a inspirat să redefinească ce înseamnă să rămâi activ cu ajutorul companionului său de încredere: Trionic Veloped.

De la eșec la revenire

Susținător de-o viață al îmbătrânirii active, Hardy și-a asumat misiunea de a „îmbătrâni încontinuu, de a merge mai repede - și mai departe”. În ciuda tremurului, rigidității și problemelor de echilibru cauzate de Parkinson, continuă să concureze în curse de mers pe jos. Cea mai recentă etapă importantă a sa, Bucket List #5 - o cursă de 5 km - a fost finalizată în 36 de minute și 19 secunde, la un ritm impresionant de 6,7 km/h.

Dar dincolo de timp și distanță, călătoria în sine este cea care iese în evidență. Hardy își atribuie progresul Trionic Veloped, numindu-l partenerul perfect de antrenament pentru viața cu Parkinson. „Parkinson îți schimbă pasul, echilibrul și încrederea”, explică el. „Veloped îmi oferă feedback - ritm, stabilitate și încredere. Nu este un leac, dar este instrumentul potrivit pentru a putea continua.”

Instrumentul potrivit pentru provocarea potrivită

Spre deosebire de mersul cu cadru sau rolator tradițional, Trionic Veloped a fost conceput având în vedere mișcarea din lumea reală. Este un rolator pentru toate tipurile de teren, axat pe stabilitate, care se adaptează la mediul utilizatorului, în loc să îl limiteze la suprafețe netede și plate. Cu anvelopele sale pneumatice mari, centrul de greutate jos și cadrul lat și stabil, Veloped oferă confort și sigurănță de neegalat pe teren accidentat, borduri și poteci.

Pentru persoanele care trăiesc cu Parkinson, aceste caracteristici fac toată diferența. Mânerele ergonomice și frânele receptive oferă control și încredere, în timp ce designul deschis, prietenos cu mediul în aer liber, reduce instabilitatea posturală și riscul de răsturnare - provocări comune în mobilitatea persoanelor cu Parkinson.

„Veloped mă permite să mă concentrez pe pasul meu în loc să lupt cu suprafața”, spune Hardy. „Mă susține fără să facă efortul în locul meu. Asta e important - mă menține în antrenament, în poziție verticală și în mișcare cu un scop.”

Menținerea activă cu boala Parkinson

Exercițiile fizice sunt recunoscute pe scară largă ca fiind una dintre cele mai eficiente modalități de a gestiona simptomele bolii Parkinson și de a încetini progresia pierderii mobilității. Cu toate acestea, mulți pacienți se confruntă cu obstacole precum probleme de echilibru și teama de a cădea. Ingineria unică a Veloped ajută la reducerea acestui decalaj, încurajând mișcarea în sigurănță, menținând în același timp independența și încrederea.

„Lumea mea de curse s-a schimbat când am trecut la o platformă all-terrain”, împărtășește Hardy. „Îmi permite să mă antrenez în sigurănță și constant. Veloped îmi oferă stabilitate, ritm și un sentiment de normalitate.”

Mișcarea împuternicitoare, pas cu pas

Deși Trionic Veloped nu este un tratament medical sau un instrument de diagnostic pentru boala Parkinson, a devenit o soluție de mobilitate împuternicitoare pentru persoanele care doresc să continue să se miște în ciuda provocărilor. Prin combinarea designului inteligent cu pasiunea pentru activitățile din lumea reală, Trionic le permite utilizatorilor precum Bob Hardy să își recapete mobilitatea, să redescopere natura și să continue să trăiască cu un scop.

După cum spune Hardy: „Veloped nu face treaba pentru mine - ci face treaba posibilă.”

]]>

La 75 de ani, alergătorul de anduranță canadian a decis că boala Parkinson nu îl va împiedica să-și urmărească obiectivele. În schimb, l-a inspirat să redefinească ce înseamnă să rămâi activ cu ajutorul companionului său de încredere: Trionic Veloped.

De la eșec la revenire

Susținător de-o viață al îmbătrânirii active, Hardy și-a asumat misiunea de a „îmbătrâni încontinuu, de a merge mai repede - și mai departe”. În ciuda tremurului, rigidității și problemelor de echilibru cauzate de Parkinson, continuă să concureze în curse de mers pe jos. Cea mai recentă etapă importantă a sa, Bucket List #5 - o cursă de 5 km - a fost finalizată în 36 de minute și 19 secunde, la un ritm impresionant de 6,7 km/h.

Dar dincolo de timp și distanță, călătoria în sine este cea care iese în evidență. Hardy își atribuie progresul Trionic Veloped, numindu-l partenerul perfect de antrenament pentru viața cu Parkinson. „Parkinson îți schimbă pasul, echilibrul și încrederea”, explică el. „Veloped îmi oferă feedback - ritm, stabilitate și încredere. Nu este un leac, dar este instrumentul potrivit pentru a putea continua.”

Instrumentul potrivit pentru provocarea potrivită

Spre deosebire de mersul cu cadru sau rolator tradițional, Trionic Veloped a fost conceput având în vedere mișcarea din lumea reală. Este un rolator pentru toate tipurile de teren, axat pe stabilitate, care se adaptează la mediul utilizatorului, în loc să îl limiteze la suprafețe netede și plate. Cu anvelopele sale pneumatice mari, centrul de greutate jos și cadrul lat și stabil, Veloped oferă confort și sigurănță de neegalat pe teren accidentat, borduri și poteci.

Pentru persoanele care trăiesc cu Parkinson, aceste caracteristici fac toată diferența. Mânerele ergonomice și frânele receptive oferă control și încredere, în timp ce designul deschis, prietenos cu mediul în aer liber, reduce instabilitatea posturală și riscul de răsturnare - provocări comune în mobilitatea persoanelor cu Parkinson.

„Veloped mă permite să mă concentrez pe pasul meu în loc să lupt cu suprafața”, spune Hardy. „Mă susține fără să facă efortul în locul meu. Asta e important - mă menține în antrenament, în poziție verticală și în mișcare cu un scop.”

Menținerea activă cu boala Parkinson

Exercițiile fizice sunt recunoscute pe scară largă ca fiind una dintre cele mai eficiente modalități de a gestiona simptomele bolii Parkinson și de a încetini progresia pierderii mobilității. Cu toate acestea, mulți pacienți se confruntă cu obstacole precum probleme de echilibru și teama de a cădea. Ingineria unică a Veloped ajută la reducerea acestui decalaj, încurajând mișcarea în sigurănță, menținând în același timp independența și încrederea.

„Lumea mea de curse s-a schimbat când am trecut la o platformă all-terrain”, împărtășește Hardy. „Îmi permite să mă antrenez în sigurănță și constant. Veloped îmi oferă stabilitate, ritm și un sentiment de normalitate.”

Mișcarea împuternicitoare, pas cu pas

Deși Trionic Veloped nu este un tratament medical sau un instrument de diagnostic pentru boala Parkinson, a devenit o soluție de mobilitate împuternicitoare pentru persoanele care doresc să continue să se miște în ciuda provocărilor. Prin combinarea designului inteligent cu pasiunea pentru activitățile din lumea reală, Trionic le permite utilizatorilor precum Bob Hardy să își recapete mobilitatea, să redescopere natura și să continue să trăiască cu un scop.

După cum spune Hardy: „Veloped nu face treaba pentru mine - ci face treaba posibilă.”

]]> <![CDATA[Ann-Marie și-a recăpătat viața prin intermediul Veloped]]> https://www.trionic.com/ro/ann-marie-si-a-recapatat-viata-prin-intermediul-veloped-n-60 2025-05-23 15:06:08 Johan Kuikka 60 https://www.trionic.com/ <![CDATA[Ann-Marie și-a recăpătat viața prin intermediul Veloped]]> https://www.trionic.com/cache/fc/fce144f8a8b020709bce800089d2ce4e15cd2020_960x960_c_i.jpg 960 960 Trăiește viața la maximum și nu lăsa dizabilitatea ta de mers să te limiteze
-Deschide cu adevărat lumea din nou pentru numeroșii noștri utilizatori. „Indiferent de vârsta pe care o ai, te percepi mereu ca fiind tânăr și atunci ți se pare extrem de nedrept să fii forțat să ai o viață sedentară. Persoanele în vârstă de astăzi sunt, de asemenea, obișnuite cu un stil de viață activ și incitant. Am primit apeluri telefonice de la clienți încântați care mi-au spus că este pentru prima dată în cincisprezece ani când au reușit să aibă dureri musculare după ce au putut în sfârșit să iasă afară cum trebuie. Dar Veloped nu este doar pentru vârstnici, este potrivit pentru toate vârstele”, spune Johan Kuikka, CEO al Trionic Sweden AB, care produce și vinde Veloped în întreaga lume.

Ann-Marie și Ninja-ul ei

Una dintre utilizatoarele Trionic este Ann-Marie Stålgren, în vârstă de 57 de ani, fotografă și artistă care depinde de un mers cu cadru de la începutul anilor 2000 din cauza unui defect mecanic congenital la coloana vertebrală.

- „Anterior am avut o viață foarte activă, jucam fotbal la nivel înalt și îmi plăcea să fiu în pădure și pe câmpuri, dar starea mea s-a agravat de-a lungul timpului” De-a lungul anilor și după câțiva ani de țintă la pat, mi s-a dat un mers cu cadru de la primărie. Dar roțile se opreau complet la cel mai mic obstacol, cum ar fi pietriș sau teren denivelat. În 2018 am găsit informații despre pâlpâirea Velopedului pe internet și, din fericire, am primit sponsorizare de la prietena mea Nina, care mi-a spus „Comandă-l și îl voi cumpăra”. A schimbat totul! „Pentru mine, care nici măcar nu puteam ieși afară iarna, mi-a deschis cu adevărat lumea din nou”, spune Ann-Marie. Din 2016, corpul ei nu i-a mai permis să stea în poziție așezată, în schimb a fost transportată cu targa și cu servicii de mobilitate.

-„Mulți dintre cei care m-au văzut ajungând întinsă pe o targă sunt complet nedumeriți când mă văd mergând pe cărarea pădurii un moment mai târziu cu Ninja-ul meu, pe care îl numesc Veloped-ul meu”, spune ea și râde. Lui Ann-Marie îi place să fie în natură și să facă fotografii și a realizat mai multe albume foto.

-„I-am întâlnit pe Regele și Regina Silvia și le-am dat un album foto, iar Regele a fost foarte impresionat de Ninja-ul meu, pe care l-a numit «acest vehicul».” „Regina Silvia mi-a poreclit și trepiedul pentru aparatul foto, și nu-l voi spăla niciodată!”

Nu fiți ostatici în propria casă

Johan Kuikka de la Trionic recunoaște descrierea lui Ann-Marie din alte câteva persoane care au mărturisit și ele despre posibilitățile pe care Veloped le-a deschis pentru ele.

-„Cărucioarele de mers ale consiliului județean sunt la mare căutare, dar grupuri mari de utilizatori sunt blocați cu ele, deoarece le lipsește forța brațelor sau echilibrul pentru a se descurca cu orice altceva decât suprafețe complet plane și devin aproape ostatici în propriile case. Veloped este conceput special pentru a promova o viață activă”, spune Johan.

Veloped este disponibil în multe modele diferite, special concepute pentru diferite activități, cum ar fi vânătoarea, golful și drumețiile.

-„Avem utilizatori cărora anterior le plăcea să vâneze sau să joace golf și care acum pot începe să o facă din nou. Și-au recăpătat viața, ceea ce ne face fericiți”, spune Johan în concluzie.

]]> Trăiește viața la maximum și nu lăsa dizabilitatea ta de mers să te limiteze
-Deschide cu adevărat lumea din nou pentru numeroșii noștri utilizatori. „Indiferent de vârsta pe care o ai, te percepi mereu ca fiind tânăr și atunci ți se pare extrem de nedrept să fii forțat să ai o viață sedentară. Persoanele în vârstă de astăzi sunt, de asemenea, obișnuite cu un stil de viață activ și incitant. Am primit apeluri telefonice de la clienți încântați care mi-au spus că este pentru prima dată în cincisprezece ani când au reușit să aibă dureri musculare după ce au putut în sfârșit să iasă afară cum trebuie. Dar Veloped nu este doar pentru vârstnici, este potrivit pentru toate vârstele”, spune Johan Kuikka, CEO al Trionic Sweden AB, care produce și vinde Veloped în întreaga lume.

Ann-Marie și Ninja-ul ei

Una dintre utilizatoarele Trionic este Ann-Marie Stålgren, în vârstă de 57 de ani, fotografă și artistă care depinde de un mers cu cadru de la începutul anilor 2000 din cauza unui defect mecanic congenital la coloana vertebrală.

- „Anterior am avut o viață foarte activă, jucam fotbal la nivel înalt și îmi plăcea să fiu în pădure și pe câmpuri, dar starea mea s-a agravat de-a lungul timpului” De-a lungul anilor și după câțiva ani de țintă la pat, mi s-a dat un mers cu cadru de la primărie. Dar roțile se opreau complet la cel mai mic obstacol, cum ar fi pietriș sau teren denivelat. În 2018 am găsit informații despre pâlpâirea Velopedului pe internet și, din fericire, am primit sponsorizare de la prietena mea Nina, care mi-a spus „Comandă-l și îl voi cumpăra”. A schimbat totul! „Pentru mine, care nici măcar nu puteam ieși afară iarna, mi-a deschis cu adevărat lumea din nou”, spune Ann-Marie. Din 2016, corpul ei nu i-a mai permis să stea în poziție așezată, în schimb a fost transportată cu targa și cu servicii de mobilitate.

-„Mulți dintre cei care m-au văzut ajungând întinsă pe o targă sunt complet nedumeriți când mă văd mergând pe cărarea pădurii un moment mai târziu cu Ninja-ul meu, pe care îl numesc Veloped-ul meu”, spune ea și râde. Lui Ann-Marie îi place să fie în natură și să facă fotografii și a realizat mai multe albume foto.

-„I-am întâlnit pe Regele și Regina Silvia și le-am dat un album foto, iar Regele a fost foarte impresionat de Ninja-ul meu, pe care l-a numit «acest vehicul».” „Regina Silvia mi-a poreclit și trepiedul pentru aparatul foto, și nu-l voi spăla niciodată!”

Nu fiți ostatici în propria casă

Johan Kuikka de la Trionic recunoaște descrierea lui Ann-Marie din alte câteva persoane care au mărturisit și ele despre posibilitățile pe care Veloped le-a deschis pentru ele.

-„Cărucioarele de mers ale consiliului județean sunt la mare căutare, dar grupuri mari de utilizatori sunt blocați cu ele, deoarece le lipsește forța brațelor sau echilibrul pentru a se descurca cu orice altceva decât suprafețe complet plane și devin aproape ostatici în propriile case. Veloped este conceput special pentru a promova o viață activă”, spune Johan.

Veloped este disponibil în multe modele diferite, special concepute pentru diferite activități, cum ar fi vânătoarea, golful și drumețiile.

-„Avem utilizatori cărora anterior le plăcea să vâneze sau să joace golf și care acum pot începe să o facă din nou. Și-au recăpătat viața, ceea ce ne face fericiți”, spune Johan în concluzie.

]]> <![CDATA[Veloped îți îmbunătățește calitatea vieții]]> https://www.trionic.com/ro/veloped-iti-imbunatateste-calitatea-vietii-n-59 2025-03-14 15:47:10 Johan Kuikka 59 https://www.trionic.com/ <![CDATA[Veloped îți îmbunătățește calitatea vieții]]> https://www.trionic.com/cache/2e/2eea4cf0f13dd6d34d56f1ce53b66bb209118a1b_960x960_c_i.png 960 960 Pentru a remedia problemele cu rolatoarele și mersul pe jos obișnuite, ceea ce este de fapt singurul rolator cu adevărat off-road a fost inventat și dezvoltat la Institutul Regal de Tehnologie (KTH) din Stockholm. Rollatorul se numește Veloped și a îmbunătățit calitatea vieții multor utilizatori fericiți!

- „Veloped deschide cu adevărat lumea din nou pentru numeroșii noștri utilizatori. Indiferent de vârsta pe care o îmbătrânești, în mintea ta te percepi întotdeauna ca fiind tânăr și activ și, desigur, este foarte dificil să fii forțat să ai o viață sedentară. Persoanele în vârstă de astăzi sunt obișnuite cu un stil de viață activ și incitant. Am primit apeluri telefonice de la clienți încântați care ne spun că este prima dată în 10-15 ani când au reușit să aibă dureri musculare după ce au putut în sfârșit să fie din nou cu adevărat activi fizic în aer liber. Dar Veloped nu este doar pentru utilizatorii în vârstă, este potrivit pentru persoane de toate vârstele”, spune Johan Kuikka de la Trionic Sverige AB, compania care a dezvoltat, produce și vinde Veloped în întreaga lume.

Jim, alergător veteran de maraton și globetrotter

Unul dintre numeroșii utilizatori Veloped este inginerul aerospațial pensionar Jim Sheehy, în vârstă de 83 de ani, care locuiește în California, SUA. Cu Veloped-ul său, în ciuda vârstei înaintate, duce o viață foarte, foarte activă, ceva la care mulți tineri nu pot decât să viseze.

Jim Sheehy

-„Am cunoscut Veloped-ul când, la vârsta de 75 de ani, am avut o idee nebunească. M-am gândit să alerg un maraton, dar mi-am dat seama că mersul meu obișnuit nu ar fi potrivit pentru asta. Apoi am început să caut în jur și am găsit Trionic-ul”, spune Jim.

Jim și-a terminat maratonul în 6 ore și jumătate, iar de atunci are un total de cinci maratoane pe lista sa de realizări, precum și o mulțime de semimaratoane și alte curse. Pe lângă interesul său pentru sport, Jim este foarte interesat de natură și călătorii. El estimează că a fost în peste 100 de țări, iar în ultimii ani a vizitat atât Antarctica, Insula Paștelui, cât și rezervația naturală Masai Mara din Kenya.

-„Când am vizitat Insulele Komodo și eram pe cale să mă alătur unui tur cu ghid, a clătinat din cap când a văzut Veloped-ul meu și mi-a spus că nu voi putea ține pasul. Apoi i-am spus că, dacă poate ține pasul cu mine, probabil că va fi bine!”, spune Jim.

Jim nu a avut niciodată probleme în stațiune.

Jim nu a avut niciodată probleme în călătoriile sale, iar Veloped-ul a fost binevenit la toate zborurile, iar mulți alți călători îl întreabă cu interes despre designul său captivant.

Nu deveni ostatic în propria casă sau pe asfalt neted

Deși Jim este excepțional în acceptarea tuturor posibilităților vieții, nu este singur. Mulți utilizatori mărturisesc oportunitățile uimitoare pe care Veloped le-a deschis pentru ei.

Deși Jim este excepțional în acceptarea tuturor posibilităților vieții, nu este singur.

-„Toate laudele pentru rolatoarele consiliului județean, dar din cauza lipsei lor de funcționalitate pe suprafețe neuniforme, mulți utilizatori de rolatoare devin ostatici fie în propriile case, fie pe asfalt neted. Veloped este conceput special pentru a promova o viață activă în aer liber”, spune Johan Kuikka de la Trionic.

Veloped este oferit în diverse modele special concepute pentru scopuri precum sport/exerciții fizice, drumeții, utilizare zilnică, golf și vânătoare.

-„Avem utilizatori care anterior se bucurau de vânătoare sau de golf și care pot începe să facă acest lucru din nou cu Veloped. Și-au recăpătat viața, ceea ce ne face foarte fericiți”, spune Johan în concluzie.

]]> Pentru a remedia problemele cu rolatoarele și mersul pe jos obișnuite, ceea ce este de fapt singurul rolator cu adevărat off-road a fost inventat și dezvoltat la Institutul Regal de Tehnologie (KTH) din Stockholm. Rollatorul se numește Veloped și a îmbunătățit calitatea vieții multor utilizatori fericiți!

- „Veloped deschide cu adevărat lumea din nou pentru numeroșii noștri utilizatori. Indiferent de vârsta pe care o îmbătrânești, în mintea ta te percepi întotdeauna ca fiind tânăr și activ și, desigur, este foarte dificil să fii forțat să ai o viață sedentară. Persoanele în vârstă de astăzi sunt obișnuite cu un stil de viață activ și incitant. Am primit apeluri telefonice de la clienți încântați care ne spun că este prima dată în 10-15 ani când au reușit să aibă dureri musculare după ce au putut în sfârșit să fie din nou cu adevărat activi fizic în aer liber. Dar Veloped nu este doar pentru utilizatorii în vârstă, este potrivit pentru persoane de toate vârstele”, spune Johan Kuikka de la Trionic Sverige AB, compania care a dezvoltat, produce și vinde Veloped în întreaga lume.

Jim, alergător veteran de maraton și globetrotter

Unul dintre numeroșii utilizatori Veloped este inginerul aerospațial pensionar Jim Sheehy, în vârstă de 83 de ani, care locuiește în California, SUA. Cu Veloped-ul său, în ciuda vârstei înaintate, duce o viață foarte, foarte activă, ceva la care mulți tineri nu pot decât să viseze.

Jim Sheehy

-„Am cunoscut Veloped-ul când, la vârsta de 75 de ani, am avut o idee nebunească. M-am gândit să alerg un maraton, dar mi-am dat seama că mersul meu obișnuit nu ar fi potrivit pentru asta. Apoi am început să caut în jur și am găsit Trionic-ul”, spune Jim.

Jim și-a terminat maratonul în 6 ore și jumătate, iar de atunci are un total de cinci maratoane pe lista sa de realizări, precum și o mulțime de semimaratoane și alte curse. Pe lângă interesul său pentru sport, Jim este foarte interesat de natură și călătorii. El estimează că a fost în peste 100 de țări, iar în ultimii ani a vizitat atât Antarctica, Insula Paștelui, cât și rezervația naturală Masai Mara din Kenya.

-„Când am vizitat Insulele Komodo și eram pe cale să mă alătur unui tur cu ghid, a clătinat din cap când a văzut Veloped-ul meu și mi-a spus că nu voi putea ține pasul. Apoi i-am spus că, dacă poate ține pasul cu mine, probabil că va fi bine!”, spune Jim.

Jim nu a avut niciodată probleme în stațiune.

Jim nu a avut niciodată probleme în călătoriile sale, iar Veloped-ul a fost binevenit la toate zborurile, iar mulți alți călători îl întreabă cu interes despre designul său captivant.

Nu deveni ostatic în propria casă sau pe asfalt neted

Deși Jim este excepțional în acceptarea tuturor posibilităților vieții, nu este singur. Mulți utilizatori mărturisesc oportunitățile uimitoare pe care Veloped le-a deschis pentru ei.

Deși Jim este excepțional în acceptarea tuturor posibilităților vieții, nu este singur.

-„Toate laudele pentru rolatoarele consiliului județean, dar din cauza lipsei lor de funcționalitate pe suprafețe neuniforme, mulți utilizatori de rolatoare devin ostatici fie în propriile case, fie pe asfalt neted. Veloped este conceput special pentru a promova o viață activă în aer liber”, spune Johan Kuikka de la Trionic.

Veloped este oferit în diverse modele special concepute pentru scopuri precum sport/exerciții fizice, drumeții, utilizare zilnică, golf și vânătoare.

-„Avem utilizatori care anterior se bucurau de vânătoare sau de golf și care pot începe să facă acest lucru din nou cu Veloped. Și-au recăpătat viața, ceea ce ne face foarte fericiți”, spune Johan în concluzie.

]]> <![CDATA[Odată un chirurg sănătos și bine pregătit, acum folosește un cadru pentru activitățile zilnice]]> https://www.trionic.com/ro/odata-un-chirurg-sanatos-si-bine-pregatit-acum-foloseste-un-cadru-pentru-activitatile-zilnice-n-58 2024-11-18 10:30:09 Johan Kuikka 58 https://www.trionic.com/ <![CDATA[Odată un chirurg sănătos și bine pregătit, acum folosește un cadru pentru activitățile zilnice]]> https://www.trionic.com/cache/7a/7a58907a1ff4304bea15b84899658484d90dee27_960x960_c_i.jpg 960 960
Articol scris de Emelie Högstedt

Cum era viața ta înainte să te îmbolnăvești?

„În rolul meu de chirurg ortoped de urgență, lucram cu un ciocan, un ferăstrău și o șurubelniță. Fiecare zi de lucru era o sesiune de antrenament; trebuia să mă mențin în formă pentru a performa bine în rolul meu, așa că făceam alergare, antrenament de forță și tenis pentru seniori.”

Acum șapte ani ai început brusc să ai dificultăți de coordonare și echilibru - ce s-a întâmplat?

„Simptomele mele au apărut pentru prima dată când mă antrenam la o sală de sport în aer liber și picioarele mele au început să se miște singure. Încet, dar sigur, situația s-a agravat și, în cele din urmă, am avut dificultăți la mers. După câteva luni de investigații efectuate de un neurolog, a fost detectată o modificare a semnalelor de la coloana vertebrală toracică și cervicală, dar totul în rest a fost normal. După aceasta, am început să sufăr de tulburare de epuizare. Abia după doi ani de terapie și recuperare am putut merge cu relativă ușurință. Am început să lucrez mai mult, să fac mai puțin exerciții fizice și starea mea a fost din nou mai proastă. Am căzut și mi-am rupt glezna în 2021, mi-am revenit la normal și puteam alerga cu bețe până în 2022, dar în același an m-am infectat cu Covid-19. Acum un an, abia puteam vorbi, nu puteam merge, mușchii respiratori au încetat să funcționeze și am pierdut aproape tot părul de pe corp. Nu credeam că voi trăi până la acest Crăciun. Când luam doza maximă de antidepresive, am trecut în sfârșit printr-o situație mentală dificilă. Aveam niveluri scăzute de acid folic în sânge și niveluri aproape scăzute de vitamina B12, totuși hemoleucograma mea...” „era normal, ceea ce nu are sens. Așa că am decis să încerc medicamente cu vitamina B12 și acid folic. După doar câteva zile, totul s-a schimbat. De fapt, am citit un articol scris de profesorul asociat Herman Nilsson-Ehle care susținea acest efect incredibil. Peste noapte am dobândit capacitatea de a întinde mâna fără să tremure și, după câteva săptămâni, puteam vorbi și merge cu ajutorul unui cadru de mers.”

Aveți mare nevoie de un cadru de mers — spuneți-ne.

„Am vrut să mă reconstruiesc, să ies în pădure și pe teren accidentat și, în acest fel, să învăț să merg mai bine, poate chiar să alerg. Natura oferă tot exercițiul de care ai nevoie, dar s-a dovedit a fi imposibil să găsești un mersator off-road. Regiunea mea a găsit mersoare care sunt instabile lateral, au frâne slabe și în care roțile se blochează lateral. Când am testat unul off-road, aproape că m-am sinucis. Apoi am dat peste mersoarele Trionic online.”

În ce fel ți-a schimbat un mersator viața de zi cu zi?

„Mi-a schimbat complet viața și mi-a oferit atâta libertate. Am un Trionic Veloped de trei săptămâni și am început să alerg puțin. Nu credeam că va fi posibil, este o bucurie să pot ieși în pădure. Aud adesea comentarii de genul „Bună treabă!” „de la trecători, ceea ce îmi crește și stima de sine.”

Există o anumită stigmatizare în jurul utilizării unui premergător - care a fost experiența ta în această privință?

„Acum un an, când a trebuit să folosesc prima dată un premergător pentru a ajunge la doctor, m-am simțit inutil. Eram destul de vanitos înainte, știi. Acum nu-mi pasă deloc și aș prefera să iau premergătorul decât un cărucior în supermarket. Veloped-ul off-road al lui Trionic este, de asemenea, rezistent - oamenii pot fantezia despre cum era înainte să aibă nevoie de el.”

Cum vezi viitorul?

„Moștenirea mea durabilă pentru sport și sunt foarte mândru de asta.”

„Am reacționat extrem de bine la administrarea de vitamina B12, așa că acum sper că funcțiile musculare pot fi menținute și îmbunătățite. Am ceață mentală, dizabilități fizice și nu știu câți dintre nervii mei deteriorați se vor regenera, dar mă consider sănătos și trăiesc acum a doua mea viață. În noiembrie, voi vorbi la o convenție a seniorilor și sper că mai mulți oameni vor avea acces la dispozitivele de asistență de care au nevoie. Cel mai important, mersul pe jos care funcționează în scopuri zilnice și le permit o viață activă în aer liber. Nu trebuie să implice mersul pe teren accidentat. Poate fi pur și simplu pentru a trece peste un prag.”

]]>
Articol scris de Emelie Högstedt

Cum era viața ta înainte să te îmbolnăvești?

„În rolul meu de chirurg ortoped de urgență, lucram cu un ciocan, un ferăstrău și o șurubelniță. Fiecare zi de lucru era o sesiune de antrenament; trebuia să mă mențin în formă pentru a performa bine în rolul meu, așa că făceam alergare, antrenament de forță și tenis pentru seniori.”

Acum șapte ani ai început brusc să ai dificultăți de coordonare și echilibru - ce s-a întâmplat?

„Simptomele mele au apărut pentru prima dată când mă antrenam la o sală de sport în aer liber și picioarele mele au început să se miște singure. Încet, dar sigur, situația s-a agravat și, în cele din urmă, am avut dificultăți la mers. După câteva luni de investigații efectuate de un neurolog, a fost detectată o modificare a semnalelor de la coloana vertebrală toracică și cervicală, dar totul în rest a fost normal. După aceasta, am început să sufăr de tulburare de epuizare. Abia după doi ani de terapie și recuperare am putut merge cu relativă ușurință. Am început să lucrez mai mult, să fac mai puțin exerciții fizice și starea mea a fost din nou mai proastă. Am căzut și mi-am rupt glezna în 2021, mi-am revenit la normal și puteam alerga cu bețe până în 2022, dar în același an m-am infectat cu Covid-19. Acum un an, abia puteam vorbi, nu puteam merge, mușchii respiratori au încetat să funcționeze și am pierdut aproape tot părul de pe corp. Nu credeam că voi trăi până la acest Crăciun. Când luam doza maximă de antidepresive, am trecut în sfârșit printr-o situație mentală dificilă. Aveam niveluri scăzute de acid folic în sânge și niveluri aproape scăzute de vitamina B12, totuși hemoleucograma mea...” „era normal, ceea ce nu are sens. Așa că am decis să încerc medicamente cu vitamina B12 și acid folic. După doar câteva zile, totul s-a schimbat. De fapt, am citit un articol scris de profesorul asociat Herman Nilsson-Ehle care susținea acest efect incredibil. Peste noapte am dobândit capacitatea de a întinde mâna fără să tremure și, după câteva săptămâni, puteam vorbi și merge cu ajutorul unui cadru de mers.”

Aveți mare nevoie de un cadru de mers — spuneți-ne.

„Am vrut să mă reconstruiesc, să ies în pădure și pe teren accidentat și, în acest fel, să învăț să merg mai bine, poate chiar să alerg. Natura oferă tot exercițiul de care ai nevoie, dar s-a dovedit a fi imposibil să găsești un mersator off-road. Regiunea mea a găsit mersoare care sunt instabile lateral, au frâne slabe și în care roțile se blochează lateral. Când am testat unul off-road, aproape că m-am sinucis. Apoi am dat peste mersoarele Trionic online.”

În ce fel ți-a schimbat un mersator viața de zi cu zi?

„Mi-a schimbat complet viața și mi-a oferit atâta libertate. Am un Trionic Veloped de trei săptămâni și am început să alerg puțin. Nu credeam că va fi posibil, este o bucurie să pot ieși în pădure. Aud adesea comentarii de genul „Bună treabă!” „de la trecători, ceea ce îmi crește și stima de sine.”

Există o anumită stigmatizare în jurul utilizării unui premergător - care a fost experiența ta în această privință?

„Acum un an, când a trebuit să folosesc prima dată un premergător pentru a ajunge la doctor, m-am simțit inutil. Eram destul de vanitos înainte, știi. Acum nu-mi pasă deloc și aș prefera să iau premergătorul decât un cărucior în supermarket. Veloped-ul off-road al lui Trionic este, de asemenea, rezistent - oamenii pot fantezia despre cum era înainte să aibă nevoie de el.”

Cum vezi viitorul?

„Moștenirea mea durabilă pentru sport și sunt foarte mândru de asta.”

„Am reacționat extrem de bine la administrarea de vitamina B12, așa că acum sper că funcțiile musculare pot fi menținute și îmbunătățite. Am ceață mentală, dizabilități fizice și nu știu câți dintre nervii mei deteriorați se vor regenera, dar mă consider sănătos și trăiesc acum a doua mea viață. În noiembrie, voi vorbi la o convenție a seniorilor și sper că mai mulți oameni vor avea acces la dispozitivele de asistență de care au nevoie. Cel mai important, mersul pe jos care funcționează în scopuri zilnice și le permit o viață activă în aer liber. Nu trebuie să implice mersul pe teren accidentat. Poate fi pur și simplu pentru a trece peste un prag.”

]]> <![CDATA[Trionic în turneu]]> https://www.trionic.com/ro/trionic-in-turneu-n-51 2024-09-21 14:06:34 Johan Kuikka 51 https://www.trionic.com/ <![CDATA[Trionic în turneu]]> https://www.trionic.com/cache/fe/fea36c88f0884c41500a98d741ab87cb8ff505e8_960x960_c_i.jpg 960 960 Drumul lung

(Foto: Clienți Trionic mulțumiți în acțiune!)

Poate v-ați pus întrebări precum:

  • Cum poate Veloped de la Trionic să urce o bordură de până la 15 cm atunci când trebuie ridicat rolatorul meu actuală?
  • Cum funcționează roată de cățărat patentată?
  • Cât de puține vibrații există cu roțile umplute cu aer?
  • Cum funcționează direcția sincronizată?
  • Pot să mă plimb din nou prin natură chiar dacă folosesc un rollator?

Puteți pune întrebări despre toate acestea și multe altele și le puteți testa singuri când noi, cei de la Trionic, vom vizita în sfârșit mai multe locuri din Suedia în 2024. În turneul nostru Trionic, vom aduce gama noastră cu noi, astfel încât să puteți strânge și simți ajutoarele noastre și să vă formați propria opinie despre motivul pentru care suntem lideri pe piața rollatoarelor off-road pentru exterior cu roți mari umplute cu aer.

Acum căutăm orașe și expresii de interes unde putem veni pentru a ne prezenta produsele. Așadar, trimiteți propria cerere de participare și spuneți-le celor dragi, deoarece cu cât primim mai multe cereri în locația dvs., cu atât sunt mai mari șansele să ajungem acolo.

Așadar, profitați de ocazie pentru a testa, printre altele, singurul rolator cu adevărat off-road din lume și permiteți-ne să vă arătăm ce putem face pentru dvs.

Înscrieți-vă pentru o cursă de probă »

PS. Dacă sunteți o asociație, o companie sau ceva similar care dorește să ne viziteze, trimiteți-ne un e-mail cu solicitarea dvs. și vă vom răspunde cât mai curând posibil.]]> Drumul lung

(Foto: Clienți Trionic mulțumiți în acțiune!)

Poate v-ați pus întrebări precum:

  • Cum poate Veloped de la Trionic să urce o bordură de până la 15 cm atunci când trebuie ridicat rolatorul meu actuală?
  • Cum funcționează roată de cățărat patentată?
  • Cât de puține vibrații există cu roțile umplute cu aer?
  • Cum funcționează direcția sincronizată?
  • Pot să mă plimb din nou prin natură chiar dacă folosesc un rollator?

Puteți pune întrebări despre toate acestea și multe altele și le puteți testa singuri când noi, cei de la Trionic, vom vizita în sfârșit mai multe locuri din Suedia în 2024. În turneul nostru Trionic, vom aduce gama noastră cu noi, astfel încât să puteți strânge și simți ajutoarele noastre și să vă formați propria opinie despre motivul pentru care suntem lideri pe piața rollatoarelor off-road pentru exterior cu roți mari umplute cu aer.

Acum căutăm orașe și expresii de interes unde putem veni pentru a ne prezenta produsele. Așadar, trimiteți propria cerere de participare și spuneți-le celor dragi, deoarece cu cât primim mai multe cereri în locația dvs., cu atât sunt mai mari șansele să ajungem acolo.

Așadar, profitați de ocazie pentru a testa, printre altele, singurul rolator cu adevărat off-road din lume și permiteți-ne să vă arătăm ce putem face pentru dvs.

Înscrieți-vă pentru o cursă de probă »

PS. Dacă sunteți o asociație, o companie sau ceva similar care dorește să ne viziteze, trimiteți-ne un e-mail cu solicitarea dvs. și vă vom răspunde cât mai curând posibil.]]> <![CDATA[Un veteran în vârstă de 86 de ani urcă pe Pen y Fan cu un mers pe jos]]> https://www.trionic.com/ro/un-veteran-in-varsta-de-86-de-ani-urca-pe-pen-y-fan-cu-un-mers-pe-jos-n-55 2024-09-04 13:53:55 Johan Kuikka 55 https://www.trionic.com/ <![CDATA[Un veteran în vârstă de 86 de ani urcă pe Pen y Fan cu un mers pe jos]]> https://www.trionic.com/cache/36/36c0e38860bb2e31b71c4f3a3dfc8a4ff42bf142_960x960_c_i.jpg 960 960 Ajutați-l pe Ian la strângerea de fonduri pentru Tŷ Hafan » Ian Waddell pornește în aventură
De Ian Wadell, 86 de ani

Ce ne puteți spune despre tu însuți?

Numele meu este Ian Wadell, am în prezent 86 de ani. Am avut multe suișuri și coborâșuri, dar mai ales suișuri. Mi-am revenit în forțe la începutul anilor '40 și, ca mulți alții, după o logodnă de lungă durată, m-am simțit puțin pierdut și am fost martor la lucruri pe care nu le-am putut discuta cu cei care nu fuseseră în aceeași situație. Am devenit un pic singuratic, dar în cele din urmă m-am așezat la un loc de muncă în grădinărit/Securitate și apoi am început o relație, care a durat ambele 15 ani. M-am mutat în Țara Galilor și m-am cufundat în alergarea montană de mai multe zile și ca ramură. În 1992 am devenit fondatorul cursei Dragon's Back. Aceasta implică alergarea pe toată lungimea Țării Galilor, traversând toți munții, în 6 zile. O cursă impresionantă! Această cursă este clasificată drept una dintre cele mai bune astfel de curse din lume și are la activ mulți alergători de ultramaraton de top! Moștenirea mea durabilă pentru acest sport și sunt foarte mândru de asta.

Moștenirea mea durabilă pentru sport și sunt foarte mândru de asta.

De ce ați contactat compania Trionic?

Totuși, până atunci dezvoltasem osteoartrită severă, ceea ce însemna că nu mai alergam, dar tot trebuia să mă mențin mobil. Am încercat diverse cârje la început, dar am petrecut mai mult timp pe spate decât în poziție verticală. Așa că am început să caut în zonă ceva mai bun, dar, așa cum devine din ce în ce mai frecvent, am apelat la internet și, după multe căutări, am ajuns la decizia că, per total, Trionic părea cel mai potrivit pentru nevoile mele.

Moștenirea mea durabilă pentru sport și sunt foarte mândru de asta.

Îmi puteți explica de ce strângerea de fonduri este atât de importantă pentru dumneavoastră?

Acum că eram mobil și încrezător, am căutat o organizație caritabilă locală pe care să o sprijin. Întotdeauna am nevoie de o țintă și de data aceasta m-am hotărât pe Ty Hafan. Această organizație caritabilă are grijă de copii cu boli care limitează viața, puțini ajungând la adolescență. Aceasta va fi de fapt a patra provocare de strângere de bani pe care o organizez pentru ei.

Ce ați reușit să faceți cu Trionic Veloped pe care inițial nu credeați că le puteți face?

Acum, după câteva luni de utilizare, sunt din nou pe trotuare, poteci etc., ceea ce era imposibil cu cârje.

Care este obiectivul tău după drumeția Pen y Fan?

Aceasta va fi ultima mea provocare, deoarece simt că corpul meu se destramă. Asta nu înseamnă că voi deveni inactiv! Cu Veloped-ul meu voi putea totuși să ies în multe locuri, dar fără presiunea strângerii de fonduri.

Ajută-l pe Ian la strângerea de fonduri pentru Tŷ Hafan »]]> Ajutați-l pe Ian la strângerea de fonduri pentru Tŷ Hafan » Ian Waddell pornește în aventură
De Ian Wadell, 86 de ani

Ce ne puteți spune despre tu însuți?

Numele meu este Ian Wadell, am în prezent 86 de ani. Am avut multe suișuri și coborâșuri, dar mai ales suișuri. Mi-am revenit în forțe la începutul anilor '40 și, ca mulți alții, după o logodnă de lungă durată, m-am simțit puțin pierdut și am fost martor la lucruri pe care nu le-am putut discuta cu cei care nu fuseseră în aceeași situație. Am devenit un pic singuratic, dar în cele din urmă m-am așezat la un loc de muncă în grădinărit/Securitate și apoi am început o relație, care a durat ambele 15 ani. M-am mutat în Țara Galilor și m-am cufundat în alergarea montană de mai multe zile și ca ramură. În 1992 am devenit fondatorul cursei Dragon's Back. Aceasta implică alergarea pe toată lungimea Țării Galilor, traversând toți munții, în 6 zile. O cursă impresionantă! Această cursă este clasificată drept una dintre cele mai bune astfel de curse din lume și are la activ mulți alergători de ultramaraton de top! Moștenirea mea durabilă pentru acest sport și sunt foarte mândru de asta.

Moștenirea mea durabilă pentru sport și sunt foarte mândru de asta.

De ce ați contactat compania Trionic?

Totuși, până atunci dezvoltasem osteoartrită severă, ceea ce însemna că nu mai alergam, dar tot trebuia să mă mențin mobil. Am încercat diverse cârje la început, dar am petrecut mai mult timp pe spate decât în poziție verticală. Așa că am început să caut în zonă ceva mai bun, dar, așa cum devine din ce în ce mai frecvent, am apelat la internet și, după multe căutări, am ajuns la decizia că, per total, Trionic părea cel mai potrivit pentru nevoile mele.

Moștenirea mea durabilă pentru sport și sunt foarte mândru de asta.

Îmi puteți explica de ce strângerea de fonduri este atât de importantă pentru dumneavoastră?

Acum că eram mobil și încrezător, am căutat o organizație caritabilă locală pe care să o sprijin. Întotdeauna am nevoie de o țintă și de data aceasta m-am hotărât pe Ty Hafan. Această organizație caritabilă are grijă de copii cu boli care limitează viața, puțini ajungând la adolescență. Aceasta va fi de fapt a patra provocare de strângere de bani pe care o organizez pentru ei.

Ce ați reușit să faceți cu Trionic Veloped pe care inițial nu credeați că le puteți face?

Acum, după câteva luni de utilizare, sunt din nou pe trotuare, poteci etc., ceea ce era imposibil cu cârje.

Care este obiectivul tău după drumeția Pen y Fan?

Aceasta va fi ultima mea provocare, deoarece simt că corpul meu se destramă. Asta nu înseamnă că voi deveni inactiv! Cu Veloped-ul meu voi putea totuși să ies în multe locuri, dar fără presiunea strângerii de fonduri.

Ajută-l pe Ian la strângerea de fonduri pentru Tŷ Hafan »]]> <![CDATA[Împrumută mersul nostru pe jos pentru toate tipurile de teren de la Fritidsbanken]]> https://www.trionic.com/ro/imprumuta-mersul-nostru-pe-jos-pentru-toate-tipurile-de-teren-de-la-fritidsbanken-n-54 2024-05-20 10:08:08 Johan Kuikka 54 https://www.trionic.com/ <![CDATA[Împrumută mersul nostru pe jos pentru toate tipurile de teren de la Fritidsbanken]]> https://www.trionic.com/cache/73/7317591ae657ca6579e579e362a283d5e4fde8e1_960x960_c_i.jpg 960 960 La Fritidsbanken, puteți împrumuta gratuit un mers pe jos pentru toate tipurile de teren timp de 14 zile

La Fritidsbanken, puteți împrumuta totul, de la un set complet de slalom și bețe de floorball până la veste de salvare și corturi pentru trei persoane. Echipamentul disponibil variază de la o locație la alta și depinde de ceea ce am primit. Oricine poate împrumuta, iar totul este gratuit - nu facem niciodată compromisuri în această privință. Echipamentul este folosit, dar adesea în stare foarte bună. De asemenea, verificăm periodic echipamentul pentru a asigură cea mai bună experiență posibilă pentru utilizatori.

Suntem bucuroși că Fritidsbanken a făcut Västra Frölunda și Malmö accesibile!

Fritidsbanken la Frölunda Torg

Fritidsbanken în Venda

style="text-decoration: underline;" href="https://www.fritidsbanken.se/fritidsbank/goteborg-frolunda-torg/" title="Fritidsbanken in Västra Frölunda" target="_blank">Vizitați Fritidsbanken în Västra Frölunda și căutați „All-Terrain Walker” pentru a verifica disponibilitatea pe jos.

contactând Fritidsbanken Gothenburg, Frölunda Torg

Adresa: Frölunda Torg, etaj, lângă centrul de donare de sânge și Agenția de Asigurări Sociale, 421 42 Västra Frölunda

Rezervați ușor la telefon: 5707

Fritidsbanken în Malmö

Fritidsbanken în Malmö

Vizitați Fritidsbanken în Malmö pentru a împrumuta mersul nostru cu colț de mers.

Vizitați Fritidsbanken în Malmö și căutați „All-Terrain Walker” pentru a verifica disponibilitatea.

All-terrain walker poate fi rezervat contactând Fritidsbanken în Malmö la centrul comercial Mobilia:

Adresă:Per Albin Hanssons väg 32E
Intrare din piață, clădirea centrală. Galleria.

Rezervați ușor prin telefon: 073-3297936

Turnătorul pentru toate tipurile de teren va oferi experiențe în natură pentru toată lumea

Turnători pentru toate tipurile de teren special concepuți sunt disponibili pentru împrumut în Malmö. Fritidsbanken, care împrumută gratuit echipamente sportive și recreative, oferă acum acest nou articol. Ascultați reportajul P4 Malmöhus din 27 iulie 2024.

]]> La Fritidsbanken, puteți împrumuta gratuit un mers pe jos pentru toate tipurile de teren timp de 14 zile

La Fritidsbanken, puteți împrumuta totul, de la un set complet de slalom și bețe de floorball până la veste de salvare și corturi pentru trei persoane. Echipamentul disponibil variază de la o locație la alta și depinde de ceea ce am primit. Oricine poate împrumuta, iar totul este gratuit - nu facem niciodată compromisuri în această privință. Echipamentul este folosit, dar adesea în stare foarte bună. De asemenea, verificăm periodic echipamentul pentru a asigură cea mai bună experiență posibilă pentru utilizatori.

Suntem bucuroși că Fritidsbanken a făcut Västra Frölunda și Malmö accesibile!

Fritidsbanken la Frölunda Torg

Fritidsbanken în Venda

style="text-decoration: underline;" href="https://www.fritidsbanken.se/fritidsbank/goteborg-frolunda-torg/" title="Fritidsbanken in Västra Frölunda" target="_blank">Vizitați Fritidsbanken în Västra Frölunda și căutați „All-Terrain Walker” pentru a verifica disponibilitatea pe jos.

contactând Fritidsbanken Gothenburg, Frölunda Torg

Adresa: Frölunda Torg, etaj, lângă centrul de donare de sânge și Agenția de Asigurări Sociale, 421 42 Västra Frölunda

Rezervați ușor la telefon: 5707

Fritidsbanken în Malmö

Fritidsbanken în Malmö

Vizitați Fritidsbanken în Malmö pentru a împrumuta mersul nostru cu colț de mers.

Vizitați Fritidsbanken în Malmö și căutați „All-Terrain Walker” pentru a verifica disponibilitatea.

All-terrain walker poate fi rezervat contactând Fritidsbanken în Malmö la centrul comercial Mobilia:

Adresă:Per Albin Hanssons väg 32E
Intrare din piață, clădirea centrală. Galleria.

Rezervați ușor prin telefon: 073-3297936

Turnătorul pentru toate tipurile de teren va oferi experiențe în natură pentru toată lumea

Turnători pentru toate tipurile de teren special concepuți sunt disponibili pentru împrumut în Malmö. Fritidsbanken, care împrumută gratuit echipamente sportive și recreative, oferă acum acest nou articol. Ascultați reportajul P4 Malmöhus din 27 iulie 2024.

]]> <![CDATA[Seniorii activi se dovedesc a fi mai sănătoși și mai fericiți]]> https://www.trionic.com/ro/seniorii-activi-se-dovedesc-a-fi-mai-sanatosi-si-mai-fericiti-n-53 2024-04-10 19:43:06 Johan Kuikka 53 https://www.trionic.com/ <![CDATA[Seniorii activi se dovedesc a fi mai sănătoși și mai fericiți]]> https://www.trionic.com/cache/a9/a91149e2b409001c8d894ee18ebfe6df232012d4_960x960_c_i.jpg 960 960 Cu cât seniorii rămân activi, cu atât se simt mai bine și cu cât rămân mai mult timp sănătoși, atât fizic, cât și mental.


„Când seniorii continuă să participe, vedem că acest lucru are un impact asupra tuturor aspectelor vieții lor. De exemplu, dacă o persoană în vârstă merge la un curs de pictură, se simte mai bine pe mai multe niveluri. Se mișcă, întâlnesc alte persoane și se pot exprima creativ”, a declarat cercetătorul Crétien van Campen pentru ziarul AD. Această concluzie se reflectă în numeroasele mărturii pe care Johan Kuikka, CEO al Trionic, le primește de la clienții săi. „Primim în mod regulat o notă de mulțumire de la un client mulțumit, undeva în lume. Aceasta reflectă adesea faptul că achiziționarea unui dispozitiv de mers le-a reînviat sau le-a îmbogățit și mai mult viața socială.”

Trionic oferă dispozitive de mobilitate care permit persoanelor cu probleme de mers să meargă oricum.

„Nu vorbim neapărat doar despre mersul pe jos. De asemenea, facilităm drumețiile, deoarece avem dispozitive de mers care vă permit să mergeți în pădure, să mergeți la vânătoare sau să jucați o rundă de golf.”

Potrivit lui Kuikka, oamenii subestimează cât de important este pentru seniori să poată trăi independent și să poată ieși afară.

„Exercițiile fizice sunt întotdeauna sănătoase, dar stimulii noilor experiențe, conversațiile interesante cu ceilalți sau experimentarea unui mediu complet nou mențin oamenii sănătoși din punct de vedere mintal. Acest lucru permite seniorilor să rămână membri independenți și activi ai societății pentru mult mai mult timp, în loc să devină dependenți de îngrijire.”

Investiți înainte să înceapă problemele

Una dintre concluziile studiului SCP este că guvernul ar trebui să investească în seniorii vitali. „Acest grup este adesea uitat în elaborarea politicilor. Accentul se pune întotdeauna pe vârstnicii care au nevoie de îngrijire, în timp ce există multe de câștigat în faza de viață anterioară acesteia.” Cercetătorii consideră că o țară cu seniori vitali sănătoși cheltuiește mai puțin pe îngrijire și spitale. Prin urmare, administrațiile locale ar trebui să se adreseze din timp persoanelor în vârstă și, dacă este necesar, să le activeze.

„Există deja o mulțime de proiecte bune și distractive, dar trebuie să fie mai multe. Nu-i puneți pe seniori pe o cale secundară, ci puneți-i în mijlocul societății, mai ales atunci când elaborați politici.”

Investiți în resurse de calitate

Punerea seniorilor în mijlocul societății oferă valoare adăugată în multe feluri, consideră și Kuikka. „Nu uitați că aceasta este generația care a reconstruit lumea după al Doilea Război Mondial. Ei au fost martori la începutul explorării spațiului, au experimentat Războiul Rece, dar, datorită eforturilor lor, ne putem permite cu toții o mașină și un acoperiș deasupra capetelor astăzi. Ei pot încă să învețe multe lucruri pe tânăra generație, să-i ajute să găsească echilibrul în viață sau să-i liniștească. În această perioadă în care lumea este din nou dată cu susul în jos, acest lucru este și mai important.”

Totuși, el avertizează asupra capcanei cunoscute. „A face ca aceste persoane să fie mai relevante înseamnă și că trebuie să aibă acces la resursele și materialele potrivite. Trebuie să se poată baza pe instrumente fiabile și robuste în activitățile lor zilnice. Și, dacă ceva nu merge bine, trebuie să beneficieze de servicii bune și să fie ajutate rapid. Faptul că prețul poate fi puțin mai mare este mai puțin important.

Cu cât își revin mai repede în mod independent, cu atât este mai important, nu numai pentru propria lor sănătate, ci și, așa cum concluzionează SCP din Țările de Jos, în interesul societății.”

]]> Cu cât seniorii rămân activi, cu atât se simt mai bine și cu cât rămân mai mult timp sănătoși, atât fizic, cât și mental.


„Când seniorii continuă să participe, vedem că acest lucru are un impact asupra tuturor aspectelor vieții lor. De exemplu, dacă o persoană în vârstă merge la un curs de pictură, se simte mai bine pe mai multe niveluri. Se mișcă, întâlnesc alte persoane și se pot exprima creativ”, a declarat cercetătorul Crétien van Campen pentru ziarul AD. Această concluzie se reflectă în numeroasele mărturii pe care Johan Kuikka, CEO al Trionic, le primește de la clienții săi. „Primim în mod regulat o notă de mulțumire de la un client mulțumit, undeva în lume. Aceasta reflectă adesea faptul că achiziționarea unui dispozitiv de mers le-a reînviat sau le-a îmbogățit și mai mult viața socială.”

Trionic oferă dispozitive de mobilitate care permit persoanelor cu probleme de mers să meargă oricum.

„Nu vorbim neapărat doar despre mersul pe jos. De asemenea, facilităm drumețiile, deoarece avem dispozitive de mers care vă permit să mergeți în pădure, să mergeți la vânătoare sau să jucați o rundă de golf.”

Potrivit lui Kuikka, oamenii subestimează cât de important este pentru seniori să poată trăi independent și să poată ieși afară.

„Exercițiile fizice sunt întotdeauna sănătoase, dar stimulii noilor experiențe, conversațiile interesante cu ceilalți sau experimentarea unui mediu complet nou mențin oamenii sănătoși din punct de vedere mintal. Acest lucru permite seniorilor să rămână membri independenți și activi ai societății pentru mult mai mult timp, în loc să devină dependenți de îngrijire.”

Investiți înainte să înceapă problemele

Una dintre concluziile studiului SCP este că guvernul ar trebui să investească în seniorii vitali. „Acest grup este adesea uitat în elaborarea politicilor. Accentul se pune întotdeauna pe vârstnicii care au nevoie de îngrijire, în timp ce există multe de câștigat în faza de viață anterioară acesteia.” Cercetătorii consideră că o țară cu seniori vitali sănătoși cheltuiește mai puțin pe îngrijire și spitale. Prin urmare, administrațiile locale ar trebui să se adreseze din timp persoanelor în vârstă și, dacă este necesar, să le activeze.

„Există deja o mulțime de proiecte bune și distractive, dar trebuie să fie mai multe. Nu-i puneți pe seniori pe o cale secundară, ci puneți-i în mijlocul societății, mai ales atunci când elaborați politici.”

Investiți în resurse de calitate

Punerea seniorilor în mijlocul societății oferă valoare adăugată în multe feluri, consideră și Kuikka. „Nu uitați că aceasta este generația care a reconstruit lumea după al Doilea Război Mondial. Ei au fost martori la începutul explorării spațiului, au experimentat Războiul Rece, dar, datorită eforturilor lor, ne putem permite cu toții o mașină și un acoperiș deasupra capetelor astăzi. Ei pot încă să învețe multe lucruri pe tânăra generație, să-i ajute să găsească echilibrul în viață sau să-i liniștească. În această perioadă în care lumea este din nou dată cu susul în jos, acest lucru este și mai important.”

Totuși, el avertizează asupra capcanei cunoscute. „A face ca aceste persoane să fie mai relevante înseamnă și că trebuie să aibă acces la resursele și materialele potrivite. Trebuie să se poată baza pe instrumente fiabile și robuste în activitățile lor zilnice. Și, dacă ceva nu merge bine, trebuie să beneficieze de servicii bune și să fie ajutate rapid. Faptul că prețul poate fi puțin mai mare este mai puțin important.

Cu cât își revin mai repede în mod independent, cu atât este mai important, nu numai pentru propria lor sănătate, ci și, așa cum concluzionează SCP din Țările de Jos, în interesul societății.”

]]> <![CDATA[După comă: Kenny Noyes își propune semimaratonul de la Barcelona]]> https://www.trionic.com/ro/dupa-coma-kenny-noyes-isi-propune-semimaratonul-de-la-barcelona-n-52 2024-02-29 15:46:15 Johan Kuikka 52 https://www.trionic.com/ <![CDATA[După comă: Kenny Noyes își propune semimaratonul de la Barcelona]]> https://www.trionic.com/cache/08/0896530f985174ccb1ecaede4eeb752663434bd6_960x960_c_i.jpg 960 960 Ajutorul pilotului de curse Kenny Noyes va fi inclus după ce a ieșit din cursa din 2015
Invenția suedeză promovează activitățile fizice. Îl ajută pe pilotul de curse Kenny Noyes să revină după răsturnarea urâtă din 2015

Kenny Noyes a început să concureze pe circuite americane de dirt track și apoi a progresat la cursele de șosea în Spania, unde a ajuns în Campionatul Mondial MotoGP timp de doi ani. De-a lungul carierei sale de pilot, a urcat pe podium în diferite clase și campionate – până când, în 2015, într-o cursă de la Motorland, a suferit un accident grav care l-a făcut să intre în comă. „A fost cu adevărat o experiență aproape de moarte. Dar, din fericire, am supraviețuit.”

Depășirea adversității

Kenny a devenit un model în lumea motorsportului după accidentul său. În a doua ocazie pe care a avut-o, iubește cu adevărat viața și depășește adversitățile și eșecurile cu care se confruntă cu o atitudine pozitivă – de la accident, aceste provocări au crescut în intensitate. „Am petrecut peste o lună la terapie intensivă, urmat de un an la spital în stare de conștiență minimă, recăpătându-mi încet conștientizarea și mișcarea. La început, în timpul recuperării mele, chiar am crezut că voi putea concura din nou cu motociclete. Dar, pe măsură ce am devenit mai conștient de noua mea situație, mi-am dat seama că motocicletele deveniseră o parte a trecutului meu și am început să văd că există o viață întreagă dincolo de piste.”

Urmăriți-i călătoria aici

Recent, și-a stabilit un obiectiv: să finalizeze Maratonul de la Barcelona în 2025. De la accident, a lucrat continuu la îmbunătățirea abilităților sale motorii cu diferite tipuri de ajutoare. De la incapacitatea de a se da jos din pat, a progresat până la capacitatea de a se deplasa într-un scaun cu roțile. Un an mai târziu, a putut să se ridice și să împingă singur scaunul cu roțile, iar la scurt timp după aceea a început să folosească ajutoare simple pentru mers. Opt ani după accident, a avut ocazia să încerce Trionic Veloped și este foarte mulțumit de el.

Promovează activitatea fizică

Un Veloped este o alternativă modernă la un rollator, dezvoltată pentru persoanele cu un stil de viață activ. Cu un design inovator și premiat, Johan Kuikka, VD la Trionic, afirmă că Veloped-ul lor este lider mondial când vine vorba de ajutoare pentru mers pentru utilizare în aer liber.

Peste 25 de ani de experiență în ciclism sunt ceea ce stă la baza muncii de dezvoltare a acestei invenții suedeze, care a fost concepută la Institutul Regal de Tehnologie KTH din Stockholm. Veloped oferă suport de primă clasă și confort imbatabil atunci când mergi pe jos, faci drumeții sau faci exerciții în aer liber, iar scopul este de a promova activitățile fizice și o viață bogată în aer liber. Acest lucru s-a potrivit perfect nevoilor lui Kenny, spune el.

Citiți mai multe despre Trionic Veloped aici

„Semimaratonul este un obiectiv viabil”

Kenny afirmă că Veloped l-a ajutat să avanseze și că, deși nu poate încă alerga, poate merge repede; ceea ce îl face să vadă semimaratonul de la Barcelona din 2025 ca un obiectiv bun și viabil.

„Astăzi, sunt prea lent pentru limita de timp de trei ore, dar aștept cu nerăbdare să pot începe să alerg în curând și să pot termina cursa. Veloped a fost o adevărată schimbare; mă ajută să mă antrenez off-road fără să-mi fac griji pentru suprafață și voi împărtăși călătoria mea pe rețelele mele de socializare, pentru a arăta că nimic nu este imposibil.”

Trionic: Creat pentru mers pe jos

Credem în calitate înaltă, inginerie bună și design bine gândit. Ne concentrăm pe inovație și crearea de produse care ajută oamenii să fie activi, dar fără a compromite nevoia reală de sprijin.

Oferim produse care promovează atât bunăstarea fizică, cât și cea psihologică, care vă permit să vă bucurați de natură, să mergeți în excursii și să dobândiți noi cunoștințe. Scopul nostru este să vă permitem să experimentați cel mai bun produs pe care piața îl are de oferit; sprijinul suprem atât în mediul din centrul orașului, cât și pe teren accidentat.

Ne pasă de toți clienții noștri și apreciem cu adevărat feedback-ul și gândurile dumneavoastră, deoarece acestea ne întăresc viziunea; de a crea cel mai bun ajutor pentru mers pe jos din lume.

De aceea, nu ne mulțumim cu nimic mai puțin decât perfecțiune în tot ceea ce facem. Suntem onești, muncitori și avem curajul să schimbăm ceea ce putem, acolo unde putem face acest lucru.

Bun venit!

Vizitați contul de Instagram al lui Kenny

Comandați un catalog și urmăriți provocarea lui Kenny pe site-ul nostru web.

Vă rugăm să completați formularul de mai jos și vă vom trimite un catalog Trionic gratuit în poștă.
Catalog gratuit »
]]> Ajutorul pilotului de curse Kenny Noyes va fi inclus după ce a ieșit din cursa din 2015
Invenția suedeză promovează activitățile fizice. Îl ajută pe pilotul de curse Kenny Noyes să revină după răsturnarea urâtă din 2015

Kenny Noyes a început să concureze pe circuite americane de dirt track și apoi a progresat la cursele de șosea în Spania, unde a ajuns în Campionatul Mondial MotoGP timp de doi ani. De-a lungul carierei sale de pilot, a urcat pe podium în diferite clase și campionate – până când, în 2015, într-o cursă de la Motorland, a suferit un accident grav care l-a făcut să intre în comă. „A fost cu adevărat o experiență aproape de moarte. Dar, din fericire, am supraviețuit.”

Depășirea adversității

Kenny a devenit un model în lumea motorsportului după accidentul său. În a doua ocazie pe care a avut-o, iubește cu adevărat viața și depășește adversitățile și eșecurile cu care se confruntă cu o atitudine pozitivă – de la accident, aceste provocări au crescut în intensitate. „Am petrecut peste o lună la terapie intensivă, urmat de un an la spital în stare de conștiență minimă, recăpătându-mi încet conștientizarea și mișcarea. La început, în timpul recuperării mele, chiar am crezut că voi putea concura din nou cu motociclete. Dar, pe măsură ce am devenit mai conștient de noua mea situație, mi-am dat seama că motocicletele deveniseră o parte a trecutului meu și am început să văd că există o viață întreagă dincolo de piste.”

Urmăriți-i călătoria aici

Recent, și-a stabilit un obiectiv: să finalizeze Maratonul de la Barcelona în 2025. De la accident, a lucrat continuu la îmbunătățirea abilităților sale motorii cu diferite tipuri de ajutoare. De la incapacitatea de a se da jos din pat, a progresat până la capacitatea de a se deplasa într-un scaun cu roțile. Un an mai târziu, a putut să se ridice și să împingă singur scaunul cu roțile, iar la scurt timp după aceea a început să folosească ajutoare simple pentru mers. Opt ani după accident, a avut ocazia să încerce Trionic Veloped și este foarte mulțumit de el.

Promovează activitatea fizică

Un Veloped este o alternativă modernă la un rollator, dezvoltată pentru persoanele cu un stil de viață activ. Cu un design inovator și premiat, Johan Kuikka, VD la Trionic, afirmă că Veloped-ul lor este lider mondial când vine vorba de ajutoare pentru mers pentru utilizare în aer liber.

Peste 25 de ani de experiență în ciclism sunt ceea ce stă la baza muncii de dezvoltare a acestei invenții suedeze, care a fost concepută la Institutul Regal de Tehnologie KTH din Stockholm. Veloped oferă suport de primă clasă și confort imbatabil atunci când mergi pe jos, faci drumeții sau faci exerciții în aer liber, iar scopul este de a promova activitățile fizice și o viață bogată în aer liber. Acest lucru s-a potrivit perfect nevoilor lui Kenny, spune el.

Citiți mai multe despre Trionic Veloped aici

„Semimaratonul este un obiectiv viabil”

Kenny afirmă că Veloped l-a ajutat să avanseze și că, deși nu poate încă alerga, poate merge repede; ceea ce îl face să vadă semimaratonul de la Barcelona din 2025 ca un obiectiv bun și viabil.

„Astăzi, sunt prea lent pentru limita de timp de trei ore, dar aștept cu nerăbdare să pot începe să alerg în curând și să pot termina cursa. Veloped a fost o adevărată schimbare; mă ajută să mă antrenez off-road fără să-mi fac griji pentru suprafață și voi împărtăși călătoria mea pe rețelele mele de socializare, pentru a arăta că nimic nu este imposibil.”

Trionic: Creat pentru mers pe jos

Credem în calitate înaltă, inginerie bună și design bine gândit. Ne concentrăm pe inovație și crearea de produse care ajută oamenii să fie activi, dar fără a compromite nevoia reală de sprijin.

Oferim produse care promovează atât bunăstarea fizică, cât și cea psihologică, care vă permit să vă bucurați de natură, să mergeți în excursii și să dobândiți noi cunoștințe. Scopul nostru este să vă permitem să experimentați cel mai bun produs pe care piața îl are de oferit; sprijinul suprem atât în mediul din centrul orașului, cât și pe teren accidentat.

Ne pasă de toți clienții noștri și apreciem cu adevărat feedback-ul și gândurile dumneavoastră, deoarece acestea ne întăresc viziunea; de a crea cel mai bun ajutor pentru mers pe jos din lume.

De aceea, nu ne mulțumim cu nimic mai puțin decât perfecțiune în tot ceea ce facem. Suntem onești, muncitori și avem curajul să schimbăm ceea ce putem, acolo unde putem face acest lucru.

Bun venit!

Vizitați contul de Instagram al lui Kenny

Comandați un catalog și urmăriți provocarea lui Kenny pe site-ul nostru web.

Vă rugăm să completați formularul de mai jos și vă vom trimite un catalog Trionic gratuit în poștă.
Catalog gratuit »
]]> <![CDATA[Poveste de succes: Marea Urcare din 2023]]> https://www.trionic.com/ro/poveste-de-succes-marea-urcare-din-2023-n-49 2023-08-10 13:02:58 Johan Kuikka 49 https://www.trionic.com/ <![CDATA[Poveste de succes: Marea Urcare din 2023]]> https://www.trionic.com/cache/07/071789af3ffe33e024e30288929725d2ae0d8372_960x960_c_i.jpg 960 960 Trecerea liniei de sosire în Mora pentru Drumeția Lungă. Fotografie: Magnus Edman
Trecerea liniei de sosire în Mora pentru Drumeția Lungă. Foto: Magnus Edman

Pe parcursul Traseului Vasalopp, au depășit obstacole adaptate capacităților lor personale, culminând cu sosirea lor la portalul Mora duminică.

„Interesul a fost remarcabil de mare”, după cum a declarat Anders Andrae.

Toți au parcurs aceeași cale pe care a parcurs-o cândva Regele Gustav Vasa, deși nu pe schiuri, ci cu scaune cu roțile manuale, scaune cu roțile electrice off-road, sisteme inovatoare de ghidare și mersoare Veloped pentru toate tipurile de teren. În ciuda tuturor obstacolelor și a ploii, au reușit. Linia de sosire a fost emoționantă, iar un grup de excursioniști mândri și bucuroși a realizat o performanță remarcabilă. A fost o aventură de neuitat.

Pentru al treilea an consecutiv, a fost organizată cea mai lungă drumeție din Suedia pentru persoane cu abilități diverse. Drumeția urmează traseul Cykelvasan, o variantă de vară a cursei clasice de schi Vasaloppet. Se întinde pe o lungime de 90 de kilometri, împărțit în opt etape, și se desfășoară între Sälen și Mora în Dalarna. Drumeția a urmat poteci și drumuri pietruite cu teren variat, trecând prin păduri vaste, lacuri, iazuri și sate mici.

Aproximativ 30 de participanți au luat parte la Drumeția Lungă din acest an. Călătoria a început sâmbăta trecută – 29 iulie – în satul Berga din Sälen și s-a încheiat pe 6 august în Mora.

Ediția din acest an a adus o nouă adăugire: urmărirea GPS pe traseu, furnizată de Nordic Evolution. Această adăugare i-a permis excursionistului nevăzător Knut Thorstensson să se orienteze alături de toți ceilalți.

În timpul drumeției, patru plimbători Veloped au participat individual la drumeții alături de plimbătorile Veloped all-terrain de la Trionics.

Toți participanții la Drumeția Lungă își petrec nopțile campând în Vasaloppsbyn Hökberg. Zâmbetele au persistat în ciuda ploii.
Toți participanții la Drumeția Lungă își petrec nopțile campând în Vasaloppsbyn Hökberg. Zâmbetele au persistat în ciuda ploii. Fotografie: Petter Wallebo
Cel mai bun aspect al Drumeției Lungi a fost incredibilul sentiment de comunitate. Un grup fantastic și încântător. Fiecare zi a fost o șansă de a explora, de a discuta unii cu alții și de a ne lega cu noii prieteni de pe traseu.
Cel mai bun lucru al Drumeției Lungi a fost incredibilul sentiment de comunitate. Un grup fantastic și încântător. Fiecare zi a fost o șansă de a explora, de a discuta unii cu alții și de a ne lega cu prieteni noi pe traseu. Fotografie: Petter Wallebo
Cel mai bun lucru la porțiunile de coborâre a fost șansa de a-ți odihni brațele pentru scurt timp. Din fericire, au fost tot atâtea porțiuni în urcare câte la coborâre.
Cel mai bun lucru la porțiunile de coborâre a fost șansa de a-ți odihni brațele pentru scurt timp. Din fericire, au fost tot atâtea secțiuni în urcare câte la coborâre. Fotografie: Petter Wallebo
Când s-a ivit ocazia, toată lumea a profitat în mod natural de ocazie pentru a aduna cel mai bun supliment energetic existent: afine, desigur.
Când s-a ivit oportunitatea, toată lumea a profitat în mod natural de ocazie pentru a aduna cel mai bun supliment energetic existent. Afine, desigur. Fotografie: Petter Wallebo
Este inspirator să fii martor la determinarea demonstrată de toți participanții la Drumeția Lungă. Nicio provocare nu a fost prea mare.
Este inspirator să fii martor la determinarea de care au dat dovadă toți participanții la Drumeția Lungă. Nicio provocare nu a fost prea mare. Fotografie: Petter Wallebo
Zâmbetele vesele și ploaia nu au lipsit niciodată în timpul Drumeției Lungi.
Zâmbetele vesele și ploaia nu au lipsit niciodată în timpul Drumeției Lungi. Fotografie: Petter Wallebo
Peisajul Dalarna este plin de priveliști uimitoare, munți în nuanțe de albastru, vârfuri maiestuoase și păduri întinse. În timpul Drumeției Lungi, veți putea savura și experimenta splendidul peisaj cultural al Dalarnei.
Peisajul Dalarna abundă de priveliști uimitoare, munți în nuanțe de albastru, vârfuri maiestuoase și păduri întinse. În timpul Drumeției Lungi, veți putea savura și experimenta splendidul peisaj cultural al Dalarna. Fotografie: Petter Wallebo
Un grup unit în drum spre Mora. Se bucură de o alunecare lină pe teren ferm. De-a lungul drumeției, nu au lipsit niciodată terenurile moi, îmbibate de ploaie și noroioase.
Un grup unit în drum spre Mora. Se bucură de o rulare lină pe teren ferm. De-a lungul drumeției, nu au lipsit niciodată terenurile moi, îmbibate de ploaie și noroioase. Fotografie: Petter Wallebo
Au fost o mulțime de ocazii de a te bucura de natura frumoasă și de libertatea de a fi în aer liber și de a face drumeții. Respiri adânc și te întinzi puțin mai mult atunci când te plimbi în aer liber. O experiență încântătoare pe care toată lumea ar trebui să aibă șansa să o încerce.
Au fost o mulțime de ocazii de a ne bucura de natura frumoasă și de libertatea de a fi în aer liber și de a face drumeții. Respiri adânc și te întinzi puțin mai mult atunci când te plimbi în aer liber. O experiență încântătoare pe care toată lumea ar trebui să aibă șansa să o încerce. Fotografie: Petter Wallebo
Pe parcursul Drumeției Lungi, toate facilitățile necesare sunt disponibile atunci când este nevoie. Un rucsac mic este suficient pentru bagajul de o zi, în timp ce restul bagajelor este transportat la următoarea oprire de noapte. Nu există nimic mai bun de atât.
Pe parcursul Drumeției Lungi, toate facilitățile necesare sunt disponibile atunci când este nevoie. Un rucsac mic este suficient pentru drumeția de o zi, în timp ce restul bagajelor este transportat la următoarea oprire de noapte. Nu se poate mai bine de atât. Foto: Petter Wallebo
]]> Trecerea liniei de sosire în Mora pentru Drumeția Lungă. Fotografie: Magnus Edman
Trecerea liniei de sosire în Mora pentru Drumeția Lungă. Foto: Magnus Edman

Pe parcursul Traseului Vasalopp, au depășit obstacole adaptate capacităților lor personale, culminând cu sosirea lor la portalul Mora duminică.

„Interesul a fost remarcabil de mare”, după cum a declarat Anders Andrae.

Toți au parcurs aceeași cale pe care a parcurs-o cândva Regele Gustav Vasa, deși nu pe schiuri, ci cu scaune cu roțile manuale, scaune cu roțile electrice off-road, sisteme inovatoare de ghidare și mersoare Veloped pentru toate tipurile de teren. În ciuda tuturor obstacolelor și a ploii, au reușit. Linia de sosire a fost emoționantă, iar un grup de excursioniști mândri și bucuroși a realizat o performanță remarcabilă. A fost o aventură de neuitat.

Pentru al treilea an consecutiv, a fost organizată cea mai lungă drumeție din Suedia pentru persoane cu abilități diverse. Drumeția urmează traseul Cykelvasan, o variantă de vară a cursei clasice de schi Vasaloppet. Se întinde pe o lungime de 90 de kilometri, împărțit în opt etape, și se desfășoară între Sälen și Mora în Dalarna. Drumeția a urmat poteci și drumuri pietruite cu teren variat, trecând prin păduri vaste, lacuri, iazuri și sate mici.

Aproximativ 30 de participanți au luat parte la Drumeția Lungă din acest an. Călătoria a început sâmbăta trecută – 29 iulie – în satul Berga din Sälen și s-a încheiat pe 6 august în Mora.

Ediția din acest an a adus o nouă adăugire: urmărirea GPS pe traseu, furnizată de Nordic Evolution. Această adăugare i-a permis excursionistului nevăzător Knut Thorstensson să se orienteze alături de toți ceilalți.

În timpul drumeției, patru plimbători Veloped au participat individual la drumeții alături de plimbătorile Veloped all-terrain de la Trionics.

Toți participanții la Drumeția Lungă își petrec nopțile campând în Vasaloppsbyn Hökberg. Zâmbetele au persistat în ciuda ploii.
Toți participanții la Drumeția Lungă își petrec nopțile campând în Vasaloppsbyn Hökberg. Zâmbetele au persistat în ciuda ploii. Fotografie: Petter Wallebo
Cel mai bun aspect al Drumeției Lungi a fost incredibilul sentiment de comunitate. Un grup fantastic și încântător. Fiecare zi a fost o șansă de a explora, de a discuta unii cu alții și de a ne lega cu noii prieteni de pe traseu.
Cel mai bun lucru al Drumeției Lungi a fost incredibilul sentiment de comunitate. Un grup fantastic și încântător. Fiecare zi a fost o șansă de a explora, de a discuta unii cu alții și de a ne lega cu prieteni noi pe traseu. Fotografie: Petter Wallebo
Cel mai bun lucru la porțiunile de coborâre a fost șansa de a-ți odihni brațele pentru scurt timp. Din fericire, au fost tot atâtea porțiuni în urcare câte la coborâre.
Cel mai bun lucru la porțiunile de coborâre a fost șansa de a-ți odihni brațele pentru scurt timp. Din fericire, au fost tot atâtea secțiuni în urcare câte la coborâre. Fotografie: Petter Wallebo
Când s-a ivit ocazia, toată lumea a profitat în mod natural de ocazie pentru a aduna cel mai bun supliment energetic existent: afine, desigur.
Când s-a ivit oportunitatea, toată lumea a profitat în mod natural de ocazie pentru a aduna cel mai bun supliment energetic existent. Afine, desigur. Fotografie: Petter Wallebo
Este inspirator să fii martor la determinarea demonstrată de toți participanții la Drumeția Lungă. Nicio provocare nu a fost prea mare.
Este inspirator să fii martor la determinarea de care au dat dovadă toți participanții la Drumeția Lungă. Nicio provocare nu a fost prea mare. Fotografie: Petter Wallebo
Zâmbetele vesele și ploaia nu au lipsit niciodată în timpul Drumeției Lungi.
Zâmbetele vesele și ploaia nu au lipsit niciodată în timpul Drumeției Lungi. Fotografie: Petter Wallebo
Peisajul Dalarna este plin de priveliști uimitoare, munți în nuanțe de albastru, vârfuri maiestuoase și păduri întinse. În timpul Drumeției Lungi, veți putea savura și experimenta splendidul peisaj cultural al Dalarnei.
Peisajul Dalarna abundă de priveliști uimitoare, munți în nuanțe de albastru, vârfuri maiestuoase și păduri întinse. În timpul Drumeției Lungi, veți putea savura și experimenta splendidul peisaj cultural al Dalarna. Fotografie: Petter Wallebo
Un grup unit în drum spre Mora. Se bucură de o alunecare lină pe teren ferm. De-a lungul drumeției, nu au lipsit niciodată terenurile moi, îmbibate de ploaie și noroioase.
Un grup unit în drum spre Mora. Se bucură de o rulare lină pe teren ferm. De-a lungul drumeției, nu au lipsit niciodată terenurile moi, îmbibate de ploaie și noroioase. Fotografie: Petter Wallebo
Au fost o mulțime de ocazii de a te bucura de natura frumoasă și de libertatea de a fi în aer liber și de a face drumeții. Respiri adânc și te întinzi puțin mai mult atunci când te plimbi în aer liber. O experiență încântătoare pe care toată lumea ar trebui să aibă șansa să o încerce.
Au fost o mulțime de ocazii de a ne bucura de natura frumoasă și de libertatea de a fi în aer liber și de a face drumeții. Respiri adânc și te întinzi puțin mai mult atunci când te plimbi în aer liber. O experiență încântătoare pe care toată lumea ar trebui să aibă șansa să o încerce. Fotografie: Petter Wallebo
Pe parcursul Drumeției Lungi, toate facilitățile necesare sunt disponibile atunci când este nevoie. Un rucsac mic este suficient pentru bagajul de o zi, în timp ce restul bagajelor este transportat la următoarea oprire de noapte. Nu există nimic mai bun de atât.
Pe parcursul Drumeției Lungi, toate facilitățile necesare sunt disponibile atunci când este nevoie. Un rucsac mic este suficient pentru drumeția de o zi, în timp ce restul bagajelor este transportat la următoarea oprire de noapte. Nu se poate mai bine de atât. Foto: Petter Wallebo
]]> <![CDATA[Datorită rolatorului meu, am parte de interacțiuni plăcute.]]> https://www.trionic.com/ro/datorita-rolatorului-meu-am-parte-de-interactiuni-placute-n-48 2023-06-29 14:56:15 Johan Kuikka 48 https://www.trionic.com/ <![CDATA[Datorită rolatorului meu, am parte de interacțiuni plăcute.]]> https://www.trionic.com/cache/2a/2ad30132ff6c61103d737de8e6ee581faba4085b_960x960_c_i.jpg 960 960 Aici, în micul sat Söråker, două corturi sunt montate pentru o ședere peste noapte. (Foto: Ann-Marie Söråker)
Aici, în micul sat Söråker, două corturi sunt montate pentru o ședere peste noapte. (Foto: Ann-Marie Söråker)

Când ajung la portul de ambarcațiuni și privesc golful, observ două corturi instalate mai în jos, pe unul dintre diguri, cu o zonă pentru grătar. Îmi iau aparatul foto echipat cu cel mai puternic obiectiv cu zoom al meu și îl atașez la trepiedul fixat pe Veloped. Sunt două persoane cu biciclete care campează acolo. Fac câteva fotografii în timp ce încep să mă îndrept spre ele. Cer mereu permisiunea pentru a folosi fotografii și sunt, de asemenea, curios să aflu mai multe despre ei.

Spre plăcuta mea surprindere, văd că sunt doi domni mai în vârstă. Când îi salut, primesc un „Bună ziua” prietenos în schimb, în timp ce unul dintre ei adaugă: „Pino se pricepe puțin la suedeză”.

Acești doi domni fermecători, ambii de 70 de ani, vin din Germania. Au călătorit din Göteborg și acum petrec noaptea aici, în micul sat Söråker. Printr-un amestec de engleză, suedeză și germană, aflu despre incredibila lor călătorie cu bicicleta. Obiectivul lor actual este Umeå, de unde plănuiesc să ia feribotul spre Vaasa și să continue să pedaleze prin Finlanda.

Sunt fascinați de Velopedul meu, pe care l-am numit Ninja, deoarece mă duce „peste dealuri și văi”. Sunt la fel de fascinat și impresionat de ei.

Câteva zile mai târziu, în același loc, l-am întâlnit pe Romain, un francez. Și el are un ciclist din Norvegia, trecând prin Docksta, Ångermanland. Acum, se bucură de micul dejun după ce a petrecut noaptea la adăpost. Călătoria sa cu bicicleta din Franța i-a luat 19 zile pentru a ajunge la Söråker. Am avut o conversație plăcută în engleză. Nu avea un traseu sau un calendar stabilit. Imaginați-vă că dați peste acești cicliști de lungă distanță aici, în Söråker. Incredibil!

Am plecat zâmbind în timp ce reflectam la cât de norocos sunt să-l am pe Ninja-ul meu cu mine. Fără Velopedul meu, nu aș fi reușit aceste plimbări pe tot parcursul anului, indiferent dacă plouă sau dacă soarele. Mă bazez pe Ninja-ul meu atât pentru forma mea fizică, cât și pentru bunăstarea mea.

Acești doi domni fermecători, ambii în vârstă de 70 de ani, vin din Germania. Au călătorit din Göteborg și acum petrec noaptea aici, în micul sat Söråker.
Acești doi domni fermecători, ambii în vârstă de 70 de ani, vin din Germania. Au călătorit din Göteborg și acum petrec noaptea aici, în micul sat Söråker.
]]> Aici, în micul sat Söråker, două corturi sunt montate pentru o ședere peste noapte. (Foto: Ann-Marie Söråker)
Aici, în micul sat Söråker, două corturi sunt montate pentru o ședere peste noapte. (Foto: Ann-Marie Söråker)

Când ajung la portul de ambarcațiuni și privesc golful, observ două corturi instalate mai în jos, pe unul dintre diguri, cu o zonă pentru grătar. Îmi iau aparatul foto echipat cu cel mai puternic obiectiv cu zoom al meu și îl atașez la trepiedul fixat pe Veloped. Sunt două persoane cu biciclete care campează acolo. Fac câteva fotografii în timp ce încep să mă îndrept spre ele. Cer mereu permisiunea pentru a folosi fotografii și sunt, de asemenea, curios să aflu mai multe despre ei.

Spre plăcuta mea surprindere, văd că sunt doi domni mai în vârstă. Când îi salut, primesc un „Bună ziua” prietenos în schimb, în timp ce unul dintre ei adaugă: „Pino se pricepe puțin la suedeză”.

Acești doi domni fermecători, ambii de 70 de ani, vin din Germania. Au călătorit din Göteborg și acum petrec noaptea aici, în micul sat Söråker. Printr-un amestec de engleză, suedeză și germană, aflu despre incredibila lor călătorie cu bicicleta. Obiectivul lor actual este Umeå, de unde plănuiesc să ia feribotul spre Vaasa și să continue să pedaleze prin Finlanda.

Sunt fascinați de Velopedul meu, pe care l-am numit Ninja, deoarece mă duce „peste dealuri și văi”. Sunt la fel de fascinat și impresionat de ei.

Câteva zile mai târziu, în același loc, l-am întâlnit pe Romain, un francez. Și el are un ciclist din Norvegia, trecând prin Docksta, Ångermanland. Acum, se bucură de micul dejun după ce a petrecut noaptea la adăpost. Călătoria sa cu bicicleta din Franța i-a luat 19 zile pentru a ajunge la Söråker. Am avut o conversație plăcută în engleză. Nu avea un traseu sau un calendar stabilit. Imaginați-vă că dați peste acești cicliști de lungă distanță aici, în Söråker. Incredibil!

Am plecat zâmbind în timp ce reflectam la cât de norocos sunt să-l am pe Ninja-ul meu cu mine. Fără Velopedul meu, nu aș fi reușit aceste plimbări pe tot parcursul anului, indiferent dacă plouă sau dacă soarele. Mă bazez pe Ninja-ul meu atât pentru forma mea fizică, cât și pentru bunăstarea mea.

Acești doi domni fermecători, ambii în vârstă de 70 de ani, vin din Germania. Au călătorit din Göteborg și acum petrec noaptea aici, în micul sat Söråker.
Acești doi domni fermecători, ambii în vârstă de 70 de ani, vin din Germania. Au călătorit din Göteborg și acum petrec noaptea aici, în micul sat Söråker.
]]> <![CDATA[Ben Spencer, afectat de ataxie, urcă pe Snowdon. Ura!]]> https://www.trionic.com/ro/ben-spencer-afectat-de-ataxie-urca-pe-snowdon-ura-n-47 2023-06-14 10:46:27 Johan Kuikka 47 https://www.trionic.com/ <![CDATA[Ben Spencer, afectat de ataxie, urcă pe Snowdon. Ura!]]> https://www.trionic.com/cache/5f/5f504bd085fac124bc23f1f7b5518a7c36510532_960x960_c_i.jpg 960 960

La începutul acestui an, Ben a finalizat o provocare de a vizita toate cele 272 de stații de metrou londonez și a postat fotografii pe contul său de Instagram @Tube.Snapper pentru a crește gradul de conștientizare cu privire la Ataxia, o afecțiune rară care afectează 500 de copii și 10.000 de adulți din Marea Britanie.

Ben strânge fonduri și conștientizează publicul pentru Ataxia UK prin încercând să ajungă cât mai sus pe Snowdon folosind scaunul cu roțile și *rollator*. Ben va folosi transport accesibil scaunelor cu roțile, inclusiv autobuzul londonez, metroul londonez, linia Elizabeth, trenurile Mainline și serviciul de autobuz Snowdon Sherpa pentru a ajunge la tabăra de bază din Țara Galilor. Ben va lua apoi calea Llanberis, sperăm că ajunge în vârful muntelui, începând din scaunul cu roțile, apoi transferându-se pe Rollator și pentru împingerea finală spre vârf folosind bastoanele mele adaptate, susținut de o echipă de la Ataxia UK.

Ben cu Ataxia a folosit un scaun cu roțile, un rollator și bețe și a reușit să urce pe Snowdon?

Ben a reușit! A urcat și a coborât Muntele Snowdon – cel mai înalt munte din Țara Galilor – în aproximativ 16 ore și jumătate, folosind o combinație de scaun cu roțile, rolator și bastoane special adaptate, descriind experiența ca fiind „emoționantă”.

„Am ajuns să fiu nevoit să urc ultimele trepte doar ca să ajung în vârf”, a declarat pentru agenția de știri PA bărbatul în vârstă de 49 de ani care locuiește în Buckhurst Hill, Epping Forest.

„În vârf era un indicator Ordnance Survey, așa că m-am tras de el și m-am agățat de el cât am putut.

„M-am simțit foarte entuziasmat și încântat că am ajuns în vârf - erau cam 20 sau 30 de oameni care mă așteptau în vârf și nu-i cunoșteam, dar toți au început să aplaude și să ovaționeze, așa că m-am emoționat puțin.”

Combaterea ataxiei

În timpul drumeției, el a spus că a făcut aproximativ 100 de selfie-uri cu oamenii și a descris valul de sprijin din partea oamenilor care au lăsat comentarii și au făcut donații pe pagina sa JustGiving - care a depășit obiectivul de 5.000 de lire sterline - ca fiind „incredibil.”

Vă rugăm să distribuiți acest mesaj sau să faceți o donație

„Sunt extrem de recunoscător pentru modul în care acest sprijin răspândește gradul de conștientizare cu privire la ataxie și va permite Ataxia UK să continue să sprijine oameni ca mine și să ajute mai mulți oameni să înțeleagă boala.”

Ben Spencer cu o afecțiune neurologică Ataxie pe Snowdon
Ben Spencer despre Snowdon (Viktor Elzer/Ataxia UK/PA)


Și Ben Spencer a documentat cum a călătorit la Snowdon, pentru a evidenția problemele de accesibilitate. Trionic este mândru că a participat la această provocare șiBen nu ar fi putut face asta fără Veloped, așa cum a declarat el însuși după finalizare. „Veloped-ul mi-a permis să urc 3/4 din drumul pe munte”

Problema de identificare a ataxiei

Ben a adăugat că una dintre „cele mai mari probleme” cu Ataxia este potențialul de a aștepta ani de zile pentru un diagnostic.

„Am consultat medici intermitent și câte un neurolog timp de aproximativ 15 ani și mi-a luat aproximativ 15 ani să ajung în punctul în care să mă diagnosticheze cu ataxie, deoarece era confundată cu alte lucruri”, a spus el.

„În cele din urmă am avut noroc și am găsit un neurolog care știa totul despre „acesta.”

Ben strânge bani pentru Ataxia. Gata să-și înceapă misiunea.
Ben strânge bani pentru Ataxia. Este gata să pornească în misiunea sa de a escalada Muntele Snowdon.
Se chinuie să urce dealurile.
Ben luptând împotriva Ataxiei în drumul său spre Muntele Snowdon.
]]>

La începutul acestui an, Ben a finalizat o provocare de a vizita toate cele 272 de stații de metrou londonez și a postat fotografii pe contul său de Instagram @Tube.Snapper pentru a crește gradul de conștientizare cu privire la Ataxia, o afecțiune rară care afectează 500 de copii și 10.000 de adulți din Marea Britanie.

Ben strânge fonduri și conștientizează publicul pentru Ataxia UK prin încercând să ajungă cât mai sus pe Snowdon folosind scaunul cu roțile și *rollator*. Ben va folosi transport accesibil scaunelor cu roțile, inclusiv autobuzul londonez, metroul londonez, linia Elizabeth, trenurile Mainline și serviciul de autobuz Snowdon Sherpa pentru a ajunge la tabăra de bază din Țara Galilor. Ben va lua apoi calea Llanberis, sperăm că ajunge în vârful muntelui, începând din scaunul cu roțile, apoi transferându-se pe Rollator și pentru împingerea finală spre vârf folosind bastoanele mele adaptate, susținut de o echipă de la Ataxia UK.

Ben cu Ataxia a folosit un scaun cu roțile, un rollator și bețe și a reușit să urce pe Snowdon?

Ben a reușit! A urcat și a coborât Muntele Snowdon – cel mai înalt munte din Țara Galilor – în aproximativ 16 ore și jumătate, folosind o combinație de scaun cu roțile, rolator și bastoane special adaptate, descriind experiența ca fiind „emoționantă”.

„Am ajuns să fiu nevoit să urc ultimele trepte doar ca să ajung în vârf”, a declarat pentru agenția de știri PA bărbatul în vârstă de 49 de ani care locuiește în Buckhurst Hill, Epping Forest.

„În vârf era un indicator Ordnance Survey, așa că m-am tras de el și m-am agățat de el cât am putut.

„M-am simțit foarte entuziasmat și încântat că am ajuns în vârf - erau cam 20 sau 30 de oameni care mă așteptau în vârf și nu-i cunoșteam, dar toți au început să aplaude și să ovaționeze, așa că m-am emoționat puțin.”

Combaterea ataxiei

În timpul drumeției, el a spus că a făcut aproximativ 100 de selfie-uri cu oamenii și a descris valul de sprijin din partea oamenilor care au lăsat comentarii și au făcut donații pe pagina sa JustGiving - care a depășit obiectivul de 5.000 de lire sterline - ca fiind „incredibil.”

Vă rugăm să distribuiți acest mesaj sau să faceți o donație

„Sunt extrem de recunoscător pentru modul în care acest sprijin răspândește gradul de conștientizare cu privire la ataxie și va permite Ataxia UK să continue să sprijine oameni ca mine și să ajute mai mulți oameni să înțeleagă boala.”

Ben Spencer cu o afecțiune neurologică Ataxie pe Snowdon
Ben Spencer despre Snowdon (Viktor Elzer/Ataxia UK/PA)


Și Ben Spencer a documentat cum a călătorit la Snowdon, pentru a evidenția problemele de accesibilitate. Trionic este mândru că a participat la această provocare șiBen nu ar fi putut face asta fără Veloped, așa cum a declarat el însuși după finalizare. „Veloped-ul mi-a permis să urc 3/4 din drumul pe munte”

Problema de identificare a ataxiei

Ben a adăugat că una dintre „cele mai mari probleme” cu Ataxia este potențialul de a aștepta ani de zile pentru un diagnostic.

„Am consultat medici intermitent și câte un neurolog timp de aproximativ 15 ani și mi-a luat aproximativ 15 ani să ajung în punctul în care să mă diagnosticheze cu ataxie, deoarece era confundată cu alte lucruri”, a spus el.

„În cele din urmă am avut noroc și am găsit un neurolog care știa totul despre „acesta.”

Ben strânge bani pentru Ataxia. Gata să-și înceapă misiunea.
Ben strânge bani pentru Ataxia. Este gata să pornească în misiunea sa de a escalada Muntele Snowdon.
Se chinuie să urce dealurile.
Ben luptând împotriva Ataxiei în drumul său spre Muntele Snowdon.
]]> <![CDATA[Patru întrebări pentru Brian Boon din Essex, Marea Britanie]]> https://www.trionic.com/ro/patru-intrebari-pentru-brian-boon-din-essex-marea-britanie-n-42 2022-12-12 11:19:36 Johan Kuikka 42 https://www.trionic.com/ <![CDATA[Patru întrebări pentru Brian Boon din Essex, Marea Britanie]]> https://www.trionic.com/cache/a4/a4db4644eb119fa5ca60a2a270925098d69bc7ba_960x960_c_i.jpg 960 960 De Brian Boon, 81 de ani

Ce ne puteți spune despre dumneavoastră?

Numele meu este Brian Boon, am 81 de ani și am fost mereu activ de-a lungul vieții mele. 30 de ani de serviciu ca ofițer de poliție pentru Poliția Essex din Marea Britanie, din 1959 până în 1989. După

>Numele meu este Brian Boon.

După ce m-am pensionat, am rămas în serviciu, dar în calitate civilă, ca Manager Administrativ Divizional, ulterior progresând la Contabil de Management al Forțelor Armate, când m-am pensionat în sfârșit.

Ne-a plăcut să campăm și să călătorim în străinătate, în special în Scandinavia, acum suntem la a treia noastră rolator.

Ce v-a făcut să alegeți Trionic Walker 14er?

Rolatorul Trionic, cu roți de 14 inch, părea a fi ideal. Când am întrebat de la Trionic dacă să încerc unul, au fost mai mult decât amabili. Era remarcabil de stabil și solid construit și m-am simțit complet în sigurănță de prima dată când l-am încercat. Sunt adesea întrebat despre el și am câteva broșuri cu mine când sunt în deplasare.

Ce ați reușit să faceți cu Trionic Walker 14er pe care inițial nu credeați că le puteți face?

Îmbătrânirea își face acum simțită prezența durerilor, așa că am trecut la o mică companie de croaziere care lucrează din Essex. Acest lucru ne-a permis să putem vizita, de exemplu, Norvegia, Suedia și Islanda; Insulele Feroe, Insulele Shetland și Amsterdam și să participăm la diversele excursii disponibile.

Capacitatea de pliere a rolatorului nu a cauzat niciodată probleme la bordul navei sau la transferul în bărci auxiliare pentru a debarca... Capacitatea de a se întoarce pe lungimea proprie înseamnă utilizarea ușoară a ascensoarelor de la bord.

Așteptăm deja cu nerăbdare o altă croazieră scurtă în 2023

Ce urmează pentru tine și Trionic Walker-ul tău, ai plănuit ceva special?

Așteptăm deja cu nerăbdare o altă croazieră scurtă în 2023, și anume un tur în jurul Marii Britanii care va include Scoția, Insulele Scilly, Guernsey, precum și Honfleur în Franța.

]]> De Brian Boon, 81 de ani

Ce ne puteți spune despre dumneavoastră?

Numele meu este Brian Boon, am 81 de ani și am fost mereu activ de-a lungul vieții mele. 30 de ani de serviciu ca ofițer de poliție pentru Poliția Essex din Marea Britanie, din 1959 până în 1989. După

>Numele meu este Brian Boon.

După ce m-am pensionat, am rămas în serviciu, dar în calitate civilă, ca Manager Administrativ Divizional, ulterior progresând la Contabil de Management al Forțelor Armate, când m-am pensionat în sfârșit.

Ne-a plăcut să campăm și să călătorim în străinătate, în special în Scandinavia, acum suntem la a treia noastră rolator.

Ce v-a făcut să alegeți Trionic Walker 14er?

Rolatorul Trionic, cu roți de 14 inch, părea a fi ideal. Când am întrebat de la Trionic dacă să încerc unul, au fost mai mult decât amabili. Era remarcabil de stabil și solid construit și m-am simțit complet în sigurănță de prima dată când l-am încercat. Sunt adesea întrebat despre el și am câteva broșuri cu mine când sunt în deplasare.

Ce ați reușit să faceți cu Trionic Walker 14er pe care inițial nu credeați că le puteți face?

Îmbătrânirea își face acum simțită prezența durerilor, așa că am trecut la o mică companie de croaziere care lucrează din Essex. Acest lucru ne-a permis să putem vizita, de exemplu, Norvegia, Suedia și Islanda; Insulele Feroe, Insulele Shetland și Amsterdam și să participăm la diversele excursii disponibile.

Capacitatea de pliere a rolatorului nu a cauzat niciodată probleme la bordul navei sau la transferul în bărci auxiliare pentru a debarca... Capacitatea de a se întoarce pe lungimea proprie înseamnă utilizarea ușoară a ascensoarelor de la bord.

Așteptăm deja cu nerăbdare o altă croazieră scurtă în 2023

Ce urmează pentru tine și Trionic Walker-ul tău, ai plănuit ceva special?

Așteptăm deja cu nerăbdare o altă croazieră scurtă în 2023, și anume un tur în jurul Marii Britanii care va include Scoția, Insulele Scilly, Guernsey, precum și Honfleur în Franța.

]]> <![CDATA[Distrofia musculară nu o va împiedica pe Jane Herzog să alerge în ultras]]> https://www.trionic.com/ro/distrofia-musculara-nu-o-va-impiedica-pe-jane-herzog-sa-alerge-in-ultras-n-40 2022-06-29 10:45:50 Johan Kuikka 40 https://www.trionic.com/ <![CDATA[Distrofia musculară nu o va împiedica pe Jane Herzog să alerge în ultras]]> https://www.trionic.com/cache/15/154363981c6c09af60b319802426979ae04f6d2a_960x960_c_i.jpg 960 960 Articolul original în Revista Trail Runner scrisă de Drew Dawson, Revista Trail Runner

Distrofia musculară nu o va opri pe Jane Herzog să alerge Ultrași

(Foto: Kevin Youngblood)

Jane Herzog a participat la o altă cursă circulară în deșertul din Las Vegas în februarie anul trecut. Alergători au trecut pe lângă ea și mersul ei în timp ce își terminau evenimentele respective de la Festivalul de Ultrași Jackpot. Din când în când, cineva comenta.

Sunt aceleași remarci pe care le aude ori de câte ori aleargă kilometri în apropierea casei sale din statul Washington: „ești o inspirație”, „ești atât de curajoasă”, „ești motivul pentru care încă merg”.

„Mă enervează”, a spus Herzog. „Nu vreau să fiu o inspirație. Nu vreau această boală. Am fost o persoană de la coada plutonului. Acum, sunt vizibilă pentru toată lumea.”

Distrofia musculară a forțat-o pe sportiva în vârstă de 58 de ani să-și adapteze alergarea la abilitățile în schimbare ale mușchilor ei. În prezent, acest lucru necesită un mergător Trionic Veloped de înaltă tehnologie, care atrage atenția la fiecare cursă.

Este vizibilă atunci când participă la curse, dar Herzog spune că oamenii pierd din vedere cine este cu adevărat.

„Vreau să fiu o persoană obișnuită”, a spus Herzog. „Vreau ca oamenii să mă observe pe mine și nu pe mersul cu bicicleta. Nici măcar nu mai acord atenție existenței sale după un timp petrecut acolo și am nevoie ca ea să stea în picioare. Vreau doar să o observe pe Jane.”

Acea persoană este o Marathon Maniac certificată și a terminat maratoane în toate cele 50 de state. Aceasta include 26,2 secunde atât înainte, cât și după diagnosticarea ei (30 dintre ele cu mersul cu bicicleta). A alergat prima ei cursă de 100 de mile cu mersul cu bicicleta și l-a folosit când a finalizat traversări duble la Great Virtual Race Across Tennessee (GVRAT), o cursă virtuală care oferă alergătorilor patru luni pentru a acumula tot atâtea mile dus-întors prin Tennessee.

Numărul de mile acumulate în viața ei continuă să crească din ce în ce mai mult, chiar dacă viața ei s-a schimbat drastic în ultimii ani. Tot ce știe este că va găsi întotdeauna o modalitate de a continua.

„A fost alergătoare toată viața”, a spus soțul ei, Ray Shaw. „Nu poate pur și simplu să renunțe. Unii ar face-o, dar nu Jane.”

Găsirea unei modalități

Jane Herzog la Jackpot 100 din 2022.
Jane Herzog la Jackpot 100 din 2022. (Foto: Kevin Youngblood)

Herzog încetinea ritmul. Mai avea aproximativ 15 maratoane de parcurs pentru a-și îndeplini obiectivul de 50 de state, iar femeia, pe atunci în vârstă de 51 de ani, simțea că are capacitatea de a-și menține ritmul de 8 minute.

Când 10-12 minute parcurse pe o distanță de 10-12 minute a devenit cea mai rapidă viteză pe care o putea susține, s-a gândit că ar putea fi pur și simplu efectul îmbătrânirii. Dar exista și această senzație de oboseală, care nu dispărea. Era ca și cum corpul ei spunea: „nu, nu mai”.

O accidentare a împiedicat-o complet să alerge. Coborând o pantă în timp ce alerga, Herzog a alunecat pe niște pietre și pământ. În timp ce încerca să se oprească, femurul i s-a blocat în articulația șoldului. Osul șoldului era fisurat complet.

A durat ceva timp până când accidentarea s-a vindecat, dar pe măsură ce se vindeca, atrofia piciorului a persistat. În cele din urmă, acest lucru a dus la o mulțime de teste (sistem nervos, biopsie musculară, RMN) și programări la medic pe parcursul unui an sau mai mult, până când a fost diagnosticată în cele din urmă printr-un test ADN.

„Am avut distrofie musculară”, a spus ea. „Se pare că am avut-o dintotdeauna. Nimeni altcineva din familia mea nu o are, așa că cred că este pentru că sunt copilul mijlociu. Copilul mijlociu este mereu încurcat.”

Distrofia musculară are multe variante, dar provoacă în principal slăbiciune progresivă și pierderea masei musculare. Afecțiunea poate apărea în copilărie sau, în unele cazuri, cum ar fi cazul lui Herzog, în timpul maturității.

Afecțiunea specifică a lui Herzog este distrofia musculară facioscapulohumerală (FSHD). Corpul ei produce o proteină care îi distruge mușchii în loc să creeze alții noi.

Diagnosticul a fost descurajant, dar Herzog era hotărâtă să continue să se miște. Avea obiective. Trebuia să termine cele 50 de maratoane, lucru pe care l-a și făcut concentrându-se pe curse cu intervale de timp mai lungi. Pe măsură ce se apropia de finalizarea acestui obiectiv, s-a gândit la următorul. Convingătoare, ca mulți alergători, voia să meargă mai departe.

„Mă tot gândeam, *acum ce*?”, a spus ea. „Întotdeauna am vrut să fac o cursă de 100 de mile. Trebuia doar să-mi dau seama cum.”

„Există întotdeauna o cale”

Deși exercițiile fizice au menținut-o pe Herzog fericită mental și fizic, juriul încă nu știe dacă atât de mult exercițiu este benefic sau dăunător pentru persoanele cu această formă de distrofie musculară. Exercițiile fizice îi distrug mușchii și, de-a lungul anilor, a pierdut mai mulți dintre ei.

„Nu am mușchii gleznei și ai piciorului pe care să-i forțez”, a spus Herzog. „Nu am ischiogambieri și cvadricepșii sunt pe jumătate distruși. La un picior, nici măcar un mușchi la gambă nu am. Nu e vorba doar de faptul că nu pot să mă împing. Încă mă emoționează.”

„Doctorii mă încurajează să continui”, a adăugat ea, „și sunt total de acord.”

Echilibrul ei este deficitar în ultima vreme. Nu se mai poate împinge pe degetele de la picioare așa cum făcea înainte. Are nevoie de asistență la mers. Pe măsură ce mersul și tehnicile ei s-au schimbat, s-a adaptat. Mai întâi, bețele de trekking au ajutat-o să-și mențină echilibrul. Când a început să-l lase baltă, a încercat baby jogger-ul fiicei sale, dar nu a putut gestiona pantele. Avea nevoie de un mersător mai avansat, dincolo de cele standard disponibile în Statele Unite.

Un grup de suport FSHD pe Facebook a dat un răspuns. Exista o marcă, Trionic, care fabrica un mersător avansat numit Veloped. Ca multe dispozitive medicale, nu era acoperit de asigurăre și costa în jur de 1.500 de dolari.

De asemenea, avea nevoie de aparate ortopedice speciale pentru picioare, care costau 2.000 de dolari fiecare. Când a găsit furnizori de servicii medicale care erau serioși în a o ajuta să găsească o soluție unică, a fost nevoie de mai multe iterații pentru a face cursele corecte. Pe măsură ce picioarele ei se schimbă, are nevoie de ajustări ale aparatelor ortopedice sau de unele noi complet.

„Întreaga experiență poate fi, uneori, descurajantă și extrem de frustrantă”, a spus prietena și partenera de alergare de lungă durată a lui Herzog, Tracy Brown. „Nu s-a mulțumit cu ceva, o orteză, un cadru de mers, care nu o va ajuta în măsura în care are nevoie de ajutor. Acest lucru arată puterea interioară a lui Jane, dar mi-aș dori ca Jane să nu fie nevoită să folosească constant acea putere interioară. Suferă și trebuie să lupte pentru a obține ceea ce are nevoie.”

Prețul este mare, dar recompensa este neprețuită.

„Există întotdeauna modificări la lucrurile pe care le poți face”, a spus Herzog. „Nu va fi la fel. Nu mai simt aceeași euforie de alergător, dar e similară cu entuziasmul de pe vremuri. Atitudinea ta face diferența.”

Câștigând Jackpot-ul

La Jackpot, a parcurs aproximativ 72 de kilometri în primele 24 de ore.
(Foto: Kevin Youngblood)
Este incredibil cum o singură piesă poate schimba întregul puzzle. Cu Veloped, Herzog a finalizat 30 de maratoane. A abordat prima sa cursă de 100 de mile la A Race for the Ages din Tennessee în 2018 și din nou în 2021. Între aceste finalizări, a finalizat GVRAT de două ori, parcurgând dublul distanței necesare pentru o distincție de dublă încrucișare. Apoi, a alergat Jackpot în februarie anul trecut. Scopul ei era să parcurgă 102 mile în timpul cursei de 72 de ore.

„Obișnuiam să ieșim și să facem un maraton sâmbăta și un maraton duminică și să nu ne gândim deloc la asta”, a spus Shaw. „Ea ieșea și făcea 50 km și alte curse. Acum, durează toată ziua să faci un maraton, dar îl termină.”

Lucrul cu normă întreagă ca și controlor de stat care se ocupă de salarizare și găsește curse plate cu intervale lungi de start înseamnă că ajungerea la o linie de start este o provocare în sine. Deoarece Herzog are nevoie de timp pentru odihnă în timpul unei curse de 160 km, ea caută de obicei evenimente cu limită de 72 de ore, cum ar fi „A Race for the Ages” și „Jackpot”.

„Mersul meu normal acum este de 18-22 de minute pe mile; 80 km îmi ia aproximativ 24 de ore”, a spus ea. „Când sunt obosită, trebuie să stau întinsă câteva ore, iar majoritatea curselor se întrerup dacă mergi în ritm de mers.”

La Jackpot, a parcurs aproximativ 72 km în primele 24 de ore. Scopul ei era să atingă un total de 120 km până la 48 de ore, deoarece „41 km rămași nu sunau prea rău” în ultimele 24 de ore. Herzog a luat câteva pauze în primele 24. În timpul celei de-a doua nopți, soțul ei a încurajat-o să doarmă câteva ore înainte de a se întoarce. Și el avea să doarmă puțin.

Asta se întâmpla în jurul orei 22:00, la o zi și jumătate de la începutul cursei. La miezul nopții, s-a trezit și a continuat să se miște, în timp ce Shaw încă dormea. Până când s-a oprit din nou, ajunsese la 122 de kilometri și s-a îndreptat spre odihnă înainte de efortul final, cu 24 de ore rămase.

„M-am târât în cort. Era frig în noaptea aceea”, a spus ea. „O oră mai târziu, soțul meu mă împungea să vadă dacă mă voi ridica vreodată și voi începe să mă mișc. Nu știa că am fost afară toată noaptea.”

Înviorată, totuși, după scurta pauză, Herzog s-a întors afară. A privit-o pe Camille Herron cum își dobora recordul mondial la 160 de kilometri și a continuat să se miște. În jurul orei 1 dimineața, duminică seara, a trecut linia de sosire, terminând cu 160 de kilometri. Era timp să continue, dar își atinsese obiectivul.

Toată lumea trece prin durere și momente întunecate mentale în ultras”, a spus Herzog. „Nu sunt diferită de atleții nevăzători cu care alergam sau de ceilalți alergători. Cu toții mergem într-un loc întunecat și găsim calea de ieșire.” „De aceea facem asta.”

Ce urmează

La câteva săptămâni după Jackpot, mâinile lui Herzog erau încă amorțite, din cauza faptului că a trebuit să se țină pe mersul cu mașina pe parcursul tuturor celor 102 mile. Dar picioarele ei au ajuns în stare bună după cursă. În mod normal, ortezele de plastic se freacă de piciorul ei în interiorul pantofilor. De data aceasta, o ghetră în interiorul pantofului drept părea să fi rezolvat problema.

„Oamenii chiar nu știu prin ce trece pentru a face ceea ce face pe un traseu de curse”, a spus Brown.

„Totul face parte din proces”, a spus Herzog. Fie că testează cărucioare, încearcă roți noi pe Veloped-ul ei sau nu poate scrie lizibil timp de o săptămână pentru că s-a ținut în picioare timp de peste 50 de ore într-un weekend, puzzle-ul de a găsi o modalitate de a continua nu este ușor. Dar alternativa este să nu fii deloc acolo.

„Nu voi face asta”, a spus Herzog. „E amuzant să spun că această boală nu m-a cuprins încă. Știu că există încă o probabilitate foarte mare să fiu într-un scaun cu roțile în viitorul nu prea îndepărtat. Până atunci, îmi voi vedea de viață și voi continua să merg mai departe.”

Asta înseamnă mai multe traversări GVRAT în această vară, o posibilă revenire la A Race for the Ages dacă programul ei de lucru îi permite și acumularea a cât mai multor mile posibil, cât mai mult timp posibil.

„Înțeleg de ce oamenii sunt inspirați; este uimirea”, a spus Shaw. „Să mergi acolo și să te uiți după ce plouă pentru a vedea un curcubeu frumos. Asta e cum e când o vezi venind în poziție verticală peste linia de sosire. Este un sentiment glorios. Te face să plângi. Refuză să renunțe.”

]]> Articolul original în Revista Trail Runner scrisă de Drew Dawson, Revista Trail Runner

Distrofia musculară nu o va opri pe Jane Herzog să alerge Ultrași

(Foto: Kevin Youngblood)

Jane Herzog a participat la o altă cursă circulară în deșertul din Las Vegas în februarie anul trecut. Alergători au trecut pe lângă ea și mersul ei în timp ce își terminau evenimentele respective de la Festivalul de Ultrași Jackpot. Din când în când, cineva comenta.

Sunt aceleași remarci pe care le aude ori de câte ori aleargă kilometri în apropierea casei sale din statul Washington: „ești o inspirație”, „ești atât de curajoasă”, „ești motivul pentru care încă merg”.

„Mă enervează”, a spus Herzog. „Nu vreau să fiu o inspirație. Nu vreau această boală. Am fost o persoană de la coada plutonului. Acum, sunt vizibilă pentru toată lumea.”

Distrofia musculară a forțat-o pe sportiva în vârstă de 58 de ani să-și adapteze alergarea la abilitățile în schimbare ale mușchilor ei. În prezent, acest lucru necesită un mergător Trionic Veloped de înaltă tehnologie, care atrage atenția la fiecare cursă.

Este vizibilă atunci când participă la curse, dar Herzog spune că oamenii pierd din vedere cine este cu adevărat.

„Vreau să fiu o persoană obișnuită”, a spus Herzog. „Vreau ca oamenii să mă observe pe mine și nu pe mersul cu bicicleta. Nici măcar nu mai acord atenție existenței sale după un timp petrecut acolo și am nevoie ca ea să stea în picioare. Vreau doar să o observe pe Jane.”

Acea persoană este o Marathon Maniac certificată și a terminat maratoane în toate cele 50 de state. Aceasta include 26,2 secunde atât înainte, cât și după diagnosticarea ei (30 dintre ele cu mersul cu bicicleta). A alergat prima ei cursă de 100 de mile cu mersul cu bicicleta și l-a folosit când a finalizat traversări duble la Great Virtual Race Across Tennessee (GVRAT), o cursă virtuală care oferă alergătorilor patru luni pentru a acumula tot atâtea mile dus-întors prin Tennessee.

Numărul de mile acumulate în viața ei continuă să crească din ce în ce mai mult, chiar dacă viața ei s-a schimbat drastic în ultimii ani. Tot ce știe este că va găsi întotdeauna o modalitate de a continua.

„A fost alergătoare toată viața”, a spus soțul ei, Ray Shaw. „Nu poate pur și simplu să renunțe. Unii ar face-o, dar nu Jane.”

Găsirea unei modalități

Jane Herzog la Jackpot 100 din 2022.
Jane Herzog la Jackpot 100 din 2022. (Foto: Kevin Youngblood)

Herzog încetinea ritmul. Mai avea aproximativ 15 maratoane de parcurs pentru a-și îndeplini obiectivul de 50 de state, iar femeia, pe atunci în vârstă de 51 de ani, simțea că are capacitatea de a-și menține ritmul de 8 minute.

Când 10-12 minute parcurse pe o distanță de 10-12 minute a devenit cea mai rapidă viteză pe care o putea susține, s-a gândit că ar putea fi pur și simplu efectul îmbătrânirii. Dar exista și această senzație de oboseală, care nu dispărea. Era ca și cum corpul ei spunea: „nu, nu mai”.

O accidentare a împiedicat-o complet să alerge. Coborând o pantă în timp ce alerga, Herzog a alunecat pe niște pietre și pământ. În timp ce încerca să se oprească, femurul i s-a blocat în articulația șoldului. Osul șoldului era fisurat complet.

A durat ceva timp până când accidentarea s-a vindecat, dar pe măsură ce se vindeca, atrofia piciorului a persistat. În cele din urmă, acest lucru a dus la o mulțime de teste (sistem nervos, biopsie musculară, RMN) și programări la medic pe parcursul unui an sau mai mult, până când a fost diagnosticată în cele din urmă printr-un test ADN.

„Am avut distrofie musculară”, a spus ea. „Se pare că am avut-o dintotdeauna. Nimeni altcineva din familia mea nu o are, așa că cred că este pentru că sunt copilul mijlociu. Copilul mijlociu este mereu încurcat.”

Distrofia musculară are multe variante, dar provoacă în principal slăbiciune progresivă și pierderea masei musculare. Afecțiunea poate apărea în copilărie sau, în unele cazuri, cum ar fi cazul lui Herzog, în timpul maturității.

Afecțiunea specifică a lui Herzog este distrofia musculară facioscapulohumerală (FSHD). Corpul ei produce o proteină care îi distruge mușchii în loc să creeze alții noi.

Diagnosticul a fost descurajant, dar Herzog era hotărâtă să continue să se miște. Avea obiective. Trebuia să termine cele 50 de maratoane, lucru pe care l-a și făcut concentrându-se pe curse cu intervale de timp mai lungi. Pe măsură ce se apropia de finalizarea acestui obiectiv, s-a gândit la următorul. Convingătoare, ca mulți alergători, voia să meargă mai departe.

„Mă tot gândeam, *acum ce*?”, a spus ea. „Întotdeauna am vrut să fac o cursă de 100 de mile. Trebuia doar să-mi dau seama cum.”

„Există întotdeauna o cale”

Deși exercițiile fizice au menținut-o pe Herzog fericită mental și fizic, juriul încă nu știe dacă atât de mult exercițiu este benefic sau dăunător pentru persoanele cu această formă de distrofie musculară. Exercițiile fizice îi distrug mușchii și, de-a lungul anilor, a pierdut mai mulți dintre ei.

„Nu am mușchii gleznei și ai piciorului pe care să-i forțez”, a spus Herzog. „Nu am ischiogambieri și cvadricepșii sunt pe jumătate distruși. La un picior, nici măcar un mușchi la gambă nu am. Nu e vorba doar de faptul că nu pot să mă împing. Încă mă emoționează.”

„Doctorii mă încurajează să continui”, a adăugat ea, „și sunt total de acord.”

Echilibrul ei este deficitar în ultima vreme. Nu se mai poate împinge pe degetele de la picioare așa cum făcea înainte. Are nevoie de asistență la mers. Pe măsură ce mersul și tehnicile ei s-au schimbat, s-a adaptat. Mai întâi, bețele de trekking au ajutat-o să-și mențină echilibrul. Când a început să-l lase baltă, a încercat baby jogger-ul fiicei sale, dar nu a putut gestiona pantele. Avea nevoie de un mersător mai avansat, dincolo de cele standard disponibile în Statele Unite.

Un grup de suport FSHD pe Facebook a dat un răspuns. Exista o marcă, Trionic, care fabrica un mersător avansat numit Veloped. Ca multe dispozitive medicale, nu era acoperit de asigurăre și costa în jur de 1.500 de dolari.

De asemenea, avea nevoie de aparate ortopedice speciale pentru picioare, care costau 2.000 de dolari fiecare. Când a găsit furnizori de servicii medicale care erau serioși în a o ajuta să găsească o soluție unică, a fost nevoie de mai multe iterații pentru a face cursele corecte. Pe măsură ce picioarele ei se schimbă, are nevoie de ajustări ale aparatelor ortopedice sau de unele noi complet.

„Întreaga experiență poate fi, uneori, descurajantă și extrem de frustrantă”, a spus prietena și partenera de alergare de lungă durată a lui Herzog, Tracy Brown. „Nu s-a mulțumit cu ceva, o orteză, un cadru de mers, care nu o va ajuta în măsura în care are nevoie de ajutor. Acest lucru arată puterea interioară a lui Jane, dar mi-aș dori ca Jane să nu fie nevoită să folosească constant acea putere interioară. Suferă și trebuie să lupte pentru a obține ceea ce are nevoie.”

Prețul este mare, dar recompensa este neprețuită.

„Există întotdeauna modificări la lucrurile pe care le poți face”, a spus Herzog. „Nu va fi la fel. Nu mai simt aceeași euforie de alergător, dar e similară cu entuziasmul de pe vremuri. Atitudinea ta face diferența.”

Câștigând Jackpot-ul

La Jackpot, a parcurs aproximativ 72 de kilometri în primele 24 de ore.
(Foto: Kevin Youngblood)
Este incredibil cum o singură piesă poate schimba întregul puzzle. Cu Veloped, Herzog a finalizat 30 de maratoane. A abordat prima sa cursă de 100 de mile la A Race for the Ages din Tennessee în 2018 și din nou în 2021. Între aceste finalizări, a finalizat GVRAT de două ori, parcurgând dublul distanței necesare pentru o distincție de dublă încrucișare. Apoi, a alergat Jackpot în februarie anul trecut. Scopul ei era să parcurgă 102 mile în timpul cursei de 72 de ore.

„Obișnuiam să ieșim și să facem un maraton sâmbăta și un maraton duminică și să nu ne gândim deloc la asta”, a spus Shaw. „Ea ieșea și făcea 50 km și alte curse. Acum, durează toată ziua să faci un maraton, dar îl termină.”

Lucrul cu normă întreagă ca și controlor de stat care se ocupă de salarizare și găsește curse plate cu intervale lungi de start înseamnă că ajungerea la o linie de start este o provocare în sine. Deoarece Herzog are nevoie de timp pentru odihnă în timpul unei curse de 160 km, ea caută de obicei evenimente cu limită de 72 de ore, cum ar fi „A Race for the Ages” și „Jackpot”.

„Mersul meu normal acum este de 18-22 de minute pe mile; 80 km îmi ia aproximativ 24 de ore”, a spus ea. „Când sunt obosită, trebuie să stau întinsă câteva ore, iar majoritatea curselor se întrerup dacă mergi în ritm de mers.”

La Jackpot, a parcurs aproximativ 72 km în primele 24 de ore. Scopul ei era să atingă un total de 120 km până la 48 de ore, deoarece „41 km rămași nu sunau prea rău” în ultimele 24 de ore. Herzog a luat câteva pauze în primele 24. În timpul celei de-a doua nopți, soțul ei a încurajat-o să doarmă câteva ore înainte de a se întoarce. Și el avea să doarmă puțin.

Asta se întâmpla în jurul orei 22:00, la o zi și jumătate de la începutul cursei. La miezul nopții, s-a trezit și a continuat să se miște, în timp ce Shaw încă dormea. Până când s-a oprit din nou, ajunsese la 122 de kilometri și s-a îndreptat spre odihnă înainte de efortul final, cu 24 de ore rămase.

„M-am târât în cort. Era frig în noaptea aceea”, a spus ea. „O oră mai târziu, soțul meu mă împungea să vadă dacă mă voi ridica vreodată și voi începe să mă mișc. Nu știa că am fost afară toată noaptea.”

Înviorată, totuși, după scurta pauză, Herzog s-a întors afară. A privit-o pe Camille Herron cum își dobora recordul mondial la 160 de kilometri și a continuat să se miște. În jurul orei 1 dimineața, duminică seara, a trecut linia de sosire, terminând cu 160 de kilometri. Era timp să continue, dar își atinsese obiectivul.

Toată lumea trece prin durere și momente întunecate mentale în ultras”, a spus Herzog. „Nu sunt diferită de atleții nevăzători cu care alergam sau de ceilalți alergători. Cu toții mergem într-un loc întunecat și găsim calea de ieșire.” „De aceea facem asta.”

Ce urmează

La câteva săptămâni după Jackpot, mâinile lui Herzog erau încă amorțite, din cauza faptului că a trebuit să se țină pe mersul cu mașina pe parcursul tuturor celor 102 mile. Dar picioarele ei au ajuns în stare bună după cursă. În mod normal, ortezele de plastic se freacă de piciorul ei în interiorul pantofilor. De data aceasta, o ghetră în interiorul pantofului drept părea să fi rezolvat problema.

„Oamenii chiar nu știu prin ce trece pentru a face ceea ce face pe un traseu de curse”, a spus Brown.

„Totul face parte din proces”, a spus Herzog. Fie că testează cărucioare, încearcă roți noi pe Veloped-ul ei sau nu poate scrie lizibil timp de o săptămână pentru că s-a ținut în picioare timp de peste 50 de ore într-un weekend, puzzle-ul de a găsi o modalitate de a continua nu este ușor. Dar alternativa este să nu fii deloc acolo.

„Nu voi face asta”, a spus Herzog. „E amuzant să spun că această boală nu m-a cuprins încă. Știu că există încă o probabilitate foarte mare să fiu într-un scaun cu roțile în viitorul nu prea îndepărtat. Până atunci, îmi voi vedea de viață și voi continua să merg mai departe.”

Asta înseamnă mai multe traversări GVRAT în această vară, o posibilă revenire la A Race for the Ages dacă programul ei de lucru îi permite și acumularea a cât mai multor mile posibil, cât mai mult timp posibil.

„Înțeleg de ce oamenii sunt inspirați; este uimirea”, a spus Shaw. „Să mergi acolo și să te uiți după ce plouă pentru a vedea un curcubeu frumos. Asta e cum e când o vezi venind în poziție verticală peste linia de sosire. Este un sentiment glorios. Te face să plângi. Refuză să renunțe.”

]]> <![CDATA[O comparație între Veloped (cunoscut și sub numele de Country Beast) și Walker (cunoscut și sub numele de Town Beast)]]> https://www.trionic.com/ro/o-comparatie-intre-veloped-cunoscut-si-sub-numele-de-country-beast-si-walker-cunoscut-si-sub-numele-de-town-beast-n-38 2022-04-29 11:47:28 Johan Kuikka 38 https://www.trionic.com/ <![CDATA[O comparație între Veloped (cunoscut și sub numele de Country Beast) și Walker (cunoscut și sub numele de Town Beast)]]> https://www.trionic.com/cache/d3/d3eb6c36dee7488b31e7dcbcf19343089caa3da5_960x960_c_i.png 960 960 De când folosesc Veloped-ul, am putut continua plimbarea zilnică (mai mult sau mai puțin!) pe teren accidentat, în pădure și prin oraș. L-am testat acum ceva timp și pot confirma că este un ajutor și un suport excelent pentru mersul meu. Cu toate acestea, este greu de manevrat când vine vorba de încărcarea în mașină, iar dimensiunea și volumul său pot face dificilă deplasarea în magazine etc.

Acum câteva săptămâni, soția mea mi-a sugerat să încerc un ajutor mai ușor, mai exact un Trionic Walker 14er. Ne-am uitat la specificații, la câteva videoclipuri realizate de utilizatori și, cel mai important, la cost. Am decis să comandăm unul.

Livrarea a fost efectuată prin UPS și a fost la timp. A ajuns deja asamblat (inclusiv spătarul, care este considerat un accesoriu). Având experiență cu un Trionic Veloped, am putut regla cu ușurință înălțimea mânerului, pozițiile mânerului și altele asemenea, și în câteva minute eram gata de plecare.

Workerul este exact așa cum speram și mă așteptam. L-am folosit pentru plimbări zilnice, pentru expediții în oraș și pe teren accidentat. Acum le folosesc pe ambele, în funcție de scop - Veloped pentru teren accidentat și Walker pentru trotuare. Aștept cu nerăbdare să vizitez câteva atracții turistice vara (de exemplu, clădiri istorice și case impunătoare etc.) unde îmi imaginez că un Veloped nu ar fi prea binevenit.O comparație între Veloped (cunoscut și sub numele de Country Beast) și Walker (cunoscut și sub numele de Town Beast)

Așadar, iată câteva note de comparație între Veloped (cunoscut și sub numele de Country Beast) și Walker (cunoscut și sub numele de Town Beast):

Walker nu este un Veloped. Deși funcționează pe teren accidentat (iarbă, plajă, potecă denivelată etc.), prefer robustețea și rezistența Velopedului în acest context.

Walker-ul se potrivește destul de bine în spatele mașinii mele (Vauxhall/Opel Zafira), deși încă mă obișnuiesc să-l încarc cu ușurință. Dar principiul „plierii și depozitării” este în regulă, trebuie doar să mă obișnuiesc să-l aliniez! Veloped-ul necesită demontare parțială (roțile scoase) înainte de încărcare. OK, este ușor să scoți roțile, dar nu e distractiv când sunt noroioase și ude!

Postura este diferită. Walker-ul mă obligă să stau mai drept (sugerat în manual!), în timp ce acest lucru nu este atât de ușor cu Veloped-ul pe teren accidentat în pădure.

Walker-ul nu se descurcă pe borduri și trepte etc. cu ușurința Velopedului. Trebuie să știi asta!

Șaua Walker este cea mai conforțăbilă dintre cele două.

Coșul de la Walker este puțin mai mic. Totuși, ambele îmi satisfac nevoile de pasionat de fotografie.

La fel ca în cazul Veloped, Walker este considerat de unii ca fiind scump. Pot spune doar că merită calitatea. În Regatul Unit, dispozitivele de mobilitate precum mersul pe jos sunt scutite de TVA. La 20%, aceasta este o reducere semnificativă care poate fi aplicată la sursă.


]]> De când folosesc Veloped-ul, am putut continua plimbarea zilnică (mai mult sau mai puțin!) pe teren accidentat, în pădure și prin oraș. L-am testat acum ceva timp și pot confirma că este un ajutor și un suport excelent pentru mersul meu. Cu toate acestea, este greu de manevrat când vine vorba de încărcarea în mașină, iar dimensiunea și volumul său pot face dificilă deplasarea în magazine etc.

Acum câteva săptămâni, soția mea mi-a sugerat să încerc un ajutor mai ușor, mai exact un Trionic Walker 14er. Ne-am uitat la specificații, la câteva videoclipuri realizate de utilizatori și, cel mai important, la cost. Am decis să comandăm unul.

Livrarea a fost efectuată prin UPS și a fost la timp. A ajuns deja asamblat (inclusiv spătarul, care este considerat un accesoriu). Având experiență cu un Trionic Veloped, am putut regla cu ușurință înălțimea mânerului, pozițiile mânerului și altele asemenea, și în câteva minute eram gata de plecare.

Workerul este exact așa cum speram și mă așteptam. L-am folosit pentru plimbări zilnice, pentru expediții în oraș și pe teren accidentat. Acum le folosesc pe ambele, în funcție de scop - Veloped pentru teren accidentat și Walker pentru trotuare. Aștept cu nerăbdare să vizitez câteva atracții turistice vara (de exemplu, clădiri istorice și case impunătoare etc.) unde îmi imaginez că un Veloped nu ar fi prea binevenit.O comparație între Veloped (cunoscut și sub numele de Country Beast) și Walker (cunoscut și sub numele de Town Beast)

Așadar, iată câteva note de comparație între Veloped (cunoscut și sub numele de Country Beast) și Walker (cunoscut și sub numele de Town Beast):

Walker nu este un Veloped. Deși funcționează pe teren accidentat (iarbă, plajă, potecă denivelată etc.), prefer robustețea și rezistența Velopedului în acest context.

Walker-ul se potrivește destul de bine în spatele mașinii mele (Vauxhall/Opel Zafira), deși încă mă obișnuiesc să-l încarc cu ușurință. Dar principiul „plierii și depozitării” este în regulă, trebuie doar să mă obișnuiesc să-l aliniez! Veloped-ul necesită demontare parțială (roțile scoase) înainte de încărcare. OK, este ușor să scoți roțile, dar nu e distractiv când sunt noroioase și ude!

Postura este diferită. Walker-ul mă obligă să stau mai drept (sugerat în manual!), în timp ce acest lucru nu este atât de ușor cu Veloped-ul pe teren accidentat în pădure.

Walker-ul nu se descurcă pe borduri și trepte etc. cu ușurința Velopedului. Trebuie să știi asta!

Șaua Walker este cea mai conforțăbilă dintre cele două.

Coșul de la Walker este puțin mai mic. Totuși, ambele îmi satisfac nevoile de pasionat de fotografie.

La fel ca în cazul Veloped, Walker este considerat de unii ca fiind scump. Pot spune doar că merită calitatea. În Regatul Unit, dispozitivele de mobilitate precum mersul pe jos sunt scutite de TVA. La 20%, aceasta este o reducere semnificativă care poate fi aplicată la sursă.


]]> <![CDATA[Veloped vs. Walker, care este potrivit pentru tine?]]> https://www.trionic.com/ro/veloped-vs-walker-care-este-potrivit-pentru-tine-n-35 2021-11-25 00:51:00 Johan Kuikka 35 https://www.trionic.com/ <![CDATA[Veloped vs. Walker, care este potrivit pentru tine?]]> https://www.trionic.com/cache/0c/0ce5e2fcc3d36985ad123d487c3c459dd35ba230_960x960_c_i.jpg 960 960

Articol scris deGwen M Ray,

Am testat aceste două frumuseți pe șosea în ultimii doi ani. Le-am testat și pe trotuare, indiferent din ce material sunt făcute podelele magazinelor alimentare, pietriș, nisip, pământ, zăpadă și preferatul meu personal - frunze crocante.

Rolator Walker - Adevăratul rolator premium

Veloped - o alternativă modernă la un rolator

Așadar, te pot ajuta să te decizi între cele două. Dar primul lucru pe care trebuie să-l faci este să vorbești cu kinetoterapeutul sau medicul tău pentru a te asigură că un mers tip rolator (și tipul de activitate pe care intenționezi să-l faci cu el) este potrivit pentru tine.

După ce ai primit undă verde, este timpul să decizi ce mers Trionic ți se va alătura în aventurile tale. Fiecare are activitățile sale în care strălucește cu adevărat, așa că a le avea pe amândouă este minunat! Dar dacă trebuie să alegi unul, vrei să te asiguri că se va potrivi scopului pentru care îl vei folosi cel mai mult. Citește mai departe pentru a vedea dacă vei fi din echipa Veloped sau din echipa Rollator.

Acum, s-ar putea să te gândești că nu trebuie să alegi pentru că plănuiești să-ți iei unul acum și unul mai târziu. Te gândești că scoaterea monedei va fi cea mai ușoară modalitate de a decide pe care să-l iei primul. Dar nu atât de repede.

Viața este imprevizibilă. Nu m-am gândit niciodată că voi avea nevoie de un cadru de mers la patruzeci de ani, dar iată-mă purtând niște orteze grozave pentru picioare și plimbându-mă în spatele oricărui set de roți grozave pe care îl folosesc în ziua respectivă. Dacă se întâmplă ceva și nu poți obține cadrul de mers „cu coadă” mai târziu, vrei să te asiguri că „cu capul” va fi suficient pe termen lung.

Chiar dacă plănuiești să le iei pe amândouă în același timp, ar trebui să citești mai departe. Pentru că, dacă nu conduci un autobuz și nu ai un avion privat, la un moment dat vei putea lua doar unul dintre ele cu tine. Eu le iau pe amândouă ori de câte ori pot, dar uneori pur și simplu nu este suficient spațiu în vehiculul nostru pentru amândouă. În acest caz, mă gândesc unde merg și ce voi face pentru a mă asigură că îl aleg pe cel potrivit.

Așadar, acum că am stabilit că TOATĂ LUMEA care se gândește la un cadru de mers Trionic ar trebui să citească asta, hai să ne apucăm de treabă!

Caracteristici ale rolatorului Trionic

  • Greutate mai mică, mai ușor de încărcat și descărcat dintr-un vehicul
  • Foarte ușor de pliat
  • Spătarul suplimentar este super conforțăbil și îl puteți întoarce spre dvs., astfel încât partea din față a colegei să se rostogolească sub chiuvetă în majoritatea toaletelor publice
  • Dimensiuni excelente pentru manevrarea prin locuri mai înguste, cum ar fi magazinele mici de cadouri
  • Roțile pneumatice mari îi permit să se descurce și pe terenuri destul de accidentate, dar este mai mic, mai ușor și mai ușor de transportat decât Veloped
  • Aspect plăcut, dar mai tradițional dacă nu vă place să atrageți prea multă atenție

Trionic Veloped Caracteristici

  • Roată de cățărat pentru sărituri de borduri, pietre mari și crengi
  • Reglare super ușoară a înălțimii, astfel încât să puteți ajusta rapid după cum este necesar (de exemplu, eu le ridic când merg la vale și le cobor complet dacă urmează să stau jos o vreme)
  • Șezut adânc căptușit pentru un loc conforțăbil de stat (am stat pe al meu în timpul absolvirii facultății fiicei mele)
  • Coș extra-mare pentru a transporta tot ce aveți nevoie pentru aventura dvs. (Notă: Dacă sunteți o persoană mai slabă ca mine, nu vă oferiți voluntar să cărați sticlele de apă ale tuturor și toate gustările. Voi sunteți motorul mersului, așa că nu-l încărcați ca și cum ați fi un Ford F-150 dacă sunteți mai degrabă un Geo Metro)
  • Se descurcă pe teren extrem de accidentat
  • Aspect foarte cool, unic (primește destul de multă atenție)

Unde îi place să meargă Trionic Veloped?

Gwen in the TrailVeloped iubește toate tipurile de teren. Pentru drumeții off-road intense, este imbatabil! Suportul pentru baston este util ca baston. Dacă întâlnim teren, nu-l pot împinge, cum ar fi nisip adânc, soțul meu îl împinge și eu folosesc bastonul până ajungem într-un loc bun pentru a prelua din nou controlul.

Deși îmi place sprijinul suplimentar pe care mi-l oferă Veloped în mișcare, este la fel de excelent pentru odihnă. Pot sta pe scaunul conforțăbil și căptușit oricând obosesc. Înainte să-mi iau Veloped-ul, nu mai voiam să merg la plimbări lungi sau drumeții pentru că mă temeam să obosesc și să nu am unde să mă așez. Îmi lua toată distracția din plimbări. Scaunul este util în special pe plajă pentru a mă descălța și a mă încălța.

Veloped-ul mă ajută să urc sau să cobor dealuri, precum și să cobor de pe borduri sau să mă urc pe ele. Când urc dealuri, împing Veloped-ul înaintea mea, frânez, apoi fac câțiva pași pentru a-l ajunge din urmă. Apoi repet. La vale, folosesc frânele pentru a nu merge prea repede și pentru sprijin suplimentar. Pentru a coborî borduri, împing doar roțile din față ale Veloped-ului peste margine, duc roțile din spate la margine și țin frânele apăsate în timp ce cobor. Pentru a urc borduri, țintesc direct spre bordură și împing roțile din față pe ea cu ajutorul roții de urcare. Apoi frânez în timp ce folosesc Veloped-ul pentru sprijin în timp ce urc pe bordură.

NOTĂ: Nu încercați niciuna dintre manevrele de mai sus dacă nu aveți o priză puternică pentru a apăsa frânele.

Veloped-ul este potrivit și pentru a merge la supermarket, deoarece atrage multă atenție. Cu toate acestea, este puțin cam robust pentru magazinele mai mici și poate fi dificil de întors într-o baie strâmtă. Dar nu se deranjează să stea afară dacă îl încuiați pentru a împiedica pe altcineva să plece cu el. Puteți obține un sistem de blocare prin Trionic.

Când transportați Veloped-ul, preferă puțin mai mult spațiu decât Rollator-ul. Poate încăpea pur și simplu în spatele Toyota Highlander-ului nostru fără a scoate vreuna dintre roți. Se pliază destul de mult, dar necesită mai mult spațiu decât Rollator-ul Trionic sau un rollator tipic. Probabil că aș putea să-l încarc într-un vehicul mai jos față de sol - cum ar fi un minivan - eu însumi.

De asemenea, cântărește mai mult decât Rollator-ul Trionic sau decât rollator-urile tipice. Anul trecut am reușit să-l încarc și să-l descarc singur, dar probabil că nu voi încerca anul acesta, deoarece brațele mele au slăbit. De asemenea, trebuie să fiu atent să nu mă rănesc la spate. Dar, cum drumeția este o activitate de care mă bucur cu familia, sunt întotdeauna cu altcineva care poate face încărcarea și descărcarea.

Bine, deci, de fapt, mă pot gândi la un loc care nu-i place Veloped-ului. Nu este un fan al suprafețelor cu o pantă foarte înclinată. Deoarece are practic o singură roată în față, are tendința de a se înclina lateral dacă te afli pe o potecă sau un trotuar care înclină mult într-o parte. Probabil că acest lucru nu este o problemă mare pentru cineva a cărui forță a părții superioare a corpului este intactă. În cazul meu, brațele mele vor obosi dacă există o porțiune lungă de potecă cu o pantă înclinată.

Am câteva modalități de a atenua acest lucru. Dacă Goldendoodle-ul meu este cu mine, îl mut pe partea în sus, îi pun lesa peste ghidon și el îl echilibrează. Dacă nu este cu mine, soțul meu îl împinge, iar eu mă țin de găica curelei lui și îl folosesc ca sprijin până când se nivelează. Părem puțin caraghioși, dar dacă există o pantă abruptă pe partea de jos, mă simt mai în sigurănță cu soțul meu în control.

Nu întâlnim asta prea des, deci nu este o problemă mare. Majoritatea locurilor în care mergem sunt suficient de plate pentru a face Velopedul să fie mulțumit sau au doar porțiuni scurte ici și colo în care are nevoie de ajutor pentru a rămâne pe drumul cel bun.

Totuși, dacă mergeți frecvent pe undeva foarte deviate, Rollator-ul ar putea fi o opțiune mai bună pentru dumneavoastră. Are patru roți în configurația tipică a unui rollator și o curea în față (consultați site-ul Trionic pentru mai multe detalii) care menține cele două roți din față în mișcare perfect sincronizată.

Unde merge rollator-ul Trionic?

Gwen in the SnowAproape oriunde! Este fericit să lase drumețiile super-asfaltate în favoarea Veloped-ului, dar poate face față pavajului accidentat, murdăriei, pietrișului și chiar zăpezii! Este excepțional de lin cu anvelopele pneumatice, fără vibrații în brațe, chiar și pe suprafețe mai accidentate.

Dar unde rollator-ul strălucește cu adevărat este orașul. Se descurcă excelent pe asfalt accidentat și pe șine de cale ferată, unde roțile mici și dure ale rollator-urilor tipice se opresc brusc. De asemenea, se potrivește prin culoarele înguste din magazinele mai mici, dar are un coș amplu pentru a căra ceea ce aveți nevoie și totuși spațiu pentru cumpărături mai mici.

Scaunul Rollatorului nu este la fel de adânc ca cel al lui Veloped, dar plasa ușoară și aerisită își îndeplinește bine scopul în timp ce soțul meu se gândește la scări pliante în Home Depot. Mânerul de pe scaun îl poate împiedica să fie conforțăbil pentru evenimente mai lungi, dar îl face foarte ușor de pliat rapid și de aruncat în mașină.

De asemenea, este mult mai ușor decât Velopedul și se pliază mai mic. Acest lucru face ca Trionic Rollator să fie o alegere bună pentru persoanele care sunt de obicei singure și au lipsă de forță în partea superioară a corpului. Se potrivește ușor în spatele Highlanderului nostru și îl pot chiar pune în spatele scaunului pasagerului din față, dacă este nevoie!

Echipa Veloped

Vă veți înțelege de minune cu Velopedul dacă vă place să fiți în aer liber, să faceți drumeții, să mergeți pe plajă și/sau să locuiți în natură. Dacă te descurci pe teren accidentat, dar ai nevoie de puțin ajutor cu echilibrul, gestionarea dealurilor și de un loc unde să stai, Veloped este pentru tine!

Dacă alegi Veloped, fii pregătit să răspunzi la câteva întrebări. Se observă - într-un sens bun - destul de des.

Cu un rollator obișnuit, am observat că oamenii se uită la mine cu milă și apoi se uită în altă parte. M-a făcut să mă simt inconforțăbil să ies cu mersul obișnuit.

Când folosesc Veloped, oamenii mă privesc mai mult în ochi și par mai conforțăbili în preajma mea. Sunt mai predispuși să vorbească cu mine în general și adesea mă vor întreba despre mers. Atât utilizatorii de mers, cât și cei care nu folosesc mers, complimentează Veloped cu o notă de invidie în voci.

Team Rollator

Toată lumea se înțelege de minune cu rollatorul Trionic! Este un mers super versatil, complet. Chiar dacă nu părăsești niciodată suprafețele artificiale, rollatorul Trionic este conforțăbil, atractiv și solid. Nu va zdrăngăni peste parcări și nu va aluneca pe podele netede atunci când frânezi. De asemenea, te poate duce și pe teren accidentat, dacă ai nevoie.

Deși Rollator-ul are un aspect elegant și luxos de mers pe jos și atrage privirile, nu este spectaculos precum Veloped-ul. Rollator-ul Trionic nu declanșează reacția de milă de care mă temeam înainte. Emite o atmosferă de „echipament recreativ frumos”, mai degrabă decât de „dispozitiv medical”. Primesc întrebări ocazionale de la alți utilizatori de mers pe jos care îl admiră, dar în rest, simt că mă integrez bine.

Gânduri finale

Un mers pe jos este un dispozitiv excelent pentru a-ți crește calitatea vieții dacă nu mai vrei să ieși din cauza slăbiciunii, oboselii sau instabilității. Trionic are opțiuni excelente pentru oricine.

Încercați Ghidul nostru util pentru role dacă aveți dificultăți în a decide ce model să alegeți.]]>

Articol scris deGwen M Ray,

Am testat aceste două frumuseți pe șosea în ultimii doi ani. Le-am testat și pe trotuare, indiferent din ce material sunt făcute podelele magazinelor alimentare, pietriș, nisip, pământ, zăpadă și preferatul meu personal - frunze crocante.

Rolator Walker - Adevăratul rolator premium

Veloped - o alternativă modernă la un rolator

Așadar, te pot ajuta să te decizi între cele două. Dar primul lucru pe care trebuie să-l faci este să vorbești cu kinetoterapeutul sau medicul tău pentru a te asigură că un mers tip rolator (și tipul de activitate pe care intenționezi să-l faci cu el) este potrivit pentru tine.

După ce ai primit undă verde, este timpul să decizi ce mers Trionic ți se va alătura în aventurile tale. Fiecare are activitățile sale în care strălucește cu adevărat, așa că a le avea pe amândouă este minunat! Dar dacă trebuie să alegi unul, vrei să te asiguri că se va potrivi scopului pentru care îl vei folosi cel mai mult. Citește mai departe pentru a vedea dacă vei fi din echipa Veloped sau din echipa Rollator.

Acum, s-ar putea să te gândești că nu trebuie să alegi pentru că plănuiești să-ți iei unul acum și unul mai târziu. Te gândești că scoaterea monedei va fi cea mai ușoară modalitate de a decide pe care să-l iei primul. Dar nu atât de repede.

Viața este imprevizibilă. Nu m-am gândit niciodată că voi avea nevoie de un cadru de mers la patruzeci de ani, dar iată-mă purtând niște orteze grozave pentru picioare și plimbându-mă în spatele oricărui set de roți grozave pe care îl folosesc în ziua respectivă. Dacă se întâmplă ceva și nu poți obține cadrul de mers „cu coadă” mai târziu, vrei să te asiguri că „cu capul” va fi suficient pe termen lung.

Chiar dacă plănuiești să le iei pe amândouă în același timp, ar trebui să citești mai departe. Pentru că, dacă nu conduci un autobuz și nu ai un avion privat, la un moment dat vei putea lua doar unul dintre ele cu tine. Eu le iau pe amândouă ori de câte ori pot, dar uneori pur și simplu nu este suficient spațiu în vehiculul nostru pentru amândouă. În acest caz, mă gândesc unde merg și ce voi face pentru a mă asigură că îl aleg pe cel potrivit.

Așadar, acum că am stabilit că TOATĂ LUMEA care se gândește la un cadru de mers Trionic ar trebui să citească asta, hai să ne apucăm de treabă!

Caracteristici ale rolatorului Trionic

  • Greutate mai mică, mai ușor de încărcat și descărcat dintr-un vehicul
  • Foarte ușor de pliat
  • Spătarul suplimentar este super conforțăbil și îl puteți întoarce spre dvs., astfel încât partea din față a colegei să se rostogolească sub chiuvetă în majoritatea toaletelor publice
  • Dimensiuni excelente pentru manevrarea prin locuri mai înguste, cum ar fi magazinele mici de cadouri
  • Roțile pneumatice mari îi permit să se descurce și pe terenuri destul de accidentate, dar este mai mic, mai ușor și mai ușor de transportat decât Veloped
  • Aspect plăcut, dar mai tradițional dacă nu vă place să atrageți prea multă atenție

Trionic Veloped Caracteristici

  • Roată de cățărat pentru sărituri de borduri, pietre mari și crengi
  • Reglare super ușoară a înălțimii, astfel încât să puteți ajusta rapid după cum este necesar (de exemplu, eu le ridic când merg la vale și le cobor complet dacă urmează să stau jos o vreme)
  • Șezut adânc căptușit pentru un loc conforțăbil de stat (am stat pe al meu în timpul absolvirii facultății fiicei mele)
  • Coș extra-mare pentru a transporta tot ce aveți nevoie pentru aventura dvs. (Notă: Dacă sunteți o persoană mai slabă ca mine, nu vă oferiți voluntar să cărați sticlele de apă ale tuturor și toate gustările. Voi sunteți motorul mersului, așa că nu-l încărcați ca și cum ați fi un Ford F-150 dacă sunteți mai degrabă un Geo Metro)
  • Se descurcă pe teren extrem de accidentat
  • Aspect foarte cool, unic (primește destul de multă atenție)

Unde îi place să meargă Trionic Veloped?

Gwen in the TrailVeloped iubește toate tipurile de teren. Pentru drumeții off-road intense, este imbatabil! Suportul pentru baston este util ca baston. Dacă întâlnim teren, nu-l pot împinge, cum ar fi nisip adânc, soțul meu îl împinge și eu folosesc bastonul până ajungem într-un loc bun pentru a prelua din nou controlul.

Deși îmi place sprijinul suplimentar pe care mi-l oferă Veloped în mișcare, este la fel de excelent pentru odihnă. Pot sta pe scaunul conforțăbil și căptușit oricând obosesc. Înainte să-mi iau Veloped-ul, nu mai voiam să merg la plimbări lungi sau drumeții pentru că mă temeam să obosesc și să nu am unde să mă așez. Îmi lua toată distracția din plimbări. Scaunul este util în special pe plajă pentru a mă descălța și a mă încălța.

Veloped-ul mă ajută să urc sau să cobor dealuri, precum și să cobor de pe borduri sau să mă urc pe ele. Când urc dealuri, împing Veloped-ul înaintea mea, frânez, apoi fac câțiva pași pentru a-l ajunge din urmă. Apoi repet. La vale, folosesc frânele pentru a nu merge prea repede și pentru sprijin suplimentar. Pentru a coborî borduri, împing doar roțile din față ale Veloped-ului peste margine, duc roțile din spate la margine și țin frânele apăsate în timp ce cobor. Pentru a urc borduri, țintesc direct spre bordură și împing roțile din față pe ea cu ajutorul roții de urcare. Apoi frânez în timp ce folosesc Veloped-ul pentru sprijin în timp ce urc pe bordură.

NOTĂ: Nu încercați niciuna dintre manevrele de mai sus dacă nu aveți o priză puternică pentru a apăsa frânele.

Veloped-ul este potrivit și pentru a merge la supermarket, deoarece atrage multă atenție. Cu toate acestea, este puțin cam robust pentru magazinele mai mici și poate fi dificil de întors într-o baie strâmtă. Dar nu se deranjează să stea afară dacă îl încuiați pentru a împiedica pe altcineva să plece cu el. Puteți obține un sistem de blocare prin Trionic.

Când transportați Veloped-ul, preferă puțin mai mult spațiu decât Rollator-ul. Poate încăpea pur și simplu în spatele Toyota Highlander-ului nostru fără a scoate vreuna dintre roți. Se pliază destul de mult, dar necesită mai mult spațiu decât Rollator-ul Trionic sau un rollator tipic. Probabil că aș putea să-l încarc într-un vehicul mai jos față de sol - cum ar fi un minivan - eu însumi.

De asemenea, cântărește mai mult decât Rollator-ul Trionic sau decât rollator-urile tipice. Anul trecut am reușit să-l încarc și să-l descarc singur, dar probabil că nu voi încerca anul acesta, deoarece brațele mele au slăbit. De asemenea, trebuie să fiu atent să nu mă rănesc la spate. Dar, cum drumeția este o activitate de care mă bucur cu familia, sunt întotdeauna cu altcineva care poate face încărcarea și descărcarea.

Bine, deci, de fapt, mă pot gândi la un loc care nu-i place Veloped-ului. Nu este un fan al suprafețelor cu o pantă foarte înclinată. Deoarece are practic o singură roată în față, are tendința de a se înclina lateral dacă te afli pe o potecă sau un trotuar care înclină mult într-o parte. Probabil că acest lucru nu este o problemă mare pentru cineva a cărui forță a părții superioare a corpului este intactă. În cazul meu, brațele mele vor obosi dacă există o porțiune lungă de potecă cu o pantă înclinată.

Am câteva modalități de a atenua acest lucru. Dacă Goldendoodle-ul meu este cu mine, îl mut pe partea în sus, îi pun lesa peste ghidon și el îl echilibrează. Dacă nu este cu mine, soțul meu îl împinge, iar eu mă țin de găica curelei lui și îl folosesc ca sprijin până când se nivelează. Părem puțin caraghioși, dar dacă există o pantă abruptă pe partea de jos, mă simt mai în sigurănță cu soțul meu în control.

Nu întâlnim asta prea des, deci nu este o problemă mare. Majoritatea locurilor în care mergem sunt suficient de plate pentru a face Velopedul să fie mulțumit sau au doar porțiuni scurte ici și colo în care are nevoie de ajutor pentru a rămâne pe drumul cel bun.

Totuși, dacă mergeți frecvent pe undeva foarte deviate, Rollator-ul ar putea fi o opțiune mai bună pentru dumneavoastră. Are patru roți în configurația tipică a unui rollator și o curea în față (consultați site-ul Trionic pentru mai multe detalii) care menține cele două roți din față în mișcare perfect sincronizată.

Unde merge rollator-ul Trionic?

Gwen in the SnowAproape oriunde! Este fericit să lase drumețiile super-asfaltate în favoarea Veloped-ului, dar poate face față pavajului accidentat, murdăriei, pietrișului și chiar zăpezii! Este excepțional de lin cu anvelopele pneumatice, fără vibrații în brațe, chiar și pe suprafețe mai accidentate.

Dar unde rollator-ul strălucește cu adevărat este orașul. Se descurcă excelent pe asfalt accidentat și pe șine de cale ferată, unde roțile mici și dure ale rollator-urilor tipice se opresc brusc. De asemenea, se potrivește prin culoarele înguste din magazinele mai mici, dar are un coș amplu pentru a căra ceea ce aveți nevoie și totuși spațiu pentru cumpărături mai mici.

Scaunul Rollatorului nu este la fel de adânc ca cel al lui Veloped, dar plasa ușoară și aerisită își îndeplinește bine scopul în timp ce soțul meu se gândește la scări pliante în Home Depot. Mânerul de pe scaun îl poate împiedica să fie conforțăbil pentru evenimente mai lungi, dar îl face foarte ușor de pliat rapid și de aruncat în mașină.

De asemenea, este mult mai ușor decât Velopedul și se pliază mai mic. Acest lucru face ca Trionic Rollator să fie o alegere bună pentru persoanele care sunt de obicei singure și au lipsă de forță în partea superioară a corpului. Se potrivește ușor în spatele Highlanderului nostru și îl pot chiar pune în spatele scaunului pasagerului din față, dacă este nevoie!

Echipa Veloped

Vă veți înțelege de minune cu Velopedul dacă vă place să fiți în aer liber, să faceți drumeții, să mergeți pe plajă și/sau să locuiți în natură. Dacă te descurci pe teren accidentat, dar ai nevoie de puțin ajutor cu echilibrul, gestionarea dealurilor și de un loc unde să stai, Veloped este pentru tine!

Dacă alegi Veloped, fii pregătit să răspunzi la câteva întrebări. Se observă - într-un sens bun - destul de des.

Cu un rollator obișnuit, am observat că oamenii se uită la mine cu milă și apoi se uită în altă parte. M-a făcut să mă simt inconforțăbil să ies cu mersul obișnuit.

Când folosesc Veloped, oamenii mă privesc mai mult în ochi și par mai conforțăbili în preajma mea. Sunt mai predispuși să vorbească cu mine în general și adesea mă vor întreba despre mers. Atât utilizatorii de mers, cât și cei care nu folosesc mers, complimentează Veloped cu o notă de invidie în voci.

Team Rollator

Toată lumea se înțelege de minune cu rollatorul Trionic! Este un mers super versatil, complet. Chiar dacă nu părăsești niciodată suprafețele artificiale, rollatorul Trionic este conforțăbil, atractiv și solid. Nu va zdrăngăni peste parcări și nu va aluneca pe podele netede atunci când frânezi. De asemenea, te poate duce și pe teren accidentat, dacă ai nevoie.

Deși Rollator-ul are un aspect elegant și luxos de mers pe jos și atrage privirile, nu este spectaculos precum Veloped-ul. Rollator-ul Trionic nu declanșează reacția de milă de care mă temeam înainte. Emite o atmosferă de „echipament recreativ frumos”, mai degrabă decât de „dispozitiv medical”. Primesc întrebări ocazionale de la alți utilizatori de mers pe jos care îl admiră, dar în rest, simt că mă integrez bine.

Gânduri finale

Un mers pe jos este un dispozitiv excelent pentru a-ți crește calitatea vieții dacă nu mai vrei să ieși din cauza slăbiciunii, oboselii sau instabilității. Trionic are opțiuni excelente pentru oricine.

Încercați Ghidul nostru util pentru role dacă aveți dificultăți în a decide ce model să alegeți.]]> <![CDATA[Întâlnirea cu un plimbător excepțional]]> https://www.trionic.com/ro/intalnirea-cu-un-plimbator-exceptional-n-34 2021-11-12 09:54:53 Johan Kuikka 34 https://www.trionic.com/ <![CDATA[Întâlnirea cu un plimbător excepțional]]> https://www.trionic.com/cache/76/76747949abf52436a13934e1d16eece8521d9110_960x960_c_i.jpg 960 960 iframe { /* suprascrie alte stiluri pentru a face afișajul responsiv */ lățime: 100% !important; înălțime: auto !important; raport de aspect: 16 / 9; }

Veloped-ul meu a fost peste tot în lume, în special în Caraibe, sudul Franței, Cuba și Irlanda. L-am folosit pe plajă, pe poteci stâncoase și pe pavaje cu piatră cubică, zăpadă și gheață. Nimic bun nu vine dintr-o căzătură, dar în acest caz, m-a transformat într-un mers cu bicicleta excepțional!

Articol scris deGreg Cooley, fondatorul 2LIV4

Negare

Cred că pot spune cu sigurănță că eram în negare. Am muncit incredibil de mult în terapie după accidentul meu pentru a putea merge sau a mă menține în echilibru pe picioare suficient de mult timp pentru a avansa. Cu toate acestea, am suficiente cicatrici pe față și pe cap pentru a dovedi că nu era de încredere, ca să spun cel puțin. Ani de zile, mama a încercat să mă convingă să folosesc un premergător, dar am rezistat și am continuat să-mi spun că nu am nevoie de unul.

Mama știe cel mai bine

Desigur, nimic nu poate rămâne la fel pentru totdeauna, iar într-o zi la serviciu, am căzut urât. A doua zi, mama mi-a dat un ultimatum - fie aleg un premergător în două săptămâni, fie alege ea unul pentru mine. Desigur, eram încă în negare și nu credeam că vorbește serios. Dar două săptămâni mai târziu, ținându-și cuvântul, m-a întrebat dacă am găsit un mers care să-mi placă.

Găsirea celui potrivit

În acea după-amiază, am intrat pe internet și am început să caut mersuri. Nu voiam ceva care să arate ca un mers tradițional și, după ce am dat clic pe ceea ce păreau a fi sute de ele, am găsit unul pe care eram dispus să-l încerc. Mai târziu în acea seară, când mama m-a sunat rugându-mă să-i trimit detaliile, am ales Trionic Veloped.

Vânătoare și tragere cu rolatorul
Vânătoare și tragere cu rolatorul
Rolator și flori
Rollator pe pod
Rollator pe pavaj cu piatră cubică

Nu plecați de acasă fără el!

Săptămâna următoare, Trionic Veloped a ajuns la mine acasă. Mi-a luat ceva timp, dar în cele din urmă a devenit cardul meu verde American Express; cu alte cuvinte, „Nu plecați de acasă fără el!” Am parcurs sute de kilometri cu Trionic Veloped-ul meu și îl folosesc pentru a transporta orice, de la cumpărături la o geantă de cincisprezece kilograme cu echipament de scufundări, precum și cea mai valoroasă încărcătură dintre toate, cei doi bebeluși blănoși ai mei, Dexter și Chewy.

Veloped-ul meu a călătorit peste tot în lume, în special în Caraibe, sudul Franței, Cuba și Irlanda. L-am folosit pe plajă, pe poteci stâncoase și pe pavaje cu piatră cubică, zăpadă și gheață. Nimic bun nu vine dintr-o căzătură, dar în acest caz, m-a transformat într-un mers cu bicicleta excepțional!

Despre Trionic Veloped de la Greg

Veloped este o bicicletă de ultimă generație când vine vorba de mers pe jos, drumeții și alergare. Cu roată sa patentată pentru cățărat, Veloped poate aborda toate tipurile de teren, așa cum s-a demonstrat de-a lungul călătoriilor lui Greg!

Citiți mai multe despre 2LIV4 »
]]> iframe { /* suprascrie alte stiluri pentru a face afișajul responsiv */ lățime: 100% !important; înălțime: auto !important; raport de aspect: 16 / 9; }

Veloped-ul meu a fost peste tot în lume, în special în Caraibe, sudul Franței, Cuba și Irlanda. L-am folosit pe plajă, pe poteci stâncoase și pe pavaje cu piatră cubică, zăpadă și gheață. Nimic bun nu vine dintr-o căzătură, dar în acest caz, m-a transformat într-un mers cu bicicleta excepțional!

Articol scris deGreg Cooley, fondatorul 2LIV4

Negare

Cred că pot spune cu sigurănță că eram în negare. Am muncit incredibil de mult în terapie după accidentul meu pentru a putea merge sau a mă menține în echilibru pe picioare suficient de mult timp pentru a avansa. Cu toate acestea, am suficiente cicatrici pe față și pe cap pentru a dovedi că nu era de încredere, ca să spun cel puțin. Ani de zile, mama a încercat să mă convingă să folosesc un premergător, dar am rezistat și am continuat să-mi spun că nu am nevoie de unul.

Mama știe cel mai bine

Desigur, nimic nu poate rămâne la fel pentru totdeauna, iar într-o zi la serviciu, am căzut urât. A doua zi, mama mi-a dat un ultimatum - fie aleg un premergător în două săptămâni, fie alege ea unul pentru mine. Desigur, eram încă în negare și nu credeam că vorbește serios. Dar două săptămâni mai târziu, ținându-și cuvântul, m-a întrebat dacă am găsit un mers care să-mi placă.

Găsirea celui potrivit

În acea după-amiază, am intrat pe internet și am început să caut mersuri. Nu voiam ceva care să arate ca un mers tradițional și, după ce am dat clic pe ceea ce păreau a fi sute de ele, am găsit unul pe care eram dispus să-l încerc. Mai târziu în acea seară, când mama m-a sunat rugându-mă să-i trimit detaliile, am ales Trionic Veloped.

Vânătoare și tragere cu rolatorul
Vânătoare și tragere cu rolatorul
Rolator și flori
Rollator pe pod
Rollator pe pavaj cu piatră cubică

Nu plecați de acasă fără el!

Săptămâna următoare, Trionic Veloped a ajuns la mine acasă. Mi-a luat ceva timp, dar în cele din urmă a devenit cardul meu verde American Express; cu alte cuvinte, „Nu plecați de acasă fără el!” Am parcurs sute de kilometri cu Trionic Veloped-ul meu și îl folosesc pentru a transporta orice, de la cumpărături la o geantă de cincisprezece kilograme cu echipament de scufundări, precum și cea mai valoroasă încărcătură dintre toate, cei doi bebeluși blănoși ai mei, Dexter și Chewy.

Veloped-ul meu a călătorit peste tot în lume, în special în Caraibe, sudul Franței, Cuba și Irlanda. L-am folosit pe plajă, pe poteci stâncoase și pe pavaje cu piatră cubică, zăpadă și gheață. Nimic bun nu vine dintr-o căzătură, dar în acest caz, m-a transformat într-un mers cu bicicleta excepțional!

Despre Trionic Veloped de la Greg

Veloped este o bicicletă de ultimă generație când vine vorba de mers pe jos, drumeții și alergare. Cu roată sa patentată pentru cățărat, Veloped poate aborda toate tipurile de teren, așa cum s-a demonstrat de-a lungul călătoriilor lui Greg!

Citiți mai multe despre 2LIV4 »
]]> <![CDATA[7 moduri în care un mers cu bicicleta te poate ajuta să rămâi independent]]> https://www.trionic.com/ro/7-moduri-in-care-un-mers-cu-bicicleta-te-poate-ajuta-sa-ramai-independent-n-33 2021-07-01 22:28:31 Johan Kuikka 33 https://www.trionic.com/ <![CDATA[7 moduri în care un mers cu bicicleta te poate ajuta să rămâi independent]]> https://www.trionic.com/cache/91/9170dc42bd9cc0fe434cff3233673ace9442e66c_960x960_c_i.jpg 960 960

Articol scris deGwen M Ray,

Valoarea profundă a mobilității independente mi-a devenit clară pentru prima dată când eram copil. Mama mea era directoarea unei grădinițe atât pentru copii cu dizabilități, cât și pentru copii fără dizabilități.

Una dintre cele mai vechi amintiri ale mele este despre o fetiță, Marie (nu este numele ei real) de la grădiniță. Avea distrofie musculară. Se putea târî prin clasă pe covor, dar trebuia cărată sau împinsă într-un cărucior oriunde altundeva.

Într-o zi, Marie a ajuns la școală cu un dispozitiv metalic strălucitor și orteze la picioare cu curele din piele maro deschis și catarame argintii. A fost prima dată când am văzut un premergător.

Împingându-și premergătorul înaintea ei, Marie a putut să se deplaseze singură. Se putea mișca prin clasă fără ajutorul unui adult. Putea decide unde vrea să meargă și unde să ajungă acolo fără a fi nevoie să ceară cuiva să o care.

Premergător lângă pârâuMarie putea chiar accesa o mare parte din locul de joacă. Înainte de a-și primi premergătorul, își petrecea cea mai mare parte a timpului de joacă în aer liber, în nisip.

Premergătorul lui Marie i-a oferit independență și i-a permis să experimenteze lumea în moduri în care nu a mai făcut-o niciodată.

Dar adulții cu noi probleme de mobilitate pot simți că lumea lor se închide în jurul lor.

Pierderea mobilității poate însemna o pierdere a independenței. Acest lucru poate fi devastator pentru un adult cândva activ, mai ales dacă cauza este progresivă și/sau permanentă.

Sentimentul de izolare este frecvent în rândul adulților care se confruntă cu noi provocări de mobilitate. S-ar putea să stai acasă în loc să ieși cu prietenii și familia.

Sentimentul de slăbiciune și împovărare este, de asemenea, frecvent. Este posibil să fie nevoie să cereți ajutorul altora cu lucruri pe care le puteați face singuri înainte.

De asemenea, este probabil să deveniți mult mai puțin activ. Mușchii inactivi slăbesc. Dacă afecțiunea dumneavoastră este progresivă, neutilizarea mușchilor poate duce la pierderea totală a mobilității independente foarte rapid.

Un mers cu colțarul vă poate reda o oarecare independență.

1. Mențineți mușchii mai mult timp

Mușchii au nevoie de muncă regulată pentru a-și menține forța. Deși multe afecțiuni sunt progresive, este adesea posibil să încetiniți declinul cu exerciții adecvate.

Mersul pe jos este, în general, o formă excelentă de exercițiu pentru majoritatea oamenilor. Obosesc repede dacă merg neajutorat și, de asemenea, pot cădea. Un rulator îmi oferă stabilitatea și sprijinul de care am nevoie pentru a parcurge distanțe mai lungi. De asemenea, îmi oferă un scaun pentru a mă odihni atunci când este nevoie.

Am distrofie musculară cu debut la adult. Cu exerciții fizice regulate care includ mersul pe jos, nu numai că am încetinit progresia pierderii musculare, dar mi-am și recăpătat puțină forță. Datorită acestui fapt, pot merge în continuare fără ajutor pe distanțe mai scurte în jurul casei mele. Pot sta în sigurănță acasă singură, precum și să ies oriunde am nevoie neînsoțită.

2. Fă-ți propriile cumpărături (și evită germenii)

Nu mă simt în sigurănță să mă plimb singură printr-un magazin decât dacă am premergătorul cu mine. Aș putea să-mi pierd echilibrul și să cad sau să obosesc și să trebuiască să mă așez.

Pot pune destul de multe produse alimentare în coșul premergătorului meu. De obicei, asta este tot ce am nevoie dacă trebuie să iau ceva când sunt singură în oraș. Dacă sunt cu soțul meu în weekend, putem împărți lista de cumpărături și ne putem întâlni la casă.

Prefer mult mai mult să folosesc premergătorul în locul unuia dintre acele cărucioare electrice disponibile în multe magazine. Îmi place să văd fețele oamenilor sau spatele capului lor când merg la cumpărături, nu burta și fundul.

În plus, sunt un șofer prost când vine vorba de acele cărucioare. Când trebuie să folosesc unul, oamenii de obicei aleargă de frică. Se aud multe zgomote, bipăituri și limbaj colorat în timp ce încerc să mă deplasez printre produse și copii mici.

COVID m-a făcut să realizez, de asemenea, cât de plăcut este să am propriul meu dispozitiv de mobilitate în public. Adică, chiar credeți că toate acele cărucioare sunt dezinfectate după fiecare utilizare? Și chiar funcționează șervețelele igienice mici pe spuma ruptă și cu gropi de pe ghidon?

Mă simt mult mai bine folosind un dispozitiv pe care îl atingem doar eu și familia mea. De asemenea, port dezinfectant de mâini, măști de rezervă și alte obiecte mici în buzunarul practic cu fermoar.

3. Deplasați-vă singuri acasă

Utilizarea premergătorului pentru transportMi-am menținut bine mușchii mergând pe jos și făcând alte exerciții pe care mi le-a recomandat fizioterapeutul. Datorită acestui fapt, mă pot deplasa în casă fără un dispozitiv de mobilitate.

În afara casei pot folosi premergătorul pentru plimbări, pentru a lua corespondența sau pentru a căra pachete pe alee.

4. Țineți-vă de mână doar dacă doriți

Nu mă înțelegeți greșit, îmi place să-l țin pe soțul meu de mână pentru plimbări pe plajă, plimbări la lumina lunii și alte lucruri delicate de genul acesta.

Alteori este plăcut să pot merge singură. Ca atunci când e cald și ne sunt transpirate mâinile. Sau după ce soțul meu nu reușește să-și înghită cornetul de înghețată înainte să i se topească pe mâini (eu îmi pun înghețata într-o farfurie și o mănânc cu lingura ca o persoană civilizată).

Pot chiar să plec pufnesc cu ajutorul premergătorului meu, dacă am chef.

5. Rezistă mai mult decât partenerul tău la magazinul de unelte

Îmi era GROAZNIC să merg la Home Depot cu soțul meu.

Stăteam aproape de el, de frică să nu-mi pierd echilibrul și să cad. Ne plimbam încet în sus și în jos pe aproape fiecare culoar, în timp ce el se uita la șuruburi și contempla corpurile de iluminat. Înainte să-mi iau premergătorul, aproape că a trebuit să stau pe podea în culoarul de instalații sanitare odată, pentru că picioarele mele erau atât de obosite.

Acum puteam sta acolo toată ziua. Nu mi-e teamă să mă plimb singură și să mă uit la plante de apartament sau electrocasnice. Hei, ce mai faci cu un frigider inteligent, până la urmă?

Sau pot găsi un loc frumos unde să-mi parchez premergătorul și să mă așez. Pot să mă uit la oameni care trec sau să-mi scot tableta pentru un joc de solitaire sau să caut frigidere inteligente. Așadar, se pare că unele dintre ele au camere video pentru a se uita înăuntru și a vedea ce ai în timp ce ești la magazinul alimentar.

Numără-mă și pe mine! Soțul meu face majoritatea cumpărăturilor în drum spre casă de la serviciu, așa că eu sunt cea care se uită în frigider pentru a vedea de ce avem nevoie. În expedițiile lungi la cumpărături, s-ar putea să-mi trimită mesaje sau să mă sune la fiecare cinci minute, rugându-mă să merg să văd dacă avem cutare lucru sau cutare lucru.

6. Eliberează-ți copilul interior

Străluciri pentru premergătorul tăuÎți amintești când ți-ai luat o bicicletă nouă când erai copil? A fost palpitant, nu-i așa? Noile roți îți ofereau mai multă independență, ducându-te în locuri în care nu puteai merge înainte. Cumpărarea unui premergător nou-nouț se simte cam la fel:

Bicicletă: Înainte de a merge la magazinul de biciclete să-l ridic, mi-am imaginat toate aventurile pe care le-aș avea cu el. Îmi imaginam locurile în care aș merge cu prietenii mei și accesoriile pe care le-aș adăuga – clopoțel, coș, serpentine.

Premergător: Înainte de livrarea lui prin UPS, mi-am imaginat toate aventurile pe care le-aș avea cu el (mai ales când mi-am luat Trionic Veloped all-terrain), locurile în care aș face drumeții cu familia și accesoriile pe care le-aș adăuga – claxon cu aer (sunt pume în pădurile astea), coș – stai, are deja unul și este foarte mare! Am sărit peste serpentine pentru că, ei bine, sunt puțin mai matur în ultima vreme (deși am pus luminițe de Crăciun pe rola mea Trionic de Crăciunul acesta).

Bicicletă: Când am adus-o acasă, am testat viteza (și frânele) coborând un deal abrupt. Am îndesat-o pe vecina mea între ghidon ca să o iau la plimbare și am pornit pe drum ca să merg în parc.

Premergător: Când UPS a adus-o, am testat frânele mergând pe aleea noastră (zilele mele de demon al vitezei s-au încheiat după ce am făcut un faceplant cu prima mea bicicletă de 10 viteze la vârsta de 14 ani). Mi-am îndesat câinele în coș ca să-l iau la plimbare (a sărit afară înainte să pot elibera frânele) și l-am pus în spatele mașinii ca să-l duc pe traseul accesibil de pe London Peak.

7. Menține-ți mușchii mai mult timp

Da, știu că acesta a fost numărul unu, dar este atât de important încât contează de două ori. Mișcă-te sau pierzi, oameni buni – acest lucru nu poate fi subliniat îndeajuns.

Multe persoane cu afecțiuni progresive își cumpără scutere electrice de mobilitate sau scaune cu roțile electrice mult prea repede. Procedând astfel, pierd ani de mers independent și adaugă ani de dependență de ceilalți.

Dacă achiziționați un mersator all-terrain, cum ar fi Trionic Rollator, locurile în care puteți merge crescScuterele de mobilitate și scaunele electrice nu vă permit să vă folosiți mușchii. De asemenea, sunt mari, grele și dificil de transportat.

Există multe locuri în care este mult mai ușor și mai convenabil să luați chiar și un mersator all-terrain obișnuit. Dacă achiziționați un mersator all-terrain, cum ar fi Trionic Rollator, locurile în care puteți merge cresc. Cu un Trionic Veloped, lumea vi se deschide și mai mult.

Există mai mult decât suficiente locuri în care Veloped-ul meu poate merge pentru a-mi satisface nevoia de a ieși în aer liber.

Dacă stai acasă pentru a evita mersul pe jos, ar putea fi momentul să iei în considerare un cadru de mers. Discutați cu medicul sau kinetoterapeutul dumneavoastră pentru a vă asigură că alegeți dispozitivul potrivit pentru situația dumneavoastră. De asemenea, este important să învățați să îl utilizați corect, astfel încât să puteți profita de toate beneficiile mersului pe jos.

Mulți oameni se pot teme că, dacă încep să folosească un dispozitiv de mobilitate, vor deveni dependenți de acesta și vor renunța la mersul pe jos fără ajutor. Cel mai probabil, NU este cazul. Deși, din nou, este important să solicitați îndrumarea unor profesioniști din domeniul medical pentru afecțiunea dumneavoastră.

Folosesc un cadru de mers atunci când trebuie să merg perioade lungi de timp, pe teren accidentat unde mi-aș putea pierde echilibrul sau când corpul meu este foarte obosit. Fără ele, aș fi mult mai puțin mobil și probabil aș fi pierdut mai multă mușchi și rezistență. Aș fi foarte limitat în ceea ce privește locurile unde aș putea merge.

Mi-am menținut suficientă forță și rezistență pentru a merge fără un cadru de mers acolo unde este incomod sau imposibil de utilizat.

Cadrulele de mers sunt instrumente care mă ajută în încercarea mea de a rămâne mobil cât mai mult timp posibil.

Îmi place să simt nisipul sub picioare. Îmi place să merg prin zăpadă. O activitate sezonieră preferată de-a mea este să zdrobesc frunze uscate și scoarță de madrone sub picioare (puncte bonus dacă mă pot rostogoli peste ele cu roată Veloped din față). Și, oh, cât îmi place să mă plimb peste poduri de lemn (este nevoie de un cadru de mers pentru a obține efectul de zumzet).

Așa cum a făcut cadrul lui Marie pentru ea, cadrulele mele de mers îmi oferă independență și îmi permit să experimentez lumea în moduri în care nu am mai făcut-o niciodată.

]]>

Articol scris deGwen M Ray,

Valoarea profundă a mobilității independente mi-a devenit clară pentru prima dată când eram copil. Mama mea era directoarea unei grădinițe atât pentru copii cu dizabilități, cât și pentru copii fără dizabilități.

Una dintre cele mai vechi amintiri ale mele este despre o fetiță, Marie (nu este numele ei real) de la grădiniță. Avea distrofie musculară. Se putea târî prin clasă pe covor, dar trebuia cărată sau împinsă într-un cărucior oriunde altundeva.

Într-o zi, Marie a ajuns la școală cu un dispozitiv metalic strălucitor și orteze la picioare cu curele din piele maro deschis și catarame argintii. A fost prima dată când am văzut un premergător.

Împingându-și premergătorul înaintea ei, Marie a putut să se deplaseze singură. Se putea mișca prin clasă fără ajutorul unui adult. Putea decide unde vrea să meargă și unde să ajungă acolo fără a fi nevoie să ceară cuiva să o care.

Premergător lângă pârâuMarie putea chiar accesa o mare parte din locul de joacă. Înainte de a-și primi premergătorul, își petrecea cea mai mare parte a timpului de joacă în aer liber, în nisip.

Premergătorul lui Marie i-a oferit independență și i-a permis să experimenteze lumea în moduri în care nu a mai făcut-o niciodată.

Dar adulții cu noi probleme de mobilitate pot simți că lumea lor se închide în jurul lor.

Pierderea mobilității poate însemna o pierdere a independenței. Acest lucru poate fi devastator pentru un adult cândva activ, mai ales dacă cauza este progresivă și/sau permanentă.

Sentimentul de izolare este frecvent în rândul adulților care se confruntă cu noi provocări de mobilitate. S-ar putea să stai acasă în loc să ieși cu prietenii și familia.

Sentimentul de slăbiciune și împovărare este, de asemenea, frecvent. Este posibil să fie nevoie să cereți ajutorul altora cu lucruri pe care le puteați face singuri înainte.

De asemenea, este probabil să deveniți mult mai puțin activ. Mușchii inactivi slăbesc. Dacă afecțiunea dumneavoastră este progresivă, neutilizarea mușchilor poate duce la pierderea totală a mobilității independente foarte rapid.

Un mers cu colțarul vă poate reda o oarecare independență.

1. Mențineți mușchii mai mult timp

Mușchii au nevoie de muncă regulată pentru a-și menține forța. Deși multe afecțiuni sunt progresive, este adesea posibil să încetiniți declinul cu exerciții adecvate.

Mersul pe jos este, în general, o formă excelentă de exercițiu pentru majoritatea oamenilor. Obosesc repede dacă merg neajutorat și, de asemenea, pot cădea. Un rulator îmi oferă stabilitatea și sprijinul de care am nevoie pentru a parcurge distanțe mai lungi. De asemenea, îmi oferă un scaun pentru a mă odihni atunci când este nevoie.

Am distrofie musculară cu debut la adult. Cu exerciții fizice regulate care includ mersul pe jos, nu numai că am încetinit progresia pierderii musculare, dar mi-am și recăpătat puțină forță. Datorită acestui fapt, pot merge în continuare fără ajutor pe distanțe mai scurte în jurul casei mele. Pot sta în sigurănță acasă singură, precum și să ies oriunde am nevoie neînsoțită.

2. Fă-ți propriile cumpărături (și evită germenii)

Nu mă simt în sigurănță să mă plimb singură printr-un magazin decât dacă am premergătorul cu mine. Aș putea să-mi pierd echilibrul și să cad sau să obosesc și să trebuiască să mă așez.

Pot pune destul de multe produse alimentare în coșul premergătorului meu. De obicei, asta este tot ce am nevoie dacă trebuie să iau ceva când sunt singură în oraș. Dacă sunt cu soțul meu în weekend, putem împărți lista de cumpărături și ne putem întâlni la casă.

Prefer mult mai mult să folosesc premergătorul în locul unuia dintre acele cărucioare electrice disponibile în multe magazine. Îmi place să văd fețele oamenilor sau spatele capului lor când merg la cumpărături, nu burta și fundul.

În plus, sunt un șofer prost când vine vorba de acele cărucioare. Când trebuie să folosesc unul, oamenii de obicei aleargă de frică. Se aud multe zgomote, bipăituri și limbaj colorat în timp ce încerc să mă deplasez printre produse și copii mici.

COVID m-a făcut să realizez, de asemenea, cât de plăcut este să am propriul meu dispozitiv de mobilitate în public. Adică, chiar credeți că toate acele cărucioare sunt dezinfectate după fiecare utilizare? Și chiar funcționează șervețelele igienice mici pe spuma ruptă și cu gropi de pe ghidon?

Mă simt mult mai bine folosind un dispozitiv pe care îl atingem doar eu și familia mea. De asemenea, port dezinfectant de mâini, măști de rezervă și alte obiecte mici în buzunarul practic cu fermoar.

3. Deplasați-vă singuri acasă

Utilizarea premergătorului pentru transportMi-am menținut bine mușchii mergând pe jos și făcând alte exerciții pe care mi le-a recomandat fizioterapeutul. Datorită acestui fapt, mă pot deplasa în casă fără un dispozitiv de mobilitate.

În afara casei pot folosi premergătorul pentru plimbări, pentru a lua corespondența sau pentru a căra pachete pe alee.

4. Țineți-vă de mână doar dacă doriți

Nu mă înțelegeți greșit, îmi place să-l țin pe soțul meu de mână pentru plimbări pe plajă, plimbări la lumina lunii și alte lucruri delicate de genul acesta.

Alteori este plăcut să pot merge singură. Ca atunci când e cald și ne sunt transpirate mâinile. Sau după ce soțul meu nu reușește să-și înghită cornetul de înghețată înainte să i se topească pe mâini (eu îmi pun înghețata într-o farfurie și o mănânc cu lingura ca o persoană civilizată).

Pot chiar să plec pufnesc cu ajutorul premergătorului meu, dacă am chef.

5. Rezistă mai mult decât partenerul tău la magazinul de unelte

Îmi era GROAZNIC să merg la Home Depot cu soțul meu.

Stăteam aproape de el, de frică să nu-mi pierd echilibrul și să cad. Ne plimbam încet în sus și în jos pe aproape fiecare culoar, în timp ce el se uita la șuruburi și contempla corpurile de iluminat. Înainte să-mi iau premergătorul, aproape că a trebuit să stau pe podea în culoarul de instalații sanitare odată, pentru că picioarele mele erau atât de obosite.

Acum puteam sta acolo toată ziua. Nu mi-e teamă să mă plimb singură și să mă uit la plante de apartament sau electrocasnice. Hei, ce mai faci cu un frigider inteligent, până la urmă?

Sau pot găsi un loc frumos unde să-mi parchez premergătorul și să mă așez. Pot să mă uit la oameni care trec sau să-mi scot tableta pentru un joc de solitaire sau să caut frigidere inteligente. Așadar, se pare că unele dintre ele au camere video pentru a se uita înăuntru și a vedea ce ai în timp ce ești la magazinul alimentar.

Numără-mă și pe mine! Soțul meu face majoritatea cumpărăturilor în drum spre casă de la serviciu, așa că eu sunt cea care se uită în frigider pentru a vedea de ce avem nevoie. În expedițiile lungi la cumpărături, s-ar putea să-mi trimită mesaje sau să mă sune la fiecare cinci minute, rugându-mă să merg să văd dacă avem cutare lucru sau cutare lucru.

6. Eliberează-ți copilul interior

Străluciri pentru premergătorul tăuÎți amintești când ți-ai luat o bicicletă nouă când erai copil? A fost palpitant, nu-i așa? Noile roți îți ofereau mai multă independență, ducându-te în locuri în care nu puteai merge înainte. Cumpărarea unui premergător nou-nouț se simte cam la fel:

Bicicletă: Înainte de a merge la magazinul de biciclete să-l ridic, mi-am imaginat toate aventurile pe care le-aș avea cu el. Îmi imaginam locurile în care aș merge cu prietenii mei și accesoriile pe care le-aș adăuga – clopoțel, coș, serpentine.

Premergător: Înainte de livrarea lui prin UPS, mi-am imaginat toate aventurile pe care le-aș avea cu el (mai ales când mi-am luat Trionic Veloped all-terrain), locurile în care aș face drumeții cu familia și accesoriile pe care le-aș adăuga – claxon cu aer (sunt pume în pădurile astea), coș – stai, are deja unul și este foarte mare! Am sărit peste serpentine pentru că, ei bine, sunt puțin mai matur în ultima vreme (deși am pus luminițe de Crăciun pe rola mea Trionic de Crăciunul acesta).

Bicicletă: Când am adus-o acasă, am testat viteza (și frânele) coborând un deal abrupt. Am îndesat-o pe vecina mea între ghidon ca să o iau la plimbare și am pornit pe drum ca să merg în parc.

Premergător: Când UPS a adus-o, am testat frânele mergând pe aleea noastră (zilele mele de demon al vitezei s-au încheiat după ce am făcut un faceplant cu prima mea bicicletă de 10 viteze la vârsta de 14 ani). Mi-am îndesat câinele în coș ca să-l iau la plimbare (a sărit afară înainte să pot elibera frânele) și l-am pus în spatele mașinii ca să-l duc pe traseul accesibil de pe London Peak.

7. Menține-ți mușchii mai mult timp

Da, știu că acesta a fost numărul unu, dar este atât de important încât contează de două ori. Mișcă-te sau pierzi, oameni buni – acest lucru nu poate fi subliniat îndeajuns.

Multe persoane cu afecțiuni progresive își cumpără scutere electrice de mobilitate sau scaune cu roțile electrice mult prea repede. Procedând astfel, pierd ani de mers independent și adaugă ani de dependență de ceilalți.

Dacă achiziționați un mersator all-terrain, cum ar fi Trionic Rollator, locurile în care puteți merge crescScuterele de mobilitate și scaunele electrice nu vă permit să vă folosiți mușchii. De asemenea, sunt mari, grele și dificil de transportat.

Există multe locuri în care este mult mai ușor și mai convenabil să luați chiar și un mersator all-terrain obișnuit. Dacă achiziționați un mersator all-terrain, cum ar fi Trionic Rollator, locurile în care puteți merge cresc. Cu un Trionic Veloped, lumea vi se deschide și mai mult.

Există mai mult decât suficiente locuri în care Veloped-ul meu poate merge pentru a-mi satisface nevoia de a ieși în aer liber.

Dacă stai acasă pentru a evita mersul pe jos, ar putea fi momentul să iei în considerare un cadru de mers. Discutați cu medicul sau kinetoterapeutul dumneavoastră pentru a vă asigură că alegeți dispozitivul potrivit pentru situația dumneavoastră. De asemenea, este important să învățați să îl utilizați corect, astfel încât să puteți profita de toate beneficiile mersului pe jos.

Mulți oameni se pot teme că, dacă încep să folosească un dispozitiv de mobilitate, vor deveni dependenți de acesta și vor renunța la mersul pe jos fără ajutor. Cel mai probabil, NU este cazul. Deși, din nou, este important să solicitați îndrumarea unor profesioniști din domeniul medical pentru afecțiunea dumneavoastră.

Folosesc un cadru de mers atunci când trebuie să merg perioade lungi de timp, pe teren accidentat unde mi-aș putea pierde echilibrul sau când corpul meu este foarte obosit. Fără ele, aș fi mult mai puțin mobil și probabil aș fi pierdut mai multă mușchi și rezistență. Aș fi foarte limitat în ceea ce privește locurile unde aș putea merge.

Mi-am menținut suficientă forță și rezistență pentru a merge fără un cadru de mers acolo unde este incomod sau imposibil de utilizat.

Cadrulele de mers sunt instrumente care mă ajută în încercarea mea de a rămâne mobil cât mai mult timp posibil.

Îmi place să simt nisipul sub picioare. Îmi place să merg prin zăpadă. O activitate sezonieră preferată de-a mea este să zdrobesc frunze uscate și scoarță de madrone sub picioare (puncte bonus dacă mă pot rostogoli peste ele cu roată Veloped din față). Și, oh, cât îmi place să mă plimb peste poduri de lemn (este nevoie de un cadru de mers pentru a obține efectul de zumzet).

Așa cum a făcut cadrul lui Marie pentru ea, cadrulele mele de mers îmi oferă independență și îmi permit să experimentez lumea în moduri în care nu am mai făcut-o niciodată.

]]> <![CDATA[Mai este luna națională a mersului pe jos]]> https://www.trionic.com/ro/mai-este-luna-nationala-a-mersului-pe-jos-n-32 2021-05-17 10:35:06 Johan Kuikka 32 https://www.trionic.com/ <![CDATA[Mai este luna națională a mersului pe jos]]> https://www.trionic.com/cache/87/8738735588cb3f51aa5493ee3d96319ce0833d8a_960x960_c_i.jpg 960 960 Luna mai este luna națională a mersului pe jos

Mers pe jos - pentru o sănătate publică mai bună

Dacă ați făcut ultima injecție cu vaccinul anti-covid, este momentul să vă reluați exercițiile fizice zilnice. Poate planificați o plimbare zilnică cu un prieten apropiat pe care nu l-ați mai întâlnit de mult timp.

Mersul pe jos este o modalitate fantastică de a vă menține activ și de a menține o inimă sănătoasă, deoarece este distractiv, flexibil și gratuit.

Provocați-vă în această vară și descărcați programul nostru de antrenament de 12 săptămâni. Începeți calm și creșteți treptat. Pas cu pas. Programul de antrenament începe în săptămâna 1 cu mersul pe jos puțin mai mult decât de obicei. Încercați să mergeți pe jos până la următoarea stație de autobuz sau înainte și înapoi la magazin. În același timp, poți profita de ocazie pentru a te familiariza cu mersul tău sau cu Trionic Veloped.

Ne propunem să facem mișcare de cel puțin 3 ori pe săptămână, astfel încât, după 12 săptămâni de antrenament, vei putea să te bucuri mai bine de noua ta libertate și să cauți noi aventuri chiar mai departe de casă.

Mersul pe jos face minuni

Mersul pe jos este o activitate atât de obișnuită încât majoritatea oamenilor o iau de bună. Dar, de fapt, este un exercițiu natural excelent care te poate ajuta să rămâi sănătos și să trăiești mai mult, să-ți controlezi greutatea, să te menții fericit, să te bucuri de timpul petrecut cu prietenii și familia, să afli mai multe despre zona ta locală sau de destinația de vacanță și chiar să ai grijă de mediul înconjurător.

Mersul pe jos timp de un total de 30 de minute pe zi îndeplinește recomandările minime pentru activitatea fizică.

Două lucruri deodată

Un alt lucru grozav despre mersul pe jos este că îți permite să faci două lucruri simultan. În timp ce faci mișcare sănătoasă, poți; Petreceți timp plimbându-vă și vorbind cu prietenii și tovarășii de antrenament, provocați-vă partenerul la un joc de golf sau explorați împrejurimile.

Vorbitul în timp ce mergeți vă ajută de fapt să vă antrenați la intensitatea potrivită. Pentru cel mai bun efect de fitness și ardere a grăsimilor, ar trebui să mențineți un ritm alert, dar să fiți totuși capabil să purtați o conversație. Așadar, pe lângă faptul că este o companie bună, tovarășul dvs. de mers este și propriul dvs. pulsometru.

Plan de 12 săptămâni

Aflați mai multe despre beneficiile mersului pe jos, descoperiți spațiile ascunse ale cartierului dvs. și urmați planul de mers pe jos pe 12 săptămâni.

Începeți încet și, pe măsură ce accelerați ritmul, puteți trece la mersuri rapide până când reușiți să faceți 30 de minute de fiecare dată. Scopul este o plimbare zilnică de 30 de minute cu Trionic Veloped sau Walker, dar la început, faceți-o încet, deoarece nu există grabă. Efortul dvs. total nu trebuie făcut într-o singură plimbare, ci poate fi împărțit și în două sau trei plimbări mai scurte. Și nu uitați întotdeauna că fiecare pas contează!

Faceți clic aici pentru a descărca Programul de Mers Veloped de 12 săptămâni

Cel mai bun este mersul rapid

Pentru cel mai bun efect al exercițiului, mergeți rapid, astfel încât să vă accelerați ritmul inimii. Respirați adânc, cât să vă umpleți plămânii, pentru a obține cea mai bună recuperare. Dar nu mergeți mai repede decât puteți vorbi și purta o conversație. Acesta este un nivel de intensitate bun și este și puțin mai sociabil și plăcut atunci când puteți vorbi cu ceilalți plimbători.

]]> Luna mai este luna națională a mersului pe jos

Mers pe jos - pentru o sănătate publică mai bună

Dacă ați făcut ultima injecție cu vaccinul anti-covid, este momentul să vă reluați exercițiile fizice zilnice. Poate planificați o plimbare zilnică cu un prieten apropiat pe care nu l-ați mai întâlnit de mult timp.

Mersul pe jos este o modalitate fantastică de a vă menține activ și de a menține o inimă sănătoasă, deoarece este distractiv, flexibil și gratuit.

Provocați-vă în această vară și descărcați programul nostru de antrenament de 12 săptămâni. Începeți calm și creșteți treptat. Pas cu pas. Programul de antrenament începe în săptămâna 1 cu mersul pe jos puțin mai mult decât de obicei. Încercați să mergeți pe jos până la următoarea stație de autobuz sau înainte și înapoi la magazin. În același timp, poți profita de ocazie pentru a te familiariza cu mersul tău sau cu Trionic Veloped.

Ne propunem să facem mișcare de cel puțin 3 ori pe săptămână, astfel încât, după 12 săptămâni de antrenament, vei putea să te bucuri mai bine de noua ta libertate și să cauți noi aventuri chiar mai departe de casă.

Mersul pe jos face minuni

Mersul pe jos este o activitate atât de obișnuită încât majoritatea oamenilor o iau de bună. Dar, de fapt, este un exercițiu natural excelent care te poate ajuta să rămâi sănătos și să trăiești mai mult, să-ți controlezi greutatea, să te menții fericit, să te bucuri de timpul petrecut cu prietenii și familia, să afli mai multe despre zona ta locală sau de destinația de vacanță și chiar să ai grijă de mediul înconjurător.

Mersul pe jos timp de un total de 30 de minute pe zi îndeplinește recomandările minime pentru activitatea fizică.

Două lucruri deodată

Un alt lucru grozav despre mersul pe jos este că îți permite să faci două lucruri simultan. În timp ce faci mișcare sănătoasă, poți; Petreceți timp plimbându-vă și vorbind cu prietenii și tovarășii de antrenament, provocați-vă partenerul la un joc de golf sau explorați împrejurimile.

Vorbitul în timp ce mergeți vă ajută de fapt să vă antrenați la intensitatea potrivită. Pentru cel mai bun efect de fitness și ardere a grăsimilor, ar trebui să mențineți un ritm alert, dar să fiți totuși capabil să purtați o conversație. Așadar, pe lângă faptul că este o companie bună, tovarășul dvs. de mers este și propriul dvs. pulsometru.

Plan de 12 săptămâni

Aflați mai multe despre beneficiile mersului pe jos, descoperiți spațiile ascunse ale cartierului dvs. și urmați planul de mers pe jos pe 12 săptămâni.

Începeți încet și, pe măsură ce accelerați ritmul, puteți trece la mersuri rapide până când reușiți să faceți 30 de minute de fiecare dată. Scopul este o plimbare zilnică de 30 de minute cu Trionic Veloped sau Walker, dar la început, faceți-o încet, deoarece nu există grabă. Efortul dvs. total nu trebuie făcut într-o singură plimbare, ci poate fi împărțit și în două sau trei plimbări mai scurte. Și nu uitați întotdeauna că fiecare pas contează!

Faceți clic aici pentru a descărca Programul de Mers Veloped de 12 săptămâni

Cel mai bun este mersul rapid

Pentru cel mai bun efect al exercițiului, mergeți rapid, astfel încât să vă accelerați ritmul inimii. Respirați adânc, cât să vă umpleți plămânii, pentru a obține cea mai bună recuperare. Dar nu mergeți mai repede decât puteți vorbi și purta o conversație. Acesta este un nivel de intensitate bun și este și puțin mai sociabil și plăcut atunci când puteți vorbi cu ceilalți plimbători.

]]> <![CDATA[Utilizatoarea Trionic Edie începe o călătorie de vindecare în San Antonio de-a lungul Old Spanish Trail]]> https://www.trionic.com/ro/utilizatoarea-trionic-edie-incepe-o-calatorie-de-vindecare-in-san-antonio-de-a-lungul-old-spanish-trail-n-31 2021-05-11 12:36:16 Johan Kuikka 31 https://www.trionic.com/ <![CDATA[Utilizatoarea Trionic Edie începe o călătorie de vindecare în San Antonio de-a lungul Old Spanish Trail]]> https://www.trionic.com/cache/fa/fa40f57d455252d6049bb74b761235b6a593e8ef_960x960_c_i.jpg 960 960 Edie Littlefield Sundby, stânga, din San Diego, California, și Joyce Blue Summers, din Alamogordo, Noua Zeelandă, merg pe strada East Houston, urmând Old Spanish Trail prin San Antonio, pe 7 mai 2021.

Edie Littlefield Sundby, stânga, din San Diego, California, și Joyce Blue Summers, din Alamogordo, Noua Zeelandă, merg pe strada East Houston, urmând Old Spanish Trail prin San Antonio, pe 7 mai 2021.
Edie Littlefield Sundby, dreapta, din San Diego, California, și Joyce Blue Summers, stânga, din Alamogordo, Noua Zeelandă, se opresc să vorbească cu Charlotte Kahlost, din San Antonio și fondatoarea Old Spanish Trail 100, în timp ce merg pe strada East Houston, urmând Old Spanish Trail prin San Antonio, pe 7 mai 2021.
Edie Littlefield Sundby ia o pauză la umbră pentru a mânca și bea pe strada East Houston în timp ce merge de-a lungul Old Spanish Trail prin San Antonio, pe 7 mai 2021.
Edie Littlefield Sundby, din San Diego, California, merge pe strada East Houston, urmând Old Spanish Trail prin San Antonio, pe 7 mai 2021.

Fotografii de Lisa Krantz, San Antonio Express-News

Citiți totul despre călătoria ei și de ce crede că mersul pe jos i-a salvat viața în San Antonio San Antonio Express-News.


Autostrada transcontinentală Old Spanish Trail

Autostrada transcontinentală Old Spanish Trail a fost una dintre cele mai importante și persistente rute auto americane. Aceasta leagă vechile orașe coloniale spaniole St. Augustine, Florida, pe coasta Atlanticului, și San Diego, California, pe Pacific. Autostrada OST trece prin unele dintre cele mai bune destinații turistice din America, inclusiv St. Augustine, Jacksonville, Mobile, New Orleans, San Antonio, Tombstone, Tucson și San Diego.
]]> Edie Littlefield Sundby, stânga, din San Diego, California, și Joyce Blue Summers, din Alamogordo, Noua Zeelandă, merg pe strada East Houston, urmând Old Spanish Trail prin San Antonio, pe 7 mai 2021.

Edie Littlefield Sundby, stânga, din San Diego, California, și Joyce Blue Summers, din Alamogordo, Noua Zeelandă, merg pe strada East Houston, urmând Old Spanish Trail prin San Antonio, pe 7 mai 2021.
Edie Littlefield Sundby, dreapta, din San Diego, California, și Joyce Blue Summers, stânga, din Alamogordo, Noua Zeelandă, se opresc să vorbească cu Charlotte Kahlost, din San Antonio și fondatoarea Old Spanish Trail 100, în timp ce merg pe strada East Houston, urmând Old Spanish Trail prin San Antonio, pe 7 mai 2021.
Edie Littlefield Sundby ia o pauză la umbră pentru a mânca și bea pe strada East Houston în timp ce merge de-a lungul Old Spanish Trail prin San Antonio, pe 7 mai 2021.
Edie Littlefield Sundby, din San Diego, California, merge pe strada East Houston, urmând Old Spanish Trail prin San Antonio, pe 7 mai 2021.

Fotografii de Lisa Krantz, San Antonio Express-News

Citiți totul despre călătoria ei și de ce crede că mersul pe jos i-a salvat viața în San Antonio San Antonio Express-News.


Autostrada transcontinentală Old Spanish Trail

Autostrada transcontinentală Old Spanish Trail a fost una dintre cele mai importante și persistente rute auto americane. Aceasta leagă vechile orașe coloniale spaniole St. Augustine, Florida, pe coasta Atlanticului, și San Diego, California, pe Pacific. Autostrada OST trece prin unele dintre cele mai bune destinații turistice din America, inclusiv St. Augustine, Jacksonville, Mobile, New Orleans, San Antonio, Tombstone, Tucson și San Diego.
]]> <![CDATA[Ai probleme de mobilitate? Oferă-le celor dragi un ajutor pentru mers!]]> https://www.trionic.com/ro/ai-probleme-de-mobilitate-ofera-le-celor-dragi-un-ajutor-pentru-mers-n-30 2021-03-30 21:38:46 Johan Kuikka 30 https://www.trionic.com/ <![CDATA[Ai probleme de mobilitate? Oferă-le celor dragi un ajutor pentru mers!]]> https://www.trionic.com/cache/40/4066f3c4a016ae6267ece62e8a98da8e7c98687f_960x960_c_i.jpg 960 960

Articol scris deGwen M Ray,

Nu are sens. Adică, cine se simte vinovat pentru banii pe care îi cheltuiește pe o pereche de ochelari? Eu am nevoie de două perechi, ochelari obișnuiți și ochelari pentru calculator, și nu sunt ieftini. Lentilele progresive pentru vederea la distanță, la mijloc și la aproape sunt scumpe. Dar îmi place să văd, așa că plătesc orice nu acoperă asigurărea și nu mă uit înapoi.

Îmi place să merg și eu fără să cad cu fața în jos. Deci de ce m-am simțit vinovată că am folosit o parte din banii noștri munciți cu greu pe un mers pe jos?

Poate pentru că îmi aminteam că am cheltuit atâția bani în trecut pe lucruri distractive pentru activități comune. Ca atunci când ne-am luat biciclete culcate. Ne-am bucurat de acele biciclete ani de zile, trăgându-ne copiii în remorci până când au fost suficient de mari pentru a merge cu propriile biciclete.

Nu-mi puteam imagina un mers pe jos la fel de distractiv.

Gwen în casa din copac

Dar fizioterapeutul meu m-a încurajat să-mi iau unul. Mi-a sugerat un mers pe jos pentru toate tipurile de teren, în funcție de locul în care locuiesc și de activitățile pe care le practicam înainte.

Am ezitat, dar apoi m-am gândit la cele mai recente plimbări în natură. Soțul meu mergea lângă mine, cu fața crispată. Era ocupat să-și facă griji că nu voi cădea. Eu mă concentram să nu cad. Niciunul dintre noi nu se bucura de împrejurimi. De asemenea, oboseam ușor și eram disperată să mă întorc la mașină ca să mă pot așeza.

Mă simțeam ca o povară care avea nevoie de ajutor cu lucruri pe care le făceam cu ușurință înainte. Dar voiam să încerc să continui să merg pe jos cât mai mult timp posibil. Nu voiam să rămân în urmă când întreaga familie mergea la plimbări prin cartier când îi vizitam pe socrii mei.

Așa că eu și soțul meu am căutat mersul cu cadru, căutând ceva care să poată face față mai multor lucruri decât doar unui magazin alimentar. Am ales Trionic Veloped Trek.

Merită. Total. Fiecare. Bănuț.

Când a trebuit să scriu un scurt articol despre „motivul” meu pentru a deveni scriitoare, noul meu mers cu cadru m-a inspirat să scriu asta pentru deschiderea mea:

Îmi împing mersul cu cadru all-terrain pe poteca de pământ, țintind spre frunze uscate și încântându-mă de sunetul scrâșnet pe care îl fac când roțile mari de cauciuc se rostogolesc peste ele. Soțul meu râde de cât de ușor mă amuză și întinde mâna să-mi țină mâna acolo unde se sprijină de cauciucul gri și aderent al ghidonului mersului cu cadru.

Îmi las capul pe spate pentru a privi cerul albastru în contrast cu verdele închis al copacilor falnici. Inspir mirosul pământos de pământ și vegetație în descompunere.

Admir totul, savurând fiecare moment. Îl văd pe soțul meu, fără griji și fericit. Zâmbetul lui incredibil îmi face mereu inima să tresalte, chiar și la 26 de ani după ce l-am văzut pentru prima dată luminându-i fața.

Adică, cine ar crede vreodată că un echipament de mobilitate ar inspira asta? Cu sigurănță nu a fost scena care mi-a venit în minte când m-am imaginat cu un mers pe jos!

Partea mea preferată din acel fragment? „Îl văd pe soțul meu, fără griji și fericit.”

Mai mult timp de calitate împreună

Cu toții vrem să petrecem timp cu cei dragi. Jocurile de cărți și jocurile de societate pot fi distractive, dar este, de asemenea, plăcut să ieși afară cu familia și să faci o plimbare.

Dacă aveți o problemă de mobilitate, puteți să le spuneți familiei și prietenilor: „Sunt bine să stau aici, tu du-te și distrează-te”, până când vă simțiți lipsiți de emoție. Nu vă vor crede mai mult decât vă credeți voi înșivă.

Să puneți asta asupra celor dragi este o povară. A cheltui niște bani pe un dispozitiv de mers ca să li vă puteți alătura este un dar.

Sigur, s-ar putea să nu puteți face tot ce fac ei, dar tot vă veți distra. Ideea că îi întristează pe cei care nu se pot cățăra peste bolovani sau alerga în valuri să vadă că alții o fac este o grămadă de prostii. Oamenii sunt triști stând singuri acasă. Să vezi o persoană dragă cum se prăbușește într-un val și se umple fața cu nisip este amuzant (când vin râzând, desigur). În plus, vântul în față și mirosul oceanului sunt la fel de plăcute din spatele unui dispozitiv de mers.

Gwen în Casa din Copac

Soțul meu pe Traseul Cerului la Copacii Misterului din Klamath, California, fotografiat din scaunul bicicletei mele Trionic Veloped.

Aș fi mers eu acolo acum 5 sau 6 ani, când încă mai puteam? Probabil.

Am regretat că nu am putut merge acum? Da, pentru vreo două secunde. Mă distram prea mult ca să mă mai deranjeze dincolo de asta.

Mi-ar fi plăcut să fiu acolo fără Trionic Veloped? Nu.

Soțului meu i-ar fi plăcut să meargă în Copacii Misterului fără mine? Eram în excursia noastră aniversară, așa că ar fi fost un nu categoric!

S-a distrat la fel de mult ca mine? Sută la sută da!

Liniște sufletească

Deși tuturor ne place să petrecem timp cu cei dragi, uneori avem nevoie și de spațiu. Poate fi greu să vezi pe cineva la care ții luptându-se cu probleme de mobilitate. Persoana iubită s-ar putea să se teamă să se despartă de tine atunci când ești afară. Acest lucru te poate face să te simți frustrată și împovărătoare.

S-ar putea să vrei să le spui să nu-și facă griji pentru tine. Dar s-ar putea să-ți fie frică și să mergi singură. Gândul de a cădea în fața unei mulțimi de străini este înfricoșător.

Un ajutor de mers adecvat vă poate oferi amândurora încrederea de care aveți nevoie pentru a vă îndepărta uneori unul de celălalt.

În magazinul alimentar, puteți împărți lista de cumpărături. Puteți merge separat la mall pentru a vă cumpăra unul altuia cadouri de Crăciun. Vă puteți bucura de o plimbare mai relaxantă în timp ce persoana iubită își scoate câinele la o mică alergare.

Dispoziție îmbunătățită

Să fim sinceri... faptul că nu vă mai puteți deplasa așa cum o făceați înainte vă poate face puțin, ei bine, morocănoși. Prietenii și familia vă iubesc, dar s-ar putea să nu le placă să fie în preajma dumneavoastră dacă petreceți prea mult timp mohorât prin casă.

Se pare că atât exercițiile fizice, cât și timpul petrecut în natură pot îmbunătăți starea de spirit. Puteți face ambele lucruri - chiar în același timp - folosind un ajutor de mers.

Dispoziția, bună sau rea, este contagioasă. Gândește-te, când a fost ultima dată când oamenii apropiați ți-au mers cu zâmbete largi pe față, în timp ce tu aveai o dorință puternică de a lovi pe cineva?

Dacă vrei ca cei dragi să fie fericiți, trebuie să fii și tu fericit. Nu vor putea fi fericiți dacă tu ești nefericit.

Ieșitul afară la aer curat și exercițiile fizice îți îmbunătățesc starea de spirit. Orice te poate ajuta să faci asta merită, tu meriți și sunt sigur că cei dragi vor fi de acord.

O sănătate mai bună

Este un fapt binecunoscut că activitatea fizică este esențială pentru a rămâne sănătos. Poate fi dificil să rămâi activ fizic atunci când te confrunți cu probleme de mobilitate, dar este foarte important să găsești o modalitate. Ajutorul potrivit pentru mers te poate ajuta să ieși și să te miști mai mult.

Îmbunătățirea sănătății fizice, împreună cu starea de spirit (vezi mai sus), poate atenua simptomele. Te poate ajuta să menții mobilitatea pe care o ai pentru mai mult timp. Exercițiile fizice regulate îți vor îmbunătăți, de asemenea, rezistența.

Așa cum sănătatea persoanei dragi contează pentru tine, sănătatea ta contează și pentru ea. A avea grijă de sănătatea ta este ceva ce ar trebui să faci pentru tine, dar este ceva ce ar trebui să faci și pentru cei dragi.

Gwen în Casa din Copac

Plaja Agate din Newport, Oregon. Am putut merge și vorbi cu soțul meu fără să fiu nevoită să mă concentrez asupra a ceea ce făceau picioarele mele. Am putut să mă uit în jur și să mă bucur de priveliști, mirosuri și sunete fără să-mi pierd echilibrul și să cad.

Din păcate, nu am văzut nicio balenă. Am văzut, totuși, niște vulturi pleșuvi!

Nu era accesibil pentru Veloped din cauza câtorva etaje de scări. Dar pentru că am mers regulat cu cadrul meu, mi-am dezvoltat rezistența și chiar mi-am mărit puțin mușchii (nu e ușor pentru cineva cu distrofie musculară). Am putut merge cu ajutorul soțului meu. A fost un antrenament mai dificil pentru mine, dar a meritat! Atât mie, cât și soțului meu ne-a plăcut enorm.

Relații mai sănătoase

O sănătate mai bună, o dispoziție îmbunătățită, liniște sufletească pentru întreaga familie și mai mult timp de calitate petrecut împreună duc la relații mai sănătoase cu cei dragi.

Pentru cineva cu probleme de mobilitate, cheia tuturor acestor factori importanți este să ai ajutorul potrivit pentru mers. Nu vei ieși suficient și nu vei rămâne activ dacă nu o poți face în sigurănță.

Pe măsură ce îmbătrânim, începem să ne temem de căderi. Nu este o problemă mare atunci când ai un echilibru bun și ești suficient de puternic pentru a te susține în sigurănță în timp ce te miști. Dar dacă ai orice tip de problemă de mobilitate, fie că este vorba de slăbiciune, durere cronică, echilibru deficitar sau rezistență redusă, căderea devine o preocupare reală.

Pentru o persoană în vârstă sau care are o afecțiune progresivă, o accidentare cauzată de o cădere poate însemna pierderea permanentă a capacității de a merge - cu sau fără un ajutor de mers. În acel moment, un scaun cu roțile devine necesar, cel mai probabil un scaun cu roțile electric (care te va costa mult mai mult decât orice ajutor de mers).

Dacă stai mai mult acasă și devii sedentar din cauza problemelor de mobilitate, cel mai bun lucru pe care îl poți face pentru tine și familia ta este să obții un ajutor de mers adecvat. Un kinetoterapeut este cel mai bun profesionist medical care te poate ajuta să alegi cel potrivit, precum și să te asiguri că știi cum să îl folosești corect.

Cu un ajutor de mers ca partener de încredere, tu și familia ta veți putea ieși și să vă bucurați din nou de viață împreună.

]]>

Articol scris deGwen M Ray,

Nu are sens. Adică, cine se simte vinovat pentru banii pe care îi cheltuiește pe o pereche de ochelari? Eu am nevoie de două perechi, ochelari obișnuiți și ochelari pentru calculator, și nu sunt ieftini. Lentilele progresive pentru vederea la distanță, la mijloc și la aproape sunt scumpe. Dar îmi place să văd, așa că plătesc orice nu acoperă asigurărea și nu mă uit înapoi.

Îmi place să merg și eu fără să cad cu fața în jos. Deci de ce m-am simțit vinovată că am folosit o parte din banii noștri munciți cu greu pe un mers pe jos?

Poate pentru că îmi aminteam că am cheltuit atâția bani în trecut pe lucruri distractive pentru activități comune. Ca atunci când ne-am luat biciclete culcate. Ne-am bucurat de acele biciclete ani de zile, trăgându-ne copiii în remorci până când au fost suficient de mari pentru a merge cu propriile biciclete.

Nu-mi puteam imagina un mers pe jos la fel de distractiv.

Gwen în casa din copac

Dar fizioterapeutul meu m-a încurajat să-mi iau unul. Mi-a sugerat un mers pe jos pentru toate tipurile de teren, în funcție de locul în care locuiesc și de activitățile pe care le practicam înainte.

Am ezitat, dar apoi m-am gândit la cele mai recente plimbări în natură. Soțul meu mergea lângă mine, cu fața crispată. Era ocupat să-și facă griji că nu voi cădea. Eu mă concentram să nu cad. Niciunul dintre noi nu se bucura de împrejurimi. De asemenea, oboseam ușor și eram disperată să mă întorc la mașină ca să mă pot așeza.

Mă simțeam ca o povară care avea nevoie de ajutor cu lucruri pe care le făceam cu ușurință înainte. Dar voiam să încerc să continui să merg pe jos cât mai mult timp posibil. Nu voiam să rămân în urmă când întreaga familie mergea la plimbări prin cartier când îi vizitam pe socrii mei.

Așa că eu și soțul meu am căutat mersul cu cadru, căutând ceva care să poată face față mai multor lucruri decât doar unui magazin alimentar. Am ales Trionic Veloped Trek.

Merită. Total. Fiecare. Bănuț.

Când a trebuit să scriu un scurt articol despre „motivul” meu pentru a deveni scriitoare, noul meu mers cu cadru m-a inspirat să scriu asta pentru deschiderea mea:

Îmi împing mersul cu cadru all-terrain pe poteca de pământ, țintind spre frunze uscate și încântându-mă de sunetul scrâșnet pe care îl fac când roțile mari de cauciuc se rostogolesc peste ele. Soțul meu râde de cât de ușor mă amuză și întinde mâna să-mi țină mâna acolo unde se sprijină de cauciucul gri și aderent al ghidonului mersului cu cadru.

Îmi las capul pe spate pentru a privi cerul albastru în contrast cu verdele închis al copacilor falnici. Inspir mirosul pământos de pământ și vegetație în descompunere.

Admir totul, savurând fiecare moment. Îl văd pe soțul meu, fără griji și fericit. Zâmbetul lui incredibil îmi face mereu inima să tresalte, chiar și la 26 de ani după ce l-am văzut pentru prima dată luminându-i fața.

Adică, cine ar crede vreodată că un echipament de mobilitate ar inspira asta? Cu sigurănță nu a fost scena care mi-a venit în minte când m-am imaginat cu un mers pe jos!

Partea mea preferată din acel fragment? „Îl văd pe soțul meu, fără griji și fericit.”

Mai mult timp de calitate împreună

Cu toții vrem să petrecem timp cu cei dragi. Jocurile de cărți și jocurile de societate pot fi distractive, dar este, de asemenea, plăcut să ieși afară cu familia și să faci o plimbare.

Dacă aveți o problemă de mobilitate, puteți să le spuneți familiei și prietenilor: „Sunt bine să stau aici, tu du-te și distrează-te”, până când vă simțiți lipsiți de emoție. Nu vă vor crede mai mult decât vă credeți voi înșivă.

Să puneți asta asupra celor dragi este o povară. A cheltui niște bani pe un dispozitiv de mers ca să li vă puteți alătura este un dar.

Sigur, s-ar putea să nu puteți face tot ce fac ei, dar tot vă veți distra. Ideea că îi întristează pe cei care nu se pot cățăra peste bolovani sau alerga în valuri să vadă că alții o fac este o grămadă de prostii. Oamenii sunt triști stând singuri acasă. Să vezi o persoană dragă cum se prăbușește într-un val și se umple fața cu nisip este amuzant (când vin râzând, desigur). În plus, vântul în față și mirosul oceanului sunt la fel de plăcute din spatele unui dispozitiv de mers.

Gwen în Casa din Copac

Soțul meu pe Traseul Cerului la Copacii Misterului din Klamath, California, fotografiat din scaunul bicicletei mele Trionic Veloped.

Aș fi mers eu acolo acum 5 sau 6 ani, când încă mai puteam? Probabil.

Am regretat că nu am putut merge acum? Da, pentru vreo două secunde. Mă distram prea mult ca să mă mai deranjeze dincolo de asta.

Mi-ar fi plăcut să fiu acolo fără Trionic Veloped? Nu.

Soțului meu i-ar fi plăcut să meargă în Copacii Misterului fără mine? Eram în excursia noastră aniversară, așa că ar fi fost un nu categoric!

S-a distrat la fel de mult ca mine? Sută la sută da!

Liniște sufletească

Deși tuturor ne place să petrecem timp cu cei dragi, uneori avem nevoie și de spațiu. Poate fi greu să vezi pe cineva la care ții luptându-se cu probleme de mobilitate. Persoana iubită s-ar putea să se teamă să se despartă de tine atunci când ești afară. Acest lucru te poate face să te simți frustrată și împovărătoare.

S-ar putea să vrei să le spui să nu-și facă griji pentru tine. Dar s-ar putea să-ți fie frică și să mergi singură. Gândul de a cădea în fața unei mulțimi de străini este înfricoșător.

Un ajutor de mers adecvat vă poate oferi amândurora încrederea de care aveți nevoie pentru a vă îndepărta uneori unul de celălalt.

În magazinul alimentar, puteți împărți lista de cumpărături. Puteți merge separat la mall pentru a vă cumpăra unul altuia cadouri de Crăciun. Vă puteți bucura de o plimbare mai relaxantă în timp ce persoana iubită își scoate câinele la o mică alergare.

Dispoziție îmbunătățită

Să fim sinceri... faptul că nu vă mai puteți deplasa așa cum o făceați înainte vă poate face puțin, ei bine, morocănoși. Prietenii și familia vă iubesc, dar s-ar putea să nu le placă să fie în preajma dumneavoastră dacă petreceți prea mult timp mohorât prin casă.

Se pare că atât exercițiile fizice, cât și timpul petrecut în natură pot îmbunătăți starea de spirit. Puteți face ambele lucruri - chiar în același timp - folosind un ajutor de mers.

Dispoziția, bună sau rea, este contagioasă. Gândește-te, când a fost ultima dată când oamenii apropiați ți-au mers cu zâmbete largi pe față, în timp ce tu aveai o dorință puternică de a lovi pe cineva?

Dacă vrei ca cei dragi să fie fericiți, trebuie să fii și tu fericit. Nu vor putea fi fericiți dacă tu ești nefericit.

Ieșitul afară la aer curat și exercițiile fizice îți îmbunătățesc starea de spirit. Orice te poate ajuta să faci asta merită, tu meriți și sunt sigur că cei dragi vor fi de acord.

O sănătate mai bună

Este un fapt binecunoscut că activitatea fizică este esențială pentru a rămâne sănătos. Poate fi dificil să rămâi activ fizic atunci când te confrunți cu probleme de mobilitate, dar este foarte important să găsești o modalitate. Ajutorul potrivit pentru mers te poate ajuta să ieși și să te miști mai mult.

Îmbunătățirea sănătății fizice, împreună cu starea de spirit (vezi mai sus), poate atenua simptomele. Te poate ajuta să menții mobilitatea pe care o ai pentru mai mult timp. Exercițiile fizice regulate îți vor îmbunătăți, de asemenea, rezistența.

Așa cum sănătatea persoanei dragi contează pentru tine, sănătatea ta contează și pentru ea. A avea grijă de sănătatea ta este ceva ce ar trebui să faci pentru tine, dar este ceva ce ar trebui să faci și pentru cei dragi.

Gwen în Casa din Copac

Plaja Agate din Newport, Oregon. Am putut merge și vorbi cu soțul meu fără să fiu nevoită să mă concentrez asupra a ceea ce făceau picioarele mele. Am putut să mă uit în jur și să mă bucur de priveliști, mirosuri și sunete fără să-mi pierd echilibrul și să cad.

Din păcate, nu am văzut nicio balenă. Am văzut, totuși, niște vulturi pleșuvi!

Nu era accesibil pentru Veloped din cauza câtorva etaje de scări. Dar pentru că am mers regulat cu cadrul meu, mi-am dezvoltat rezistența și chiar mi-am mărit puțin mușchii (nu e ușor pentru cineva cu distrofie musculară). Am putut merge cu ajutorul soțului meu. A fost un antrenament mai dificil pentru mine, dar a meritat! Atât mie, cât și soțului meu ne-a plăcut enorm.

Relații mai sănătoase

O sănătate mai bună, o dispoziție îmbunătățită, liniște sufletească pentru întreaga familie și mai mult timp de calitate petrecut împreună duc la relații mai sănătoase cu cei dragi.

Pentru cineva cu probleme de mobilitate, cheia tuturor acestor factori importanți este să ai ajutorul potrivit pentru mers. Nu vei ieși suficient și nu vei rămâne activ dacă nu o poți face în sigurănță.

Pe măsură ce îmbătrânim, începem să ne temem de căderi. Nu este o problemă mare atunci când ai un echilibru bun și ești suficient de puternic pentru a te susține în sigurănță în timp ce te miști. Dar dacă ai orice tip de problemă de mobilitate, fie că este vorba de slăbiciune, durere cronică, echilibru deficitar sau rezistență redusă, căderea devine o preocupare reală.

Pentru o persoană în vârstă sau care are o afecțiune progresivă, o accidentare cauzată de o cădere poate însemna pierderea permanentă a capacității de a merge - cu sau fără un ajutor de mers. În acel moment, un scaun cu roțile devine necesar, cel mai probabil un scaun cu roțile electric (care te va costa mult mai mult decât orice ajutor de mers).

Dacă stai mai mult acasă și devii sedentar din cauza problemelor de mobilitate, cel mai bun lucru pe care îl poți face pentru tine și familia ta este să obții un ajutor de mers adecvat. Un kinetoterapeut este cel mai bun profesionist medical care te poate ajuta să alegi cel potrivit, precum și să te asiguri că știi cum să îl folosești corect.

Cu un ajutor de mers ca partener de încredere, tu și familia ta veți putea ieși și să vă bucurați din nou de viață împreună.

]]> <![CDATA[Faceți drumeții pe cele mai bune trasee de mers pe jos din întreaga lume]]> https://www.trionic.com/ro/faceti-drumetii-pe-cele-mai-bune-trasee-de-mers-pe-jos-din-intreaga-lume-n-28 2020-09-14 08:45:00 Johan Kuikka 28 https://www.trionic.com/ <![CDATA[Faceți drumeții pe cele mai bune trasee de mers pe jos din întreaga lume]]> https://www.trionic.com/cache/49/49b6ba784221c6c099413a3a2b6eb2695bca9e48_960x960_c_i.jpg 960 960 Poate că ești nerăbdător să ieși la prima ta plimbare cu noul tău Veloped Trek sau vrei să te inspiri pentru un stil de viață Veloped mai activ sau să-ți prinzi curajul să-ți cumperi propriul Veloped? Sau poate vrei pur și simplu să te relaxezi puțin cu un bol de popcorn și să te bucuri de unele dintre cele cele mai bune drumeții din lume din confortul casei tale.

La Trionic, am adunat plimbări virtuale preferate. Am creat unsprezece trasee minunate unde te poți bucura de natură de pe canapea. Și odată ce ești gata, poți să-ți iei Veloped-ul și să te aventurezi singur pe trasee. Așa că, hai să ne inspirăm.


1. Lacul Moraine din Parcul Național Banff, Alberta, Canada

Parcul Național Banff este cel mai vechi parc național din Canada, înființat în 1885, situat în Munții Stâncoși din Alberta. O drumeție în Parcul Național Banff este ceva de care vrem să ne bucurăm cu prima ocazie.

2. Piramidele din Giza, Egipt

Această plimbare virtuală vă duce în Egipt și la Piramide. O călătorie istorică printr-una dintre minunile lumii. O plimbare încântătoare cu tocmeli autentice pentru a cumpăra mărfuri.

3. Canionul Bryce, SUA

Bucură-te de o drumeție virtuală pe cărările bătătorite ale Canionului Bryce. Ori de câte ori este posibil, pornește-te cu bicicleta Veloped Trek și parcurge traseul natural ca și cum nu ar exista ziua de mâine. Peisajul din acest videoclip este uimitor. Este genul de loc în care ne-ar plăcea să mergem în drumeții.

4. Drumul Rob Roy, Scoția

Drumul Rob Roy se întinde pe o lungime de 127 km de la Drymen la Pitlochry, urmând pașii celebrului Rob Roy din Scoția. Bucurați-vă de unul dintre marile trasee montane scoțiene.

5. Camino de Compostela, Via de la Plata

Acest film este un documentar captivant despre parcurgerea pe Camino, Via de la Plata, de la Sevilla la Santiago de Compostela. În timp ce traversa singur Spania, excursionistul a filmat singur acest documentar.

6. Tunelul Iubirii, Ucraina

Parcurgeți Tunelul Iubirii în partea de nord-vest a Ucrainei. Sunetele naturii din acest videoclip magic sunt muzică pentru sufletul vostru! Acest tur pietonal de 3 ore este excelent pentru relaxare și o sursă de inspirație pentru planificarea propriei drumeții.

7. Traseul James Irvine, Parcul Național Redwood, California

Plimbați-vă printre sequoia uriași într-o zi calmă de vară. Muzica liniștitoare îți oferă o senzație imediată de pace în momentul în care camera începe să ruleze.

8. Satul Positano, Italia

Dacă vrei să experimentezi culturi exotice și să te bucuri de peisaje vaste. Positano, un sat situat pe malul stâncii pe Coasta Amalfi din sudul Italiei, este locul potrivit pentru tine. Vei merge pe străduțe înguste, mărginite de buticuri și cafenele, în timp ce te îndrepți spre plajele și apele de dedesubt.

9. Traseul Panoramic, Elveția

Traseul începe la Männlichen, printr-o drumeție ușoară și uluitoare de-a lungul unei trecători montane care se întinde între Eiger și Lauberhorn. Traseul de drumeție se termină în Kleine Scheidegg.

10. Totthummeln, Åre, Suedia

În Åre, în Jämtland, în regiunea nordică a Suediei, aproape de Norvegia, puteți face drumeții pe Totthummeln vara. Drumeția propriu-zisă a durat aproximativ 2 ore, cu mai multe opriri pentru odihnă și admirarea priveliștii la o ceașcă de cafea.

11. Drumul Pelerinilor de la Falköping la Varnhem, Suedia

Drumul Pelerinilor dintre Falköping și Varnhem, în vestul Suediei, este o plimbare plăcută pentru întreaga familie. Există multe de descoperit de-a lungul traseului, inclusiv una dintre cele mai importante zone ornitologice din Europa, Lacul Hornborga, unde mii de cocori dansatori sosesc în fiecare an într-o splendoare imensă. De asemenea, vă puteți bucura de un peisaj ondulat în timpul drumeției, de două ruine ale unei abații medievale și de alte câteva locuri minunate.

Drumeție Veloped - Ideală pentru Drumeții și Explorare »

]]> Poate că ești nerăbdător să ieși la prima ta plimbare cu noul tău Veloped Trek sau vrei să te inspiri pentru un stil de viață Veloped mai activ sau să-ți prinzi curajul să-ți cumperi propriul Veloped? Sau poate vrei pur și simplu să te relaxezi puțin cu un bol de popcorn și să te bucuri de unele dintre cele cele mai bune drumeții din lume din confortul casei tale.

La Trionic, am adunat plimbări virtuale preferate. Am creat unsprezece trasee minunate unde te poți bucura de natură de pe canapea. Și odată ce ești gata, poți să-ți iei Veloped-ul și să te aventurezi singur pe trasee. Așa că, hai să ne inspirăm.


1. Lacul Moraine din Parcul Național Banff, Alberta, Canada

Parcul Național Banff este cel mai vechi parc național din Canada, înființat în 1885, situat în Munții Stâncoși din Alberta. O drumeție în Parcul Național Banff este ceva de care vrem să ne bucurăm cu prima ocazie.

2. Piramidele din Giza, Egipt

Această plimbare virtuală vă duce în Egipt și la Piramide. O călătorie istorică printr-una dintre minunile lumii. O plimbare încântătoare cu tocmeli autentice pentru a cumpăra mărfuri.

3. Canionul Bryce, SUA

Bucură-te de o drumeție virtuală pe cărările bătătorite ale Canionului Bryce. Ori de câte ori este posibil, pornește-te cu bicicleta Veloped Trek și parcurge traseul natural ca și cum nu ar exista ziua de mâine. Peisajul din acest videoclip este uimitor. Este genul de loc în care ne-ar plăcea să mergem în drumeții.

4. Drumul Rob Roy, Scoția

Drumul Rob Roy se întinde pe o lungime de 127 km de la Drymen la Pitlochry, urmând pașii celebrului Rob Roy din Scoția. Bucurați-vă de unul dintre marile trasee montane scoțiene.

5. Camino de Compostela, Via de la Plata

Acest film este un documentar captivant despre parcurgerea pe Camino, Via de la Plata, de la Sevilla la Santiago de Compostela. În timp ce traversa singur Spania, excursionistul a filmat singur acest documentar.

6. Tunelul Iubirii, Ucraina

Parcurgeți Tunelul Iubirii în partea de nord-vest a Ucrainei. Sunetele naturii din acest videoclip magic sunt muzică pentru sufletul vostru! Acest tur pietonal de 3 ore este excelent pentru relaxare și o sursă de inspirație pentru planificarea propriei drumeții.

7. Traseul James Irvine, Parcul Național Redwood, California

Plimbați-vă printre sequoia uriași într-o zi calmă de vară. Muzica liniștitoare îți oferă o senzație imediată de pace în momentul în care camera începe să ruleze.

8. Satul Positano, Italia

Dacă vrei să experimentezi culturi exotice și să te bucuri de peisaje vaste. Positano, un sat situat pe malul stâncii pe Coasta Amalfi din sudul Italiei, este locul potrivit pentru tine. Vei merge pe străduțe înguste, mărginite de buticuri și cafenele, în timp ce te îndrepți spre plajele și apele de dedesubt.

9. Traseul Panoramic, Elveția

Traseul începe la Männlichen, printr-o drumeție ușoară și uluitoare de-a lungul unei trecători montane care se întinde între Eiger și Lauberhorn. Traseul de drumeție se termină în Kleine Scheidegg.

10. Totthummeln, Åre, Suedia

În Åre, în Jämtland, în regiunea nordică a Suediei, aproape de Norvegia, puteți face drumeții pe Totthummeln vara. Drumeția propriu-zisă a durat aproximativ 2 ore, cu mai multe opriri pentru odihnă și admirarea priveliștii la o ceașcă de cafea.

11. Drumul Pelerinilor de la Falköping la Varnhem, Suedia

Drumul Pelerinilor dintre Falköping și Varnhem, în vestul Suediei, este o plimbare plăcută pentru întreaga familie. Există multe de descoperit de-a lungul traseului, inclusiv una dintre cele mai importante zone ornitologice din Europa, Lacul Hornborga, unde mii de cocori dansatori sosesc în fiecare an într-o splendoare imensă. De asemenea, vă puteți bucura de un peisaj ondulat în timpul drumeției, de două ruine ale unei abații medievale și de alte câteva locuri minunate.

Drumeție Veloped - Ideală pentru Drumeții și Explorare »

]]> <![CDATA[Viața cu Parkinson]]> https://www.trionic.com/ro/viata-cu-parkinson-n-16 2019-10-14 09:12:19 Johan Kuikka 16 https://www.trionic.com/ <![CDATA[Viața cu Parkinson]]> https://www.trionic.com/cache/43/438f688ebf9f1e0c5fd4afe9c2a30d480770591c_960x960_c_i.jpg 960 960 După ce a fost supus stimulării cerebrale profunde (DBS), Matt își poate controla acum boala Parkinson printr-un curent electric care intră în creierul său.

„Niciodată nu m-am gândit că am Parkinson, așa că nu pot face asta.” Matt Eagles.

Matt îi inspiră pe toți cei pe care îi întâlnește. Aceasta este povestea lui Matt despre cum trăiește cu Parkinson.

Noi, cei de la Trionic, suntem încântați să vedem că Matt folosește Veloped în fiecare zi, beneficiind de toate funcțiile unice.

Sunt incredibil de recunoscător vouă, Charlottei și lui Russ de la Parkinson’s Concierge pentru Veloped. A fost o surpriză totală și habar n-aveam că soția mea aranjase cu Charlotte și Russ să mi-l livreze personal! Trebuie să spun... pentru o dată am rămas fără cuvinte!! Aș fi putut plânge!!

Matt descrie beneficiile pe care le observă până acum:

  • Îl folosesc în fiecare zi, mi-a dat mai multă încredere să ies afară și când mersul meu nu este atât de bun, când înainte aș fi stat în casă.
  • Mi-a ajutat postura
  • Mă simt atât de mândru că merg cu el, mă simt de fapt ca un atlet pregătit pentru Jocurile Olimpice (aș vrea să fiu!!). Trecătorii mă opresc și mă întreabă despre asta!

Matt cu echipa Honda în Campionatul Britanic de Superbike pe pista de curse Oulton Park din Cheshire

Matt cu echipa Honda în Campionatul Britanic de Superbike pe pista de curse Oulton Park din Cheshire
Fizierul a fost foarte impresionat de Veloped, la fel ca și cicliștii! Cine a spus că arată „ca un trick adevărat”, ceea ce este un adevărat compliment

Fizierul a fost foarte impresionat de Veloped, la fel ca și cicliștii! Cine a spus că arată „ca un trick adevărat”, ceea ce este un adevărat compliment

O să-l rog pe Viv să mă filmeze în pădurea Delamere cu el, deoarece există niște trasee grozave acolo, este doar la o distanță mai mică. Îl testez și la Oulton Park în timpul întâlnirii British Superbike, unde voi merge cu el pe tot circuitul! Voi purta și tricoul meu cu mesajul „Nu mă supăr, am tricoul lui Parky”. Mie, cicliștilor și publicului larg, îmi place enorm!! Vă mulțumesc încă o dată, băieți.

Vă voi fi mereu îndatorat

Matt Eagles, Șeful Departamentului de Implicare a Pacienților, Havas Lynx


]]> După ce a fost supus stimulării cerebrale profunde (DBS), Matt își poate controla acum boala Parkinson printr-un curent electric care intră în creierul său.

„Niciodată nu m-am gândit că am Parkinson, așa că nu pot face asta.” Matt Eagles.

Matt îi inspiră pe toți cei pe care îi întâlnește. Aceasta este povestea lui Matt despre cum trăiește cu Parkinson.

Noi, cei de la Trionic, suntem încântați să vedem că Matt folosește Veloped în fiecare zi, beneficiind de toate funcțiile unice.

Sunt incredibil de recunoscător vouă, Charlottei și lui Russ de la Parkinson’s Concierge pentru Veloped. A fost o surpriză totală și habar n-aveam că soția mea aranjase cu Charlotte și Russ să mi-l livreze personal! Trebuie să spun... pentru o dată am rămas fără cuvinte!! Aș fi putut plânge!!

Matt descrie beneficiile pe care le observă până acum:

  • Îl folosesc în fiecare zi, mi-a dat mai multă încredere să ies afară și când mersul meu nu este atât de bun, când înainte aș fi stat în casă.
  • Mi-a ajutat postura
  • Mă simt atât de mândru că merg cu el, mă simt de fapt ca un atlet pregătit pentru Jocurile Olimpice (aș vrea să fiu!!). Trecătorii mă opresc și mă întreabă despre asta!

Matt cu echipa Honda în Campionatul Britanic de Superbike pe pista de curse Oulton Park din Cheshire

Matt cu echipa Honda în Campionatul Britanic de Superbike pe pista de curse Oulton Park din Cheshire
Fizierul a fost foarte impresionat de Veloped, la fel ca și cicliștii! Cine a spus că arată „ca un trick adevărat”, ceea ce este un adevărat compliment

Fizierul a fost foarte impresionat de Veloped, la fel ca și cicliștii! Cine a spus că arată „ca un trick adevărat”, ceea ce este un adevărat compliment

O să-l rog pe Viv să mă filmeze în pădurea Delamere cu el, deoarece există niște trasee grozave acolo, este doar la o distanță mai mică. Îl testez și la Oulton Park în timpul întâlnirii British Superbike, unde voi merge cu el pe tot circuitul! Voi purta și tricoul meu cu mesajul „Nu mă supăr, am tricoul lui Parky”. Mie, cicliștilor și publicului larg, îmi place enorm!! Vă mulțumesc încă o dată, băieți.

Vă voi fi mereu îndatorat

Matt Eagles, Șeful Departamentului de Implicare a Pacienților, Havas Lynx


]]> <![CDATA[Am decis că merită orice ar costa!]]> https://www.trionic.com/ro/am-decis-ca-merita-orice-ar-costa-n-15 2019-06-11 12:06:41 Johan Kuikka 15 https://www.trionic.com/ <![CDATA[Am decis că merită orice ar costa!]]> https://www.trionic.com/cache/32/32f1b8ac2640d470c0d6d417dcec9d9b3edd67c0_960x960_c_i.jpg 960 960

Numele meu este Gail. Sunt o femeie de 72 de ani cu o boală genetică ce afectează țesutul conjunctiv din tot corpul. Am articulațiile slăbite și am dureri cronice. Am început să am nevoie de ajutorul unor dispozitive de mers ajutoare acum aproximativ 9 ani. Folosesc un baston de drumeție pentru a mă deplasa prin casă și pentru plimbări scurte, dar mi-am cumpărat 4 dispozitive de mers diferite care m-au dezamăgit. Unul trebuia să fie potrivit pentru toate tipurile de teren, dar nici măcar nu trecea peste o crăpătură denivelată de pe trotuar. De fapt, m-am rănit când s-a agățat de un loc denivelat și am căzut. În ultimii 8-10 ani am fost izolat și incapabil să mă alătur altora când mergeam la plimbare în locurile pe care le iubesc.

„Nu eram pregătit să renunț la persoana care voiam să fiu, așa că am continuat să caut online alte opțiuni.”
Una trebuia să fie una pentru toate tipurile de teren, dar nici măcar nu trecea peste o crăpătură denivelată de pe trotuar. De fapt, am fost rănit când s-a agățat de un loc denivelat și am căzut.”> <p>Una trebuia să fie una pentru toate tipurile de teren, dar nici măcar nu trecea peste o crăpătură denivelată crăpătură pe trotuar. De fapt, am fost rănit când s-a agățat de un loc denivelat și am căzut.</p> </a> </div> </div> <div class=

Am decis că meritam orice preț, pentru că nu voiam să mă mulțumesc cu viața pe care o trăiam. Am găsit site-ul Veloped și am stat de vorbă online cu unul dintre dezvoltatori, care m-a ajutat să determin că modelul Sport de 12” ar fi cel mai potrivit pentru nevoile mele.

Mi-am luat Veloped-ul exact la timp pentru o vacanță pe coasta statului Maine, unde închiriasem o casă cu prietenii. Atunci mi-am dat seama că viața mea se schimbase.

Mi-am luat Veloped-ul exact la timp pentru o vacanță pe coasta Maine, unde închiriasem o casă cu prietenii. Atunci mi-am dat seama că viața mea se schimbase.

Mi-am luat Veloped-ul exact la timp pentru o vacanță pe coasta Maine, unde închiriasem o casă cu prietenii. Atunci mi-am dat seama că viața mea se schimbase. Veloped-ul meu m-a eliberat. Am putut merge peste pietre, rădăcini, coborî un deal până la nisip etc. Am un sentiment cu totul nou despre viața mea. Nu mă simt prinsă în acest corp. Ai fi surprinsă cât de des ești lăsată pe dinafară, chiar și cu prietenii, când nu mai ești persoana care erai înainte. În timp ce eram în Maine, făceam plimbări lungi în fiecare zi, ori de câte ori aveam chef. A devenit o glumă cu soțul și prietenii mei că pur și simplu dispăream cu „rotița mea fierbinte”. Am putut merge pe jos în sus, până la un far în punctul cel mai înalt al unei insule, și să merg peste coaste stâncoase. M-am simțit ca atracția vedetă: oriunde mergeam, Veloped-ul atrăgea atenția. Fie pentru ei înșiși, fie pentru altcineva, oamenii voiau să știe ce este Veloped-ul, de unde l-am luat și site-ul web de unde puteau obține mai multe informații.

Veloped-ul este mai mult decât un mers pe jos; este căruciorul meu pentru libertate. Plănuiesc să profit de fiecare zi cu noul meu Veloped. Acum câțiva ani, a trebuit să ne mutăm din casa noastră cu două etaje pentru că nu mai puteam face față scărilor. Ne-am mutat într-o zonă nouă, dar nu am putut să o explorez până acum. Acum o voi face. Ori de câte ori mergem într-un loc nou - parcuri, țărm etc. - am speranță. Și, bineînțeles, acum voi putea să-mi văd nepoții jucând fotbal etc.

„De câțiva ani am închiriat o casă la plajă de Ziua Recunoștinței, ca loc de întâlnire pentru toți membrii familiei noastre. Nu am mers niciodată pe plaja aceea, dar o voi face anul acesta!”

După cum am spus, merit tot ce e mai bun de pe piață, dar toți merităm. Să-ți aduci înapoi o parte din viață merită enorm. Este minunat să privești înainte, nu înapoi. Nu mă înțelegeți greșit - îmi construiam o viață nouă. Am început să învăț fotografia și am cochetat cu scrisul. Cu toții trebuie să ne reinventăm pe măsură ce îmbătrânim, dar trebuie să dau ceasul înapoi. O binecuvântare.

]]>

Numele meu este Gail. Sunt o femeie de 72 de ani cu o boală genetică ce afectează țesutul conjunctiv din tot corpul. Am articulațiile slăbite și am dureri cronice. Am început să am nevoie de ajutorul unor dispozitive de mers ajutoare acum aproximativ 9 ani. Folosesc un baston de drumeție pentru a mă deplasa prin casă și pentru plimbări scurte, dar mi-am cumpărat 4 dispozitive de mers diferite care m-au dezamăgit. Unul trebuia să fie potrivit pentru toate tipurile de teren, dar nici măcar nu trecea peste o crăpătură denivelată de pe trotuar. De fapt, m-am rănit când s-a agățat de un loc denivelat și am căzut. În ultimii 8-10 ani am fost izolat și incapabil să mă alătur altora când mergeam la plimbare în locurile pe care le iubesc.

„Nu eram pregătit să renunț la persoana care voiam să fiu, așa că am continuat să caut online alte opțiuni.”
Una trebuia să fie una pentru toate tipurile de teren, dar nici măcar nu trecea peste o crăpătură denivelată de pe trotuar. De fapt, am fost rănit când s-a agățat de un loc denivelat și am căzut.”> <p>Una trebuia să fie una pentru toate tipurile de teren, dar nici măcar nu trecea peste o crăpătură denivelată crăpătură pe trotuar. De fapt, am fost rănit când s-a agățat de un loc denivelat și am căzut.</p> </a> </div> </div> <div class=

Am decis că meritam orice preț, pentru că nu voiam să mă mulțumesc cu viața pe care o trăiam. Am găsit site-ul Veloped și am stat de vorbă online cu unul dintre dezvoltatori, care m-a ajutat să determin că modelul Sport de 12” ar fi cel mai potrivit pentru nevoile mele.

Mi-am luat Veloped-ul exact la timp pentru o vacanță pe coasta statului Maine, unde închiriasem o casă cu prietenii. Atunci mi-am dat seama că viața mea se schimbase.

Mi-am luat Veloped-ul exact la timp pentru o vacanță pe coasta Maine, unde închiriasem o casă cu prietenii. Atunci mi-am dat seama că viața mea se schimbase.

Mi-am luat Veloped-ul exact la timp pentru o vacanță pe coasta Maine, unde închiriasem o casă cu prietenii. Atunci mi-am dat seama că viața mea se schimbase. Veloped-ul meu m-a eliberat. Am putut merge peste pietre, rădăcini, coborî un deal până la nisip etc. Am un sentiment cu totul nou despre viața mea. Nu mă simt prinsă în acest corp. Ai fi surprinsă cât de des ești lăsată pe dinafară, chiar și cu prietenii, când nu mai ești persoana care erai înainte. În timp ce eram în Maine, făceam plimbări lungi în fiecare zi, ori de câte ori aveam chef. A devenit o glumă cu soțul și prietenii mei că pur și simplu dispăream cu „rotița mea fierbinte”. Am putut merge pe jos în sus, până la un far în punctul cel mai înalt al unei insule, și să merg peste coaste stâncoase. M-am simțit ca atracția vedetă: oriunde mergeam, Veloped-ul atrăgea atenția. Fie pentru ei înșiși, fie pentru altcineva, oamenii voiau să știe ce este Veloped-ul, de unde l-am luat și site-ul web de unde puteau obține mai multe informații.

Veloped-ul este mai mult decât un mers pe jos; este căruciorul meu pentru libertate. Plănuiesc să profit de fiecare zi cu noul meu Veloped. Acum câțiva ani, a trebuit să ne mutăm din casa noastră cu două etaje pentru că nu mai puteam face față scărilor. Ne-am mutat într-o zonă nouă, dar nu am putut să o explorez până acum. Acum o voi face. Ori de câte ori mergem într-un loc nou - parcuri, țărm etc. - am speranță. Și, bineînțeles, acum voi putea să-mi văd nepoții jucând fotbal etc.

„De câțiva ani am închiriat o casă la plajă de Ziua Recunoștinței, ca loc de întâlnire pentru toți membrii familiei noastre. Nu am mers niciodată pe plaja aceea, dar o voi face anul acesta!”

După cum am spus, merit tot ce e mai bun de pe piață, dar toți merităm. Să-ți aduci înapoi o parte din viață merită enorm. Este minunat să privești înainte, nu înapoi. Nu mă înțelegeți greșit - îmi construiam o viață nouă. Am început să învăț fotografia și am cochetat cu scrisul. Cu toții trebuie să ne reinventăm pe măsură ce îmbătrânim, dar trebuie să dau ceasul înapoi. O binecuvântare.

]]> <![CDATA[Ahhhh, Trionic, cum te iubesc? — Lasă-mă să număr felurile!]]> https://www.trionic.com/ro/ahhhh-trionic-cum-te-iubesc-lasa-ma-sa-numar-felurile-n-14 2018-10-01 23:47:43 Johan Kuikka 14 https://www.trionic.com/ <![CDATA[Ahhhh, Trionic, cum te iubesc? — Lasă-mă să număr felurile!]]> https://www.trionic.com/cache/f9/f9fb0cbd53e78f59d85f609bbeb7c8dc890f56c9_960x960_c_i.jpg 960 960

Este adevărat; unul dintre motivele pentru care îmi iubesc rolatorul Trionic de 12 inci este pur și simplu pentru că arată grozav! Știu, știu, sună atât de superficial - totuși, este important. Sunt o persoană activă de 53 de ani, cu doi adolescenți și am scleroză multiplă (SM) de peste douăzeci și cinci de ani. Când mă plimb cu Trionic-ul meu, acesta atrage toată atenția în loc de picioarele mele strâmbe!! Dar asta nu e tot... acest rolator are mult mai mult de oferit decât un aspect plăcut. Rolatorul Trionic este solid și stabil, dar suficient de ușor pentru a-l ridica și scoate cu ușurință din mașină! Rolatorul Trionic are frâne care funcționează în ploaie! De la anvelope - la frâne - până la stil și construcție fină, mă simt bine împingând acest copil! Această senzație plăcută mă face să continui!

„Rolatorul Trionic are frâne care funcționează în ploaie!”
Rolatorul Trionic este solid și stabil, dar suficient de ușor pentru a-l putea ridica și scoate cu ușurință din mașină!

Rolatorul Trionic este solid și stabil, dar suficient de ușor pentru a-l putea ridica și scoate cu ușurință din mașină!

Acesta Era 1991 și aveam 26 de ani când doctorul mi-a spus că neurita optică și furnicăturile din extremități se vor transforma probabil în scleroză multiplă. „Alege-ți un scaun cu roțile și începe să te pregătești pentru dizabilitate”, mi-a spus... dar sunt cam încăpățânat, așa că am reacționat devenind cât mai activ posibil.

De ce? Pentru că voiam doar să mă mișc cât mai puteam. Am renunțat să mai folosesc lifturile - scările pentru mine! La acea vreme locuiam în comitatul Marin, la nord de San Francisco, și am încetat imediat să mai conduc până la serviciu și am început să fac naveta cu bicicleta de munte.

În decurs de un an, am reușit să urc pe Muntele Tamalpais din Marin! Este o urcare de 610 metri drept în sus! Se pare că toate cercetările de top arată că exercițiile fizice sunt cel mai bun lucru pe care o persoană cu scleroză multiplă îl poate face pentru a preveni progresia bolii! Ce noroc am avut!!

Au trecut douăzeci și șapte de ani și, încet, dar constant, mobilitatea mea a devenit mai limitată. Astăzi, sunt recunoscător că locuiesc într-un orășel de coastă din nordul Californiei, la nord de San Francisco. Din păcate, orășelul nostru are dificultăți în a găsi un rollator convențional - unele dintre „trotuarele” noastre sunt acoperite cu iarbă!

Avem niște străzi pietruite și multe poteci cu pietriș... Trionic se descurcă cu ușurință în toate.

Avem niște străzi pietruite și multe poteci cu pietriș... Trionic se descurcă cu ușurință în toate.

Avem niște străzi pietruite și multe poteci cu pietriș... Trionic se descurcă cu ușurință în toate. Da, am scleroză multiplă, dar viața e totuși plină de aventură! Nu m-am terminat de trăit. Încă mai am multe de explorat — încă mai am multe de oferit! Cu Trionic-ul meu, mă pot bucura de cărările cu pietriș de-a lungul coastei. Cu rollatorul meu de exterior de la Trionic, pot explora grădinile botanice cu copiii mei. Cu Trionic-ul meu, pot merge prin tot satul Mendocino… cu rolatorul meu Trionic, pot trăi! — Aruncați o privire!

Mulțumesc pentru ajutor,

James N —Utilizator Trionic din 2016

]]>

Este adevărat; unul dintre motivele pentru care îmi iubesc rolatorul Trionic de 12 inci este pur și simplu pentru că arată grozav! Știu, știu, sună atât de superficial - totuși, este important. Sunt o persoană activă de 53 de ani, cu doi adolescenți și am scleroză multiplă (SM) de peste douăzeci și cinci de ani. Când mă plimb cu Trionic-ul meu, acesta atrage toată atenția în loc de picioarele mele strâmbe!! Dar asta nu e tot... acest rolator are mult mai mult de oferit decât un aspect plăcut. Rolatorul Trionic este solid și stabil, dar suficient de ușor pentru a-l ridica și scoate cu ușurință din mașină! Rolatorul Trionic are frâne care funcționează în ploaie! De la anvelope - la frâne - până la stil și construcție fină, mă simt bine împingând acest copil! Această senzație plăcută mă face să continui!

„Rolatorul Trionic are frâne care funcționează în ploaie!”
Rolatorul Trionic este solid și stabil, dar suficient de ușor pentru a-l putea ridica și scoate cu ușurință din mașină!

Rolatorul Trionic este solid și stabil, dar suficient de ușor pentru a-l putea ridica și scoate cu ușurință din mașină!

Acesta Era 1991 și aveam 26 de ani când doctorul mi-a spus că neurita optică și furnicăturile din extremități se vor transforma probabil în scleroză multiplă. „Alege-ți un scaun cu roțile și începe să te pregătești pentru dizabilitate”, mi-a spus... dar sunt cam încăpățânat, așa că am reacționat devenind cât mai activ posibil.

De ce? Pentru că voiam doar să mă mișc cât mai puteam. Am renunțat să mai folosesc lifturile - scările pentru mine! La acea vreme locuiam în comitatul Marin, la nord de San Francisco, și am încetat imediat să mai conduc până la serviciu și am început să fac naveta cu bicicleta de munte.

În decurs de un an, am reușit să urc pe Muntele Tamalpais din Marin! Este o urcare de 610 metri drept în sus! Se pare că toate cercetările de top arată că exercițiile fizice sunt cel mai bun lucru pe care o persoană cu scleroză multiplă îl poate face pentru a preveni progresia bolii! Ce noroc am avut!!

Au trecut douăzeci și șapte de ani și, încet, dar constant, mobilitatea mea a devenit mai limitată. Astăzi, sunt recunoscător că locuiesc într-un orășel de coastă din nordul Californiei, la nord de San Francisco. Din păcate, orășelul nostru are dificultăți în a găsi un rollator convențional - unele dintre „trotuarele” noastre sunt acoperite cu iarbă!

Avem niște străzi pietruite și multe poteci cu pietriș... Trionic se descurcă cu ușurință în toate.

Avem niște străzi pietruite și multe poteci cu pietriș... Trionic se descurcă cu ușurință în toate.

Avem niște străzi pietruite și multe poteci cu pietriș... Trionic se descurcă cu ușurință în toate. Da, am scleroză multiplă, dar viața e totuși plină de aventură! Nu m-am terminat de trăit. Încă mai am multe de explorat — încă mai am multe de oferit! Cu Trionic-ul meu, mă pot bucura de cărările cu pietriș de-a lungul coastei. Cu rollatorul meu de exterior de la Trionic, pot explora grădinile botanice cu copiii mei. Cu Trionic-ul meu, pot merge prin tot satul Mendocino… cu rolatorul meu Trionic, pot trăi! — Aruncați o privire!

Mulțumesc pentru ajutor,

James N —Utilizator Trionic din 2016

]]> <![CDATA[Schimbând vieți în întreaga lume]]> https://www.trionic.com/ro/schimband-vieti-in-intreaga-lume-n-13 2018-02-12 00:35:06 Johan Kuikka 13 https://www.trionic.com/ <![CDATA[Schimbând vieți în întreaga lume]]> https://www.trionic.com/cache/37/37449f99d5d159ec0812dcba284fad8460313aa3_960x960_c_i.jpg 960 960

De la zăpezile suedeze la plajele din Australia, de la munți la trasee montane de drumeție de pretutindeni, Veloped de la Trionic face posibilă viața în aer liber pentru persoanele de toate vârstele care anterior se luptau cu diverse dizabilități. Proiectat și dezvoltat în Suedia, Veloped a îmbunătățit sănătatea și fericirea lui Jill Groves, în vârstă de 37 de ani, rezidentă în Pennsylvania.

Articol original în Aventuri de călătorie reale, scris de Linda Oatman, Aventuri de călătorie reale

„Este uimitor cât de mult mi-a influențat Trionic Veloped viața într-un timp atât de scurt”, a relatat Groves, care a început să folosească mersul cu mașina în august 2017, când ea și soțul ei au pornit într-o călătorie rutieră prin țară în timpul eclipsei. „Sunt o persoană cu dizabilități de aproximativ 10 ani, cu niveluri variate de funcționare care îmi afectează în principal rezistența și capacitatea de a merge. De-a lungul anilor, am achiziționat mai multe dispozitive, încercând să găsesc cea mai bună opțiune care să-mi permită să rămân activă.” Jill Groves deține o multitudine de ajutoare pentru mers: de la bastoane la cârje pentru antebraț, la mers cu rola, la mers cu trei roți și la un scaun cu roțile. Se bazează în principal pe baston pentru distanțe scurte și pe mersul cu rola pentru drumeții mai lungi. În 2017, Groves a început să devină mai activă și mai aventuroasă, cu sprijinul familiei și al prietenilor. A participat la mai multe evenimente caritabile de 5 km cu rola, ceea ce a fost oarecum util, dar și un pic dificil. „Când foloseam rolatorul în off-road, acesta se agăța constant și se prăbușea înainte pe iarbă, pietre, bețe și denivelări”, își amintea Jill.

„Este uimitor cât de mult mi-a influențat Trionic Veloped viața într-un timp atât de scurt”
Veloped pe plajă

Veloped pe plajă

Frecțiunea rolatoarei a provocat, de asemenea, iritații și bășici pe picioarele lui Jill palmele dacă nu purta mănuși. Din cauza acestor inconveniente, Groves a început să caute pe internet un cadru de mers mai ușor de utilizat, care ar putea funcționa mai bine în condiții de teren accidentat. Știa că o dimensiune mai mare a anvelopelor ar fi importantă, iar obiectivul ei era să găsească un ajutor de mers care să o ajute în viitoarele plimbări de 5 km și în viitoarea ei vacanță de cross-country. Găsirea site-ului www.trionic.us în timpul acelei căutări pe web i-a schimbat viața lui Jill. Trionic Veloped a fost perfect pentru nevoile ei.

„Abia așteptam ziua în care va fi livrat și să-l pot testa”, a spus Jill. Ziua în care a sosit cutia de dimensiuni industriale, cu două mânere întărite cu plastic (făcând viața mai ușoară chiar și angajatului de livrare!), a fost una interesantă. „Instrucțiunile de asamblare au fost foarte ușor de urmat”, a spus Jill. „Practic, a trebuit doar să atașez anvelopele și să reglez înălțimea mânerului.”

Anvelopele Velopedului se detașează ușor prin apăsarea unui buton, ceea ce face ca mersul să fie ușor de transportat, iar mânerele au crestături numerotate pentru a-mi aminti setările preferate. În ziua aceea de vară, Jill Groves a fost dragoste la primul pas.

„Am încercat Velopedul în curte. Puteam merge cu ușurință pe iarbă, peste rădăcini de copaci și pavele. L-am testat chiar și rostogolindu-l peste groapa de foc din piatră, care era plină cu bușteni și bețe mici. Nimic din toate acestea nu a oprit Velopedul și am fost îndrăgostită de el.” La o săptămână după sosirea Velopedului, Jill l-a folosit pentru următorii 5 km.

„Am mers mai repede decât am făcut-o pentru oricare dintre celelalte”, a spus Jill. „Am putut merge fără să mă împiedic sau să mă agăț de ceva, inclusiv borduri, pietre și scurgeri de canalizare, toate acestea ar fi împiedicat un mers obișnuit cu rola. „Scaunele glisante permit spațiu de mers în interiorul cadrului pentru un suport mai bun, oferindu-mi posibilitatea de a face pași mai mari fără a lovi cadrul cu picioarele sau tibiile. Coșul este excelent pentru a ține sticle de apă și alte obiecte fără teama că acestea vor cădea. Are chiar și un capac încorporat pentru a proteja obiectele din coș de ploaie.” Veloped-ul a atras multă atenție în acea zi, mulți întrebând despre ajutorul pentru mobilitate off-road.

Veloped-ul de la Green Knob Overlook, elev. 4760

Veloped la Green Knob Overlook, cota 4760

„Pentru că nu arată ca un mers pe jos obișnuit, m-am simțit mai puțin cu dizabilități și mai puternică”, a spus Jill. „Pentru prima dată după ani de zile, am ținut pasul cu persoanele fără dizabilități... și în timpul unei curse!” Apoi a urmat excursia planificată prin țară cu soțul ei, Derrick. Familia Grove călătorea într-o mașină mică, dar transportul Velopedului nu a fost o problemă. Au atașat mersul la un suport de biciclete în spatele vehiculului. Prima oprire a fost un camping din Missouri, unde familia Grove urma să vadă eclipsa.

„Pentru că nu arată ca un mers obișnuit, m-am simțit mai puțin handicapată și mai puternică”

„Am putut merge pe jos prin tot campingul și am folosit Velopedul pentru a-mi căra rufele când a venit timpul să spăl”, a relatat Jill. „Proprietara campingului folosea un mers cu role, dar eu i-am prezentat Velopedul și i-a plăcut foarte mult. Îl folosea pentru a se deplasa prin camping și pentru a vizita personal fiecare camping.” După eclipsa totală de soare, familia Grove a continuat spre Arkansas, unde aveau să viziteze un câmp minier de pietre prețioase. Acolo Jill i-a dat Velopedului porecla „Jasper”, piatra prețioasă pe care familia Grove a dezgropat-o cel mai mult.

„Erau acri de câmp arat cu câteva poteci cu pietriș. Singurul lucru care oprea Velopedul erau rândurile adânci de pământ. Am reușit să ocolesc tot restul, inclusiv porțiunile noroioase unde alții nu voiau să meargă. Am putut, de asemenea, să mă plimb prin orașul în care am stat și să vizitez magazine și restaurante. Nu toate zonele aveau trotuare, dar am putut continua ca și cum ar fi existat.” Dacă sună ca și cum Veloped-ul ar fi magic, așa este.

Jill călătorește cu Veloped-ul

Jill călătorește cu Veloped-ul

„Următoarea noastră destinație a fost urcarea pe vârful Muntelui Mitchell”, a spus Jill. „Veloped-ul m-a ajutat să merg pe jos până la zona de observație a vârfului.” Groves așteaptă acum cu nerăbdare viitoare aventuri în ascunzătoare care fără Veloped ar fi fost inaccesibile. Destinația finală a călătoriei rutiere a familiei Groves a fost Carolina de Nord, unde au vizitat mai multe plaje de-a lungul coastei.

„Pentru că nu arată ca un mers pe jos obișnuit, m-am simțit mai puțin handicapată și mai puternică”

„Am avut neliniște și m-am gândit că poate Velopedul și-a găsit egalul și că aș avea dificultatea sau incapacitatea normală de a merge pe nisipul uscat și până la linia apei”, își amintește Jill. „Ce greșeală! Am mers direct pe plajă și până la apă fără să mă zbat sau să-mi pierd echilibrul. Au trecut aproximativ zece ani de când am mai putut face asta! Apoi am putut face o plimbare romantică de-a lungul valurilor la apus cu soțul meu. A fost o senzație atât de grozavă; nu am vrut să plec la sfârșitul serii.” „Călătoria lui Jill a fost un vis absolut”, a spus ea, „și a fost încântată că a putut participa la activități care ar fi fost imposibile fără Trionic Veloped.

Și acum, viitorul arată luminos pentru Jill Groves, cu Jasper în viața ei.

„Veloped mi-a îmbunătățit cu adevărat viața și încrederea în mine pentru a face mai mult și a explora mult mai multe aventuri noi în viitor”, a spus Jill.

Compania Trionic, fondată de câțiva tineri în Suedia, schimbă și îmbunătățește vieți în întreaga lume. Dizabilitatea a devenit abilitate, iar imposibilul a devenit posibil.

Acest articol a fost publicat pentru prima dată în Real Travel Adventures, vă rugăm să vizitați pentru mai multe povești de călătorie

Ascensiunea pe Muntele Mitchell

Ascensiunea pe Muntele Mitchell
]]>

De la zăpezile suedeze la plajele din Australia, de la munți la trasee montane de drumeție de pretutindeni, Veloped de la Trionic face posibilă viața în aer liber pentru persoanele de toate vârstele care anterior se luptau cu diverse dizabilități. Proiectat și dezvoltat în Suedia, Veloped a îmbunătățit sănătatea și fericirea lui Jill Groves, în vârstă de 37 de ani, rezidentă în Pennsylvania.

Articol original în Aventuri de călătorie reale, scris de Linda Oatman, Aventuri de călătorie reale

„Este uimitor cât de mult mi-a influențat Trionic Veloped viața într-un timp atât de scurt”, a relatat Groves, care a început să folosească mersul cu mașina în august 2017, când ea și soțul ei au pornit într-o călătorie rutieră prin țară în timpul eclipsei. „Sunt o persoană cu dizabilități de aproximativ 10 ani, cu niveluri variate de funcționare care îmi afectează în principal rezistența și capacitatea de a merge. De-a lungul anilor, am achiziționat mai multe dispozitive, încercând să găsesc cea mai bună opțiune care să-mi permită să rămân activă.” Jill Groves deține o multitudine de ajutoare pentru mers: de la bastoane la cârje pentru antebraț, la mers cu rola, la mers cu trei roți și la un scaun cu roțile. Se bazează în principal pe baston pentru distanțe scurte și pe mersul cu rola pentru drumeții mai lungi. În 2017, Groves a început să devină mai activă și mai aventuroasă, cu sprijinul familiei și al prietenilor. A participat la mai multe evenimente caritabile de 5 km cu rola, ceea ce a fost oarecum util, dar și un pic dificil. „Când foloseam rolatorul în off-road, acesta se agăța constant și se prăbușea înainte pe iarbă, pietre, bețe și denivelări”, își amintea Jill.

„Este uimitor cât de mult mi-a influențat Trionic Veloped viața într-un timp atât de scurt”
Veloped pe plajă

Veloped pe plajă

Frecțiunea rolatoarei a provocat, de asemenea, iritații și bășici pe picioarele lui Jill palmele dacă nu purta mănuși. Din cauza acestor inconveniente, Groves a început să caute pe internet un cadru de mers mai ușor de utilizat, care ar putea funcționa mai bine în condiții de teren accidentat. Știa că o dimensiune mai mare a anvelopelor ar fi importantă, iar obiectivul ei era să găsească un ajutor de mers care să o ajute în viitoarele plimbări de 5 km și în viitoarea ei vacanță de cross-country. Găsirea site-ului www.trionic.us în timpul acelei căutări pe web i-a schimbat viața lui Jill. Trionic Veloped a fost perfect pentru nevoile ei.

„Abia așteptam ziua în care va fi livrat și să-l pot testa”, a spus Jill. Ziua în care a sosit cutia de dimensiuni industriale, cu două mânere întărite cu plastic (făcând viața mai ușoară chiar și angajatului de livrare!), a fost una interesantă. „Instrucțiunile de asamblare au fost foarte ușor de urmat”, a spus Jill. „Practic, a trebuit doar să atașez anvelopele și să reglez înălțimea mânerului.”

Anvelopele Velopedului se detașează ușor prin apăsarea unui buton, ceea ce face ca mersul să fie ușor de transportat, iar mânerele au crestături numerotate pentru a-mi aminti setările preferate. În ziua aceea de vară, Jill Groves a fost dragoste la primul pas.

„Am încercat Velopedul în curte. Puteam merge cu ușurință pe iarbă, peste rădăcini de copaci și pavele. L-am testat chiar și rostogolindu-l peste groapa de foc din piatră, care era plină cu bușteni și bețe mici. Nimic din toate acestea nu a oprit Velopedul și am fost îndrăgostită de el.” La o săptămână după sosirea Velopedului, Jill l-a folosit pentru următorii 5 km.

„Am mers mai repede decât am făcut-o pentru oricare dintre celelalte”, a spus Jill. „Am putut merge fără să mă împiedic sau să mă agăț de ceva, inclusiv borduri, pietre și scurgeri de canalizare, toate acestea ar fi împiedicat un mers obișnuit cu rola. „Scaunele glisante permit spațiu de mers în interiorul cadrului pentru un suport mai bun, oferindu-mi posibilitatea de a face pași mai mari fără a lovi cadrul cu picioarele sau tibiile. Coșul este excelent pentru a ține sticle de apă și alte obiecte fără teama că acestea vor cădea. Are chiar și un capac încorporat pentru a proteja obiectele din coș de ploaie.” Veloped-ul a atras multă atenție în acea zi, mulți întrebând despre ajutorul pentru mobilitate off-road.

Veloped-ul de la Green Knob Overlook, elev. 4760

Veloped la Green Knob Overlook, cota 4760

„Pentru că nu arată ca un mers pe jos obișnuit, m-am simțit mai puțin cu dizabilități și mai puternică”, a spus Jill. „Pentru prima dată după ani de zile, am ținut pasul cu persoanele fără dizabilități... și în timpul unei curse!” Apoi a urmat excursia planificată prin țară cu soțul ei, Derrick. Familia Grove călătorea într-o mașină mică, dar transportul Velopedului nu a fost o problemă. Au atașat mersul la un suport de biciclete în spatele vehiculului. Prima oprire a fost un camping din Missouri, unde familia Grove urma să vadă eclipsa.

„Pentru că nu arată ca un mers obișnuit, m-am simțit mai puțin handicapată și mai puternică”

„Am putut merge pe jos prin tot campingul și am folosit Velopedul pentru a-mi căra rufele când a venit timpul să spăl”, a relatat Jill. „Proprietara campingului folosea un mers cu role, dar eu i-am prezentat Velopedul și i-a plăcut foarte mult. Îl folosea pentru a se deplasa prin camping și pentru a vizita personal fiecare camping.” După eclipsa totală de soare, familia Grove a continuat spre Arkansas, unde aveau să viziteze un câmp minier de pietre prețioase. Acolo Jill i-a dat Velopedului porecla „Jasper”, piatra prețioasă pe care familia Grove a dezgropat-o cel mai mult.

„Erau acri de câmp arat cu câteva poteci cu pietriș. Singurul lucru care oprea Velopedul erau rândurile adânci de pământ. Am reușit să ocolesc tot restul, inclusiv porțiunile noroioase unde alții nu voiau să meargă. Am putut, de asemenea, să mă plimb prin orașul în care am stat și să vizitez magazine și restaurante. Nu toate zonele aveau trotuare, dar am putut continua ca și cum ar fi existat.” Dacă sună ca și cum Veloped-ul ar fi magic, așa este.

Jill călătorește cu Veloped-ul

Jill călătorește cu Veloped-ul

„Următoarea noastră destinație a fost urcarea pe vârful Muntelui Mitchell”, a spus Jill. „Veloped-ul m-a ajutat să merg pe jos până la zona de observație a vârfului.” Groves așteaptă acum cu nerăbdare viitoare aventuri în ascunzătoare care fără Veloped ar fi fost inaccesibile. Destinația finală a călătoriei rutiere a familiei Groves a fost Carolina de Nord, unde au vizitat mai multe plaje de-a lungul coastei.

„Pentru că nu arată ca un mers pe jos obișnuit, m-am simțit mai puțin handicapată și mai puternică”

„Am avut neliniște și m-am gândit că poate Velopedul și-a găsit egalul și că aș avea dificultatea sau incapacitatea normală de a merge pe nisipul uscat și până la linia apei”, își amintește Jill. „Ce greșeală! Am mers direct pe plajă și până la apă fără să mă zbat sau să-mi pierd echilibrul. Au trecut aproximativ zece ani de când am mai putut face asta! Apoi am putut face o plimbare romantică de-a lungul valurilor la apus cu soțul meu. A fost o senzație atât de grozavă; nu am vrut să plec la sfârșitul serii.” „Călătoria lui Jill a fost un vis absolut”, a spus ea, „și a fost încântată că a putut participa la activități care ar fi fost imposibile fără Trionic Veloped.

Și acum, viitorul arată luminos pentru Jill Groves, cu Jasper în viața ei.

„Veloped mi-a îmbunătățit cu adevărat viața și încrederea în mine pentru a face mai mult și a explora mult mai multe aventuri noi în viitor”, a spus Jill.

Compania Trionic, fondată de câțiva tineri în Suedia, schimbă și îmbunătățește vieți în întreaga lume. Dizabilitatea a devenit abilitate, iar imposibilul a devenit posibil.

Acest articol a fost publicat pentru prima dată în Real Travel Adventures, vă rugăm să vizitați pentru mai multe povești de călătorie

Ascensiunea pe Muntele Mitchell

Ascensiunea pe Muntele Mitchell
]]> <![CDATA[Știri despre produse]]> https://www.trionic.com/ro/stiri-despre-produse-n-10 2017-04-02 23:57:03 Johan Kuikka 10 https://www.trionic.com/ <![CDATA[Știri despre produse]]> https://www.trionic.com/cache/6c/6cae4ab27b9ef2ed8c8bf77b431187f4ebfb6785_960x960_c_i.jpg 960 960

Trionic a realizat o realizare extraordinară în dezvoltarea de noi modele Veloped și noi versiuni ale modelelor Walker 12er și 14er.

Nou cadru Veloped

Nou cadru Veloped

Trionic a dezvoltat un cadru Veloped complet nou. Cadrul este sudat din tuburi unice hidroformate din aliaj 6061, care vă garantează ani și ani de utilizare intensă.

Hidroformarea se realizează prin introducerea tubului preformat într-o matriță, urmată de supunerea interiorului tubului la presiune ridicată prin utilizarea unui amestec de apă și ulei. Hidroformarea permite modificarea secțiunii transversale a tubului de-a lungul lungimii acestuia, obținându-se un raport optim rezistență-greutate.

Noul cadru Veloped are un strat metalic argintiu în 2 straturi, specific bicicletei, și un set de autocolante interesante, care au ca rezultat un aspect uimitor, asemănător unei biciclete.

Anvelope noi de la Trionic.

Anvelope noi - Trionic Primera și Trionic X-Country

În strânsă colaborare cu un producător de anvelope pentru biciclete de înaltă calitate și reputat, Trionic a dezvoltat acum anvelope special concepute pentru cicliștii cu veloped și mersul pe jos.

Trionic Primera Anvelopă

Modelele Walker 12er și 14er sunt acum echipate cu noua anvelopă Trionic Primera. Anvelopa Primera are o carcasă realizată dintr-o țesătură de înaltă calitate cu 60 de fire fine pe inch pătrat (60 TPI), ceea ce face ca anvelopa să fie ușoară, conforțăbilă și rezistentă la perforare.

Compartimentul de aer al anvelopei funcționează ca o suspensie naturală. Banda de rulare netedă este potrivită pentru asfalt, pavaje și suprafețe dure. Primera are o centură de protecție împotriva perforației T-Guard, „Skin Walls” și logo-uri reflectorizante pentru o sigurănță sporită.

Anvelopă Trionic X-Country

Toate modelele Veloped sunt acum echipate cu noua anvelopă Trionic X-Country. Banda de rulare distinctă, asemănătoare unei biciclete de munte, a anvelopei X-Country este potrivită pentru utilizare off-road, poteci, pietriș, zăpadă, dar și asfalt și pavaj.

Datorită carcasei flexibile realizate din țesătură 60 TPI, X-Country oferă o suspensie foarte bună, greutate redusă și rezistență bună. La fel ca Primera, anvelopa X-Country are o centură de protecție împotriva perforațiilor T-Guard, „Skin Walls” și logo-uri reflectorizante pentru sigurănță sporită.

Oțel inoxidabil.

Trionic Flex

Un rollator convențional cu 4 roți întotdeauna întâmpină probleme atunci când mergi pe teren denivelat, deoarece una dintre cele patru roți, mai devreme sau mai târziu, își pierde contactul cu suprafața.

Trionic a dezvoltat o nouă soluție tehnică numită „Flex”, prin care patru arcuri ondulate sunt integrate între cele două jumătăți ale cadrului Walker și crucea pliabilă în formă de X. Noua caracteristică Trionic Flex oferă modelului Walker 12er și 14er o flexibilitate torsională suplimentară, astfel încât acesta să rămână în picioare pe toate cele 4 roți.

Oțel inoxidabil.

100% oțel inoxidabil

Deoarece Veloped-urile și Walker-urile sunt produse autentice pentru exterior, Trionic folosește de câțiva ani șuruburi, piulițe, șaibe, axe și piese mici fabricate din oțel inoxidabil. Walker 12er/14er și toate modelele Veloped au, de asemenea, axe cu eliberare rapidă a roților din oțel inoxidabil.

Oțel inoxidabil.

Modele Veloped

Toate modelele Veloped vă oferă următoarele îmbunătățiri:

• Cadru nou fabricat din tuburi de aluminiu 6061-T6 hidroformate și butucate.
• Greutate mai mică: -1,0 kg
• Anvelope noi Trionic X-Country ușoare cu protecție la perforare, carcasă 60 TPI, pereți exteriori și logo-uri reflectorizante.
• Camere de aer CST noi care mențin presiunea în anvelope mai mult timp.
• Axe cu eliberare rapidă prin buton, fabricate din oțel inoxidabil 100% (3).
• Suspensie nouă pentru roți de cățărat, fabricată din piese extrudate din aluminiu 6061-T6 de înaltă calitate.

Oțel inoxidabil.

Modele Walker 12er și 14er

Modelele Walker 12er și 14er 14er vă oferă următoarele îmbunătățiri:

• Greutate redusă: Walker 12er -0,5 kg / Walker 14er -0,8 kg
• Anvelope noi Trionic Primera ușoare cu protecție la perforare, carcasă 60 TPI, pereți exteriori și logo-uri reflectorizante.
• Camere de aer CST noi care mențin presiunea în anvelope mai mult timp.
• Axe noi cu eliberare rapidă prin buton pentru roțile spate, fabricate din oțel inoxidabil 100%.
• Dispozitive noi cu eliberare rapidă pentru roțile față, mai ușor de utilizat.

]]>

Trionic a realizat o realizare extraordinară în dezvoltarea de noi modele Veloped și noi versiuni ale modelelor Walker 12er și 14er.

Nou cadru Veloped

Nou cadru Veloped

Trionic a dezvoltat un cadru Veloped complet nou. Cadrul este sudat din tuburi unice hidroformate din aliaj 6061, care vă garantează ani și ani de utilizare intensă.

Hidroformarea se realizează prin introducerea tubului preformat într-o matriță, urmată de supunerea interiorului tubului la presiune ridicată prin utilizarea unui amestec de apă și ulei. Hidroformarea permite modificarea secțiunii transversale a tubului de-a lungul lungimii acestuia, obținându-se un raport optim rezistență-greutate.

Noul cadru Veloped are un strat metalic argintiu în 2 straturi, specific bicicletei, și un set de autocolante interesante, care au ca rezultat un aspect uimitor, asemănător unei biciclete.

Anvelope noi de la Trionic.

Anvelope noi - Trionic Primera și Trionic X-Country

În strânsă colaborare cu un producător de anvelope pentru biciclete de înaltă calitate și reputat, Trionic a dezvoltat acum anvelope special concepute pentru cicliștii cu veloped și mersul pe jos.

Trionic Primera Anvelopă

Modelele Walker 12er și 14er sunt acum echipate cu noua anvelopă Trionic Primera. Anvelopa Primera are o carcasă realizată dintr-o țesătură de înaltă calitate cu 60 de fire fine pe inch pătrat (60 TPI), ceea ce face ca anvelopa să fie ușoară, conforțăbilă și rezistentă la perforare.

Compartimentul de aer al anvelopei funcționează ca o suspensie naturală. Banda de rulare netedă este potrivită pentru asfalt, pavaje și suprafețe dure. Primera are o centură de protecție împotriva perforației T-Guard, „Skin Walls” și logo-uri reflectorizante pentru o sigurănță sporită.

Anvelopă Trionic X-Country

Toate modelele Veloped sunt acum echipate cu noua anvelopă Trionic X-Country. Banda de rulare distinctă, asemănătoare unei biciclete de munte, a anvelopei X-Country este potrivită pentru utilizare off-road, poteci, pietriș, zăpadă, dar și asfalt și pavaj.

Datorită carcasei flexibile realizate din țesătură 60 TPI, X-Country oferă o suspensie foarte bună, greutate redusă și rezistență bună. La fel ca Primera, anvelopa X-Country are o centură de protecție împotriva perforațiilor T-Guard, „Skin Walls” și logo-uri reflectorizante pentru sigurănță sporită.

Oțel inoxidabil.

Trionic Flex

Un rollator convențional cu 4 roți întotdeauna întâmpină probleme atunci când mergi pe teren denivelat, deoarece una dintre cele patru roți, mai devreme sau mai târziu, își pierde contactul cu suprafața.

Trionic a dezvoltat o nouă soluție tehnică numită „Flex”, prin care patru arcuri ondulate sunt integrate între cele două jumătăți ale cadrului Walker și crucea pliabilă în formă de X. Noua caracteristică Trionic Flex oferă modelului Walker 12er și 14er o flexibilitate torsională suplimentară, astfel încât acesta să rămână în picioare pe toate cele 4 roți.

Oțel inoxidabil.

100% oțel inoxidabil

Deoarece Veloped-urile și Walker-urile sunt produse autentice pentru exterior, Trionic folosește de câțiva ani șuruburi, piulițe, șaibe, axe și piese mici fabricate din oțel inoxidabil. Walker 12er/14er și toate modelele Veloped au, de asemenea, axe cu eliberare rapidă a roților din oțel inoxidabil.

Oțel inoxidabil.

Modele Veloped

Toate modelele Veloped vă oferă următoarele îmbunătățiri:

• Cadru nou fabricat din tuburi de aluminiu 6061-T6 hidroformate și butucate.
• Greutate mai mică: -1,0 kg
• Anvelope noi Trionic X-Country ușoare cu protecție la perforare, carcasă 60 TPI, pereți exteriori și logo-uri reflectorizante.
• Camere de aer CST noi care mențin presiunea în anvelope mai mult timp.
• Axe cu eliberare rapidă prin buton, fabricate din oțel inoxidabil 100% (3).
• Suspensie nouă pentru roți de cățărat, fabricată din piese extrudate din aluminiu 6061-T6 de înaltă calitate.

Oțel inoxidabil.

Modele Walker 12er și 14er

Modelele Walker 12er și 14er 14er vă oferă următoarele îmbunătățiri:

• Greutate redusă: Walker 12er -0,5 kg / Walker 14er -0,8 kg
• Anvelope noi Trionic Primera ușoare cu protecție la perforare, carcasă 60 TPI, pereți exteriori și logo-uri reflectorizante.
• Camere de aer CST noi care mențin presiunea în anvelope mai mult timp.
• Axe noi cu eliberare rapidă prin buton pentru roțile spate, fabricate din oțel inoxidabil 100%.
• Dispozitive noi cu eliberare rapidă pentru roțile față, mai ușor de utilizat.

]]> <![CDATA[4 întrebări pentru Johanne Pickens din Scoția]]> https://www.trionic.com/ro/4-intrebari-pentru-johanne-pickens-din-scotia-n-9 2016-08-29 20:55:43 Johan Kuikka 9 https://www.trionic.com/ <![CDATA[4 întrebări pentru Johanne Pickens din Scoția]]> https://www.trionic.com/cache/d6/d6f0a5c2582bd6eb5604e7edac45d15add2ec1e2_960x960_c_i.jpg 960 960

Ce ne puteți spune despre dumneavoastră?

Sunt Johanne, o călăreață de dresaj para-ecvestră în vârstă de 38 de ani. Am probleme de mobilitate din cauza leziunilor nervoase la picioare rămase după o operație majoră la coloana vertebrală. În ciuda acestui fapt, sunt încă o persoană foarte activă. Îngrijesc, călăresc și particip la competiții cu cei 2 cai ai mei și, de asemenea, îmi place să merg cu cortul și drumețiile montane cu partenerul meu și câinele nostru, Ness. De obicei, merg cu un baston și adesea mi se părea incomod când venea vorba de traversarea unui teren noroios și denivelat. Așa că am pornit în căutarea a ceva care să-mi facă viața puțin mai ușoară. Aveam nevoie de ceva practic, ușor de utilizat și care să poată face față terenului accidentat și neuniform al dealurilor scoțiene, precum și câmpurilor și grajdurilor etc. - atunci am descoperit Trionic Veloped!

Ce te-a determinat să alegi Veloped Trek 14er?

Joanne Pickens with gear

Am ales Veloped Trek 14er deoarece este cel mai potrivit cerințelor mele, iar roțile mai mari facilitează manevrarea pe teren dificil. De fapt, depășește toate așteptările mele! Nu numai că este ușor de utilizat, dar are un coș foarte practic, 2 genți detașabile și arată mult mai modern decât rolatoarele obișnuite! Partenerul meu este atât de impresionat de el, încât vrea să-l ia cu el data viitoare când merge la pescuit! Este atât de versatil!

Ce ai reușit să faci cu Veloped Trek 14er pe care inițial nu credeai că le poți face?

A avea Veloped mi-a deschis cu adevărat noi uși. Nu mai trebuie să mă chinui când merg pe jos, mă pot opri și mă pot odihni oricând vreau, pur și simplu glisând șaua înainte, iar Velopedul se ocupă de transport, așa că nu trebuie să fac asta! Îl pot folosi pentru a muta plase grele de fân la grajd, chiar și pentru a transporta șei grele și găleți de hrană înainte și înapoi, mi-a făcut viața puțin mai ușoară - chiar aș fi vrut să am una mai devreme!

Ce urmează pentru tine și Velopedul tău, ai ceva special planificat?

Concurez la Campionatele Scoțiene RDA (Riding for the Disabled Association) în octombrie, iar Velopedul meu va veni cu mine! Asta va însemna că pot să-mi țin tot echipamentul la îndemână și să economisesc drumurile dus-întors până la camion. De asemenea, sper să mă calific din nou la Campionatele Naționale RDA de la Hartpury anul viitor, unde știu că Veloped-ul va fi indispensabil!

Calul lui Johannes aprobă noul Veloped

Calul lui Johannes Bobkat aprobă noul Veloped

Loriot se pregătește să guste ceva

”Loriot se pregătește să guste ceva

Bobkat verifică dacă echipamentul este sigur.

Bobkat verifică dacă echipamentul este sigur
]]>

Ce ne puteți spune despre dumneavoastră?

Sunt Johanne, o călăreață de dresaj para-ecvestră în vârstă de 38 de ani. Am probleme de mobilitate din cauza leziunilor nervoase la picioare rămase după o operație majoră la coloana vertebrală. În ciuda acestui fapt, sunt încă o persoană foarte activă. Îngrijesc, călăresc și particip la competiții cu cei 2 cai ai mei și, de asemenea, îmi place să merg cu cortul și drumețiile montane cu partenerul meu și câinele nostru, Ness. De obicei, merg cu un baston și adesea mi se părea incomod când venea vorba de traversarea unui teren noroios și denivelat. Așa că am pornit în căutarea a ceva care să-mi facă viața puțin mai ușoară. Aveam nevoie de ceva practic, ușor de utilizat și care să poată face față terenului accidentat și neuniform al dealurilor scoțiene, precum și câmpurilor și grajdurilor etc. - atunci am descoperit Trionic Veloped!

Ce te-a determinat să alegi Veloped Trek 14er?

Joanne Pickens with gear

Am ales Veloped Trek 14er deoarece este cel mai potrivit cerințelor mele, iar roțile mai mari facilitează manevrarea pe teren dificil. De fapt, depășește toate așteptările mele! Nu numai că este ușor de utilizat, dar are un coș foarte practic, 2 genți detașabile și arată mult mai modern decât rolatoarele obișnuite! Partenerul meu este atât de impresionat de el, încât vrea să-l ia cu el data viitoare când merge la pescuit! Este atât de versatil!

Ce ai reușit să faci cu Veloped Trek 14er pe care inițial nu credeai că le poți face?

A avea Veloped mi-a deschis cu adevărat noi uși. Nu mai trebuie să mă chinui când merg pe jos, mă pot opri și mă pot odihni oricând vreau, pur și simplu glisând șaua înainte, iar Velopedul se ocupă de transport, așa că nu trebuie să fac asta! Îl pot folosi pentru a muta plase grele de fân la grajd, chiar și pentru a transporta șei grele și găleți de hrană înainte și înapoi, mi-a făcut viața puțin mai ușoară - chiar aș fi vrut să am una mai devreme!

Ce urmează pentru tine și Velopedul tău, ai ceva special planificat?

Concurez la Campionatele Scoțiene RDA (Riding for the Disabled Association) în octombrie, iar Velopedul meu va veni cu mine! Asta va însemna că pot să-mi țin tot echipamentul la îndemână și să economisesc drumurile dus-întors până la camion. De asemenea, sper să mă calific din nou la Campionatele Naționale RDA de la Hartpury anul viitor, unde știu că Veloped-ul va fi indispensabil!

Calul lui Johannes aprobă noul Veloped

Calul lui Johannes Bobkat aprobă noul Veloped

Loriot se pregătește să guste ceva

”Loriot se pregătește să guste ceva

Bobkat verifică dacă echipamentul este sigur.

Bobkat verifică dacă echipamentul este sigur
]]> <![CDATA[Am zâmbit și am râs tot drumul]]> https://www.trionic.com/ro/am-zambit-si-am-ras-tot-drumul-n-25 2013-08-21 16:17:15 Johan Kuikka 25 https://www.trionic.com/ <![CDATA[Am zâmbit și am râs tot drumul]]> https://www.trionic.com/cache/a8/a83cfa7e6b6f28849d39c1040a449a6898f562a4_960x960_c_i.jpeg 960 960
Alan, Turriff, Anglia]]>
Alan, Turriff, Anglia]]> <![CDATA[Trionic câștigă premiul pentru cel mai bun proiect de dezvoltare]]> https://www.trionic.com/ro/trionic-castiga-premiul-pentru-cel-mai-bun-proiect-de-dezvoltare-n-18 2013-08-01 13:32:14 Johan Kuikka 18 https://www.trionic.com/ <![CDATA[Trionic câștigă premiul pentru cel mai bun proiect de dezvoltare]]> https://www.trionic.com/cache/a2/a2a3c144cede4f5a1282ff07db0e753ebdaa8ed5_960x960_c_i.jpg 960 960
„Suntem încântați și mândri să primim acest premiu. Înseamnă foarte mult pentru noi să primim recunoașterea unei munci care va aduce beneficii atât utilizatorilor noștri, cât și altor persoane cu dizabilități”, spune Stefan Kindberg, fondatorul și inovatorul Trionic, prezent la fața locului în Norrköping pentru a primi premiul.

Pentru mai multe informații despre Trionic sau despre proiectul iWalkActive, contactați-l pe Stefan Kindberg.

Stefan Kindberg, 08-522 100 50]]>
„Suntem încântați și mândri să primim acest premiu. Înseamnă foarte mult pentru noi să primim recunoașterea unei munci care va aduce beneficii atât utilizatorilor noștri, cât și altor persoane cu dizabilități”, spune Stefan Kindberg, fondatorul și inovatorul Trionic, prezent la fața locului în Norrköping pentru a primi premiul.

Pentru mai multe informații despre Trionic sau despre proiectul iWalkActive, contactați-l pe Stefan Kindberg.

Stefan Kindberg, 08-522 100 50]]> <![CDATA[Mergătorul a funcționat perfect]]> https://www.trionic.com/ro/mergatorul-a-functionat-perfect-n-27 2013-07-27 17:26:16 Johan Kuikka 27 https://www.trionic.com/ <![CDATA[Mergătorul a funcționat perfect]]> https://www.trionic.com/cache/79/792270a3e8c9dfcdc23c357457771c0905362056_960x960_c_i.jpg 960 960

-„O fotografie cu mine alături de mersul meu Trionic Veloped în North York Moors, Anglia. Mersul a funcționat perfect, iar majoritatea tururilor noastre pe jos ar fi fost imposibile cu un rolator standard. Acasă, folosesc mersul aproape în fiecare zi în pădurea locală – iar Veloped s-a dovedit a fi una dintre cele mai inteligente achiziții ale mele.”

Inger, Trørød, Danemarca]]>

-„O fotografie cu mine alături de mersul meu Trionic Veloped în North York Moors, Anglia. Mersul a funcționat perfect, iar majoritatea tururilor noastre pe jos ar fi fost imposibile cu un rolator standard. Acasă, folosesc mersul aproape în fiecare zi în pădurea locală – iar Veloped s-a dovedit a fi una dintre cele mai inteligente achiziții ale mele.”

Inger, Trørød, Danemarca]]> <![CDATA[MSA și Veloped]]> https://www.trionic.com/ro/msa-si-veloped-n-21 2013-03-25 17:58:40 Johan Kuikka 21 https://www.trionic.com/ <![CDATA[MSA și Veloped]]> https://www.trionic.com/cache/28/28ba96c08e3682a0842a3619b5585bd441c49df1_960x960_c_i.jpg 960 960
Faceți clic pe următorul link pentru a vizita blogul lui Kathy;

http://kathylblog.wordpress.com/
]]>
Faceți clic pe următorul link pentru a vizita blogul lui Kathy;

http://kathylblog.wordpress.com/
]]> <![CDATA[Velociraptorul lui Ken]]> https://www.trionic.com/ro/velociraptorul-lui-ken-n-22 2013-01-09 18:09:00 Johan Kuikka 22 https://www.trionic.com/ <![CDATA[Velociraptorul lui Ken]]> https://www.trionic.com/cache/82/829111b93a71de017003a2cc4fc71cf3c1eefce1_960x960_c_i.jpg 960 960 Îi atribui creditul și orei de plimbare zilnică cu câinii pentru că mi-au ajutat picioarele să ridic mai bine etc. (doar pentru că nu există nimic altceva de apreciat în acest sens)... după cum s-a dovedit în timpul sesiunilor mele săptămânale de antrenament personal de marți.

L-am dus recent la Life Tec (furnizor de tehnologie asistivă din însorita Queensland). Am sunat, le-am sugerat să vadă site-ul Trionic și i-am întrebat dacă vor să-l vadă. Apoi m-am întâlnit cu șapte (!) terapii ocupaționale interesate care m-au investigat, m-au îndemnat, au gâfâit și au declarat cu bucurie că este, categoric, „Un lucru fabulos”. Apropo, există destule fotografii pe Facebook.

Dar da, o actualizare despre Velociraptor (ăă, Veloped);
Îl am de două zile, merg pe malul pârâului (unul dintre principalele parcuri pentru câini din Brissie, unul lung). Ieri (ziua 2) am descoperit că, dacă îmi las degetele subțiri atingând lateralele frânelor, pot să trec cu aspiratorul, iar când îmi blochez picioarele (cum se întâmplă la fiecare 10-20 de metri), în loc să mă împiedic, pot pur și simplu să apăs frâna și sunt perfect... iar asta îmi permite să merg rapid după standardele mele anterioare. De asemenea, mă obișnuiesc din nou să pot merge privind drept înainte și să nu fiu nevoit să mă uit în pământ ca să văd unde sunt picioarele mele mari și împuțite.

Deci 10 din 10. Este mare de ridicat în portbagajul mașinii, dar nu este dificil pentru mine, și asta cu roțile puse. A scoate roțile este genial, literalmente o secundă... proiectat genial.

Am cumpărat modelul Tour; cred că încuietoarea este singurul accesoriu. Costul variază în funcție de fluctuațiile valutare actuale și raționalizez faptul că la o sumă de peste 1.000 de dolari australieni, multe biciclete costă exponențial mai mult în zilele noastre.

Dacă aș fi fost acasă miercuri, ar fi ajuns atunci... adică în doar 6 zile din Suedia în Australia, ȘI plata după livrare. Stefan, inventatorul/proprietarul, este un tip grozav, foarte de încredere și un om excelent cu care să interacționezi. După problemele cu agenții (și, fără îndoială, cu marjele de profit), el/Trionic preferă să vândă direct în zilele noastre. Trionic este o companie suedeză, din Uppsala, un oraș universitar renumit pentru cercetarea sa medicală. Dar cele mai recente modele sunt fabricate în Germania. Stefan îmi spune că a lucrat pentru companii germane.

Sunt foarte mulțumit de el... Turul Veloped se împleticește pe teren accidentat, iar eu alerg într-un ritm orbitor :-)

Toodles,

Ken Bull, Australia]]> Îi atribui creditul și orei de plimbare zilnică cu câinii pentru că mi-au ajutat picioarele să ridic mai bine etc. (doar pentru că nu există nimic altceva de apreciat în acest sens)... după cum s-a dovedit în timpul sesiunilor mele săptămânale de antrenament personal de marți.

L-am dus recent la Life Tec (furnizor de tehnologie asistivă din însorita Queensland). Am sunat, le-am sugerat să vadă site-ul Trionic și i-am întrebat dacă vor să-l vadă. Apoi m-am întâlnit cu șapte (!) terapii ocupaționale interesate care m-au investigat, m-au îndemnat, au gâfâit și au declarat cu bucurie că este, categoric, „Un lucru fabulos”. Apropo, există destule fotografii pe Facebook.

Dar da, o actualizare despre Velociraptor (ăă, Veloped);
Îl am de două zile, merg pe malul pârâului (unul dintre principalele parcuri pentru câini din Brissie, unul lung). Ieri (ziua 2) am descoperit că, dacă îmi las degetele subțiri atingând lateralele frânelor, pot să trec cu aspiratorul, iar când îmi blochez picioarele (cum se întâmplă la fiecare 10-20 de metri), în loc să mă împiedic, pot pur și simplu să apăs frâna și sunt perfect... iar asta îmi permite să merg rapid după standardele mele anterioare. De asemenea, mă obișnuiesc din nou să pot merge privind drept înainte și să nu fiu nevoit să mă uit în pământ ca să văd unde sunt picioarele mele mari și împuțite.

Deci 10 din 10. Este mare de ridicat în portbagajul mașinii, dar nu este dificil pentru mine, și asta cu roțile puse. A scoate roțile este genial, literalmente o secundă... proiectat genial.

Am cumpărat modelul Tour; cred că încuietoarea este singurul accesoriu. Costul variază în funcție de fluctuațiile valutare actuale și raționalizez faptul că la o sumă de peste 1.000 de dolari australieni, multe biciclete costă exponențial mai mult în zilele noastre.

Dacă aș fi fost acasă miercuri, ar fi ajuns atunci... adică în doar 6 zile din Suedia în Australia, ȘI plata după livrare. Stefan, inventatorul/proprietarul, este un tip grozav, foarte de încredere și un om excelent cu care să interacționezi. După problemele cu agenții (și, fără îndoială, cu marjele de profit), el/Trionic preferă să vândă direct în zilele noastre. Trionic este o companie suedeză, din Uppsala, un oraș universitar renumit pentru cercetarea sa medicală. Dar cele mai recente modele sunt fabricate în Germania. Stefan îmi spune că a lucrat pentru companii germane.

Sunt foarte mulțumit de el... Turul Veloped se împleticește pe teren accidentat, iar eu alerg într-un ritm orbitor :-)

Toodles,

Ken Bull, Australia]]> <![CDATA[Rollator cu e-Drive / iWalkActive]]> https://www.trionic.com/ro/rollator-cu-e-drive-iwalkactive-n-26 2012-09-19 16:53:00 Johan Kuikka 26 https://www.trionic.com/ <![CDATA[Rollator cu e-Drive / iWalkActive]]> https://www.trionic.com/cache/c9/c9cb651656a1a005cea235b3c6b134e6bef88b27_960x960_c_i.jpg 960 960 Trionic din Suedia, compania care a dezvoltat Veloped, face acum pași suplimentari în viitorul mersului pe jos și al rollatoarelor pentru exterior. Cu iHomeLab de la Universitatea Lucerna din Elveția și alți 6 parteneri, Trionic va adăuga un e-Drive la Veloped. e-Drive va oferi asistență electrică la mers, astfel încât utilizatorul nu trebuie să împingă Velopedul. Un motor electric acționează Velopedul, astfel încât utilizatorul să poată depăși urcări și obstacole simplu și fără efort.

În plus, va fi adăugată o nouă tehnologie, astfel încât utilizatorul Velopedului să se poată deplasa atât în exterior, cât și în interior și să poată comunica și cu alte persoane. Prin utilizarea smartphone-urilor și/sau a tabletelor, va fi oferită o gamă de servicii care abordează diferite activități în aer liber.

Proiectul iWalkActive se va baza în mare măsură pe implicarea utilizatorilor finali, astfel încât cerințele și dorințele acestora să fie îndeplinite. Întrucât un rollator convențional este foarte limitat la mersul pe teren accidentat, noul cadru Veloped cu sistemul său e-Drive va îmbunătăți considerabil mobilitatea și calitatea vieții.

Prin intermediul următoarelor articole din ziare, puteți citi mai multe despre iWalkActive;

20 Minuten Online, Elveția;

MED-engineering, Germania;

Swiss iT Magazine, Elveția;

Neue Luzerner Zeitung, Elveția;

]]> Trionic din Suedia, compania care a dezvoltat Veloped, face acum pași suplimentari în viitorul mersului pe jos și al rollatoarelor pentru exterior. Cu iHomeLab de la Universitatea Lucerna din Elveția și alți 6 parteneri, Trionic va adăuga un e-Drive la Veloped. e-Drive va oferi asistență electrică la mers, astfel încât utilizatorul nu trebuie să împingă Velopedul. Un motor electric acționează Velopedul, astfel încât utilizatorul să poată depăși urcări și obstacole simplu și fără efort.

În plus, va fi adăugată o nouă tehnologie, astfel încât utilizatorul Velopedului să se poată deplasa atât în exterior, cât și în interior și să poată comunica și cu alte persoane. Prin utilizarea smartphone-urilor și/sau a tabletelor, va fi oferită o gamă de servicii care abordează diferite activități în aer liber.

Proiectul iWalkActive se va baza în mare măsură pe implicarea utilizatorilor finali, astfel încât cerințele și dorințele acestora să fie îndeplinite. Întrucât un rollator convențional este foarte limitat la mersul pe teren accidentat, noul cadru Veloped cu sistemul său e-Drive va îmbunătăți considerabil mobilitatea și calitatea vieții.

Prin intermediul următoarelor articole din ziare, puteți citi mai multe despre iWalkActive;

20 Minuten Online, Elveția;

MED-engineering, Germania;

Swiss iT Magazine, Elveția;

Neue Luzerner Zeitung, Elveția;

]]> <![CDATA[Hank se antrenează pentru dubla de maraton]]> https://www.trionic.com/ro/hank-se-antreneaza-pentru-dubla-de-maraton-n-20 2012-05-21 15:47:59 Johan Kuikka 20 https://www.trionic.com/ <![CDATA[Hank se antrenează pentru dubla de maraton]]> https://www.trionic.com/cache/40/407073fbe6ab9da8e1f94986f798eceeca3a61a6_960x960_c_i.jpg 960 960
- „Sunt un bărbat în vârstă de 77 de ani, locuiesc în centrul Floridei. În ultimii ani, mi-am înlocuit ambele șolduri, fără nicio schimbare semnificativă a stilului de viață, în afară de mersul pe jos pe semimaratoane în loc de jogging. În 2009, însă, am avut o fuziune lombară cu cinci discuri, care a rezolvat unele probleme, dar m-a împiedicat să fac antrenament aerob și să merg pe distanțe lungi fără un cadru de mers. Pe măsură ce mă recuperam, am încercat să merg pe distanțe mai lungi într-un ritm mai rapid, sperând că într-o zi voi reveni la cursele de distanță. Am încercat două tipuri diferite de cadru de mers, dar nu am reușit să le fac (și pe mine) să intre în „ritm de cursă”.

În iulie 2010, am descoperit Trionic Veloped pe internet.

În restul anului 2010, am parcurs în medie aproximativ 24 de kilometri pe săptămână cu Trionic-ul meu. În 2011, am crescut această medie la 46 de kilometri. mile pe săptămână. În noiembrie 2011, am „mers pe jos” prima mea cursă după mulți ani: 10 km (6,2 mile) cu o medie de 14 minute pe milă. Pe baza acelei curse, am început să încerc să conving Disney să mă lase să particip la weekendul maratonului Disney din ianuarie 2013 cu Trionic-ul meu. Nu permit participanții la cursă. Acum câteva săptămâni, Walt Disney World m-a anunțat că mă vor lăsa să particip la weekendul lor de maraton din 2013, făcând o excepție pentru ceea ce ei numesc „mergătorul suedez”.

Eu și Trionic-ul meu (împreună cu alți 50.000 de concurenți) vom fi înscriși la un semimaraton pe 12 ianuarie 2013; urmat de un maraton complet pe 13 ianuarie. Disney numește participarea la ambele curse „Cursa Nebunilor” (ceea ce este probabil potrivit, dar vă voi anunța despre asta mai târziu). Două zile însumând 39,3 mile, cu un timp de 3,5 ore limită pentru jumătate de cursă și o limită de timp de șapte ore pentru cursa completă (care necesită o medie de 16 minute de mile).

În acest moment, săptămâna mea de antrenament este de 50 până la 65 de mile.

Nu am văzut niciodată un alt alergător care să mă lase măcar să fac acest tip de program de exerciții.

Mulțumesc, Trionic”

Ce putem spune, Hank, suntem cu adevărat impresionați de programul tău de antrenament intens și îți dorim mult succes în weekendul de maraton!]]>
- „Sunt un bărbat în vârstă de 77 de ani, locuiesc în centrul Floridei. În ultimii ani, mi-am înlocuit ambele șolduri, fără nicio schimbare semnificativă a stilului de viață, în afară de mersul pe jos pe semimaratoane în loc de jogging. În 2009, însă, am avut o fuziune lombară cu cinci discuri, care a rezolvat unele probleme, dar m-a împiedicat să fac antrenament aerob și să merg pe distanțe lungi fără un cadru de mers. Pe măsură ce mă recuperam, am încercat să merg pe distanțe mai lungi într-un ritm mai rapid, sperând că într-o zi voi reveni la cursele de distanță. Am încercat două tipuri diferite de cadru de mers, dar nu am reușit să le fac (și pe mine) să intre în „ritm de cursă”.

În iulie 2010, am descoperit Trionic Veloped pe internet.

În restul anului 2010, am parcurs în medie aproximativ 24 de kilometri pe săptămână cu Trionic-ul meu. În 2011, am crescut această medie la 46 de kilometri. mile pe săptămână. În noiembrie 2011, am „mers pe jos” prima mea cursă după mulți ani: 10 km (6,2 mile) cu o medie de 14 minute pe milă. Pe baza acelei curse, am început să încerc să conving Disney să mă lase să particip la weekendul maratonului Disney din ianuarie 2013 cu Trionic-ul meu. Nu permit participanții la cursă. Acum câteva săptămâni, Walt Disney World m-a anunțat că mă vor lăsa să particip la weekendul lor de maraton din 2013, făcând o excepție pentru ceea ce ei numesc „mergătorul suedez”.

Eu și Trionic-ul meu (împreună cu alți 50.000 de concurenți) vom fi înscriși la un semimaraton pe 12 ianuarie 2013; urmat de un maraton complet pe 13 ianuarie. Disney numește participarea la ambele curse „Cursa Nebunilor” (ceea ce este probabil potrivit, dar vă voi anunța despre asta mai târziu). Două zile însumând 39,3 mile, cu un timp de 3,5 ore limită pentru jumătate de cursă și o limită de timp de șapte ore pentru cursa completă (care necesită o medie de 16 minute de mile).

În acest moment, săptămâna mea de antrenament este de 50 până la 65 de mile.

Nu am văzut niciodată un alt alergător care să mă lase măcar să fac acest tip de program de exerciții.

Mulțumesc, Trionic”

Ce putem spune, Hank, suntem cu adevărat impresionați de programul tău de antrenament intens și îți dorim mult succes în weekendul de maraton!]]> <![CDATA[Doamna Kling și „Roland cel Grăbit”]]> https://www.trionic.com/ro/doamna-kling-si-roland-cel-grabit”-n-23 2012-05-04 16:11:38 Johan Kuikka 23 https://www.trionic.com/ <![CDATA[Doamna Kling și „Roland cel Grăbit”]]> https://www.trionic.com/cache/30/306670761d664509bd1156d0f2451bcf630e50c8_960x960_c_i.jpg 960 960
- „Bună ziua, Trionic,

Mă mai ții minte?

Am acum 90 de ani. «Rushing Roland» și-a primit acum anvelopele de vară și le folosește cu adevărat. Sunt foarte fericit că îl am, deși după două după-amieze consecutive am nevoie de o zi de recuperare. Sunt întotdeauna fericit dacă plouă în zilele mele de odihnă, atunci nu mă mai doare conștiința.

Problemele pe care le aveam cu picioarele au dispărut de mult. Când merg la plimbare cu o prietenă de-a mea care folosește rolator, în câteva secunde sunt cu 20 de metri înainte și trebuie să mă întorc și să mă întorc pentru a continua să vorbesc cu ea. În felul acesta merg de trei ori mai mult decât ea.

Recent, «Rushing Roland» m-a însoțit și pe mine, când ieșeam la plimbare cu fiica mea, pe o pantă abruptă și foarte accidentată, fără să mă răsturn deloc. Îmi dă un... un sentiment minunat de sigurănță și, mai ales, o calitate a vieții mai bună. Pot merge din nou în locuri din frumoasa mea patrie pe care nu le-am mai văzut de ani de zile, deoarece încă conduc și pot încărca „Roland” în mașină, deși necesită un oarecare efort. Dar de cele mai multe ori este cineva acolo să-și ofere ajutorul.

Vă doresc o duminică frumoasă și vă salut din inimă!”

/Doamna Kling, Germania

Bineînțeles că ne amintim de dumneavoastră, doamnă Kling! Suntem foarte bucuroși să auzim că ieșiți frecvent la plimbare cu Velopedul dumneavoastră și că acesta v-a oferit o calitate a vieții mai bună.

Vă dorim o vară minunată cu multe aventuri!

Scurtă notă:

Doamna Kling și-a poreclit Velopedul „Roland cel Gălăgios”, după faimoasa locomotivă cu aburi de pe insula Rügen din Germania.]]>
- „Bună ziua, Trionic,

Mă mai ții minte?

Am acum 90 de ani. «Rushing Roland» și-a primit acum anvelopele de vară și le folosește cu adevărat. Sunt foarte fericit că îl am, deși după două după-amieze consecutive am nevoie de o zi de recuperare. Sunt întotdeauna fericit dacă plouă în zilele mele de odihnă, atunci nu mă mai doare conștiința.

Problemele pe care le aveam cu picioarele au dispărut de mult. Când merg la plimbare cu o prietenă de-a mea care folosește rolator, în câteva secunde sunt cu 20 de metri înainte și trebuie să mă întorc și să mă întorc pentru a continua să vorbesc cu ea. În felul acesta merg de trei ori mai mult decât ea.

Recent, «Rushing Roland» m-a însoțit și pe mine, când ieșeam la plimbare cu fiica mea, pe o pantă abruptă și foarte accidentată, fără să mă răsturn deloc. Îmi dă un... un sentiment minunat de sigurănță și, mai ales, o calitate a vieții mai bună. Pot merge din nou în locuri din frumoasa mea patrie pe care nu le-am mai văzut de ani de zile, deoarece încă conduc și pot încărca „Roland” în mașină, deși necesită un oarecare efort. Dar de cele mai multe ori este cineva acolo să-și ofere ajutorul.

Vă doresc o duminică frumoasă și vă salut din inimă!”

/Doamna Kling, Germania

Bineînțeles că ne amintim de dumneavoastră, doamnă Kling! Suntem foarte bucuroși să auzim că ieșiți frecvent la plimbare cu Velopedul dumneavoastră și că acesta v-a oferit o calitate a vieții mai bună.

Vă dorim o vară minunată cu multe aventuri!

Scurtă notă:

Doamna Kling și-a poreclit Velopedul „Roland cel Gălăgios”, după faimoasa locomotivă cu aburi de pe insula Rügen din Germania.]]> <![CDATA[Bunica dovedește că nu e băț în noroi!]]> https://www.trionic.com/ro/bunica-dovedeste-ca-nu-e-bat-in-noroi-n-17 2011-08-21 15:04:32 Johan Kuikka 17 https://www.trionic.com/ <![CDATA[Bunica dovedește că nu e băț în noroi!]]> https://www.trionic.com/cache/27/27698487b1096b908226efff4af8147bd98b563a_960x960_c_i.jpg 960 960 Deci, fanii Glastonbury chiar îmbătrânesc! Bunica dovedește că nu e o băț în noroi!

Dacă credeți că festivalurile de muzică ar trebui să rămână apanajul tinerilor, uitați-vă acum în altă parte.

Neînfricată de noroi, ploaie... și mulțimi de tineri, această fană cu părul gri de la Glastonbury a împins ieri ceea ce părea a fi un cadru de mers prin mulțime.

Ea și alte mii de oameni au coborât pe terenul de 900 de acri de la Worthy Farm, în Somerset, care a fost agitat de a doua dimineață de ploaie torențială.

Mulți au rămas la coadă pentru a cumpăra cizme de cauciuc, umbrele și poncho-uri impermeabile, dar, așa cum v-ați putea aștepta de la generația mai în vârstă, această doamnă părea bine echipată.

Vizitați articolul despre festivalul Glastonbury

]]> Deci, fanii Glastonbury chiar îmbătrânesc! Bunica dovedește că nu e o băț în noroi!

Dacă credeți că festivalurile de muzică ar trebui să rămână apanajul tinerilor, uitați-vă acum în altă parte.

Neînfricată de noroi, ploaie... și mulțimi de tineri, această fană cu părul gri de la Glastonbury a împins ieri ceea ce părea a fi un cadru de mers prin mulțime.

Ea și alte mii de oameni au coborât pe terenul de 900 de acri de la Worthy Farm, în Somerset, care a fost agitat de a doua dimineață de ploaie torențială.

Mulți au rămas la coadă pentru a cumpăra cizme de cauciuc, umbrele și poncho-uri impermeabile, dar, așa cum v-ați putea aștepta de la generația mai în vârstă, această doamnă părea bine echipată.

Vizitați articolul despre festivalul Glastonbury

]]> <![CDATA[Aventură în Islanda]]> https://www.trionic.com/ro/aventura-in-islanda-n-24 2011-08-16 16:13:06 Johan Kuikka 24 https://www.trionic.com/ <![CDATA[Aventură în Islanda]]> https://www.trionic.com/cache/00/00fedfcd4c52f7fc6184eee8513897ada2b1533e_960x960_c_i.JPG 960 960
Islanda a fost grozavă! În fotografie, aproape traversez Sfartifoss…

Vă mulțumesc pentru informațiile despre kitul de trekking și geanta suplimentară pentru trepied. Au fost foarte utile! Geanta suplimentară este perfectă pentru trepiedul meu foto. Aș dori să comand kitul de trekking, geanta suplimentară și un suport pentru sticle!

Vă rog să mi le trimiteți cât mai curând posibil, deoarece plec în Spania pe 19 aprilie pentru o vacanță de două săptămâni. Știu din experiență că serviciul vostru este întotdeauna rapid, dar ar fi minunat dacă aș putea folosi noile accesorii pentru echipamentul meu foto în vacanță. Vom vizita o rezervație naturală; vom face drumeții, vom observa păsări și, bineînțeles, vom face fotografie!

Veloped-ul vostru este un ajutor de mers uimitor și foarte bun pentru mine, iar modificarea personalizată a ghidonului este perfectă. Sunt foarte fericit și foarte mulțumit! O lume nouă se deschide pentru mine! Mobilitatea mea s-a îmbunătățit mult și mă bucur de mai multă libertate și de noi oportunități. Vă mulțumesc foarte mult.” Mult succes!

Vă doresc dumneavoastră și companiei dumneavoastră în întreaga lume!

Cu cele mai bune urări,

Rosette Claes, Belgia]]>
Islanda a fost grozavă! În fotografie, aproape traversez Sfartifoss…

Vă mulțumesc pentru informațiile despre kitul de trekking și geanta suplimentară pentru trepied. Au fost foarte utile! Geanta suplimentară este perfectă pentru trepiedul meu foto. Aș dori să comand kitul de trekking, geanta suplimentară și un suport pentru sticle!

Vă rog să mi le trimiteți cât mai curând posibil, deoarece plec în Spania pe 19 aprilie pentru o vacanță de două săptămâni. Știu din experiență că serviciul vostru este întotdeauna rapid, dar ar fi minunat dacă aș putea folosi noile accesorii pentru echipamentul meu foto în vacanță. Vom vizita o rezervație naturală; vom face drumeții, vom observa păsări și, bineînțeles, vom face fotografie!

Veloped-ul vostru este un ajutor de mers uimitor și foarte bun pentru mine, iar modificarea personalizată a ghidonului este perfectă. Sunt foarte fericit și foarte mulțumit! O lume nouă se deschide pentru mine! Mobilitatea mea s-a îmbunătățit mult și mă bucur de mai multă libertate și de noi oportunități. Vă mulțumesc foarte mult.” Mult succes!

Vă doresc dumneavoastră și companiei dumneavoastră în întreaga lume!

Cu cele mai bune urări,

Rosette Claes, Belgia]]> <![CDATA[Recenzie utilizator: Trecerea de la scaunul cu roțile la drumeții în Yellowstone]]> https://www.trionic.com/ro/recenzie-utilizator-trecerea-de-la-scaunul-cu-rotile-la-drumetii-in-yellowstone-n-19 2010-12-29 17:44:59 Johan Kuikka 19 https://www.trionic.com/ <![CDATA[Recenzie utilizator: Trecerea de la scaunul cu roțile la drumeții în Yellowstone]]> https://www.trionic.com/cache/86/86657132213e993f36f1bd01f0461c59ebdce9c0_960x960_c_i.jpg 960 960
„Am o proteză de fuziune de 14″ cu accesorii în spate și am nevoie de un cadru pentru a mă deplasa. Eram frustrat de confortul cadrurilor tradiționale și de limitările mersului doar pe trotuare. Voiam să pot merge pe teren accidentat și să experimentez din nou natura. Cadrul Trionic este un dar miraculos pentru mine. Am fost într-un scaun cu roțile înainte de a doua mea operație de fuziune, în martie 2010, și am început să-mi dezvolt capacitatea de mers din acel moment. Atunci cadrul tradițional m-a dezamăgit. Cu Trionic am continuat să merg mai departe; pe trasee cu iarbă, pietriș, pământ, noroi și bizoni. Am făcut drumeții în Yellowstone, în afara traseelor obișnuite, în Colorado și, bineînțeles, aici, în Wisconsin. Motivul pentru care scriu este pentru că oamenii mă întreabă despre aparatul meu PESTE TOT; în aeroporturi, în sălile de așteptare ale medicilor, pe traseu etc. Trebuie să spun că îmi este ușor să vorbesc pozitiv cu acești oameni despre Trionic. Am poze cu diferitele locuri în care am fost, dacă sunteți interesați. Eu... „Sunt în concediu medical acum și în proces de tranziție către o invaliditate permanentă. Îmi place produsul dumneavoastră și îmi place să împărtășesc experiențele mele cu alte persoane interesate de acest cadru! Sunt violonist/dirijor de orchestră/profesor pentru meseria mea profesională”

Spuneți-ne dacă doriți să discutați mai multe! Contactați Trionic pentru informațiile mele de contact.]]>
„Am o proteză de fuziune de 14″ cu accesorii în spate și am nevoie de un cadru pentru a mă deplasa. Eram frustrat de confortul cadrurilor tradiționale și de limitările mersului doar pe trotuare. Voiam să pot merge pe teren accidentat și să experimentez din nou natura. Cadrul Trionic este un dar miraculos pentru mine. Am fost într-un scaun cu roțile înainte de a doua mea operație de fuziune, în martie 2010, și am început să-mi dezvolt capacitatea de mers din acel moment. Atunci cadrul tradițional m-a dezamăgit. Cu Trionic am continuat să merg mai departe; pe trasee cu iarbă, pietriș, pământ, noroi și bizoni. Am făcut drumeții în Yellowstone, în afara traseelor obișnuite, în Colorado și, bineînțeles, aici, în Wisconsin. Motivul pentru care scriu este pentru că oamenii mă întreabă despre aparatul meu PESTE TOT; în aeroporturi, în sălile de așteptare ale medicilor, pe traseu etc. Trebuie să spun că îmi este ușor să vorbesc pozitiv cu acești oameni despre Trionic. Am poze cu diferitele locuri în care am fost, dacă sunteți interesați. Eu... „Sunt în concediu medical acum și în proces de tranziție către o invaliditate permanentă. Îmi place produsul dumneavoastră și îmi place să împărtășesc experiențele mele cu alte persoane interesate de acest cadru! Sunt violonist/dirijor de orchestră/profesor pentru meseria mea profesională”

Spuneți-ne dacă doriți să discutați mai multe! Contactați Trionic pentru informațiile mele de contact.]]>