Saņemiet mūsu produktu katalogu bez maksas!
Lūdzu, noklikšķiniet uz pogas, lai pasūtītu mūsu bezmaksas produktu katalogu.
Trionic Veloped Tour 14er L melns/atstarojošs/sarkans — Alternatīva rollatoram
%collas"/36 cm riteņi • Rāmja izmērs L • Pneimatiskās riepas • Roktura augstums 84–104 cm • Ķermeņa augums 185–210 cm • Komforta sēdeklis, grozs un lietus pārsegs
SKU:
11-00-208
GTIN:
07350038032812
Noliktavas stāvoklis:
Noliktavā
Reģions: Pieejams
Piegādes statuss:
3–5 darba dienas
Ieskaitot nodokli: 3,425 kr (25%)
Saņemiet personalizētu piedāvājumu
Pastāstiet mums, kas jums nepieciešams, un mēs nosūtīsim jums personalizētu cenu piedāvājumu.
Pieprasīt cenu piedāvājumu
Saņemiet savu cenu piedāvājumu
Nav saistību • Parasti atbildam 24 stundu laikā
Ātra reaģēšana
Kredītkarte nav nepieciešama
Bezmaksas cenu piedāvājums
Veloped Tour 14er izmērs L
Ar Veloped Tour jūs baudīsiet ikdienas komfortu un praktiskumu. Tas ir ļoti piemērots pastaigām parkā, iepirkšanās braucieniem un ikdienas aktivitātēm. Ietilpīgajā grozā var ievietot pārtikas preces no lielveikala, un to nešana mājās ir prieks, pateicoties visām kāpšanas riteņa un ar gaisu pildīto riepu priekšrocībām.
JAUNAIS MODELIS: Jaunais Veloped Tour 14er L ir par 1,2 kg (2,6 mārciņām) vieglāks nekā iepriekšējais modelis.
Lai nodrošinātu optimālu sēdēšanas komfortu, sēdekļa dziļums ir palielināts līdz 30 cm.
Veloped Tour ir pārbaudīts un pilnībā apstiprināts saskaņā ar Eiropas standartu attiecībā uz rollatoriem/staigulīšiem (ISO-11199). Tam ir arī CE marķējums.
Izmēri un svars |
|
|---|---|
| Rāmja izmērs | L |
| Roktura augstums | 84–104 cm |
| Ķermeņa augums |
185–210 cm |
| Maksimālais lietotāja svars |
150 kg |
| Garantija | 10 gadu garantija, izņemot detaļas, kas pakļautas normālam nodilumam |
| Lai skatītu visus šī produkta modeļa izmērus, svaru un visu tehnisko informāciju, lūdzu, noklikšķiniet uz otrās cilnes augstāk. | |
 |
|
Optimizējiet savu produktu
Mēs visi esam unikāli, un mums ir atšķirīgas vēlmes un prasības. Pasūtot, jūs varat izvēlēties starp dažādām riepām, kamerām un rokturiem, lai pielāgotu savu produktu atbilstoši savām vajadzībām.
Roktura opcijas. Piemērots tiem kā cimds.
Pielāgojiet savu kabīni ar dažādām roktura iespējām. Ergon rokturi tiek piedāvāti no diviem materiāliem — gumijas un BioKork —, un divos izmēros: S (6,5–8,5) un L (8,5–12,0).
Roktura iespējas »
Riepu iespējas. Optimizējiet savu braucienu.
Jūs varat izvēlēties starp divām dažādām riepām, kas piemērotas dažādiem zemes un reljefa veidiem, atkarībā no tā, kur jūs izmantosiet savu produktu.
Riepu iespējas »Funkcijas un iespējas
%produkts ir aprīkots ar šādām funkcijām un īpašībām:
14" lielie riteņi. Veiktspēja ir viss.
Lielāks ritenis vienkārši darbojas labāk nekā mazs ritenis. Ar %collu”/36 cm lielajiem riteņiem jūs varēsiet pārvarēt šķēršļus un nelīdzenu virsmu, un jūsu komforta līmenis uz jebkuras nelīdzenas virsmas palielināsies.
Kāpēc lielāki riteņi? »
Salokāms rāmis. Vienkārša uzglabāšana.
Nospiežot pogas uz teleskopiskā locīšanas balsta, Veloped var salocīt divos soļos. Kad tas ir salocīts līdz pusei, tas joprojām ripo, kad to stumjat, un jūs varat viegli tikt cauri šaurām durvju ailēm utt.
Uzziniet, kā salocīt »
Trionic kāpšanas ritenis. Pārvarēt visus šķēršļus.
Ar unikālo un patentēto Trionic kāpšanas riteni jūs viegli pārvarēsiet līdz pat 15 cm augstus šķēršļus, piemēram, apmales, akmeņus un saknes, nemaz nepaceļot Veloped.
Kāpēc lielāki riteņi? »Pabīdiet sēdekli uz priekšu. Izbaudiet taisnu stāju.
Kad sēdeklis tiek pabīdīts uz priekšu, Veloped nodrošina daudz vietas staigāšanai rāmī. Tas nozīmē, ka varat staigāt tuvāk rokturiem, kas automātiski nodrošina vertikālāku un ergonomiski pareizāku ķermeņa stāju. U-veida un ergonomiskais roktura stienis piedāvā vairākas satvēriena pozīcijas, un sēdus stāvoklī tas kalpo kā muguras atbalsts. Roktura stieņa augstumu var brīvi regulēt, lai tas lieliski atbilstu jūsu ķermeņa augumam.
Papildu priekšrocības »
Pneimatiskā spiediena riepas. Veiktspēja ir viss.
Produkts ir aprīkots ar pneimatiskajām riepām, kas piedāvā mīkstāku braukšanu un nepārspējamu komfortu. Tā kā tās nerada vibrāciju, kā to dara cietriepas, jūs esat mazāk pakļauts sāpēm un diskomfortam.
Lielisks komforts »
Visurgājēju bremzes. Drošība pirmajā vietā.
Pateicoties Trionic All-Terrain rumbas bremžu sistēmai, jūs vienmēr varat paļauties uz optimālu bremžu veiktspēju neatkarīgi no tā, vai staigājat saulē, stiprā lietū vai dziļā sniegā. Bremzes ir pilnībā aizsargātas no netīrumiem, ūdens un sniega.
Optimāla drošība »
Trionic bremžu svira. Vairs nekādas plastmasas.
Pilnībā alumīnija bremžu svira nodrošina stabilu un augstas kvalitātes sajūtu. Aktivizējot stāvbremzi, stāvbremzes slēdzi ir viegli lietot, un tas piedāvā trīs dažādas ieslēgšanas iespējas.
Kustības un stāvbremze »
Komforta sēdeklis un grozs. Ūdensnecaurlaidīgs un izturīgs.
Lai nodrošinātu optimālu sēdēšanas komfortu, sēdekļa dziļums ir palielināts līdz 30 cm. Garākais komforta sēdeklis apvienojumā ar stingriem oglekļa šķiedras ieliktņiem nodrošina lielisku atbalstu kājām.
Ietilpīgajam grozam ir kabata ar rāvējslēdzēju mazākiem priekšmetiem ar integrētu lietus pārsegu.
Veloped Tour komplektā ir iekļauts papildu noņemams lietus pārsegs.
melna/atstarojoša/sarkana Vairāk par tekstila komplektu »
Noņemami riteņi. Viegli transportēt.
Produktam ir noņemami riteņi ar spiedpogas ātrās atbrīvošanas asīm, un riteņus var ātri un vienkārši noņemt, lai samazinātu transportēšanas svaru un izmērus.
Ielādējiet to savā automašīnā »
Apbalvojumus ieguvuši rokturi. Ideāli piemērots jūsu rokām.
Ergon GP1 rokturi piedāvā ļoti ērtu satvērienu. Tie ir ergonomiski un vienmērīgi sadala uz tiem uzlikto svaru. Rokturi ir regulējama leņķī un pieejami S un L izmēros.
Ergon GP1 rokturi »
Visurgājēju dizains. Izbaudiet brīvā dabā.
Pateicoties trīsriteņu konstrukcijai, patentētajam kāpšanas ritenim un ievērojami lielākajiem riteņiem, Veloped ir vienīgais pasaulē patiesi bezceļu braukšanai piemērotais ratiņkrēsls/rollators. Ejot pa nelīdzenu un nelīdzenu virsmu, Veloped vienmēr pārspēj jebkuru ratiņu.
Spējīgs braukt pa visu reljefu »
Veloped rāmis. Spēcīgs, stilīgs un moderns.
Veloped ir izturīgs, stilīgs un ļoti moderns alumīnija rāmis. Rāmis ir metināts no unikālas hidroformētas 6061-T6 sakausējuma caurules, kas garantē ilgu un intensīvu lietošanu. Divkrāsu metāliska krāsa un stilīgs uzlīmju komplekts rada satriecošu izskatu.
100% nerūsējošais tērauds. Īsta kvalitāte āra apstākļiem.
Jau gadiem ilgi Trionic izmanto skrūves, uzgriežņus, paplāksnes, pusass un mazas detaļas, kas izgatavotas no nerūsējošā tērauda. Arī Veloped un Walker modeļiem ir ātri atbrīvojamas asis, kas izgatavotas no nerūsējošā tērauda.
Trionic X-Country riepas. Vieglāks, maigāks, ātrāks.
Aizsardzība pret caurduršanu, ārējās sienas, atstarojoši logotipi un karkass, kas izgatavots no augstas kvalitātes 60 TPI pinuma, kas ir elastīgs un ļoti izturīgs. Trionic X-Country riepa piedāvā mazāku svaru, augstāku komforta līmeni un labāku saķeri.
| Izmēri un svars | |
|---|---|
| Rāmja izmērs: | L |
| Roktura augstums (regulējams): | 84–104 cm |
| Ieteicamais ķermeņa augums: | 185–210 cm |
| Garums: | 107 cm |
| Platums: | 79 cm |
| Roktura platums (centrs-centrs): | 48 cm |
| Sēdekļa augstums: | 65 cm |
| Sēdekļa platums: | 44 cm |
| Sēdekļa dziļums: | 30 cm |
| Izmēri salocītā veidā | |
| Augstums: | 84 cm |
| Garums: | 111 cm |
| Platums: | 42 cm |
| Transportēšanas izmēri – salocītā veidā bez riteņiem | |
| Augstums: | 68 cm |
| Garums: | 84 cm |
| Platums: | 42 cm |
| Transportēšanas svars – bez riteņiem | |
| Transportēšanas svars: | 8,0 kg |
| Lietotāja svars | |
| Maksimālais lietotāja svars: | 150 kg |
| Produkta svars | |
| Kopējais svars: | 12,7 kg |
| Tekstila daļas – sēdeklis un grozs | |
| Sēdekļa pamatne: | 600D poliesters, ūdeni atgrūdošs ar PU pārvalku aizmugurē |
| Sēdekļa pārvalks: | 600D poliesters, ūdeni atgrūdošs, ar PU pārvalku aizmugurē |
| Grozs: | 600D poliesters, ūdeni atgrūdošs, ar PU pārvalku aizmugurē |
| Atstarotāji: | 3 rāmja un 2 roktura atstarotāji |
| Riteņi | |
| Riteņu izmērs: | 14" / 36 cm |
| Riepu tips: | Pneimatiskā / Riepa + kamera |
| Riepas: | Trionic X-Country ar aizsardzību pret caurduršanu |
| Iekšējās kameras: | Butilgumija ar Schraeder/automašīnas vārstu |
| Riepas izmērs collās: | 14 x 2,2" |
| Riepas izmērs mm: | 357-60 (ārējais diametrs-platums) |
| Riteņa disks: | PA6+15%GF Iesmidzināšanas formēts disks ar 3x2 spieķi, izgatavoti no augstas kvalitātes stikla šķiedras pastiprinātas neilona plastmasas |
| Lodīšu gultņi: | 61901-2RS1 / 61802-2RS1 |
| Riepu iespējas: | • Schwalbe Big Apple |
| Rāmja un dakšas piekare | |
| Rāmis: | 6061-T6 alumīnijs, izgatavots no hidroformētām, TIG metinātām un T6 termiski apstrādātām alumīnija caurulēm (bez plastmasas detaļām) |
| Dakšas piekare: | Trionic Climbing Wheel – patentēts. Izgatavots no ekstrudētām 6061-T6 alumīnija detaļām |
| Austiņas: | Trionic sistēma ar 2 lodīšu gultņiem |
| Bremzes | |
| Bremzes: | Trionic All-Terrain rumbas bremzes |
| Bremžu sviras: | Trionic pilnībā no alumīnija izgatavotas bremžu sviras ar Kraton gumijas pirkstu virsma |
| Bremžu funkcijas: | Kustības un stāvbremze |
| Roktura stienis un rokturi | |
| Roktura stienis: | 6061-T6 alumīnijs (bez plastmasas detaļām) |
| Rokturi: | Ergon GP1 rokturi, izmērs L 8,5-12 Ergonomiski un regulējami (leņķis) |
| Roktura iespējas (jaunināšana): | • Ergon GP1 izmērs S 6,5-8,5 • Ergon GP1 BioKork izmērs S 6,5-8,5 • Ergon GP1 BioKork izmērs L 8,5-12 |
Lietotāja rokasgrāmatas
Šī produkta dokumentācijā ir iekļautas tālāk norādītās rokasgrāmatas un instrukcijas. Varat izvēlēties skatīt dokumentāciju tiešsaistē vai lejupielādēt to lokālai lietošanai.
Veloped lietotāja rokasgrāmata
Lejupielādējiet vai izdrukājiet lietotāja rokasgrāmatuTrionic Veloped〈〈
Veloped ir unikāls trīs riteņu dizains, bet, kā redzat, tam patiesībā ir četri riteņi. Tas ir paredzēts lietošanai kā iešanas palīglīdzeklis, īpaši cilvēkiem, kuri vēlas būt fiziski aktīvi brīvā dabā. Veloped ir izstrādāts, koncentrējoties uz iešanu un atvieglojot lietotāja piekļuvi, un tas ir unikāls. Tā galvenā iezīme ir dubultais priekšējais ritenis ar spēju pārvarēt šķēršļus līdz 15 cm augstumā (14 collu riteņi). Salīdzinot ar tradicionālajiem riteņiem, arī spēks, kas nepieciešams, lai pārvarētu mazākus šķēršļus, ir ievērojami mazāks.
Veloped ir pārbaudīts un apstiprināts saskaņā ar starptautisko standartu ISO-11199-2:2005, un maksimālais lietotāja svars ir 150 kg.
Tehniskie dati〈〈
| 12er M | 12er L | 14er M | 14er M | |
|---|---|---|---|---|
| Min. augstums: | 75 cm | 82 cm | 77 cm | 84 cm |
| Maks. augstums: | 95 cm | 102 cm | 97 cm | 104 cm |
| Platums: | 76 cm | 79 cm | 76 cm | 79 cm |
| Garums: | 102 cm | 102 cm | 107 cm | 107 cm |
| Sēdekļa augstums: | 58 cm | 63 cm | 60 cm | 65 cm |
| Sēdekļa platums: | 44 cm | 44 cm | 44 cm | 44 cm |
| Riteņa izmērs: | 12"/31 cm | 12"/31 cm | 14"/36 cm | 14"/36 cm |
| Izmērs salocītā veidā: augstums x garums x platums: | L106xW42xH75 cm | L106xW42xH82 cm | L111xW42xH77 cm | L111xW42xH84 cm |
| Izmērs salocītā veidā bez riteņiem: augstums x garums x platums: | L84xW42xH59 cm | L84xW42xH68 cm | L84xW42xH59 cm | L84xW42xH68 cm |
| Svars (sports): | 11,4 kg | 12,0 kg | 11,9 kg | 12,5 kg |
| Svars bez riteņiem: | 7,7 kg | 8,3 kg | 7,7 kg | 8,3 kg |
| Maks. lietotāja svars: | 150 kg | 150 kg | 150 kg | 150 kg |
Drošība〈〈
- Pirms sēdekļa lietošanas abām bremzēm jābūt nofiksētām stāvēšanas režīmā.
- Pirms sākat staigāt ar Veloped, pārliecinieties, vai tas ir pilnībā atlocīts.
- Esiet īpaši uzmanīgi stāvā apvidū un slīpā vietā.
- Veloped stabilitāte tiek pārbaudīta ar 5 kg groza slodzi. Ja grozam pievienojat papildu svaru, pārliecinieties, ka svars grozā ir vienmērīgi sadalīts.
Pareizs satvēriena augstums〈〈
Kā iestatīt pareizo Veloped augstumu
Daudzi rollatoru lietotāji uzstāda rokturus pārāk augstu, domājot, ka tas veicinās taisnāku stāju. Taču tas patiesībā pasliktina stāju un negatīvi ietekmē stabilitāti.
Pareizo Veloped satvēriena augstumu var noteikt šādi, kā iesaka visi fizioterapeiti un visi rollatoru ražotāji:
- Stāviet vertikāli ar pēc iespējas taisnu muguru, apavos un atslābināti karājoties gar ķermeni (elkonis nedaudz saliekts).
- Izmēriet vertikālo attālumu no grīdas līdz plaukstas kaulam = ieteicamais satvēriena augstums.
Ar rokturiem plaukstas locītavas augstumā:
- Jums nav jāpaceļ pleci, un jūs varat atslogot lielāku ķermeņa svara daļu.
- Jūs varat iet tuvāk rokturiem, kas nodrošina vertikālāku ķermeņa stāju.
- Vertikālāks svara sadalījums (uz leju) uzlabo gan stabilitāti, gan bremzēšanas veiktspēju.
Pirmā lietošanas reize〈〈
1. Piestipriniet aizmugurējos riteņus rāmja aizmugurējās ass caurumiem, nospiežot melno pogu riteņa centrā un pēc tam pilnībā iespiežot asi ass caurumā. Atlaidiet pogu.
2. Pārbaudiet, vai riteņi ir pareizi piestiprināti, pavelkot/pabīdot tos uz sāniem.
3. Piestipriniet priekšējā riteņa piekari rāmja priekšējā apakšējā galā tādā pašā veidā, t. i., nospiediet melno pogu ass apakšā un iespiediet asi ass caurumā no apakšas. Atlaidiet pogu.
4. Pārbaudiet, vai priekšējais ritenis ir droši nostiprināts, paceļot rāmi no virsmas un pavelkot priekšējo riteni uz leju.
5. Atveriet ātrās atbrīvošanas sviras un noregulējiet roktura augstumu, kā aprakstīts nodaļā “Pareizs roktura augstums”.
Iešanas režīms 〈〈
Atlociet Veloped, pavelkot rokturus uz sāniem, prom vienu no otra.
Pārbaudiet, vai Veloped nofiksējas iešanas režīmā; atlokot to, pārliecinieties, vai dzirdat klikšķi, kad teleskopiskais balsts nofiksējas savā vietā.
Sēdekli var pabīdīt uz priekšu un atpakaļ. Pabīdiet to uz priekšu, lai iegūtu maksimālu staigāšanas telpu.
Pirms sēdekļa lietošanas, groza sasniegšanas vai Veloped salocīšanas pavelciet sēdekli atpakaļ.
Veloped locīšana 〈〈
Pavelciet sēdekli uz aizmuguri.
Nospiediet pogu teleskopiskā balsta labajā pusē.
Turot nospiestu pogu, nedaudz paceliet labo vai kreiso rokturi un salieciet rāmi līdz pusei.
Nospiediet otru pogu teleskopiskā balsta kreisajā pusē.
Turot nospiestu pogu, nedaudz paceliet labo vai kreiso rokturi un pilnībā salieciet rāmi.
Stāvbremze 〈〈
Stāvbremzi var ieslēgt trīs dažādos veidos.
1. variants: Ar rādītājpirkstu nospiediet apakšējo sarkano stāvbremzes slēdzi uz leju, vienlaikus pavelkot bremžu sviru. Pārliecinieties, vai stāvbremze ir ieslēgta un Veloped nekustas.
2. variants: Ar īkšķi pavelciet augšējo sarkano stāvbremzes slēdzi atpakaļ, vienlaikus pavelkot bremžu sviru. Pārliecinieties, vai stāvbremze ir ieslēgta.
3. variants: Izmantojiet abas rokas. Ar vienu roku pavelciet augšējo sarkano stāvbremzes slēdzi atpakaļ, vienlaikus ar otru roku pavelkot bremžu sviru. Pārliecinieties, vai stāvbremze ir ieslēgta.
Lai atbrīvotu stāvbremzi, bremzējiet tāpat kā kustības bremzi.
Roktura augstuma regulēšana 〈〈
Atlaidiet abas ātrās atbrīvošanas sviras, nolokot tās uz āru.
Noregulējiet rokturus ieteiktajā augstumā, vispiemērotākajam ir vertikālais attālums no plaukstas locītavas līdz zemei, stāvot ar brīvi karājošām rokām. Izmantojiet palīdzību mērīšanai!
PIEZĪME: Vienkāršākais veids, kā regulēt roktura sviru, ir sēžot uz sēdekļa, tādā veidā var skaidri redzēt augstuma norādes atzīmes, tādējādi vienkāršojot augstuma regulēšanu.
Nofiksējiet abas ātrās atbrīvošanas sviras, nolokot tās uz iekšu.
PIEZĪME! Neizmantojiet ātrās atbrīvošanas sviras kā spārnuzgriežņus vai skrūves. Ātrās atbrīvošanas sviras var aizstāt ar skrūvēm un uzgriežņiem, ja pastāv risks, ka lietotājs nejauši atbrīvos sviras, lietojot Veloped.
Bremžu regulēšana 〈〈
1. Ja bremzes darbojas slikti, atskrūvējiet katras bremžu sviras regulēšanas skrūvi (pretēji pulksteņrādītāja virzienam) un nofiksējiet to vietā, pieskrūvējot fiksācijas uzgriezni roktura virzienā (pulksteņrādītāja virzienā).
Ja bremzes joprojām darbojas slikti, sazinieties ar izplatītāju vai personu, kas atbild par Trionic Veloped apkopi.
Aizmugurējo riteņu noņemšana/uzstādīšana 〈〈
Aizmugurējie riteņi ir noņemami, lai vienkāršotu Veloped transportēšanu.
Lai noņemtu riteni, nospiediet melno pogu riteņa centrā un novelciet riteni.
Lai piestiprinātu riteni, nospiediet melno pogu riteņa centrā un iespiediet riteņa asi ass caurumā. Atlaidiet pogu, kad ritenis ir galējā pozīcijā.
Turiet riepu un pabīdiet/pavelciet riteni uz priekšu un atpakaļ sāniski, lai pārbaudītu, vai ritenis ir pareizi nostiprināts.
Priekšējā riteņa noņemšana/uzstādīšana 〈〈
Priekšējā riteņa piekare ir noņemama, lai vienkāršotu Veloped transportēšanu.
Lai atbrīvotu priekšējā riteņa piekari, nospiediet melno pogu zem priekšējās eņģes.
Lai noņemtu visu riteņu piekari, paceliet rāmja priekšējo galu, vienlaikus velkot riteņu piekari uz leju.
Lai uzstādītu priekšējā riteņa balstiekārtu, paceliet rāmja priekšējo galu, nospiediet melno pogu un iespiediet riteņa asi ass caurumā, kas atrodas zem rāmja. Atlaidiet melno pogu.
Mainīt priekšējā riteņa iestatījumu: Vieglas stūrēšanas režīms/Zemāka pozīcija:/Virziena nemainīgums/Augšējā pozīcija: 〈〈
Stūrim ir divi dažādi iestatījumi: viens vieglai stūrēšanai un otrs virziena noturēšanas režīmam. Priekšējā ritenī, kas novietots starp riteņiem, ir regulēšanas rokturis, ar kuru var pārslēgt starp šiem diviem iestatījumiem.
Vieglas stūrēšanas režīms/Zemāka pozīcija::
Nodrošina vieglu pagriešanos, saglabājot kāpšanas spēju.
Virziena nemainīgums/Augšējā pozīcija::
Piedāvā palielinātu kāpšanas spēju, amortizāciju uz nelīdzenām virsmām un augstāku virziena stabilitāti. Veloped ir grūtāk vadāms, taču tas labāk darbojas bezceļos.
Pagrieziet priekšējo riteni par 180 grādiem, lai atvieglotu piekļuvi regulēšanas rokturim.
1. Ar kreiso roku satveriet kreiso riteni un nedaudz paceliet Veloped priekšējo daļu no zemes.
2. Turot Veloped paceltu ar kreiso roku, ar labo roku satveriet sarkano pogu un pavelciet to uz āru (pret sevi).
3. Pabīdiet regulatoru (labo roku) uz leju vai uz augšu. Ir svarīgi, lai regulators tiktu pabīdīts līdz pašai apakšējai vai augšējai gala pozīcijai.
4. Atlaidiet sarkano pogu, un tā atgriezīsies atpakaļ un nofiksēs priekšējo riteni izvēlētajā iestatījumā.
Groza noņemšana/pievienošana 〈〈
Trionic Veloped groza ietilpība ir 22 litri. Tā aizmugurējā galā ir neliela kabata ar rāvējslēdzēju vērtslietām un mazākiem priekšmetiem. Veloped grozs ir noņemams un piestiprināts pie rāmja groza sliedēm ar trim Velcro sekcijām.
1. Aptiniet aizmugurējos Velcro atlokus ap sliedēm no apakšas, starp rāmi un groza sliedi. Salociet tos uz iekšu un piestipriniet Velcro daļas groza oderes iekšpusē.
2. Piestipriniet priekšējo Velcro atloku tādā pašā veidā.
3. Ja nepieciešams, noregulējiet Velcro sekcijas, lai pārliecinātos, ka grozs ir pareizi nostiprināts.
PIEZĪME! Pirms groza piestiprināšanas pie rāmja, noteikti ievietojiet plastmasas plāksni groza apakšējā uzmavā.
Sēdekļa noņemšana/uzstādīšana 〈〈
Veloped bīdāmais sēdeklis sastāv no sēdekļa pamatnes un noņemama pārsega, kas piestiprināts ar deviņām spiedpogām.
1. Turiet sēdekļa pārvalku ar tekstu Trionic labajā pusē. Aptiniet garo atloku starp teleskopisko stiprinājumu un sēdekļa pamatni.
2. Piestipriniet garā atloka trīs priekšējās spiedpogas pie sēdekļa pamatnes.
3. Nospiediet trīs pogas uz īsā atloka, kas piestiprinās pie sēdekļa pamatnes.
4. Visbeidzot, piespiediet garā atloka pēdējās trīs spiedpogas pie īsā atloka.
Drošības instrukcijas 〈〈
Pirms lietošanas pārbaudiet, vai jūsu Trionic Veloped darbojas pareizi:
- Pārbaudiet kustības un stāvbremzes darbību.
- Pārliecinieties, vai rāmis ir nofiksēts atlocītā iešanas režīmā.
- Pārbaudiet, vai rokturis ir pareizi nostiprināts pareizajā augstumā.
- Atverot rāmi, izvairieties no saskares ar priekšējo daļu, jo pastāv saspiešanas risks.
- Lietotāja svars nedrīkst pārsniegt 150 kg.T
- Neizmantojiet Trionic Veloped kā ratiņkrēslu vai cilvēku pārvadāšanai.
- Veloped ir paredzēts lietošanai kā staigāšanas palīglīdzeklis, galvenokārt lietošanai ārpus telpām.
Apkalpošanas instrukcijas 〈〈
Lai uzturētu funkcionalitāti un drošību, regulāri jāveic šādas darbības:
- Tīriet Veloped ar parastu trauku mazgāšanas līdzekli, ūdeni un trauku lupatiņu. Pārliecinieties, ka tas ir kārtīgi izžuvis.
- Uzturiet riteņus tīrus, izmantojot trauku mazgāšanas līdzekli, ūdeni un plastmasas birsti.
- Pārbaudiet, vai skrūves un sviras ir kārtīgi pievilktas.
- Ja jūsu Veloped nav perfektā stāvoklī: lūdzu, nekavējoties sazinieties ar savu mazumtirgotāju/dīleri vai servisa pārstāvi, kas ir pilnvarots apkalpot jūsu Trionic Veloped.
Noteikti pārbaudiet riepu spiedienu ik pēc 4–5 nedēļām. Trionic iesaka riepu spiedienu 1,5 bar/22 psi.
Trionic neuzņemas atbildību par jebkādām izmaiņām (pielāgojumiem vai nepietiekamu remontu), kas veiktas produktam bez iepriekšējas atļaujas.
Garantija 〈〈
Trionic Veloped ir 10 gadu garantija, kas neattiecas uz detaļām, kuras tiek pakļautas normālam nodilumam (riepām, kamerām, bremžu klučiem, bremžu trosēm, bremžu trošu korpusiem, rokturiem un tekstila detaļām). Garantija ir spēkā no iegādes datuma un attiecas tikai uz Trionic oriģinālajām detaļām.
CE – Trionic Sverige AB garantē, ka šī I klases medicīnas ierīce atbilst ES regulas MDR 2017/745 prasībām un ir sertificēta saskaņā ar ISO 11199-2:2021.
Etiķete
Veloped ir pārbaudīts un apstiprināts saskaņā ar starptautisko rollatoru standartu ISO 11199-2:2021, un tas atbilst ES medicīnas ierīču regulas MDR 2017/745 prasībām.
Lietotāja svars nedrīkst pārsniegt 150 kg.
- Produkta nosaukums
- Maksimālais lietotāja svars
- Garums
- Platums
- Maks. un min. augstums
- Ražošanas datums
- UDI/Digitālā produkta pase: GS1 QR kods (AIDC/HRI)
- Sērijas numurs
- Raksta numurs
- Rollators sertificēts saskaņā ar ISO 11199-2:2021
- Pirms lietošanas izlasiet lietošanas instrukciju.
- Produkta kods: GTIN13
- Ražotājs
- CE marķējums
- Videi draudzīgs
- Medicīnas ierīce
- Atbalsts apstiprināts saskaņā ar MDR 2017/745
Videi draudzīgs 〈〈
Trionic Veloped ir ražots tā, lai tā dzīves cikla laikā tam būtu pēc iespējas mazāka negatīva ietekme uz vidi. Kad produkts ir nokalpojis savu mērķi, to var utilizēt, un detaļas var pārstrādāt.
- Šķirojot pārstrādei, produkta alumīnija detaļas tiek atdalītas no pārējām detaļām. Detaļas tiek sašķirotas metāla, plastmasas un jauktu materiālu kategorijās.
- Lielākā daļa produkta ir izgatavota no alumīnija, tērauda un plastmasas.
- No jauktiem materiāliem izgatavotu komponentu piemēri ir bremžu sviras, riteņi un rokturis.
- Ja neesat pārliecināts, kā rīkoties ar pārstrādājamiem materiāliem, lūdzu, sazinieties ar vietējām varas iestādēm, jo dažādas pašvaldības/pārstrādes uzņēmumi izmanto dažādas pārstrādes metodes.
Trionic Sverige AB ir Repak Ltd Ireland un Valpak Limited Apvienotajā Karalistē biedrs un pilnībā īsteno Eiropas Savienības direktīvu par iepakojumu un iepakojuma atkritumiem, kas datēta ar 1994. gada 20. decembri.
360 images
Klientu atsauksmes
Davina Ware
Paldies, ka atdevi brīvību manam vīram
Manam vīram 2005. gadā tika diagnosticēta Parkinsona slimība, un, simptomiem progresējot, viņa mobilitāte un pārliecība iziet ārā un staigāt samazinājās. Viņš bija izmantojis slēpošanas nūju tipa nūjas, un, lai gan pirms dažiem gadiem tas bija veiksmīgi, tās vairs nesniedz pietiekamu atbalstu un stabilitāti. Viņam arī biežāk jāsēž. Pastaigās, ko mēs izbaudām laukos, nav daudz sēdekļu, kas izraisa panikas ciklu un pasliktina sastingušu gaitu (Parkinsona slimību).
Pēc ilgiem pētījumiem, raizējoties par piemērotību un izmaksām, mēs iegādājāmies Veloped Tour, kas ir vispiemērotākais tāda veida pastaigām bezceļos, ko mēs izbaudām.
Viņa spēks vairs nav tāds, kāds tas bija agrāk, tāpēc mums bija bažas, ka viņam nebūs spēka stumt Veloped, bet viss ir kārtībā. Mēs atkal izbaudām daudzas pastaigas. Maika pārliecība, garastāvoklis un muskuļu tonuss ir ievērojami uzlabojušies.
Liels paldies, ka devāt viņam (un līdz ar to arī mums abiem) atslēgas uz brīvību!
Pēc ilgiem pētījumiem, raizējoties par piemērotību un izmaksām, mēs iegādājāmies Veloped Tour, kas ir vispiemērotākais tāda veida pastaigām bezceļos, ko mēs izbaudām.
Viņa spēks vairs nav tāds, kāds tas bija agrāk, tāpēc mums bija bažas, ka viņam nebūs spēka stumt Veloped, bet viss ir kārtībā. Mēs atkal izbaudām daudzas pastaigas. Maika pārliecība, garastāvoklis un muskuļu tonuss ir ievērojami uzlabojušies.
Liels paldies, ka devāt viņam (un līdz ar to arī mums abiem) atslēgas uz brīvību!
Laurence Marden
Lielisks pārliecības veidotājs
Manam vīram pirms 3 gadiem bija insults, kas ietekmēja visu – īpaši kustīgumu un runu. Viņš ir neatlaidīgi vingrojis un devies pastaigās jebkuros laikapstākļos, un tikai 2 mēnešu laikā Veloped ir ievērojami uzlabojis viņa pašapziņu un mūsu kopīgo pašpaļāvību visos apstākļos.
Reimer Knudsen
Veloped 14er tagad ir mans ceļabiedrs
Veloped 14er ieradās šopēcpusdien! Es nekavējoties trenēju savu asinsriti 2 km gājienā; augšējā roktura augstuma regulēšana lieliski atbilst manām vajadzībām. Lieliska dokumentācija tīmekļa vietnē ļoti atviegloja pasūtījuma veikšanu.
Man ir 92 gadi, un esmu ļoti priecīgs, ka atradu jūsu Veloped internetā, un paldies gan par labajiem padomiem, gan par ātro piegādi!
Man ir 92 gadi, un esmu ļoti priecīgs, ka atradu jūsu Veloped internetā, un paldies gan par labajiem padomiem, gan par ātro piegādi!
John Stancombe
Lieliska komunikācija un produktu apskats
Lieliska komunikācija, sākot no pasūtījuma veikšanas līdz pat papildu precēm, ko veicu vēlāk. Es jutos kā ģimenes loceklis, kas uzklausīja visas manas bažas, jo tas bija liels ieguldījums manā mobilitātē, viņi paši bija lieliski. Šis Veloped ir lielisks, tas ir palielinājis manu aktivitāti par 100%. Es vairāk izeju ārā; tagad varu iepirkties, apciemot ģimeni autobusā un doties uz jaunām vietām kopā ar savu krustdēlu. Šis Veloped man ir palīdzējis saglabāt līdzsvaru ejot, mans vecais rollators lika man liekties uz priekšu un radīja sāpes, bet tagad ejot jūtos atvieglots, drošs un stabils.
Tāpēc es piešķiru 10 no 10 Veloped un 10 no 10 Trionic uzņēmumam par lieliska komplekta izstrādi.
Paldies Trionic.
Tāpēc es piešķiru 10 no 10 Veloped un 10 no 10 Trionic uzņēmumam par lieliska komplekta izstrādi.
Paldies Trionic.
John Ingrouille
Paldies
Liels paldies par patiesi lieliska produkta izgatavošanu! Nesen iegādājos versiju uz 3/4 riteņiem, un man jāsaka, ka tā ir pilnībā mainījusi manu dzīvi. Esmu lietojis parastus, kvalitatīvus ratiņus, bet nevarēju tos ņemt līdzi pastaigām mežā un smiltīs. Man ir arī garš grants ceļš, kas bija murgs, jo bija kā grūstīšanās cauri melasei, un pat braukšana pa ietvēm ar bedrēm vai nu jūs gāztu, vai arī kļūtu neiespējama droši manevrēt.
Šis Trionic ir ļoti dārgs produkts, taču jūs varat redzēt, kurp plūst izmaksas, pateicoties kvalitatīvai inženierijai un ražošanā izmantotajiem materiāliem, un ieguvumi, ko tas sniedz cilvēkiem ar invaliditāti, ir katra santīma vērti, un tas noteikti ir Rolls-Royce savā kategorijā.
Vēlos precizēt, ka man nav nekāda sakara ar šo ražotāju, bet varu to novērtēt tikai kā 10/10 visos aspektos, un, ja jums patiešām ir nepieciešams ratiņš, kas jūs nekādā veidā netraucēs, piemēram, pa ietvēm/mežu/smiltīm un granti, kā arī nelīdzenām virsmām, tad tam ir jābūt jūsu izvēles saraksta pašā augšgalā.
Liels paldies, ka nācāt klajā ar šī lieliskā priekšmeta izgudrošanu, kas sniegs tik daudziem cilvēkiem ar staigāšanas grūtībām milzīgu palīdzību.
Šis Trionic ir ļoti dārgs produkts, taču jūs varat redzēt, kurp plūst izmaksas, pateicoties kvalitatīvai inženierijai un ražošanā izmantotajiem materiāliem, un ieguvumi, ko tas sniedz cilvēkiem ar invaliditāti, ir katra santīma vērti, un tas noteikti ir Rolls-Royce savā kategorijā.
Vēlos precizēt, ka man nav nekāda sakara ar šo ražotāju, bet varu to novērtēt tikai kā 10/10 visos aspektos, un, ja jums patiešām ir nepieciešams ratiņš, kas jūs nekādā veidā netraucēs, piemēram, pa ietvēm/mežu/smiltīm un granti, kā arī nelīdzenām virsmām, tad tam ir jābūt jūsu izvēles saraksta pašā augšgalā.
Liels paldies, ka nācāt klajā ar šī lieliskā priekšmeta izgudrošanu, kas sniegs tik daudziem cilvēkiem ar staigāšanas grūtībām milzīgu palīdzību.
Adrian Shooter
Produkta apskats
Šis ir labi izgatavots produkts, kam diemžēl ir divi būtiski trūkumi:
1. Sēdeklī nav iespējams ērti apsēsties, jo horizontālais stienis neļauj man sēdēt pietiekami tālu atpakaļ. Tas padara sēdekli nelietojamu. Es to apspriedu ar izgudrotāju un ieteicu horizontālo stieni pārvietot tālāk uz priekšu. Viņš kaut kādu iemeslu dēļ teica, ka tas nav iespējams. Tās ir muļķības, un es pats izstrādāju un izveidoju modifikāciju, kas stieni pārvietojas par aptuveni 5 collām uz priekšu. Tas darbojas perfekti un nozīmē, ka sēdekli var izmantot.
2. Divkāršie priekšējie riteņi ir patiešām slikta ideja, jo tie ļoti apgrūtina stūrēšanu. Tik ļoti, ka, mēģinot tikt cauri durvju ailēm utt., man nācās pacelt priekšējo. Es izpētīšu, kā atbrīvoties no viena no riteņiem, lai padarītu to daudz vieglāk vadāmu.
1. Sēdeklī nav iespējams ērti apsēsties, jo horizontālais stienis neļauj man sēdēt pietiekami tālu atpakaļ. Tas padara sēdekli nelietojamu. Es to apspriedu ar izgudrotāju un ieteicu horizontālo stieni pārvietot tālāk uz priekšu. Viņš kaut kādu iemeslu dēļ teica, ka tas nav iespējams. Tās ir muļķības, un es pats izstrādāju un izveidoju modifikāciju, kas stieni pārvietojas par aptuveni 5 collām uz priekšu. Tas darbojas perfekti un nozīmē, ka sēdekli var izmantot.
2. Divkāršie priekšējie riteņi ir patiešām slikta ideja, jo tie ļoti apgrūtina stūrēšanu. Tik ļoti, ka, mēģinot tikt cauri durvju ailēm utt., man nācās pacelt priekšējo. Es izpētīšu, kā atbrīvoties no viena no riteņiem, lai padarītu to daudz vieglāk vadāmu.
Heinz Habrich
Lielisks palīgs manai slimībai
Esmu sajūsmā par Veloped augsto ražošanas kvalitāti un pilnībā salikto piegādi. Ar 194 cm augumu es varu ļoti labi uz tā staigāt un saglabāt stabilu pamatu pat vējā. Tieša saziņa ar Trionic pa e-pastu ir ļoti efektīva.