Įvertinimas:
Kuo ši apžvalga jus neramindavo?
Ačiū! Jūsų atsiliepimas išsiųstas. Netrukus su jumis susisieksime.
Atsiprašome, siunčiant atsiliepimą įvyko klaida. Bandykite dar kartą.
Jau 3 metus naudojuosi tvirtu ratuku varomu vaikštyne. Gaila, kad apie „Trionic“ nežinojau nuo pat pradžių! Mano senasis vaikštynė sulūžo antrą kartą per 2 metus. Jie teigė, kad tai universalus vaikštynė, bet akivaizdu, kad ji nebespėjo su manimi, nes vis lūžo ta pati dalis. Šį kartą dėl pasaulinės laivybos krizės jo net nepavyko sutaisyti. Taip netyčia aptikau „Trionic“ – desperatiškai ieškojau pakaitinės vaikštynės, pagamintos Europoje, tikėdamasi, kad laivybos krizė nesutrukdys pristatymui. Parašiau „Trionic“ el. laišką, kad patvirtinčiau, jog jie nevėluoja dėl pristatymo, ir buvau šokiruota gavusi atsakymą tiesiai iš Johano, vieno iš įkūrėjų, kuris mane patikino, kad pristatymas nepakito.
Nusprendžiau, kad užuot pasirinkęs vieną iš „Trionic“ vaikštynių, užsisakysiu „Veloped Trek 14er M“. Jis atkeliavo per kelias dienas, o visi užsakyti priedai jau buvo sumontuoti, o tai buvo privalumas.
Nuo pat pirmojo pasivažinėjimo savo purvinu sodu žinojau, kad „Veloped“ pakeis žaidimo taisykles. Vienas pirmųjų įspūdžių (nes lengvai įveikiau purviną, pelkėtą žolę ir tada važiavau aukštyn ir žemyn kiekvienu bordiūru ir kliūtimi, kurią tik radau) buvo toks, kad „Veloped“ atrodo taip, lyg jį būtų sukūręs žmogus, kuriam reikia naudotis judėjimo įranga, arba žmogus, kuris myli žmogų, kuris ją naudoja. „Veloped“ privertė mane suprasti, kad kai kurie išsekimo, skausmo ir sunkumų, dėl kurių man reikėdavo taip dažnai sustoti pailsėti su savo senuoju vežimėliu, kilo dėl sunkumų įveikiant kliūtis – reikėdavo jį pakelti ar sukti aplink ar per jas, taip pat dėl didžiulio vibracijos kiekio, perduodamo per vežimėlį naudotojui kertant bet kokį tekstūruotą paviršių – ar tai būtų plytų grįstas, žvyras ar grindinys. Ir buvo skausminga, kai toks mažas daiktas kaip akmenukas galėdavo jus staigiai sustabdyti, užblokuodamas vieną ratuką. Naudojant „Veloped“, labai sumažėja naudotojui perduodamos vibracijos kiekis. Priekinių ratų konstrukcija puikiai tinka kliūtims įveikti – be to, nereikia ieškoti ir naudoti nuleisto bordiūro, todėl reikia mažiau vaikščioti, jei nėra lengvai prieinamo bordiūro. Man nebereikia rampos, kad užlipčiau (žemais) laiptais, norint patekti į namus. „Veloped“ ir jo stumdoma sėdynė taip pat skatina mane vaikščioti tiesiau ir jausti, kad einu normaliai, o ne stumdavau ką nors priešais save, kaip dažnai daro vežimėliai, ir tai pagerino mano laikyseną einant.
Klientų aptarnavimas buvo puikus. Pristatymas buvo puikus, o pakuotė, naudotojo vadovas, laminuota greitoji informacija ir įkūrėjų laiškas atrodė aukščiausios kokybės. Produktas puikus. Jau kelis kartus jį rekomendavau žmonėms, bandantiems naudoti vežimėlį aktyviam gyvenimui palaikyti, nes jis greičiausiai labiau atitiktų jų gyvenimo būdą.
Vienintelė mano kritika:
- Jis *susilanksto* siauriau nei siauriausia fiksavimo padėtis. Būtų malonu, jei jį būtų galima saugiai užfiksuoti siauriausioje padėtyje, ypač keliaujant. Atrodo, kad tokiu būdu sumažėja tikimybė, jog jis bus pažeistas transportavimo metu.
- Sėdynė gana siaura. Atsižvelgiant į maksimalią „Veloped“ svorio galią, galima pamanyti, kad yra bent vienas modelis tiems, kurie turi platesnius klubus ir sėdmenis. Tai pagrindinis nusiskundimas, kurį girdžiu apie „Veloped“, todėl žinau, kad ne tik man jis atrodo gana patogus ir ne toks, ant kurio norėčiau ilgai sėdėti. Tačiau mačiau daug žmonių, kurie prie „Veloped“ šono pritvirtina sulankstomą kėdę, kad turėtų patogią sėdynę, kuria galėtų naudotis atvykę į kelionės tikslą arba ilgesniam poilsiui. Būtų malonu, jei to nereikėtų.
