<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0"
  xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
  xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
  xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
  xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
  xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">
  <channel>
    <title>Trioninės naujienos</title>
    <atom:link href="https://www.trionic.com/feeds/google_news.rss" rel="self" type="application/rss+xml">
    <link>https://www.trionic.com/</link>
    <description><![CDATA[Trioninės naujienos]]></description>
    <managingEditor><![CDATA[Johan Kuikka <johan@trionic.se>]]></managingEditor>
    <language>lt</language>
    <sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
    <sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
    <atom:link rel="hub" href="https://pubsubhubbub.appspot.com/">
    <generator>Litecart Publisher RSS</generator>
    <item>
       <title><![CDATA[Riedučiai, kurie keliauja ten, kur nori jūsų kojos]]></title>
       <link>https://www.trionic.com/lt/rieduciai-kurie-keliauja-ten-kur-nori-jusu-kojos-n-69</link>
       <pubDate>2026-02-13 12:46:15</pubDate>
       <dc:creator>Johan Kuikka</dc:creator>
       <guid isPermaLink="false">69</guid>
       <image>
         <link>https://www.trionic.com/</link>
         <title><![CDATA[Riedučiai, kurie keliauja ten, kur nori jūsų kojos]]></title>
         <url>https://www.trionic.com/cache/07/0769679c13ab2755e1e5c2443a5e8d543ed272d8_960x960_c_i.jpg</url>
         <height>960</height>
         <width>960</width>
       </image>
       <description><![CDATA[Daugelis žmonių dvejoja, ar pradėti naudoti vaikišką vežimėlį, nors poreikis dažnai yra gana akivaizdus. Tai gali atrodyti kaip per didelis žingsnis, kažkas neigiamo, kažkas, ką verčiau atidėti. Tačiau delsimas priimti sprendimą dažnai reiškia, kad esame priversti atsisakyti kasdienės veiklos lauke. Vietoj to, mes tampame sėslūs. Jei dvejojate, peržiūrėkite mūsų „Veloped“ – tai iš tikrųjų vienintelis rinkoje esantis tikrai universalus vaikiškas vežimėlis. Jis labiau panašus į vaikišką bėgimo vežimėlį nei į<div class="entry-content" itemprop="text"> 
<p>Vaikščiojimo čiužinys nebūtinai turi būti nuolat naudojamas daiktas, jis turi būti daiktas, kuris palengvina išėjimą ir judėjimą. Kad galėtumėte nueiti visą suplanuotą atstumą, o ne tik tiek, kiek tą dieną gali nueiti jūsų kojos.</p>
<p>Su tinkama pagalba tinkamu laiku galite toliau gyventi norimą gyvenimą ir išlaikyti mobilumą bei laisvę.</p>
<p><img class="img-responsive" src="https://trionic.store/en/news_article_attachment?article_id=69&amp;attachment=4" alt="" width=""></p>

<h2>Tiems, kurie nenori sulėtinti tempo</h2>
<p>Kai pasikeičia jūsų pusiausvyra ir jūsų kūnas nebespėja daryti to, ką iš tikrųjų norite daryti, nepakanka ėjimo priemonės, kuri veikia tik ant lygaus paviršiaus. Būtent todėl „Veloped“ egzistuoja – sukurtas ne tik gražioms svetainės grindims ir lygiui asfaltui.</p>
<p>Dėl unikalaus visureigio dizaino ir patentuoto ratuko jis įveikia šaknis, žvyrą, miško takus, akmenis, sniegą ir bordiūrus, pakeliui neužstrigdamas. </p><p>Su laipiojimo ratuku „Veloped“ gali įveikti iki 13 cm aukščio kliūtis (ir 15 cm su 14 colių ratukais). Jis puikiai tinka miško takams, sodininkystei ir kasdieniams pasivaikščiojimams.</p>

<style>
.equal-images {
display: flex;
gap: 20px;
}

@media (max-width: 767px) {
.equal-images {
flex-direction: column;
}
}

.image-wrapper {
width: 100%;
height: 750px; /* Koreguokite pagal poreikį */
overflow: hidden;
}

.image-wrapper img {
width: 100%;
height: 100%;
object-fit: cover;
object-position: center bottom; /* ???? palieka apačią matomą */
}

</style>

<div class="row equal-images">
<div class="col-xs-12 col-sm-6">
<div class="image-wrapper">
<img src="https://trionic.store/en/news_article_attachment?article_id=69&amp;attachment=5" alt="">
</div>
</div>
<div class="col-xs-12 col-sm-6">
<div class="image-wrapper">
<img src="https://trionic.store/en/news_article_attachment?article_id=69&amp;attachment=3" alt="">
</div>
</div>
</div>

<h2>Rotatorius, kuris patraukia dėmesį net technikos muziejuose, kuriuose eksponuojamos naujos technologijos</h2>
<p>2026 m. pavasarį „Veloped“ taps Švedijos technologijos muziejaus nuolatinės parodos, skirtos Švedijos inovacijoms, dalimi. Eksponuojamas modelis naudojamas nuo 2012 m. tiek kasdieniame gyvenime, gyvenimą ir ilgą žygį iš Prancūzijos į Ispanijos pakrantes. Puikus pavyzdys, kiek toli gali jus nuvesti vaikštynė, kai ji sukurta taip, kad atlaikytų daug daugiau, nei manėte esant įmanoma.</p>
<p>Tai, kad mūsų „Veloped“ pristatomas tokioje techninėje parodoje, rodo, kaip naujos, modernios technologijos gali būti naudojamos judėjimo laisvei ir saugumui sukurti. Ne tik teoriškai, bet ir realiame gyvenime.</p>

<h2 class="wp-block-heading">Inžinerijos ir kasdienio gyvenimo rezultatas</h2>
<p>„Veloped“ buvo sukurtas 2006 m. vykdant kritimo prevencijos projektą KTH, Karališkajame technologijos institute Stokholme, Švedijoje. Būtent ten kilo supratimas, kad daugelis žmonių vengia pagalbinių priemonių, nors jos jiems būtų labai naudingos. Dažnai todėl, kad jos neatitinka tikrojo naudotojo gyvenimo būdo.</p>
<p>Tai buvo kažko naujo pradžia. Vaikštynė, kuri veikia realiame gyvenime. Žvyrkeliuose, soduose ir ant bordiūrų. Tiems, kurie nori toliau daryti tai, ką visada darėte padaryta.</p>
</div>]]></description>
       <content:encoded><![CDATA[Daugelis žmonių dvejoja, ar pradėti naudoti vaikišką vežimėlį, nors poreikis dažnai yra gana akivaizdus. Tai gali atrodyti kaip per didelis žingsnis, kažkas neigiamo, kažkas, ką verčiau atidėti. Tačiau delsimas priimti sprendimą dažnai reiškia, kad esame priversti atsisakyti kasdienės veiklos lauke. Vietoj to, mes tampame sėslūs. Jei dvejojate, peržiūrėkite mūsų „Veloped“ – tai iš tikrųjų vienintelis rinkoje esantis tikrai universalus vaikiškas vežimėlis. Jis labiau panašus į vaikišką bėgimo vežimėlį nei į<div class="entry-content" itemprop="text"> 
<p>Vaikščiojimo čiužinys nebūtinai turi būti nuolat naudojamas daiktas, jis turi būti daiktas, kuris palengvina išėjimą ir judėjimą. Kad galėtumėte nueiti visą suplanuotą atstumą, o ne tik tiek, kiek tą dieną gali nueiti jūsų kojos.</p>
<p>Su tinkama pagalba tinkamu laiku galite toliau gyventi norimą gyvenimą ir išlaikyti mobilumą bei laisvę.</p>
<p><img class="img-responsive" src="https://trionic.store/en/news_article_attachment?article_id=69&amp;attachment=4" alt="" width=""></p>

<h2>Tiems, kurie nenori sulėtinti tempo</h2>
<p>Kai pasikeičia jūsų pusiausvyra ir jūsų kūnas nebespėja daryti to, ką iš tikrųjų norite daryti, nepakanka ėjimo priemonės, kuri veikia tik ant lygaus paviršiaus. Būtent todėl „Veloped“ egzistuoja – sukurtas ne tik gražioms svetainės grindims ir lygiui asfaltui.</p>
<p>Dėl unikalaus visureigio dizaino ir patentuoto ratuko jis įveikia šaknis, žvyrą, miško takus, akmenis, sniegą ir bordiūrus, pakeliui neužstrigdamas. </p><p>Su laipiojimo ratuku „Veloped“ gali įveikti iki 13 cm aukščio kliūtis (ir 15 cm su 14 colių ratukais). Jis puikiai tinka miško takams, sodininkystei ir kasdieniams pasivaikščiojimams.</p>

<style>
.equal-images {
display: flex;
gap: 20px;
}

@media (max-width: 767px) {
.equal-images {
flex-direction: column;
}
}

.image-wrapper {
width: 100%;
height: 750px; /* Koreguokite pagal poreikį */
overflow: hidden;
}

.image-wrapper img {
width: 100%;
height: 100%;
object-fit: cover;
object-position: center bottom; /* ???? palieka apačią matomą */
}

</style>

<div class="row equal-images">
<div class="col-xs-12 col-sm-6">
<div class="image-wrapper">
<img src="https://trionic.store/en/news_article_attachment?article_id=69&amp;attachment=5" alt="">
</div>
</div>
<div class="col-xs-12 col-sm-6">
<div class="image-wrapper">
<img src="https://trionic.store/en/news_article_attachment?article_id=69&amp;attachment=3" alt="">
</div>
</div>
</div>

<h2>Rotatorius, kuris patraukia dėmesį net technikos muziejuose, kuriuose eksponuojamos naujos technologijos</h2>
<p>2026 m. pavasarį „Veloped“ taps Švedijos technologijos muziejaus nuolatinės parodos, skirtos Švedijos inovacijoms, dalimi. Eksponuojamas modelis naudojamas nuo 2012 m. tiek kasdieniame gyvenime, gyvenimą ir ilgą žygį iš Prancūzijos į Ispanijos pakrantes. Puikus pavyzdys, kiek toli gali jus nuvesti vaikštynė, kai ji sukurta taip, kad atlaikytų daug daugiau, nei manėte esant įmanoma.</p>
<p>Tai, kad mūsų „Veloped“ pristatomas tokioje techninėje parodoje, rodo, kaip naujos, modernios technologijos gali būti naudojamos judėjimo laisvei ir saugumui sukurti. Ne tik teoriškai, bet ir realiame gyvenime.</p>

<h2 class="wp-block-heading">Inžinerijos ir kasdienio gyvenimo rezultatas</h2>
<p>„Veloped“ buvo sukurtas 2006 m. vykdant kritimo prevencijos projektą KTH, Karališkajame technologijos institute Stokholme, Švedijoje. Būtent ten kilo supratimas, kad daugelis žmonių vengia pagalbinių priemonių, nors jos jiems būtų labai naudingos. Dažnai todėl, kad jos neatitinka tikrojo naudotojo gyvenimo būdo.</p>
<p>Tai buvo kažko naujo pradžia. Vaikštynė, kuri veikia realiame gyvenime. Žvyrkeliuose, soduose ir ant bordiūrų. Tiems, kurie nori toliau daryti tai, ką visada darėte padaryta.</p>
</div>]]></content:encoded>
    </item>
    <item>
       <title><![CDATA[Kelionė po Europą, po vieną smėlio grūdelį]]></title>
       <link>https://www.trionic.com/lt/kelione-po-europa-po-viena-smelio-grudeli-n-68</link>
       <pubDate>2026-02-06 16:30:52</pubDate>
       <dc:creator>Johan Kuikka</dc:creator>
       <guid isPermaLink="false">68</guid>
       <image>
         <link>https://www.trionic.com/</link>
         <title><![CDATA[Kelionė po Europą, po vieną smėlio grūdelį]]></title>
         <url>https://www.trionic.com/cache/32/32a36f337dd2e4b96ceeac26f4a0fceb082e893e_960x960_c_i.jpg</url>
         <height>960</height>
         <width>960</width>
       </image>
       <description><![CDATA[Siauru keliu kažkur tarp Atlanto vandenyno ir Baltijos jūros vyras eina pėsčiomis, priešais save stumdamas sunkiai pakrautą „Veloped“. Transporto priemonė labiau panaši į ekspedicinį laivą nei į vežimą, prikrautą įrangos, nužymėta tūkstančių kilometrų ir neabejotinai tikslinga.<p><img class="img-rounded img-responsive pull-right" style="margin-left:10px" src="https://www.trionic.store/sv/news_article_attachment?article_id=68&amp;attachment=2" alt="Ėjimas su „Veloped“ pakeitė ekspedicijos pobūdį. Transporto priemonės buvo neįmanoma ignoruoti. Ji skatino smalsumą, klausimus ir pokalbį." width="300">Tas vyras yra Jean-François Aillet, ir jau daugiau nei penkiolika metų jis pėsčiomis kerta Europą – lėtai, metodiškai ir viešai – nešdamasis ne tik savo atsargas, bet ir vienintelį objektą su nepaprasta istorija.</p>
<h2>Kodėl verta keliauti su „Veloped“?</h2><p>Šios ekspedicijos ištakos nepanašios į jokią kitą.</p><p>Aillet kelionės centre buvo 40 kilogramų sveriantis objektas, kuris anksčiau skrido nulinės gravitacijos sąlygomis, kurį paraboliniu skrydžiu nešė prancūzų astronautas Jean-François Clervoy, vykdydamas Europos kosmoso agentūros 111-ąją parabolinio skrydžio misiją.</p><p>Objektui grįžus į Žemę, Aillet susidūrė su unikaliu iššūkiu: kaip transportuoti, apsaugoti ir pagerbti objektą, kuris trumpam ištrūko iš gravitacijos – judinant jį per Europą lėčiausiu ir įžemintu įsivaizduojamu tempu.</p><p>Ėjimas buvo atsakymas. Tačiau vaikščiojimui reikėjo tinkamo įrankio.</p><h2>„Veloped“ kaip ekspedicinis laivas</h2><p>Kad tai būtų įmanoma, „Trionic“ rėmė Jeaną-François Ailletą „Veloped“. Jis nedelsdamas jį transformavo – ne į vežimą, o į laivą.</p><p>„Veloped“ buvo įrengtas kaip valtis.</p><p>Kosminiu būdu skraidintas objektas buvo paguldytas horizontaliai, pritvirtintas ir apsaugotas, apsuptas visos įrangos, reikalingos daugiametei, savarankiškai ekspedicijai. Pilnai pakrautas „Veloped“ gabeno beveik 150 kilogramų.</p><p>Nuo tos akimirkos Aillet iš Santjago de Kompostelos katedros iškeliavo pėsčiomis, žingsnis po žingsnio stumdamas „Veloped“ per Europą.</p><h2>Daugiau nei ištvermė: kodėl „Veloped“ pasiteisino</h2><p>Nepaisant nepaprasto žmogiškojo ir fizinio kelionės matmens, „Veloped“ pasirodė esanti tinkamiausia įsivaizduojama transporto priemonė.</p><p>Aillet žodžiais tariant – ir po daugelio metų realių bandymų – jis įrodė esąs:</p><p></p><ul><li>Tvirtas</li><li>Tvirtas</li><li>Ergonomiškas</li><li>Praktiškai nesulaužomas</li></ul><p></p><p>Geba įveikti beveik bet kur, nes dėl reljefą valdančių ratų ir patvarios konstrukcijos.</p><p>Per kalnus, grindinio grindinį, purvą, smėlį, sniegą, miškus, miesto centrus ir atokius takus „Veloped“ buvo gerokai peržengęs visas įmanomas materialaus atsparumo ribas. Jis atlaikė viską.</p><p>Kelionė tapo ne tik žmogaus atkaklumo išbandymu, bet ir visapusišku dizaino patvirtinimu pačiomis ekstremaliausiomis ir ilgiausiomis įmanomomis sąlygomis.</p><h2>Dialogas su Europa pėsčiomis</h2><p>Ėjimas su „Veloped“ pakeitė ekspedicijos pobūdį. Transporto priemonės buvo neįmanoma ignoruoti. Ji kvietė smalsumą, klausimus ir pokalbį.</p><p>Žmonės sustojo. Jie ėjo kartu su juo. Jie klausinėjo apie objektą, maršrutą, svorį, prasmę. Tokiu būdu „Veloped“ tapo tiltu – tarp mokslo ir geografijos, tarp kosmoso tyrinėjimų ir žmogaus masto judėjimo.</p><p>Maršruto metu Aillet dokumentavo ekspediciją nuotraukomis, užrašais ir tiesioginiais susitikimais, kurdamas gyvą Europos archyvą pėsčiomis. (Ekspedicijos vaizdo įrašų pasirinkimą galite rasti jo internetinėse galerijose.)</p><h2>Penkiolika metų, vienas žemynas</h2><p>Per penkiolika metų Jean-François Aillet pėsčiomis apkeliavo 18 šalių ir sukaupė:</p><p></p><ul><li>Daugiau nei 15 000 kilometrų pėsčiomis</li><li>Daugiau nei 1000 dienų ėjimo</li><li>Sutikta maždaug 90 000 žmonių</li><li>Padaryta dešimtys tūkstančių nuotraukų</li></ul><p></p><p>Jo maršrutai sujungė vandenynus ir jūras, kultūras ir klimatą, sudarydami kilpas, o ne tiesias linijas. Ekspedicija, žinoma kaip „Baltica Atlantica“, kulminaciją pasiekė 2026 m. sausį Mon Sen Mišelio de Braparto viršūnėje, žymėdama 15 metų trukusios žmogiškosios, fizinės ir simbolinės kelionės pabaigą.</p><h2>Retas išbandymas, reta rekomendacija</h2><p>Jeanui-François Ailletui buvo didelė garbė išbandyti „Veloped“ tokiomis unikaliomis, ekstremaliomis ir ilgalaikėmis sąlygomis. Nedaug gaminių kada nors yra taip intensyviai naudojami realiomis sąlygomis.</p><p>Jo išvada vienareikšmiška.</p><p>Jis labai rekomenduoja šią nepaprastą transporto priemonę tiek esamiems, tiek būsimiems vartotojams – įsitikinęs, kad jie taip pat nesigailės pasirinkę gaminį, galintį nešioti ne tik svorį, bet ir prasmę per žemynus.</p>]]></description>
       <content:encoded><![CDATA[Siauru keliu kažkur tarp Atlanto vandenyno ir Baltijos jūros vyras eina pėsčiomis, priešais save stumdamas sunkiai pakrautą „Veloped“. Transporto priemonė labiau panaši į ekspedicinį laivą nei į vežimą, prikrautą įrangos, nužymėta tūkstančių kilometrų ir neabejotinai tikslinga.<p><img class="img-rounded img-responsive pull-right" style="margin-left:10px" src="https://www.trionic.store/sv/news_article_attachment?article_id=68&amp;attachment=2" alt="Ėjimas su „Veloped“ pakeitė ekspedicijos pobūdį. Transporto priemonės buvo neįmanoma ignoruoti. Ji skatino smalsumą, klausimus ir pokalbį." width="300">Tas vyras yra Jean-François Aillet, ir jau daugiau nei penkiolika metų jis pėsčiomis kerta Europą – lėtai, metodiškai ir viešai – nešdamasis ne tik savo atsargas, bet ir vienintelį objektą su nepaprasta istorija.</p>
<h2>Kodėl verta keliauti su „Veloped“?</h2><p>Šios ekspedicijos ištakos nepanašios į jokią kitą.</p><p>Aillet kelionės centre buvo 40 kilogramų sveriantis objektas, kuris anksčiau skrido nulinės gravitacijos sąlygomis, kurį paraboliniu skrydžiu nešė prancūzų astronautas Jean-François Clervoy, vykdydamas Europos kosmoso agentūros 111-ąją parabolinio skrydžio misiją.</p><p>Objektui grįžus į Žemę, Aillet susidūrė su unikaliu iššūkiu: kaip transportuoti, apsaugoti ir pagerbti objektą, kuris trumpam ištrūko iš gravitacijos – judinant jį per Europą lėčiausiu ir įžemintu įsivaizduojamu tempu.</p><p>Ėjimas buvo atsakymas. Tačiau vaikščiojimui reikėjo tinkamo įrankio.</p><h2>„Veloped“ kaip ekspedicinis laivas</h2><p>Kad tai būtų įmanoma, „Trionic“ rėmė Jeaną-François Ailletą „Veloped“. Jis nedelsdamas jį transformavo – ne į vežimą, o į laivą.</p><p>„Veloped“ buvo įrengtas kaip valtis.</p><p>Kosminiu būdu skraidintas objektas buvo paguldytas horizontaliai, pritvirtintas ir apsaugotas, apsuptas visos įrangos, reikalingos daugiametei, savarankiškai ekspedicijai. Pilnai pakrautas „Veloped“ gabeno beveik 150 kilogramų.</p><p>Nuo tos akimirkos Aillet iš Santjago de Kompostelos katedros iškeliavo pėsčiomis, žingsnis po žingsnio stumdamas „Veloped“ per Europą.</p><h2>Daugiau nei ištvermė: kodėl „Veloped“ pasiteisino</h2><p>Nepaisant nepaprasto žmogiškojo ir fizinio kelionės matmens, „Veloped“ pasirodė esanti tinkamiausia įsivaizduojama transporto priemonė.</p><p>Aillet žodžiais tariant – ir po daugelio metų realių bandymų – jis įrodė esąs:</p><p></p><ul><li>Tvirtas</li><li>Tvirtas</li><li>Ergonomiškas</li><li>Praktiškai nesulaužomas</li></ul><p></p><p>Geba įveikti beveik bet kur, nes dėl reljefą valdančių ratų ir patvarios konstrukcijos.</p><p>Per kalnus, grindinio grindinį, purvą, smėlį, sniegą, miškus, miesto centrus ir atokius takus „Veloped“ buvo gerokai peržengęs visas įmanomas materialaus atsparumo ribas. Jis atlaikė viską.</p><p>Kelionė tapo ne tik žmogaus atkaklumo išbandymu, bet ir visapusišku dizaino patvirtinimu pačiomis ekstremaliausiomis ir ilgiausiomis įmanomomis sąlygomis.</p><h2>Dialogas su Europa pėsčiomis</h2><p>Ėjimas su „Veloped“ pakeitė ekspedicijos pobūdį. Transporto priemonės buvo neįmanoma ignoruoti. Ji kvietė smalsumą, klausimus ir pokalbį.</p><p>Žmonės sustojo. Jie ėjo kartu su juo. Jie klausinėjo apie objektą, maršrutą, svorį, prasmę. Tokiu būdu „Veloped“ tapo tiltu – tarp mokslo ir geografijos, tarp kosmoso tyrinėjimų ir žmogaus masto judėjimo.</p><p>Maršruto metu Aillet dokumentavo ekspediciją nuotraukomis, užrašais ir tiesioginiais susitikimais, kurdamas gyvą Europos archyvą pėsčiomis. (Ekspedicijos vaizdo įrašų pasirinkimą galite rasti jo internetinėse galerijose.)</p><h2>Penkiolika metų, vienas žemynas</h2><p>Per penkiolika metų Jean-François Aillet pėsčiomis apkeliavo 18 šalių ir sukaupė:</p><p></p><ul><li>Daugiau nei 15 000 kilometrų pėsčiomis</li><li>Daugiau nei 1000 dienų ėjimo</li><li>Sutikta maždaug 90 000 žmonių</li><li>Padaryta dešimtys tūkstančių nuotraukų</li></ul><p></p><p>Jo maršrutai sujungė vandenynus ir jūras, kultūras ir klimatą, sudarydami kilpas, o ne tiesias linijas. Ekspedicija, žinoma kaip „Baltica Atlantica“, kulminaciją pasiekė 2026 m. sausį Mon Sen Mišelio de Braparto viršūnėje, žymėdama 15 metų trukusios žmogiškosios, fizinės ir simbolinės kelionės pabaigą.</p><h2>Retas išbandymas, reta rekomendacija</h2><p>Jeanui-François Ailletui buvo didelė garbė išbandyti „Veloped“ tokiomis unikaliomis, ekstremaliomis ir ilgalaikėmis sąlygomis. Nedaug gaminių kada nors yra taip intensyviai naudojami realiomis sąlygomis.</p><p>Jo išvada vienareikšmiška.</p><p>Jis labai rekomenduoja šią nepaprastą transporto priemonę tiek esamiems, tiek būsimiems vartotojams – įsitikinęs, kad jie taip pat nesigailės pasirinkę gaminį, galintį nešioti ne tik svorį, bet ir prasmę per žemynus.</p>]]></content:encoded>
    </item>
    <item>
       <title><![CDATA[Keturi ratai, judėjimas į priekį:]]></title>
       <link>https://www.trionic.com/lt/keturi-ratai-judejimas-i-prieki-n-67</link>
       <pubDate>2026-01-22 09:33:16</pubDate>
       <dc:creator>Johan Kuikka</dc:creator>
       <guid isPermaLink="false">67</guid>
       <image>
         <link>https://www.trionic.com/</link>
         <title><![CDATA[Keturi ratai, judėjimas į priekį:]]></title>
         <url>https://www.trionic.com/cache/9a/9a1b982e33e4a185b6c145699a4a84539ea7b533_960x960_c_i.jpg</url>
         <height>960</height>
         <width>960</width>
       </image>
       <description><![CDATA[Kaip „Trionic Walker 14er“ praplėtė mano pasaulį<style>
.video-wrapper {
float: right;
width: 35%;
margin: 0 0 1rem 2rem;
/* tarpas tarp teksto ir vaizdo įrašo */
}

.video-wrapper iframe {
width: 100%;
height: 100%;
}

@media (max-width: 768px) {
.video-wrapper {
float: none;
width: 100%;
margin: 1rem 0;

}
}
}
</style>

<blockquote class="blockquote text-right" style="margin-right:0px;"><b>Vardas</b>: Aaronas Bakeris</blockquote>

<div class="video-wrapper">
<div style="padding:177.78% 0 0 0;position:relative;"><iframe src="https://player.vimeo.com/video/1158699098?badge=0&amp;autopause=0&amp;player_id=0&amp;app_id=58479&amp;autoplay=1" frameborder="0" allow="autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write; encrypted-media; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" style="position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;" title="Aaronas Bakeris: Keturi ratai, judėjimas į priekį: kaip „Trionic Walker 14er“ praplėtė mano pasaulį" data-ready="true"></iframe>
</div></div><script src="https://player.vimeo.com/api/player.js"></script>

<p>Atsigavimas po nugaros smegenų traumos retai kada apsiriboja vienu lūžio momentu. Tai tūkstančiai mažų, dažnai ne itin žavingų pergalių – šiek tiek atsitiesti, žengti dar vieną žingsnį, pakankamai pasitikėti savo kūnu, kad pabandytum dar kartą.</p>

<p>Kaip sveikstantis kvadriplegikas, mobilumas niekada nebuvo savaime suprantamas dalykas. Kiekvienas įrankis, leidžiantis man judėti po pasaulį su didesniu pasitikėjimu, ne tik pakeičia, kiek toli galiu nueiti – jis pakeičia ir tai, kaip save jame matau.</p>

<p>Būtent tai man ir padarė „Trionic“ keturratis vaikštynė.</p>

<h2>Daugiau nei atrama – tai laisvė</h2>
<p>Tradiciniai vaikštynės ir riedučiai gali atrodyti kaip kompromisas: stabilumas pagreičio sąskaita. „Trionic“ yra kitoks. Sukurtas lauko reljefui ir judėjimui realiame pasaulyje, jis ne tik mane palaiko – jis juda kartu su manimi.</p>

<p>Keturių ratų konstrukcija, reaguojanti stabdžių sistema ir ergonomiška laikysenos atrama leidžia man vaikščioti ilgiau, saugiau ir daug mažiau bijant nukristi. Žmogui, kuris atkuria nervinius kelius ir iš naujo mokosi pasitikėti savo kūnu, psichologinis saugumas yra toks pat svarbus kaip ir fizinis.</p>

<p>Su „Trionic“ vaikštyne aš ne nuolat žiūriu žemyn, nerimaudamas dėl kiekvieno įtrūkimo grindinyje. Aš žiūriu į priekį. Įtraukiu savo liemenį. Einu sąmoningai.</p>

<p>Trumpai tariant, judu per gyvenimą – o ne aplink jį.</p>

<h2>Nepriklausomybė yra raumuo</h2>
<img src="https://www.trionic.store/en/news_article_attachment?article_id=67&amp;attachment=2" itemprop="image" class="img-rounded img-responsive pull-right" style="margin-left:10px" alt="Mėgaujuosi būdamas paplūdimyje su vaikštyne" width="35%">
<p>Viena sunkiausių realybių po paralyžiaus yra tai, kaip lengvai gali sumažėti nepriklausomybė. Ne iš karto, o lėtai, ypač kai reikia pagalbos atliekant užduotis, kurios anksčiau atrodė automatinės.</p>

<p>Trionic Walker sustiprino mano nepriklausomybę taip pat, kaip atsigavimas stiprina kūną: per kartojimą, nuoseklumą ir pasitikėjimą savimi. Tai leido man savarankiškai nueiti toliau, vėl tyrinėti gamtą ir visavertiškiau dalyvauti kasdieniame gyvenime.</p>

<p>Šis autonomijos jausmas nėra prabanga. Tai kuras atsigavimui.</p>
<h2>Per sunkumus paversti nuotykiais</h2>
<img src="https://www.trionic.store/en/news_article_attachment?article_id=67&amp;attachment=3" itemprop="image" class="img-rounded img-responsive pull-right" style="margin-left:10px" alt="Mėgaujuosi būdamas paplūdimyje su vaikštyne" width="35%">
<p>Mano kelionė niekada nebuvo vien apie mano paties atsigavimą. Per mano įkurtą ne pelno siekiančią organizaciją „Adversity Into Adventure Foundation“ siekiame padėti kitiems, susiduriantiems su negalia, atgauti savo galimybių jausmą.</p>

<p>Mūsų misija paprasta, bet galinga: paversti sunkumus judėjimu į priekį – per prieigą, galimybės ir įrankius, kurie daro apčiuopiamą skirtumą žmonių gyvenimuose.</p>

<p>Štai kodėl „Trionic“ vaikštynės dovanojimas atrodė toks artimas mūsų vertybėms.</p>

<p>Tai nebuvo vien tik įrangos dovanojimas. Tai buvo impulso pratęsimas. Apie tai, kad pasakytume kam nors kitam jo sveikimo kelyje: jūs nusipelnėte įrankių, atitinkančių jūsų ambicijas. Jūs nusipelnėte toliau judėti į priekį.</p>

<p>Sveikimas nesibaigia pasibaigus terapijos seansams. Jis tęsiasi rajonuose, takuose, automobilių stovėjimo aikštelėse ir nelygiais šaligatviais – ten, kur vyksta tikras gyvenimas. „Trionic“ vaikštynė pasitinka žmones ten, kur jie yra, ir padeda jiems judėti toliau.</p>

<h2>Judėjimas yra viltis veiksme</h2>
<p>Sužinojau, kad sveikimas nėra linijinis, o nepriklausomybė – dvejetainė. Tačiau kiekvienas žingsnis į priekį – ypač tas, kuris pasiekiamas atkaklumu – turi prasmę.</p>

<p>Trioninis vaikštynė padėjo man susigrąžinti ne tik judrumą, bet ir pasitikėjimą savimi, laikyseną, ištvermę ir tikėjimą. O per „Sunkumai į nuotykius“ jis padeda mums perduoti tą tikėjimą toliau.
Nes kai suteikiate kam nors tinkamą paramą, jūs ne tik pakeičiate, kaip jie eina. Jūs pakeičiate, kur jie nori eiti.</p>

<p>Sėkmingų nuotykių! Aaronas Bakeris<br><br></p><p>
<a href="https://www.imaaronbaker.com&amp;utm_source=trionic&amp;utm_medium=article&amp;utm_campaign=trionic_article_2026">www.imaaronbaker.com</a><br>
<a href="https://www.therebelliousrecovery.com&amp;utm_source=trionic&amp;utm_medium=article&amp;utm_campaign=trionic_article_2026">www.therebelliousrecovery.com</a><br>
<a href="https://www.adversityintoadventure.org&amp;utm_source=trionic&amp;utm_medium=article&amp;utm_campaign=trionic_article_2026">www.adversityintoadventure.org</a></p>]]></description>
       <content:encoded><![CDATA[Kaip „Trionic Walker 14er“ praplėtė mano pasaulį<style>
.video-wrapper {
float: right;
width: 35%;
margin: 0 0 1rem 2rem;
/* tarpas tarp teksto ir vaizdo įrašo */
}

.video-wrapper iframe {
width: 100%;
height: 100%;
}

@media (max-width: 768px) {
.video-wrapper {
float: none;
width: 100%;
margin: 1rem 0;

}
}
}
</style>

<blockquote class="blockquote text-right" style="margin-right:0px;"><b>Vardas</b>: Aaronas Bakeris</blockquote>

<div class="video-wrapper">
<div style="padding:177.78% 0 0 0;position:relative;"><iframe src="https://player.vimeo.com/video/1158699098?badge=0&amp;autopause=0&amp;player_id=0&amp;app_id=58479&amp;autoplay=1" frameborder="0" allow="autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write; encrypted-media; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" style="position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;" title="Aaronas Bakeris: Keturi ratai, judėjimas į priekį: kaip „Trionic Walker 14er“ praplėtė mano pasaulį" data-ready="true"></iframe>
</div></div><script src="https://player.vimeo.com/api/player.js"></script>

<p>Atsigavimas po nugaros smegenų traumos retai kada apsiriboja vienu lūžio momentu. Tai tūkstančiai mažų, dažnai ne itin žavingų pergalių – šiek tiek atsitiesti, žengti dar vieną žingsnį, pakankamai pasitikėti savo kūnu, kad pabandytum dar kartą.</p>

<p>Kaip sveikstantis kvadriplegikas, mobilumas niekada nebuvo savaime suprantamas dalykas. Kiekvienas įrankis, leidžiantis man judėti po pasaulį su didesniu pasitikėjimu, ne tik pakeičia, kiek toli galiu nueiti – jis pakeičia ir tai, kaip save jame matau.</p>

<p>Būtent tai man ir padarė „Trionic“ keturratis vaikštynė.</p>

<h2>Daugiau nei atrama – tai laisvė</h2>
<p>Tradiciniai vaikštynės ir riedučiai gali atrodyti kaip kompromisas: stabilumas pagreičio sąskaita. „Trionic“ yra kitoks. Sukurtas lauko reljefui ir judėjimui realiame pasaulyje, jis ne tik mane palaiko – jis juda kartu su manimi.</p>

<p>Keturių ratų konstrukcija, reaguojanti stabdžių sistema ir ergonomiška laikysenos atrama leidžia man vaikščioti ilgiau, saugiau ir daug mažiau bijant nukristi. Žmogui, kuris atkuria nervinius kelius ir iš naujo mokosi pasitikėti savo kūnu, psichologinis saugumas yra toks pat svarbus kaip ir fizinis.</p>

<p>Su „Trionic“ vaikštyne aš ne nuolat žiūriu žemyn, nerimaudamas dėl kiekvieno įtrūkimo grindinyje. Aš žiūriu į priekį. Įtraukiu savo liemenį. Einu sąmoningai.</p>

<p>Trumpai tariant, judu per gyvenimą – o ne aplink jį.</p>

<h2>Nepriklausomybė yra raumuo</h2>
<img src="https://www.trionic.store/en/news_article_attachment?article_id=67&amp;attachment=2" itemprop="image" class="img-rounded img-responsive pull-right" style="margin-left:10px" alt="Mėgaujuosi būdamas paplūdimyje su vaikštyne" width="35%">
<p>Viena sunkiausių realybių po paralyžiaus yra tai, kaip lengvai gali sumažėti nepriklausomybė. Ne iš karto, o lėtai, ypač kai reikia pagalbos atliekant užduotis, kurios anksčiau atrodė automatinės.</p>

<p>Trionic Walker sustiprino mano nepriklausomybę taip pat, kaip atsigavimas stiprina kūną: per kartojimą, nuoseklumą ir pasitikėjimą savimi. Tai leido man savarankiškai nueiti toliau, vėl tyrinėti gamtą ir visavertiškiau dalyvauti kasdieniame gyvenime.</p>

<p>Šis autonomijos jausmas nėra prabanga. Tai kuras atsigavimui.</p>
<h2>Per sunkumus paversti nuotykiais</h2>
<img src="https://www.trionic.store/en/news_article_attachment?article_id=67&amp;attachment=3" itemprop="image" class="img-rounded img-responsive pull-right" style="margin-left:10px" alt="Mėgaujuosi būdamas paplūdimyje su vaikštyne" width="35%">
<p>Mano kelionė niekada nebuvo vien apie mano paties atsigavimą. Per mano įkurtą ne pelno siekiančią organizaciją „Adversity Into Adventure Foundation“ siekiame padėti kitiems, susiduriantiems su negalia, atgauti savo galimybių jausmą.</p>

<p>Mūsų misija paprasta, bet galinga: paversti sunkumus judėjimu į priekį – per prieigą, galimybės ir įrankius, kurie daro apčiuopiamą skirtumą žmonių gyvenimuose.</p>

<p>Štai kodėl „Trionic“ vaikštynės dovanojimas atrodė toks artimas mūsų vertybėms.</p>

<p>Tai nebuvo vien tik įrangos dovanojimas. Tai buvo impulso pratęsimas. Apie tai, kad pasakytume kam nors kitam jo sveikimo kelyje: jūs nusipelnėte įrankių, atitinkančių jūsų ambicijas. Jūs nusipelnėte toliau judėti į priekį.</p>

<p>Sveikimas nesibaigia pasibaigus terapijos seansams. Jis tęsiasi rajonuose, takuose, automobilių stovėjimo aikštelėse ir nelygiais šaligatviais – ten, kur vyksta tikras gyvenimas. „Trionic“ vaikštynė pasitinka žmones ten, kur jie yra, ir padeda jiems judėti toliau.</p>

<h2>Judėjimas yra viltis veiksme</h2>
<p>Sužinojau, kad sveikimas nėra linijinis, o nepriklausomybė – dvejetainė. Tačiau kiekvienas žingsnis į priekį – ypač tas, kuris pasiekiamas atkaklumu – turi prasmę.</p>

<p>Trioninis vaikštynė padėjo man susigrąžinti ne tik judrumą, bet ir pasitikėjimą savimi, laikyseną, ištvermę ir tikėjimą. O per „Sunkumai į nuotykius“ jis padeda mums perduoti tą tikėjimą toliau.
Nes kai suteikiate kam nors tinkamą paramą, jūs ne tik pakeičiate, kaip jie eina. Jūs pakeičiate, kur jie nori eiti.</p>

<p>Sėkmingų nuotykių! Aaronas Bakeris<br><br></p><p>
<a href="https://www.imaaronbaker.com&amp;utm_source=trionic&amp;utm_medium=article&amp;utm_campaign=trionic_article_2026">www.imaaronbaker.com</a><br>
<a href="https://www.therebelliousrecovery.com&amp;utm_source=trionic&amp;utm_medium=article&amp;utm_campaign=trionic_article_2026">www.therebelliousrecovery.com</a><br>
<a href="https://www.adversityintoadventure.org&amp;utm_source=trionic&amp;utm_medium=article&amp;utm_campaign=trionic_article_2026">www.adversityintoadventure.org</a></p>]]></content:encoded>
    </item>
    <item>
       <title><![CDATA[Dėl prasto dizaino žiema pavojinga riedučių naudotojams.]]></title>
       <link>https://www.trionic.com/lt/del-prasto-dizaino-ziema-pavojinga-rieduciu-naudotojams-n-66</link>
       <pubDate>2026-01-15 11:41:37</pubDate>
       <dc:creator>Johan Kuikka</dc:creator>
       <guid isPermaLink="false">66</guid>
       <image>
         <link>https://www.trionic.com/</link>
         <title><![CDATA[Dėl prasto dizaino žiema pavojinga riedučių naudotojams.]]></title>
         <url>https://www.trionic.com/cache/db/db587996b75cb36ce58a1ebef4384a5bb00bda30_960x960_c_i.jpg</url>
         <height>960</height>
         <width>960</width>
       </image>
       <description><![CDATA[Žiema reiškia sniegą, ledą ir šaltį, tačiau daugeliui vežimėlių naudotojų tai taip pat reiškia izoliaciją ir padidėjusią riziką. Prastai suprojektuoti lauko vežimėliai, ypač tie, kurie turi sniegą surenkančius ir ratukus blokuojančius stabdžius, gali beveik padaryti neįmanoma išvažiuoti į lauką snieguotomis sąlygomis. Vis dėlto kasdienis gyvenimas turi veikti, net ir nukritus temperatūrai.<style>
.img-right {
float: right;
width: 50%;
margin: 0 0 1em 1em;
height: auto;

}

/* Mobilusis: visas plotis */
@media (max-width: 768px) {
.img-right {
float: none !important;
width: 100% !important;
max-width: 100% !important;
margin: 0 0 1em 0 !important;
display: block !important;

}

}

/* Dviejų stulpelių išdėstymas */
.video-text {
display: flex;
gap: 1em;
align-items: flex-start;

}

.video-text .text {
flex: 1 1 50%;
min-width: 0;

}

.video-text .video { 
lankstumas: 0 0 50%; 
max-width: 50%; 
}

/* Portretinis vaizdo įrašas (9:16) */ .video-wrap { 
pozicija: santykinė; 
plotis: 100%; 
kraštinių santykis: 9 / 16; 
}

.video-wrap iframe { 
pozicija: absoliuti; 
įdėklas: 0; 
plotis: 100%; 
aukštis: 100%; 
ekranas: blokinis; 
}

/* Mobilusis */ 
@media (maks. plotis: 768 pikseliai) { 
.video-text { 
lankstumo kryptis: stulpelis; 
}

.video-text .video { 
maks. plotis: 100%; 
plotis: 100%; 
}
}
</style>

<h2>Kai konstrukcija neatitinka naudotojo lūkesčių</h2>

<div class="video-text">
<div class="text">
<p>
Daugelis lauko vaikštynių nėra pritaikytos žiemos klimatui. Dažna problema – atviri arba žemai įrengti stabdžiai, dėl kurių sniegas ir šlapdriba lengvai susispaudžia. Kai sniegas užšąla į ledą, ratai užsiblokuoja, stabdžiai nustoja tinkamai veikti ir vaikštynė tampa praktiškai nenaudojama. Dėl to kyla tiesioginė rizika saugumui: naudotojas staiga negali stabdyti, vairuoti ar net judėti į priekį.

</p>

<p>
Tiems, kurie yra priklausomi nuo savo vaikštynės, tai reiškia daugiau nei techninę problemą – tai prarastą laisvę.
Jums turi būti suteikta galimybė išeiti atsiimti siuntinių, apsipirkti maisto, apsilankyti sveikatos priežiūros įstaigose, bendrauti su kitais ir kasdien mankštintis.
Visa tai yra svarbios gyvenimo dalys, net – o galbūt ypač – žiemą. </p>
<h2>Gyvenimas apribotas sniego ir ledo</h2><p>Kai neveikia vaikštynė, daugelis žmonių yra priversti likti namuose, nors jų poreikiai išlieka. Apledėję šaligatviai kartu su nepatikima vaikštyne daro kiekvieną žingsnį neaiškų. Kai kuriems situacija tampa tokia rimta, kad jie tiesiogine prasme rizikuoja savo gyvybe, kad atliktų būtinus reikalus – net ir tokius paprastus dalykus kaip šuns vedžiojimas.</p><p>Tai sukelia tiek fizinę, tiek psichinę įtampą. Įstrigimo, priklausomybės nuo kitų ar priverstinio rizikos jausmas labai veikia gyvenimo kokybę.</p><h2>Tinkamo dizaino privalumai – saugumas ištisus metus</h2><p>Čia labai svarbų vaidmenį atlieka apgalvota konstrukcija. „Trionics“ lauko vaikštynės yra sukurtos atsižvelgiant į žiemos sąlygas. Dėl integruotų stabdžių, tvirtų ratų ir medžiagų, kurios sumažina sniego ir ledo kaupimosi riziką, vaikštynė gali saugiai veikti net ir blogiausiomis oro sąlygomis.</p><p>Skirtumas pastebimas iš karto: ratai toliau rieda, stabdžiai veikia taip, kaip turėtų, ir naudotojas gali saugiai judėti lauke – ištisus metus. Saugumas neturėtų būti sezoninis.</p>
</div>

<div class="video">
<div class="video-wrap">
<iframe src="https://player.vimeo.com/video/1154582133?badge=0&amp;texttrack=en&amp;muted=0&amp;autopause=0&amp;player_id=0&amp;app_id=58479&amp;autoplay=1" frameborder="0" allow="autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write; encrypted-media; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" title="Žiemos pavojai lauko riedučių naudotojams" data-ready="true">
</iframe>
</div>
</div>
</div>

<script src="https://player.vimeo.com/api/player.js"></script>

<img class="img-right img-responsive" src="https://www.trionic.store/sv/news_article_attachment?article_id=66&amp;attachment=2" alt="Veloped žiemą">

<h2>Kasdienis gyvenimas, kuris turi vykti</h2><p>Riedučių naudotojams žiema yra ne komfortas, o galimybė gyventi savarankišką gyvenimą. Tinkamas pagalbinis įrenginys gali lemti skirtumą tarp izoliacijos ir dalyvavimo. Štai kodėl labai svarbu pasirinkti lauko riedutį, kuris būtų sukurtas realybei – ne tik sausoms vasaros dienoms, bet ir sniegui, ledui bei šalčiui.</p><p>Saugumas ištisus metus nėra prabanga. Tai būtina sąlyga norint gyventi.</p>]]></description>
       <content:encoded><![CDATA[Žiema reiškia sniegą, ledą ir šaltį, tačiau daugeliui vežimėlių naudotojų tai taip pat reiškia izoliaciją ir padidėjusią riziką. Prastai suprojektuoti lauko vežimėliai, ypač tie, kurie turi sniegą surenkančius ir ratukus blokuojančius stabdžius, gali beveik padaryti neįmanoma išvažiuoti į lauką snieguotomis sąlygomis. Vis dėlto kasdienis gyvenimas turi veikti, net ir nukritus temperatūrai.<style>
.img-right {
float: right;
width: 50%;
margin: 0 0 1em 1em;
height: auto;

}

/* Mobilusis: visas plotis */
@media (max-width: 768px) {
.img-right {
float: none !important;
width: 100% !important;
max-width: 100% !important;
margin: 0 0 1em 0 !important;
display: block !important;

}

}

/* Dviejų stulpelių išdėstymas */
.video-text {
display: flex;
gap: 1em;
align-items: flex-start;

}

.video-text .text {
flex: 1 1 50%;
min-width: 0;

}

.video-text .video { 
lankstumas: 0 0 50%; 
max-width: 50%; 
}

/* Portretinis vaizdo įrašas (9:16) */ .video-wrap { 
pozicija: santykinė; 
plotis: 100%; 
kraštinių santykis: 9 / 16; 
}

.video-wrap iframe { 
pozicija: absoliuti; 
įdėklas: 0; 
plotis: 100%; 
aukštis: 100%; 
ekranas: blokinis; 
}

/* Mobilusis */ 
@media (maks. plotis: 768 pikseliai) { 
.video-text { 
lankstumo kryptis: stulpelis; 
}

.video-text .video { 
maks. plotis: 100%; 
plotis: 100%; 
}
}
</style>

<h2>Kai konstrukcija neatitinka naudotojo lūkesčių</h2>

<div class="video-text">
<div class="text">
<p>
Daugelis lauko vaikštynių nėra pritaikytos žiemos klimatui. Dažna problema – atviri arba žemai įrengti stabdžiai, dėl kurių sniegas ir šlapdriba lengvai susispaudžia. Kai sniegas užšąla į ledą, ratai užsiblokuoja, stabdžiai nustoja tinkamai veikti ir vaikštynė tampa praktiškai nenaudojama. Dėl to kyla tiesioginė rizika saugumui: naudotojas staiga negali stabdyti, vairuoti ar net judėti į priekį.

</p>

<p>
Tiems, kurie yra priklausomi nuo savo vaikštynės, tai reiškia daugiau nei techninę problemą – tai prarastą laisvę.
Jums turi būti suteikta galimybė išeiti atsiimti siuntinių, apsipirkti maisto, apsilankyti sveikatos priežiūros įstaigose, bendrauti su kitais ir kasdien mankštintis.
Visa tai yra svarbios gyvenimo dalys, net – o galbūt ypač – žiemą. </p>
<h2>Gyvenimas apribotas sniego ir ledo</h2><p>Kai neveikia vaikštynė, daugelis žmonių yra priversti likti namuose, nors jų poreikiai išlieka. Apledėję šaligatviai kartu su nepatikima vaikštyne daro kiekvieną žingsnį neaiškų. Kai kuriems situacija tampa tokia rimta, kad jie tiesiogine prasme rizikuoja savo gyvybe, kad atliktų būtinus reikalus – net ir tokius paprastus dalykus kaip šuns vedžiojimas.</p><p>Tai sukelia tiek fizinę, tiek psichinę įtampą. Įstrigimo, priklausomybės nuo kitų ar priverstinio rizikos jausmas labai veikia gyvenimo kokybę.</p><h2>Tinkamo dizaino privalumai – saugumas ištisus metus</h2><p>Čia labai svarbų vaidmenį atlieka apgalvota konstrukcija. „Trionics“ lauko vaikštynės yra sukurtos atsižvelgiant į žiemos sąlygas. Dėl integruotų stabdžių, tvirtų ratų ir medžiagų, kurios sumažina sniego ir ledo kaupimosi riziką, vaikštynė gali saugiai veikti net ir blogiausiomis oro sąlygomis.</p><p>Skirtumas pastebimas iš karto: ratai toliau rieda, stabdžiai veikia taip, kaip turėtų, ir naudotojas gali saugiai judėti lauke – ištisus metus. Saugumas neturėtų būti sezoninis.</p>
</div>

<div class="video">
<div class="video-wrap">
<iframe src="https://player.vimeo.com/video/1154582133?badge=0&amp;texttrack=en&amp;muted=0&amp;autopause=0&amp;player_id=0&amp;app_id=58479&amp;autoplay=1" frameborder="0" allow="autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write; encrypted-media; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" title="Žiemos pavojai lauko riedučių naudotojams" data-ready="true">
</iframe>
</div>
</div>
</div>

<script src="https://player.vimeo.com/api/player.js"></script>

<img class="img-right img-responsive" src="https://www.trionic.store/sv/news_article_attachment?article_id=66&amp;attachment=2" alt="Veloped žiemą">

<h2>Kasdienis gyvenimas, kuris turi vykti</h2><p>Riedučių naudotojams žiema yra ne komfortas, o galimybė gyventi savarankišką gyvenimą. Tinkamas pagalbinis įrenginys gali lemti skirtumą tarp izoliacijos ir dalyvavimo. Štai kodėl labai svarbu pasirinkti lauko riedutį, kuris būtų sukurtas realybei – ne tik sausoms vasaros dienoms, bet ir sniegui, ledui bei šalčiui.</p><p>Saugumas ištisus metus nėra prabanga. Tai būtina sąlyga norint gyventi.</p>]]></content:encoded>
    </item>
    <item>
       <title><![CDATA[Geras įprotis ateinantiems metams: stiprybės ugdymas kasdien judant]]></title>
       <link>https://www.trionic.com/lt/geras-iprotis-ateinantiems-metams-stiprybes-ugdymas-kasdien-judant-n-65</link>
       <pubDate>2025-12-11 11:21:31</pubDate>
       <dc:creator>Johan Kuikka</dc:creator>
       <guid isPermaLink="false">65</guid>
       <image>
         <link>https://www.trionic.com/</link>
         <title><![CDATA[Geras įprotis ateinantiems metams: stiprybės ugdymas kasdien judant]]></title>
         <url>https://www.trionic.com/cache/b7/b7b8a537a1be742c6a7584e6b440b21fe3f36c32_960x960_c_i.jpg</url>
         <height>960</height>
         <width>960</width>
       </image>
       <description><![CDATA[Senėjimas yra keistas reiškinys. Tai ne dramatiška kaip filmuose – tai subtilu. Reikalai dingsta. Rutina nutrūksta. Kūnas sulėtėja anksčiau, nei protas sutinka. Ir vis dėlto tai gali būti vienas turtingiausių jūsų gyvenimo etapų – jei tik leisite jam būti.<style>
#article-content a {
text-decoration: underline;
font-style: bold;

}
</style>
<div id="article-content">
<p><img class="img-responsive" src="https://www.trionic.store/sv/news_article_attachment?article_id=65&amp;attachment=3" alt="" width="">Sveikas senėjimas – tai ne jaunystės vaikymasis ar savęs spaudimas labiau nei būtina. Svarbu susikurti ritmą, kuris jus palaiko. Kažką stabilaus. Kažką, kas išlaiko. Jūs nepradedate iš naujo. Jūs koreguojate tempą.</p><h2>Judėjimas, kuris veikia kartu su jumis, o ne prieš jus</h2><p>Norint išlaikyti jėgą ir pasitikėjimą savimi senstant, nereikia sudėtingų treniruočių ar griežtos tvarkos. Svarbiausia – nuoseklumas – švelnus, dažnas judėjimas, kuris padeda jūsų kūnui išlikti patikimu. Kelios minutės pasipriešinimo, pusiausvyros ar koordinacijos pratimų, įterptų į dieną, gali palengvinti kasdienes užduotis ir padaryti jas lengviau įveikiamas.</p><p>Šie judesiai skirti ne pasiekti tikslus ar stebėti pažangą; jie skirti kūno palaikymui, kad jis ir toliau jus palaikytų. Kai jūsų klubai išlieka stabilūs, keliai laikosi, o nugara patogiai sulinksta, pradedate jausti tą subtilų, bet galingą užtikrintumą, kurį suteikia judėjimas. Jis nebūtinai turi būti tobulas. Jis tiesiog turi tęstis.<br><br></p><h2>Ėjimas kaip kasdienis inkaras</h2><p></p><p>Ėjimas gali tapti vienu iš labiausiai įžeminančių gyvenimo ritmų. Paprastas pasivaikščiojimas gali pakeisti nuotaiką, išvalyti mintis ir vėl susisiekti su jus supančiu pasauliu. Tačiau kai jūsų pusiausvyra blogėja arba reljefas tampa sudėtingas, tai, kas anksčiau buvo lengva, gali pradėti atrodyti neaišku. Daugelis žmonių pasiekia tašką, kai pradeda dvejoti – ne todėl, kad nenori vaikščioti, bet todėl, kad nelygus paviršius, sezoninis oras ar baimė nukristi daro tai mažiau nuspėjamą. Kai vaikščiojimas tampa įtemptas, tai nėra asmeninės nesėkmės ženklas. Dažnai tai tiesiog signalas, kad dabartinė jūsų rutina ir turimi įrankiai nebeatitinka jūsų poreikių.</p><h2><img src="/images/articles/park.jpg" style="font-size: 14px; float:left; margin-right: 15px" alt="Tyrinėkite aplinką su tinkama atrama" width="35%">Ėjimas su tinkama atrama</h2><p>Štai čia gerai suprojektuota <a href="/trionic-m-1/">mobilumo atrama</a> gali turėti didelės įtakos jūsų išvykoms. Ne visi vaikštynės ar lazdos tinka lauke, kur žolė, žvyras, bordiūrai, šlaitai, šlapi lapai ir sniegas įvairiais būdais išbando jūsų pusiausvyrą. <a href="/rollator-walker-9er-c-21/">patalpų vaikštynės</a> nėra sukurtos tam, kad susidorotų su. Lauko sąlygoms pritaikyti vaikštynai, tokie kaip <a href="/veloped-sport-c-8/">Veloped</a> arba <a href="/rollator-walker-14er-c-16/">Walker 14er</a>, yra sukurti taip, kad susidorotų su realiu reljefu, sušvelnintų smūgius ir suteiktų pasitikėjimo savimi kiekviename žingsnyje. Tinkamai prilaikant, pagerėja jūsų laikysena, žingsniai tampa natūralesni, o dvejonių jausmas, kuris anksčiau lydėjo ėjimą, pradeda blėsti. Užuot vengę lauko, pastebite, kad lengvai į jį grįžtate. Tinkamas vaikštynas nevaržo jūsų pasaulio – jis jį vėl atveria.</p><h2>Maži pasirinkimai, didelis stabilumas</h2><p>Sveiko judėjimo pagrindas dažnai slypi, atrodytų, mažuose pasirinkimuose. Trumpas pasivaikščiojimas prieš pietus, kelios minutės pusiausvyros praktikos laukiant, kol užvirs vanduo, arba lengvas tempimas ryte gali tyliai pakeisti jūsų kūno savijautą visą dieną. Šie maži, pastovūs veiksmai kaupiasi, sukurdami stabilumo jausmą, kuris nepriklauso nuo valios ar intensyvumo. Laikui bėgant, jie tampa jūsų gyvenimo ritmo dalimi – tyliais kūno gebėjimo prisitaikyti, stiprėti ir jus palaikyti pastiprinimais. Tikslas yra ne per naktį pasikeisti, o susikurti gyvenimą, kuris kiekvieną dieną atrodytų šiek tiek stabilesnis ir tvirtesnis.</p><h2>Tegul smalsumas jus veda</h2><p>Judėjimas tampa tvaresnis, kai jį skatina smalsumas, o ne įsipareigojimas. Naujo pėsčiųjų maršruto tyrinėjimas, naujo parko atradimas ar pastebėjimas, kiek patogiau jaučiatės <a href="/reviews/836/the-veloped-%E2%80%93-an-inginious-device-%E2%80%93-we-love-it">naudojimas vaikštyne nelygiu paviršiumi</a> gali suteikti malonumo jūsų kasdienybei. Ėjimas tampa ne tik tuo, ką „turėtumėte“ daryti, bet ir tuo, kas natūraliai įsilieja į jūsų gyvenimą. Kai judėjimas atrodo įdomus, o ne bauginantis, lengviau išlaikyti ritmą, kuris palaiko jūsų energiją, nuotaiką ir bendrą pasitikėjimą savimi.</p><img src="https://www.trionic.com/images/banners/152-gateway-2-paul-watts-stool.jpg" alt="Leiskitės į naujus nuotykius su taburete" width="40%" style="float: right; margin-left:15px;"><h2>Pasirinkite savo poilsio akimirką</h2><p>Nešiodamiesi lengvą, nešiojamą taburetę <a href="/folding-stools-c-63/">į pasivaikščiojimus, galite pastebimai padidinti savo pasitikėjimo ir atsipalaidavimo jausmą lauke. Užuot planavę maršrutą pagal lauko suolus ar nerimavę dėl tolimos vietos iki kitos poilsio vietos, nešiojatės savo poilsio vietą. Jei apima nuovargis arba kojoms tiesiog reikia pertraukos, galite sustoti bet kur – take, gatvėje ar parko viduryje. Galimybė ilsėtis kada tik panorėsite, o ne tik tada, kai aplinka leidžia, atgauna jūsų tempo kontrolę ir padeda ilgesnius, malonesnius pasivaikščiojimus.</p><h2>Ryšys – kasdienis vitaminas</h2><p>Judėjimas gilėja, kai juo dalijamasi. Kaimynas, su kuriuo galima pasivaikščioti, savaitinė vaikščiojimo grupė ar tiesiog pažįstamas veidas take gali suteikti prasmės ir motyvacijos jūsų rutinai. Šios mažos ryšio akimirkos stiprina ne tik jūsų socialinį pasaulį, bet ir stabilumo bei tikslo jausmą. Santykių – trumpalaikių ar ilgalaikių – kūrimas padeda palaikyti kasdienio judėjimo ritmą ir primena, kad esate kažko didesnio už jus patį dalis. Jums nereikia minios; jums tereikia ryšio, kuris būtų nuoširdus ir įžeminantis.</p><h2>Jūs neatsiliekate – jūs prisitaikote</h2><p>Sveiko senėjimo procesas nėra linijinis ir jo nematuoja tobulumas. Jį apibrėžia tai, kaip prisitaikote, kaip įsiklausote į savo kūną ir kaip pasirenkate atramas, kurios padeda jums užtikrintai judėti per pasaulį. Kai atsisakote kraštutinumų ir susitelkiate į pastovų, palaikantį ritmą, sukuriate aiškumą ir stiprybę, kuri persipildo kiekviena jūsų gyvenimo dalimi. Kiekvienas mažas pasivaikščiojimas, kiekviena pusiausvyros akimirka ir kiekvienas pasirinkimas <a href="/reviews/856/my-life-has-changed">palaikyti savo judėjimą</a> tampa rūpesčio jūsų būsimam „aš“ gestu. Geras senėjimas – tai ne neatsilikimas, o judėjimas į priekį, po vieną pastovų, sąmoningą žingsnį.</p></div>]]></description>
       <content:encoded><![CDATA[Senėjimas yra keistas reiškinys. Tai ne dramatiška kaip filmuose – tai subtilu. Reikalai dingsta. Rutina nutrūksta. Kūnas sulėtėja anksčiau, nei protas sutinka. Ir vis dėlto tai gali būti vienas turtingiausių jūsų gyvenimo etapų – jei tik leisite jam būti.<style>
#article-content a {
text-decoration: underline;
font-style: bold;

}
</style>
<div id="article-content">
<p><img class="img-responsive" src="https://www.trionic.store/sv/news_article_attachment?article_id=65&amp;attachment=3" alt="" width="">Sveikas senėjimas – tai ne jaunystės vaikymasis ar savęs spaudimas labiau nei būtina. Svarbu susikurti ritmą, kuris jus palaiko. Kažką stabilaus. Kažką, kas išlaiko. Jūs nepradedate iš naujo. Jūs koreguojate tempą.</p><h2>Judėjimas, kuris veikia kartu su jumis, o ne prieš jus</h2><p>Norint išlaikyti jėgą ir pasitikėjimą savimi senstant, nereikia sudėtingų treniruočių ar griežtos tvarkos. Svarbiausia – nuoseklumas – švelnus, dažnas judėjimas, kuris padeda jūsų kūnui išlikti patikimu. Kelios minutės pasipriešinimo, pusiausvyros ar koordinacijos pratimų, įterptų į dieną, gali palengvinti kasdienes užduotis ir padaryti jas lengviau įveikiamas.</p><p>Šie judesiai skirti ne pasiekti tikslus ar stebėti pažangą; jie skirti kūno palaikymui, kad jis ir toliau jus palaikytų. Kai jūsų klubai išlieka stabilūs, keliai laikosi, o nugara patogiai sulinksta, pradedate jausti tą subtilų, bet galingą užtikrintumą, kurį suteikia judėjimas. Jis nebūtinai turi būti tobulas. Jis tiesiog turi tęstis.<br><br></p><h2>Ėjimas kaip kasdienis inkaras</h2><p></p><p>Ėjimas gali tapti vienu iš labiausiai įžeminančių gyvenimo ritmų. Paprastas pasivaikščiojimas gali pakeisti nuotaiką, išvalyti mintis ir vėl susisiekti su jus supančiu pasauliu. Tačiau kai jūsų pusiausvyra blogėja arba reljefas tampa sudėtingas, tai, kas anksčiau buvo lengva, gali pradėti atrodyti neaišku. Daugelis žmonių pasiekia tašką, kai pradeda dvejoti – ne todėl, kad nenori vaikščioti, bet todėl, kad nelygus paviršius, sezoninis oras ar baimė nukristi daro tai mažiau nuspėjamą. Kai vaikščiojimas tampa įtemptas, tai nėra asmeninės nesėkmės ženklas. Dažnai tai tiesiog signalas, kad dabartinė jūsų rutina ir turimi įrankiai nebeatitinka jūsų poreikių.</p><h2><img src="/images/articles/park.jpg" style="font-size: 14px; float:left; margin-right: 15px" alt="Tyrinėkite aplinką su tinkama atrama" width="35%">Ėjimas su tinkama atrama</h2><p>Štai čia gerai suprojektuota <a href="/trionic-m-1/">mobilumo atrama</a> gali turėti didelės įtakos jūsų išvykoms. Ne visi vaikštynės ar lazdos tinka lauke, kur žolė, žvyras, bordiūrai, šlaitai, šlapi lapai ir sniegas įvairiais būdais išbando jūsų pusiausvyrą. <a href="/rollator-walker-9er-c-21/">patalpų vaikštynės</a> nėra sukurtos tam, kad susidorotų su. Lauko sąlygoms pritaikyti vaikštynai, tokie kaip <a href="/veloped-sport-c-8/">Veloped</a> arba <a href="/rollator-walker-14er-c-16/">Walker 14er</a>, yra sukurti taip, kad susidorotų su realiu reljefu, sušvelnintų smūgius ir suteiktų pasitikėjimo savimi kiekviename žingsnyje. Tinkamai prilaikant, pagerėja jūsų laikysena, žingsniai tampa natūralesni, o dvejonių jausmas, kuris anksčiau lydėjo ėjimą, pradeda blėsti. Užuot vengę lauko, pastebite, kad lengvai į jį grįžtate. Tinkamas vaikštynas nevaržo jūsų pasaulio – jis jį vėl atveria.</p><h2>Maži pasirinkimai, didelis stabilumas</h2><p>Sveiko judėjimo pagrindas dažnai slypi, atrodytų, mažuose pasirinkimuose. Trumpas pasivaikščiojimas prieš pietus, kelios minutės pusiausvyros praktikos laukiant, kol užvirs vanduo, arba lengvas tempimas ryte gali tyliai pakeisti jūsų kūno savijautą visą dieną. Šie maži, pastovūs veiksmai kaupiasi, sukurdami stabilumo jausmą, kuris nepriklauso nuo valios ar intensyvumo. Laikui bėgant, jie tampa jūsų gyvenimo ritmo dalimi – tyliais kūno gebėjimo prisitaikyti, stiprėti ir jus palaikyti pastiprinimais. Tikslas yra ne per naktį pasikeisti, o susikurti gyvenimą, kuris kiekvieną dieną atrodytų šiek tiek stabilesnis ir tvirtesnis.</p><h2>Tegul smalsumas jus veda</h2><p>Judėjimas tampa tvaresnis, kai jį skatina smalsumas, o ne įsipareigojimas. Naujo pėsčiųjų maršruto tyrinėjimas, naujo parko atradimas ar pastebėjimas, kiek patogiau jaučiatės <a href="/reviews/836/the-veloped-%E2%80%93-an-inginious-device-%E2%80%93-we-love-it">naudojimas vaikštyne nelygiu paviršiumi</a> gali suteikti malonumo jūsų kasdienybei. Ėjimas tampa ne tik tuo, ką „turėtumėte“ daryti, bet ir tuo, kas natūraliai įsilieja į jūsų gyvenimą. Kai judėjimas atrodo įdomus, o ne bauginantis, lengviau išlaikyti ritmą, kuris palaiko jūsų energiją, nuotaiką ir bendrą pasitikėjimą savimi.</p><img src="https://www.trionic.com/images/banners/152-gateway-2-paul-watts-stool.jpg" alt="Leiskitės į naujus nuotykius su taburete" width="40%" style="float: right; margin-left:15px;"><h2>Pasirinkite savo poilsio akimirką</h2><p>Nešiodamiesi lengvą, nešiojamą taburetę <a href="/folding-stools-c-63/">į pasivaikščiojimus, galite pastebimai padidinti savo pasitikėjimo ir atsipalaidavimo jausmą lauke. Užuot planavę maršrutą pagal lauko suolus ar nerimavę dėl tolimos vietos iki kitos poilsio vietos, nešiojatės savo poilsio vietą. Jei apima nuovargis arba kojoms tiesiog reikia pertraukos, galite sustoti bet kur – take, gatvėje ar parko viduryje. Galimybė ilsėtis kada tik panorėsite, o ne tik tada, kai aplinka leidžia, atgauna jūsų tempo kontrolę ir padeda ilgesnius, malonesnius pasivaikščiojimus.</p><h2>Ryšys – kasdienis vitaminas</h2><p>Judėjimas gilėja, kai juo dalijamasi. Kaimynas, su kuriuo galima pasivaikščioti, savaitinė vaikščiojimo grupė ar tiesiog pažįstamas veidas take gali suteikti prasmės ir motyvacijos jūsų rutinai. Šios mažos ryšio akimirkos stiprina ne tik jūsų socialinį pasaulį, bet ir stabilumo bei tikslo jausmą. Santykių – trumpalaikių ar ilgalaikių – kūrimas padeda palaikyti kasdienio judėjimo ritmą ir primena, kad esate kažko didesnio už jus patį dalis. Jums nereikia minios; jums tereikia ryšio, kuris būtų nuoširdus ir įžeminantis.</p><h2>Jūs neatsiliekate – jūs prisitaikote</h2><p>Sveiko senėjimo procesas nėra linijinis ir jo nematuoja tobulumas. Jį apibrėžia tai, kaip prisitaikote, kaip įsiklausote į savo kūną ir kaip pasirenkate atramas, kurios padeda jums užtikrintai judėti per pasaulį. Kai atsisakote kraštutinumų ir susitelkiate į pastovų, palaikantį ritmą, sukuriate aiškumą ir stiprybę, kuri persipildo kiekviena jūsų gyvenimo dalimi. Kiekvienas mažas pasivaikščiojimas, kiekviena pusiausvyros akimirka ir kiekvienas pasirinkimas <a href="/reviews/856/my-life-has-changed">palaikyti savo judėjimą</a> tampa rūpesčio jūsų būsimam „aš“ gestu. Geras senėjimas – tai ne neatsilikimas, o judėjimas į priekį, po vieną pastovų, sąmoningą žingsnį.</p></div>]]></content:encoded>
    </item>
    <item>
       <title><![CDATA[Po 10 metų – vis dar ta pati valios jėga]]></title>
       <link>https://www.trionic.com/lt/po-10-metu-vis-dar-ta-pati-valios-jega-n-64</link>
       <pubDate>2025-11-25 14:00:33</pubDate>
       <dc:creator>Johan Kuikka</dc:creator>
       <guid isPermaLink="false">64</guid>
       <image>
         <link>https://www.trionic.com/</link>
         <title><![CDATA[Po 10 metų – vis dar ta pati valios jėga]]></title>
         <url>https://www.trionic.com/cache/a2/a2431ba501d9d10d828d28eef802fcadc64a89bc_960x960_c_i.jpg</url>
         <height>960</height>
         <width>960</width>
       </image>
       <description><![CDATA[Praėjo 10 metų nuo Kenny nelaimingo atsitikimo, bet jis vis dar negali bėgioti, tik „greitai vaikščioti“. Nepaisant to, jam pavyko įveikti pirmąsias dvi 5 km lenktynes, kuriose dalyvavo, ir įveikti 6 km Barselonos pusmaratonį.<blockquote class="blockquote text-right" style="margin-right:0px;"><b>Vardas</b>: Kenny Noyes </blockquote>

<div class="row">

<div class="col-md-5 col-sm-12" style="margin-right:10px;">

<div style="padding:177.78% 0 0 0;position:relative;"><iframe src="https://player.vimeo.com/video/1140406846?badge=0&amp;autopause=0&amp;player_id=0&amp;app_id=58479&amp;autoplay=1" frameborder="0" allow="autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write; encrypted-media; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" style="position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;" title="Kenny Noyes išpakuoja" data-ready="true"></iframe></div><script src="https://player.vimeo.com/api/player.js"></script>

</div>

<div class="col-md-7 col-sm-12">

<h2>Kaip atrodė jūsų treniruotės atsigavimui? </h2>

<p> Sunkiai treniravausi pagal olimpinio bėgiko Sergio Heredia sukurtą individualizuotą programą, kuri apima tris sporto salės užsiėmimus per savaitę. Iš pradžių sportuoti įprastoje sporto salėje – ne specialiai neįgaliesiems – buvo didelis iššūkis. Tačiau dėka didelio atkaklumo ir kitų narių kantrybės išmokau saugiai naudotis visais įrenginiais.

</p>
<h2>Turite ir vaikštynę, ir velopedinę. Kada naudojate vaikštynę? </h2>

<p> Kad nuvykčiau į sporto salę ir judėčiau viduje, naudoju „Trionic“ (keturratį) vaikštynę. Dėl jos stabilumo ir kompaktiško dydžio ji idealiai tinka navigacijai tarp treniruoklių. Be to, sportiškas dizainas verčia mane didžiuotis, o ne drovėtis dėl ėjimo pagalbinės priemonės naudojimo.

</p><p>
Nuolatinis sporto salės lankymas ne tik pagerino mano ėjimą – tai palengvino ir kasdienį gyvenimą.

</p>

<h2>Kada naudojate „Veloped“ savo atsigavimui?</h2>

<p>
Iš keturių likusių savaitės dienų tris skiriu bėgimui... na, „greitai einant“. Šioms išvykoms visiškai pasitikiu „Veloped“ ir dabar sunku įsivaizduoti, kad naudočiau įprastą vaikštynę.
Pirmosiose dviejose 5 km lenktynėse abu priekinius ratus buvau pastatęs ant žemės. Nors posūkiai buvo sunkūs, pagrindinis iššūkis pasirodė esąs tai, kad miesto gatvės viduryje yra šiek tiek duobėtos, kad lietus galėtų nutekėti. Dėl to buvo labai sunku išlaikyti „Veloped“ tiesia linija, nenukrypstant nuo šaligatvių.</p>

</div>
</div>

<div class="row">
<div class="col-md-8 col-sm-12">

<p>
Pusmaratonio bėgimui „Veloped“ pastačiau taip, kad vienas priekinis ratas būtų ant žemės, o kitas – ore. Norėdamas suteikti šiek tiek daugiau stabilumo, taip pat naudojau priekinius bekelės ratus. Viskas vyko puikiai, bet, deja, mano tempas buvo per lėtas šiam renginiui ir jie privertė mane pasitraukti. Važiavome vienomis judriausių Barselonos gatvių, kurios buvo uždarytos eismui, o policija buvo atsakinga už jų atidarymą, kai bėgikai pravažiavo. Po 6 km man buvo pasakyta, kad mano tempas per lėtas, ir jie turėjo grąžinti kelius į įprastą būklę. Tam tikra prasme buvau priverstas pasitraukti – būčiau tęsęs, bet tiesiog negalėjau judėti greičiau, todėl neturėjau kito pasirinkimo, kaip tik pasitraukti.
</p>

<p>
<b>Suprantu, kad šiame etape protingiausia būtų susitaikyti su tuo, kad niekada nebegalėsiu bėgti ir pasiduoti – bet aš atsisakau. Kitais metais ir, jei reikės, kitais metais toliau treniruosiuosi ir dalyvausiu tose pačiose varžybose, kol vėl galėsiu bėgti.</b> </p>

</div>

<div class="col-md-4 col-sm-12" style="margin-left:10px;">

<div style="padding:177.78% 0 0 0;position:relative;"><iframe src="https://player.vimeo.com/video/1140430511?badge=0&amp;autopause=0&amp;player_id=0&amp;app_id=58479" frameborder="0" allow="autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write; encrypted-media; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" style="position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;" title="Kenny_marathon" data-ready="true"></iframe></div><script src="https://player.vimeo.com/api/player.js"></script>

</div>
</div>

<br>

<img src="https://www.trionic.store/images/articles/Kenny/Kenny-race.jpg" itemprop="image" class="img-rounded img-responsive" alt="Kovok toliau! "><p></p>]]></description>
       <content:encoded><![CDATA[Praėjo 10 metų nuo Kenny nelaimingo atsitikimo, bet jis vis dar negali bėgioti, tik „greitai vaikščioti“. Nepaisant to, jam pavyko įveikti pirmąsias dvi 5 km lenktynes, kuriose dalyvavo, ir įveikti 6 km Barselonos pusmaratonį.<blockquote class="blockquote text-right" style="margin-right:0px;"><b>Vardas</b>: Kenny Noyes </blockquote>

<div class="row">

<div class="col-md-5 col-sm-12" style="margin-right:10px;">

<div style="padding:177.78% 0 0 0;position:relative;"><iframe src="https://player.vimeo.com/video/1140406846?badge=0&amp;autopause=0&amp;player_id=0&amp;app_id=58479&amp;autoplay=1" frameborder="0" allow="autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write; encrypted-media; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" style="position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;" title="Kenny Noyes išpakuoja" data-ready="true"></iframe></div><script src="https://player.vimeo.com/api/player.js"></script>

</div>

<div class="col-md-7 col-sm-12">

<h2>Kaip atrodė jūsų treniruotės atsigavimui? </h2>

<p> Sunkiai treniravausi pagal olimpinio bėgiko Sergio Heredia sukurtą individualizuotą programą, kuri apima tris sporto salės užsiėmimus per savaitę. Iš pradžių sportuoti įprastoje sporto salėje – ne specialiai neįgaliesiems – buvo didelis iššūkis. Tačiau dėka didelio atkaklumo ir kitų narių kantrybės išmokau saugiai naudotis visais įrenginiais.

</p>
<h2>Turite ir vaikštynę, ir velopedinę. Kada naudojate vaikštynę? </h2>

<p> Kad nuvykčiau į sporto salę ir judėčiau viduje, naudoju „Trionic“ (keturratį) vaikštynę. Dėl jos stabilumo ir kompaktiško dydžio ji idealiai tinka navigacijai tarp treniruoklių. Be to, sportiškas dizainas verčia mane didžiuotis, o ne drovėtis dėl ėjimo pagalbinės priemonės naudojimo.

</p><p>
Nuolatinis sporto salės lankymas ne tik pagerino mano ėjimą – tai palengvino ir kasdienį gyvenimą.

</p>

<h2>Kada naudojate „Veloped“ savo atsigavimui?</h2>

<p>
Iš keturių likusių savaitės dienų tris skiriu bėgimui... na, „greitai einant“. Šioms išvykoms visiškai pasitikiu „Veloped“ ir dabar sunku įsivaizduoti, kad naudočiau įprastą vaikštynę.
Pirmosiose dviejose 5 km lenktynėse abu priekinius ratus buvau pastatęs ant žemės. Nors posūkiai buvo sunkūs, pagrindinis iššūkis pasirodė esąs tai, kad miesto gatvės viduryje yra šiek tiek duobėtos, kad lietus galėtų nutekėti. Dėl to buvo labai sunku išlaikyti „Veloped“ tiesia linija, nenukrypstant nuo šaligatvių.</p>

</div>
</div>

<div class="row">
<div class="col-md-8 col-sm-12">

<p>
Pusmaratonio bėgimui „Veloped“ pastačiau taip, kad vienas priekinis ratas būtų ant žemės, o kitas – ore. Norėdamas suteikti šiek tiek daugiau stabilumo, taip pat naudojau priekinius bekelės ratus. Viskas vyko puikiai, bet, deja, mano tempas buvo per lėtas šiam renginiui ir jie privertė mane pasitraukti. Važiavome vienomis judriausių Barselonos gatvių, kurios buvo uždarytos eismui, o policija buvo atsakinga už jų atidarymą, kai bėgikai pravažiavo. Po 6 km man buvo pasakyta, kad mano tempas per lėtas, ir jie turėjo grąžinti kelius į įprastą būklę. Tam tikra prasme buvau priverstas pasitraukti – būčiau tęsęs, bet tiesiog negalėjau judėti greičiau, todėl neturėjau kito pasirinkimo, kaip tik pasitraukti.
</p>

<p>
<b>Suprantu, kad šiame etape protingiausia būtų susitaikyti su tuo, kad niekada nebegalėsiu bėgti ir pasiduoti – bet aš atsisakau. Kitais metais ir, jei reikės, kitais metais toliau treniruosiuosi ir dalyvausiu tose pačiose varžybose, kol vėl galėsiu bėgti.</b> </p>

</div>

<div class="col-md-4 col-sm-12" style="margin-left:10px;">

<div style="padding:177.78% 0 0 0;position:relative;"><iframe src="https://player.vimeo.com/video/1140430511?badge=0&amp;autopause=0&amp;player_id=0&amp;app_id=58479" frameborder="0" allow="autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write; encrypted-media; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" style="position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;" title="Kenny_marathon" data-ready="true"></iframe></div><script src="https://player.vimeo.com/api/player.js"></script>

</div>
</div>

<br>

<img src="https://www.trionic.store/images/articles/Kenny/Kenny-race.jpg" itemprop="image" class="img-rounded img-responsive" alt="Kovok toliau! "><p></p>]]></content:encoded>
    </item>
    <item>
       <title><![CDATA[Kaip Michaelas atgavo laisvę judėti]]></title>
       <link>https://www.trionic.com/lt/kaip-michaelas-atgavo-laisve-judeti-n-56</link>
       <pubDate>2025-11-17 10:14:28</pubDate>
       <dc:creator>Johan Kuikka</dc:creator>
       <guid isPermaLink="false">56</guid>
       <image>
         <link>https://www.trionic.com/</link>
         <title><![CDATA[Kaip Michaelas atgavo laisvę judėti]]></title>
         <url>https://www.trionic.com/cache/6f/6ff982efe9cca3f011c541622be0870b85c60f26_960x960_c_i.jpg</url>
         <height>960</height>
         <width>960</width>
       </image>
       <description><![CDATA[54-erių Michaelas Smolnikas susidūrė su daugiau iššūkių nei dauguma kitų – išsėtine skleroze, sunkia Covid liga ir dideliais gyvenimo pokyčiais. Vis dėlto jis išlieka ryžtingas, aktyvus ir kupinas optimizmo. Su tinkama atrama ir patikima vaikščiojimo priemone jis iš naujo atrado savarankiškumą ir džiaugsmą tyrinėdamas jį supantį pasaulį.<blockquote class="blockquote text-right" style="margin-right:0px;"><b>Vardas</b>: Michael Smolnik Amžius: 54 metai</blockquote>
<img src="https://www.trionic.store/images/articles/oswaldo/oswaldo2.jpg" itemprop="image" class="img-rounded img-responsive pull-right" style="margin-left:10px" alt="Mėgaujuosi būdamas paplūdimyje su vaikštyne" width="30%">

<h2>Papasakokite mums šiek tiek daugiau apie save ir ką veikiate? </h2>
<p> Visada buvau aktyvus žmogus ir daug nuveikiau profesionaliai, įskaitant kvalifikuotą dujų ir vandens montuotojo (geriau žinomo kaip santechniko) darbą. Taip pat baigiau dantų techniko mokymus. </p><p>
Įrodžiau savo sugebėjimus kaip atstovas dulkių siurblių pardavimo, parduotuvių įrengimo ir neįgaliųjų priežiūros srityje, kol galiausiai įsidarbinau didelėje automobilių sektoriaus pramonės įmonėje.
</p><p>
Ten iš pradžių pradėjau dirbti pamainomis gamyboje ir priėmiau visas man siūlomas mokymo priemones.
Be kita ko, esu valstybės sertifikuotas saugos specialistas (SiFa) ir saugos pareigūnas.
</p><p>
Kadangi visada buvau labai socialiai mąstantis, po trumpo laiko tapau sunkiai neįgalių žmonių atstovu ir darbo tarybos pirmininku savo įmonėje, kurioje dirbau 25 metus.
Mano pagrindinė liga (išsėtinė sklerozė) ir sunki Covid eiga (su dirbtine plaučių ventiliacija ir koma) apvertė mano gyvenimą aukštyn kojomis ir viską pakeitė.
</p><p>
Esu vedęs 26 metus, neturiu vaikų ir gyvenu su savo miela žmona ir katinu mūsų mažame name netoli Hamburgo. Šiuo metu ieškau naujos veiklos srities. Sportuoju 4–5 kartus per savaitę, mėgstu važinėtis dviračiu, vardu Ciara (mažasis juodas), ir vaikštyne (Oswaldo).

Jie jau seka mane „Instagram“ tinkle (ciara.oswaldo ir oswaldoswaldo). Kadangi tai krovininis dviratis, „Oswaldo“ visada gali važiuoti kartu su manimi.

Taip pat esu paskirtas savanoriu teisėju socialiniame teisme ir darbo teisme. Mėgstu keliauti po pasaulį su žmona ir Oswaldo, esame apkeliavę daug vietų ir sutikę daug žmonių.


<h2>Kodėl naudojate vaikščiojimo priemonę?</h2>
<p>Dėl savo ligos istorijos esu priklausomas nuo daugelio pagalbinių priemonių.
Sergu išsėtine skleroze, kurios pirminė lėtinė eiga, dešinėje pusėje nešioju spyruoklinį ortozę, nes nebeveikia dešinės pėdos keltuvas.

Esu labai sutrikęs judrumas, todėl man reikia pagalbinių priemonių arba vaikščiojimo priemonių. Taip pat kenčiu nuo 2021 m. persirgtos Covid-19 ligos pasekmių, ligos eiga buvo sunki. Ypač sunkiems epizodams turiu neįgaliojo vežimėlį, jo pavadinimas – Oswin.

Ačiū Dievui, kad jo retai reikia. Išbandžiau visas įmanomas pagalbines priemones ir dabar esu labai gerai prižiūrimas.</p>

<img src="https://www.trionic.store/images/articles/oswaldo/oswaldo3.jpg" itemprop="image" class="img-rounded img-responsive" alt="Mėgaujuosi poilsiu paplūdimyje su vaikštyne">

<h2>Kodėl įsigijote „Trionic Walker 14“? Kaip sužinojote apie „Trionic“?</h2>
<p> Specialiai internete ieškojau vaikštynių su pneumatinėmis padangomis ir atsitiktinai aptikau „Trionic“. Anksčiau turėjau vaikštynes su mažais, tvirtais ratukais ir visada būdavau nepatenkintas ir nestabilus eidamas.
</p><p>
Gyvenu rajone, kuriame daugelis gatvių grįstos grindiniu, todėl labai norėjau sužinoti, ar vaikštynė pateisins savo pavadinimą.
</p><p>
Nenuvyliau, viskas puikiai pavyko... nuo užsakymo iki pristatymo, viskas buvo puiku.</p>

<h2>Kaip padėjo „Trionic“?</h2>
<p>Su kitu vaikštynu vaikštau daug saugiau nei anksčiau, taip pat daug daugiau vaikštau ir lankausi vietose, į kurias kitaip nebūčiau ar negalėčiau nueiti.</p>

<h2> Koks jūsų geriausias prisiminimas, susijęs su „Trionic“?</h2>
<p>Negaliu į tai atsakyti, nes patyriau tiek daug nuostabių dalykų ir vis dar noriu bei patirsiu.
</p>

<h2> Kuo norėtumėte pasidalinti su kitais?</h2>
<p> Visada tikėkite savimi ir tuo, ko norite, niekada neleiskite niekam sakyti, ką galite, o ko negalite padaryti. Vaikštynė priartins jus prie savo tikslų.</p>

<div style="padding:100% 0 0 0;position:relative;"><iframe src="https://player.vimeo.com/video/1137583967?badge=0&amp;autopause=0&amp;player_id=0&amp;app_id=58479" frameborder="0" allow="autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write; encrypted-media; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" style="position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;" title="Mėgaujuosi miestu su vaikštyne nepaisant grindinio"></iframe></div><script src="https://player.vimeo.com/api/player.js"></script>]]></description>
       <content:encoded><![CDATA[54-erių Michaelas Smolnikas susidūrė su daugiau iššūkių nei dauguma kitų – išsėtine skleroze, sunkia Covid liga ir dideliais gyvenimo pokyčiais. Vis dėlto jis išlieka ryžtingas, aktyvus ir kupinas optimizmo. Su tinkama atrama ir patikima vaikščiojimo priemone jis iš naujo atrado savarankiškumą ir džiaugsmą tyrinėdamas jį supantį pasaulį.<blockquote class="blockquote text-right" style="margin-right:0px;"><b>Vardas</b>: Michael Smolnik Amžius: 54 metai</blockquote>
<img src="https://www.trionic.store/images/articles/oswaldo/oswaldo2.jpg" itemprop="image" class="img-rounded img-responsive pull-right" style="margin-left:10px" alt="Mėgaujuosi būdamas paplūdimyje su vaikštyne" width="30%">

<h2>Papasakokite mums šiek tiek daugiau apie save ir ką veikiate? </h2>
<p> Visada buvau aktyvus žmogus ir daug nuveikiau profesionaliai, įskaitant kvalifikuotą dujų ir vandens montuotojo (geriau žinomo kaip santechniko) darbą. Taip pat baigiau dantų techniko mokymus. </p><p>
Įrodžiau savo sugebėjimus kaip atstovas dulkių siurblių pardavimo, parduotuvių įrengimo ir neįgaliųjų priežiūros srityje, kol galiausiai įsidarbinau didelėje automobilių sektoriaus pramonės įmonėje.
</p><p>
Ten iš pradžių pradėjau dirbti pamainomis gamyboje ir priėmiau visas man siūlomas mokymo priemones.
Be kita ko, esu valstybės sertifikuotas saugos specialistas (SiFa) ir saugos pareigūnas.
</p><p>
Kadangi visada buvau labai socialiai mąstantis, po trumpo laiko tapau sunkiai neįgalių žmonių atstovu ir darbo tarybos pirmininku savo įmonėje, kurioje dirbau 25 metus.
Mano pagrindinė liga (išsėtinė sklerozė) ir sunki Covid eiga (su dirbtine plaučių ventiliacija ir koma) apvertė mano gyvenimą aukštyn kojomis ir viską pakeitė.
</p><p>
Esu vedęs 26 metus, neturiu vaikų ir gyvenu su savo miela žmona ir katinu mūsų mažame name netoli Hamburgo. Šiuo metu ieškau naujos veiklos srities. Sportuoju 4–5 kartus per savaitę, mėgstu važinėtis dviračiu, vardu Ciara (mažasis juodas), ir vaikštyne (Oswaldo).

Jie jau seka mane „Instagram“ tinkle (ciara.oswaldo ir oswaldoswaldo). Kadangi tai krovininis dviratis, „Oswaldo“ visada gali važiuoti kartu su manimi.

Taip pat esu paskirtas savanoriu teisėju socialiniame teisme ir darbo teisme. Mėgstu keliauti po pasaulį su žmona ir Oswaldo, esame apkeliavę daug vietų ir sutikę daug žmonių.


<h2>Kodėl naudojate vaikščiojimo priemonę?</h2>
<p>Dėl savo ligos istorijos esu priklausomas nuo daugelio pagalbinių priemonių.
Sergu išsėtine skleroze, kurios pirminė lėtinė eiga, dešinėje pusėje nešioju spyruoklinį ortozę, nes nebeveikia dešinės pėdos keltuvas.

Esu labai sutrikęs judrumas, todėl man reikia pagalbinių priemonių arba vaikščiojimo priemonių. Taip pat kenčiu nuo 2021 m. persirgtos Covid-19 ligos pasekmių, ligos eiga buvo sunki. Ypač sunkiems epizodams turiu neįgaliojo vežimėlį, jo pavadinimas – Oswin.

Ačiū Dievui, kad jo retai reikia. Išbandžiau visas įmanomas pagalbines priemones ir dabar esu labai gerai prižiūrimas.</p>

<img src="https://www.trionic.store/images/articles/oswaldo/oswaldo3.jpg" itemprop="image" class="img-rounded img-responsive" alt="Mėgaujuosi poilsiu paplūdimyje su vaikštyne">

<h2>Kodėl įsigijote „Trionic Walker 14“? Kaip sužinojote apie „Trionic“?</h2>
<p> Specialiai internete ieškojau vaikštynių su pneumatinėmis padangomis ir atsitiktinai aptikau „Trionic“. Anksčiau turėjau vaikštynes su mažais, tvirtais ratukais ir visada būdavau nepatenkintas ir nestabilus eidamas.
</p><p>
Gyvenu rajone, kuriame daugelis gatvių grįstos grindiniu, todėl labai norėjau sužinoti, ar vaikštynė pateisins savo pavadinimą.
</p><p>
Nenuvyliau, viskas puikiai pavyko... nuo užsakymo iki pristatymo, viskas buvo puiku.</p>

<h2>Kaip padėjo „Trionic“?</h2>
<p>Su kitu vaikštynu vaikštau daug saugiau nei anksčiau, taip pat daug daugiau vaikštau ir lankausi vietose, į kurias kitaip nebūčiau ar negalėčiau nueiti.</p>

<h2> Koks jūsų geriausias prisiminimas, susijęs su „Trionic“?</h2>
<p>Negaliu į tai atsakyti, nes patyriau tiek daug nuostabių dalykų ir vis dar noriu bei patirsiu.
</p>

<h2> Kuo norėtumėte pasidalinti su kitais?</h2>
<p> Visada tikėkite savimi ir tuo, ko norite, niekada neleiskite niekam sakyti, ką galite, o ko negalite padaryti. Vaikštynė priartins jus prie savo tikslų.</p>

<div style="padding:100% 0 0 0;position:relative;"><iframe src="https://player.vimeo.com/video/1137583967?badge=0&amp;autopause=0&amp;player_id=0&amp;app_id=58479" frameborder="0" allow="autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write; encrypted-media; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" style="position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;" title="Mėgaujuosi miestu su vaikštyne nepaisant grindinio"></iframe></div><script src="https://player.vimeo.com/api/player.js"></script>]]></content:encoded>
    </item>
    <item>
       <title><![CDATA[Po viso gyvenimo, paskyrusio rūpinimuisi kitais, Judi Martin pasaulis pasikeitė akimirksniu.]]></title>
       <link>https://www.trionic.com/lt/po-viso-gyvenimo-paskyrusio-rupinimuisi-kitais-judi-martin-pasaulis-pasikeite-akimirksniu-n-57</link>
       <pubDate>2025-11-12 13:27:55</pubDate>
       <dc:creator>Johan Kuikka</dc:creator>
       <guid isPermaLink="false">57</guid>
       <image>
         <link>https://www.trionic.com/</link>
         <title><![CDATA[Po viso gyvenimo, paskyrusio rūpinimuisi kitais, Judi Martin pasaulis pasikeitė akimirksniu.]]></title>
         <url>https://www.trionic.com/cache/77/77a1e210dd7c15391abb8865d13b5552dfec8a9d_960x960_c_i.jpg</url>
         <height>960</height>
         <width>960</width>
       </image>
       <description><![CDATA[Buvusi slaugytoja, dievinanti keliones ir laiką gamtoje, Judi susidūrė su neįsivaizduojama netektimi ir gyvenimą pakeičiančia smegenų trauma, kuri atėmė iš jos nepriklausomybę – ir beveik viltį. Tačiau dėka atsparumo, drąsos ir netikėtos „Trionic“ vaikščiojimo pagalbininko pagalbos ji vėl rado kelią į laisvę, pasitikėjimą savimi ir nuotykius.<img src="https://www.trionic.store/images/articles/judi/IMG_3034.jpeg" itemprop="image" class="img-rounded img-responsive pull-right" style="margin-left:10px" alt="Judi vaikštinėja po gamtą" width="40%"><h2>Ką galite papasakoti apie save?</h2>
<p>Mano vardas Judi Martin ir man 61 metai. Visą savo darbinį gyvenimą dirbau slaugytoja. Jaučiau aistrą gyvenimui. Keliaudavau, kartais viena. Viena vykdavau į Italiją, Egiptą ir į Jordaniją aplankyti Petros. Mėgau vaikščioti. Tai buvo mano mėgstamiausias laisvalaikio praleidimo būdas. Mėgau būti apsupta gamtos. Ji mane ir stimuliavo, ir ramino!

2010 m. netekau savo mažo anūko, kuriam tuo metu buvo 2 metai. Trauma, kurios niekada nepamiršiu, nes ją lėmė nepriežiūra. Net nenutuokiau, kad vos po 5 mėnesių prarasiu ir didžiąją dalį savo nepriklausomybės. Buvau pasivaikščiojimo pertraukėlėje Jorkšyre. Antrą dieną patyriau gyvenimą keičiančią smegenų traumą. Subarachnoidinį kraujavimą. Išgyvenau po smegenų operacijos ir iš tikrųjų norėjau mirti!

Praradau darbingumą. Praradau savivertę. Praradau galimybę prisidėti finansiškai. Tapau depresija ir norėjau nusižudyti. Turėjau rimtų pusiausvyros problemų, kurias sunku apibūdinti. Tarsi būčiau girtas be pykinimo jausmo. Mano gyvenimas buvo siaubingas. Taip stengiausi tęsti gyvenimą ir daryti viską, ką galėjau. Kiekviena diena buvo tikras pragaras!<br><br><br></p>

<h2>Kodėl kreipėtės į įmonę „Trionic“?</h2>

<p>Kreipiausi į socialines tarnybas, kad jos galėtų man suteikti vaikščiojimo pagalbą, ką jos maloniai ir padarė. Man reikėjo išlipti, kad ir kaip sunku būtų. Aš vos nejudėjau iš proto. Na, vaikštynė buvo siaubinga! Net ant mažo žvyro ji suluošino mano rankų sąnarius. Lankiausi vietiniame Nacionaliniame fonde ir kiekvieną kartą maniau, kad tai bus paskutinis kartas. Ji vis lūžo. Tai man sukėlė per daug skausmo ir nusprendžiau, kad gana. Vėl liksiu uždaryta namuose. Jaučiausi visiškai beviltiška. Tokia beviltiška ir tokia prislėgta, kad du kartus bandžiau atimti sau gyvybę!

<img src="https://www.trionic.store/images/articles/judi/rollator-sunnyday.jpeg" itemprop="image" class="img-rounded img-responsive" alt="Mėgavausi valčių prieplauka su rollatoriumi">

<br>

Kai kurios dienos buvo geresnės nei kitos. Kai kuriomis dienomis gilinausi ir versdavau save siekti mažų tikslų. Mane aplankė nušvitimo akimirka!! Pasiėmiau planšetinį kompiuterį ir tiesiogine prasme įvedžiau „tvirtos ėjimo priemonės“. Pasirodė „Trionic“. Per ateinančias dienas valandų valandas skaičiau apie „veloped“ ir vaikštynę. Mano mintys buvo „neįkainojamos mobilumo“, todėl ryžausi ir užsisakiau „veloped“. Jis atkeliavo greitai. Man jis labai patiko. Jis man grąžino galimybę vėl vaikščioti be papildomo skausmo dėl pneumatinių padangų. Galiu keliauti beveik bet kur! Tiesa, nebegaliu nukeliauti mylių, bet tai sugrąžino man prarastą gyvenimą. Taip pat nusipirkau vaikštynę, skirtą kelionėms į miestus. Nustojau atostogauti! Pagalvojau, kokia prasmė? Užsisakiau vaikštynę Kornvalyje ir man pavyko nuvykti į paplūdimį su savo velopedu. Kitas mano tikslas buvo lėktuvu aplankyti brolį Airijoje. Žinau, beprotiška, bet buvau praradęs visą pasitikėjimą savimi. Nusipirkau kelioninį krepšį ir pasiėmiau vaikštynę. Nuvykau ten! Lėktuvu. Be „Trionic“ to nebūtų nutikę! </p>

<br>
<img src="https://www.trionic.store/images/articles/judi/IMG_3037.jpeg" itemprop="image" class="img-rounded img-responsive pull-right" style="margin-left:10px" alt="Pasiklydimas po atoslūgio" width="30%">

<br>

<h2>Ką pavyko nuveikti su savo „Trionic“, ko iš pradžių nemanėte?</h2>

<p>Trumpai nuskridusi lėktuvu į Airiją pagalvojau, kad galbūt galėčiau nuveikti ką nors šiek tiek sudėtingesnio! Jau buvau įsitikinusi, kad abi vaikščiojimo priemones galiu pasiimti visur, kur noriu, nes abi yra labai patogios naudoti. Taip pat turiu sąnarių problemų, o ratukai tokie nuostabūs, kad naudodama abi beveik nejaučiu skausmo. </p>

<h2>Koks jūsų kitas tikslas ir kelionė su „Trionic“?</h2>

<p> Aš ryžausi ir užsisakiau savaitės kruizą į Norvegijos fiordus 2025 m. birželį. Vienintelis klausimas – kurį pasirinkti. Žinau, kad vis tiek jausiuosi nusivylusi, nes vis dar esu ribota to, ką galiu pasiekti. Kadaise buvau super moteris. Fiziškai smegenų trauma atsvėrė mano fizines galimybės. Tačiau vienas dalykas yra tikras. Be savo „Trionic“ vaikščiojimo priemonių negalėčiau eiti pasivaikščioti. Nedaryčiau to, ką galiu dabar. Būčiau praktiškai kalinė savo namuose. Vis dar jaučiuosi nusivylusi. Kartais vis dar jaučiuosi bevertė, bet „Trionic“ dėka mano gyvenimas yra daug geresnis. Visur, kur einu, žmonės komentuoja mano velopedą! Kai kurie netgi fotografuoja. Džiaugiuosi, kad kažkam kitam tai gali būti naudinga taip pat, kaip ir man, bet man tiesiog reikia įveikti stigmą dėl vaikščiojimo priemonės naudojimo turint nematomą negalią! Tai mano nuožmaus ir užsispyrusio savarankiškumo nuopelnas!????</p>

<br>
<img src="https://www.trionic.store/images/articles/judi/IMG_3036.jpeg" itemprop="image" class="img-rounded img-responsive" alt="Mėgaujuosi valčių prieplauka su riedučiu">

<br>
<img src="https://www.trionic.store/images/articles/judi/rollator-marina.jpeg" itemprop="image" class="img-rounded img-responsive" alt="Mėgaujuosi valčių prieplauka su riedučiu">

<br>]]></description>
       <content:encoded><![CDATA[Buvusi slaugytoja, dievinanti keliones ir laiką gamtoje, Judi susidūrė su neįsivaizduojama netektimi ir gyvenimą pakeičiančia smegenų trauma, kuri atėmė iš jos nepriklausomybę – ir beveik viltį. Tačiau dėka atsparumo, drąsos ir netikėtos „Trionic“ vaikščiojimo pagalbininko pagalbos ji vėl rado kelią į laisvę, pasitikėjimą savimi ir nuotykius.<img src="https://www.trionic.store/images/articles/judi/IMG_3034.jpeg" itemprop="image" class="img-rounded img-responsive pull-right" style="margin-left:10px" alt="Judi vaikštinėja po gamtą" width="40%"><h2>Ką galite papasakoti apie save?</h2>
<p>Mano vardas Judi Martin ir man 61 metai. Visą savo darbinį gyvenimą dirbau slaugytoja. Jaučiau aistrą gyvenimui. Keliaudavau, kartais viena. Viena vykdavau į Italiją, Egiptą ir į Jordaniją aplankyti Petros. Mėgau vaikščioti. Tai buvo mano mėgstamiausias laisvalaikio praleidimo būdas. Mėgau būti apsupta gamtos. Ji mane ir stimuliavo, ir ramino!

2010 m. netekau savo mažo anūko, kuriam tuo metu buvo 2 metai. Trauma, kurios niekada nepamiršiu, nes ją lėmė nepriežiūra. Net nenutuokiau, kad vos po 5 mėnesių prarasiu ir didžiąją dalį savo nepriklausomybės. Buvau pasivaikščiojimo pertraukėlėje Jorkšyre. Antrą dieną patyriau gyvenimą keičiančią smegenų traumą. Subarachnoidinį kraujavimą. Išgyvenau po smegenų operacijos ir iš tikrųjų norėjau mirti!

Praradau darbingumą. Praradau savivertę. Praradau galimybę prisidėti finansiškai. Tapau depresija ir norėjau nusižudyti. Turėjau rimtų pusiausvyros problemų, kurias sunku apibūdinti. Tarsi būčiau girtas be pykinimo jausmo. Mano gyvenimas buvo siaubingas. Taip stengiausi tęsti gyvenimą ir daryti viską, ką galėjau. Kiekviena diena buvo tikras pragaras!<br><br><br></p>

<h2>Kodėl kreipėtės į įmonę „Trionic“?</h2>

<p>Kreipiausi į socialines tarnybas, kad jos galėtų man suteikti vaikščiojimo pagalbą, ką jos maloniai ir padarė. Man reikėjo išlipti, kad ir kaip sunku būtų. Aš vos nejudėjau iš proto. Na, vaikštynė buvo siaubinga! Net ant mažo žvyro ji suluošino mano rankų sąnarius. Lankiausi vietiniame Nacionaliniame fonde ir kiekvieną kartą maniau, kad tai bus paskutinis kartas. Ji vis lūžo. Tai man sukėlė per daug skausmo ir nusprendžiau, kad gana. Vėl liksiu uždaryta namuose. Jaučiausi visiškai beviltiška. Tokia beviltiška ir tokia prislėgta, kad du kartus bandžiau atimti sau gyvybę!

<img src="https://www.trionic.store/images/articles/judi/rollator-sunnyday.jpeg" itemprop="image" class="img-rounded img-responsive" alt="Mėgavausi valčių prieplauka su rollatoriumi">

<br>

Kai kurios dienos buvo geresnės nei kitos. Kai kuriomis dienomis gilinausi ir versdavau save siekti mažų tikslų. Mane aplankė nušvitimo akimirka!! Pasiėmiau planšetinį kompiuterį ir tiesiogine prasme įvedžiau „tvirtos ėjimo priemonės“. Pasirodė „Trionic“. Per ateinančias dienas valandų valandas skaičiau apie „veloped“ ir vaikštynę. Mano mintys buvo „neįkainojamos mobilumo“, todėl ryžausi ir užsisakiau „veloped“. Jis atkeliavo greitai. Man jis labai patiko. Jis man grąžino galimybę vėl vaikščioti be papildomo skausmo dėl pneumatinių padangų. Galiu keliauti beveik bet kur! Tiesa, nebegaliu nukeliauti mylių, bet tai sugrąžino man prarastą gyvenimą. Taip pat nusipirkau vaikštynę, skirtą kelionėms į miestus. Nustojau atostogauti! Pagalvojau, kokia prasmė? Užsisakiau vaikštynę Kornvalyje ir man pavyko nuvykti į paplūdimį su savo velopedu. Kitas mano tikslas buvo lėktuvu aplankyti brolį Airijoje. Žinau, beprotiška, bet buvau praradęs visą pasitikėjimą savimi. Nusipirkau kelioninį krepšį ir pasiėmiau vaikštynę. Nuvykau ten! Lėktuvu. Be „Trionic“ to nebūtų nutikę! </p>

<br>
<img src="https://www.trionic.store/images/articles/judi/IMG_3037.jpeg" itemprop="image" class="img-rounded img-responsive pull-right" style="margin-left:10px" alt="Pasiklydimas po atoslūgio" width="30%">

<br>

<h2>Ką pavyko nuveikti su savo „Trionic“, ko iš pradžių nemanėte?</h2>

<p>Trumpai nuskridusi lėktuvu į Airiją pagalvojau, kad galbūt galėčiau nuveikti ką nors šiek tiek sudėtingesnio! Jau buvau įsitikinusi, kad abi vaikščiojimo priemones galiu pasiimti visur, kur noriu, nes abi yra labai patogios naudoti. Taip pat turiu sąnarių problemų, o ratukai tokie nuostabūs, kad naudodama abi beveik nejaučiu skausmo. </p>

<h2>Koks jūsų kitas tikslas ir kelionė su „Trionic“?</h2>

<p> Aš ryžausi ir užsisakiau savaitės kruizą į Norvegijos fiordus 2025 m. birželį. Vienintelis klausimas – kurį pasirinkti. Žinau, kad vis tiek jausiuosi nusivylusi, nes vis dar esu ribota to, ką galiu pasiekti. Kadaise buvau super moteris. Fiziškai smegenų trauma atsvėrė mano fizines galimybės. Tačiau vienas dalykas yra tikras. Be savo „Trionic“ vaikščiojimo priemonių negalėčiau eiti pasivaikščioti. Nedaryčiau to, ką galiu dabar. Būčiau praktiškai kalinė savo namuose. Vis dar jaučiuosi nusivylusi. Kartais vis dar jaučiuosi bevertė, bet „Trionic“ dėka mano gyvenimas yra daug geresnis. Visur, kur einu, žmonės komentuoja mano velopedą! Kai kurie netgi fotografuoja. Džiaugiuosi, kad kažkam kitam tai gali būti naudinga taip pat, kaip ir man, bet man tiesiog reikia įveikti stigmą dėl vaikščiojimo priemonės naudojimo turint nematomą negalią! Tai mano nuožmaus ir užsispyrusio savarankiškumo nuopelnas!????</p>

<br>
<img src="https://www.trionic.store/images/articles/judi/IMG_3036.jpeg" itemprop="image" class="img-rounded img-responsive" alt="Mėgaujuosi valčių prieplauka su riedučiu">

<br>
<img src="https://www.trionic.store/images/articles/judi/rollator-marina.jpeg" itemprop="image" class="img-rounded img-responsive" alt="Mėgaujuosi valčių prieplauka su riedučiu">

<br>]]></content:encoded>
    </item>
    <item>
       <title><![CDATA[Kaip „Veloped“ padeda sergantiems Parkinsono liga išlikti aktyviems: įkvepianti Bobo Hardy istorija]]></title>
       <link>https://www.trionic.com/lt/kaip-veloped“-padeda-sergantiems-parkinsono-liga-islikti-aktyviems-ikvepianti-bobo-hardy-istorija-n-63</link>
       <pubDate>2025-11-12 11:27:09</pubDate>
       <dc:creator>Johan Kuikka</dc:creator>
       <guid isPermaLink="false">63</guid>
       <image>
         <link>https://www.trionic.com/</link>
         <title><![CDATA[Kaip „Veloped“ padeda sergantiems Parkinsono liga išlikti aktyviems: įkvepianti Bobo Hardy istorija]]></title>
         <url>https://www.trionic.com/cache/af/af88151725c70dc5a220372539b719a4f0339779_960x960_c_i.jpg</url>
         <height>960</height>
         <width>960</width>
       </image>
       <description><![CDATA[Kai Bobo Hardy gyvenime atsirado Parkinsono liga, ji atnešė tokių fizinių ir emocinių iššūkių, kurie priverstų daugumą žmonių sulėtinti tempą. Tačiau Hardy, žinomas kaip „Bėgikas vaikštinėtojas“, turėjo kitų planų.<div style="padding:56.25% 0 0 0;position:relative;"><iframe src="https://player.vimeo.com/video/1136071545?badge=0&amp;autopause=0&amp;player_id=0&amp;app_id=58479" frameborder="0" allow="autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write; encrypted-media; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" style="position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;" title="AugustTraining" data-ready="true"></iframe></div><script src="https://player.vimeo.com/api/player.js"></script>

<p>Būdamas 75 metų, Kanados ištvermės ėjimo sportininkas nusprendė, kad Parkinsono liga nesutrukdys jam siekti savo tikslų. Vietoj to, tai įkvėpė jį iš naujo apibrėžti, ką reiškia išlikti aktyviam, padedant jo patikimam partneriui: „Trionic Veloped“.</p><h2>Nuo nesėkmės iki sugrįžimo</h2><p>Hardy, visą gyvenimą buvęs aktyvaus senėjimo šalininkas, savo misija buvo „senti, žengti greičiau ir toliau“. Nepaisant Parkinsono ligos sukelto drebulio, sustingimo ir pusiausvyros problemų, jis ir toliau dalyvauja ėjimo varžybose. Naujausias jo pasiekimas, 5 km lenktynės, buvo įveiktos per 36 minutes ir 19 sekundžių įspūdingu 6,7 km/h tempu.</p><p>Tačiau ne tik laikas ir atstumas, bet ir pati kelionė išsiskiria. Hardy savo pažangą priskiria „Trionic Veloped“, vadindamas jį puikiu treniruočių partneriu gyvenimui sergant Parkinsono liga. „Parkinsono liga keičia jūsų žingsnį, pusiausvyrą ir pasitikėjimą savimi“, – aiškina jis. „Veloped suteikia man grįžtamąjį ryšį – ritmą, stabilumą ir pasitikėjimą. Tai ne vaistas, bet tinkamas įrankis, kad galėčiau tęsti.“</p>

<div style="padding:56.25% 0 0 0;position:relative;"><iframe src="https://player.vimeo.com/video/1136071209?badge=0&amp;autopause=0&amp;player_id=0&amp;app_id=58479" frameborder="0" allow="autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write; encrypted-media; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" style="position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;" title="Išpakavimas" data-ready="true"></iframe></div><script src="https://player.vimeo.com/api/player.js"></script>

<h2>Tinkamas įrankis tinkamam iššūkiui</h2><p>Skirtingai nuo tradicinių vaikštynių ar riedučių, „Trionic Veloped“ buvo sukurtas galvojant apie judėjimą realiame pasaulyje. Tai universalus, į stabilumą orientuotas riedutis, kuris prisitaiko prie naudotojo aplinkos, o ne apriboja jį lygiais, plokščiais paviršiais. Dėl didelių pneumatinių padangų, žemo svorio centro ir plataus, stabilaus rėmo „Veloped“ užtikrina neprilygstamą komfortą ir saugumą važiuojant nelygiu paviršiumi, bordiūrais ir takais.</p><p>Žmonėms, sergantiems Parkinsono liga, šios savybės yra labai svarbios. Ergonomiškos rankenos ir reaguojantys stabdžiai suteikia kontrolę ir pasitikėjimo savimi, o atviras, lauko sąlygoms pritaikytas dizainas sumažina laikysenos nestabilumą ir apvirtimo riziką – dažnus Parkinsono ligos mobilumo iššūkius.</p><blockquote>„Veloped leidžia man sutelkti dėmesį į savo žingsnį, o ne kovoti su paviršiumi“, – sako Hardy. „Jis mane palaiko, neatlikdamas darbo už mane. Tai svarbu – jis leidžia man treniruotis, išlikti vertikaliai ir judėti tikslingai.“</blockquote><h2>Aktyvus gyvenimo būdas sergant Parkinsono liga</h2><p>Sportas yra plačiai pripažįstamas kaip vienas veiksmingiausių būdų valdyti Parkinsono ligos simptomus ir sulėtinti mobilumo praradimo progresavimą. Tačiau daugelis pacientų susiduria su tokiomis kliūtimis kaip pusiausvyros problemos ir baimė nukristi. Unikali „Veloped“ inžinerija padeda įveikti šią spragą, skatindama saugų judėjimą, kartu išlaikant savarankiškumą ir pasitikėjimą savimi.</p><p>„Mano lenktynių pasaulis pasikeitė, kai perėjau prie visureigės platformos“, – dalijasi Hardy. „Tai leidžia man treniruotis saugiai ir nuosekliai. „Veloped“ suteikia man stabilumo, ritmo ir normalumo pojūtį.“</p><h2>Judėjimo įgalinimas, žingsnis po žingsnio</h2><p>Nors „Trionic Veloped“ nėra medicininis Parkinsono ligos gydymo ar diagnostikos įrankis, jis tapo įgalinančiu mobilumo sprendimu žmonėms, kurie nori judėti nepaisant iššūkių. Derindamas išmanųjį dizainą su aistra realiai veiklai, „Trionic“ leidžia tokiems vartotojams kaip Bobas Hardy atgauti savo mobilumą, iš naujo atrasti gamtą ir toliau gyventi prasmingai.</p><p>Kaip teigia Hardy: <i><b>„Veloped“ neatlieka darbo už mane – jis leidžia dirbti.“</b></i></p>]]></description>
       <content:encoded><![CDATA[Kai Bobo Hardy gyvenime atsirado Parkinsono liga, ji atnešė tokių fizinių ir emocinių iššūkių, kurie priverstų daugumą žmonių sulėtinti tempą. Tačiau Hardy, žinomas kaip „Bėgikas vaikštinėtojas“, turėjo kitų planų.<div style="padding:56.25% 0 0 0;position:relative;"><iframe src="https://player.vimeo.com/video/1136071545?badge=0&amp;autopause=0&amp;player_id=0&amp;app_id=58479" frameborder="0" allow="autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write; encrypted-media; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" style="position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;" title="AugustTraining" data-ready="true"></iframe></div><script src="https://player.vimeo.com/api/player.js"></script>

<p>Būdamas 75 metų, Kanados ištvermės ėjimo sportininkas nusprendė, kad Parkinsono liga nesutrukdys jam siekti savo tikslų. Vietoj to, tai įkvėpė jį iš naujo apibrėžti, ką reiškia išlikti aktyviam, padedant jo patikimam partneriui: „Trionic Veloped“.</p><h2>Nuo nesėkmės iki sugrįžimo</h2><p>Hardy, visą gyvenimą buvęs aktyvaus senėjimo šalininkas, savo misija buvo „senti, žengti greičiau ir toliau“. Nepaisant Parkinsono ligos sukelto drebulio, sustingimo ir pusiausvyros problemų, jis ir toliau dalyvauja ėjimo varžybose. Naujausias jo pasiekimas, 5 km lenktynės, buvo įveiktos per 36 minutes ir 19 sekundžių įspūdingu 6,7 km/h tempu.</p><p>Tačiau ne tik laikas ir atstumas, bet ir pati kelionė išsiskiria. Hardy savo pažangą priskiria „Trionic Veloped“, vadindamas jį puikiu treniruočių partneriu gyvenimui sergant Parkinsono liga. „Parkinsono liga keičia jūsų žingsnį, pusiausvyrą ir pasitikėjimą savimi“, – aiškina jis. „Veloped suteikia man grįžtamąjį ryšį – ritmą, stabilumą ir pasitikėjimą. Tai ne vaistas, bet tinkamas įrankis, kad galėčiau tęsti.“</p>

<div style="padding:56.25% 0 0 0;position:relative;"><iframe src="https://player.vimeo.com/video/1136071209?badge=0&amp;autopause=0&amp;player_id=0&amp;app_id=58479" frameborder="0" allow="autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write; encrypted-media; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" style="position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;" title="Išpakavimas" data-ready="true"></iframe></div><script src="https://player.vimeo.com/api/player.js"></script>

<h2>Tinkamas įrankis tinkamam iššūkiui</h2><p>Skirtingai nuo tradicinių vaikštynių ar riedučių, „Trionic Veloped“ buvo sukurtas galvojant apie judėjimą realiame pasaulyje. Tai universalus, į stabilumą orientuotas riedutis, kuris prisitaiko prie naudotojo aplinkos, o ne apriboja jį lygiais, plokščiais paviršiais. Dėl didelių pneumatinių padangų, žemo svorio centro ir plataus, stabilaus rėmo „Veloped“ užtikrina neprilygstamą komfortą ir saugumą važiuojant nelygiu paviršiumi, bordiūrais ir takais.</p><p>Žmonėms, sergantiems Parkinsono liga, šios savybės yra labai svarbios. Ergonomiškos rankenos ir reaguojantys stabdžiai suteikia kontrolę ir pasitikėjimo savimi, o atviras, lauko sąlygoms pritaikytas dizainas sumažina laikysenos nestabilumą ir apvirtimo riziką – dažnus Parkinsono ligos mobilumo iššūkius.</p><blockquote>„Veloped leidžia man sutelkti dėmesį į savo žingsnį, o ne kovoti su paviršiumi“, – sako Hardy. „Jis mane palaiko, neatlikdamas darbo už mane. Tai svarbu – jis leidžia man treniruotis, išlikti vertikaliai ir judėti tikslingai.“</blockquote><h2>Aktyvus gyvenimo būdas sergant Parkinsono liga</h2><p>Sportas yra plačiai pripažįstamas kaip vienas veiksmingiausių būdų valdyti Parkinsono ligos simptomus ir sulėtinti mobilumo praradimo progresavimą. Tačiau daugelis pacientų susiduria su tokiomis kliūtimis kaip pusiausvyros problemos ir baimė nukristi. Unikali „Veloped“ inžinerija padeda įveikti šią spragą, skatindama saugų judėjimą, kartu išlaikant savarankiškumą ir pasitikėjimą savimi.</p><p>„Mano lenktynių pasaulis pasikeitė, kai perėjau prie visureigės platformos“, – dalijasi Hardy. „Tai leidžia man treniruotis saugiai ir nuosekliai. „Veloped“ suteikia man stabilumo, ritmo ir normalumo pojūtį.“</p><h2>Judėjimo įgalinimas, žingsnis po žingsnio</h2><p>Nors „Trionic Veloped“ nėra medicininis Parkinsono ligos gydymo ar diagnostikos įrankis, jis tapo įgalinančiu mobilumo sprendimu žmonėms, kurie nori judėti nepaisant iššūkių. Derindamas išmanųjį dizainą su aistra realiai veiklai, „Trionic“ leidžia tokiems vartotojams kaip Bobas Hardy atgauti savo mobilumą, iš naujo atrasti gamtą ir toliau gyventi prasmingai.</p><p>Kaip teigia Hardy: <i><b>„Veloped“ neatlieka darbo už mane – jis leidžia dirbti.“</b></i></p>]]></content:encoded>
    </item>
    <item>
       <title><![CDATA[Ann-Marie atgavo savo gyvenimą per „Veloped“]]></title>
       <link>https://www.trionic.com/lt/ann-marie-atgavo-savo-gyvenima-per-veloped“-n-60</link>
       <pubDate>2025-05-23 15:06:08</pubDate>
       <dc:creator>Johan Kuikka</dc:creator>
       <guid isPermaLink="false">60</guid>
       <image>
         <link>https://www.trionic.com/</link>
         <title><![CDATA[Ann-Marie atgavo savo gyvenimą per „Veloped“]]></title>
         <url>https://www.trionic.com/cache/fc/fce144f8a8b020709bce800089d2ce4e15cd2020_960x960_c_i.jpg</url>
         <height>960</height>
         <width>960</width>
       </image>
       <description><![CDATA[Daugelis žmonių, kurie dėl judėjimo problemų bando judėti su įprastu vaikštyne ar riedančiuoju ratuku, pastebėjo, kaip tai gali būti sunku. Šaligatvis ar net slenkstis gali būti neįveikiama kliūtis, o žvyruotas takas, veja ar smėlėtas paplūdimys – beviltiška. Išeiti į gamtą gali būti daugiau ar mažiau neįmanoma. Atsižvelgiant į tai, Stokholmo Karališkajame technologijos institute (KTH) buvo išrastas ir sukurtas specialus visureigis vaikštynė „Veloped“. „Veloped“ pakeitė daugelio žmonių gyvenimus.<p><img src="https://www.trionic.store/sv/news_article_attachment?article_id=60&amp;attachment=2" alt="Gyvenkite pilnavertį gyvenimą ir neleiskite, kad jūsų vaikščiojimo negalia jus apribotų" width="100%"><br>-Tai išties atveria pasaulį mūsų daugeliui vartotojų. „Nesvarbu, kiek tau metų, mintyse visada jautiesi jaunas, todėl dar nesąžiningiau jautiesi priverstas gyventi sėslų gyvenimą. Šiandien vyresnio amžiaus žmonės taip pat įpratę prie aktyvaus ir įdomaus gyvenimo būdo. Sulaukiau skambučių iš be galo laimingų klientų, kurie sakė, kad pirmą kartą per penkiolika metų jiems pavyko pajusti raumenų skausmą, kai pagaliau galėjo tinkamai išeiti į lauką. Tačiau „Veloped“ skirtas ne tik vyresnio amžiaus žmonėms, jis tinka visoms amžiaus grupėms“, – sako Johanas Kuikka, „Trionic Sweden AB“, gaminančios ir parduodančios „Veloped“ visame pasaulyje, generalinis direktorius.</p><h2>Ann-Marie ir jos Ninja</h2><p>Viena iš „Trionic“ naudotojų yra 57 metų Ann-Marie Stålgren, fotografė ir menininkė, kuri nuo 2000-ųjų pradžios dėl įgimto mechaninio stuburo defekto yra priklausoma nuo vaikštynės.</p><p>- „Anksčiau gyvenau labai aktyvų gyvenimą, žaidžiau futbolą aukšto lygio ir mėgavausi būti miške ir“ laukuose, bet mano būklė bėgant metams blogėjo ir po kelerių metų prikaustytos prie lovos savivaldybė man padovanojo vaikštynę. Tačiau ratai visiškai sustodavo ties menkiausia kliūtimi, pavyzdžiui, žvyru ar nelygiu paviršiumi. 2018 m. internete radau informacijos apie mirgantį „Veloped“ ir, laimei, gavau rėmimą iš savo draugės Ninos, kuri pasakė: „Užsisakyk, ir aš nupirksiu“. Tai viską pakeitė! „Man, kuri žiemą net negalėdavau išeiti į lauką, tai vėl atvėrė pasaulį“, – sako Ann-Marie. Nuo 2016 m. jos kūnas neleido jai sėdėti, todėl ji buvo vežama neštuvais ir naudojantis mobilumo paslaugomis.</p><p>– „Daugelis, kurie matė mane atvykstančią gulinčią ant neštuvų, visiškai sutriko, kai po akimirkos pamatė mane einančią miško taku su savo nindze, kurią vadinu savo „Veloped“, – sako ji ir juokiasi. Ann-Marie mėgsta būti gamtoje ir fotografuoti, todėl yra sukūrusi keletą fotoknygų.</p><p>– „Susitikau su karaliumi ir karaliene Silvia ir padovanojau jiems fotoknygą, o karalius buvo labai sužavėtas mano nindze, kurią jis pavadino „šia transporto priemone“. Karalienė Silvija taip pat praminė mano fotoaparato trikojį, ir aš jo niekada neplausiu!“ – „Nebūkite įkaitais savo namuose.“ – „Johan Kuikka iš „Trionic“ atpažįsta Ann-Marie aprašymą iš kelių kitų naudotojų, kurie taip pat paliudijo apie galimybės, kurias jiems atvėrė „Veloped“. – „Apskrities tarybos vaikštynės yra labai populiarios, tačiau didelės naudotojų grupės jas turi, nes joms trūksta rankų jėgos ar pusiausvyros, kad galėtų valdyti bet ką, išskyrus visiškai lygius paviršius, ir jos tampa beveik įkaitais savo namuose. „Veloped“ yra specialiai sukurtas aktyviam gyvenimo būdui skatinti“, – sako Johan. „Veloped“ yra įvairių modelių, specialiai sukurtų įvairiai veiklai, pavyzdžiui, medžioklei, golfui ir žygiams pėsčiomis. – „Turime naudotojų, kurie anksčiau mėgo medžioti ar žaisti golfą, o dabar gali vėl pradėti tai daryti.“ „Jie susigrąžino savo gyvenimus, ir tai mus džiugina“, – apibendrindamas sako Johanas.]]></description>
       <content:encoded><![CDATA[Daugelis žmonių, kurie dėl judėjimo problemų bando judėti su įprastu vaikštyne ar riedančiuoju ratuku, pastebėjo, kaip tai gali būti sunku. Šaligatvis ar net slenkstis gali būti neįveikiama kliūtis, o žvyruotas takas, veja ar smėlėtas paplūdimys – beviltiška. Išeiti į gamtą gali būti daugiau ar mažiau neįmanoma. Atsižvelgiant į tai, Stokholmo Karališkajame technologijos institute (KTH) buvo išrastas ir sukurtas specialus visureigis vaikštynė „Veloped“. „Veloped“ pakeitė daugelio žmonių gyvenimus.<p><img src="https://www.trionic.store/sv/news_article_attachment?article_id=60&amp;attachment=2" alt="Gyvenkite pilnavertį gyvenimą ir neleiskite, kad jūsų vaikščiojimo negalia jus apribotų" width="100%"><br>-Tai išties atveria pasaulį mūsų daugeliui vartotojų. „Nesvarbu, kiek tau metų, mintyse visada jautiesi jaunas, todėl dar nesąžiningiau jautiesi priverstas gyventi sėslų gyvenimą. Šiandien vyresnio amžiaus žmonės taip pat įpratę prie aktyvaus ir įdomaus gyvenimo būdo. Sulaukiau skambučių iš be galo laimingų klientų, kurie sakė, kad pirmą kartą per penkiolika metų jiems pavyko pajusti raumenų skausmą, kai pagaliau galėjo tinkamai išeiti į lauką. Tačiau „Veloped“ skirtas ne tik vyresnio amžiaus žmonėms, jis tinka visoms amžiaus grupėms“, – sako Johanas Kuikka, „Trionic Sweden AB“, gaminančios ir parduodančios „Veloped“ visame pasaulyje, generalinis direktorius.</p><h2>Ann-Marie ir jos Ninja</h2><p>Viena iš „Trionic“ naudotojų yra 57 metų Ann-Marie Stålgren, fotografė ir menininkė, kuri nuo 2000-ųjų pradžios dėl įgimto mechaninio stuburo defekto yra priklausoma nuo vaikštynės.</p><p>- „Anksčiau gyvenau labai aktyvų gyvenimą, žaidžiau futbolą aukšto lygio ir mėgavausi būti miške ir“ laukuose, bet mano būklė bėgant metams blogėjo ir po kelerių metų prikaustytos prie lovos savivaldybė man padovanojo vaikštynę. Tačiau ratai visiškai sustodavo ties menkiausia kliūtimi, pavyzdžiui, žvyru ar nelygiu paviršiumi. 2018 m. internete radau informacijos apie mirgantį „Veloped“ ir, laimei, gavau rėmimą iš savo draugės Ninos, kuri pasakė: „Užsisakyk, ir aš nupirksiu“. Tai viską pakeitė! „Man, kuri žiemą net negalėdavau išeiti į lauką, tai vėl atvėrė pasaulį“, – sako Ann-Marie. Nuo 2016 m. jos kūnas neleido jai sėdėti, todėl ji buvo vežama neštuvais ir naudojantis mobilumo paslaugomis.</p><p>– „Daugelis, kurie matė mane atvykstančią gulinčią ant neštuvų, visiškai sutriko, kai po akimirkos pamatė mane einančią miško taku su savo nindze, kurią vadinu savo „Veloped“, – sako ji ir juokiasi. Ann-Marie mėgsta būti gamtoje ir fotografuoti, todėl yra sukūrusi keletą fotoknygų.</p><p>– „Susitikau su karaliumi ir karaliene Silvia ir padovanojau jiems fotoknygą, o karalius buvo labai sužavėtas mano nindze, kurią jis pavadino „šia transporto priemone“. Karalienė Silvija taip pat praminė mano fotoaparato trikojį, ir aš jo niekada neplausiu!“ – „Nebūkite įkaitais savo namuose.“ – „Johan Kuikka iš „Trionic“ atpažįsta Ann-Marie aprašymą iš kelių kitų naudotojų, kurie taip pat paliudijo apie galimybės, kurias jiems atvėrė „Veloped“. – „Apskrities tarybos vaikštynės yra labai populiarios, tačiau didelės naudotojų grupės jas turi, nes joms trūksta rankų jėgos ar pusiausvyros, kad galėtų valdyti bet ką, išskyrus visiškai lygius paviršius, ir jos tampa beveik įkaitais savo namuose. „Veloped“ yra specialiai sukurtas aktyviam gyvenimo būdui skatinti“, – sako Johan. „Veloped“ yra įvairių modelių, specialiai sukurtų įvairiai veiklai, pavyzdžiui, medžioklei, golfui ir žygiams pėsčiomis. – „Turime naudotojų, kurie anksčiau mėgo medžioti ar žaisti golfą, o dabar gali vėl pradėti tai daryti.“ „Jie susigrąžino savo gyvenimus, ir tai mus džiugina“, – apibendrindamas sako Johanas.]]></content:encoded>
    </item>
    <item>
       <title><![CDATA[„Veloped“ pagerina jūsų gyvenimo kokybę]]></title>
       <link>https://www.trionic.com/lt/veloped“-pagerina-jusu-gyvenimo-kokybe-n-59</link>
       <pubDate>2025-03-14 15:47:10</pubDate>
       <dc:creator>Johan Kuikka</dc:creator>
       <guid isPermaLink="false">59</guid>
       <image>
         <link>https://www.trionic.com/</link>
         <title><![CDATA[„Veloped“ pagerina jūsų gyvenimo kokybę]]></title>
         <url>https://www.trionic.com/cache/2e/2eea4cf0f13dd6d34d56f1ce53b66bb209118a1b_960x960_c_i.png</url>
         <height>960</height>
         <width>960</width>
       </image>
       <description><![CDATA[Daugelis žmonių, kurie dėl įvairių priežasčių naudoja vaikštynę ar ratuką, pastebėjo, kaip sunku judėti lauke. Toks nereikšmingas dalykas kaip bordiūras ar nelygus takelis gali tapti neįveikiama kliūtimi naudojant įprastą vaikštynę. Jau nekalbant apie žvyruotus takus, vejas ir smėlėtus paplūdimius, kurie atrodo beviltiški. Išeiti į gamtą iš esmės beprasmiška.<h4>Siekiant išspręsti įprastų vaikštynių ir vaikštynių problemas, Stokholmo Karališkajame technologijos institute (KTH) buvo išrastas ir sukurtas vienintelis tikras bekelės vaikštynė. Vaikštynė vadinasi „Veloped“ ir pagerino daugelio laimingų naudotojų gyvenimo kokybę!</h4>

<p>- „Veloped“ išties atveria pasaulį daugeliui mūsų naudotojų. Nesvarbu, kiek jums metų, savo mintyse visada save suvokiate kaip jauną ir aktyvų, todėl, žinoma, labai sunku būti priverstam gyventi sėslų gyvenimą. Šiandien vyresnio amžiaus žmonės yra įpratę prie aktyvaus ir įdomaus gyvenimo būdo. Sulaukėme be galo laimingų klientų skambučių, kurie pasakojo, kad pirmą kartą per 10–15 metų jiems pavyko patirti raumenų skausmą, kai pagaliau vėl galėjo būti fiziškai aktyvūs lauke. Tačiau „Veloped“ skirtas ne tik vyresnio amžiaus naudotojams, jis tinka įvairaus amžiaus žmonėms“, – sako Johanas Kuikka iš „Trionic Sverige AB“, bendrovės, kuri sukūrė, gamina ir parduoda „Veloped“ visame pasaulyje. </p>

<h2>Jimas, patyręs maratono bėgikas ir pasaulio keliautojas </h2>
<p>Vienas iš daugelio „Veloped“ naudotojų yra 83 metų pensininkas, išėjęs į pensiją aviacijos ir kosmoso inžinierius Jimas Sheehy, gyvenantis Kalifornijoje, JAV. Su savo „Veloped“, nepaisant garbaus amžiaus, jis gyvena labai, labai aktyvų gyvenimą, apie kurį daugelis jaunesnių žmonių gali tik pasvajoti.</p>

<p><img src="https://www.trionic.store/en/news_article_attachment?article_id=59&amp;attachment=1" class="img-responsive" alt="Jim Sheehy" width=""></p>

<p>- „Mano pažintis su „Veloped“ prasidėjo, kai, būdamas 75 metų, man kilo beprotiška idėja. Galvojau bėgti maratoną, bet supratau, kad mano įprastas vaikščiojimo takelis tam netiks. Tada pradėjau dairytis ir radau „Trionic“, – sako Jimas.</p>

<p>Jimas savo maratoną įveikė per 6 ½ valandos, o nuo to laiko jo pasiekimų sąraše yra iš viso penki maratonai, taip pat daug pusmaratonio ir kitų varžybų. Be pomėgio sportui, Jimas labai domisi gamta ir kelionėmis. Jis skaičiuoja, kad yra aplankęs daugiau nei 100 šalių, o vėlesniais metais aplankė ir Antarktidą, Velykų salą, ir Kenijos Masajų Maros gamtos rezervatą.</p>

<p>- „Kai lankiausi Komodo salose ir ruošiausi prisijungti prie ekskursijos su gidu, jis, pamatęs mano „Veloped“, papurtė galvą ir pasakė, kad neatsiliksiu. Tada aš jam pasakiau, kad jei jis galėtų neatsilikti nuo mano tempo, tikriausiai viskas būtų gerai!“, – sako Džimas.</p>

<p><img src="https://www.trionic.store/en/news_article_attachment?article_id=59&amp;attachment=2" class="img-responsive" alt="Džimui anksčiau buvo daug problemų viename kurorte. "></p>

<p>Džimas niekada neturėjo jokių problemų kelionėse, o „Veloped“ buvo laukiamas visuose skrydžiuose, ir daugelis bendrakeleivių su susidomėjimu jo klausia apie įdomų dizainą. </p>

<h2>Netapkite įkaitu savo namuose ar ant lygaus asfalto </h2>

<p>Nors Džimas išskirtinai priima visas gyvenimo galimybės, jis nėra vienas. Daugelis naudotojų liudija apie nuostabias galimybės, kurias jiems atvėrė „Veloped“. </p>

<p><img src="https://www.trionic.store/en/news_article_attachment?article_id=59&amp;attachment=3" class="img-responsive" alt="Nors Džimas išskirtinai priima visas gyvenimo galimybės, jis nėra vienas." width=""></p>

<p>- „Visi pagyrimai apskrities tarybos vaikiškiems vežimėliams, tačiau dėl jų prasto funkcionalumo ant nelygaus paviršiaus daugelis vežimėlių naudotojų tampa įkaitais savo namuose arba ant lygaus asfalto. „Veloped“ yra specialiai sukurtas skatinti aktyvų gyvenimą lauke“, – sako Johanas Kuikka iš „Trionic“.</p>

<p>„Veloped“ siūlomi įvairių modelių, specialiai sukurtų tokiems tikslams kaip sportui / mankštai, žygiams pėsčiomis, kasdieniam naudojimui, golfui ir medžioklei.</p>

<p>- „Turime naudotojų, kurie anksčiau mėgo medžioti ar žaisti golfą ir kurie gali vėl pradėti tai daryti su „Veloped“. Jie sugrįžo į savo gyvenimą, o tai mus labai džiugina“, – apibendrindamas sako Johanas.</p>]]></description>
       <content:encoded><![CDATA[Daugelis žmonių, kurie dėl įvairių priežasčių naudoja vaikštynę ar ratuką, pastebėjo, kaip sunku judėti lauke. Toks nereikšmingas dalykas kaip bordiūras ar nelygus takelis gali tapti neįveikiama kliūtimi naudojant įprastą vaikštynę. Jau nekalbant apie žvyruotus takus, vejas ir smėlėtus paplūdimius, kurie atrodo beviltiški. Išeiti į gamtą iš esmės beprasmiška.<h4>Siekiant išspręsti įprastų vaikštynių ir vaikštynių problemas, Stokholmo Karališkajame technologijos institute (KTH) buvo išrastas ir sukurtas vienintelis tikras bekelės vaikštynė. Vaikštynė vadinasi „Veloped“ ir pagerino daugelio laimingų naudotojų gyvenimo kokybę!</h4>

<p>- „Veloped“ išties atveria pasaulį daugeliui mūsų naudotojų. Nesvarbu, kiek jums metų, savo mintyse visada save suvokiate kaip jauną ir aktyvų, todėl, žinoma, labai sunku būti priverstam gyventi sėslų gyvenimą. Šiandien vyresnio amžiaus žmonės yra įpratę prie aktyvaus ir įdomaus gyvenimo būdo. Sulaukėme be galo laimingų klientų skambučių, kurie pasakojo, kad pirmą kartą per 10–15 metų jiems pavyko patirti raumenų skausmą, kai pagaliau vėl galėjo būti fiziškai aktyvūs lauke. Tačiau „Veloped“ skirtas ne tik vyresnio amžiaus naudotojams, jis tinka įvairaus amžiaus žmonėms“, – sako Johanas Kuikka iš „Trionic Sverige AB“, bendrovės, kuri sukūrė, gamina ir parduoda „Veloped“ visame pasaulyje. </p>

<h2>Jimas, patyręs maratono bėgikas ir pasaulio keliautojas </h2>
<p>Vienas iš daugelio „Veloped“ naudotojų yra 83 metų pensininkas, išėjęs į pensiją aviacijos ir kosmoso inžinierius Jimas Sheehy, gyvenantis Kalifornijoje, JAV. Su savo „Veloped“, nepaisant garbaus amžiaus, jis gyvena labai, labai aktyvų gyvenimą, apie kurį daugelis jaunesnių žmonių gali tik pasvajoti.</p>

<p><img src="https://www.trionic.store/en/news_article_attachment?article_id=59&amp;attachment=1" class="img-responsive" alt="Jim Sheehy" width=""></p>

<p>- „Mano pažintis su „Veloped“ prasidėjo, kai, būdamas 75 metų, man kilo beprotiška idėja. Galvojau bėgti maratoną, bet supratau, kad mano įprastas vaikščiojimo takelis tam netiks. Tada pradėjau dairytis ir radau „Trionic“, – sako Jimas.</p>

<p>Jimas savo maratoną įveikė per 6 ½ valandos, o nuo to laiko jo pasiekimų sąraše yra iš viso penki maratonai, taip pat daug pusmaratonio ir kitų varžybų. Be pomėgio sportui, Jimas labai domisi gamta ir kelionėmis. Jis skaičiuoja, kad yra aplankęs daugiau nei 100 šalių, o vėlesniais metais aplankė ir Antarktidą, Velykų salą, ir Kenijos Masajų Maros gamtos rezervatą.</p>

<p>- „Kai lankiausi Komodo salose ir ruošiausi prisijungti prie ekskursijos su gidu, jis, pamatęs mano „Veloped“, papurtė galvą ir pasakė, kad neatsiliksiu. Tada aš jam pasakiau, kad jei jis galėtų neatsilikti nuo mano tempo, tikriausiai viskas būtų gerai!“, – sako Džimas.</p>

<p><img src="https://www.trionic.store/en/news_article_attachment?article_id=59&amp;attachment=2" class="img-responsive" alt="Džimui anksčiau buvo daug problemų viename kurorte. "></p>

<p>Džimas niekada neturėjo jokių problemų kelionėse, o „Veloped“ buvo laukiamas visuose skrydžiuose, ir daugelis bendrakeleivių su susidomėjimu jo klausia apie įdomų dizainą. </p>

<h2>Netapkite įkaitu savo namuose ar ant lygaus asfalto </h2>

<p>Nors Džimas išskirtinai priima visas gyvenimo galimybės, jis nėra vienas. Daugelis naudotojų liudija apie nuostabias galimybės, kurias jiems atvėrė „Veloped“. </p>

<p><img src="https://www.trionic.store/en/news_article_attachment?article_id=59&amp;attachment=3" class="img-responsive" alt="Nors Džimas išskirtinai priima visas gyvenimo galimybės, jis nėra vienas." width=""></p>

<p>- „Visi pagyrimai apskrities tarybos vaikiškiems vežimėliams, tačiau dėl jų prasto funkcionalumo ant nelygaus paviršiaus daugelis vežimėlių naudotojų tampa įkaitais savo namuose arba ant lygaus asfalto. „Veloped“ yra specialiai sukurtas skatinti aktyvų gyvenimą lauke“, – sako Johanas Kuikka iš „Trionic“.</p>

<p>„Veloped“ siūlomi įvairių modelių, specialiai sukurtų tokiems tikslams kaip sportui / mankštai, žygiams pėsčiomis, kasdieniam naudojimui, golfui ir medžioklei.</p>

<p>- „Turime naudotojų, kurie anksčiau mėgo medžioti ar žaisti golfą ir kurie gali vėl pradėti tai daryti su „Veloped“. Jie sugrįžo į savo gyvenimą, o tai mus labai džiugina“, – apibendrindamas sako Johanas.</p>]]></content:encoded>
    </item>
    <item>
       <title><![CDATA[Kadaise sveikas, gerai apmokytas chirurgas, dabar kasdienei veiklai naudoja vaikštynę]]></title>
       <link>https://www.trionic.com/lt/kadaise-sveikas-gerai-apmokytas-chirurgas-dabar-kasdienei-veiklai-naudoja-vaikstyne-n-58</link>
       <pubDate>2024-11-18 10:30:09</pubDate>
       <dc:creator>Johan Kuikka</dc:creator>
       <guid isPermaLink="false">58</guid>
       <image>
         <link>https://www.trionic.com/</link>
         <title><![CDATA[Kadaise sveikas, gerai apmokytas chirurgas, dabar kasdienei veiklai naudoja vaikštynę]]></title>
         <url>https://www.trionic.com/cache/7a/7a58907a1ff4304bea15b84899658484d90dee27_960x960_c_i.jpg</url>
         <height>960</height>
         <width>960</width>
       </image>
       <description><![CDATA[Magnusas Legertas – buvęs elitinis tenisininkas, dirbęs ortopedu chirurgu. Tačiau gyvenimas pakrypo netikėta linkme. Iš sveiko 50 metų vyro dabar jis gyvena su ataksija ir yra labai priklausomas nuo vaikštynės. Reabilitacija yra svarbi Magnuso kasdienio gyvenimo dalis, ir be gerų pagalbinių priemonių tai nebūtų įmanoma. Čia jis dalijasi savo istorija, tikėdamasis padėti daugiau žmonių pasiekti judėjimo laisvę.<div style="padding:56.25% 0 0 0;position:relative;"><iframe src="https://player.vimeo.com/video/1020332893?badge=0&amp;texttrack=en&amp;autopause=0&amp;player_id=0&amp;app_id=58479" frameborder="0" allow="autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write" style="position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;" }]}] title="Magnus Mälargården (su muzika)" data-ready="true"></iframe></div><script src="https://player.vimeo.com/api/player.js"></script>

<blockquote class="blockquote text-right">
Straipsnio autorė <a href="#">Emelie Högstedt</a>

</blockquote> 

<h2>Koks buvo jūsų gyvenimas prieš jums susirgus? </h2>
<p>„Dirbdama ortopedijos chirurge dirbau su plaktuku, pjūklu ir atsuktuvu. Kiekviena darbo diena buvo treniruotė; turėjau palaikyti formą, kad gerai atlikčiau savo darbą, todėl bėgiojau, treniruodavau jėgą ir žaisdavau tenisą senjorams.“</p>

<h2>Prieš septynerius metus staiga pradėjote jausti sunkumų koordinacijos ir pusiausvyros srityje – kas nutiko? </h2>
<p>„Pirmą kartą simptomai pasireiškė, kai treniravausi lauko sporto salėje ir mano kojos pradėjo judėti pačios. Padėtis pamažu blogėjo ir galiausiai man tapo sunku vaikščioti. Po kelių mėnesių neurologo tyrimo buvo aptikti krūtinės ląstos ir kaklo stuburo signalų pokyčiai, tačiau visa kita buvo normalu. Po to pradėjau sirgti išsekimo sindromu. Tik po dvejų metų terapijos ir reabilitacijos galėjau gana lengvai vaikščioti. Pradėjau daugiau dirbti, mažiau sportuoti ir vėl pablogėjo. 2021 m. nukritau ir susilaužiau čiurną, vėl pradėjau bėgioti ir 2022 m. galėjau bėgioti su lazdomis, bet tais pačiais metais užsikrėčiau Covid-19. Lygiai prieš metus vos galėjau kalbėti, negalėjau vaikščioti, nustojo funkcionuoti kvėpavimo raumenys ir netekau beveik visų kūno plaukų. Negalvojau, kad sulauksiu šių Kalėdų. Kai vartojau maksimalią antidepresantų dozę, pagaliau psichologiškai pasikeitė mano padėtis. Mano kraujyje buvo mažas folio rūgšties kiekis ir beveik mažas vitamino B12 kiekis, tačiau mano kraujo tyrimas buvo normalus.“ kas neturi prasmės. Taigi nusprendžiau išbandyti vitamino B12 ir folio rūgšties vaistus. Vos po kelių dienų viskas pasikeitė. Tiesą sakant, perskaičiau docento <a href="https://www.researchgate.net/profile/Herman-Nilsson-Ehle" style="text-decoration: underline;">Hermano Nilssono-Ehlės</a> straipsnį, kuriame buvo patvirtintas šis neįtikėtinas poveikis. Per naktį įgijau gebėjimą ištiesti ranką nedrebėdamas, o po poros savaičių galėjau kalbėti ir vaikščioti su vaikštyne.</p>

<h2>Jums labai reikia vaikštynės – papasakokite mums. </h2>
<p>„Norėjau vėl save sustiprinti, išeiti į mišką, į nelygų reljefą ir tokiu būdu išmokti geriau vaikščioti, galbūt net bėgioti. Gamta suteikia visą reikalingą mankštą, bet gauti bekelės vaikštynę pasirodė neįmanoma. Mano regione yra vaikštynių, kurios nestabilios šonuose, turi prastus stabdžius ir kurių ratai stringa į šonus. Kai išbandžiau vieną bekelėje, vos nenusižudžiau. Tada internete aptikau „Trionic“ vaikštynes.“</p>

<h2>Kaip vaikštynė pakeitė jūsų kasdienį gyvenimą?</h2>
<p>„Ji visiškai pakeitė mano gyvenimą ir suteikė man tokią laisvę. Jau tris savaites turiu „Trionic Veloped“ ir pradėjau šiek tiek bėgioti. Negalvojau, kad tai bus įmanoma, bet džiaugiuosi galėdamas išeiti į mišką. Dažnai girdžiu komentarų, tokių kaip „Geras darbas!“ nuo praeivių, o tai taip pat padidina mano savivertę.“</p>

<h2>Vaikštynės naudojimas yra tam tikra stigma – kokia buvo jūsų patirtis su tuo?</h2>
<p>„Prieš metus, kai pirmą kartą teko naudoti vaikštynę, kad nuvykčiau pas gydytoją, jaučiausi nenaudingas. Žinote, anksčiau buvau gana tuščias. Dabar man tai visiškai nerūpi ir prekybos centre mieliau naudojuosi vaikštyne nei vežimėliu. „Trionic“ bekelės „Veloped“ taip pat yra tvirtas – žmonės gali fantazuoti apie tai, koks jis buvo prieš jam jo prireikiant.“</p>

<h2>Kaip matote ateitį? </h2>
<img src="https://www.trionic.store/en/news_article_attachment?article_id=58&amp;attachment=2" itemprop="image" class="img-rounded img-responsive pull-right" width="25%" style="margin-right:10px; width:200px; border-radius: 50%;" alt="„Mano ilgalaikis palikimas sportui, ir aš tuo labai didžiuojuosi.“"><p>„Vartodamas vitaminą B12, reagavau labai gerai, todėl dabar tikiuosi, kad raumenų funkcijas bus galima išlaikyti ir pagerinti. Turiu smegenų miglą, fizinę negalią ir nežinau, kiek pažeistų nervų atsinaujins, bet manau, kad esu sveikas ir dabar gyvenu antrą gyvenimą. Lapkritį kalbėsiu senjorų suvažiavime ir tikiuosi, kad daugiau žmonių gaus prieigą prie reikalingų pagalbinių priemonių. Svarbiausia – vaikštynės, kurios veiktų kasdien ir leistų aktyviai gyventi lauke. Tai nebūtinai turi būti važiavimas bekele. Tai gali būti tiesiog peržengti slenkstį.“</p>]]></description>
       <content:encoded><![CDATA[Magnusas Legertas – buvęs elitinis tenisininkas, dirbęs ortopedu chirurgu. Tačiau gyvenimas pakrypo netikėta linkme. Iš sveiko 50 metų vyro dabar jis gyvena su ataksija ir yra labai priklausomas nuo vaikštynės. Reabilitacija yra svarbi Magnuso kasdienio gyvenimo dalis, ir be gerų pagalbinių priemonių tai nebūtų įmanoma. Čia jis dalijasi savo istorija, tikėdamasis padėti daugiau žmonių pasiekti judėjimo laisvę.<div style="padding:56.25% 0 0 0;position:relative;"><iframe src="https://player.vimeo.com/video/1020332893?badge=0&amp;texttrack=en&amp;autopause=0&amp;player_id=0&amp;app_id=58479" frameborder="0" allow="autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write" style="position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;" }]}] title="Magnus Mälargården (su muzika)" data-ready="true"></iframe></div><script src="https://player.vimeo.com/api/player.js"></script>

<blockquote class="blockquote text-right">
Straipsnio autorė <a href="#">Emelie Högstedt</a>

</blockquote> 

<h2>Koks buvo jūsų gyvenimas prieš jums susirgus? </h2>
<p>„Dirbdama ortopedijos chirurge dirbau su plaktuku, pjūklu ir atsuktuvu. Kiekviena darbo diena buvo treniruotė; turėjau palaikyti formą, kad gerai atlikčiau savo darbą, todėl bėgiojau, treniruodavau jėgą ir žaisdavau tenisą senjorams.“</p>

<h2>Prieš septynerius metus staiga pradėjote jausti sunkumų koordinacijos ir pusiausvyros srityje – kas nutiko? </h2>
<p>„Pirmą kartą simptomai pasireiškė, kai treniravausi lauko sporto salėje ir mano kojos pradėjo judėti pačios. Padėtis pamažu blogėjo ir galiausiai man tapo sunku vaikščioti. Po kelių mėnesių neurologo tyrimo buvo aptikti krūtinės ląstos ir kaklo stuburo signalų pokyčiai, tačiau visa kita buvo normalu. Po to pradėjau sirgti išsekimo sindromu. Tik po dvejų metų terapijos ir reabilitacijos galėjau gana lengvai vaikščioti. Pradėjau daugiau dirbti, mažiau sportuoti ir vėl pablogėjo. 2021 m. nukritau ir susilaužiau čiurną, vėl pradėjau bėgioti ir 2022 m. galėjau bėgioti su lazdomis, bet tais pačiais metais užsikrėčiau Covid-19. Lygiai prieš metus vos galėjau kalbėti, negalėjau vaikščioti, nustojo funkcionuoti kvėpavimo raumenys ir netekau beveik visų kūno plaukų. Negalvojau, kad sulauksiu šių Kalėdų. Kai vartojau maksimalią antidepresantų dozę, pagaliau psichologiškai pasikeitė mano padėtis. Mano kraujyje buvo mažas folio rūgšties kiekis ir beveik mažas vitamino B12 kiekis, tačiau mano kraujo tyrimas buvo normalus.“ kas neturi prasmės. Taigi nusprendžiau išbandyti vitamino B12 ir folio rūgšties vaistus. Vos po kelių dienų viskas pasikeitė. Tiesą sakant, perskaičiau docento <a href="https://www.researchgate.net/profile/Herman-Nilsson-Ehle" style="text-decoration: underline;">Hermano Nilssono-Ehlės</a> straipsnį, kuriame buvo patvirtintas šis neįtikėtinas poveikis. Per naktį įgijau gebėjimą ištiesti ranką nedrebėdamas, o po poros savaičių galėjau kalbėti ir vaikščioti su vaikštyne.</p>

<h2>Jums labai reikia vaikštynės – papasakokite mums. </h2>
<p>„Norėjau vėl save sustiprinti, išeiti į mišką, į nelygų reljefą ir tokiu būdu išmokti geriau vaikščioti, galbūt net bėgioti. Gamta suteikia visą reikalingą mankštą, bet gauti bekelės vaikštynę pasirodė neįmanoma. Mano regione yra vaikštynių, kurios nestabilios šonuose, turi prastus stabdžius ir kurių ratai stringa į šonus. Kai išbandžiau vieną bekelėje, vos nenusižudžiau. Tada internete aptikau „Trionic“ vaikštynes.“</p>

<h2>Kaip vaikštynė pakeitė jūsų kasdienį gyvenimą?</h2>
<p>„Ji visiškai pakeitė mano gyvenimą ir suteikė man tokią laisvę. Jau tris savaites turiu „Trionic Veloped“ ir pradėjau šiek tiek bėgioti. Negalvojau, kad tai bus įmanoma, bet džiaugiuosi galėdamas išeiti į mišką. Dažnai girdžiu komentarų, tokių kaip „Geras darbas!“ nuo praeivių, o tai taip pat padidina mano savivertę.“</p>

<h2>Vaikštynės naudojimas yra tam tikra stigma – kokia buvo jūsų patirtis su tuo?</h2>
<p>„Prieš metus, kai pirmą kartą teko naudoti vaikštynę, kad nuvykčiau pas gydytoją, jaučiausi nenaudingas. Žinote, anksčiau buvau gana tuščias. Dabar man tai visiškai nerūpi ir prekybos centre mieliau naudojuosi vaikštyne nei vežimėliu. „Trionic“ bekelės „Veloped“ taip pat yra tvirtas – žmonės gali fantazuoti apie tai, koks jis buvo prieš jam jo prireikiant.“</p>

<h2>Kaip matote ateitį? </h2>
<img src="https://www.trionic.store/en/news_article_attachment?article_id=58&amp;attachment=2" itemprop="image" class="img-rounded img-responsive pull-right" width="25%" style="margin-right:10px; width:200px; border-radius: 50%;" alt="„Mano ilgalaikis palikimas sportui, ir aš tuo labai didžiuojuosi.“"><p>„Vartodamas vitaminą B12, reagavau labai gerai, todėl dabar tikiuosi, kad raumenų funkcijas bus galima išlaikyti ir pagerinti. Turiu smegenų miglą, fizinę negalią ir nežinau, kiek pažeistų nervų atsinaujins, bet manau, kad esu sveikas ir dabar gyvenu antrą gyvenimą. Lapkritį kalbėsiu senjorų suvažiavime ir tikiuosi, kad daugiau žmonių gaus prieigą prie reikalingų pagalbinių priemonių. Svarbiausia – vaikštynės, kurios veiktų kasdien ir leistų aktyviai gyventi lauke. Tai nebūtinai turi būti važiavimas bekele. Tai gali būti tiesiog peržengti slenkstį.“</p>]]></content:encoded>
    </item>
    <item>
       <title><![CDATA[Trionic gastrolių metu]]></title>
       <link>https://www.trionic.com/lt/trionic-gastroliu-metu-n-51</link>
       <pubDate>2024-09-21 14:06:34</pubDate>
       <dc:creator>Johan Kuikka</dc:creator>
       <guid isPermaLink="false">51</guid>
       <image>
         <link>https://www.trionic.com/</link>
         <title><![CDATA[Trionic gastrolių metu]]></title>
         <url>https://www.trionic.com/cache/fe/fea36c88f0884c41500a98d741ab87cb8ff505e8_960x960_c_i.jpg</url>
         <height>960</height>
         <width>960</width>
       </image>
       <description><![CDATA[Ar jau apsvarstėte „Trionic“ ėjimo pagalbinės priemonės privalumus? Užsiregistruokite bandomajam važiavimui, kad galėtumėte išbandyti mūsų gaminius.<p><img src="https://www.trionic.se/sv/news_article_attachment?article_id=51&amp;attachment=1" class="img-responsive" style=" width: 100%;" alt="Ilgas pasivaikščiojimas"></p><p></p><figcaption style="font-size: 0.8em; color: #6d6d6d; margin-top: 5px; line-height: 1.5; margin-right: 0px;">(Nuotrauka: Patenkinti „Trionic“ klientai veiksme!)</figcaption><p></p>

<h3>Galbūt uždavėte sau tokius klausimus:</h3>
<p>
</p><ul>
<li>Kaip „Trionic“ „Veloped“ gali užlipti iki 15 cm aukščio bordiūru, kai reikia pakelti mano dabartinį vaikštynę?</li>
<li>Kaip veikia patentuotas laipiojimo ratas? </li> 
<li>Kiek mažiau vibracijos yra su oru užpildytais ratukais? </li>
<li>Kaip veikia sinchronizuotas vairavimas? </li>
<li> Ar tikrai vėl galiu vaikščioti gamtoje, net jei naudoju riedučius? </li>
</ul>
<p></p>
<p>Galėsite užduoti klausimus apie visa tai ir dar daugiau bei patys išbandyti, kai mes, „Trionic“, 2024 m. pagaliau aplankysime kelias Švedijos vietas. Savo „Trionic“ turo metu atsivešime savo asortimentą, kad galėtumėte pajusti mūsų pagalbines priemones ir susidaryti savo nuomonę apie tai, kodėl esame lyderiai bekelės lauko riedučių su dideliais oru užpildytais ratukais rinkoje.</p>

<p>Dabar ieškome miestų ir susidomėjusių asmenų, kur galėtume pristatyti savo gaminius. Taigi, pateikite savo paraišką dėl susidomėjimo ir papasakokite apie tai savo artimiesiems, nes kuo daugiau paraiškų gausime jūsų konkrečioje vietovėje, tuo didesnė tikimybė, kad ten pateksime.</p>

Tad pasinaudokite proga išbandyti, be kita ko, vienintelį tikrai bekelės riedutį pasaulyje ir leiskite mums parodyti, ką galime padaryti dėl jūsų.

<br><br><p><a href="#" data-elevio-module="42" class="btn btn-success btn-lg btn-block">Užsiregistruokite bandomajam važiavimui »</a></p>

<b>P.S.</b> Jei esate asociacija, įmonė ar panaši organizacija, norinti apsilankyti, atsiųskite mums el. laišką su savo prašymu ir mes su jumis susisieksime kuo greičiau.]]></description>
       <content:encoded><![CDATA[Ar jau apsvarstėte „Trionic“ ėjimo pagalbinės priemonės privalumus? Užsiregistruokite bandomajam važiavimui, kad galėtumėte išbandyti mūsų gaminius.<p><img src="https://www.trionic.se/sv/news_article_attachment?article_id=51&amp;attachment=1" class="img-responsive" style=" width: 100%;" alt="Ilgas pasivaikščiojimas"></p><p></p><figcaption style="font-size: 0.8em; color: #6d6d6d; margin-top: 5px; line-height: 1.5; margin-right: 0px;">(Nuotrauka: Patenkinti „Trionic“ klientai veiksme!)</figcaption><p></p>

<h3>Galbūt uždavėte sau tokius klausimus:</h3>
<p>
</p><ul>
<li>Kaip „Trionic“ „Veloped“ gali užlipti iki 15 cm aukščio bordiūru, kai reikia pakelti mano dabartinį vaikštynę?</li>
<li>Kaip veikia patentuotas laipiojimo ratas? </li> 
<li>Kiek mažiau vibracijos yra su oru užpildytais ratukais? </li>
<li>Kaip veikia sinchronizuotas vairavimas? </li>
<li> Ar tikrai vėl galiu vaikščioti gamtoje, net jei naudoju riedučius? </li>
</ul>
<p></p>
<p>Galėsite užduoti klausimus apie visa tai ir dar daugiau bei patys išbandyti, kai mes, „Trionic“, 2024 m. pagaliau aplankysime kelias Švedijos vietas. Savo „Trionic“ turo metu atsivešime savo asortimentą, kad galėtumėte pajusti mūsų pagalbines priemones ir susidaryti savo nuomonę apie tai, kodėl esame lyderiai bekelės lauko riedučių su dideliais oru užpildytais ratukais rinkoje.</p>

<p>Dabar ieškome miestų ir susidomėjusių asmenų, kur galėtume pristatyti savo gaminius. Taigi, pateikite savo paraišką dėl susidomėjimo ir papasakokite apie tai savo artimiesiems, nes kuo daugiau paraiškų gausime jūsų konkrečioje vietovėje, tuo didesnė tikimybė, kad ten pateksime.</p>

Tad pasinaudokite proga išbandyti, be kita ko, vienintelį tikrai bekelės riedutį pasaulyje ir leiskite mums parodyti, ką galime padaryti dėl jūsų.

<br><br><p><a href="#" data-elevio-module="42" class="btn btn-success btn-lg btn-block">Užsiregistruokite bandomajam važiavimui »</a></p>

<b>P.S.</b> Jei esate asociacija, įmonė ar panaši organizacija, norinti apsilankyti, atsiųskite mums el. laišką su savo prašymu ir mes su jumis susisieksime kuo greičiau.]]></content:encoded>
    </item>
    <item>
       <title><![CDATA[86 metų veteranas įkopė į Pen y Fan su vaikštyne]]></title>
       <link>https://www.trionic.com/lt/86-metu-veteranas-ikope-i-pen-y-fan-su-vaikstyne-n-55</link>
       <pubDate>2024-09-04 13:53:55</pubDate>
       <dc:creator>Johan Kuikka</dc:creator>
       <guid isPermaLink="false">55</guid>
       <image>
         <link>https://www.trionic.com/</link>
         <title><![CDATA[86 metų veteranas įkopė į Pen y Fan su vaikštyne]]></title>
         <url>https://www.trionic.com/cache/36/36c0e38860bb2e31b71c4f3a3dfc8a4ff42bf142_960x960_c_i.jpg</url>
         <height>960</height>
         <width>960</width>
       </image>
       <description><![CDATA[Ianas Waddellas, kuriam 2024 m. kovo 4 d. sukako 86 metai, serga sunkia osteoartrito forma ir negali vaikščioti be dviejų ramentų arba vaikštynės. „Kardiologų komanda man pasakė, kad arčiausiai kalno galėčiau priartėti tik žiūrėdamas į jo nuotrauką“, – sakė jis. Bet aš jiems pasakiau: „Na, aš vis tiek tai darau.“ Būdamas veteranu arba buvusiu parašiutininkų pulko kareiviu, Ianas mėgsta gamtą ir nenori tapti žmogumi, kuris dėl savo ligos visą dieną sėdi namuose ir žiūri televizorių.<a href="https://www.justgiving.com/page/ian-waddell-1707756875711?utm_source=trionic&amp;utm_medium=trionic-website&amp;utm_campaign=Ian_wadell_trionic" class="btn btn-success btn-lg btn-block" style="margin-bottom:5px;">Padėkite Ianui rinkti lėšas Tŷ Hafanui »</a>

<img src="https://www.trionic.store/images/articles/ian/ian2.jpeg" itemprop="image" class="img-rounded img-responsive" style="margin-left:10px" alt="Ian Waddell leidžiasi į nuotykius">

<blockquote class=" blockquote=" "="" text-right"="">Parašė Ian Wadell, 86 metų amžiaus

<h4>Ką galite pasakyti Papasakokite apie save?</h4>
<p>Mano vardas Ianas Wadellas, šiuo metu man 86 metai. Patyriau daug pakilimų ir nuosmukių, bet daugiausia – pakilimų.
Ankstyvaisiais keturiasdešimtmečiais išėjau iš sunkmečio ir, kaip ir daugelis po ilgalaikių sužadėtuvių, buvau šiek tiek pasimetęs ir mačiau dalykų, apie kuriuos negalėjau kalbėtis su tais, kurie nebuvo tokioje pačioje situacijoje.
Tapau šiek tiek vienišius, bet galiausiai apsigyvenau sodininko / apsaugos darbe, o tada užmezgiau santykius, kurie truko 15 metų.
Persikėliau į Velsą ir pasinėriau į kelių dienų kalnų bėgimą ir kaip jo atšaka. 1992 m. tapau „Dragon's Back Race“ įkūrėju.
Tai reiškia per 6 dienas nubėgti visą Velso ilgį per visus kalnus. Įspūdingos lenktynės!
Šios lenktynės priskiriamos prie geriausių pasaulyje ir jose dalyvauja daug geriausių ultramaratonininkų!
Tai mano ilgalaikis palikimas sportui ir aš tuo labai didžiuojuosi. </p>

<img src="https://www.trionic.store/en/news_article_attachment?article_id=55&amp;attachment=2" itemprop="image" class="img-rounded img-responsive pull-left" width="25%" style="margin-right:10px" alt="Mano ilgalaikis palikimas sportui ir aš tuo labai didžiuojuosi.">

<h4>Kodėl kreipėtės į „Trionic“?</h4>
<p>Tačiau tuo metu man išsivystė sunkus osteoartritas, dėl kurio nebegalėjau bėgioti, bet vis tiek turėjau išlikti judrus. Iš pradžių bandžiau įvairius ramentus, bet daugiau laiko praleisdavau ant nugaros, nei stovėdamas. Taigi pradėjau ieškoti geresnio varianto vietoje, bet, kaip vis dažniau pasitaiko, griebiausi interneto ir po ilgų paieškų nusprendžiau, kad „Trionic“ geriausiai atitinka mano poreikius. </p>

<img src="https://www.trionic.store/images/articles/ian/ian_letter.png" itemprop="image" class="img-rounded img-responsive pull-right" width="25%" style="margin-right:10px" alt="Mano ilgalaikis palikimas sportui ir aš tuo labai didžiuojuosi."><h4>Ar galite paaiškinti, kodėl jums toks svarbus lėšų rinkimas?</h4>
<p> Dabar, kai tapau mobilus ir pasitikintis savimi, ieškojau vietinės labdaros organizacijos, kurią galėčiau paremti. Man visada reikia tikslo, ir šį kartą pasirinkau „Ty hafan“. Ši labdaros organizacija rūpinasi vaikais, sergančiais gyvybei pavojingomis ligomis, iš kurių nedaugelis sulaukia paauglystės. Tai iš tikrųjų bus ketvirtas pinigų rinkimo iššūkis, kurį jiems darau.</p>

<h4>Ką galėjote padaryti su savo „Trionic Veloped“, ko iš pradžių nemanėte, kad galite?</h4>

<p> Dabar, po kelių mėnesių naudojimo, vėl vaikščioju pėsčiųjų takais, miesto keliais ir pan., o tai buvo neįmanoma su ramentais. </p>

<h4>Koks jūsų tikslas po Pen y Fan žygio?</h4>

<p>Tai bus mano paskutinis iššūkis, nes jaučiu, kad mano kūnas tiesiog byra.
Tai nereiškia, kad tapsiu neaktyvus! Su savo „Veloped“ vis tiek galėsiu keliauti po daugelį vietų, bet be spaudimo rinkti lėšas.</p></blockquote>

<a href="https://www.justgiving.com/page/ian-waddell-1707756875711?utm_source=trionic&amp;utm_medium=trionic-website&amp;utm_campaign=Ian_wadell_trionic" class="btn btn-success btn-lg btn-block">Padėkite Ianui rinkti lėšas Tŷ Hafanui »</a>]]></description>
       <content:encoded><![CDATA[Ianas Waddellas, kuriam 2024 m. kovo 4 d. sukako 86 metai, serga sunkia osteoartrito forma ir negali vaikščioti be dviejų ramentų arba vaikštynės. „Kardiologų komanda man pasakė, kad arčiausiai kalno galėčiau priartėti tik žiūrėdamas į jo nuotrauką“, – sakė jis. Bet aš jiems pasakiau: „Na, aš vis tiek tai darau.“ Būdamas veteranu arba buvusiu parašiutininkų pulko kareiviu, Ianas mėgsta gamtą ir nenori tapti žmogumi, kuris dėl savo ligos visą dieną sėdi namuose ir žiūri televizorių.<a href="https://www.justgiving.com/page/ian-waddell-1707756875711?utm_source=trionic&amp;utm_medium=trionic-website&amp;utm_campaign=Ian_wadell_trionic" class="btn btn-success btn-lg btn-block" style="margin-bottom:5px;">Padėkite Ianui rinkti lėšas Tŷ Hafanui »</a>

<img src="https://www.trionic.store/images/articles/ian/ian2.jpeg" itemprop="image" class="img-rounded img-responsive" style="margin-left:10px" alt="Ian Waddell leidžiasi į nuotykius">

<blockquote class=" blockquote=" "="" text-right"="">Parašė Ian Wadell, 86 metų amžiaus

<h4>Ką galite pasakyti Papasakokite apie save?</h4>
<p>Mano vardas Ianas Wadellas, šiuo metu man 86 metai. Patyriau daug pakilimų ir nuosmukių, bet daugiausia – pakilimų.
Ankstyvaisiais keturiasdešimtmečiais išėjau iš sunkmečio ir, kaip ir daugelis po ilgalaikių sužadėtuvių, buvau šiek tiek pasimetęs ir mačiau dalykų, apie kuriuos negalėjau kalbėtis su tais, kurie nebuvo tokioje pačioje situacijoje.
Tapau šiek tiek vienišius, bet galiausiai apsigyvenau sodininko / apsaugos darbe, o tada užmezgiau santykius, kurie truko 15 metų.
Persikėliau į Velsą ir pasinėriau į kelių dienų kalnų bėgimą ir kaip jo atšaka. 1992 m. tapau „Dragon's Back Race“ įkūrėju.
Tai reiškia per 6 dienas nubėgti visą Velso ilgį per visus kalnus. Įspūdingos lenktynės!
Šios lenktynės priskiriamos prie geriausių pasaulyje ir jose dalyvauja daug geriausių ultramaratonininkų!
Tai mano ilgalaikis palikimas sportui ir aš tuo labai didžiuojuosi. </p>

<img src="https://www.trionic.store/en/news_article_attachment?article_id=55&amp;attachment=2" itemprop="image" class="img-rounded img-responsive pull-left" width="25%" style="margin-right:10px" alt="Mano ilgalaikis palikimas sportui ir aš tuo labai didžiuojuosi.">

<h4>Kodėl kreipėtės į „Trionic“?</h4>
<p>Tačiau tuo metu man išsivystė sunkus osteoartritas, dėl kurio nebegalėjau bėgioti, bet vis tiek turėjau išlikti judrus. Iš pradžių bandžiau įvairius ramentus, bet daugiau laiko praleisdavau ant nugaros, nei stovėdamas. Taigi pradėjau ieškoti geresnio varianto vietoje, bet, kaip vis dažniau pasitaiko, griebiausi interneto ir po ilgų paieškų nusprendžiau, kad „Trionic“ geriausiai atitinka mano poreikius. </p>

<img src="https://www.trionic.store/images/articles/ian/ian_letter.png" itemprop="image" class="img-rounded img-responsive pull-right" width="25%" style="margin-right:10px" alt="Mano ilgalaikis palikimas sportui ir aš tuo labai didžiuojuosi."><h4>Ar galite paaiškinti, kodėl jums toks svarbus lėšų rinkimas?</h4>
<p> Dabar, kai tapau mobilus ir pasitikintis savimi, ieškojau vietinės labdaros organizacijos, kurią galėčiau paremti. Man visada reikia tikslo, ir šį kartą pasirinkau „Ty hafan“. Ši labdaros organizacija rūpinasi vaikais, sergančiais gyvybei pavojingomis ligomis, iš kurių nedaugelis sulaukia paauglystės. Tai iš tikrųjų bus ketvirtas pinigų rinkimo iššūkis, kurį jiems darau.</p>

<h4>Ką galėjote padaryti su savo „Trionic Veloped“, ko iš pradžių nemanėte, kad galite?</h4>

<p> Dabar, po kelių mėnesių naudojimo, vėl vaikščioju pėsčiųjų takais, miesto keliais ir pan., o tai buvo neįmanoma su ramentais. </p>

<h4>Koks jūsų tikslas po Pen y Fan žygio?</h4>

<p>Tai bus mano paskutinis iššūkis, nes jaučiu, kad mano kūnas tiesiog byra.
Tai nereiškia, kad tapsiu neaktyvus! Su savo „Veloped“ vis tiek galėsiu keliauti po daugelį vietų, bet be spaudimo rinkti lėšas.</p></blockquote>

<a href="https://www.justgiving.com/page/ian-waddell-1707756875711?utm_source=trionic&amp;utm_medium=trionic-website&amp;utm_campaign=Ian_wadell_trionic" class="btn btn-success btn-lg btn-block">Padėkite Ianui rinkti lėšas Tŷ Hafanui »</a>]]></content:encoded>
    </item>
    <item>
       <title><![CDATA[Pasiskolinkite mūsų visureigius vaikštynes „Fritidsbanken“ banke]]></title>
       <link>https://www.trionic.com/lt/pasiskolinkite-musu-visureigius-vaikstynes-fritidsbanken“-banke-n-54</link>
       <pubDate>2024-05-20 10:08:08</pubDate>
       <dc:creator>Johan Kuikka</dc:creator>
       <guid isPermaLink="false">54</guid>
       <image>
         <link>https://www.trionic.com/</link>
         <title><![CDATA[Pasiskolinkite mūsų visureigius vaikštynes „Fritidsbanken“ banke]]></title>
         <url>https://www.trionic.com/cache/73/7317591ae657ca6579e579e362a283d5e4fde8e1_960x960_c_i.jpg</url>
         <height>960</height>
         <width>960</width>
       </image>
       <description><![CDATA[„Fritidsbanken“ – tai tarsi biblioteka, tik su sporto ir lauko įranga. Čia galite pasiskolinti aktyvaus gyvenimo būdo įrangą, o dabar taip pat galite nemokamai pasiskolinti vaikštynę 14 dienų. Kodėl gi nepabandžius?Pateikiamas pateikto švediško teksto vertimas į anglų kalbą:

<h1>„Fritidsbanken“ galite nemokamai pasiskolinti vaikštynę 14 dienų</h1> <p>„Fritidsbanken“ galite pasiskolinti viską – nuo pilno slalomo komplekto ir grindų riedulio lazdų iki gelbėjimosi liemenių ir trijų asmenų palapinių. Įranga priklauso nuo vietos ir nuo to, ką gavome. Pasiskolinti gali visi, ir viskas nemokama – mes niekada dėl to nedarome kompromisų. Įranga yra naudota, bet dažnai labai geros būklės. Mes taip pat reguliariai ją prižiūrime, kad užtikrintume geriausią įmanomą naudotojo patirtį.</p> <p>Džiaugiamės, kad „Fritidsbanken“ padarė Västra Frölunda ir Malmö prieinamas!</p> <div class="row"> <div class="col-sm-12 col-md-4"> <a target="_blank" href="https://www.google.com/maps/place/Fritidsbanken/@57.6521825,11.9129445,17z/data=!3m1!4b1!4m6!3m5!1s0x464ff3bcb3280d81:0xa345525ce82075aa!8m2!3d57.6521825!4d11.9129445!16s%2Fg%2F11f9d6sbp0!5m1!1e4?ucbcb=1&amp;entry=ttu"><img class="img-responsive" style="padding: 10px;" src="https://www.trionic.store/sv/news_article_attachment?article_id=54&amp;attachment=2" alt="Fritidsbanken at Frölunda Torg"></a> </div> <div class="col-sm-12 col-md-8"> <hbannda Fröp2</strong><strong>Fstrahrit style="text-decoration: underline;" href="https://www.fritidsbanken.se/fritidsbank/goteborg-frolunda-torg/" title="Fritidsbanken in Västra Frölunda" target="_blank">Apsilankykite Fritidsbanken Västra Frölundoje ir ieškokite „All-Terrain Walker“</a>, kad patikrintumėte prieinamumą. susisiekę su Fritidsbanken Gothenburg, Frölunda Torg</b></p> <p><b>Adresas:</b> Frölunda Torg, viršutinis aukštas, šalia kraujo donorystės centro ir Socialinio draudimo agentūros, 421 42 Västra Frölunda</p> <p></p> ><p><b>Lengvai užsisakykite telefonu: </div> <div class="row half-gutter"> <div class="col-sm-12" col-md-4"><a target="_blank" href="https://www.google.com/maps/place/Fritidsbanken+Malm%C3%B6/@55.5819372,13.001422,17z/data=!3m2!4b1!5s0x4653a140c8821c93:0x25e84effc7eb812e!4m6!3m5!1s0x4653a16f3f64737f:0x5a58d12a4567c099!8m2!3d55.5819342!4d13.0039969!16s%2Fg%2F11f3rkq7y1!5m1!1e4?ucbcb=1&amp;entry=ttu"><img class="img-responsive" style="padding: 10px;" src="https://www.trionic.store/sv/news_article_attachment?article_id=54&amp;attachment=3" alt="Fritidsbanken Malmėje"></a> </div> <div class="col-sm-12 col-md-8"> <h2>Fritidsbanken Malmėje</h2> <p>Apsilankykite Fritidsbanken Malmėje ir pasiskolinkite mūsų vaikštynes.</p> <p><a style="text-decoration: underline;" href="https://www.fritidsbanken.se/fritidsbank/malmo/" title="Fritidsbanken Malmėje" target="_blank">Apsilankykite „Fritidsbanken“ Malmėje ir ieškokite „All-Terrain Walker“</a>, kad patikrintumėte laisvas vietas.<br></p> <p><b>Visureigį vaikštynę galima užsisakyti susisiekus su „Fritidsbanken“ Malmėje, prekybos centre „Mobilia“:</b></p> <p><b>Adresas: </b>Per Albin Hanssons väg 32E<br><span style="background-color: ; color: var(--trumbowyg-text-color); font-family: var(--default-text-font); font-size: var(--default-text-size);">Įėjimas iš aikštės, Centro pastato. Galleria.</span></p> <p><b>Lengvai užsisakykite telefonu: 073-3297936</b><br></p> </div> </div> <div class="row"> <div class="col-sm-12"> <h2>Visureigis vaikštynė suteiks gamtos įspūdžių visiems</h2> <p>Malmėje galima pasiskolinti specialiai sukurtus visureigius vaikštynes. „Fritidsbanken“, nemokamai skolinantis sporto ir laisvalaikio įrangą, dabar siūlo ir šį naują daiktą. Klausykitės „P4 Malmöhus“ pranešimo 2024 m. liepos 27 d.</p> <iframe title="Įterptas turinys iš „Sveriges Radio“ width="100%" height="150" src="https://sverigesradio.se/embed/publication/8717355" frameborder="0"></iframe> </div> </div>]]></description>
       <content:encoded><![CDATA[„Fritidsbanken“ – tai tarsi biblioteka, tik su sporto ir lauko įranga. Čia galite pasiskolinti aktyvaus gyvenimo būdo įrangą, o dabar taip pat galite nemokamai pasiskolinti vaikštynę 14 dienų. Kodėl gi nepabandžius?Pateikiamas pateikto švediško teksto vertimas į anglų kalbą:

<h1>„Fritidsbanken“ galite nemokamai pasiskolinti vaikštynę 14 dienų</h1> <p>„Fritidsbanken“ galite pasiskolinti viską – nuo pilno slalomo komplekto ir grindų riedulio lazdų iki gelbėjimosi liemenių ir trijų asmenų palapinių. Įranga priklauso nuo vietos ir nuo to, ką gavome. Pasiskolinti gali visi, ir viskas nemokama – mes niekada dėl to nedarome kompromisų. Įranga yra naudota, bet dažnai labai geros būklės. Mes taip pat reguliariai ją prižiūrime, kad užtikrintume geriausią įmanomą naudotojo patirtį.</p> <p>Džiaugiamės, kad „Fritidsbanken“ padarė Västra Frölunda ir Malmö prieinamas!</p> <div class="row"> <div class="col-sm-12 col-md-4"> <a target="_blank" href="https://www.google.com/maps/place/Fritidsbanken/@57.6521825,11.9129445,17z/data=!3m1!4b1!4m6!3m5!1s0x464ff3bcb3280d81:0xa345525ce82075aa!8m2!3d57.6521825!4d11.9129445!16s%2Fg%2F11f9d6sbp0!5m1!1e4?ucbcb=1&amp;entry=ttu"><img class="img-responsive" style="padding: 10px;" src="https://www.trionic.store/sv/news_article_attachment?article_id=54&amp;attachment=2" alt="Fritidsbanken at Frölunda Torg"></a> </div> <div class="col-sm-12 col-md-8"> <hbannda Fröp2</strong><strong>Fstrahrit style="text-decoration: underline;" href="https://www.fritidsbanken.se/fritidsbank/goteborg-frolunda-torg/" title="Fritidsbanken in Västra Frölunda" target="_blank">Apsilankykite Fritidsbanken Västra Frölundoje ir ieškokite „All-Terrain Walker“</a>, kad patikrintumėte prieinamumą. susisiekę su Fritidsbanken Gothenburg, Frölunda Torg</b></p> <p><b>Adresas:</b> Frölunda Torg, viršutinis aukštas, šalia kraujo donorystės centro ir Socialinio draudimo agentūros, 421 42 Västra Frölunda</p> <p></p> ><p><b>Lengvai užsisakykite telefonu: </div> <div class="row half-gutter"> <div class="col-sm-12" col-md-4"><a target="_blank" href="https://www.google.com/maps/place/Fritidsbanken+Malm%C3%B6/@55.5819372,13.001422,17z/data=!3m2!4b1!5s0x4653a140c8821c93:0x25e84effc7eb812e!4m6!3m5!1s0x4653a16f3f64737f:0x5a58d12a4567c099!8m2!3d55.5819342!4d13.0039969!16s%2Fg%2F11f3rkq7y1!5m1!1e4?ucbcb=1&amp;entry=ttu"><img class="img-responsive" style="padding: 10px;" src="https://www.trionic.store/sv/news_article_attachment?article_id=54&amp;attachment=3" alt="Fritidsbanken Malmėje"></a> </div> <div class="col-sm-12 col-md-8"> <h2>Fritidsbanken Malmėje</h2> <p>Apsilankykite Fritidsbanken Malmėje ir pasiskolinkite mūsų vaikštynes.</p> <p><a style="text-decoration: underline;" href="https://www.fritidsbanken.se/fritidsbank/malmo/" title="Fritidsbanken Malmėje" target="_blank">Apsilankykite „Fritidsbanken“ Malmėje ir ieškokite „All-Terrain Walker“</a>, kad patikrintumėte laisvas vietas.<br></p> <p><b>Visureigį vaikštynę galima užsisakyti susisiekus su „Fritidsbanken“ Malmėje, prekybos centre „Mobilia“:</b></p> <p><b>Adresas: </b>Per Albin Hanssons väg 32E<br><span style="background-color: ; color: var(--trumbowyg-text-color); font-family: var(--default-text-font); font-size: var(--default-text-size);">Įėjimas iš aikštės, Centro pastato. Galleria.</span></p> <p><b>Lengvai užsisakykite telefonu: 073-3297936</b><br></p> </div> </div> <div class="row"> <div class="col-sm-12"> <h2>Visureigis vaikštynė suteiks gamtos įspūdžių visiems</h2> <p>Malmėje galima pasiskolinti specialiai sukurtus visureigius vaikštynes. „Fritidsbanken“, nemokamai skolinantis sporto ir laisvalaikio įrangą, dabar siūlo ir šį naują daiktą. Klausykitės „P4 Malmöhus“ pranešimo 2024 m. liepos 27 d.</p> <iframe title="Įterptas turinys iš „Sveriges Radio“ width="100%" height="150" src="https://sverigesradio.se/embed/publication/8717355" frameborder="0"></iframe> </div> </div>]]></content:encoded>
    </item>
    <item>
       <title><![CDATA[Aktyvūs senjorai pasirodo esą sveikesni ir laimingesni]]></title>
       <link>https://www.trionic.com/lt/aktyvus-senjorai-pasirodo-esa-sveikesni-ir-laimingesni-n-53</link>
       <pubDate>2024-04-10 19:43:06</pubDate>
       <dc:creator>Johan Kuikka</dc:creator>
       <guid isPermaLink="false">53</guid>
       <image>
         <link>https://www.trionic.com/</link>
         <title><![CDATA[Aktyvūs senjorai pasirodo esą sveikesni ir laimingesni]]></title>
         <url>https://www.trionic.com/cache/a9/a91149e2b409001c8d894ee18ebfe6df232012d4_960x960_c_i.jpg</url>
         <height>960</height>
         <width>960</width>
       </image>
       <description><![CDATA[Nyderlandų socialinio ir kultūrinio planavimo biuras (SCP) padarė išvadą, kad aktyvūs vyresnio amžiaus žmonės gyvena sveikiau ir laimingiau. Savo tyrime „Investavimas į gyvybingus senjorus“ SCP daugiau nei 30 metų stebėjo daugiau nei 5000 žmonių Nyderlanduose. Viena iš išvadų yra ta, kad kuo aktyvesni išlieka vyresnio amžiaus žmonės, tuo geriau jie jaučiasi ir tuo ilgiau išlieka sveiki tiek fiziškai, tiek protiškai.<p><img class="img-responsive" src="https://www.trionic.store/en/news_article_attachment?article_id=53&amp;attachment=2" style="font-family: var(--default-text-font); font-size: var(--default-text-size);" alt="Kuo vyresnio amžiaus žmonės išlieka aktyvūs, tuo geriau jie jaučiasi ir kuo ilgiau išlieka sveiki tiek fiziškai, tiek protiškai." width=""><br><br><br>„Kai vyresnio amžiaus žmonės ir toliau dalyvauja, matome, kad tai daro įtaką visiems jų gyvenimo aspektams. Pavyzdžiui, jei vyresnio amžiaus žmogus lanko tapybos pamokas, jis jaučiasi geriau įvairiais lygmenimis. Jis pajuda, susipažįsta su kitais ir gali kūrybiškai save išreikšti“, – laikraščiui AD sakė tyrėjas Crétien van Campen.

Ši išvada atsispindi daugybėje atsiliepimų, kuriuos „Trionic“ generalinis direktorius Johanas Kuikka gauna iš savo klientų. „Reguliariai gauname padėkos raštelį iš patenkinto kliento kažkur pasaulyje. Jis dažnai atspindi, kad ėjimo priemonės įsigijimas taip pat atgaivino ar dar labiau praturtino jų socialinį gyvenimą.“</p>
<p>„Trionic“ tiekia judėjimo priemones, kurios leidžia žmonėms, turintiems ėjimo problemų, vis tiek vaikščioti.</p>
<blockquote><p>„Mes nebūtinai kalbame tik apie ėjimą. Mes taip pat padedame žygiams pėsčiomis, nes turime ėjimo priemonių, kurios leidžia eiti į mišką, medžioti ar žaisti golfą.“</p></blockquote>
<p>Pasak Kuikka, žmonės neįvertina, kaip svarbu senjorams gyventi savarankiškai ir išeiti į lauką. </p><blockquote>„Mankšta visada sveika, tačiau būtent naujos patirties, įdomių pokalbių su kitais ar visiškai naujos aplinkos patyrimas padeda išlaikyti žmonių psichinę sveikatą. Tai leidžia senjorams daug ilgiau išlikti savarankiškais ir aktyviais visuomenės nariais, užuot tapusiems priklausomiems nuo priežiūros.“</blockquote><p></p>
<h2>Investuokite prieš prasidedant problemoms</h2>
<p>Viena iš SCP tyrimo išvadų yra ta, kad vyriausybė turėtų investuoti į gyvybiškai svarbius senjorus. „Ši grupė dažnai pamirštama formuojant politiką. Dėmesys visada sutelkiamas į vyresnio amžiaus žmones, kuriems reikalinga priežiūra, nors ankstesniame gyvenimo etape galima daug pasiekti.“
Tyrėjai mano, kad šalis, kurioje gyvena sveiki ir gyvybingi senjorai, mažiau išleidžia priežiūrai ir ligoninėms. Todėl vietos valdžios institucijos turėtų kuo anksčiau kreiptis į senjorus ir, jei reikia, juos suaktyvinti.</p>
<blockquote>„Jau yra daug gerų ir smagių projektų, bet jų reikia daugiau. Nenukreipkite senjorų į šoną, o įtraukite juos į visuomenės centrą, ypač formuojant politiką.“</blockquote>

<h2>Investuokite į kokybiškus išteklius</h2>

<p>Senjorų įtraukimas į visuomenės centrą daugeliu atžvilgių suteikia pridėtinės vertės, taip pat mano Kuikka. „Nepamirškite, kad tai karta, kuri atstatė pasaulį po Antrojo pasaulinio karo. Jie buvo kosmoso tyrinėjimų pradžios liudininkai, patyrė Šaltąjį karą, bet ir jų pastangų dėka šiandien visi galime sau leisti automobilį ir turėti stogą virš galvos. Jie vis dar gali daug ko išmokyti jaunąją kartą, padėti jiems rasti gyvenimo pusiausvyrą arba nuraminti. Šiuo metu, kai pasaulis vėl apvirtęs aukštyn kojomis, tai dar svarbiau.“</p>
<p>Vis dėlto jis perspėja apie žinomą spąstą. „Siekiant, kad šie žmonės taptų aktualesni, taip pat reikia, kad jie turėtų prieigą prie tinkamų išteklių ir medžiagų. Kasdienėje veikloje jie turi galėti pasikliauti patikimais ir tvirtais įrankiais. O jei kas nors nutiktų, jie turėtų gauti gerą aptarnavimą ir greitą pagalbą. Tai, kad kaina gali būti šiek tiek didesnė, yra mažiau svarbu. <br><br><b>Kuo greičiau jie vėl savarankiškai atsistos ant kojų, tuo svarbiau ne tik jų pačių sveikatai, bet ir, kaip daro išvadą Nyderlandų SCP, visuomenės interesams.“ </b></p>]]></description>
       <content:encoded><![CDATA[Nyderlandų socialinio ir kultūrinio planavimo biuras (SCP) padarė išvadą, kad aktyvūs vyresnio amžiaus žmonės gyvena sveikiau ir laimingiau. Savo tyrime „Investavimas į gyvybingus senjorus“ SCP daugiau nei 30 metų stebėjo daugiau nei 5000 žmonių Nyderlanduose. Viena iš išvadų yra ta, kad kuo aktyvesni išlieka vyresnio amžiaus žmonės, tuo geriau jie jaučiasi ir tuo ilgiau išlieka sveiki tiek fiziškai, tiek protiškai.<p><img class="img-responsive" src="https://www.trionic.store/en/news_article_attachment?article_id=53&amp;attachment=2" style="font-family: var(--default-text-font); font-size: var(--default-text-size);" alt="Kuo vyresnio amžiaus žmonės išlieka aktyvūs, tuo geriau jie jaučiasi ir kuo ilgiau išlieka sveiki tiek fiziškai, tiek protiškai." width=""><br><br><br>„Kai vyresnio amžiaus žmonės ir toliau dalyvauja, matome, kad tai daro įtaką visiems jų gyvenimo aspektams. Pavyzdžiui, jei vyresnio amžiaus žmogus lanko tapybos pamokas, jis jaučiasi geriau įvairiais lygmenimis. Jis pajuda, susipažįsta su kitais ir gali kūrybiškai save išreikšti“, – laikraščiui AD sakė tyrėjas Crétien van Campen.

Ši išvada atsispindi daugybėje atsiliepimų, kuriuos „Trionic“ generalinis direktorius Johanas Kuikka gauna iš savo klientų. „Reguliariai gauname padėkos raštelį iš patenkinto kliento kažkur pasaulyje. Jis dažnai atspindi, kad ėjimo priemonės įsigijimas taip pat atgaivino ar dar labiau praturtino jų socialinį gyvenimą.“</p>
<p>„Trionic“ tiekia judėjimo priemones, kurios leidžia žmonėms, turintiems ėjimo problemų, vis tiek vaikščioti.</p>
<blockquote><p>„Mes nebūtinai kalbame tik apie ėjimą. Mes taip pat padedame žygiams pėsčiomis, nes turime ėjimo priemonių, kurios leidžia eiti į mišką, medžioti ar žaisti golfą.“</p></blockquote>
<p>Pasak Kuikka, žmonės neįvertina, kaip svarbu senjorams gyventi savarankiškai ir išeiti į lauką. </p><blockquote>„Mankšta visada sveika, tačiau būtent naujos patirties, įdomių pokalbių su kitais ar visiškai naujos aplinkos patyrimas padeda išlaikyti žmonių psichinę sveikatą. Tai leidžia senjorams daug ilgiau išlikti savarankiškais ir aktyviais visuomenės nariais, užuot tapusiems priklausomiems nuo priežiūros.“</blockquote><p></p>
<h2>Investuokite prieš prasidedant problemoms</h2>
<p>Viena iš SCP tyrimo išvadų yra ta, kad vyriausybė turėtų investuoti į gyvybiškai svarbius senjorus. „Ši grupė dažnai pamirštama formuojant politiką. Dėmesys visada sutelkiamas į vyresnio amžiaus žmones, kuriems reikalinga priežiūra, nors ankstesniame gyvenimo etape galima daug pasiekti.“
Tyrėjai mano, kad šalis, kurioje gyvena sveiki ir gyvybingi senjorai, mažiau išleidžia priežiūrai ir ligoninėms. Todėl vietos valdžios institucijos turėtų kuo anksčiau kreiptis į senjorus ir, jei reikia, juos suaktyvinti.</p>
<blockquote>„Jau yra daug gerų ir smagių projektų, bet jų reikia daugiau. Nenukreipkite senjorų į šoną, o įtraukite juos į visuomenės centrą, ypač formuojant politiką.“</blockquote>

<h2>Investuokite į kokybiškus išteklius</h2>

<p>Senjorų įtraukimas į visuomenės centrą daugeliu atžvilgių suteikia pridėtinės vertės, taip pat mano Kuikka. „Nepamirškite, kad tai karta, kuri atstatė pasaulį po Antrojo pasaulinio karo. Jie buvo kosmoso tyrinėjimų pradžios liudininkai, patyrė Šaltąjį karą, bet ir jų pastangų dėka šiandien visi galime sau leisti automobilį ir turėti stogą virš galvos. Jie vis dar gali daug ko išmokyti jaunąją kartą, padėti jiems rasti gyvenimo pusiausvyrą arba nuraminti. Šiuo metu, kai pasaulis vėl apvirtęs aukštyn kojomis, tai dar svarbiau.“</p>
<p>Vis dėlto jis perspėja apie žinomą spąstą. „Siekiant, kad šie žmonės taptų aktualesni, taip pat reikia, kad jie turėtų prieigą prie tinkamų išteklių ir medžiagų. Kasdienėje veikloje jie turi galėti pasikliauti patikimais ir tvirtais įrankiais. O jei kas nors nutiktų, jie turėtų gauti gerą aptarnavimą ir greitą pagalbą. Tai, kad kaina gali būti šiek tiek didesnė, yra mažiau svarbu. <br><br><b>Kuo greičiau jie vėl savarankiškai atsistos ant kojų, tuo svarbiau ne tik jų pačių sveikatai, bet ir, kaip daro išvadą Nyderlandų SCP, visuomenės interesams.“ </b></p>]]></content:encoded>
    </item>
    <item>
       <title><![CDATA[Po komos: Kenny Noyes siekia pusmaratonio Barselonoje]]></title>
       <link>https://www.trionic.com/lt/po-komos-kenny-noyes-siekia-pusmaratonio-barselonoje-n-52</link>
       <pubDate>2024-02-29 15:46:15</pubDate>
       <dc:creator>Johan Kuikka</dc:creator>
       <guid isPermaLink="false">52</guid>
       <image>
         <link>https://www.trionic.com/</link>
         <title><![CDATA[Po komos: Kenny Noyes siekia pusmaratonio Barselonoje]]></title>
         <url>https://www.trionic.com/cache/08/0896530f985174ccb1ecaede4eeb752663434bd6_960x960_c_i.jpg</url>
         <height>960</height>
         <width>960</width>
       </image>
       <description><![CDATA[2015 m. liepos mėn. lenktynių savaitgalį profesionalus motociklų lenktynininkas Kenny Noyesas pateko į skaudžią avariją, kuri vos jo nenužudė. Jis patyrė trauminę smegenų traumą ir daugiau nei mėnesį buvo komoje, bet, laimei, atsigavo. Pastaruosius 8 metus jis dirbo kasdien, o pastaruoju metu jo būklė gerėja padedamas „Trionic Veloped“. Kitais metais jis planuoja su juo varžytis Barselonos pusmaratonyje.<div style="width:100%" class="image-wrapper"><img src="https://www.trionic.store/en/news_article_attachment?article_id=52&amp;attachment=2" itemprop="image" alt="Pagalba lenktynių organizatoriams Kenny Noyesui po 2015 m. pabaigos" width="100%"><figcaption style="font-size: 0.8em; color: #6d6d6d; margin-top: 5px; line-height: 1.5; margin-right: 3px;"><b> Švedijos išradimas skatina fizinį aktyvumą.</b> Padėjo lenktynininkui Kenny Noyesui sugrįžti po nemalonios apvirtimo 2015 m. </figcaption></div><p></p>

<p>Kenny Noyesas pradėjo varžytis Amerikos purvo trasose, o vėliau perėjo į plento lenktynes Ispanijoje, kur pateko į MotoGP pasaulio čempionatą dvejus metus. Per savo lenktynininko karjerą jis stovėjo ant podiumo skirtingose klasėse ir čempionatuose – iki tragedijos, įvykusios 2015 m. „Motorland“ lenktynėse, kai jis pateko į sunkią avariją, dėl kurios pateko į komą. „Tai buvo tikrai mirtina patirtis. Laimei, aš išgyvenau.“</p>

<h2>Sunkumų įveikimas</h2>
<p>Po avarijos Kenny tapo pavyzdžiu automobilių sporto pasaulyje. Antrą kartą pasitaikius progai jis iš tiesų myli gyvenimą ir įveikia sunkumus bei nesėkmes su teigiamu požiūriu – po avarijos šie iššūkiai dar labiau suintensyvėjo. „Daugiau nei mėnesį praleidau intensyviosios terapijos skyriuje, o po to metus ligoninėje, būdamas beveik be sąmonės, pamažu atgaunu sąmonę ir judėjimą. Iš pradžių, sveikdamas, tikrai maniau, kad vėl galėsiu lenktyniauti motociklais. Tačiau kai geriau suvokiau savo naują situaciją, supratau, kad motociklai tapo mano praeities dalimi, ir pradėjau matyti, kad už trasų yra visas gyvenimas.“ </p>

<p><span style="font-family: var(--default-text-font); font-size: var(--default-text-size); color: rgb(79, 129, 189);"><a href="https://www.instagram.com/kennynoyes/" title="Aplankykite Kenny Instagram" target="_blank" style=""><u style="">Sekite jo kelionę čia</u></a></span></p><p><span style="color: var(--trumbowyg-text-color); font-family: var(--default-text-font); font-size: var(--default-text-size);">Neseniai jis išsikėlė sau tikslą: 2025 m. įveikti Barselonos maratoną. Po avarijos jis nuolat tobulino savo motorinius įgūdžius, naudodamas įvairias pagalbines priemones. Anksčiau negalėdamas atsikelti iš lovos, jis tapo pajėgus judėti neįgaliojo vežimėlyje. Po metų jis pats galėjo atsistoti ir stumti neįgaliojo vežimėlį, o netrukus pradėjo naudoti paprastas vaikščiojimo priemones. Praėjus aštuoneriems metams po avarijos, jis turėjo galimybę išbandyti „Trionic Veloped“ ir yra juo labai patenkintas.</span><br></p>

<h2>Skatina fizinį aktyvumą</h2>
<p> „Veloped“ yra moderni alternatyva vaikštynėms, sukurta žmonėms, gyvenantiems aktyvų gyvenimo būdą. „Trionic“ generalinis direktorius Johanas Kuikka teigia, kad jų „Veloped“ yra pasaulinis lyderis, kalbant apie vaikščiojimo priemones, skirtas naudoti lauke, pasižymintis novatorišku ir apdovanojimus pelniusiu dizainu.</p>

<p>Šio švedų išradimo, sukurto KTH Karališkajame technologijos institute Stokholme, kūrimo darbai paremti daugiau nei 25 metų patirtimi dviračių sporto srityje. „Veloped“ siūlo aukščiausios klasės atramą ir neprilygstamą komfortą vaikštant, žygiuojant ar sportuojant lauke, o jo tikslas – skatinti fizinį aktyvumą ir turiningą gyvenimą lauke. Pasak jo, tai puikiai atitiko Kenny poreikius. </p>

<p><a href="/alternative-till-rollator-i-18" title="Alternatyvus rollatorius"><u style="color: rgb(79, 129, 189);">Daugiau apie „Trionic Veloped“ skaitykite čia</u></a></p>

<h2>„Pusmaratonis yra įgyvendinamas tikslas“</h2>
<p> Kenny teigia, kad „Veloped“ padėjo jam judėti į priekį ir kad nors jis dar negali bėgti, jis gali greitai vaikščioti; Todėl jis 2025 m. Barselonoje vyksiantį pusmaratonį laiko geru ir įgyvendinamu tikslu.</p>

<p>„Šiandien esu per lėtas trijų valandų laiko limitui, bet nekantrauju netrukus pradėti bėgti ir užbaigti lenktynes. „Veloped“ buvo tikras žaidimo žaidimo pokytis; jis padeda man treniruotis bekelėje, nesijaudinant dėl paviršiaus, ir aš dalinsiuosi savo kelione socialiniuose tinkluose, kad parodyčiau, jog nėra nieko neįmanomo.“</p>

<hr>
<h2>Trionic: Sukurta vaikščiojimui</h2>
<p>Mes tikime aukšta kokybe, gera inžinerija ir apgalvotu dizainu. Mūsų dėmesys sutelktas į inovacijas ir produktų, kurie padeda žmonėms būti aktyviems, kūrimą, tačiau nepakenkiant jūsų realiam palaikymo poreikiui.
</p><p>Mes siūlome produktus, kurie skatina tiek jūsų fizinę, tiek psichologinę gerovę, leidžia mėgautis gamta, leistis į ekskursijas ir įgyti naujų žinių. Mūsų tikslas – leisti jums patirti geriausią produktą, kurį gali pasiūlyti rinkoje; Geriausia pagalba tiek miesto centre, tiek bekelėje.</p>
<p>Mums rūpi visi mūsų klientai ir mes labai vertiname jūsų atsiliepimus bei mintis, nes jie sustiprina mūsų viziją – sukurti geriausią ėjimo pagalbą pasaulyje.</p>
<p>Štai kodėl mes niekada nepasitenkiname niekuo mažiau nei tobulumu visame, ką darome. Esame sąžiningi, darbštūs ir drąsūs keisti tai, ką galime ir kur galime.</p> 
<p>Sveiki atvykę!</p>

<div class="box grey">
<div class="row">
<div class="col-md-7">
<a href="https://www.instagram.com/reel/C3N7Yb9s-hx/" target="_blank">
<img class="img-responsive" src="https://www.trionic.store/sv/news_article_attachment?article_id=52&amp;attachment=3" alt="Apsilankykite Kenny Instagram" width="100%">
</a>
</div>

<div class="col-md-5">
<h3>Užsisakykite katalogą ir sekite Kenny iššūkį mūsų svetainėje.</h3>

<div class="short-description">Užpildykite žemiau esančią formą ir mes atsiųsime jums nemokamą „Trionic“ katalogą per paštu.</div>

<a href="/catalog" class="btn btn-success btn-lg btn-block">Nemokamas katalogas »</a>
</div>

</div>
</div>]]></description>
       <content:encoded><![CDATA[2015 m. liepos mėn. lenktynių savaitgalį profesionalus motociklų lenktynininkas Kenny Noyesas pateko į skaudžią avariją, kuri vos jo nenužudė. Jis patyrė trauminę smegenų traumą ir daugiau nei mėnesį buvo komoje, bet, laimei, atsigavo. Pastaruosius 8 metus jis dirbo kasdien, o pastaruoju metu jo būklė gerėja padedamas „Trionic Veloped“. Kitais metais jis planuoja su juo varžytis Barselonos pusmaratonyje.<div style="width:100%" class="image-wrapper"><img src="https://www.trionic.store/en/news_article_attachment?article_id=52&amp;attachment=2" itemprop="image" alt="Pagalba lenktynių organizatoriams Kenny Noyesui po 2015 m. pabaigos" width="100%"><figcaption style="font-size: 0.8em; color: #6d6d6d; margin-top: 5px; line-height: 1.5; margin-right: 3px;"><b> Švedijos išradimas skatina fizinį aktyvumą.</b> Padėjo lenktynininkui Kenny Noyesui sugrįžti po nemalonios apvirtimo 2015 m. </figcaption></div><p></p>

<p>Kenny Noyesas pradėjo varžytis Amerikos purvo trasose, o vėliau perėjo į plento lenktynes Ispanijoje, kur pateko į MotoGP pasaulio čempionatą dvejus metus. Per savo lenktynininko karjerą jis stovėjo ant podiumo skirtingose klasėse ir čempionatuose – iki tragedijos, įvykusios 2015 m. „Motorland“ lenktynėse, kai jis pateko į sunkią avariją, dėl kurios pateko į komą. „Tai buvo tikrai mirtina patirtis. Laimei, aš išgyvenau.“</p>

<h2>Sunkumų įveikimas</h2>
<p>Po avarijos Kenny tapo pavyzdžiu automobilių sporto pasaulyje. Antrą kartą pasitaikius progai jis iš tiesų myli gyvenimą ir įveikia sunkumus bei nesėkmes su teigiamu požiūriu – po avarijos šie iššūkiai dar labiau suintensyvėjo. „Daugiau nei mėnesį praleidau intensyviosios terapijos skyriuje, o po to metus ligoninėje, būdamas beveik be sąmonės, pamažu atgaunu sąmonę ir judėjimą. Iš pradžių, sveikdamas, tikrai maniau, kad vėl galėsiu lenktyniauti motociklais. Tačiau kai geriau suvokiau savo naują situaciją, supratau, kad motociklai tapo mano praeities dalimi, ir pradėjau matyti, kad už trasų yra visas gyvenimas.“ </p>

<p><span style="font-family: var(--default-text-font); font-size: var(--default-text-size); color: rgb(79, 129, 189);"><a href="https://www.instagram.com/kennynoyes/" title="Aplankykite Kenny Instagram" target="_blank" style=""><u style="">Sekite jo kelionę čia</u></a></span></p><p><span style="color: var(--trumbowyg-text-color); font-family: var(--default-text-font); font-size: var(--default-text-size);">Neseniai jis išsikėlė sau tikslą: 2025 m. įveikti Barselonos maratoną. Po avarijos jis nuolat tobulino savo motorinius įgūdžius, naudodamas įvairias pagalbines priemones. Anksčiau negalėdamas atsikelti iš lovos, jis tapo pajėgus judėti neįgaliojo vežimėlyje. Po metų jis pats galėjo atsistoti ir stumti neįgaliojo vežimėlį, o netrukus pradėjo naudoti paprastas vaikščiojimo priemones. Praėjus aštuoneriems metams po avarijos, jis turėjo galimybę išbandyti „Trionic Veloped“ ir yra juo labai patenkintas.</span><br></p>

<h2>Skatina fizinį aktyvumą</h2>
<p> „Veloped“ yra moderni alternatyva vaikštynėms, sukurta žmonėms, gyvenantiems aktyvų gyvenimo būdą. „Trionic“ generalinis direktorius Johanas Kuikka teigia, kad jų „Veloped“ yra pasaulinis lyderis, kalbant apie vaikščiojimo priemones, skirtas naudoti lauke, pasižymintis novatorišku ir apdovanojimus pelniusiu dizainu.</p>

<p>Šio švedų išradimo, sukurto KTH Karališkajame technologijos institute Stokholme, kūrimo darbai paremti daugiau nei 25 metų patirtimi dviračių sporto srityje. „Veloped“ siūlo aukščiausios klasės atramą ir neprilygstamą komfortą vaikštant, žygiuojant ar sportuojant lauke, o jo tikslas – skatinti fizinį aktyvumą ir turiningą gyvenimą lauke. Pasak jo, tai puikiai atitiko Kenny poreikius. </p>

<p><a href="/alternative-till-rollator-i-18" title="Alternatyvus rollatorius"><u style="color: rgb(79, 129, 189);">Daugiau apie „Trionic Veloped“ skaitykite čia</u></a></p>

<h2>„Pusmaratonis yra įgyvendinamas tikslas“</h2>
<p> Kenny teigia, kad „Veloped“ padėjo jam judėti į priekį ir kad nors jis dar negali bėgti, jis gali greitai vaikščioti; Todėl jis 2025 m. Barselonoje vyksiantį pusmaratonį laiko geru ir įgyvendinamu tikslu.</p>

<p>„Šiandien esu per lėtas trijų valandų laiko limitui, bet nekantrauju netrukus pradėti bėgti ir užbaigti lenktynes. „Veloped“ buvo tikras žaidimo žaidimo pokytis; jis padeda man treniruotis bekelėje, nesijaudinant dėl paviršiaus, ir aš dalinsiuosi savo kelione socialiniuose tinkluose, kad parodyčiau, jog nėra nieko neįmanomo.“</p>

<hr>
<h2>Trionic: Sukurta vaikščiojimui</h2>
<p>Mes tikime aukšta kokybe, gera inžinerija ir apgalvotu dizainu. Mūsų dėmesys sutelktas į inovacijas ir produktų, kurie padeda žmonėms būti aktyviems, kūrimą, tačiau nepakenkiant jūsų realiam palaikymo poreikiui.
</p><p>Mes siūlome produktus, kurie skatina tiek jūsų fizinę, tiek psichologinę gerovę, leidžia mėgautis gamta, leistis į ekskursijas ir įgyti naujų žinių. Mūsų tikslas – leisti jums patirti geriausią produktą, kurį gali pasiūlyti rinkoje; Geriausia pagalba tiek miesto centre, tiek bekelėje.</p>
<p>Mums rūpi visi mūsų klientai ir mes labai vertiname jūsų atsiliepimus bei mintis, nes jie sustiprina mūsų viziją – sukurti geriausią ėjimo pagalbą pasaulyje.</p>
<p>Štai kodėl mes niekada nepasitenkiname niekuo mažiau nei tobulumu visame, ką darome. Esame sąžiningi, darbštūs ir drąsūs keisti tai, ką galime ir kur galime.</p> 
<p>Sveiki atvykę!</p>

<div class="box grey">
<div class="row">
<div class="col-md-7">
<a href="https://www.instagram.com/reel/C3N7Yb9s-hx/" target="_blank">
<img class="img-responsive" src="https://www.trionic.store/sv/news_article_attachment?article_id=52&amp;attachment=3" alt="Apsilankykite Kenny Instagram" width="100%">
</a>
</div>

<div class="col-md-5">
<h3>Užsisakykite katalogą ir sekite Kenny iššūkį mūsų svetainėje.</h3>

<div class="short-description">Užpildykite žemiau esančią formą ir mes atsiųsime jums nemokamą „Trionic“ katalogą per paštu.</div>

<a href="/catalog" class="btn btn-success btn-lg btn-block">Nemokamas katalogas »</a>
</div>

</div>
</div>]]></content:encoded>
    </item>
    <item>
       <title><![CDATA[Sėkmės istorija: Ilgasis žygis 2023 m.]]></title>
       <link>https://www.trionic.com/lt/sekmes-istorija-ilgasis-zygis-2023-m-n-49</link>
       <pubDate>2023-08-10 13:02:58</pubDate>
       <dc:creator>Johan Kuikka</dc:creator>
       <guid isPermaLink="false">49</guid>
       <image>
         <link>https://www.trionic.com/</link>
         <title><![CDATA[Sėkmės istorija: Ilgasis žygis 2023 m.]]></title>
         <url>https://www.trionic.com/cache/07/071789af3ffe33e024e30288929725d2ae0d8372_960x960_c_i.jpg</url>
         <height>960</height>
         <width>960</width>
       </image>
       <description><![CDATA[Šių metų „Ilgojo žygio“ finišą pasiekė visi drąsūs ir nuotykių ieškantys žygeiviai bei jų palydovai. Tai ilgiausias Švedijos žygis, skirtas įvairių gebėjimų žmonėms.<div style="width:100%" class="image-wrapper"><img src="https://www.trionic.store/sv/news_article_attachment?article_id=49&amp;attachment=2" itemprop="image" alt="Finišo linijos kirtimas Moroje ilgame žygyje. Nuotrauka: Magnus Edman" width="100%"><figcaption style="font-size: 0.8em; color: #6d6d6d; margin-top: 5px; line-height: 1.5; margin-right: 3px;">Finišo linijos kirtimas Moroje ilgame žygyje. Nuotrauka: Magnus Edman</figcaption></div>

<p><b>Visame Vasalopp take jie įveikė kliūtis, atitinkančias jų asmeninius gebėjimus, o sekmadienį pasiekė Moros vartus.</b></p>

<p><b>„Susidomėjimas buvo nepaprastai didelis“, – teigė Andersas Andrae.</b></p>

<p><b>Jie visi įveikė tą patį kelią, kuriuo kadaise ėjo karalius Gustavas Vaza, nors ir ne slidėmis, o su rankiniais neįgaliųjų vežimėliais, elektriniais neįgaliųjų vežimėliais bekele, inovatyviomis vairavimo sistemomis ir visureigiais skirtais „Veloped“ vaikštukais. Nepaisant visų kliūčių ir lietaus, jiems tai pavyko. Finišo linija buvo jaudinanti, o grupė išdidžių ir džiaugsmingų žygeivių pasiekė nepaprastą žygdarbį. Tai buvo nepamirštamas nuotykis.</b></p>

<p>Trečius metus iš eilės buvo surengtas ilgiausias Švedijos žygis įvairaus gebėjimo žmonėms. Žygis vyksta „Cykelvasan“ maršrutu – vasaros klasikinių slidinėjimo varžybų „Vasaloppet“ variantu. Jis driekiasi daugiau nei 90 kilometrų, yra padalintas į aštuonis etapus ir driekiasi tarp Sälen ir Mora Dalarnoje. Žygis vedė takais ir žvyrkeliais su įvairia vietove, per didžiulius miškus, ežerus, tvenkinius ir mažus kaimelius.</p>

<p>Šių metų ilgame žygyje dalyvavo apie 30 dalyvių. Kelionė prasidėjo praėjusį šeštadienį – liepos 29 d. – Berga kaime, esančiame Sälene, ir baigėsi rugpjūčio 6 d. Moroje.</p>

<p>Šių metų leidimas pasipildė nauja funkcija: GPS sekimas trasoje, kurią teikia „Nordic Evolution“. Šis papildymas leido neregiui žygeiviui Knutui Thorstenssonui orientuotis kartu su visais kitais.</p>

<p>Žygio metu keturi „Veloped“ ėjikai dalyvavo individualiai, žygiuodami su „Trionics“ visureigiais skirtais „Veloped“ ėjikais.</p>

<div class="row">
<div class="col-md-6 col-sm-12">
<div style="width:100%" class="image-wrapper"><img src="https://www.trionic.store/images/articles/dlv/petter1.jpg" alt="Visi ilgojo žygio dalyviai naktis praleidžia stovyklaudami Vasaloppsbyn Hökberge.

Šypsenos nedingo nepaisant lietaus.“ class="img-responsive"><figcaption style="font-size: 0.8em; color: #6d6d6d; margin-top: 5px; line-height: 1.5; margin-right: 3px;">Visi ilgojo žygio dalyviai naktis praleidžia stovyklaudami Vasaloppsbyn Hökberge. Šypsenos neblėso nepaisant lietaus. Nuotrauka: Petter Wallebo</figcaption></div>
</div>

<div class="col-md-6 col-sm-12">
<div style="width:100%" class="image-wrapper"><img src="https://www.trionic.store/images/articles/dlv/petter2.jpg" alt="Geriausia ilgojo žygio dalis buvo neįtikėtinas bendruomeniškumo jausmas. Fantastiška ir žavinga grupė. Kiekviena diena buvo galimybė tyrinėti, pabendrauti vieniems su kitais ir užmegzti ryšį su naujai atrastais draugais take." class="img-responsive"><figcaption style="font-size: 0.8em; color: #6d6d6d; margin-top: 5px; line-height: 1.5; margin-right: 3px;">Geriausia ilgojo žygio dalis buvo neįtikėtinas bendruomeniškumo jausmas. Fantastiška ir žavi grupė. Kiekviena diena buvo proga tyrinėti, pabendrauti vieniems su kitais ir užmegzti ryšį su naujai atrastais draugais take. Nuotrauka: Petter Wallebo</figcaption></div>
</div>

<div class="col-md-6 col-sm-12">
<div style="width:100%" class="image-wrapper"><img src="https://www.trionic.store/images/articles/dlv/petter3.jpg" alt="Geriausia nuokalnėse buvo galimybė trumpai pailsinti rankas. Laimei, įkalnių buvo tiek pat, kiek ir nuokalnių." class="img-responsive"><figcaption style="font-size: 0.8em; color: #6d6d6d; margin-top: 5px; line-height: 1.5; margin-right: 3px;">Geriausias dalykas nusileidimo atkarpose buvo galimybė trumpai pailsinti rankas. Laimei, įkalnių buvo tiek pat, kiek ir nuokalnių. Nuotrauka: Petter Wallebo</figcaption></div>
</div>

<div class="col-md-6 col-sm-12">
<div style="width:100%" class="image-wrapper"><img src="https://www.trionic.store/images/articles/dlv/petter4.jpg" alt="Kai pasitaikė proga, visi natūraliai ja pasinaudojo ir pasigamino geriausią energijos papildą: žinoma, mėlynes." class="img-responsive"><figcaption style="font-size: 0.8em; color: #6d6d6d; margin-top: 5px; line-height: 1.5; margin-right: 3px;">Kai pasitaikė proga, visi natūraliai ja pasinaudojo ir surinko geriausią įmanomą energijos papildą. Žinoma, mėlynes. Nuotrauka: Petter Wallebo</figcaption></div>
</div>

<div class="col-md-6 col-sm-12">
<div style="width:100%" class="image-wrapper"><img src="https://www.trionic.store/images/articles/dlv/petter5.jpg" alt="Įkvepia stebėti visų Ilgojo žygio dalyvių ryžtą. Joks iššūkis nebuvo per didelis." class="img-responsive"><figcaption style="font-size: 0.8em; color: #6d6d6d; margin-top: 5px; line-height: 1.5; margin-right: 3px;">Įkvepia stebėti visų Ilgojo žygio dalyvių ryžtą. Joks iššūkis nebuvo per didelis. Nuotrauka: Petter Wallebo</figcaption></div>
</div>

<div class="col-md-6 col-sm-12">
<div style="width:100%" class="image-wrapper"><img src="https://www.trionic.store/images/articles/dlv/petter6.jpg" alt="Džiaugsmingų šypsenų ir lietaus niekada netrūko Ilgojo žygio metu." class="img-responsive"><figcaption style="font-size: 0.8em; color: #6d6d6d; margin-top: 5px; line-height: 1.5; margin-right: 3px;">Džiaugsmingų šypsenų ir lietaus niekada netrūko ilgojo žygio metu. Nuotrauka: Petter Wallebo</figcaption></div>
</div>

<div class="col-md-6 col-sm-12">
<div style="width:100%" class="image-wrapper"><img src="https://www.trionic.store/images/articles/dlv/petter7.jpg" alt="Dalarnos kraštovaizdis kupinas nuostabių vaizdų, melsvų kalnų, didingų viršukalnių ir besidriekiančių miškų peizažų. Ilgojo žygio metu galėsite ne tik mėgautis, bet ir patirti nuostabų Dalarnos kultūrinį kraštovaizdį." class="img-responsive"><figcaption style="font-size: 0.8em; color: #6d6d6d; margin-top: 5px; line-height: 1.5; margin-right: 3px;">Dalarnos kraštovaizdis kupinas nuostabių vaizdų, melsvų kalnų, didingų viršukalnių ir besidriekiančių miškų peizažų. Ilgojo žygio metu galėsite ne tik mėgautis, bet ir patirti nuostabų Dalarnos kultūrinį kraštovaizdį. Nuotrauka: Petter Wallebo</figcaption></div>
</div>

<div class="col-md-6 col-sm-12">
<div style="width:100%" class="image-wrapper"><img src="https://www.trionic.store/images/articles/dlv/petter8.jpg" alt="Vieninga grupė keliauja į Morą. Mėgaujasi sklandžiu riedėjimu kietu paviršiumi. Žygio metu niekada netrūko minkštų, lietaus permirkusių, purvinų vietovių." class="img-responsive"><figcaption style="font-size: 0.8em; color: #6d6d6d; margin-top: 5px; line-height: 1.5; margin-right: 3px;">Vieninga grupė keliauja į Morą. Mėgaujasi sklandžiu riedėjimu kietu paviršiumi. Žygio metu niekada netrūko minkštų, lietaus permirkusių, purvinų vietovių. Nuotrauka: Petter Wallebo</figcaption></div>
</div>

<div class="col-md-6 col-sm-12">
<div style="width:100%" class="image-wrapper"><img src="https://www.trionic.store/images/articles/dlv/petter9.jpg" alt="Buvo daug progų mėgautis gražia gamta ir laisve būti lauke bei žygiuoti. Klaidžiojant gryname ore, giliai įkvepi ir šiek tiek pasitempiama. Nuostabi patirtis, kurią turėtų išbandyti kiekvienas." class="img-responsive"><figcaption style="font-size: 0.8em; color: #6d6d6d; margin-top: 5px; line-height: 1.5; margin-right: 3px;">Buvo daug progų mėgautis nuostabia gamta ir laisve būti lauke bei žygiuose. Giliai įkvepi ir šiek tiek pasitempi klaidžiodamas gryname ore. Nuostabi patirtis, kurią turėtų išbandyti kiekvienas. Nuotrauka: Petter Wallebo</figcaption></div>
</div>

<div class="col-md-6 col-sm-12">
<div style="width:100%" class="image-wrapper"><img src="https://www.trionic.store/images/articles/dlv/petter10.jpg" alt="Viso ilgojo žygio metu prireikus yra prieinami visi reikalingi patogumai. Mažos kuprinės pakanka dienos žygiui, o likęs bagažas nugabenamas į kitą nakvynės vietą. Geriau ir nebūna." class="img-responsive"><figcaption style="font-size: 0.8em; color: #6d6d6d; margin-top: 5px; line-height: 1.5; margin-right: 3px;">Viso ilgojo žygio metu prireikus yra prieinami visi reikalingi patogumai. Dienos žygiui pakanka mažos kuprinės, o likęs bagažas gabenamas į kitą nakvynės vietą. Geriau ir nebūna. Nuotrauka: Petter Wallebo</figcaption></div>
</div>
</div>]]></description>
       <content:encoded><![CDATA[Šių metų „Ilgojo žygio“ finišą pasiekė visi drąsūs ir nuotykių ieškantys žygeiviai bei jų palydovai. Tai ilgiausias Švedijos žygis, skirtas įvairių gebėjimų žmonėms.<div style="width:100%" class="image-wrapper"><img src="https://www.trionic.store/sv/news_article_attachment?article_id=49&amp;attachment=2" itemprop="image" alt="Finišo linijos kirtimas Moroje ilgame žygyje. Nuotrauka: Magnus Edman" width="100%"><figcaption style="font-size: 0.8em; color: #6d6d6d; margin-top: 5px; line-height: 1.5; margin-right: 3px;">Finišo linijos kirtimas Moroje ilgame žygyje. Nuotrauka: Magnus Edman</figcaption></div>

<p><b>Visame Vasalopp take jie įveikė kliūtis, atitinkančias jų asmeninius gebėjimus, o sekmadienį pasiekė Moros vartus.</b></p>

<p><b>„Susidomėjimas buvo nepaprastai didelis“, – teigė Andersas Andrae.</b></p>

<p><b>Jie visi įveikė tą patį kelią, kuriuo kadaise ėjo karalius Gustavas Vaza, nors ir ne slidėmis, o su rankiniais neįgaliųjų vežimėliais, elektriniais neįgaliųjų vežimėliais bekele, inovatyviomis vairavimo sistemomis ir visureigiais skirtais „Veloped“ vaikštukais. Nepaisant visų kliūčių ir lietaus, jiems tai pavyko. Finišo linija buvo jaudinanti, o grupė išdidžių ir džiaugsmingų žygeivių pasiekė nepaprastą žygdarbį. Tai buvo nepamirštamas nuotykis.</b></p>

<p>Trečius metus iš eilės buvo surengtas ilgiausias Švedijos žygis įvairaus gebėjimo žmonėms. Žygis vyksta „Cykelvasan“ maršrutu – vasaros klasikinių slidinėjimo varžybų „Vasaloppet“ variantu. Jis driekiasi daugiau nei 90 kilometrų, yra padalintas į aštuonis etapus ir driekiasi tarp Sälen ir Mora Dalarnoje. Žygis vedė takais ir žvyrkeliais su įvairia vietove, per didžiulius miškus, ežerus, tvenkinius ir mažus kaimelius.</p>

<p>Šių metų ilgame žygyje dalyvavo apie 30 dalyvių. Kelionė prasidėjo praėjusį šeštadienį – liepos 29 d. – Berga kaime, esančiame Sälene, ir baigėsi rugpjūčio 6 d. Moroje.</p>

<p>Šių metų leidimas pasipildė nauja funkcija: GPS sekimas trasoje, kurią teikia „Nordic Evolution“. Šis papildymas leido neregiui žygeiviui Knutui Thorstenssonui orientuotis kartu su visais kitais.</p>

<p>Žygio metu keturi „Veloped“ ėjikai dalyvavo individualiai, žygiuodami su „Trionics“ visureigiais skirtais „Veloped“ ėjikais.</p>

<div class="row">
<div class="col-md-6 col-sm-12">
<div style="width:100%" class="image-wrapper"><img src="https://www.trionic.store/images/articles/dlv/petter1.jpg" alt="Visi ilgojo žygio dalyviai naktis praleidžia stovyklaudami Vasaloppsbyn Hökberge.

Šypsenos nedingo nepaisant lietaus.“ class="img-responsive"><figcaption style="font-size: 0.8em; color: #6d6d6d; margin-top: 5px; line-height: 1.5; margin-right: 3px;">Visi ilgojo žygio dalyviai naktis praleidžia stovyklaudami Vasaloppsbyn Hökberge. Šypsenos neblėso nepaisant lietaus. Nuotrauka: Petter Wallebo</figcaption></div>
</div>

<div class="col-md-6 col-sm-12">
<div style="width:100%" class="image-wrapper"><img src="https://www.trionic.store/images/articles/dlv/petter2.jpg" alt="Geriausia ilgojo žygio dalis buvo neįtikėtinas bendruomeniškumo jausmas. Fantastiška ir žavinga grupė. Kiekviena diena buvo galimybė tyrinėti, pabendrauti vieniems su kitais ir užmegzti ryšį su naujai atrastais draugais take." class="img-responsive"><figcaption style="font-size: 0.8em; color: #6d6d6d; margin-top: 5px; line-height: 1.5; margin-right: 3px;">Geriausia ilgojo žygio dalis buvo neįtikėtinas bendruomeniškumo jausmas. Fantastiška ir žavi grupė. Kiekviena diena buvo proga tyrinėti, pabendrauti vieniems su kitais ir užmegzti ryšį su naujai atrastais draugais take. Nuotrauka: Petter Wallebo</figcaption></div>
</div>

<div class="col-md-6 col-sm-12">
<div style="width:100%" class="image-wrapper"><img src="https://www.trionic.store/images/articles/dlv/petter3.jpg" alt="Geriausia nuokalnėse buvo galimybė trumpai pailsinti rankas. Laimei, įkalnių buvo tiek pat, kiek ir nuokalnių." class="img-responsive"><figcaption style="font-size: 0.8em; color: #6d6d6d; margin-top: 5px; line-height: 1.5; margin-right: 3px;">Geriausias dalykas nusileidimo atkarpose buvo galimybė trumpai pailsinti rankas. Laimei, įkalnių buvo tiek pat, kiek ir nuokalnių. Nuotrauka: Petter Wallebo</figcaption></div>
</div>

<div class="col-md-6 col-sm-12">
<div style="width:100%" class="image-wrapper"><img src="https://www.trionic.store/images/articles/dlv/petter4.jpg" alt="Kai pasitaikė proga, visi natūraliai ja pasinaudojo ir pasigamino geriausią energijos papildą: žinoma, mėlynes." class="img-responsive"><figcaption style="font-size: 0.8em; color: #6d6d6d; margin-top: 5px; line-height: 1.5; margin-right: 3px;">Kai pasitaikė proga, visi natūraliai ja pasinaudojo ir surinko geriausią įmanomą energijos papildą. Žinoma, mėlynes. Nuotrauka: Petter Wallebo</figcaption></div>
</div>

<div class="col-md-6 col-sm-12">
<div style="width:100%" class="image-wrapper"><img src="https://www.trionic.store/images/articles/dlv/petter5.jpg" alt="Įkvepia stebėti visų Ilgojo žygio dalyvių ryžtą. Joks iššūkis nebuvo per didelis." class="img-responsive"><figcaption style="font-size: 0.8em; color: #6d6d6d; margin-top: 5px; line-height: 1.5; margin-right: 3px;">Įkvepia stebėti visų Ilgojo žygio dalyvių ryžtą. Joks iššūkis nebuvo per didelis. Nuotrauka: Petter Wallebo</figcaption></div>
</div>

<div class="col-md-6 col-sm-12">
<div style="width:100%" class="image-wrapper"><img src="https://www.trionic.store/images/articles/dlv/petter6.jpg" alt="Džiaugsmingų šypsenų ir lietaus niekada netrūko Ilgojo žygio metu." class="img-responsive"><figcaption style="font-size: 0.8em; color: #6d6d6d; margin-top: 5px; line-height: 1.5; margin-right: 3px;">Džiaugsmingų šypsenų ir lietaus niekada netrūko ilgojo žygio metu. Nuotrauka: Petter Wallebo</figcaption></div>
</div>

<div class="col-md-6 col-sm-12">
<div style="width:100%" class="image-wrapper"><img src="https://www.trionic.store/images/articles/dlv/petter7.jpg" alt="Dalarnos kraštovaizdis kupinas nuostabių vaizdų, melsvų kalnų, didingų viršukalnių ir besidriekiančių miškų peizažų. Ilgojo žygio metu galėsite ne tik mėgautis, bet ir patirti nuostabų Dalarnos kultūrinį kraštovaizdį." class="img-responsive"><figcaption style="font-size: 0.8em; color: #6d6d6d; margin-top: 5px; line-height: 1.5; margin-right: 3px;">Dalarnos kraštovaizdis kupinas nuostabių vaizdų, melsvų kalnų, didingų viršukalnių ir besidriekiančių miškų peizažų. Ilgojo žygio metu galėsite ne tik mėgautis, bet ir patirti nuostabų Dalarnos kultūrinį kraštovaizdį. Nuotrauka: Petter Wallebo</figcaption></div>
</div>

<div class="col-md-6 col-sm-12">
<div style="width:100%" class="image-wrapper"><img src="https://www.trionic.store/images/articles/dlv/petter8.jpg" alt="Vieninga grupė keliauja į Morą. Mėgaujasi sklandžiu riedėjimu kietu paviršiumi. Žygio metu niekada netrūko minkštų, lietaus permirkusių, purvinų vietovių." class="img-responsive"><figcaption style="font-size: 0.8em; color: #6d6d6d; margin-top: 5px; line-height: 1.5; margin-right: 3px;">Vieninga grupė keliauja į Morą. Mėgaujasi sklandžiu riedėjimu kietu paviršiumi. Žygio metu niekada netrūko minkštų, lietaus permirkusių, purvinų vietovių. Nuotrauka: Petter Wallebo</figcaption></div>
</div>

<div class="col-md-6 col-sm-12">
<div style="width:100%" class="image-wrapper"><img src="https://www.trionic.store/images/articles/dlv/petter9.jpg" alt="Buvo daug progų mėgautis gražia gamta ir laisve būti lauke bei žygiuoti. Klaidžiojant gryname ore, giliai įkvepi ir šiek tiek pasitempiama. Nuostabi patirtis, kurią turėtų išbandyti kiekvienas." class="img-responsive"><figcaption style="font-size: 0.8em; color: #6d6d6d; margin-top: 5px; line-height: 1.5; margin-right: 3px;">Buvo daug progų mėgautis nuostabia gamta ir laisve būti lauke bei žygiuose. Giliai įkvepi ir šiek tiek pasitempi klaidžiodamas gryname ore. Nuostabi patirtis, kurią turėtų išbandyti kiekvienas. Nuotrauka: Petter Wallebo</figcaption></div>
</div>

<div class="col-md-6 col-sm-12">
<div style="width:100%" class="image-wrapper"><img src="https://www.trionic.store/images/articles/dlv/petter10.jpg" alt="Viso ilgojo žygio metu prireikus yra prieinami visi reikalingi patogumai. Mažos kuprinės pakanka dienos žygiui, o likęs bagažas nugabenamas į kitą nakvynės vietą. Geriau ir nebūna." class="img-responsive"><figcaption style="font-size: 0.8em; color: #6d6d6d; margin-top: 5px; line-height: 1.5; margin-right: 3px;">Viso ilgojo žygio metu prireikus yra prieinami visi reikalingi patogumai. Dienos žygiui pakanka mažos kuprinės, o likęs bagažas gabenamas į kitą nakvynės vietą. Geriau ir nebūna. Nuotrauka: Petter Wallebo</figcaption></div>
</div>
</div>]]></content:encoded>
    </item>
    <item>
       <title><![CDATA[Dėl savo rolatoriaus aš patiriu malonų bendravimą.]]></title>
       <link>https://www.trionic.com/lt/del-savo-rolatoriaus-as-patiriu-malonu-bendravima-n-48</link>
       <pubDate>2023-06-29 14:56:15</pubDate>
       <dc:creator>Johan Kuikka</dc:creator>
       <guid isPermaLink="false">48</guid>
       <image>
         <link>https://www.trionic.com/</link>
         <title><![CDATA[Dėl savo rolatoriaus aš patiriu malonų bendravimą.]]></title>
         <url>https://www.trionic.com/cache/2a/2ad30132ff6c61103d737de8e6ee581faba4085b_960x960_c_i.jpg</url>
         <height>960</height>
         <width>960</width>
       </image>
       <description><![CDATA[Vieną iš savo kasdienių pasivaikščiojimų fotografuoti einu Klingerfjärden parku čia, Söråker, Medelpad miestelyje. Mano šuo Lycka mielai risnoja šalia manęs su pavadėliu, o aš stebiu paukščius ir kitus įdomius vaizdus gamtoje ir prie vandens.<div style="width:100%" class="image-wrapper"><img src="https://www.trionic.store/sv/news_article_attachment?article_id=48&amp;attachment=3" alt="Čia, mažame Söråker kaimelyje, pastatytos dvi palapinės nakvynei. (Nuotrauka: Ann-Marie Söråker)" class="img-responsive"><figcaption style="font-size: 0.8em; color: #6d6d6d; margin-top: 5px; line-height: 1.5; margin-right: 3px;">Čia, mažame Söråker kaimelyje, pastatytos dvi palapinės nakvynei. (Nuotrauka: Ann-Marie Söråker)</figcaption></div>

<p>Pasiekęs laivų uostą ir žvelgdamas į įlanką, pastebiu dvi palapines, pastatytas toliau ant vieno iš molų su kepsninės zona. Griebiu fotoaparatą su galingiausiais priartinimo objektyvais ir pritvirtinu jį prie trikojo, pritvirtinto prie mano „Veloped“. Ten stovyklauja du žmonės su dviračiais. Pradėjusi eiti jų link, padarau keletą nuotraukų. Visada prašau leidimo naudoti nuotraukas ir man smalsu sužinoti apie juos daugiau.</p>

<p>Maloniai nustebau pamačiusi, kad tai du vyresnio amžiaus ponai. Kai juos pasisveikinu, sulaukiu draugiško „Labas“, o vienas iš jų priduria: „Pino moka mažai švediškai“.</p>

<p>Šie du žavūs ponai, abu per 70 metų, atvyko iš Vokietijos. Jie atvyko iš Geteborgo ir dabar nakvoja čia, mažame Söråker kaimelyje. Per anglų, švedų ir vokiečių kalbų derinį sužinau apie jų neįtikėtiną dviračių kelionę. Dabartinis jų tikslas – Umeå, iš kur jie planuoja keltu persikelti į Vaasą ir toliau važiuoti dviračiais per Suomiją.</p>

<p>Jie žavisi mano „Veloped“, kurį pavadinau Ninja, nes jis mane veža „per kalvas ir slėnius“. Mane jie taip pat žavi ir žavi.</p>

<p>Po kelių dienų toje pačioje vietoje sutikau prancūzą Romainą. Jis taip pat mindamas dviračiu atvyko iš Norvegijos, pravažiuodamas per Dockstą, Ångermanlande. Dabar jis mėgaujasi pusryčiais po nakties slėptuvėje. Jo kelionė dviračiu iš Prancūzijos užtruko 19 dienų, kad pasiektų Söråker. Maloniai pasikalbėjome angliškai. Jis neturėjo nustatyto kelionės maršruto ar laiko juostos. Įsivaizduokite, kad čia, Söråkeryje, netyčia sutikote šiuos tolimų distancijų dviratininkus. Neįtikėtina!</p>

<p>Išėjau su šypsena, galvodama apie tai, kokia esu laiminga, kad su manimi yra Ninja. Be savo „Veloped“ nebūčiau įveikusi šių pasivaikščiojimų ištisus metus, kad ir lytų, ar šviečia saulė. Aš pasikliauju savo Ninja tiek dėl savo fizinės formos, tiek dėl gerovės.</p>

<div style="width:100%" class="image-wrapper"><img src="https://www.trionic.store/sv/news_article_attachment?article_id=48&amp;attachment=2" itemprop="image" alt="Šie du žavūs ponai, abu per 70 metų, atvykę iš Vokietijos. Jie atvyko iš Geteborgo ir dabar nakvoja čia, mažame Söråker kaimelyje." class="img-responsive"><figcaption style="font-size: 0.8em; color: #6d6d6d; margin-top: 5px; line-height: 1.5; margin-right: 3px;">Šie du žavūs ponai, abu per 70 metų, atvykę iš Vokietijos. Jie atvyko iš Geteborgo ir dabar nakvoja čia, mažame Söråker kaimelyje.</figcaption></div>]]></description>
       <content:encoded><![CDATA[Vieną iš savo kasdienių pasivaikščiojimų fotografuoti einu Klingerfjärden parku čia, Söråker, Medelpad miestelyje. Mano šuo Lycka mielai risnoja šalia manęs su pavadėliu, o aš stebiu paukščius ir kitus įdomius vaizdus gamtoje ir prie vandens.<div style="width:100%" class="image-wrapper"><img src="https://www.trionic.store/sv/news_article_attachment?article_id=48&amp;attachment=3" alt="Čia, mažame Söråker kaimelyje, pastatytos dvi palapinės nakvynei. (Nuotrauka: Ann-Marie Söråker)" class="img-responsive"><figcaption style="font-size: 0.8em; color: #6d6d6d; margin-top: 5px; line-height: 1.5; margin-right: 3px;">Čia, mažame Söråker kaimelyje, pastatytos dvi palapinės nakvynei. (Nuotrauka: Ann-Marie Söråker)</figcaption></div>

<p>Pasiekęs laivų uostą ir žvelgdamas į įlanką, pastebiu dvi palapines, pastatytas toliau ant vieno iš molų su kepsninės zona. Griebiu fotoaparatą su galingiausiais priartinimo objektyvais ir pritvirtinu jį prie trikojo, pritvirtinto prie mano „Veloped“. Ten stovyklauja du žmonės su dviračiais. Pradėjusi eiti jų link, padarau keletą nuotraukų. Visada prašau leidimo naudoti nuotraukas ir man smalsu sužinoti apie juos daugiau.</p>

<p>Maloniai nustebau pamačiusi, kad tai du vyresnio amžiaus ponai. Kai juos pasisveikinu, sulaukiu draugiško „Labas“, o vienas iš jų priduria: „Pino moka mažai švediškai“.</p>

<p>Šie du žavūs ponai, abu per 70 metų, atvyko iš Vokietijos. Jie atvyko iš Geteborgo ir dabar nakvoja čia, mažame Söråker kaimelyje. Per anglų, švedų ir vokiečių kalbų derinį sužinau apie jų neįtikėtiną dviračių kelionę. Dabartinis jų tikslas – Umeå, iš kur jie planuoja keltu persikelti į Vaasą ir toliau važiuoti dviračiais per Suomiją.</p>

<p>Jie žavisi mano „Veloped“, kurį pavadinau Ninja, nes jis mane veža „per kalvas ir slėnius“. Mane jie taip pat žavi ir žavi.</p>

<p>Po kelių dienų toje pačioje vietoje sutikau prancūzą Romainą. Jis taip pat mindamas dviračiu atvyko iš Norvegijos, pravažiuodamas per Dockstą, Ångermanlande. Dabar jis mėgaujasi pusryčiais po nakties slėptuvėje. Jo kelionė dviračiu iš Prancūzijos užtruko 19 dienų, kad pasiektų Söråker. Maloniai pasikalbėjome angliškai. Jis neturėjo nustatyto kelionės maršruto ar laiko juostos. Įsivaizduokite, kad čia, Söråkeryje, netyčia sutikote šiuos tolimų distancijų dviratininkus. Neįtikėtina!</p>

<p>Išėjau su šypsena, galvodama apie tai, kokia esu laiminga, kad su manimi yra Ninja. Be savo „Veloped“ nebūčiau įveikusi šių pasivaikščiojimų ištisus metus, kad ir lytų, ar šviečia saulė. Aš pasikliauju savo Ninja tiek dėl savo fizinės formos, tiek dėl gerovės.</p>

<div style="width:100%" class="image-wrapper"><img src="https://www.trionic.store/sv/news_article_attachment?article_id=48&amp;attachment=2" itemprop="image" alt="Šie du žavūs ponai, abu per 70 metų, atvykę iš Vokietijos. Jie atvyko iš Geteborgo ir dabar nakvoja čia, mažame Söråker kaimelyje." class="img-responsive"><figcaption style="font-size: 0.8em; color: #6d6d6d; margin-top: 5px; line-height: 1.5; margin-right: 3px;">Šie du žavūs ponai, abu per 70 metų, atvykę iš Vokietijos. Jie atvyko iš Geteborgo ir dabar nakvoja čia, mažame Söråker kaimelyje.</figcaption></div>]]></content:encoded>
    </item>
    <item>
       <title><![CDATA[Ataksijos paveiktas Benas Spenceris kopia į Snoudoną. Valio!]]></title>
       <link>https://www.trionic.com/lt/ataksijos-paveiktas-benas-spenceris-kopia-i-snoudona-valio-n-47</link>
       <pubDate>2023-06-14 10:46:27</pubDate>
       <dc:creator>Johan Kuikka</dc:creator>
       <guid isPermaLink="false">47</guid>
       <image>
         <link>https://www.trionic.com/</link>
         <title><![CDATA[Ataksijos paveiktas Benas Spenceris kopia į Snoudoną. Valio!]]></title>
         <url>https://www.trionic.com/cache/5f/5f504bd085fac124bc23f1f7b5518a7c36510532_960x960_c_i.jpg</url>
         <height>960</height>
         <width>960</width>
       </image>
       <description><![CDATA[Benas įkopė į Snoudono viršūnę naudodamasis neįgaliojo vežimėliu ir vaikštyne. Benas serga degeneracine neurologine liga, vadinama ataksija, ir šiuo neįtikėtinu kopimu jis didina informuotumą apie tai.

Jis pasiekė ir nusileido nuo Snoudono viršūnės – aukščiausio kalno Velse!<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube-nocookie.com/embed/_UQsb_n43nQ?si=9Te3uOrW7QsIWlbm" title="YouTube vaizdo grotuvas" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe>

<p>Anksčiau šiais metais Benas įvykdė iššūkį aplankyti visas 272 Londono metro stotis ir paskelbė nuotraukas savo „Instagram“ paskyroje @Tube.Snapper, kad atkreiptų dėmesį į ataksiją – retą ligą, kuria Jungtinėje Karalystėje serga 500 vaikų ir 10 000 suaugusiųjų.</p><p>Benas renka lėšas ir didina informuotumą apie <a href="https://www.ataxia.org.uk/" title="Ataxia UK" target="_blank">Ataxia UK</a> bandydamas kad galėtų užkopti į Snoudono kalną naudodamasis neįgaliojo vežimėliu ir <a href="/categories">riedėtuvu</a>. Benas į bazinę stovyklą Velse nuvyks neįgaliesiems pritaikytu transportu, įskaitant Londono autobusą, Londono metro, Elizabeth linijos traukinius, pagrindinius traukinius ir Snoudono šerpų autobusų paslaugą. Tada Benas eis <a href="https://www.walkupsnowdon.co.uk/snowdonia-walks/walk-up-snowdon-via-the-llanberis-path/" title="Walk Up Yr Wyddfa Snowdon - The Online Wyddfa Snowdon Guidebook" target="_blank">Llanberis taku</a>, tikėdamasis pasiekti kalno viršūnę, pradėdamas neįgaliojo vežimėlyje, tada persėsdamas į savo <a href="/categories">riedėtuvę</a> ir galiausiai į viršų kops naudodamas mano pritaikytas lazdas, padedamas <a href="https://www.ataxia.org.uk/" title="Ataxia" target="_blank">Ataxia UK</a> komandos.</p>

<h3>Ar Benas, sergantis Ataxia, naudojo neįgaliojo vežimėlį, riedėtuvę ir lazdas ir sugebėjo įkopti į Snowdoną?</h3>

<p>Benui pavyko! <a href="https://www.dailypost.co.uk/news/real-life/snowdon-climb-man-becoming-slowly-27143959" title="49 metų Benas Spenceris, sergantis ataksija – neurologine liga, paveikiančia kalbą, pusiausvyrą, koordinaciją ir rijimą. Jis įkopė į Yr Wydda (Snowdono) kalną.“ target="_blank">Užkopė ir nusileido į Snowdono kalną</a> – aukščiausią kalną Velse – maždaug per 16 su puse valandos, naudodamasis neįgaliojo vežimėliu, vaikštyne ir specialiai pritaikytomis lazdomis, ir šią patirtį apibūdino kaip „emocingą“. </p>

<p>„Galiausiai turėjau užlipti paskutiniais laipteliais, kad pasiekčiau viršūnę“, – PA naujienų agentūrai pasakojo 49 metų vyras, gyvenantis Bakhursto kalvoje, Epingo miške.</p>

<p>„Viršuje buvo Ordnance Survey žymeklis, tad kažkaip užsiropščiau ant jo ir įsikibau į jį kaip į gyvybę.</p>

<p>„Jaučiausi labai susijaudinęs ir labai džiaugiausi pasiekęs viršūnę – viršuje manęs laukė apie 20 ar 30 žmonių, ir aš šių žmonių nepažinojau, bet jie visi pradėjo ploti ir džiūgauti, todėl šiek tiek susijaudinau.“</p>

<h3>Kova su ataksija</h3><p>Žygio metu jis sakė padaręs apie 100 asmenukių su žmonėmis ir aprašė žmonių, kurie paliko komentarus ir aukas jo „JustGiving“ puslapyje, kuris viršijo 5000 svarų sterlingų tikslą, palaikymą kaip „neįtikėtina.“</p>

<div style="padding:56.25% 0 0 0;position:relative;"><iframe style="position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;" src="https://www.youtube-nocookie.com/embed/gYntt-a6GHA" allow="accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen="" frameborder="0"></iframe></div>

<p><a class="btn btn-success ordercatalog" href="https://www.justgiving.com/page/snowdon4ataxia" target="_blank" style="max-width: 640px;" margin-top: 8px;">Prašome pasidalinti šia informacija arba paaukoti</a></p>

<p>„Esu be galo dėkingas už tai, kaip parama skleidžia informuotumą apie ataksiją, ir tai leis „Ataxia UK“ toliau remti tokius žmones kaip aš ir padėti daugiau žmonių suprasti šią ligą.“</p><p>

</p><div style="width:100%" class="image-wrapper"><img src="https://www.trionic.uk/images/articles/ataxia/ben_with_ataxia_reaching_the_top.jpg" alt="Ben Spencer su neurologine liga Ataxia on Snowdon" class="img-responsive"><figcaption style="font-size: 0.8em; color: #6d6d6d; margin-top: 5px; line-height: 1.5; margin-right: 3px;">Ben Spencer apie Snoudoną (Viktor Elzer / „Ataxia UK / PA“)</figcaption></div>

<p><br>Ben Spencer taip pat dokumentavo, kaip jis keliavo į Snoudoną, siekdamas pabrėžti prieinamumo problemas. „Trionic“ didžiuojasi galėdama dalyvauti šiame iššūkyje ir&nbsp;<a href="https://twitter.com/TubeSnapper/status/1669441910556053516?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1669441910556053516%7Ctwgr%5E700c813675dcdef82f730c2fd966345d9baad606%7Ctwcon%5Es1_&amp;ref_url=https%3A%2F%2Fwww.trionic.uk%2Fen%2Fben-climbs-yr-wyddfa-mount-snowdon-using-his-wheelchair-and-a-rollator-n-47" title="Be #trionic #veloped, kuris padėjo man įveikti 3/4 kelio į kalną, nebūčiau galėjęs to padaryti" #snowdon4ataxia. Nepriklausomybė, kurią turiu su savo „Veloped“, leido man ir toliau mėgautis veikla lauke ir lėšų rinkimo iššūkiais. „Ačiū“ target="_blank">Be „Veloped“</a>, kaip jis pats teigė po projekto užbaigimo, Benas nebūtų galėjęs to padaryti. „„Veloped“ leido man įveikti 3/4 kelio į kalną“</p>

<h3>Ataksijos nustatymo problema</h3>

<p>Benas pridūrė, kad viena iš „didžiausių problemų“, susijusių su <a href="https://www.nhs.uk/conditions/ataxia/" title="Ataksija yra terminas, apibūdinantis sutrikimų grupę, turinčią įtakos koordinacijai, pusiausvyrai ir kalbai." target="_blank">Ataksija</a>, yra tai, kad diagnozės gali tekti laukti metų metus.</p>

<p>„Jau apie 15 metų retkarčiais lankausi pas gydytojus ir pas retkarčiais neurologą, ir maždaug 15 metų man prireikė, kad pasiekčiau tašką, kai man diagnozuota ataksija, nes ji buvo nuolat painiojama su kitais dalykais“, – sakė jis.</p>

<p>„Galiausiai man pasisekė ir radau neurologą, kuris viską žinojo apie...“ „tai.“</p>

<div class="row">

<div class="col-md-6 col-sm-12">
<iframe src="https://www.facebook.com/plugins/post.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Fsnowdon4ataxia%2Fposts%2Fpfbid037eMHmJQrf5WT7csAWqwh9pikjkQB8hsB5NGLuu7AKu8f5nTuZQP2PurBXdeSkhEml&amp;show_text=true&amp;width=500" width="500" height="609" style="border:none;overflow:hidden" scrolling="no" frameborder="0" allowfullscreen="true" allow="autoplay; clipboard-write; encrypted-media; picture-in-picture; paveikslėlis-vaizde; žiniatinklio bendrinimas"></iframe>
</div>

<div class="col-md-6 col-sm-12">
<iframe src="https://www.facebook.com/plugins/post.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Fsnowdon4ataxia%2Fposts%2Fpfbid0Ej6HRymZ7sB7TJK6Vnrv8QhJEGG3Dtn9stej9ccjFRQk2QQG3VA3yp1KzWQxvdEal&amp;show_text=true&amp;width=500" width="500" height="648" style="border:none;overflow:hidden" scrolling="no" frameborder="0" allowfullscreen="true" allow="autoplay; clipboard-write; encrypted-media; picture-in-picture; paveikslėlis paveikslėlyje; web-share"></iframe>
</div>
</div>

<div class="row">

<div class="col-md-6 col-sm-12">

<div style="width:100%" class="image-wrapper"><img src="https://www.trionic.store/sv/news_article_attachment?article_id=47&amp;attachment=2" alt="Benas renka pinigus Ataksijai. Pasiruošęs leistis į savo kelionę." class="img-responsive"><figcaption style="font-size: 0.8em; color: #6d6d6d; margin-top: 5px; line-height: 1.5; margin-right: 3px;">Benas renka pinigus Ataksijai. Pasiruošęs leistis į savo kelionę į Snoudono kalną.</figcaption></div>
</div>
<div class="col-md-6 col-sm-12">

<div style="width:100%" class="image-wrapper"><img src="https://www.trionic.store/sv/news_article_attachment?article_id=47&amp;attachment=1" alt="Sunkiai įveikiant įkalnes." width="100%"><figcaption style="font-size: 0.8em; color: #6d6d6d; margin-top: 5px; line-height: 1.5; margin-right: 3px;">Benas kovoja su Ataksija kopdamas į Snoudono kalną.</figcaption></div>
</div>
</div>]]></description>
       <content:encoded><![CDATA[Benas įkopė į Snoudono viršūnę naudodamasis neįgaliojo vežimėliu ir vaikštyne. Benas serga degeneracine neurologine liga, vadinama ataksija, ir šiuo neįtikėtinu kopimu jis didina informuotumą apie tai.

Jis pasiekė ir nusileido nuo Snoudono viršūnės – aukščiausio kalno Velse!<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube-nocookie.com/embed/_UQsb_n43nQ?si=9Te3uOrW7QsIWlbm" title="YouTube vaizdo grotuvas" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe>

<p>Anksčiau šiais metais Benas įvykdė iššūkį aplankyti visas 272 Londono metro stotis ir paskelbė nuotraukas savo „Instagram“ paskyroje @Tube.Snapper, kad atkreiptų dėmesį į ataksiją – retą ligą, kuria Jungtinėje Karalystėje serga 500 vaikų ir 10 000 suaugusiųjų.</p><p>Benas renka lėšas ir didina informuotumą apie <a href="https://www.ataxia.org.uk/" title="Ataxia UK" target="_blank">Ataxia UK</a> bandydamas kad galėtų užkopti į Snoudono kalną naudodamasis neįgaliojo vežimėliu ir <a href="/categories">riedėtuvu</a>. Benas į bazinę stovyklą Velse nuvyks neįgaliesiems pritaikytu transportu, įskaitant Londono autobusą, Londono metro, Elizabeth linijos traukinius, pagrindinius traukinius ir Snoudono šerpų autobusų paslaugą. Tada Benas eis <a href="https://www.walkupsnowdon.co.uk/snowdonia-walks/walk-up-snowdon-via-the-llanberis-path/" title="Walk Up Yr Wyddfa Snowdon - The Online Wyddfa Snowdon Guidebook" target="_blank">Llanberis taku</a>, tikėdamasis pasiekti kalno viršūnę, pradėdamas neįgaliojo vežimėlyje, tada persėsdamas į savo <a href="/categories">riedėtuvę</a> ir galiausiai į viršų kops naudodamas mano pritaikytas lazdas, padedamas <a href="https://www.ataxia.org.uk/" title="Ataxia" target="_blank">Ataxia UK</a> komandos.</p>

<h3>Ar Benas, sergantis Ataxia, naudojo neįgaliojo vežimėlį, riedėtuvę ir lazdas ir sugebėjo įkopti į Snowdoną?</h3>

<p>Benui pavyko! <a href="https://www.dailypost.co.uk/news/real-life/snowdon-climb-man-becoming-slowly-27143959" title="49 metų Benas Spenceris, sergantis ataksija – neurologine liga, paveikiančia kalbą, pusiausvyrą, koordinaciją ir rijimą. Jis įkopė į Yr Wydda (Snowdono) kalną.“ target="_blank">Užkopė ir nusileido į Snowdono kalną</a> – aukščiausią kalną Velse – maždaug per 16 su puse valandos, naudodamasis neįgaliojo vežimėliu, vaikštyne ir specialiai pritaikytomis lazdomis, ir šią patirtį apibūdino kaip „emocingą“. </p>

<p>„Galiausiai turėjau užlipti paskutiniais laipteliais, kad pasiekčiau viršūnę“, – PA naujienų agentūrai pasakojo 49 metų vyras, gyvenantis Bakhursto kalvoje, Epingo miške.</p>

<p>„Viršuje buvo Ordnance Survey žymeklis, tad kažkaip užsiropščiau ant jo ir įsikibau į jį kaip į gyvybę.</p>

<p>„Jaučiausi labai susijaudinęs ir labai džiaugiausi pasiekęs viršūnę – viršuje manęs laukė apie 20 ar 30 žmonių, ir aš šių žmonių nepažinojau, bet jie visi pradėjo ploti ir džiūgauti, todėl šiek tiek susijaudinau.“</p>

<h3>Kova su ataksija</h3><p>Žygio metu jis sakė padaręs apie 100 asmenukių su žmonėmis ir aprašė žmonių, kurie paliko komentarus ir aukas jo „JustGiving“ puslapyje, kuris viršijo 5000 svarų sterlingų tikslą, palaikymą kaip „neįtikėtina.“</p>

<div style="padding:56.25% 0 0 0;position:relative;"><iframe style="position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;" src="https://www.youtube-nocookie.com/embed/gYntt-a6GHA" allow="accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen="" frameborder="0"></iframe></div>

<p><a class="btn btn-success ordercatalog" href="https://www.justgiving.com/page/snowdon4ataxia" target="_blank" style="max-width: 640px;" margin-top: 8px;">Prašome pasidalinti šia informacija arba paaukoti</a></p>

<p>„Esu be galo dėkingas už tai, kaip parama skleidžia informuotumą apie ataksiją, ir tai leis „Ataxia UK“ toliau remti tokius žmones kaip aš ir padėti daugiau žmonių suprasti šią ligą.“</p><p>

</p><div style="width:100%" class="image-wrapper"><img src="https://www.trionic.uk/images/articles/ataxia/ben_with_ataxia_reaching_the_top.jpg" alt="Ben Spencer su neurologine liga Ataxia on Snowdon" class="img-responsive"><figcaption style="font-size: 0.8em; color: #6d6d6d; margin-top: 5px; line-height: 1.5; margin-right: 3px;">Ben Spencer apie Snoudoną (Viktor Elzer / „Ataxia UK / PA“)</figcaption></div>

<p><br>Ben Spencer taip pat dokumentavo, kaip jis keliavo į Snoudoną, siekdamas pabrėžti prieinamumo problemas. „Trionic“ didžiuojasi galėdama dalyvauti šiame iššūkyje ir&nbsp;<a href="https://twitter.com/TubeSnapper/status/1669441910556053516?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1669441910556053516%7Ctwgr%5E700c813675dcdef82f730c2fd966345d9baad606%7Ctwcon%5Es1_&amp;ref_url=https%3A%2F%2Fwww.trionic.uk%2Fen%2Fben-climbs-yr-wyddfa-mount-snowdon-using-his-wheelchair-and-a-rollator-n-47" title="Be #trionic #veloped, kuris padėjo man įveikti 3/4 kelio į kalną, nebūčiau galėjęs to padaryti" #snowdon4ataxia. Nepriklausomybė, kurią turiu su savo „Veloped“, leido man ir toliau mėgautis veikla lauke ir lėšų rinkimo iššūkiais. „Ačiū“ target="_blank">Be „Veloped“</a>, kaip jis pats teigė po projekto užbaigimo, Benas nebūtų galėjęs to padaryti. „„Veloped“ leido man įveikti 3/4 kelio į kalną“</p>

<h3>Ataksijos nustatymo problema</h3>

<p>Benas pridūrė, kad viena iš „didžiausių problemų“, susijusių su <a href="https://www.nhs.uk/conditions/ataxia/" title="Ataksija yra terminas, apibūdinantis sutrikimų grupę, turinčią įtakos koordinacijai, pusiausvyrai ir kalbai." target="_blank">Ataksija</a>, yra tai, kad diagnozės gali tekti laukti metų metus.</p>

<p>„Jau apie 15 metų retkarčiais lankausi pas gydytojus ir pas retkarčiais neurologą, ir maždaug 15 metų man prireikė, kad pasiekčiau tašką, kai man diagnozuota ataksija, nes ji buvo nuolat painiojama su kitais dalykais“, – sakė jis.</p>

<p>„Galiausiai man pasisekė ir radau neurologą, kuris viską žinojo apie...“ „tai.“</p>

<div class="row">

<div class="col-md-6 col-sm-12">
<iframe src="https://www.facebook.com/plugins/post.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Fsnowdon4ataxia%2Fposts%2Fpfbid037eMHmJQrf5WT7csAWqwh9pikjkQB8hsB5NGLuu7AKu8f5nTuZQP2PurBXdeSkhEml&amp;show_text=true&amp;width=500" width="500" height="609" style="border:none;overflow:hidden" scrolling="no" frameborder="0" allowfullscreen="true" allow="autoplay; clipboard-write; encrypted-media; picture-in-picture; paveikslėlis-vaizde; žiniatinklio bendrinimas"></iframe>
</div>

<div class="col-md-6 col-sm-12">
<iframe src="https://www.facebook.com/plugins/post.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Fsnowdon4ataxia%2Fposts%2Fpfbid0Ej6HRymZ7sB7TJK6Vnrv8QhJEGG3Dtn9stej9ccjFRQk2QQG3VA3yp1KzWQxvdEal&amp;show_text=true&amp;width=500" width="500" height="648" style="border:none;overflow:hidden" scrolling="no" frameborder="0" allowfullscreen="true" allow="autoplay; clipboard-write; encrypted-media; picture-in-picture; paveikslėlis paveikslėlyje; web-share"></iframe>
</div>
</div>

<div class="row">

<div class="col-md-6 col-sm-12">

<div style="width:100%" class="image-wrapper"><img src="https://www.trionic.store/sv/news_article_attachment?article_id=47&amp;attachment=2" alt="Benas renka pinigus Ataksijai. Pasiruošęs leistis į savo kelionę." class="img-responsive"><figcaption style="font-size: 0.8em; color: #6d6d6d; margin-top: 5px; line-height: 1.5; margin-right: 3px;">Benas renka pinigus Ataksijai. Pasiruošęs leistis į savo kelionę į Snoudono kalną.</figcaption></div>
</div>
<div class="col-md-6 col-sm-12">

<div style="width:100%" class="image-wrapper"><img src="https://www.trionic.store/sv/news_article_attachment?article_id=47&amp;attachment=1" alt="Sunkiai įveikiant įkalnes." width="100%"><figcaption style="font-size: 0.8em; color: #6d6d6d; margin-top: 5px; line-height: 1.5; margin-right: 3px;">Benas kovoja su Ataksija kopdamas į Snoudono kalną.</figcaption></div>
</div>
</div>]]></content:encoded>
    </item>
    <item>
       <title><![CDATA[Keturi klausimai Brianui Boonui iš Esekso, JK]]></title>
       <link>https://www.trionic.com/lt/keturi-klausimai-brianui-boonui-is-esekso-jk-n-42</link>
       <pubDate>2022-12-12 11:19:36</pubDate>
       <dc:creator>Johan Kuikka</dc:creator>
       <guid isPermaLink="false">42</guid>
       <image>
         <link>https://www.trionic.com/</link>
         <title><![CDATA[Keturi klausimai Brianui Boonui iš Esekso, JK]]></title>
         <url>https://www.trionic.com/cache/a4/a4db4644eb119fa5ca60a2a270925098d69bc7ba_960x960_c_i.jpg</url>
         <height>960</height>
         <width>960</width>
       </image>
       <description><![CDATA[Buvau gana užsiėmusi – baigiau vienos iš mūsų dukterų pasiūlytą projektą. Ji pasiūlė parašyti knygą apie savo gyvenimą nuo 1940 m. iki šių dienų. Tai būtų iš Antrojo pasaulinio karo laikų, apimanti mano 81-erius gyvenimo metus. Ji pasiūlė ją peržiūrėti, nes anksčiau dirbo leidykloje. Man pavyko atsiųsti užbaigtą knygos egzempliorių ir dabar galiu šiek tiek papasakoti apie save.

Taip, mielai atsakyčiau į jūsų 4 klausimus.<blockquote class="blockquote text-right" style="margin-right:0px;">Autorius Brian Boon, 81 metai</blockquote>
<h4>Ką galite papasakoti apie save?</h4>
<p>Mano vardas Brian Boon, man 81 metai, ir aš visada buvau aktyvus visą savo gyvenimą. 30 metų tarnybos kaip policijos pareigūnas Esekso policijoje Jungtinėje Karalystėje, nuo 1959 iki 1989 m. Po</p><img src="https://www.trionic.store/en/news_article_attachment?article_id=42&amp;attachment=2" itemprop="image" class="img-rounded img-responsive pull-right" style="margin-left:10px" alt=">Mano vardas Brian Boon.“ width="40%"><p>Išėjęs į pensiją, likau tarnyboje, bet civilinėse pareigose – skyriaus administracijos vadovu, o vėliau, kai pagaliau išėjau į pensiją, tapau pajėgų valdymo buhalteriu.</p>
<p>Mums patiko stovyklauti ir keliauti į užsienį, ypač po Skandinaviją, dabar važiuojame trečiuoju nameliu ant ratų.</p>

<h4>Kas paskatino jus pasirinkti „Trionic Walker 14er“?</h4>
<p>„Trionic“ vaikštynė su 14 colių ratais atrodė ideali. Kai paklausiau „Trionic“, ar galėčiau ją išbandyti, jie buvo daugiau nei paslaugūs. Ji buvo nepaprastai stabili ir tvirtai pastatyta, ir nuo pat pirmo karto jaučiausi visiškai saugi. Manęs dažnai apie ją klausia, o būdamas lauke nešiojuosi porą brošiūrų. </p>

<h4>Ką galėjote nuveikti su savo „Trionic Walker 14er“, ko iš pradžių nemanėte, kad galite?</h4>
<p> Senėjimas dabar pasireiškia skausmais, todėl perėjome prie nedidelės kruizų kompanijos, dirbančios iš Esekso, paslaugų. Tai leido mums aplankyti, pavyzdžiui, Norvegiją, Švediją ir Islandiją; Farerų salas, Šetlando salas ir Amsterdamą, taip pat dalyvauti įvairiose ekskursijose.</p><p>Rotatoriaus sulankstymas niekada nesukėlė problemų laive ar persėdant į laivus, kad išplauktumėte į krantą... Galimybė pasisukti savo ilgyje reiškia, kad lengva naudotis keltuvais laive.</p>

<img src="https://www.trionic.store/en/news_article_attachment?article_id=42&amp;attachment=3" class="img-rounded img-responsive pull-left" style="margin:10px;" alt="Jau laukiame dar vieno trumpo kruizo 2023 m." width="30%"><h4>Kas toliau jūsų ir jūsų „Trionic Walker“ laukia, ar suplanavote ką nors ypatingo?</h4>
<p>Jau laukiame dar vieno trumpo kruizo 2023 m., būtent kelionės aplink Britaniją, apimančios Škotiją, Silio salas, Gernsį ir Honflerą Prancūzijoje.</p>]]></description>
       <content:encoded><![CDATA[Buvau gana užsiėmusi – baigiau vienos iš mūsų dukterų pasiūlytą projektą. Ji pasiūlė parašyti knygą apie savo gyvenimą nuo 1940 m. iki šių dienų. Tai būtų iš Antrojo pasaulinio karo laikų, apimanti mano 81-erius gyvenimo metus. Ji pasiūlė ją peržiūrėti, nes anksčiau dirbo leidykloje. Man pavyko atsiųsti užbaigtą knygos egzempliorių ir dabar galiu šiek tiek papasakoti apie save.

Taip, mielai atsakyčiau į jūsų 4 klausimus.<blockquote class="blockquote text-right" style="margin-right:0px;">Autorius Brian Boon, 81 metai</blockquote>
<h4>Ką galite papasakoti apie save?</h4>
<p>Mano vardas Brian Boon, man 81 metai, ir aš visada buvau aktyvus visą savo gyvenimą. 30 metų tarnybos kaip policijos pareigūnas Esekso policijoje Jungtinėje Karalystėje, nuo 1959 iki 1989 m. Po</p><img src="https://www.trionic.store/en/news_article_attachment?article_id=42&amp;attachment=2" itemprop="image" class="img-rounded img-responsive pull-right" style="margin-left:10px" alt=">Mano vardas Brian Boon.“ width="40%"><p>Išėjęs į pensiją, likau tarnyboje, bet civilinėse pareigose – skyriaus administracijos vadovu, o vėliau, kai pagaliau išėjau į pensiją, tapau pajėgų valdymo buhalteriu.</p>
<p>Mums patiko stovyklauti ir keliauti į užsienį, ypač po Skandinaviją, dabar važiuojame trečiuoju nameliu ant ratų.</p>

<h4>Kas paskatino jus pasirinkti „Trionic Walker 14er“?</h4>
<p>„Trionic“ vaikštynė su 14 colių ratais atrodė ideali. Kai paklausiau „Trionic“, ar galėčiau ją išbandyti, jie buvo daugiau nei paslaugūs. Ji buvo nepaprastai stabili ir tvirtai pastatyta, ir nuo pat pirmo karto jaučiausi visiškai saugi. Manęs dažnai apie ją klausia, o būdamas lauke nešiojuosi porą brošiūrų. </p>

<h4>Ką galėjote nuveikti su savo „Trionic Walker 14er“, ko iš pradžių nemanėte, kad galite?</h4>
<p> Senėjimas dabar pasireiškia skausmais, todėl perėjome prie nedidelės kruizų kompanijos, dirbančios iš Esekso, paslaugų. Tai leido mums aplankyti, pavyzdžiui, Norvegiją, Švediją ir Islandiją; Farerų salas, Šetlando salas ir Amsterdamą, taip pat dalyvauti įvairiose ekskursijose.</p><p>Rotatoriaus sulankstymas niekada nesukėlė problemų laive ar persėdant į laivus, kad išplauktumėte į krantą... Galimybė pasisukti savo ilgyje reiškia, kad lengva naudotis keltuvais laive.</p>

<img src="https://www.trionic.store/en/news_article_attachment?article_id=42&amp;attachment=3" class="img-rounded img-responsive pull-left" style="margin:10px;" alt="Jau laukiame dar vieno trumpo kruizo 2023 m." width="30%"><h4>Kas toliau jūsų ir jūsų „Trionic Walker“ laukia, ar suplanavote ką nors ypatingo?</h4>
<p>Jau laukiame dar vieno trumpo kruizo 2023 m., būtent kelionės aplink Britaniją, apimančios Škotiją, Silio salas, Gernsį ir Honflerą Prancūzijoje.</p>]]></content:encoded>
    </item>
    <item>
       <title><![CDATA[Raumenų distrofija nesustabdys Jane Herzog nuo bėgimo ultramaratonais]]></title>
       <link>https://www.trionic.com/lt/raumenu-distrofija-nesustabdys-jane-herzog-nuo-begimo-ultramaratonais-n-40</link>
       <pubDate>2022-06-29 10:45:50</pubDate>
       <dc:creator>Johan Kuikka</dc:creator>
       <guid isPermaLink="false">40</guid>
       <image>
         <link>https://www.trionic.com/</link>
         <title><![CDATA[Raumenų distrofija nesustabdys Jane Herzog nuo bėgimo ultramaratonais]]></title>
         <url>https://www.trionic.com/cache/15/154363981c6c09af60b319802426979ae04f6d2a_960x960_c_i.jpg</url>
         <height>960</height>
         <width>960</width>
       </image>
       <description><![CDATA[Jane Herzog nenori būti įkvėpimu. Ji tiesiog nori būti bėgike bet kokiomis priemonėmis.<blockquote class="blockquote text-right" style="margin-right:0px;">Originalus straipsnis <a style="text-decoration:underline;" href="https://www.trailrunnermag.com/people/culture-people/muscular-dystrophy-wont-stop-jane-herzog-from-running-ultras/" target="_blank" rel="canonical">Žurnalas „Bėgikai bekele“</a>, kurio autoriai yra <a href="https://www.trailrunnermag.com/byline/drew-dawson/" rel="canonical" target="_blank">Drew Dawson</a>, <cite title="https://www.trailrunnermag.com/people/culture-people/muscular-dystrophy-wont-stop-jane-herzog-from-running-ultras/">Žurnalas „Bėgikai bekele“</cite></blockquote>
<p>

<img src="/en/news_article_attachment?article_id=40&amp;attachment=2" class="img-responsive" alt="Raumenų distrofija nesustabdys Jane Herzog nuo bėgimo Ultra bėgikai"></p><figcaption style="font-size: 0.8em; color: #6d6d6d; margin-top: 5px; line-height: 1.5; margin-right: 3px;">(Nuotrauka: Kevin Youngblood)</figcaption>

<br>Jane Herzog šių metų vasarį dalyvavo kitame žiediniame bėgime Las Vegaso dykumoje. Bėgikas po bėgiko prabėgo pro ją ir jos vaikštynę, jiems įveikiant savo „Jackpot Ultra Running Festival“ rungtis. Kartais kas nors pakomentuodavo.<p></p><p>Tai tos pačios pastabos, kurias ji girdi kaskart, kai bėga kilometrais netoli savo namų Vašingtono valstijoje: „tu įkvepi“, „tu tokia drąsi“, „tu esi priežastis, kodėl aš vis dar bėgioju“.</p><p>„Mane tai erzina“, – sakė Herzog. „Nenoriu būti įkvėpimu. Nenoriu sirgti šia liga. Buvau antraeilė. Dabar esu matoma visiems.“</p><p>Raumenų distrofija privertė 58 metų moterį pritaikyti savo bėgimą prie kintančių raumenų gebėjimų. Šiuo metu tam reikia aukštųjų technologijų <a href="/categories">„Trionic Veloped“ vaikštynės</a>, kuri patraukia akį kiekvienose varžybose.</p><p>Ji matoma lenktynių metu, tačiau Herzog sako, kad žmonės pamiršta, kas ji yra iš tikrųjų.</p><p>„Noriu būti eilinis žmogus“, – sakė Herzog. „Noriu, kad žmonės pastebėtų mane, o ne vaikštynę. Po kurio laiko net nekreipiu dėmesio į jos egzistavimą, o man reikia, kad ji išsilaikytų vertikaliai. Noriu, kad jie pastebėtų tik Džeinę.“</p><p>Tas asmuo yra sertifikuotas <a href="https://www.marathonmaniacs.com/" title="Marathon Maniac" target="_blank">Marathon Maniac</a> ir yra įveikęs maratonus visose 50 valstijų. Į tai įskaičiuota 26,2 s tiek prieš, tiek po diagnozės nustatymo (30 iš jų – su vaikštyne). Pirmąjį 100 mylių bėgimą ji nubėgo su vaikštyne ir naudojo jį įveikdama dvigubą bėgimą Didžiojoje virtualioje lenktynėse per Tenesį (GVRAT) – virtualiose lenktynėse, kuriose bėgikams suteikiami keturi mėnesiai, kad jie galėtų įveikti kuo daugiau mylių pirmyn ir atgal per Tenesį.</p><p>Per savo gyvenimą nubėgtų mylių skaičius vis didėja, net jei jos gyvenimas pastaraisiais metais drastiškai pasikeitė. Ji žino tik tiek, kad visada ras būdą, kaip tęsti.</p><p>„Ji visą gyvenimą buvo bėgikė“, – sakė jos vyras Ray Shaw. „Ji negali tiesiog atsistoti ir pasiduoti. Kai kurie žmonės tai padarytų, bet ne Jane.“</p>

<h2>Ieškant būdo</h2>

<div style="float: right; margin-left:10px;" width="50%" class="image-wrapper"><img src="https://www.trionic.store/en/news_article_attachment?article_id=40&amp;attachment=3" alt="Jane Herzog 2022 m. „Jackpot 100“ prizuose." class="img-responsive"><figcaption style="font-size: 0.8em; color: #6d6d6d; margin-top: 5px; line-height: 1.5; margin-right: 3px;">Jane Herzog 2022 m. „Jackpot 100“ prizuose. (Nuotrauka: Kevin Youngblood)</figcaption></div>

<p></p>Herzog lėtėjo. Jai buvo likę apie 15 maratonų, kad pasiektų savo tikslą nubėgti 50 valstijų, ir tuomet 51 metų moteris jautė, kad gali išlaikyti savo 8 minučių tempą.<p></p><p>Kai 10–12 minučių mylios tapo greičiausiu jos įveikiamu laiku, ji pamanė, kad tai gali būti tiesiog senėjimo pasekmė. Tačiau ją kamavo ir nuovargio jausmas, kuris niekur nedingo. Atrodė, lyg jos kūnas sakytų: „ne, daugiau nebe“.</p><p>Trauma visiškai sustabdė jos bėgimą. Bėgdama nuo kalno Herzog paslydo ant akmenų ir purvo. Bandydama sustoti, jos šlaunikaulis įstrigo klubo sąnaryje. Klubo kaulas buvo per daug įtrūkęs.</p><p>Traumai užtruko, kol užgijo, bet kojos atrofija išliko. Galiausiai tai lėmė daugybę tyrimų (nervų sistemos, raumenų biopsijos, MRT) ir vizitus pas gydytoją daugiau nei metus ar ilgiau, kol galiausiai jai buvo diagnozuota DNR testu.</p><p>„Sirgau raumenų distrofija“, – sakė ji. „Matyt, visada ja sirgau. Niekas kitas mano šeimoje ja neserga, todėl manau, kad taip yra todėl, kad esu vidurinysis vaikas. Vidurinysis vaikas visada nukenčia.“</p><p>Raumenų distrofija turi daug variantų, tačiau pirmiausia ji sukelia progresuojantį silpnumą ir raumenų masės mažėjimą. Ši būklė gali pasireikšti vaikystėje arba kai kuriais atvejais, pavyzdžiui, Herzog atveju, suaugus.</p><p>Specifinė Herzog būklė yra <a href="https://www.fshdsociety.org/" title="Facioscapulohumeralinė raumenų distrofija arba FSHD yra genetinis sutrikimas, dėl kurio susilpnėja griaučių raumenys." target="_blank">facioscapulohumeralinė raumenų distrofija (FSHD)</a>. Jos kūnas gamina baltymą, kuris naikina raumenis, užuot juos kuriant naujus.</p><p>Diagnozė buvo nuvilianti, tačiau Herzog buvo pasiryžusi toliau judėti. Ji turėjo tikslų. Ji turėjo įveikt 50 maratonų, kuriuos pasiekė sutelkdama dėmesį į lenktynes su ilgesniais intervalais. Artėjant prie šio tikslo įgyvendinimo, ji galvojo apie kitą. Kaip ir daugelis bėgikų, ji norėjo nubėgti toliau.</p><p>„Vis galvojau: **kas dabar**?“ – sakė ji. „Visada norėjau nubėgti 100 mylių. Man tereikėjo išsiaiškinti, kaip.“</p><h2>„Visada yra būdas.“</h2><p>Nors mankšta padėjo Herzog išlikti protiškai ir fiziškai laimingai, dar nėra vieningos nuomonės, ar tiek daug mankštos yra naudinga, ar žalinga asmenims, sergantiems šia raumenų distrofijos forma. Mankšta ardo jos raumenis, ir bėgant metams ji jų prarado dar daugiau.</p><p>„Neturiu čiurnos ir pėdos raumenų, kad galėčiau atsispirti“, – sakė Herzog. „Neturiu šlaunies raumenų, o šlaunies keturgalviai raumenys pusiau sunykę. Viena koja net neturiu blauzdos raumens. Ne tik aš negaliu atsispirti. Vis dar dėl to jaučiu emocijas.“</p><p>„Mano gydytojai mane skatina nenuleisti rankų“, – pridūrė ji, – „ir aš tam visiškai pritariu.“</p><p>Šiomis dienomis jos pusiausvyra sutrikusi. Ji nebegali atsispirti kojų pirštams taip, kaip anksčiau. Jai reikia pagalbos einant. Keičiantis jos eisenai ir technikai, ji prisitaikė. Iš pradžių pusiausvyrą jai padėjo išlaikyti lazdos. Kai tai pradėjo blogėti, ji išbandė dukters vaikštynę, bet negalėjo įveikti įkalnių. Jai reikėjo pažangesnės vaikštynės, pranokstančios standartines, kurias galima įsigyti Jungtinėse Valstijose.</p><p>FSHD „Facebook“ palaikymo grupė pateikė atsakymą. Buvo prekės ženklas „Trionic“, kuris gamino pažangų vaikštynę pavadinimu „Veloped“. Kaip ir daugelis medicinos prietaisų, jo neapmokėjo draudimas ir jis kainavo apie 1 500 USD.</p><p>Jai taip pat reikėjo specialių pėdų įtvarų, kurių kiekvienas kainavo po 2 000 USD. Kai ji rado medicinos paslaugų teikėjus, kurie rimtai norėjo padėti jai rasti unikalų sprendimą, prireikė kelių bandymų, kad bėgimo takelis būtų teisingas. Keičiantis jos kojoms, jai reikia pakoreguoti įtvarus arba visiškai juos pakeisti.</p><p>„Visa ši patirtis kartais gali būti niūri ir labai varginanti“, – sakė Herzog draugė ir ilgametė bėgimo partnerė Tracy Brown. „Ji neapsiribojo kažkuo – įtvaru, vaikštyne – kuris jai nepadės tiek, kiek jai reikia pagalbos. Tai rodo Jane vidinę stiprybę, bet norėčiau, kad Jane nereikėtų nuolat naudoti tos vidinės stiprybės. Ji kenčia ir turi kovoti, kad gautų tai, ko jai reikia.“</p><p>Kaina didelė, bet atlygis neįkainojamas.</p><p>„Visada yra pakeitimų, ką galite padaryti“, – sakė Herzogas. „Tai nebus tas pats. Nebepatiriu tokio paties bėgiko euforijos, bet tai panašu į tą, kurį darei anksčiau. Tavo požiūris daro skirtumą.“</p><h2>Laimėti aukso puodą</h2>

<p>

</p><div style="float: right; margin-left:10px;" width="50%" class="image-wrapper"><img src="/images/articles/jackpot-100-Championship-660-scaled.jpeg" alt="Jackpot varžybose ji per pirmąsias 24 valandas įveikė apie 45 mylias." class="img-responsive"><figcaption style="font-size: 0.8em; color: #6d6d6d; margin-top: 5px; line-height: 1.5; margin-right: 3px;">(Nuotrauka: Kevin Youngblood)</figcaption></div>

Neįtikėtina, kaip viena detalė gali pakeisti visą dėlionę. Su „Veloped“ Herzog yra įveikusi 30 maratonų. Pirmąjį 100 mylių bėgimą ji įveikė 2018 m. ir 2021 m. Tenesyje vykusiose „A Race for the Ages“ lenktynėse. Tarp šių finišų ji du kartus įveikė GVRAT, nubėgdama dvigubai didesnį atstumą, nei reikalaujama, kad būtų galima gauti dvigubą pergalę. Vėliau, šių metų vasarį, ji bėgo „Jackpot“ varžybose. Jos tikslas buvo per 72 valandų lenktynes įveikti 102 mylias.<p></p><p>„Anksčiau šeštadienį ir sekmadienį eidavome bėgti maratono ir apie tai negalvodavome“, – sakė Shaw. „Ji bėgdavo 50 km ir bėgdavo kitas varžybas. Dabar maratonui įveikti reikia visos dienos, bet ji jį įveikia.“</p><p>Dirbti visą darbo dieną kontroliere, tvarkančia atlyginimus ir ieškanti lygių lenktynių su ilgomis pertraukomis reiškia, kad pasiekti starto liniją yra savaime iššūkis. Kadangi Herzog reikia laiko pailsėti per 100 mylių bėgimą, ji paprastai ieško varžybų su 72 valandų pertraukomis, tokių kaip „A Race for the Ages“ ir „Jackpot“.</p><p>„Dabar įprastai nueinu mylias per 18–22 minutes; 50 mylių įveikiu maždaug per 24 valandas“, – sakė ji. „Kai pavargstu, turiu porai valandų pagulėti, o dauguma lenktynių sustoja, jei bėgate pėsčiomis.“</p><p>„Jackpot“ varžybose ji per pirmąsias 24 valandas nubėgo apie 45 mylias. Jos tikslas buvo iki 48 valandų įveikti 75 mylias, nes „likusios 25 mylios neskambėjo taip jau blogai“ per paskutines 24 valandas. Herzog per pirmąsias 24 valandas darė keletą pertraukų. Antrąją naktį jos vyras paragino ją pamiegoti kelias valandas prieš grįžtant į lauką. Jis taip pat šiek tiek pamiegos.</p><p>Tai buvo apie 22 val., praėjus pusantros dienos lenktynių pradžios. Vidurnaktį ji pabudo ir tęsė judėjimą, o Shaw vis dar miegojo. Kitą kartą sustojusi, ji jau buvo nubėgusi 76 mylias ir išėjo pailsėti prieš paskutinį spurtą, likus 24 valandoms.</p><p>„Įšliaužiau į palapinę. Tą naktį buvo šalta“, – sakė ji. „Po valandos vyras mane baksnojo, norėdamas patikrinti, ar kada nors atsikelsiu ir pajudėsiu. Jis nežinojo, kad visą naktį buvau lauke.“</p><p>Vis dėlto po trumpos pertraukėlės atsigaivinusi Herzog grįžo į lauką. Ji stebėjo, kaip Camille Herron pagerino savo 100 mylių pasaulio rekordą, ir toliau judėjo. Apie 1 val. nakties sekmadienio vakarą ji perėjo finišo liniją ir finišavo su 102 myliomis. Buvo laiko tęsti, bet ji pasiekė savo tikslą.</p><p>Ultra bėgimuose visi patiria skausmą ir tamsias dvasines vietas“, – sakė Herzog. „Aš nesiskiriu nuo aklųjų sportininkų, su kuriais bėgau, ar kitų bėgikų. Mes visi nueiname į tamsią vietą ir randame išeitį. „Štai kodėl mes tai darome.“</p><h2>Kas bus toliau</h2><p>Praėjus porai savaičių po „Jackpot“, Herzog rankos vis dar buvo nutirpusios – dėl to, kad visas 102 mylias teko išsilaikyti ant vaikštynės. Tačiau po lenktynių jos pėdos buvo geros būklės. Paprastai plastikiniai įtvarai trinasi į pėdą batuose. Šį kartą, regis, padėjo apsiauti antbatį dešiniajame bate.</p><p>„Žmonės iš tikrųjų nežino, ką ji patiria, kad galėtų tai daryti lenktynių trasoje“, – sakė Brown.</p><p>„Visa tai yra proceso dalis“, – sakė Herzog. Nesvarbu, ar tai vežimėlių išbandymas, naujų ratukų ant savo „Veloped“ išbandymas, ar negalėjimas įskaitomai rašyti savaitę, nes savaitgalį ji daugiau nei 50 valandų išsilaikė, galvosūkis rasti būdą, kaip tęsti, nėra lengvas. Tačiau alternatyva – visai nebūti namie.</p><p>„Aš to nedarysiu“, – sakė Herzog. „Smagu sakyti, kad ši liga manęs dar neužvaldė. Žinau, kad vis dar yra labai didelė tikimybė, jog netolimoje ateityje sėdėsiu neįgaliojo vežimėlyje. Iki tol aš tęsiu savo gyvenimą ir toliau tęsiu.“</p><p>Tai reiškia daugiau GVRAT lenktynių šią vasarą, galimą grįžimą į „A Race for the Ages“, jei jos darbo grafikas leis, ir kuo daugiau mylių nuvažiuoti, kiek tik gali, kiek tik gali.</p><p>„Suprantu, kodėl žmonės įkvepia; tai baimė“, – sakė Shaw. „Eiti ten ir žiūrėti po lietaus, kad pamatytum gražią vaivorykštę. Štai ką reiškia, kai matai ją vertikaliai kertant finišo liniją. Tai nuostabus jausmas. Ji priverčia verkti. Ji atsisako pasiduoti.“</p>]]></description>
       <content:encoded><![CDATA[Jane Herzog nenori būti įkvėpimu. Ji tiesiog nori būti bėgike bet kokiomis priemonėmis.<blockquote class="blockquote text-right" style="margin-right:0px;">Originalus straipsnis <a style="text-decoration:underline;" href="https://www.trailrunnermag.com/people/culture-people/muscular-dystrophy-wont-stop-jane-herzog-from-running-ultras/" target="_blank" rel="canonical">Žurnalas „Bėgikai bekele“</a>, kurio autoriai yra <a href="https://www.trailrunnermag.com/byline/drew-dawson/" rel="canonical" target="_blank">Drew Dawson</a>, <cite title="https://www.trailrunnermag.com/people/culture-people/muscular-dystrophy-wont-stop-jane-herzog-from-running-ultras/">Žurnalas „Bėgikai bekele“</cite></blockquote>
<p>

<img src="/en/news_article_attachment?article_id=40&amp;attachment=2" class="img-responsive" alt="Raumenų distrofija nesustabdys Jane Herzog nuo bėgimo Ultra bėgikai"></p><figcaption style="font-size: 0.8em; color: #6d6d6d; margin-top: 5px; line-height: 1.5; margin-right: 3px;">(Nuotrauka: Kevin Youngblood)</figcaption>

<br>Jane Herzog šių metų vasarį dalyvavo kitame žiediniame bėgime Las Vegaso dykumoje. Bėgikas po bėgiko prabėgo pro ją ir jos vaikštynę, jiems įveikiant savo „Jackpot Ultra Running Festival“ rungtis. Kartais kas nors pakomentuodavo.<p></p><p>Tai tos pačios pastabos, kurias ji girdi kaskart, kai bėga kilometrais netoli savo namų Vašingtono valstijoje: „tu įkvepi“, „tu tokia drąsi“, „tu esi priežastis, kodėl aš vis dar bėgioju“.</p><p>„Mane tai erzina“, – sakė Herzog. „Nenoriu būti įkvėpimu. Nenoriu sirgti šia liga. Buvau antraeilė. Dabar esu matoma visiems.“</p><p>Raumenų distrofija privertė 58 metų moterį pritaikyti savo bėgimą prie kintančių raumenų gebėjimų. Šiuo metu tam reikia aukštųjų technologijų <a href="/categories">„Trionic Veloped“ vaikštynės</a>, kuri patraukia akį kiekvienose varžybose.</p><p>Ji matoma lenktynių metu, tačiau Herzog sako, kad žmonės pamiršta, kas ji yra iš tikrųjų.</p><p>„Noriu būti eilinis žmogus“, – sakė Herzog. „Noriu, kad žmonės pastebėtų mane, o ne vaikštynę. Po kurio laiko net nekreipiu dėmesio į jos egzistavimą, o man reikia, kad ji išsilaikytų vertikaliai. Noriu, kad jie pastebėtų tik Džeinę.“</p><p>Tas asmuo yra sertifikuotas <a href="https://www.marathonmaniacs.com/" title="Marathon Maniac" target="_blank">Marathon Maniac</a> ir yra įveikęs maratonus visose 50 valstijų. Į tai įskaičiuota 26,2 s tiek prieš, tiek po diagnozės nustatymo (30 iš jų – su vaikštyne). Pirmąjį 100 mylių bėgimą ji nubėgo su vaikštyne ir naudojo jį įveikdama dvigubą bėgimą Didžiojoje virtualioje lenktynėse per Tenesį (GVRAT) – virtualiose lenktynėse, kuriose bėgikams suteikiami keturi mėnesiai, kad jie galėtų įveikti kuo daugiau mylių pirmyn ir atgal per Tenesį.</p><p>Per savo gyvenimą nubėgtų mylių skaičius vis didėja, net jei jos gyvenimas pastaraisiais metais drastiškai pasikeitė. Ji žino tik tiek, kad visada ras būdą, kaip tęsti.</p><p>„Ji visą gyvenimą buvo bėgikė“, – sakė jos vyras Ray Shaw. „Ji negali tiesiog atsistoti ir pasiduoti. Kai kurie žmonės tai padarytų, bet ne Jane.“</p>

<h2>Ieškant būdo</h2>

<div style="float: right; margin-left:10px;" width="50%" class="image-wrapper"><img src="https://www.trionic.store/en/news_article_attachment?article_id=40&amp;attachment=3" alt="Jane Herzog 2022 m. „Jackpot 100“ prizuose." class="img-responsive"><figcaption style="font-size: 0.8em; color: #6d6d6d; margin-top: 5px; line-height: 1.5; margin-right: 3px;">Jane Herzog 2022 m. „Jackpot 100“ prizuose. (Nuotrauka: Kevin Youngblood)</figcaption></div>

<p></p>Herzog lėtėjo. Jai buvo likę apie 15 maratonų, kad pasiektų savo tikslą nubėgti 50 valstijų, ir tuomet 51 metų moteris jautė, kad gali išlaikyti savo 8 minučių tempą.<p></p><p>Kai 10–12 minučių mylios tapo greičiausiu jos įveikiamu laiku, ji pamanė, kad tai gali būti tiesiog senėjimo pasekmė. Tačiau ją kamavo ir nuovargio jausmas, kuris niekur nedingo. Atrodė, lyg jos kūnas sakytų: „ne, daugiau nebe“.</p><p>Trauma visiškai sustabdė jos bėgimą. Bėgdama nuo kalno Herzog paslydo ant akmenų ir purvo. Bandydama sustoti, jos šlaunikaulis įstrigo klubo sąnaryje. Klubo kaulas buvo per daug įtrūkęs.</p><p>Traumai užtruko, kol užgijo, bet kojos atrofija išliko. Galiausiai tai lėmė daugybę tyrimų (nervų sistemos, raumenų biopsijos, MRT) ir vizitus pas gydytoją daugiau nei metus ar ilgiau, kol galiausiai jai buvo diagnozuota DNR testu.</p><p>„Sirgau raumenų distrofija“, – sakė ji. „Matyt, visada ja sirgau. Niekas kitas mano šeimoje ja neserga, todėl manau, kad taip yra todėl, kad esu vidurinysis vaikas. Vidurinysis vaikas visada nukenčia.“</p><p>Raumenų distrofija turi daug variantų, tačiau pirmiausia ji sukelia progresuojantį silpnumą ir raumenų masės mažėjimą. Ši būklė gali pasireikšti vaikystėje arba kai kuriais atvejais, pavyzdžiui, Herzog atveju, suaugus.</p><p>Specifinė Herzog būklė yra <a href="https://www.fshdsociety.org/" title="Facioscapulohumeralinė raumenų distrofija arba FSHD yra genetinis sutrikimas, dėl kurio susilpnėja griaučių raumenys." target="_blank">facioscapulohumeralinė raumenų distrofija (FSHD)</a>. Jos kūnas gamina baltymą, kuris naikina raumenis, užuot juos kuriant naujus.</p><p>Diagnozė buvo nuvilianti, tačiau Herzog buvo pasiryžusi toliau judėti. Ji turėjo tikslų. Ji turėjo įveikt 50 maratonų, kuriuos pasiekė sutelkdama dėmesį į lenktynes su ilgesniais intervalais. Artėjant prie šio tikslo įgyvendinimo, ji galvojo apie kitą. Kaip ir daugelis bėgikų, ji norėjo nubėgti toliau.</p><p>„Vis galvojau: **kas dabar**?“ – sakė ji. „Visada norėjau nubėgti 100 mylių. Man tereikėjo išsiaiškinti, kaip.“</p><h2>„Visada yra būdas.“</h2><p>Nors mankšta padėjo Herzog išlikti protiškai ir fiziškai laimingai, dar nėra vieningos nuomonės, ar tiek daug mankštos yra naudinga, ar žalinga asmenims, sergantiems šia raumenų distrofijos forma. Mankšta ardo jos raumenis, ir bėgant metams ji jų prarado dar daugiau.</p><p>„Neturiu čiurnos ir pėdos raumenų, kad galėčiau atsispirti“, – sakė Herzog. „Neturiu šlaunies raumenų, o šlaunies keturgalviai raumenys pusiau sunykę. Viena koja net neturiu blauzdos raumens. Ne tik aš negaliu atsispirti. Vis dar dėl to jaučiu emocijas.“</p><p>„Mano gydytojai mane skatina nenuleisti rankų“, – pridūrė ji, – „ir aš tam visiškai pritariu.“</p><p>Šiomis dienomis jos pusiausvyra sutrikusi. Ji nebegali atsispirti kojų pirštams taip, kaip anksčiau. Jai reikia pagalbos einant. Keičiantis jos eisenai ir technikai, ji prisitaikė. Iš pradžių pusiausvyrą jai padėjo išlaikyti lazdos. Kai tai pradėjo blogėti, ji išbandė dukters vaikštynę, bet negalėjo įveikti įkalnių. Jai reikėjo pažangesnės vaikštynės, pranokstančios standartines, kurias galima įsigyti Jungtinėse Valstijose.</p><p>FSHD „Facebook“ palaikymo grupė pateikė atsakymą. Buvo prekės ženklas „Trionic“, kuris gamino pažangų vaikštynę pavadinimu „Veloped“. Kaip ir daugelis medicinos prietaisų, jo neapmokėjo draudimas ir jis kainavo apie 1 500 USD.</p><p>Jai taip pat reikėjo specialių pėdų įtvarų, kurių kiekvienas kainavo po 2 000 USD. Kai ji rado medicinos paslaugų teikėjus, kurie rimtai norėjo padėti jai rasti unikalų sprendimą, prireikė kelių bandymų, kad bėgimo takelis būtų teisingas. Keičiantis jos kojoms, jai reikia pakoreguoti įtvarus arba visiškai juos pakeisti.</p><p>„Visa ši patirtis kartais gali būti niūri ir labai varginanti“, – sakė Herzog draugė ir ilgametė bėgimo partnerė Tracy Brown. „Ji neapsiribojo kažkuo – įtvaru, vaikštyne – kuris jai nepadės tiek, kiek jai reikia pagalbos. Tai rodo Jane vidinę stiprybę, bet norėčiau, kad Jane nereikėtų nuolat naudoti tos vidinės stiprybės. Ji kenčia ir turi kovoti, kad gautų tai, ko jai reikia.“</p><p>Kaina didelė, bet atlygis neįkainojamas.</p><p>„Visada yra pakeitimų, ką galite padaryti“, – sakė Herzogas. „Tai nebus tas pats. Nebepatiriu tokio paties bėgiko euforijos, bet tai panašu į tą, kurį darei anksčiau. Tavo požiūris daro skirtumą.“</p><h2>Laimėti aukso puodą</h2>

<p>

</p><div style="float: right; margin-left:10px;" width="50%" class="image-wrapper"><img src="/images/articles/jackpot-100-Championship-660-scaled.jpeg" alt="Jackpot varžybose ji per pirmąsias 24 valandas įveikė apie 45 mylias." class="img-responsive"><figcaption style="font-size: 0.8em; color: #6d6d6d; margin-top: 5px; line-height: 1.5; margin-right: 3px;">(Nuotrauka: Kevin Youngblood)</figcaption></div>

Neįtikėtina, kaip viena detalė gali pakeisti visą dėlionę. Su „Veloped“ Herzog yra įveikusi 30 maratonų. Pirmąjį 100 mylių bėgimą ji įveikė 2018 m. ir 2021 m. Tenesyje vykusiose „A Race for the Ages“ lenktynėse. Tarp šių finišų ji du kartus įveikė GVRAT, nubėgdama dvigubai didesnį atstumą, nei reikalaujama, kad būtų galima gauti dvigubą pergalę. Vėliau, šių metų vasarį, ji bėgo „Jackpot“ varžybose. Jos tikslas buvo per 72 valandų lenktynes įveikti 102 mylias.<p></p><p>„Anksčiau šeštadienį ir sekmadienį eidavome bėgti maratono ir apie tai negalvodavome“, – sakė Shaw. „Ji bėgdavo 50 km ir bėgdavo kitas varžybas. Dabar maratonui įveikti reikia visos dienos, bet ji jį įveikia.“</p><p>Dirbti visą darbo dieną kontroliere, tvarkančia atlyginimus ir ieškanti lygių lenktynių su ilgomis pertraukomis reiškia, kad pasiekti starto liniją yra savaime iššūkis. Kadangi Herzog reikia laiko pailsėti per 100 mylių bėgimą, ji paprastai ieško varžybų su 72 valandų pertraukomis, tokių kaip „A Race for the Ages“ ir „Jackpot“.</p><p>„Dabar įprastai nueinu mylias per 18–22 minutes; 50 mylių įveikiu maždaug per 24 valandas“, – sakė ji. „Kai pavargstu, turiu porai valandų pagulėti, o dauguma lenktynių sustoja, jei bėgate pėsčiomis.“</p><p>„Jackpot“ varžybose ji per pirmąsias 24 valandas nubėgo apie 45 mylias. Jos tikslas buvo iki 48 valandų įveikti 75 mylias, nes „likusios 25 mylios neskambėjo taip jau blogai“ per paskutines 24 valandas. Herzog per pirmąsias 24 valandas darė keletą pertraukų. Antrąją naktį jos vyras paragino ją pamiegoti kelias valandas prieš grįžtant į lauką. Jis taip pat šiek tiek pamiegos.</p><p>Tai buvo apie 22 val., praėjus pusantros dienos lenktynių pradžios. Vidurnaktį ji pabudo ir tęsė judėjimą, o Shaw vis dar miegojo. Kitą kartą sustojusi, ji jau buvo nubėgusi 76 mylias ir išėjo pailsėti prieš paskutinį spurtą, likus 24 valandoms.</p><p>„Įšliaužiau į palapinę. Tą naktį buvo šalta“, – sakė ji. „Po valandos vyras mane baksnojo, norėdamas patikrinti, ar kada nors atsikelsiu ir pajudėsiu. Jis nežinojo, kad visą naktį buvau lauke.“</p><p>Vis dėlto po trumpos pertraukėlės atsigaivinusi Herzog grįžo į lauką. Ji stebėjo, kaip Camille Herron pagerino savo 100 mylių pasaulio rekordą, ir toliau judėjo. Apie 1 val. nakties sekmadienio vakarą ji perėjo finišo liniją ir finišavo su 102 myliomis. Buvo laiko tęsti, bet ji pasiekė savo tikslą.</p><p>Ultra bėgimuose visi patiria skausmą ir tamsias dvasines vietas“, – sakė Herzog. „Aš nesiskiriu nuo aklųjų sportininkų, su kuriais bėgau, ar kitų bėgikų. Mes visi nueiname į tamsią vietą ir randame išeitį. „Štai kodėl mes tai darome.“</p><h2>Kas bus toliau</h2><p>Praėjus porai savaičių po „Jackpot“, Herzog rankos vis dar buvo nutirpusios – dėl to, kad visas 102 mylias teko išsilaikyti ant vaikštynės. Tačiau po lenktynių jos pėdos buvo geros būklės. Paprastai plastikiniai įtvarai trinasi į pėdą batuose. Šį kartą, regis, padėjo apsiauti antbatį dešiniajame bate.</p><p>„Žmonės iš tikrųjų nežino, ką ji patiria, kad galėtų tai daryti lenktynių trasoje“, – sakė Brown.</p><p>„Visa tai yra proceso dalis“, – sakė Herzog. Nesvarbu, ar tai vežimėlių išbandymas, naujų ratukų ant savo „Veloped“ išbandymas, ar negalėjimas įskaitomai rašyti savaitę, nes savaitgalį ji daugiau nei 50 valandų išsilaikė, galvosūkis rasti būdą, kaip tęsti, nėra lengvas. Tačiau alternatyva – visai nebūti namie.</p><p>„Aš to nedarysiu“, – sakė Herzog. „Smagu sakyti, kad ši liga manęs dar neužvaldė. Žinau, kad vis dar yra labai didelė tikimybė, jog netolimoje ateityje sėdėsiu neįgaliojo vežimėlyje. Iki tol aš tęsiu savo gyvenimą ir toliau tęsiu.“</p><p>Tai reiškia daugiau GVRAT lenktynių šią vasarą, galimą grįžimą į „A Race for the Ages“, jei jos darbo grafikas leis, ir kuo daugiau mylių nuvažiuoti, kiek tik gali, kiek tik gali.</p><p>„Suprantu, kodėl žmonės įkvepia; tai baimė“, – sakė Shaw. „Eiti ten ir žiūrėti po lietaus, kad pamatytum gražią vaivorykštę. Štai ką reiškia, kai matai ją vertikaliai kertant finišo liniją. Tai nuostabus jausmas. Ji priverčia verkti. Ji atsisako pasiduoti.“</p>]]></content:encoded>
    </item>
    <item>
       <title><![CDATA[„Veloped“ (dar žinomo kaip kaimo žvėris) ir „Walker“ (dar žinomo kaip miesto žvėris) palyginimas]]></title>
       <link>https://www.trionic.com/lt/veloped“-dar-zinomo-kaip-kaimo-zveris-ir-walker“-dar-zinomo-kaip-miesto-zveris-palyginimas-n-38</link>
       <pubDate>2022-04-29 11:47:28</pubDate>
       <dc:creator>Johan Kuikka</dc:creator>
       <guid isPermaLink="false">38</guid>
       <image>
         <link>https://www.trionic.com/</link>
         <title><![CDATA[„Veloped“ (dar žinomo kaip kaimo žvėris) ir „Walker“ (dar žinomo kaip miesto žvėris) palyginimas]]></title>
         <url>https://www.trionic.com/cache/d3/d3eb6c36dee7488b31e7dcbcf19343089caa3da5_960x960_c_i.png</url>
         <height>960</height>
         <width>960</width>
       </image>
       <description><![CDATA[Jau 18 mėnesių didžiuojuosi turėdamas „Veloped Sport 14er“. Man 76 metai, sergu artritu ir prieširdžių virpėjimu. Man sunku judėti.<p>Nuo tada, kai pradėjau naudoti „Veloped“, galiu tęsti kasdienius pasivaikščiojimus (daugiau ar mažiau!) nelygiu reljefu, miške ir aplink savo miestą. Prieš kurį laiką jį apžvelgiau ir galiu patvirtinti, kad tai puiki priemonė ir atrama mano vaikščiojimui. Tačiau jį sunku sukrauti į automobilį, o dėl jo dydžio ir masės gali būti sunku eiti į parduotuves ir pan.</p><p>Prieš porą savaičių žmona pasiūlė išbandyti lengvesnę priemonę, konkrečiai „Trionic Walker 14er“. Peržiūrėjome specifikacijas, keletą vartotojų sukurtų vaizdo įrašų ir, svarbiausia, kainą. Nusprendėme užsisakyti vieną.</p><p>Pristatymas buvo atliktas UPS ir laiku. Jis atkeliavo jau surinktas (įskaitant atlošą, kuris laikomas priedu). Turėdamas patirties su „Trionic Veloped“, galėjau lengvai reguliuoti rankenos aukštį, rankenos padėtis ir panašiai, ir per kelias minutes buvau pasiruošęs vaikščioti.</p><p>„Walker“ yra būtent toks, kokio tikėjausi ir tikėjausi. Naudojau jį kasdieniams pasivaikščiojimams, ekspedicijoms mieste ir važinėjimui nelygiu reljefu. Dabar naudoju abu, priklausomai nuo paskirties – „Veloped“ nelygiam reljefui, o „Walker“ – šaligatviams. Vasarą nekantrauju aplankyti kai kurias turistų lankomas vietas (pvz., istorinius pastatus ir didingus namus ir pan.), kur, manau, „Veloped“ nebūtų labai laukiamas.<img src="https://www.trionic.store/en/news_article_attachment?article_id=38&amp;attachment=1" alt="„Veloped“ (dar žinomo kaip kaimo žvėris) ir „Walker“ (dar žinomo kaip miesto žvėris) palyginimas" style="float: center;" width="100%"><br></p><h3>Taigi, pateikiu keletą „Veloped“ (dar žinomo kaip kaimo žvėris) ir „Walker“ (dar žinomo kaip miesto žvėris) palyginimo pastabų:</h3><p>„Walker“ nėra „Veloped“. Nors jis veikia ir ant nelygaus paviršiaus (žolės, paplūdimio, duobėto tako ir pan.), šiame kontekste man labiau patinka „Veloped“ tvirtumas ir galia.</p><p>„Walker“ gana gerai telpa į mano automobilio („Vauxhall“ / „Opel Zafira“) galą, nors vis dar priprantu jį lengvai pakrauti. Tačiau „sulankstymo ir pastatymo“ principas yra geras, man tereikia priprasti jį sulygiuoti! Prieš pakraunant „Veloped“ reikia iš dalies išardyti (nuimti ratus). Gerai, ratus lengva nuimti, bet tai neįdomu, kai jie purvini ir šlapi!<br></p><p>Laikymasis kitoks. „Walker“ verčia mane stovėti tiesiau (rekomenduojama vadove!), o su „Veloped“ tai nėra taip paprasta važiuojant nelygiu paviršiumi miške.</p><p>„Walker“ neįveikia bordiūrų, laiptų ir pan. taip lengvai kaip „Veloped“. Privalote tai žinoti!</p><p>„Walker“ sėdynė yra patogesnė iš šių dviejų.</p><p>„Walker“ krepšys yra šiek tiek mažesnis. Tačiau abu jie atitinka mano, kaip fotografijos mėgėjo, poreikius.</p><p>Kaip ir „Veloped“, „Walker“ kai kuriems atrodo brangus. Galiu tik pasakyti, kad kokybė to verta. JK judėjimo priemonės, tokios kaip vaikštynės, atleidžiamos nuo PVM. 20 % tai yra reikšmingas sumažinimas, kurį galima pritaikyti prie šaltinio.</p><p><br></p>]]></description>
       <content:encoded><![CDATA[Jau 18 mėnesių didžiuojuosi turėdamas „Veloped Sport 14er“. Man 76 metai, sergu artritu ir prieširdžių virpėjimu. Man sunku judėti.<p>Nuo tada, kai pradėjau naudoti „Veloped“, galiu tęsti kasdienius pasivaikščiojimus (daugiau ar mažiau!) nelygiu reljefu, miške ir aplink savo miestą. Prieš kurį laiką jį apžvelgiau ir galiu patvirtinti, kad tai puiki priemonė ir atrama mano vaikščiojimui. Tačiau jį sunku sukrauti į automobilį, o dėl jo dydžio ir masės gali būti sunku eiti į parduotuves ir pan.</p><p>Prieš porą savaičių žmona pasiūlė išbandyti lengvesnę priemonę, konkrečiai „Trionic Walker 14er“. Peržiūrėjome specifikacijas, keletą vartotojų sukurtų vaizdo įrašų ir, svarbiausia, kainą. Nusprendėme užsisakyti vieną.</p><p>Pristatymas buvo atliktas UPS ir laiku. Jis atkeliavo jau surinktas (įskaitant atlošą, kuris laikomas priedu). Turėdamas patirties su „Trionic Veloped“, galėjau lengvai reguliuoti rankenos aukštį, rankenos padėtis ir panašiai, ir per kelias minutes buvau pasiruošęs vaikščioti.</p><p>„Walker“ yra būtent toks, kokio tikėjausi ir tikėjausi. Naudojau jį kasdieniams pasivaikščiojimams, ekspedicijoms mieste ir važinėjimui nelygiu reljefu. Dabar naudoju abu, priklausomai nuo paskirties – „Veloped“ nelygiam reljefui, o „Walker“ – šaligatviams. Vasarą nekantrauju aplankyti kai kurias turistų lankomas vietas (pvz., istorinius pastatus ir didingus namus ir pan.), kur, manau, „Veloped“ nebūtų labai laukiamas.<img src="https://www.trionic.store/en/news_article_attachment?article_id=38&amp;attachment=1" alt="„Veloped“ (dar žinomo kaip kaimo žvėris) ir „Walker“ (dar žinomo kaip miesto žvėris) palyginimas" style="float: center;" width="100%"><br></p><h3>Taigi, pateikiu keletą „Veloped“ (dar žinomo kaip kaimo žvėris) ir „Walker“ (dar žinomo kaip miesto žvėris) palyginimo pastabų:</h3><p>„Walker“ nėra „Veloped“. Nors jis veikia ir ant nelygaus paviršiaus (žolės, paplūdimio, duobėto tako ir pan.), šiame kontekste man labiau patinka „Veloped“ tvirtumas ir galia.</p><p>„Walker“ gana gerai telpa į mano automobilio („Vauxhall“ / „Opel Zafira“) galą, nors vis dar priprantu jį lengvai pakrauti. Tačiau „sulankstymo ir pastatymo“ principas yra geras, man tereikia priprasti jį sulygiuoti! Prieš pakraunant „Veloped“ reikia iš dalies išardyti (nuimti ratus). Gerai, ratus lengva nuimti, bet tai neįdomu, kai jie purvini ir šlapi!<br></p><p>Laikymasis kitoks. „Walker“ verčia mane stovėti tiesiau (rekomenduojama vadove!), o su „Veloped“ tai nėra taip paprasta važiuojant nelygiu paviršiumi miške.</p><p>„Walker“ neįveikia bordiūrų, laiptų ir pan. taip lengvai kaip „Veloped“. Privalote tai žinoti!</p><p>„Walker“ sėdynė yra patogesnė iš šių dviejų.</p><p>„Walker“ krepšys yra šiek tiek mažesnis. Tačiau abu jie atitinka mano, kaip fotografijos mėgėjo, poreikius.</p><p>Kaip ir „Veloped“, „Walker“ kai kuriems atrodo brangus. Galiu tik pasakyti, kad kokybė to verta. JK judėjimo priemonės, tokios kaip vaikštynės, atleidžiamos nuo PVM. 20 % tai yra reikšmingas sumažinimas, kurį galima pritaikyti prie šaltinio.</p><p><br></p>]]></content:encoded>
    </item>
    <item>
       <title><![CDATA[„Veloped“ ir „Walker“ – kuris jums tinkamiausias?]]></title>
       <link>https://www.trionic.com/lt/veloped“-ir-walker“-kuris-jums-tinkamiausias-n-35</link>
       <pubDate>2021-11-25 00:51:00</pubDate>
       <dc:creator>Johan Kuikka</dc:creator>
       <guid isPermaLink="false">35</guid>
       <image>
         <link>https://www.trionic.com/</link>
         <title><![CDATA[„Veloped“ ir „Walker“ – kuris jums tinkamiausias?]]></title>
         <url>https://www.trionic.com/cache/0c/0ce5e2fcc3d36985ad123d487c3c459dd35ba230_960x960_c_i.jpg</url>
         <height>960</height>
         <width>960</width>
       </image>
       <description><![CDATA[Kartais gali būti sunku išsirinkti vieną iš dviejų patrauklių variantų. Jei galvojate apie „Trionic“ vaikštynės įsigijimą, jums gali būti sunku apsispręsti, kurią pasirinkti. Ar rinktis tobulą, universalų „Veloped“? Ar kompaktiškesnį, bet vis tiek stilingai tvirtą „Trionic“ vaikštynę? Prieš eidami ieškoti monetos po automobilio sėdynėmis, perskaitykite tai.<blockquote class="blockquote text-right">
<p>Straipsnio autorė <a href="#">Gwen M Ray</a>,
</p>
</blockquote> 
<p>Jau porą metų bandau šiuos du gražuolius. Taip pat juos išbandžiau ant šaligatvių, kad ir iš ko būtų pagamintos maisto prekių parduotuvių grindys: žvyro, smėlio, purvo, sniego ir mano asmeninio favorito – traškių lapų.</p>

<div class="row">
<div class="col-md-6">
<img class="img-responsive" src="/images/23-00-001/walker_seat_basket.jpg" alt="">
<p><strong>„Walker“ vaikštynė – tikras aukščiausios kokybės vaikštynė</strong></p>
</div>

<div class="col-md-6">
<img class="img-responsive" src="/images/11-00-208/seat_basket.jpg" alt="">
<p><strong>„Veloped“ – moderni vaikštynės alternatyva
</strong></p>
</div>
</div>

<p>Taigi, galiu padėti jums apsispręsti. Tačiau pirmiausia turite pasikalbėti su savo kineziterapeutu arba gydytoju, kad įsitikintumėte, jog vaikštynė su ratukais (ir kokiai veiklai ketinate su ja užsiimti) jums tinka.</p>

<p>Kai gausite žalią šviesą, laikas nuspręsti, kuris „Trionic“ vaikštynė prisijungs prie jūsų nuotykių. Kiekvienas iš jų turi savo veiklų, kuriose išties sužiba, todėl turėti abu yra puiku! Tačiau jei jau būtinai turite pasirinkti vieną, įsitikinkite, kad jis atitiks tai, kam jį dažniausiai naudosite. Skaitykite toliau ir sužinokite, ar būsite „Veloped“ komandos narys, ar „Rolator“ komandos narys.</p>

<p>Dabar galite manyti, kad jums nereikia rinktis, nes planuojate įsigyti vieną dabar, o kitą vėliau. Manote, kad monetos ištraukimas bus lengviausias būdas nuspręsti, kurį įsigyti pirmiausia. Bet ne taip greitai.</p>

<p>Gyvenimas yra nenuspėjamas. Niekada nemaniau, kad sulaukus keturiasdešimties man prireiks vaikštynės, bet štai aš čia su šauniais kojų įtvarais ir vaikštinėju už bet kokio nuostabaus ratų komplekto, kurį tą dieną naudoju. Jei kas nors nutiks ir vėliau negalėsite įsigyti „uodegos“ vaikštynės, norėsite įsitikinti, kad „galvos“ tiks ilgam laikui.</p>

<p>Net jei planuojate įsigyti abi vienu metu, vis tiek turėtumėte skaityti toliau. Nes nebent vairuojate autobusą ir turite privatų lėktuvą, tam tikru momentu galėsite pasiimti tik vieną iš jų. Aš vežuosi abi, kai tik galiu, bet kartais mūsų automobilyje tiesiog nepakanka vietos abiem. Tokiu atveju apsvarstau, kur važiuoju ir ką darysiu, kad įsitikinčiau, jog pasirinkau tinkamą.</p>

<p>Taigi, dabar, kai nusprendėme, kad VISI, svarstantys apie „Trionic“ vaikštynę, turėtų tai perskaityti, pradėkime! </p>

<div class="box grey">
<div class="row">
<div class="col-md-6">
<h2>Trionic vaikštynės savybės </h2>
<ul>
<li>Lengvesnis, lengviau pakrauti ir iškrauti iš transporto priemonės </li>
<li>Labai lengva sulankstyti </li>
<li>Pridedama atlošo dalis yra labai patogi, ją galite apversti į save, kad vaikštynės priekis riedėtų po kriaukle daugumoje viešųjų tualetų </li>
<li>Puikus dydis manevravimui ankštesnėse vietose, pavyzdžiui, mažose dovanų parduotuvėse </li>
<li> Dideli pneumatiniai ratai leidžia jam įveikti ir nelygesnį reljefą, tačiau jis yra mažesnis, lengvesnis ir lengviau transportuojamas nei „Veloped“ </li>
<li>Gražiai atrodantis, bet tradiciškesnės išvaizdos, jei nemėgstate pritraukti per daug dėmesio </li>
</ul>

</div>

<div class="col-md-6">

<h2>Trionic Veloped Savybės</h2>
<ul>
<li>Laipimosi ratas šokinėjimui per bordiūrus, didelius akmenis ir šakas</li>
<li> Labai lengvas aukščio reguliavimas, kad galėtumėte greitai pritaikyti aukštį pagal poreikį (pavyzdžiui, aš juos pakeliu eidamas žemyn ir nuleidžiu iki galo, jei kurį laiką sėdėsiu)</li>
<li> Giliai paminkštinta sėdynė patogiai sėdėti (aš sėdėjau ant savosios, kai dukra baigė koledžą)</li>
<li> Ypač didelis krepšys, kuriame galėsite susidėti viską, ko reikia jūsų nuotykiui (pastaba: jei esate silpnesnio būdo kaip aš, nesiūlykite nešti visų vandens butelių ir visų užkandžių. Jūs esate vaikštynės variklis, todėl neapkraukite jo kaip „Ford F-150“, jei esate labiau kaip „Geo Metro“)</li>
<li>Susidoroja su itin nelygiu reljefu</li>
<li>Labai šauni, unikali išvaizda (ji sulaukia nemažai dėmesio)</li>
</ul>

</div>
</div>
</div>

<h2>Kur mėgsta keliauti „Trionic Veloped“?</h2>
<p><img src="https://www.trionic.store/en/news_article_attachment?article_id=35&amp;attachment=2" style="float: right; margin-left:10px;" alt="Gwen in the Trail" width="300">„Veloped“ mėgsta visų tipų reljefą. Važiuojant bekele jis nepralenkiamas! Lazdelės laikiklis praverčia lazdai. Jei susiduriame su reljefu, negaliu jo stumti, pavyzdžiui, giliu smėliu, mano vyras jį stumia, o aš naudoju lazdą, kol pasiekiame gerą vietą, kurioje galėčiau vėl perimti valdymą. </p>
<p>Nors man patinka papildoma atrama, kurią „Veloped“ suteikia judant, jis taip pat puikiai tinka ir poilsiui. Galiu sėdėti ant patogios, paminkštintos sėdynės bet kada, kai pavargstu. Prieš įsigydamas „Veloped“, nebenorėjau ilgai vaikščioti ar žygiuoti, nes bijojau pavargti ir neturėti kur atsisėsti. Tai atėmė visą malonumą iš pasivaikščiojimo. Sėdynė ypač praverčia paplūdimyje nusiimant ir apsiaunant batus.</p>
<p> „Veloped“ man padeda lipti į kalną arba nuo jo, taip pat nulipti nuo bordiūrų arba užlipti ant jų. Lipdamas į kalną stumiu „Veloped“ priešais save, nuspaudžiu stabdžius ir žengiu porą žingsnių, kad jį pasivyčiau. Tada kartoju. Leidžiantis nuokalne naudoju stabdžius, kad nevažiuočiau per greitai ir kad gaučiau papildomos atramos. Leidžiantis nuo bordiūrų, stumiu tik priekinius „Veloped“ ratus per kraštą, galinius ratus prispaudžiu prie krašto ir laikau stabdžius, kol lipu žemyn. Lipdamas ant bordiūrų, nusitaikiau tiesiai į bordiūrą ir priekinį ratą stumiu ant jo, naudodamas kopimo ratą. Tada nuspaudžiu stabdžius, kai lipdamas ant bordiūro naudoju „Veloped“ kaip atramą. </p>
<p><b style="">PASTABA</b>: Nebandykite atlikti nė vieno iš aukščiau išvardytų manevrų, jei neturite tvirtos rankos stabdžiams nuspausti.</p>
<p> „Veloped“ taip pat mėgsta eiti į maisto prekių parduotuvę, nes sulaukia daug dėmesio. Tačiau mažesnėms parduotuvėms jis yra šiek tiek per didelis ir gali būti sunku apsisukti ankštame vonios kambaryje. Tačiau jis neprieštarauja likti lauke, jei jį užrakinate, kad kažkas kitas negalėtų juo nueiti. Galite įsigyti užraktą iš „Trionic“.</p>
<p> Transportuojant „Veloped“, jam reikia šiek tiek daugiau vietos nei vežimėliui. Jis telpa į mūsų „Toyota Highlander“ galą nenuimant jokių ratų. Jis gana gerai sulankstomas, tačiau jam reikia daugiau vietos nei „Trionic“ vežimėliui ar įprastam vežimėliui. Tikriausiai pats galėčiau jį įkelti į žemesnę transporto priemonę, pavyzdžiui, miniveną.</p>
<p>Jis taip pat sveria daugiau nei „Trionic“ vežimėlis ar įprasti vežimėliai. Praėjusiais metais galėjau pats jį pakrauti ir iškrauti, bet šiemet tikriausiai nebandysiu, nes nusilpo rankos. Taip pat reikia būti atsargiam, kad nesusižeisčiau nugaros. Kadangi žygiai pėsčiomis yra veikla, kuria mėgstu su šeima, visada esu su kuo nors kitu, kas gali pakrauti ir iškrauti.</p>
<p> Gerai, taigi iš tikrųjų galiu prisiminti vieną vietą, kuri „Veloped“ nemėgsta. Jam nepatinka labai nuožulnūs paviršiai. Kadangi jis iš esmės turi tik vieną ratą priekyje, jis linkęs slinkti į šoną, jei važiuojate taku ar šaligatviu, kuris labai nuožulnus į vieną pusę. Tai tikriausiai nėra didelė problema žmogui, kurio viršutinė kūno dalis yra tvirta. Man rankos pavargsta, jei yra ilga nuožulni kelio atkarpa.</p>
<p>Turiu keletą būdų, kaip tai sušvelninti. Jei mano Goldendoodle yra su manimi, perjungiu jį į įkalnę, uždedu pavadėlį ant vairo, ir jis subalansuoja. Jei jo nėra su manimi, vyras jį stumia, o aš laikausi už jo diržo kilpos ir naudoju jį kaip atramą, kol jis išsilygins. Atrodome šiek tiek kvailai, bet jei nuokalnėje yra staigus nuolydis, jaučiuosi saugiau, kai jį kontroliuoja mano vyras.</p>
<p> Su tuo susiduriame retai, todėl tai nėra didelė problema. Dauguma vietų, į kurias einame, yra pakankamai lygios, kad „Veloped“ būtų patenkintas, arba yra tik trumpos vietos, kur jam reikia pagalbos išlikti kelyje.</p>
<p> Tačiau jei dažnai vaikštote labai nelygiomis vietomis, vaikštynė gali būti geresnis pasirinkimas. Jis turi keturis tipinės riedučių konfigūracijos ratukus ir priekyje esantį diržą (daugiau informacijos rasite „Trionic“ svetainėje), kuris užtikrina, kad du priekiniai ratai rieda idealiai sinchroniškai.</p>

<h2>Kur mėgsta keliauti „Trionic“ riedučiais?</h2>
<p><img src="https://www.trionic.store/en/news_article_attachment?article_id=35&amp;attachment=3" style="float: right; margin-left:10px;" alt="Gwen in the Snow" width="300">Beveik bet kur! Jis mielai palieka itin nelygius žygius „Veloped“, bet gali įveikti nelygų asfaltą, purvą, žvyrą ir net sniegą! Jis išskirtinai sklandus su pneumatinėmis padangomis, jokios vibracijos rankose net ant nelygesnių paviršių.</p>
<p> Tačiau tikrasis riedučių privalumas yra miestas. Jis puikiai važiuoja nelygiu asfaltu ir geležinkelio bėgiais, kur įprastų vežimėlių maži, kieti ratukai cypia ir sustoja. Jis taip pat telpa siauruose praėjimuose mažesnėse parduotuvėse, tačiau turi didelį krepšį, kuriame telpa visi reikalingi daiktai, ir vis tiek lieka vietos mažesniems pirkiniams.</p>
<p> Vežimėlio sėdynė nėra tokia gili kaip „Veloped“, tačiau lengvas ir erdvus tinklelis puikiai atlieka savo funkciją, kol mano vyras „Home Depot“ parduotuvėje svarsto apie kopėčias. Sėdynės rankena gali riboti jos patogumą ilgesniems renginiams, tačiau ji leidžia labai lengvai ją greitai sulankstyti ir įmesti į automobilį.</p>
<p> Jis taip pat yra gerokai lengvesnis nei „Veloped“, o susilankstydamas sumažėja. Dėl to „Trionic“ vežimėlis yra geras pasirinkimas žmonėms, kurie paprastai yra vieni ir kuriems trūksta viršutinės kūno dalies jėgos. Jis lengvai telpa į mūsų „Highlander“ galą, o prireikus galiu jį netgi padėti už priekinės keleivio sėdynės!</p>

<h2>„Veloped“ komanda</h2>
<p>Jei mėgstate leisti laiką gamtoje, žygius pėsčiomis, vaikščioti paplūdimiu ir (arba) gyventi atokiose vietovėse, puikiai sutarsite su „Veloped“. Jei galite susidoroti su nelygesniu reljefu, bet jums reikia šiek tiek pagalbos išlaikant pusiausvyrą, įveikiant kalvas ir ieškant vietos atsisėsti, „Veloped“ kaip tik jums!</p>
<p>Jei pasirinksite „Veloped“, pasiruoškite atsakyti į kai kuriuos klausimus. Jis gana dažnai pastebimas – gerąja prasme.</p>
<p> Su įprastu vaikštyne pastebėjau, kad žmonės į mane žiūri su gailesčiu, o paskui nusisuka. Man buvo nejauku eiti į lauką su įprasta vaikštyne.</p>
<p> Kai naudoju „Veloped“, žmonės dažniau žiūri man į akis ir atrodo patogiau šalia manęs. Jie dažniau kalbasi su manimi apskritai ir dažnai klausia apie vaikštynę. Tiek vaikštynės naudotojai, tiek nevaikštantys naudotojai „Veloped“ giria su pavydo gaidele balse.</p>

<h2>Komandos vaikštynė</h2>
<p>Visi puikiai sutaria su „Trionic“ vaikštyne! Tai itin universalus, universalus vaikštynė. Net jei niekada nepaliekate dirbtinių paviršių, „Trionic“ vaikštynė yra patogi, patraukli ir tvirta. Ji nebarškės automobilių stovėjimo aikštelėse ir neslys lygiomis grindimis, kai stabdysite. Ji taip pat gali jus įveikti nelygesniu reljefu, jei reikia.</p>
<p>Nors vaikštynė atrodo elegantiškai, prabangiai ir traukia akį, ji nėra tokia įspūdinga kaip „Veloped“. „Trionic“ vaikštynė nesukelia tos baisios gailesčio reakcijos, kurią anksčiau patirdavau. Ji labiau primena „gražią pramoginę įrangą“, o ne „medicininį prietaisą“. Kartais sulaukiu klausimų iš kitų vaikštynių naudotojų, kuriems jos patinka, bet kitaip jaučiuosi gerai įsiliejantis į aplinką.</p>
<h2>Baigiamosios mintys</h2>
<p> Vaikštynė yra puikus prietaisas gyvenimo kokybei pagerinti, jei pastebite, kad dėl silpnumo, nuovargio ar nestabilumo nebenorite išlipti. „Trionic“ turi puikių variantų, tinkančių kiekvienam.</p>

<a href="/rollator-guide" class="btn btn-success btn-lg btn-block">Jei sunku nuspręsti, kurį modelį pasirinkti, išbandykite mūsų naudingą vaikštynių vadovą.</a>]]></description>
       <content:encoded><![CDATA[Kartais gali būti sunku išsirinkti vieną iš dviejų patrauklių variantų. Jei galvojate apie „Trionic“ vaikštynės įsigijimą, jums gali būti sunku apsispręsti, kurią pasirinkti. Ar rinktis tobulą, universalų „Veloped“? Ar kompaktiškesnį, bet vis tiek stilingai tvirtą „Trionic“ vaikštynę? Prieš eidami ieškoti monetos po automobilio sėdynėmis, perskaitykite tai.<blockquote class="blockquote text-right">
<p>Straipsnio autorė <a href="#">Gwen M Ray</a>,
</p>
</blockquote> 
<p>Jau porą metų bandau šiuos du gražuolius. Taip pat juos išbandžiau ant šaligatvių, kad ir iš ko būtų pagamintos maisto prekių parduotuvių grindys: žvyro, smėlio, purvo, sniego ir mano asmeninio favorito – traškių lapų.</p>

<div class="row">
<div class="col-md-6">
<img class="img-responsive" src="/images/23-00-001/walker_seat_basket.jpg" alt="">
<p><strong>„Walker“ vaikštynė – tikras aukščiausios kokybės vaikštynė</strong></p>
</div>

<div class="col-md-6">
<img class="img-responsive" src="/images/11-00-208/seat_basket.jpg" alt="">
<p><strong>„Veloped“ – moderni vaikštynės alternatyva
</strong></p>
</div>
</div>

<p>Taigi, galiu padėti jums apsispręsti. Tačiau pirmiausia turite pasikalbėti su savo kineziterapeutu arba gydytoju, kad įsitikintumėte, jog vaikštynė su ratukais (ir kokiai veiklai ketinate su ja užsiimti) jums tinka.</p>

<p>Kai gausite žalią šviesą, laikas nuspręsti, kuris „Trionic“ vaikštynė prisijungs prie jūsų nuotykių. Kiekvienas iš jų turi savo veiklų, kuriose išties sužiba, todėl turėti abu yra puiku! Tačiau jei jau būtinai turite pasirinkti vieną, įsitikinkite, kad jis atitiks tai, kam jį dažniausiai naudosite. Skaitykite toliau ir sužinokite, ar būsite „Veloped“ komandos narys, ar „Rolator“ komandos narys.</p>

<p>Dabar galite manyti, kad jums nereikia rinktis, nes planuojate įsigyti vieną dabar, o kitą vėliau. Manote, kad monetos ištraukimas bus lengviausias būdas nuspręsti, kurį įsigyti pirmiausia. Bet ne taip greitai.</p>

<p>Gyvenimas yra nenuspėjamas. Niekada nemaniau, kad sulaukus keturiasdešimties man prireiks vaikštynės, bet štai aš čia su šauniais kojų įtvarais ir vaikštinėju už bet kokio nuostabaus ratų komplekto, kurį tą dieną naudoju. Jei kas nors nutiks ir vėliau negalėsite įsigyti „uodegos“ vaikštynės, norėsite įsitikinti, kad „galvos“ tiks ilgam laikui.</p>

<p>Net jei planuojate įsigyti abi vienu metu, vis tiek turėtumėte skaityti toliau. Nes nebent vairuojate autobusą ir turite privatų lėktuvą, tam tikru momentu galėsite pasiimti tik vieną iš jų. Aš vežuosi abi, kai tik galiu, bet kartais mūsų automobilyje tiesiog nepakanka vietos abiem. Tokiu atveju apsvarstau, kur važiuoju ir ką darysiu, kad įsitikinčiau, jog pasirinkau tinkamą.</p>

<p>Taigi, dabar, kai nusprendėme, kad VISI, svarstantys apie „Trionic“ vaikštynę, turėtų tai perskaityti, pradėkime! </p>

<div class="box grey">
<div class="row">
<div class="col-md-6">
<h2>Trionic vaikštynės savybės </h2>
<ul>
<li>Lengvesnis, lengviau pakrauti ir iškrauti iš transporto priemonės </li>
<li>Labai lengva sulankstyti </li>
<li>Pridedama atlošo dalis yra labai patogi, ją galite apversti į save, kad vaikštynės priekis riedėtų po kriaukle daugumoje viešųjų tualetų </li>
<li>Puikus dydis manevravimui ankštesnėse vietose, pavyzdžiui, mažose dovanų parduotuvėse </li>
<li> Dideli pneumatiniai ratai leidžia jam įveikti ir nelygesnį reljefą, tačiau jis yra mažesnis, lengvesnis ir lengviau transportuojamas nei „Veloped“ </li>
<li>Gražiai atrodantis, bet tradiciškesnės išvaizdos, jei nemėgstate pritraukti per daug dėmesio </li>
</ul>

</div>

<div class="col-md-6">

<h2>Trionic Veloped Savybės</h2>
<ul>
<li>Laipimosi ratas šokinėjimui per bordiūrus, didelius akmenis ir šakas</li>
<li> Labai lengvas aukščio reguliavimas, kad galėtumėte greitai pritaikyti aukštį pagal poreikį (pavyzdžiui, aš juos pakeliu eidamas žemyn ir nuleidžiu iki galo, jei kurį laiką sėdėsiu)</li>
<li> Giliai paminkštinta sėdynė patogiai sėdėti (aš sėdėjau ant savosios, kai dukra baigė koledžą)</li>
<li> Ypač didelis krepšys, kuriame galėsite susidėti viską, ko reikia jūsų nuotykiui (pastaba: jei esate silpnesnio būdo kaip aš, nesiūlykite nešti visų vandens butelių ir visų užkandžių. Jūs esate vaikštynės variklis, todėl neapkraukite jo kaip „Ford F-150“, jei esate labiau kaip „Geo Metro“)</li>
<li>Susidoroja su itin nelygiu reljefu</li>
<li>Labai šauni, unikali išvaizda (ji sulaukia nemažai dėmesio)</li>
</ul>

</div>
</div>
</div>

<h2>Kur mėgsta keliauti „Trionic Veloped“?</h2>
<p><img src="https://www.trionic.store/en/news_article_attachment?article_id=35&amp;attachment=2" style="float: right; margin-left:10px;" alt="Gwen in the Trail" width="300">„Veloped“ mėgsta visų tipų reljefą. Važiuojant bekele jis nepralenkiamas! Lazdelės laikiklis praverčia lazdai. Jei susiduriame su reljefu, negaliu jo stumti, pavyzdžiui, giliu smėliu, mano vyras jį stumia, o aš naudoju lazdą, kol pasiekiame gerą vietą, kurioje galėčiau vėl perimti valdymą. </p>
<p>Nors man patinka papildoma atrama, kurią „Veloped“ suteikia judant, jis taip pat puikiai tinka ir poilsiui. Galiu sėdėti ant patogios, paminkštintos sėdynės bet kada, kai pavargstu. Prieš įsigydamas „Veloped“, nebenorėjau ilgai vaikščioti ar žygiuoti, nes bijojau pavargti ir neturėti kur atsisėsti. Tai atėmė visą malonumą iš pasivaikščiojimo. Sėdynė ypač praverčia paplūdimyje nusiimant ir apsiaunant batus.</p>
<p> „Veloped“ man padeda lipti į kalną arba nuo jo, taip pat nulipti nuo bordiūrų arba užlipti ant jų. Lipdamas į kalną stumiu „Veloped“ priešais save, nuspaudžiu stabdžius ir žengiu porą žingsnių, kad jį pasivyčiau. Tada kartoju. Leidžiantis nuokalne naudoju stabdžius, kad nevažiuočiau per greitai ir kad gaučiau papildomos atramos. Leidžiantis nuo bordiūrų, stumiu tik priekinius „Veloped“ ratus per kraštą, galinius ratus prispaudžiu prie krašto ir laikau stabdžius, kol lipu žemyn. Lipdamas ant bordiūrų, nusitaikiau tiesiai į bordiūrą ir priekinį ratą stumiu ant jo, naudodamas kopimo ratą. Tada nuspaudžiu stabdžius, kai lipdamas ant bordiūro naudoju „Veloped“ kaip atramą. </p>
<p><b style="">PASTABA</b>: Nebandykite atlikti nė vieno iš aukščiau išvardytų manevrų, jei neturite tvirtos rankos stabdžiams nuspausti.</p>
<p> „Veloped“ taip pat mėgsta eiti į maisto prekių parduotuvę, nes sulaukia daug dėmesio. Tačiau mažesnėms parduotuvėms jis yra šiek tiek per didelis ir gali būti sunku apsisukti ankštame vonios kambaryje. Tačiau jis neprieštarauja likti lauke, jei jį užrakinate, kad kažkas kitas negalėtų juo nueiti. Galite įsigyti užraktą iš „Trionic“.</p>
<p> Transportuojant „Veloped“, jam reikia šiek tiek daugiau vietos nei vežimėliui. Jis telpa į mūsų „Toyota Highlander“ galą nenuimant jokių ratų. Jis gana gerai sulankstomas, tačiau jam reikia daugiau vietos nei „Trionic“ vežimėliui ar įprastam vežimėliui. Tikriausiai pats galėčiau jį įkelti į žemesnę transporto priemonę, pavyzdžiui, miniveną.</p>
<p>Jis taip pat sveria daugiau nei „Trionic“ vežimėlis ar įprasti vežimėliai. Praėjusiais metais galėjau pats jį pakrauti ir iškrauti, bet šiemet tikriausiai nebandysiu, nes nusilpo rankos. Taip pat reikia būti atsargiam, kad nesusižeisčiau nugaros. Kadangi žygiai pėsčiomis yra veikla, kuria mėgstu su šeima, visada esu su kuo nors kitu, kas gali pakrauti ir iškrauti.</p>
<p> Gerai, taigi iš tikrųjų galiu prisiminti vieną vietą, kuri „Veloped“ nemėgsta. Jam nepatinka labai nuožulnūs paviršiai. Kadangi jis iš esmės turi tik vieną ratą priekyje, jis linkęs slinkti į šoną, jei važiuojate taku ar šaligatviu, kuris labai nuožulnus į vieną pusę. Tai tikriausiai nėra didelė problema žmogui, kurio viršutinė kūno dalis yra tvirta. Man rankos pavargsta, jei yra ilga nuožulni kelio atkarpa.</p>
<p>Turiu keletą būdų, kaip tai sušvelninti. Jei mano Goldendoodle yra su manimi, perjungiu jį į įkalnę, uždedu pavadėlį ant vairo, ir jis subalansuoja. Jei jo nėra su manimi, vyras jį stumia, o aš laikausi už jo diržo kilpos ir naudoju jį kaip atramą, kol jis išsilygins. Atrodome šiek tiek kvailai, bet jei nuokalnėje yra staigus nuolydis, jaučiuosi saugiau, kai jį kontroliuoja mano vyras.</p>
<p> Su tuo susiduriame retai, todėl tai nėra didelė problema. Dauguma vietų, į kurias einame, yra pakankamai lygios, kad „Veloped“ būtų patenkintas, arba yra tik trumpos vietos, kur jam reikia pagalbos išlikti kelyje.</p>
<p> Tačiau jei dažnai vaikštote labai nelygiomis vietomis, vaikštynė gali būti geresnis pasirinkimas. Jis turi keturis tipinės riedučių konfigūracijos ratukus ir priekyje esantį diržą (daugiau informacijos rasite „Trionic“ svetainėje), kuris užtikrina, kad du priekiniai ratai rieda idealiai sinchroniškai.</p>

<h2>Kur mėgsta keliauti „Trionic“ riedučiais?</h2>
<p><img src="https://www.trionic.store/en/news_article_attachment?article_id=35&amp;attachment=3" style="float: right; margin-left:10px;" alt="Gwen in the Snow" width="300">Beveik bet kur! Jis mielai palieka itin nelygius žygius „Veloped“, bet gali įveikti nelygų asfaltą, purvą, žvyrą ir net sniegą! Jis išskirtinai sklandus su pneumatinėmis padangomis, jokios vibracijos rankose net ant nelygesnių paviršių.</p>
<p> Tačiau tikrasis riedučių privalumas yra miestas. Jis puikiai važiuoja nelygiu asfaltu ir geležinkelio bėgiais, kur įprastų vežimėlių maži, kieti ratukai cypia ir sustoja. Jis taip pat telpa siauruose praėjimuose mažesnėse parduotuvėse, tačiau turi didelį krepšį, kuriame telpa visi reikalingi daiktai, ir vis tiek lieka vietos mažesniems pirkiniams.</p>
<p> Vežimėlio sėdynė nėra tokia gili kaip „Veloped“, tačiau lengvas ir erdvus tinklelis puikiai atlieka savo funkciją, kol mano vyras „Home Depot“ parduotuvėje svarsto apie kopėčias. Sėdynės rankena gali riboti jos patogumą ilgesniems renginiams, tačiau ji leidžia labai lengvai ją greitai sulankstyti ir įmesti į automobilį.</p>
<p> Jis taip pat yra gerokai lengvesnis nei „Veloped“, o susilankstydamas sumažėja. Dėl to „Trionic“ vežimėlis yra geras pasirinkimas žmonėms, kurie paprastai yra vieni ir kuriems trūksta viršutinės kūno dalies jėgos. Jis lengvai telpa į mūsų „Highlander“ galą, o prireikus galiu jį netgi padėti už priekinės keleivio sėdynės!</p>

<h2>„Veloped“ komanda</h2>
<p>Jei mėgstate leisti laiką gamtoje, žygius pėsčiomis, vaikščioti paplūdimiu ir (arba) gyventi atokiose vietovėse, puikiai sutarsite su „Veloped“. Jei galite susidoroti su nelygesniu reljefu, bet jums reikia šiek tiek pagalbos išlaikant pusiausvyrą, įveikiant kalvas ir ieškant vietos atsisėsti, „Veloped“ kaip tik jums!</p>
<p>Jei pasirinksite „Veloped“, pasiruoškite atsakyti į kai kuriuos klausimus. Jis gana dažnai pastebimas – gerąja prasme.</p>
<p> Su įprastu vaikštyne pastebėjau, kad žmonės į mane žiūri su gailesčiu, o paskui nusisuka. Man buvo nejauku eiti į lauką su įprasta vaikštyne.</p>
<p> Kai naudoju „Veloped“, žmonės dažniau žiūri man į akis ir atrodo patogiau šalia manęs. Jie dažniau kalbasi su manimi apskritai ir dažnai klausia apie vaikštynę. Tiek vaikštynės naudotojai, tiek nevaikštantys naudotojai „Veloped“ giria su pavydo gaidele balse.</p>

<h2>Komandos vaikštynė</h2>
<p>Visi puikiai sutaria su „Trionic“ vaikštyne! Tai itin universalus, universalus vaikštynė. Net jei niekada nepaliekate dirbtinių paviršių, „Trionic“ vaikštynė yra patogi, patraukli ir tvirta. Ji nebarškės automobilių stovėjimo aikštelėse ir neslys lygiomis grindimis, kai stabdysite. Ji taip pat gali jus įveikti nelygesniu reljefu, jei reikia.</p>
<p>Nors vaikštynė atrodo elegantiškai, prabangiai ir traukia akį, ji nėra tokia įspūdinga kaip „Veloped“. „Trionic“ vaikštynė nesukelia tos baisios gailesčio reakcijos, kurią anksčiau patirdavau. Ji labiau primena „gražią pramoginę įrangą“, o ne „medicininį prietaisą“. Kartais sulaukiu klausimų iš kitų vaikštynių naudotojų, kuriems jos patinka, bet kitaip jaučiuosi gerai įsiliejantis į aplinką.</p>
<h2>Baigiamosios mintys</h2>
<p> Vaikštynė yra puikus prietaisas gyvenimo kokybei pagerinti, jei pastebite, kad dėl silpnumo, nuovargio ar nestabilumo nebenorite išlipti. „Trionic“ turi puikių variantų, tinkančių kiekvienam.</p>

<a href="/rollator-guide" class="btn btn-success btn-lg btn-block">Jei sunku nuspręsti, kurį modelį pasirinkti, išbandykite mūsų naudingą vaikštynių vadovą.</a>]]></content:encoded>
    </item>
    <item>
       <title><![CDATA[Susitikimas su išskirtiniu vaikštytoju]]></title>
       <link>https://www.trionic.com/lt/susitikimas-su-isskirtiniu-vaikstytoju-n-34</link>
       <pubDate>2021-11-12 09:54:53</pubDate>
       <dc:creator>Johan Kuikka</dc:creator>
       <guid isPermaLink="false">34</guid>
       <image>
         <link>https://www.trionic.com/</link>
         <title><![CDATA[Susitikimas su išskirtiniu vaikštytoju]]></title>
         <url>https://www.trionic.com/cache/76/76747949abf52436a13934e1d16eece8521d9110_960x960_c_i.jpg</url>
         <height>960</height>
         <width>960</width>
       </image>
       <description><![CDATA[Kai „2LIV4“ įkūrėjui Gregui Cooley buvo 13 metų, jis pateko į automobilio avariją, kurios metu patyrė trauminę smegenų traumą. Tai istorija apie jo kelionę, kaip jis priėmė vaikštynę ir rado tokią, kuri atitiktų jo norus ir poreikius.<style>

iframe {
/* pakeisti kitus stilius, kad vaizdas būtų pritaikomas prie skirtingų stilių */
plotis: 100 % !important;
aukštis: automatinis !important;
kraštinių santykis: 16 / 9;
}

</style>

<p><img src="https://www.trionic.us/en/news_article_attachment?article_id=34&amp;attachment=2" class="img-responsive" alt="Mano „Veloped“ vaikštinėjo po visą pasaulį, ypač Karibus, Pietų Prancūziją, Kubą ir Airiją. Jį naudojau paplūdimyje, uolėtais takais, grindiniu, sniegu ir ledu. Iš kritimo nieko gero nebūna, bet šiuo atveju jis mane atvedė prie išskirtinio vaikščiotojo!"></p><blockquote class="blockquote text-right">
<p>Straipsnį parašė&nbsp;<a href="https://www.2liv4.org/trionic-giveaway?utm_source=trionic&amp;utm_medium=website&amp;utm_campaign=giveaway">Greg Cooley, 2LIV4 įkūrėjas</a>
</p>
</blockquote>

<h2>Neigimas</h2>
<p>Galima drąsiai teigti, kad neigiau tiesą. Po avarijos labai sunkiai dirbau terapijoje, kad galėčiau pakankamai ilgai vaikščioti ar išlaikyti pusiausvyrą ant kojų ir judėti į priekį. Tačiau ant veido ir galvos turiu pakankamai randų, kurie įrodo, kad tai, švelniai tariant, nepatikima. Metų metus mama bandė priversti mane naudotis vaikštyne, bet aš priešinausi ir vis kartojau sau, kad man jos nereikia.</p>

<h2>Mama žino geriausiai</h2>
<p>Žinoma, niekas negali amžinai likti tas pats, ir vieną dieną darbe smarkiai pargriuvau. Kitą dieną mama man pateikė ultimatumą – arba per dvi savaites išsirinksiu vaikštynę, arba ji man ją parinks. Žinoma, aš vis dar neigiau tiesą ir nemaniau, kad ji rimtai kalba. Tačiau po dviejų savaičių, tesėdama savo žodį, ji paklausė, ar radau man patinkantį vaikštynę.</p>

<h2>Ieškant to vienintelio</h2>
<p>Tą popietę pasiklydau internete ir pradėjau ieškoti vaikštynių. Nenorėjau kažko panašaus į tradicinę vaikštynę, bet paspaudusi ant, regis, šimtų jų, radau vieną, kurią norėjau išbandyti. Vėliau tą patį vakarą, kai mama paskambino ir paprašė atsiųsti jai išsamią informaciją, pasirinkau „Trionic Veloped“.</p>

<div class="row">
<div class="col-md-6"><img src="/images/articles/2liv4/rollator-by-the-pond.jpg" class="img-responsive" alt="Šaudymas ir medžioklė su rollatoriumi"></div>
<div class="col-md-6"><img src="/images/articles/2liv4/shooting-rollator.jpg" class="img-responsive" alt="Šaudymas ir medžioklė su rollatoriumi"></div>

<div class="col-md-4"><img src="/images/articles/2liv4/rollator-infront-flower.jpg" class="img-responsive" alt="Rolatorius ir gėlės"></div>
<div class="col-md-4"><img src="/images/articles/2liv4/rollator-on-bridge.jpg" class="img-responsive" alt="Rolatorius ant tilto"></div>
<div class="col-md-4"><img src="/images/articles/2liv4/rollator-on-cobblestones.jpg" class="img-responsive" alt="Rolatorius ant grindinio"></div>
</div>

<h2>Neikite iš namų be jo!</h2>
<p>Kitą savaitę į mano namus atkeliavo „Trionic Veloped“. Prireikė šiek tiek laiko, bet galiausiai jis tapo mano „American Express“ žaliąja kortele; kitaip tariant, „Neikite iš namų be jo!“ Savo „Trionic Veloped“ nuvažiavau šimtus mylių ir juo gabenuosi viską – nuo maisto produktų iki penkiasdešimties svarų krepšio su nardymo įranga, taip pat ir patį vertingiausią krovinį – savo du kailinius, Dexterį ir Chewy.</p>

<p>Mano „Veloped“ keliavau po visą pasaulį, ypač Karibus, Pietų Prancūziją, Kubą ir Airiją. Jį naudojau paplūdimyje, uolėtais takais, per grindinį, sniegą ir ledą. Iš kritimo nieko gero neatsiranda, bet šiuo atveju jis atvedė mane prie išskirtinio vaikštynės! </p>

<div class="box grey">
<div class="row">
<div class="col-md-7">
<div style="width: 100%; position:relative;">
<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/IKFCBViTjI0" title="YouTube vaizdo grotuvas" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen=""></iframe>
</div>

</div>
<div class="col-md-5">
<h3>Apie Grego „Trionic Veloped“</h3>
<div class="short-description"><p>„Veloped“ yra moderniausias vaikščiojimo, žygių pėsčiomis ir bėgimo įrenginys. Su patentuotu laipiojimo ratuku „Veloped“ gali įveikti bet kokio tipo reljefą, kaip įrodė Gregas kelionių metu!</p>

<a href="https://www.2liv4.org/?utm_source=trionic&amp;utm_medium=website&amp;utm_campaign=giveaway" class="btn btn-success btn-lg btn-block">Skaitykite daugiau apie 2LIV4 »</a>

</div></div>

</div>
</div>]]></description>
       <content:encoded><![CDATA[Kai „2LIV4“ įkūrėjui Gregui Cooley buvo 13 metų, jis pateko į automobilio avariją, kurios metu patyrė trauminę smegenų traumą. Tai istorija apie jo kelionę, kaip jis priėmė vaikštynę ir rado tokią, kuri atitiktų jo norus ir poreikius.<style>

iframe {
/* pakeisti kitus stilius, kad vaizdas būtų pritaikomas prie skirtingų stilių */
plotis: 100 % !important;
aukštis: automatinis !important;
kraštinių santykis: 16 / 9;
}

</style>

<p><img src="https://www.trionic.us/en/news_article_attachment?article_id=34&amp;attachment=2" class="img-responsive" alt="Mano „Veloped“ vaikštinėjo po visą pasaulį, ypač Karibus, Pietų Prancūziją, Kubą ir Airiją. Jį naudojau paplūdimyje, uolėtais takais, grindiniu, sniegu ir ledu. Iš kritimo nieko gero nebūna, bet šiuo atveju jis mane atvedė prie išskirtinio vaikščiotojo!"></p><blockquote class="blockquote text-right">
<p>Straipsnį parašė&nbsp;<a href="https://www.2liv4.org/trionic-giveaway?utm_source=trionic&amp;utm_medium=website&amp;utm_campaign=giveaway">Greg Cooley, 2LIV4 įkūrėjas</a>
</p>
</blockquote>

<h2>Neigimas</h2>
<p>Galima drąsiai teigti, kad neigiau tiesą. Po avarijos labai sunkiai dirbau terapijoje, kad galėčiau pakankamai ilgai vaikščioti ar išlaikyti pusiausvyrą ant kojų ir judėti į priekį. Tačiau ant veido ir galvos turiu pakankamai randų, kurie įrodo, kad tai, švelniai tariant, nepatikima. Metų metus mama bandė priversti mane naudotis vaikštyne, bet aš priešinausi ir vis kartojau sau, kad man jos nereikia.</p>

<h2>Mama žino geriausiai</h2>
<p>Žinoma, niekas negali amžinai likti tas pats, ir vieną dieną darbe smarkiai pargriuvau. Kitą dieną mama man pateikė ultimatumą – arba per dvi savaites išsirinksiu vaikštynę, arba ji man ją parinks. Žinoma, aš vis dar neigiau tiesą ir nemaniau, kad ji rimtai kalba. Tačiau po dviejų savaičių, tesėdama savo žodį, ji paklausė, ar radau man patinkantį vaikštynę.</p>

<h2>Ieškant to vienintelio</h2>
<p>Tą popietę pasiklydau internete ir pradėjau ieškoti vaikštynių. Nenorėjau kažko panašaus į tradicinę vaikštynę, bet paspaudusi ant, regis, šimtų jų, radau vieną, kurią norėjau išbandyti. Vėliau tą patį vakarą, kai mama paskambino ir paprašė atsiųsti jai išsamią informaciją, pasirinkau „Trionic Veloped“.</p>

<div class="row">
<div class="col-md-6"><img src="/images/articles/2liv4/rollator-by-the-pond.jpg" class="img-responsive" alt="Šaudymas ir medžioklė su rollatoriumi"></div>
<div class="col-md-6"><img src="/images/articles/2liv4/shooting-rollator.jpg" class="img-responsive" alt="Šaudymas ir medžioklė su rollatoriumi"></div>

<div class="col-md-4"><img src="/images/articles/2liv4/rollator-infront-flower.jpg" class="img-responsive" alt="Rolatorius ir gėlės"></div>
<div class="col-md-4"><img src="/images/articles/2liv4/rollator-on-bridge.jpg" class="img-responsive" alt="Rolatorius ant tilto"></div>
<div class="col-md-4"><img src="/images/articles/2liv4/rollator-on-cobblestones.jpg" class="img-responsive" alt="Rolatorius ant grindinio"></div>
</div>

<h2>Neikite iš namų be jo!</h2>
<p>Kitą savaitę į mano namus atkeliavo „Trionic Veloped“. Prireikė šiek tiek laiko, bet galiausiai jis tapo mano „American Express“ žaliąja kortele; kitaip tariant, „Neikite iš namų be jo!“ Savo „Trionic Veloped“ nuvažiavau šimtus mylių ir juo gabenuosi viską – nuo maisto produktų iki penkiasdešimties svarų krepšio su nardymo įranga, taip pat ir patį vertingiausią krovinį – savo du kailinius, Dexterį ir Chewy.</p>

<p>Mano „Veloped“ keliavau po visą pasaulį, ypač Karibus, Pietų Prancūziją, Kubą ir Airiją. Jį naudojau paplūdimyje, uolėtais takais, per grindinį, sniegą ir ledą. Iš kritimo nieko gero neatsiranda, bet šiuo atveju jis atvedė mane prie išskirtinio vaikštynės! </p>

<div class="box grey">
<div class="row">
<div class="col-md-7">
<div style="width: 100%; position:relative;">
<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/IKFCBViTjI0" title="YouTube vaizdo grotuvas" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen=""></iframe>
</div>

</div>
<div class="col-md-5">
<h3>Apie Grego „Trionic Veloped“</h3>
<div class="short-description"><p>„Veloped“ yra moderniausias vaikščiojimo, žygių pėsčiomis ir bėgimo įrenginys. Su patentuotu laipiojimo ratuku „Veloped“ gali įveikti bet kokio tipo reljefą, kaip įrodė Gregas kelionių metu!</p>

<a href="https://www.2liv4.org/?utm_source=trionic&amp;utm_medium=website&amp;utm_campaign=giveaway" class="btn btn-success btn-lg btn-block">Skaitykite daugiau apie 2LIV4 »</a>

</div></div>

</div>
</div>]]></content:encoded>
    </item>
    <item>
       <title><![CDATA[7 būdai, kaip vaikštynė gali padėti jums išlikti nepriklausomiems]]></title>
       <link>https://www.trionic.com/lt/7-budai-kaip-vaikstyne-gali-padeti-jums-islikti-nepriklausomiems-n-33</link>
       <pubDate>2021-07-01 22:28:31</pubDate>
       <dc:creator>Johan Kuikka</dc:creator>
       <guid isPermaLink="false">33</guid>
       <image>
         <link>https://www.trionic.com/</link>
         <title><![CDATA[7 būdai, kaip vaikštynė gali padėti jums išlikti nepriklausomiems]]></title>
         <url>https://www.trionic.com/cache/91/9170dc42bd9cc0fe434cff3233673ace9442e66c_960x960_c_i.jpg</url>
         <height>960</height>
         <width>960</width>
       </image>
       <description><![CDATA[Nepriklausomybė. Dauguma darbingų suaugusiųjų tai laiko savaime suprantamu dalyku.<blockquote class="blockquote text-right">
<p>Straipsnio autoriai: <a href="#">Gwen M. Ray</a>,
</p>
</blockquote>
<p>Didžiulę savarankiško judėjimo vertę pirmą kartą supratau dar būdama maža. Mano mama buvo ikimokyklinio ugdymo įstaigos, kurioje mokėsi tiek neįgalūs, tiek sveiki vaikai, direktorė.</p>
<p>Vienas iš ankstyviausių mano prisiminimų yra apie mažą mergaitę Marie (vardas netikras) iš ikimokyklinio ugdymo įstaigos. Ji sirgo raumenų distrofija. Ji galėjo ropoti klasėje ant kilimo, bet visur kitur ją reikėjo nešti arba stumti vežimėlyje.</p>

<p>Vieną dieną Marie atvyko į mokyklą su blizgančiu metaliniu įrenginiu ir kojų įtvarais su gelsvai rudos odos dirželiais ir sidabrinėmis sagtimis. Pirmą kartą pamačiau vaikštynę.</p>
<p>Stumdama vaikštynę priešais save, Marie galėjo judėti pati. Ji galėjo judėti klasėje be suaugusiojo pagalbos. Ji galėjo nuspręsti, kur nori eiti, ir ten nuvykti, neprašydama, kad kas nors ją paneštų.</p>
<p><img src="https://www.trionic.store/en/news_article_attachment?article_id=33&amp;attachment=1" alt="Vaikštynė prie upelio" style="float: right;" width="50%">Marie netgi galėjo pasiekti didelę dalį žaidimų aikštelės. Prieš įsigydama vaikštynę, didžiąją laiko dalį lauke ji praleisdavo smėlio dėžėje.</p>
<p>Marie vaikštynė suteikė jai nepriklausomybės ir leido patirti pasaulį taip, kaip niekada anksčiau.</p>
<p>Tačiau suaugusieji, susidūrę su naujais judėjimo sunkumais, gali jausti, kad jų pasaulis artėja prie jų.</p>
<p>Judrumo praradimas gali reikšti nepriklausomybės praradimą. Tai gali būti pražūtinga kadaise aktyviam suaugusiajam, ypač jei priežastis yra progresuojanti ir (arba) nuolatinė.</p>
<p>Izoliacijos jausmas yra įprastas suaugusiesiems, susiduriantiems su naujais judėjimo sunkumais. Galite likti namuose, užuot išėję su draugais ir šeima.</p>
<p>Silpnumo ir naštos jausmas taip pat dažnas. Jums gali tekti paprašyti kitų pagalbos atliekant veiksmus, kuriuos anksčiau galėdavote atlikti patys.</p>
<p>Taip pat tikėtina, kad tapsite daug mažiau aktyvūs. Neaktyvūs raumenys silpnėja. Jei jūsų liga progresuoja, raumenų nenaudojimas gali labai greitai visiškai prarasti savarankišką mobilumą.
</p>

<p>Vaikštynė gali jums grąžinti šiek tiek savarankiškumo.</p>

<h2>1. Ilgiau išlaikykite raumenis </h2>
<p>Raumenims reikia reguliaraus darbo, kad išlaikytų jėgą. Nors daugelis ligų yra progresuojančios, dažnai galima sulėtinti jų silpnėjimą tinkamai mankštinantis.</p>

<p>Ėjimas paprastai yra puiki mankštos forma daugumai žmonių. Jei vaikštau be pagalbos, greitai pavargstu ir taip pat galiu pargriūti. Vaikštantis vežimėlis suteikia man stabilumo ir atramos, kurios man reikia norint įveikti ilgesnius atstumus. Tai taip pat suteikia man vietą pailsėti, kai reikia.</p>
<p>Sergu suaugusiųjų raumenų distrofija. Reguliariai mankštindamasis, įskaitant vaikščiojimą, ne tik sulėtino raumenų nykimo progresavimą, bet ir šiek tiek atgavau jėgų. Dėl to vis dar galiu vienas nueiti trumpesnius atstumus aplink namus. Galiu saugiai likti namuose vienas, taip pat išeiti be palydos, kur tik reikia.</p>
<h2>2. Apsipirkite patys (ir venkite mikrobų)</h2>
<p>Nesijaučiu saugus vaikščiodamas po parduotuvę vienas, nebent su savimi turiu vaikštynę. Galiu prarasti pusiausvyrą ir pargriūti arba pavargti ir man reikia atsisėsti.</p>
<p>Į vaikštynės krepšelį galiu įdėti nemažai maisto prekių. Paprastai to man pakanka, jei ką nors pasiimu, kai esu mieste vienas. Jei savaitgalį būsiu su vyru, galėsime pasidalinti pirkinių sąrašą ir vėl susitikti prie kasos.</p>
<p>Aš daug labiau mėgstu naudoti vaikštynę nei vieną iš tų elektrinių vežimėlių, kurių galima įsigyti daugelyje parduotuvių. Apsipirkdama mėgstu matyti žmonių veidus ar pakaušius, o ne juosmenį ir sėdmenis.</p>
<p>Be to, aš pati prastai vairuoju tuos vežimėlius. Kai tenka juo naudotis, žmonės dažniausiai bėga iš baimės. Bandant važiuoti aplink vaisius ir mažus vaikus, girdisi daug avarijų, pypsėjimo ir spalvingos kalbos.</p>
<p>COVID taip pat privertė mane suprasti, kaip malonu buvo viešumoje turėti savo judėjimo įrenginį. Ar tikrai manote, kad visi tie vežimėliai dezinfekuojami po kiekvieno naudojimo? Ir ar mažos higieninės servetėlės iš tikrųjų padeda ant suplyšusių ir pažeistų vairo putų?</p>
<p>Jaučiuosi daug geriau naudodama įrenginį, prie kurio prisiliečia tik aš ir mano šeima. Taip pat patogioje užtraukiamame kišenėje nešiojuosi rankų dezinfekavimo priemonės, atsarginių kaukių ir kitų smulkių daiktų.</p>
<h2>3. Namuose judėkite viena</h2>
<p><img src="https://www.trionic.com/en/news_article_attachment?article_id=33&amp;attachment=3" alt="Vaikštynės naudojimas nešiojimui" style="float: right;" width="50%">Man puikiai pavyksta palaikyti raumenis vaikščiojant ir atliekant kitus pratimus, kuriuos man rekomendavo kineziterapeutas. Dėl to galiu judėti namuose be judėjimo priemonės.</p>
<p>Už namų galiu naudoti vaikštynę pasivaikščiojimams, paštui gauti ar siuntiniams nešti įvažiavimu.</p>
<h2>4. Eidami laikykitės už rankų tik tada, jei norite</h2>
<p>Nesupraskite manęs klaidingai, man patinka laikyti savo vyro ranką vaikštant paplūdimiu, pasivaikščiojant mėnesienoje ir atliekant kitus panašius minkštus dalykus. </p>
<p>Kartais malonu galėti vaikščioti vienai. Pavyzdžiui, kai karšta ir rankos prakaituotos. Arba kai mano vyras nesuvalgo savo pamirkyto ledų ragelio, kol šis neištirpsta ant rankų (aš ledus pasiimu į lėkštę ir valgau šaukštu, kaip civilizuotas žmogus).</p>
<p>Jei užklumpa nuotaika, netgi galiu įsiutusi nužingsniuoti su savo vaikštyne.</p>
<h2>5. Ištverk ilgiau nei savo antrąją pusę technikos parduotuvėje</h2>
<p>Anksčiau BAIMĖJAU eiti į „Home Depot“ su savo vyru.</p>
<p>Laikydavausi arti jo, bijodama prarasti pusiausvyrą ir nukristi. Mes lėtai vaikščiodavome aukštyn ir žemyn beveik kiekvienu praėjimu, o jis stebėjo varžtus ir mąstė apie šviestuvus. Prieš įsigydama vaikštynę, kartą vos neteko sėdėti ant grindų santechnikos praėjime, nes mano kojos buvo labai pavargusios.</p>
<p>Dabar galėčiau ten praleisti visą dieną. Nebijau viena pasivaikščioti ir apžiūrėti kambarinius augalus ar prietaisus. Ei, kam gi tas išmanusis šaldytuvas?</p>
<p>Arba galiu rasti gražią vietą pastatyti vaikštynę ir atsisėsti. Galiu stebėti praeinančius žmones arba išsitraukti planšetinį kompiuterį pažaisti pasjansą ar paieškoti išmaniųjų šaldytuvų. Taigi, pasirodo, kad kai kurie iš jų turi kameras, kad galėtumėte žiūrėti į vidų ir pamatyti, ką turite, kol esate maisto prekių parduotuvėje.</p>
<p>Mane įtraukite! Mano vyras dažniausiai apsiperka maisto prekių vidų grįždamas namo iš darbo, todėl aš esu ta, kuri žiūri į šaldytuvo vidų, kad pamatyčiau, ko mums reikia. Ilgų kelionių po maisto produktus metu jis gali man kas penkias minutes rašyti žinutes arba skambinti ir prašyti nueiti pažiūrėti, ar turime to ar ano.</p>
<h2>6. Išlaisvinkite savo vidinį vaiką</h2>
<p><img src="https://www.trionic.com/en/news_article_attachment?article_id=33&amp;attachment=2" alt="Blizgesys jūsų vaikštynei" style="float: right;" width="50%">Prisimenate, kaip vaikystėje įsigijote naują dviratį? Tai buvo jaudinantis įvykis, tiesa? Nauji ratai suteikė daugiau nepriklausomybės, nuvedė jus į vietas, į kurias anksčiau negalėjote nueiti. Įsigijus naują vaikštynę, jaučiamasi panašiai:</p>

<p><strong>Dviratis:</strong> Prieš eidamas į dviračių parduotuvę jo pasiimti, įsivaizdavau visus nuotykius, kuriuos su juo patirsiu. Įsivaizduodavau vietas, į kurias važinėčiau su draugais, ir priedus, kuriuos pridėtume – varpelį, krepšį, gobtuvus.</p>
<p><strong>Vaikštynė:</strong> Prieš UPS pristatymą, įsivaizdavau visus nuotykius, kuriuos su juo patirčiau (ypač kai gaučiau savo visureigį „Trionic Veloped“), vietas, į kurias keliaučiau su šeima, ir priedus, kuriuos pridėtume – oro ragą (šiuose miškuose yra kalnų liūtų), krepšį – palaukite, jis jau turi vieną, ir jis tikrai didelis! Gobtuvų praleidau, nes, na, šiomis dienomis esu šiek tiek brandesnis (nors šias Kalėdas ant savo „Trionic“ riedučio uždėjau kalėdines lemputes).</p>
<p><strong>Dviratis:</strong> Parsivežęs jį namo, išbandžiau greitį (ir stabdžius) leisdamasis nuo stačios kalvos. Įkišau kaimynę tarp vairo, kad ją pavežėčiau, ir nulėkiau keliu į parką.</p>
<p><strong>Vaikštynė:</strong> Kai UPS ją atvežė, išbandžiau stabdžius eidamas mūsų įvažiavimu (mano greičio demono dienos baigėsi, kai 14 metų amžiaus atsitrenkiau į veidą nuo savo pirmosios 10 pavarų dviračio). Įkišau savo šunį į krepšį, kad jį pavežėčiau (jis iššoko dar nespėjus man atleisti stabdžių) ir įdėjau į automobilio galą, kad nuvažiuočiau iki prieinamo tako Londono viršukalnėje.</p>
<h2>7. Ilgiau išlaikykite raumenis</h2>
<p>Taip, žinau, kad tai buvo svarbiausia, bet tai labai svarbu, kad tai svarbu du kartus. Judėk arba prarasi, žmonės – to negalima per daug pabrėžti.</p>
<p>Daugelis žmonių, turinčių progresuojančių ligų, per anksti įsigyja elektrinius paspirtukus ar elektrinius vežimėlius. Taip elgdamiesi jie praranda daugelį metų savarankiško vaikščiojimo ir prideda metų priklausomybę nuo kitų.</p>
<p><img src="https://www.trionic.com/images/articles/7ways.jpg" alt="Jei įsigysite universalų vaikštynę, pvz., „Trionic Rollator“, vietų, kurias galite aplankyti, skaičius padidės" style="float: left;margin-right:15px;" width="30%">Judumo paspirtukai ir elektrinės kėdės neleidžia naudoti raumenų. Jie taip pat dideli, sunkūs ir sunkiai transportuojami.</p>
<p>Yra daug vietų, į kurias daug lengviau ir patogiau pasiimti net ir įprastą vaikštynę. Jei įsigysite universalų vaikštynę, pvz., „Trionic Rollator“, vietų, kurias galite aplankyti, skaičius padidės. Su „Trionic Veloped“ pasaulis jums atsiveria dar plačiau.</p>
<p>Yra daugiau nei pakankamai vietų, į kurias galiu patekti su savo „Veloped“, kad patenkinčiau savo poreikį išeiti į gamtą. </p>
<p>Jei pastebite, kad tenka sėdėti namuose, kad išvengtumėte ėjimo, gali būti laikas pagalvoti apie vaikštynę. Pasitarkite su gydytoju arba kineziterapeutu, kad pasirinktumėte tinkamą įrenginį pagal savo situaciją. Taip pat svarbu išmokti jį tinkamai naudoti, kad galėtumėte pasinaudoti visais ėjimo privalumais.</p>
<p>Daugelis žmonių gali bijoti, kad pradėję naudoti judėjimo įrenginį, taps nuo jo priklausomi ir nustos vaikščioti be pagalbos. Greičiausiai taip nėra. Tačiau vėlgi, svarbu kreiptis į medicinos specialistus dėl savo būklės.</p>
<p>Aš naudoju vaikštynę, kai man reikia ilgai vaikščioti nelygiu reljefu, kur galiu prarasti pusiausvyrą, arba kai mano kūnas labai pavargęs. Be jų būčiau daug mažiau judrus ir greičiausiai būčiau praradęs daugiau raumenų bei ištvermės. Mano galimybės eiti būtų labai ribotos.
</p>
<p>Išlaikiau pakankamai jėgų ir ištvermės, kad galėčiau vaikščioti be vaikštynės ten, kur ja naudotis nepatogu arba neįmanoma. </p>
<p>Vaikštynės yra priemonės, padedančios man kuo ilgiau išlikti mobiliam. </p>
<p>Man patinka jausti smėlį po kojomis. Mėgstu vaikščioti per sniegą. Mėgstamiausia mano sezoninė veikla – traškėti džiovintus lapus ir medinę žievę po kojomis (papildomi taškai, jei galiu per juos apvažiuoti priekiniu „Veloped“ ratuku). Ir oi, kaip man patinka čiuožti mediniais tiltais (norint gauti čiuožimo efektą, reikia vaikštynės). </p>
<p>Kaip ir Marie vaikštynė jai, mano vaikštynės suteikia man nepriklausomybės ir leidžia patirti pasaulį taip, kaip niekada anksčiau.</p>]]></description>
       <content:encoded><![CDATA[Nepriklausomybė. Dauguma darbingų suaugusiųjų tai laiko savaime suprantamu dalyku.<blockquote class="blockquote text-right">
<p>Straipsnio autoriai: <a href="#">Gwen M. Ray</a>,
</p>
</blockquote>
<p>Didžiulę savarankiško judėjimo vertę pirmą kartą supratau dar būdama maža. Mano mama buvo ikimokyklinio ugdymo įstaigos, kurioje mokėsi tiek neįgalūs, tiek sveiki vaikai, direktorė.</p>
<p>Vienas iš ankstyviausių mano prisiminimų yra apie mažą mergaitę Marie (vardas netikras) iš ikimokyklinio ugdymo įstaigos. Ji sirgo raumenų distrofija. Ji galėjo ropoti klasėje ant kilimo, bet visur kitur ją reikėjo nešti arba stumti vežimėlyje.</p>

<p>Vieną dieną Marie atvyko į mokyklą su blizgančiu metaliniu įrenginiu ir kojų įtvarais su gelsvai rudos odos dirželiais ir sidabrinėmis sagtimis. Pirmą kartą pamačiau vaikštynę.</p>
<p>Stumdama vaikštynę priešais save, Marie galėjo judėti pati. Ji galėjo judėti klasėje be suaugusiojo pagalbos. Ji galėjo nuspręsti, kur nori eiti, ir ten nuvykti, neprašydama, kad kas nors ją paneštų.</p>
<p><img src="https://www.trionic.store/en/news_article_attachment?article_id=33&amp;attachment=1" alt="Vaikštynė prie upelio" style="float: right;" width="50%">Marie netgi galėjo pasiekti didelę dalį žaidimų aikštelės. Prieš įsigydama vaikštynę, didžiąją laiko dalį lauke ji praleisdavo smėlio dėžėje.</p>
<p>Marie vaikštynė suteikė jai nepriklausomybės ir leido patirti pasaulį taip, kaip niekada anksčiau.</p>
<p>Tačiau suaugusieji, susidūrę su naujais judėjimo sunkumais, gali jausti, kad jų pasaulis artėja prie jų.</p>
<p>Judrumo praradimas gali reikšti nepriklausomybės praradimą. Tai gali būti pražūtinga kadaise aktyviam suaugusiajam, ypač jei priežastis yra progresuojanti ir (arba) nuolatinė.</p>
<p>Izoliacijos jausmas yra įprastas suaugusiesiems, susiduriantiems su naujais judėjimo sunkumais. Galite likti namuose, užuot išėję su draugais ir šeima.</p>
<p>Silpnumo ir naštos jausmas taip pat dažnas. Jums gali tekti paprašyti kitų pagalbos atliekant veiksmus, kuriuos anksčiau galėdavote atlikti patys.</p>
<p>Taip pat tikėtina, kad tapsite daug mažiau aktyvūs. Neaktyvūs raumenys silpnėja. Jei jūsų liga progresuoja, raumenų nenaudojimas gali labai greitai visiškai prarasti savarankišką mobilumą.
</p>

<p>Vaikštynė gali jums grąžinti šiek tiek savarankiškumo.</p>

<h2>1. Ilgiau išlaikykite raumenis </h2>
<p>Raumenims reikia reguliaraus darbo, kad išlaikytų jėgą. Nors daugelis ligų yra progresuojančios, dažnai galima sulėtinti jų silpnėjimą tinkamai mankštinantis.</p>

<p>Ėjimas paprastai yra puiki mankštos forma daugumai žmonių. Jei vaikštau be pagalbos, greitai pavargstu ir taip pat galiu pargriūti. Vaikštantis vežimėlis suteikia man stabilumo ir atramos, kurios man reikia norint įveikti ilgesnius atstumus. Tai taip pat suteikia man vietą pailsėti, kai reikia.</p>
<p>Sergu suaugusiųjų raumenų distrofija. Reguliariai mankštindamasis, įskaitant vaikščiojimą, ne tik sulėtino raumenų nykimo progresavimą, bet ir šiek tiek atgavau jėgų. Dėl to vis dar galiu vienas nueiti trumpesnius atstumus aplink namus. Galiu saugiai likti namuose vienas, taip pat išeiti be palydos, kur tik reikia.</p>
<h2>2. Apsipirkite patys (ir venkite mikrobų)</h2>
<p>Nesijaučiu saugus vaikščiodamas po parduotuvę vienas, nebent su savimi turiu vaikštynę. Galiu prarasti pusiausvyrą ir pargriūti arba pavargti ir man reikia atsisėsti.</p>
<p>Į vaikštynės krepšelį galiu įdėti nemažai maisto prekių. Paprastai to man pakanka, jei ką nors pasiimu, kai esu mieste vienas. Jei savaitgalį būsiu su vyru, galėsime pasidalinti pirkinių sąrašą ir vėl susitikti prie kasos.</p>
<p>Aš daug labiau mėgstu naudoti vaikštynę nei vieną iš tų elektrinių vežimėlių, kurių galima įsigyti daugelyje parduotuvių. Apsipirkdama mėgstu matyti žmonių veidus ar pakaušius, o ne juosmenį ir sėdmenis.</p>
<p>Be to, aš pati prastai vairuoju tuos vežimėlius. Kai tenka juo naudotis, žmonės dažniausiai bėga iš baimės. Bandant važiuoti aplink vaisius ir mažus vaikus, girdisi daug avarijų, pypsėjimo ir spalvingos kalbos.</p>
<p>COVID taip pat privertė mane suprasti, kaip malonu buvo viešumoje turėti savo judėjimo įrenginį. Ar tikrai manote, kad visi tie vežimėliai dezinfekuojami po kiekvieno naudojimo? Ir ar mažos higieninės servetėlės iš tikrųjų padeda ant suplyšusių ir pažeistų vairo putų?</p>
<p>Jaučiuosi daug geriau naudodama įrenginį, prie kurio prisiliečia tik aš ir mano šeima. Taip pat patogioje užtraukiamame kišenėje nešiojuosi rankų dezinfekavimo priemonės, atsarginių kaukių ir kitų smulkių daiktų.</p>
<h2>3. Namuose judėkite viena</h2>
<p><img src="https://www.trionic.com/en/news_article_attachment?article_id=33&amp;attachment=3" alt="Vaikštynės naudojimas nešiojimui" style="float: right;" width="50%">Man puikiai pavyksta palaikyti raumenis vaikščiojant ir atliekant kitus pratimus, kuriuos man rekomendavo kineziterapeutas. Dėl to galiu judėti namuose be judėjimo priemonės.</p>
<p>Už namų galiu naudoti vaikštynę pasivaikščiojimams, paštui gauti ar siuntiniams nešti įvažiavimu.</p>
<h2>4. Eidami laikykitės už rankų tik tada, jei norite</h2>
<p>Nesupraskite manęs klaidingai, man patinka laikyti savo vyro ranką vaikštant paplūdimiu, pasivaikščiojant mėnesienoje ir atliekant kitus panašius minkštus dalykus. </p>
<p>Kartais malonu galėti vaikščioti vienai. Pavyzdžiui, kai karšta ir rankos prakaituotos. Arba kai mano vyras nesuvalgo savo pamirkyto ledų ragelio, kol šis neištirpsta ant rankų (aš ledus pasiimu į lėkštę ir valgau šaukštu, kaip civilizuotas žmogus).</p>
<p>Jei užklumpa nuotaika, netgi galiu įsiutusi nužingsniuoti su savo vaikštyne.</p>
<h2>5. Ištverk ilgiau nei savo antrąją pusę technikos parduotuvėje</h2>
<p>Anksčiau BAIMĖJAU eiti į „Home Depot“ su savo vyru.</p>
<p>Laikydavausi arti jo, bijodama prarasti pusiausvyrą ir nukristi. Mes lėtai vaikščiodavome aukštyn ir žemyn beveik kiekvienu praėjimu, o jis stebėjo varžtus ir mąstė apie šviestuvus. Prieš įsigydama vaikštynę, kartą vos neteko sėdėti ant grindų santechnikos praėjime, nes mano kojos buvo labai pavargusios.</p>
<p>Dabar galėčiau ten praleisti visą dieną. Nebijau viena pasivaikščioti ir apžiūrėti kambarinius augalus ar prietaisus. Ei, kam gi tas išmanusis šaldytuvas?</p>
<p>Arba galiu rasti gražią vietą pastatyti vaikštynę ir atsisėsti. Galiu stebėti praeinančius žmones arba išsitraukti planšetinį kompiuterį pažaisti pasjansą ar paieškoti išmaniųjų šaldytuvų. Taigi, pasirodo, kad kai kurie iš jų turi kameras, kad galėtumėte žiūrėti į vidų ir pamatyti, ką turite, kol esate maisto prekių parduotuvėje.</p>
<p>Mane įtraukite! Mano vyras dažniausiai apsiperka maisto prekių vidų grįždamas namo iš darbo, todėl aš esu ta, kuri žiūri į šaldytuvo vidų, kad pamatyčiau, ko mums reikia. Ilgų kelionių po maisto produktus metu jis gali man kas penkias minutes rašyti žinutes arba skambinti ir prašyti nueiti pažiūrėti, ar turime to ar ano.</p>
<h2>6. Išlaisvinkite savo vidinį vaiką</h2>
<p><img src="https://www.trionic.com/en/news_article_attachment?article_id=33&amp;attachment=2" alt="Blizgesys jūsų vaikštynei" style="float: right;" width="50%">Prisimenate, kaip vaikystėje įsigijote naują dviratį? Tai buvo jaudinantis įvykis, tiesa? Nauji ratai suteikė daugiau nepriklausomybės, nuvedė jus į vietas, į kurias anksčiau negalėjote nueiti. Įsigijus naują vaikštynę, jaučiamasi panašiai:</p>

<p><strong>Dviratis:</strong> Prieš eidamas į dviračių parduotuvę jo pasiimti, įsivaizdavau visus nuotykius, kuriuos su juo patirsiu. Įsivaizduodavau vietas, į kurias važinėčiau su draugais, ir priedus, kuriuos pridėtume – varpelį, krepšį, gobtuvus.</p>
<p><strong>Vaikštynė:</strong> Prieš UPS pristatymą, įsivaizdavau visus nuotykius, kuriuos su juo patirčiau (ypač kai gaučiau savo visureigį „Trionic Veloped“), vietas, į kurias keliaučiau su šeima, ir priedus, kuriuos pridėtume – oro ragą (šiuose miškuose yra kalnų liūtų), krepšį – palaukite, jis jau turi vieną, ir jis tikrai didelis! Gobtuvų praleidau, nes, na, šiomis dienomis esu šiek tiek brandesnis (nors šias Kalėdas ant savo „Trionic“ riedučio uždėjau kalėdines lemputes).</p>
<p><strong>Dviratis:</strong> Parsivežęs jį namo, išbandžiau greitį (ir stabdžius) leisdamasis nuo stačios kalvos. Įkišau kaimynę tarp vairo, kad ją pavežėčiau, ir nulėkiau keliu į parką.</p>
<p><strong>Vaikštynė:</strong> Kai UPS ją atvežė, išbandžiau stabdžius eidamas mūsų įvažiavimu (mano greičio demono dienos baigėsi, kai 14 metų amžiaus atsitrenkiau į veidą nuo savo pirmosios 10 pavarų dviračio). Įkišau savo šunį į krepšį, kad jį pavežėčiau (jis iššoko dar nespėjus man atleisti stabdžių) ir įdėjau į automobilio galą, kad nuvažiuočiau iki prieinamo tako Londono viršukalnėje.</p>
<h2>7. Ilgiau išlaikykite raumenis</h2>
<p>Taip, žinau, kad tai buvo svarbiausia, bet tai labai svarbu, kad tai svarbu du kartus. Judėk arba prarasi, žmonės – to negalima per daug pabrėžti.</p>
<p>Daugelis žmonių, turinčių progresuojančių ligų, per anksti įsigyja elektrinius paspirtukus ar elektrinius vežimėlius. Taip elgdamiesi jie praranda daugelį metų savarankiško vaikščiojimo ir prideda metų priklausomybę nuo kitų.</p>
<p><img src="https://www.trionic.com/images/articles/7ways.jpg" alt="Jei įsigysite universalų vaikštynę, pvz., „Trionic Rollator“, vietų, kurias galite aplankyti, skaičius padidės" style="float: left;margin-right:15px;" width="30%">Judumo paspirtukai ir elektrinės kėdės neleidžia naudoti raumenų. Jie taip pat dideli, sunkūs ir sunkiai transportuojami.</p>
<p>Yra daug vietų, į kurias daug lengviau ir patogiau pasiimti net ir įprastą vaikštynę. Jei įsigysite universalų vaikštynę, pvz., „Trionic Rollator“, vietų, kurias galite aplankyti, skaičius padidės. Su „Trionic Veloped“ pasaulis jums atsiveria dar plačiau.</p>
<p>Yra daugiau nei pakankamai vietų, į kurias galiu patekti su savo „Veloped“, kad patenkinčiau savo poreikį išeiti į gamtą. </p>
<p>Jei pastebite, kad tenka sėdėti namuose, kad išvengtumėte ėjimo, gali būti laikas pagalvoti apie vaikštynę. Pasitarkite su gydytoju arba kineziterapeutu, kad pasirinktumėte tinkamą įrenginį pagal savo situaciją. Taip pat svarbu išmokti jį tinkamai naudoti, kad galėtumėte pasinaudoti visais ėjimo privalumais.</p>
<p>Daugelis žmonių gali bijoti, kad pradėję naudoti judėjimo įrenginį, taps nuo jo priklausomi ir nustos vaikščioti be pagalbos. Greičiausiai taip nėra. Tačiau vėlgi, svarbu kreiptis į medicinos specialistus dėl savo būklės.</p>
<p>Aš naudoju vaikštynę, kai man reikia ilgai vaikščioti nelygiu reljefu, kur galiu prarasti pusiausvyrą, arba kai mano kūnas labai pavargęs. Be jų būčiau daug mažiau judrus ir greičiausiai būčiau praradęs daugiau raumenų bei ištvermės. Mano galimybės eiti būtų labai ribotos.
</p>
<p>Išlaikiau pakankamai jėgų ir ištvermės, kad galėčiau vaikščioti be vaikštynės ten, kur ja naudotis nepatogu arba neįmanoma. </p>
<p>Vaikštynės yra priemonės, padedančios man kuo ilgiau išlikti mobiliam. </p>
<p>Man patinka jausti smėlį po kojomis. Mėgstu vaikščioti per sniegą. Mėgstamiausia mano sezoninė veikla – traškėti džiovintus lapus ir medinę žievę po kojomis (papildomi taškai, jei galiu per juos apvažiuoti priekiniu „Veloped“ ratuku). Ir oi, kaip man patinka čiuožti mediniais tiltais (norint gauti čiuožimo efektą, reikia vaikštynės). </p>
<p>Kaip ir Marie vaikštynė jai, mano vaikštynės suteikia man nepriklausomybės ir leidžia patirti pasaulį taip, kaip niekada anksčiau.</p>]]></content:encoded>
    </item>
    <item>
       <title><![CDATA[Gegužė – Nacionalinis ėjimo mėnuo]]></title>
       <link>https://www.trionic.com/lt/geguze-nacionalinis-ejimo-menuo-n-32</link>
       <pubDate>2021-05-17 10:35:06</pubDate>
       <dc:creator>Johan Kuikka</dc:creator>
       <guid isPermaLink="false">32</guid>
       <image>
         <link>https://www.trionic.com/</link>
         <title><![CDATA[Gegužė – Nacionalinis ėjimo mėnuo]]></title>
         <url>https://www.trionic.com/cache/87/8738735588cb3f51aa5493ee3d96319ce0833d8a_960x960_c_i.jpg</url>
         <height>960</height>
         <width>960</width>
       </image>
       <description><![CDATA[Ar žinojote, kad gegužė yra Nacionalinis ėjimo mėnuo? Nacionalinis ėjimo mėnuo skatina žmones daugiau vaikščioti visą gegužę. Iniciatyvos apima „Ėjimo į darbą savaitę“ ir „Ėjimo į mokyklą savaitę“.<h2><img src="https://s-img.s3-eu-west-1.amazonaws.com/b3hz1lbhw7a0735t.jpg" alt="Gegužė – Nacionalinis ėjimo mėnuo" width="100%"><br><br>Ėjimas „Veloped“ pagalba – geresnei visuomenės sveikatai</h2><p>Jei jau pasiskiepijote paskutinę COVID-19 vakcinos dozę, laikas atnaujinti kasdienę mankštą. Galbūt suplanuokite kasdienį pasivaikščiojimą su artimu draugu, kurio seniai nesutikote.</p><p>Ėjimas yra puikus būdas išlikti aktyviam ir palaikyti sveiką širdį, nes tai smagu, lankstu ir nemokama.</p><p>Meskite sau iššūkį šią vasarą ir atsisiųskite mūsų 12 savaičių treniruočių programą. Pradėkite ramiai ir palaipsniui didinkite tempą. Po vieną žingsnį. Mokymų programa prasideda 1 savaitę, kai nueisite šiek tiek daugiau nei įprastai. Verčiau pabandykite nueiti iki kitos autobusų stotelės arba pirmyn ir atgal iki parduotuvės. Tuo pačiu metu galite pasinaudoti proga susipažinti su savo vaikštyne arba „Trionic Veloped“.</p><p>Siekiame sportuoti bent 3 kartus per savaitę, tad po 12 savaičių treniruočių galėsite geriau mėgautis naujai atrasta laisve ir ieškoti naujų nuotykių dar toliau nuo namų.</p><h2>Ėjimas daro stebuklus</h2><p>Ėjimas yra tokia įprasta veikla, kad dauguma žmonių ją laiko savaime suprantamu dalyku. Tačiau iš tikrųjų tai puikus natūralus pratimas, kuris gali padėti išlikti sveikiems ir gyventi ilgiau, kontroliuoti svorį, išlikti laimingiems, mėgautis laiku su draugais ir šeima, daugiau sužinoti apie savo vietovę ar atostogų vietą ir netgi rūpintis aplinka.</p>

<p>Iš viso 30 minučių ėjimas per dieną atitinka minimalias
fizinio aktyvumo rekomendacijas.</p>

<h2>Du dalykai vienu metu</h2>
<p>Kitas puikus ėjimo privalumas yra tai, kad jis leidžia daryti du
dalykus vienu metu. Kol atliekate sveiką mankštą; Skirkite laiko vaikščiodami ir kalbėdamiesi su draugais bei treniruočių partneriais, meskite iššūkį savo partneriui žaisti golfą arba
tyrinėkite aplinką.</p>
<p>Kalbėjimas einant iš tikrųjų padeda jums sportuoti
tinkamu intensyvumu. Norėdami geriausios fizinės formos ir riebalų deginimo efekto, turėtumėte palaikyti greitą tempą, bet vis tiek mokėti palaikyti pokalbį. Taigi, be to, kad esate gera kompanija, jūsų ėjimo draugas taip pat yra jūsų pulso matuoklis.</p>

<h2>12 savaičių planas</h2>
<p>Sužinokite daugiau apie ėjimo naudą, atraskite paslėptas savo kaimynystės erdves ir laikykitės 12 savaičių ėjimo plano.</p>
<p>Pradėkite lėtai ir, didindami tempą, galite
pereiti prie greitų ėjimų, kol pasieksite sveikas 30 minučių kiekvieną kartą. Tikslas – kasdien 30 minučių pasivaikščioti su savo „Trionic Veloped“ arba „Waterwalker“, bet pradžioje darykite tai lėtai, nes nėra skubėjimo. Jūsų visų pastangų nebūtina atlikti per vieną pasivaikščiojimą, jas taip pat galima padalyti į du ar tris trumpesnius pasivaikščiojimus. Ir visada atminkite, kad kiekvienas žingsnis svarbus!</p>

<p><a href="/images/pdf/program/veloped_12-week_program.pdf" class="btn btn-success">Spustelėkite čia, norėdami atsisiųsti 12 savaičių „Veloped“ ėjimo programą</a></p>

<h2>Geriausia – greitas tempas</h2>
<p>Norėdami pasiekti geriausią mankštos efektą, eikite greitai, kad padažnėtų širdies plakimas. Giliai įkvėpkite, kad pripildytumėte plaučius oro, jog
geriausiai atsigautumėte. Tačiau nevaikščiokite greičiau, nei dar galite kalbėtis
ir palaikyti pokalbį. Tai geras intensyvumo lygis, be to, jis
taip pat šiek tiek socialesnis ir malonesnis, kai galite
kalbėtis su kitais vaikščiotojais.</p>]]></description>
       <content:encoded><![CDATA[Ar žinojote, kad gegužė yra Nacionalinis ėjimo mėnuo? Nacionalinis ėjimo mėnuo skatina žmones daugiau vaikščioti visą gegužę. Iniciatyvos apima „Ėjimo į darbą savaitę“ ir „Ėjimo į mokyklą savaitę“.<h2><img src="https://s-img.s3-eu-west-1.amazonaws.com/b3hz1lbhw7a0735t.jpg" alt="Gegužė – Nacionalinis ėjimo mėnuo" width="100%"><br><br>Ėjimas „Veloped“ pagalba – geresnei visuomenės sveikatai</h2><p>Jei jau pasiskiepijote paskutinę COVID-19 vakcinos dozę, laikas atnaujinti kasdienę mankštą. Galbūt suplanuokite kasdienį pasivaikščiojimą su artimu draugu, kurio seniai nesutikote.</p><p>Ėjimas yra puikus būdas išlikti aktyviam ir palaikyti sveiką širdį, nes tai smagu, lankstu ir nemokama.</p><p>Meskite sau iššūkį šią vasarą ir atsisiųskite mūsų 12 savaičių treniruočių programą. Pradėkite ramiai ir palaipsniui didinkite tempą. Po vieną žingsnį. Mokymų programa prasideda 1 savaitę, kai nueisite šiek tiek daugiau nei įprastai. Verčiau pabandykite nueiti iki kitos autobusų stotelės arba pirmyn ir atgal iki parduotuvės. Tuo pačiu metu galite pasinaudoti proga susipažinti su savo vaikštyne arba „Trionic Veloped“.</p><p>Siekiame sportuoti bent 3 kartus per savaitę, tad po 12 savaičių treniruočių galėsite geriau mėgautis naujai atrasta laisve ir ieškoti naujų nuotykių dar toliau nuo namų.</p><h2>Ėjimas daro stebuklus</h2><p>Ėjimas yra tokia įprasta veikla, kad dauguma žmonių ją laiko savaime suprantamu dalyku. Tačiau iš tikrųjų tai puikus natūralus pratimas, kuris gali padėti išlikti sveikiems ir gyventi ilgiau, kontroliuoti svorį, išlikti laimingiems, mėgautis laiku su draugais ir šeima, daugiau sužinoti apie savo vietovę ar atostogų vietą ir netgi rūpintis aplinka.</p>

<p>Iš viso 30 minučių ėjimas per dieną atitinka minimalias
fizinio aktyvumo rekomendacijas.</p>

<h2>Du dalykai vienu metu</h2>
<p>Kitas puikus ėjimo privalumas yra tai, kad jis leidžia daryti du
dalykus vienu metu. Kol atliekate sveiką mankštą; Skirkite laiko vaikščiodami ir kalbėdamiesi su draugais bei treniruočių partneriais, meskite iššūkį savo partneriui žaisti golfą arba
tyrinėkite aplinką.</p>
<p>Kalbėjimas einant iš tikrųjų padeda jums sportuoti
tinkamu intensyvumu. Norėdami geriausios fizinės formos ir riebalų deginimo efekto, turėtumėte palaikyti greitą tempą, bet vis tiek mokėti palaikyti pokalbį. Taigi, be to, kad esate gera kompanija, jūsų ėjimo draugas taip pat yra jūsų pulso matuoklis.</p>

<h2>12 savaičių planas</h2>
<p>Sužinokite daugiau apie ėjimo naudą, atraskite paslėptas savo kaimynystės erdves ir laikykitės 12 savaičių ėjimo plano.</p>
<p>Pradėkite lėtai ir, didindami tempą, galite
pereiti prie greitų ėjimų, kol pasieksite sveikas 30 minučių kiekvieną kartą. Tikslas – kasdien 30 minučių pasivaikščioti su savo „Trionic Veloped“ arba „Waterwalker“, bet pradžioje darykite tai lėtai, nes nėra skubėjimo. Jūsų visų pastangų nebūtina atlikti per vieną pasivaikščiojimą, jas taip pat galima padalyti į du ar tris trumpesnius pasivaikščiojimus. Ir visada atminkite, kad kiekvienas žingsnis svarbus!</p>

<p><a href="/images/pdf/program/veloped_12-week_program.pdf" class="btn btn-success">Spustelėkite čia, norėdami atsisiųsti 12 savaičių „Veloped“ ėjimo programą</a></p>

<h2>Geriausia – greitas tempas</h2>
<p>Norėdami pasiekti geriausią mankštos efektą, eikite greitai, kad padažnėtų širdies plakimas. Giliai įkvėpkite, kad pripildytumėte plaučius oro, jog
geriausiai atsigautumėte. Tačiau nevaikščiokite greičiau, nei dar galite kalbėtis
ir palaikyti pokalbį. Tai geras intensyvumo lygis, be to, jis
taip pat šiek tiek socialesnis ir malonesnis, kai galite
kalbėtis su kitais vaikščiotojais.</p>]]></content:encoded>
    </item>
    <item>
       <title><![CDATA[Trionikos vartotoja Edie pradeda gijimo kelionę San Antonijuje Senuoju Ispanijos taku]]></title>
       <link>https://www.trionic.com/lt/trionikos-vartotoja-edie-pradeda-gijimo-kelione-san-antonijuje-senuoju-ispanijos-taku-n-31</link>
       <pubDate>2021-05-11 12:36:16</pubDate>
       <dc:creator>Johan Kuikka</dc:creator>
       <guid isPermaLink="false">31</guid>
       <image>
         <link>https://www.trionic.com/</link>
         <title><![CDATA[Trionikos vartotoja Edie pradeda gijimo kelionę San Antonijuje Senuoju Ispanijos taku]]></title>
         <url>https://www.trionic.com/cache/fa/fa40f57d455252d6049bb74b761235b6a593e8ef_960x960_c_i.jpg</url>
         <height>960</height>
         <width>960</width>
       </image>
       <description><![CDATA[Susipažinkite su išdidžiąja „Trionic Veloped“ naudotoja Edie Littlefield Sundby. Ji turi vieną plautį, taip pat trūksta dalies kepenų, storosios žarnos ir skrandžio. Kalifornijos gyventoja, 2007 m. diagnozavusi 4 stadijos tulžies pūslės vėžį, patyrė 79 chemoterapijos kursus ir keturias dideles operacijas. Dabar 69 metų Edie vykdo misiją – keliauja pėsčiomis iš San Antonijaus į Floridą su savo patikimu „Trionic Veloped Trek 14:er“.<p><img src="https://www.trionic.store/en/news_article_attachment?article_id=31&amp;attachment=1" class="img-responsive" alt="Edie Littlefield Sundby (kairėje) iš San Diego, Kalifornijos valstijos, ir Joyce Blue Summers iš Alamogordo, Naujosios Meksikos valstijos, eina Rytų Hiustono gatve, sekdamos Senuoju Ispanijos taku per San Antonijų 2021 m. gegužės 7 d.">

</p><div class="row">
<div class="col-md-6"><img src="/images/articles/edie_1_1200.jpg" class="img-responsive" alt="Edie Littlefield Sundby (kairėje) iš San Diego, Kalifornijos valstijos, ir Joyce Blue Summers iš Alamogordo, Naujosios Meksikos valstijos, eina Rytų Hiustono gatve, sekdamos Senuoju Ispanijos taku per San Antonijų 2021 m. gegužės 7 d.."></div>
<div class="col-md-6"><img src="/images/articles/edie_2_1200.jpg" class="img-responsive" alt="Edie Littlefield Sundby (dešinėje) iš San Diego, Kalifornijos valstijos, ir Joyce Blue Summers (kairėje) iš Alamogordo, Naujosios Meksikos valstijos, stabteli pasikalbėti su Charlotte Kahlost iš San Antonijaus ir „Old Spanish Trail 100“ įkūrėja, eidamos Rytų Hiustono gatve, sekdamos Senuoju Ispanijos taku per San Antonijų 2021 m. gegužės 7 d.".></div>
<div class="col-md-6"><img src="/images/articles/edie_3_1200.jpg" class="img-responsive" alt="Edie Littlefield Sundby ilsisi pavėsyje, kad pavalgytų ir atsigertų Rytų Hiustono gatvėje, eidama Senuoju Ispanijos taku per San Antonijų 2021 m. gegužės 7 d.."></div>
<div class="col-md-6"><img src="/images/articles/edie_4_1200.jpg" class="img-responsive" alt="Edie Littlefield Sundby iš San Diego, Kalifornijos, 2021 m. gegužės 7 d. eina East Houston gatve, sekdama Senuoju ispanų taku per San Antonijų."></div>
</div>

<p>Nuotraukos: Lisa Krantz, San Antonio Express-News</p>

<h3><a href="https://www.expressnews.com/news/local/article/Mission-Walker-begins-journey-in-san-antonio-16160978.php" style="background-color: rgb(255, 255, 255); text-decoration-line: underline;">Skaitykite viską apie jos kelionę ir kodėl ji tiki, kad ėjimas išgelbėjo jai gyvybę San Antonijuje, San Antonio Express-News</a>.</h3><p><br></p>

<div class="row box grey">
<div class="col-md-6"><img src="/images/articles/old_spanish_trail.jpg" class="img-responsive" alt=""></div>
<div class="col-md-6">
<h3>Senojo Ispanijos tako transkontinentinis greitkelis</h3>
<div class="short-description">Senojo Ispanijos tako transkontinentinis greitkelis buvo vienas žymiausių ir išlikusių Amerikos automobilių takų. Jis jungia senus Ispanijos kolonijinius miestelius Sent Ogastiną, Floridoje, Atlanto vandenyno pakrantėje, ir San Diegą, Kalifornijoje, Ramiajame vandenyne. OST greitkelis eina per kai kurias geriausias Amerikos turistines vietas, įskaitant Sent Ogastiną, Džeksonvilį, Mobilį, Naująjį Orleaną, San Antonijų, Tūmstouną, Tuksoną ir San Diegą.</div>
</div>
</div>]]></description>
       <content:encoded><![CDATA[Susipažinkite su išdidžiąja „Trionic Veloped“ naudotoja Edie Littlefield Sundby. Ji turi vieną plautį, taip pat trūksta dalies kepenų, storosios žarnos ir skrandžio. Kalifornijos gyventoja, 2007 m. diagnozavusi 4 stadijos tulžies pūslės vėžį, patyrė 79 chemoterapijos kursus ir keturias dideles operacijas. Dabar 69 metų Edie vykdo misiją – keliauja pėsčiomis iš San Antonijaus į Floridą su savo patikimu „Trionic Veloped Trek 14:er“.<p><img src="https://www.trionic.store/en/news_article_attachment?article_id=31&amp;attachment=1" class="img-responsive" alt="Edie Littlefield Sundby (kairėje) iš San Diego, Kalifornijos valstijos, ir Joyce Blue Summers iš Alamogordo, Naujosios Meksikos valstijos, eina Rytų Hiustono gatve, sekdamos Senuoju Ispanijos taku per San Antonijų 2021 m. gegužės 7 d.">

</p><div class="row">
<div class="col-md-6"><img src="/images/articles/edie_1_1200.jpg" class="img-responsive" alt="Edie Littlefield Sundby (kairėje) iš San Diego, Kalifornijos valstijos, ir Joyce Blue Summers iš Alamogordo, Naujosios Meksikos valstijos, eina Rytų Hiustono gatve, sekdamos Senuoju Ispanijos taku per San Antonijų 2021 m. gegužės 7 d.."></div>
<div class="col-md-6"><img src="/images/articles/edie_2_1200.jpg" class="img-responsive" alt="Edie Littlefield Sundby (dešinėje) iš San Diego, Kalifornijos valstijos, ir Joyce Blue Summers (kairėje) iš Alamogordo, Naujosios Meksikos valstijos, stabteli pasikalbėti su Charlotte Kahlost iš San Antonijaus ir „Old Spanish Trail 100“ įkūrėja, eidamos Rytų Hiustono gatve, sekdamos Senuoju Ispanijos taku per San Antonijų 2021 m. gegužės 7 d.".></div>
<div class="col-md-6"><img src="/images/articles/edie_3_1200.jpg" class="img-responsive" alt="Edie Littlefield Sundby ilsisi pavėsyje, kad pavalgytų ir atsigertų Rytų Hiustono gatvėje, eidama Senuoju Ispanijos taku per San Antonijų 2021 m. gegužės 7 d.."></div>
<div class="col-md-6"><img src="/images/articles/edie_4_1200.jpg" class="img-responsive" alt="Edie Littlefield Sundby iš San Diego, Kalifornijos, 2021 m. gegužės 7 d. eina East Houston gatve, sekdama Senuoju ispanų taku per San Antonijų."></div>
</div>

<p>Nuotraukos: Lisa Krantz, San Antonio Express-News</p>

<h3><a href="https://www.expressnews.com/news/local/article/Mission-Walker-begins-journey-in-san-antonio-16160978.php" style="background-color: rgb(255, 255, 255); text-decoration-line: underline;">Skaitykite viską apie jos kelionę ir kodėl ji tiki, kad ėjimas išgelbėjo jai gyvybę San Antonijuje, San Antonio Express-News</a>.</h3><p><br></p>

<div class="row box grey">
<div class="col-md-6"><img src="/images/articles/old_spanish_trail.jpg" class="img-responsive" alt=""></div>
<div class="col-md-6">
<h3>Senojo Ispanijos tako transkontinentinis greitkelis</h3>
<div class="short-description">Senojo Ispanijos tako transkontinentinis greitkelis buvo vienas žymiausių ir išlikusių Amerikos automobilių takų. Jis jungia senus Ispanijos kolonijinius miestelius Sent Ogastiną, Floridoje, Atlanto vandenyno pakrantėje, ir San Diegą, Kalifornijoje, Ramiajame vandenyne. OST greitkelis eina per kai kurias geriausias Amerikos turistines vietas, įskaitant Sent Ogastiną, Džeksonvilį, Mobilį, Naująjį Orleaną, San Antonijų, Tūmstouną, Tuksoną ir San Diegą.</div>
</div>
</div>]]></content:encoded>
    </item>
    <item>
       <title><![CDATA[Turite judėjimo problemų? Padovanokite savo artimiesiems pagalbą vaikščiojant!]]></title>
       <link>https://www.trionic.com/lt/turite-judejimo-problemu-padovanokite-savo-artimiesiems-pagalba-vaiksciojant-n-30</link>
       <pubDate>2021-03-30 21:38:46</pubDate>
       <dc:creator>Johan Kuikka</dc:creator>
       <guid isPermaLink="false">30</guid>
       <image>
         <link>https://www.trionic.com/</link>
         <title><![CDATA[Turite judėjimo problemų? Padovanokite savo artimiesiems pagalbą vaikščiojant!]]></title>
         <url>https://www.trionic.com/cache/40/4066f3c4a016ae6267ece62e8a98da8e7c98687f_960x960_c_i.jpg</url>
         <height>960</height>
         <width>960</width>
       </image>
       <description><![CDATA[Taip, perskaitėte teisingai. Jei būtumėte kaip aš, kai man tapo problema judėti, nebūtumėte pagalvoję, kad vaikštynės sau yra dovana, kurią norėtumėte padovanoti kam nors. Jaučiausi kalta, kai su vyru pirmą kartą kalbėjome apie vaikštynės įsigijimą, nors iš tikrųjų negalėčiau pasakyti, kodėl.<blockquote class="blockquote text-right">
<p>Straipsnio autorė&nbsp;<a href="#">Gwen M Ray</a>,
</p>
</blockquote> 
<p> Tai neturi prasmės. Juk kas jaučiasi kaltas dėl pinigų, kuriuos išleidžia akiniams? Man reikia dviejų porų – įprastų akinių ir akinių kompiuteriui, ir jie nėra pigūs. Progresyviniai lęšiai, skirti regėjimui tolimoje, vidutinėje ir artimoje aplinkoje, yra brangūs. Bet man patinka matyti, todėl padengiu tai, ko nepadengia draudimas, ir nesidairau atgal. </p>
<p> Man taip pat patinka vaikščioti nenugriūvant ant veido. Tad kodėl jaučiausi kalta, kad išleidau dalį sunkiai uždirbtų pinigų vaikštynei? </p>
<p> Galbūt todėl, kad prisiminiau, kaip anksčiau išleisdavau tiek pinigų smagiems dalykams bendrai veiklai. Pavyzdžiui, kai įsigijome gulimus dviračius. Mes tais dviračiais mėgavomės daugelį metų, tempėme vaikus priekabose, kol jie paaugo pakankamai dideli, kad galėtų važiuoti savo dviračiais. </p>
<p> Negalėjau įsivaizduoti, kad vaikštynė būtų tokia smagi. </p>
<img class="img-responsive" style="float:right; width: 40%;" src="https://www.trionic.com/images/articles/gwens_walker.jpg" alt="Gwen medyje"> <p> Bet mano kineziterapeutė paskatino mane ją įsigyti. Ji pasiūlė universalų vaikštynę, atsižvelgdama į tai, kur gyvenu ir kokia veikla mėgaujuosi.</p>
<p> Dvejojau, bet tada pagalvojau apie mūsų paskutinius pasivaikščiojimus gamtoje. Mano vyras eidavo šalia manęs, jo veidas suspaustas. Jis nerimaudavo, kad nenukrisiu. Aš susikaupdavau, kad nenukrisčiau. Nei vienai iš mūsų nerūpėdavo aplinka. Taip pat greitai pavargdavau ir labai norėdavau grįžti prie automobilio, kad galėčiau atsisėsti. </p>
<p> Jaučiausi kaip našta, kuriai reikia pagalbos atliekant dalykus, kuriuos anksčiau lengvai darydavau. Bet norėjau stengtis kuo ilgiau žygiuoti. Nenorėjau likti nuošalyje, kai visa šeima eidavo pasivaikščioti po apylinkes, kai lankydavomės pas uošvius. </p>
<p> Taigi su vyru ieškojome vaikštynių, kurios tiktų ne tik nueiti į maisto prekių parduotuvę. Pasirinkome „Trionic Veloped Trek“. </p>
<p> Tikrai. Verta. Kiekvieno. Cento. </p>
<p> Kai turėjau parašyti trumpą straipsnį apie tai, kodėl tapau rašytoja, mano naujasis vaikštynė įkvėpė mane parašyti štai ką savo įžangai: </p>
<p class="font-style: italic;"> Stumiu savo visureigę vaikštynę purvinu taku, taikydamasi į džiovintus lapus ir mėgaudamasi jų traškėjimu, kai per juos rieda didelės guminės padangos. Mano vyras juokiasi, kaip lengvai mane pralinksmina, ir ištiesia ranką, kad paimtų mano ranką ant pilkos, nes ji priglunda prie kibios vaikštynės rankenos gumos. </p>
<p class="font-style: italic;"> Atlošiu galvą ir pažvelgiu į mėlyną dangų, kontrastuojantį su tamsiai žaliais aukštais medžiais. Įkvepiu žemišką purvo ir pūvančios augmenijos kvapą. </p>
<p class="font-style: italic;">Apgaunu viską, mėgaujuosi kiekviena akimirka. Matau savo vyrą, nerūpestingą ir laimingą. Jo neįtikėtina šypsena visada priverčia mano širdį virpėti, net ir praėjus 26 metams po to, kai pirmą kartą pamačiau ją nušviečiančią jo veidą.</p>
<p> Turiu omenyje, kas būtų pagalvojęs, kad judėjimo įranga gali tai įkvėpti? Tai tikrai nebuvo scena, kuri šovė į galvą, kai įsivaizdavau save su vaikštyne! </p>
<p> Mano mėgstamiausia tos ištraukos dalis? „Matau savo vyrą, nerūpestingą ir laimingą.“ </p>
<h2> Daugiau kokybiško laiko kartu </h2>
<p> Mes visi norime praleisti laiką su savo artimaisiais. Žaidimas kortomis ir stalo žaidimais gali būti smagus, bet taip pat malonu išeiti į lauką su šeima ir pasivaikščioti. </p>
<p> Jei turite judėjimo problemų, galite sakyti savo šeimai ir draugams: „Man čia viskas gerai, eikite linksmintis“, kol pamėlynuosite. Jie jumis nepatikės labiau, nei jūs pats savimi. </p>
<p> Užkrauti tai savo artimiesiems yra našta. Išleisti pinigus vaikščiojimo priemonei, kad galėtumėte prie jų prisijungti, yra dovana. </p>
<p> Žinoma, galbūt negalėsite daryti visko, ką daro jie, bet vis tiek smagiai praleisite laiką. Mintis, kad žmonės, kurie negali ropštis per riedulius ar bėgti bangose, liūdi matydami, kaip kiti tai daro, yra visiška nesąmonė. Žmonės liūdi sėdėdami vieni namuose. Stebėti, kaip mylimas žmogus krenta bangoje ir gauna smėlio į veidą, yra smagu (žinoma, kai jis pats išlipa juokdamasis). Be to, vėjas veide ir vandenyno kvapas yra tokie pat malonūs sėdint už vaikštynės. </p>

<div class="row">
<div class="col-md-6"><img class="img-responsive" src="https://www.trionic.com/images/articles/gwens_treehouse.jpg" alt="Gwen medyje"></div>
<div class="col-md-6">
<p class="font-size: 10px;">Mano vyras Dangaus take „Paslaptingų medžių“ parke Klamate, Kalifornijoje, nufotografuotas iš mano „Trionic Veloped“ sėdynės.</p>
<p class="font-size: 10px;"> Ar pati būčiau ten nuvykusi prieš 5 ar 6 metus, kai dar galėjau? Tikriausiai. </p>
<p class="font-size: 10px;"> Ar gailėjausi, kad negalėjau nuvykti dabar?
Taip, maždaug dvi sekundes. Man buvo per daug malonu, kad tai mane trikdytų daugiau. </p>
<p class="font-size: 10px;"> Ar man būtų patikę ten būti be savo „Trionic Veloped“? Ne. </p>
<p class="font-size: 10px;"> Ar mano vyrui būtų patikę vykti į Paslapčių Medžius be manęs? Buvome savo metinių kelionėje, tad tai būtų griežtas „ne“! </p>
<p class="font-size: 10px;"> Ar jis mėgavosi taip pat, kaip ir aš? Šimtu procentų taip! </p>
</div> 
</div>
<h2> Ramybė </h2>

<p> Nors visi mėgstame leisti laiką su savo artimaisiais, kartais mums taip pat reikia erdvės. Gali būti sunku matyti, kad jums brangus žmogus susiduria su judėjimo problemomis. Jūsų mylimas žmogus gali bijoti palikti jus šalia, kai esate lauke. Dėl to galite jaustis nusivylę ir prislėgti. </p>
<p> Galbūt norėsite jiems pasakyti, kad nesijaudintų dėl jūsų. Bet jūs taip pat galite bijoti eiti ten viena. Mintis atsidurti priešais nepažįstamų žmonių būrį baugina. </p>
<p> Tinkama vaikščiojimo priemonė gali suteikti jums abiem pasitikėjimo savimi, kurio reikia kartais nutolti vienas nuo kito. </p>

<p> Maisto prekių parduotuvėje galite pasidalinti pirkinių sąrašą. Prekybos centre galite nueiti skirtingais keliais, kad nupirktumėte vienas kitam kalėdinių dovanų. Galite mėgautis ramesniu pasivaikščiojimu, kol jūsų mylimas žmogus vedžioja šunį pabėgioti. </p>
<h2> Pagerėjusi nuotaika </h2>
<p> Būkime atviri... nebegalėjimas judėti taip, kaip anksčiau, gali jus padaryti šiek tiek, na, irzlų. Jūsų draugai ir šeimos nariai jus myli, bet jiems gali nepatikti būti šalia jūsų, jei per daug laiko praleidžiate tvarkydamiesi namuose. </p>
<p> Pasirodo, ir mankšta, ir laikas, praleistas gamtoje, gali pagerinti nuotaiką. Abu šiuos dalykus galite daryti – netgi vienu metu – naudodami vaikščiojimo priemonę. </p>
<p> Nuotaikos, geros ar blogos, yra užkrečiamos. Pagalvokite, kada paskutinį kartą jūsų artimi žmonės vaikščiojo su plačiomis šypsenomis veiduose, o jūs puoselėjote stiprų norą kam nors trenkti?</p>
<p> Jei norite, kad jūsų artimieji būtų laimingi, turite būti laimingi ir jūs. Jie negalės būti laimingi, jei jausite laimę.</p>
<p> Pasivaikščiojimas gryname ore ir mankšta garantuotai pakelia nuotaiką. Kad ir kas jums padėtų tai padaryti, verta, jūs to verti, ir esu tikras, kad jūsų artimieji sutiks.</p>
<h2> Geresnė sveikata</h2>
<p> Gerai žinomas faktas, kad fizinis aktyvumas yra labai svarbus norint išlikti sveikam. Gali būti sunku išlikti fiziškai aktyviam, kai susiduriate su judėjimo problemomis, tačiau labai svarbu rasti būdą. Tinkama vaikščiojimo priemonė gali padėti jums išeiti į lauką ir daugiau judėti.</p>
<p> Geresnė fizinė sveikata kartu su nuotaika (žr. aukščiau) gali sumažinti simptomus. Tai gali padėti jums ilgiau išlaikyti turimą judrumą. Reguliarus mankštinimasis taip pat pagerins jūsų ištvermę. </p>
<p> Kaip jums svarbi jūsų artimojo sveikata, taip ir jūsų sveikata svarbi jiems. Rūpintis savo sveikata turėtumėte dėl savęs, bet tai taip pat svarbu ir dėl savo artimųjų. </p>

<div class="row">
<div class="col-md-6"><img class="img-responsive" src="https://www.trionic.com/images/articles/gwen.jpg" alt="Gwen medyje"></div>
<div class="col-md-6">

<p class="font-size: 10px;">Agate paplūdimyje Niuporte, Oregone. Galėjau vaikščioti ir kalbėtis su savo vyru, nereikėjo susikaupti ties tuo, ką daro mano kojos. Galėjau dairytis aplinkui ir mėgautis vaizdais, kvapais ir garsais neprarasdama pusiausvyros ir nenukrisdama.</p>

<p class="font-size: 10px;"> Deja, banginių nematėme. Tačiau matėme keletą plikųjų erelių! </p>

<p class="font-size: 10px;"> Dėl kelių laiptų aukštų „Veloped“ nebuvo galima pasiekti šios vietos. Tačiau kadangi reguliariai vaikščiojau su vaikštyne, pagerėjo ištvermė ir netgi šiek tiek sustiprėjo raumenys (tai nemenkas pasiekimas žmogui, sergančiam raumenų distrofija). Galėjau eiti su vyro pagalba. Man tai buvo sudėtingesnė treniruotė, bet tikrai verta! Mudu su vyru labai džiaugėmės. </p>

</div>
</div>

<h2> Sveikesni santykiai </h2>
<p> Geresnė sveikata, geresnė nuotaika, ramybė visai šeimai ir daugiau kokybiško laiko kartu – visa tai lemia sveikesnius santykius su artimaisiais. </p>
<p> Asmeniui, turinčiam judėjimo problemų, svarbiausia yra tinkama vaikščiojimo priemonė. Nepakankamai daug išeisite ir išliksite aktyvūs, jei negalėsite to daryti saugiai. </p>
<p> Senstant pradedame bijoti pargriūti. Tai nėra didelė problema, kai turite gerą pusiausvyrą ir esate pakankamai stiprūs, kad galėtumėte saugiai save palaikyti judėdami. Tačiau jei turite kokių nors judėjimo problemų, nesvarbu, ar tai būtų silpnumas, lėtinis skausmas, prasta pusiausvyra ar sutrikusi ištvermė, kritimas tampa realiu rūpesčiu.</p>
<p> Vyresnio amžiaus žmogui arba žmogui, sergančiam progresuojančia liga, trauma dėl kritimo gali reikšti nuolatinį gebėjimo vaikščioti praradimą – su vaikščiojimo priemone ar be jos. Tokiu atveju tampa būtinas neįgaliojo vežimėlis, greičiausiai elektrinis (kuris jums kainuos daug daugiau nei bet kokia vaikščiojimo priemone).</p>
<p> Jei dėl judėjimo problemų daugiau laiko praleidžiate namuose ir tampate sėslūs, geriausia, ką galite padaryti sau ir savo šeimai, tai įsigyti tinkamą vaikščiojimo priemonę. Kineziterapeutas yra geriausias medicinos specialistas, kuris padės jums išsirinkti tinkamą, taip pat užtikrins, kad žinote, kaip ją tinkamai naudoti.</p>
<p> Turėdami vaikščiojimo priemonę kaip savo patikimą pagalbininką, jūs ir jūsų šeima vėl galėsite išeiti į lauką ir mėgautis gyvenimu kartu.</p>]]></description>
       <content:encoded><![CDATA[Taip, perskaitėte teisingai. Jei būtumėte kaip aš, kai man tapo problema judėti, nebūtumėte pagalvoję, kad vaikštynės sau yra dovana, kurią norėtumėte padovanoti kam nors. Jaučiausi kalta, kai su vyru pirmą kartą kalbėjome apie vaikštynės įsigijimą, nors iš tikrųjų negalėčiau pasakyti, kodėl.<blockquote class="blockquote text-right">
<p>Straipsnio autorė&nbsp;<a href="#">Gwen M Ray</a>,
</p>
</blockquote> 
<p> Tai neturi prasmės. Juk kas jaučiasi kaltas dėl pinigų, kuriuos išleidžia akiniams? Man reikia dviejų porų – įprastų akinių ir akinių kompiuteriui, ir jie nėra pigūs. Progresyviniai lęšiai, skirti regėjimui tolimoje, vidutinėje ir artimoje aplinkoje, yra brangūs. Bet man patinka matyti, todėl padengiu tai, ko nepadengia draudimas, ir nesidairau atgal. </p>
<p> Man taip pat patinka vaikščioti nenugriūvant ant veido. Tad kodėl jaučiausi kalta, kad išleidau dalį sunkiai uždirbtų pinigų vaikštynei? </p>
<p> Galbūt todėl, kad prisiminiau, kaip anksčiau išleisdavau tiek pinigų smagiems dalykams bendrai veiklai. Pavyzdžiui, kai įsigijome gulimus dviračius. Mes tais dviračiais mėgavomės daugelį metų, tempėme vaikus priekabose, kol jie paaugo pakankamai dideli, kad galėtų važiuoti savo dviračiais. </p>
<p> Negalėjau įsivaizduoti, kad vaikštynė būtų tokia smagi. </p>
<img class="img-responsive" style="float:right; width: 40%;" src="https://www.trionic.com/images/articles/gwens_walker.jpg" alt="Gwen medyje"> <p> Bet mano kineziterapeutė paskatino mane ją įsigyti. Ji pasiūlė universalų vaikštynę, atsižvelgdama į tai, kur gyvenu ir kokia veikla mėgaujuosi.</p>
<p> Dvejojau, bet tada pagalvojau apie mūsų paskutinius pasivaikščiojimus gamtoje. Mano vyras eidavo šalia manęs, jo veidas suspaustas. Jis nerimaudavo, kad nenukrisiu. Aš susikaupdavau, kad nenukrisčiau. Nei vienai iš mūsų nerūpėdavo aplinka. Taip pat greitai pavargdavau ir labai norėdavau grįžti prie automobilio, kad galėčiau atsisėsti. </p>
<p> Jaučiausi kaip našta, kuriai reikia pagalbos atliekant dalykus, kuriuos anksčiau lengvai darydavau. Bet norėjau stengtis kuo ilgiau žygiuoti. Nenorėjau likti nuošalyje, kai visa šeima eidavo pasivaikščioti po apylinkes, kai lankydavomės pas uošvius. </p>
<p> Taigi su vyru ieškojome vaikštynių, kurios tiktų ne tik nueiti į maisto prekių parduotuvę. Pasirinkome „Trionic Veloped Trek“. </p>
<p> Tikrai. Verta. Kiekvieno. Cento. </p>
<p> Kai turėjau parašyti trumpą straipsnį apie tai, kodėl tapau rašytoja, mano naujasis vaikštynė įkvėpė mane parašyti štai ką savo įžangai: </p>
<p class="font-style: italic;"> Stumiu savo visureigę vaikštynę purvinu taku, taikydamasi į džiovintus lapus ir mėgaudamasi jų traškėjimu, kai per juos rieda didelės guminės padangos. Mano vyras juokiasi, kaip lengvai mane pralinksmina, ir ištiesia ranką, kad paimtų mano ranką ant pilkos, nes ji priglunda prie kibios vaikštynės rankenos gumos. </p>
<p class="font-style: italic;"> Atlošiu galvą ir pažvelgiu į mėlyną dangų, kontrastuojantį su tamsiai žaliais aukštais medžiais. Įkvepiu žemišką purvo ir pūvančios augmenijos kvapą. </p>
<p class="font-style: italic;">Apgaunu viską, mėgaujuosi kiekviena akimirka. Matau savo vyrą, nerūpestingą ir laimingą. Jo neįtikėtina šypsena visada priverčia mano širdį virpėti, net ir praėjus 26 metams po to, kai pirmą kartą pamačiau ją nušviečiančią jo veidą.</p>
<p> Turiu omenyje, kas būtų pagalvojęs, kad judėjimo įranga gali tai įkvėpti? Tai tikrai nebuvo scena, kuri šovė į galvą, kai įsivaizdavau save su vaikštyne! </p>
<p> Mano mėgstamiausia tos ištraukos dalis? „Matau savo vyrą, nerūpestingą ir laimingą.“ </p>
<h2> Daugiau kokybiško laiko kartu </h2>
<p> Mes visi norime praleisti laiką su savo artimaisiais. Žaidimas kortomis ir stalo žaidimais gali būti smagus, bet taip pat malonu išeiti į lauką su šeima ir pasivaikščioti. </p>
<p> Jei turite judėjimo problemų, galite sakyti savo šeimai ir draugams: „Man čia viskas gerai, eikite linksmintis“, kol pamėlynuosite. Jie jumis nepatikės labiau, nei jūs pats savimi. </p>
<p> Užkrauti tai savo artimiesiems yra našta. Išleisti pinigus vaikščiojimo priemonei, kad galėtumėte prie jų prisijungti, yra dovana. </p>
<p> Žinoma, galbūt negalėsite daryti visko, ką daro jie, bet vis tiek smagiai praleisite laiką. Mintis, kad žmonės, kurie negali ropštis per riedulius ar bėgti bangose, liūdi matydami, kaip kiti tai daro, yra visiška nesąmonė. Žmonės liūdi sėdėdami vieni namuose. Stebėti, kaip mylimas žmogus krenta bangoje ir gauna smėlio į veidą, yra smagu (žinoma, kai jis pats išlipa juokdamasis). Be to, vėjas veide ir vandenyno kvapas yra tokie pat malonūs sėdint už vaikštynės. </p>

<div class="row">
<div class="col-md-6"><img class="img-responsive" src="https://www.trionic.com/images/articles/gwens_treehouse.jpg" alt="Gwen medyje"></div>
<div class="col-md-6">
<p class="font-size: 10px;">Mano vyras Dangaus take „Paslaptingų medžių“ parke Klamate, Kalifornijoje, nufotografuotas iš mano „Trionic Veloped“ sėdynės.</p>
<p class="font-size: 10px;"> Ar pati būčiau ten nuvykusi prieš 5 ar 6 metus, kai dar galėjau? Tikriausiai. </p>
<p class="font-size: 10px;"> Ar gailėjausi, kad negalėjau nuvykti dabar?
Taip, maždaug dvi sekundes. Man buvo per daug malonu, kad tai mane trikdytų daugiau. </p>
<p class="font-size: 10px;"> Ar man būtų patikę ten būti be savo „Trionic Veloped“? Ne. </p>
<p class="font-size: 10px;"> Ar mano vyrui būtų patikę vykti į Paslapčių Medžius be manęs? Buvome savo metinių kelionėje, tad tai būtų griežtas „ne“! </p>
<p class="font-size: 10px;"> Ar jis mėgavosi taip pat, kaip ir aš? Šimtu procentų taip! </p>
</div> 
</div>
<h2> Ramybė </h2>

<p> Nors visi mėgstame leisti laiką su savo artimaisiais, kartais mums taip pat reikia erdvės. Gali būti sunku matyti, kad jums brangus žmogus susiduria su judėjimo problemomis. Jūsų mylimas žmogus gali bijoti palikti jus šalia, kai esate lauke. Dėl to galite jaustis nusivylę ir prislėgti. </p>
<p> Galbūt norėsite jiems pasakyti, kad nesijaudintų dėl jūsų. Bet jūs taip pat galite bijoti eiti ten viena. Mintis atsidurti priešais nepažįstamų žmonių būrį baugina. </p>
<p> Tinkama vaikščiojimo priemonė gali suteikti jums abiem pasitikėjimo savimi, kurio reikia kartais nutolti vienas nuo kito. </p>

<p> Maisto prekių parduotuvėje galite pasidalinti pirkinių sąrašą. Prekybos centre galite nueiti skirtingais keliais, kad nupirktumėte vienas kitam kalėdinių dovanų. Galite mėgautis ramesniu pasivaikščiojimu, kol jūsų mylimas žmogus vedžioja šunį pabėgioti. </p>
<h2> Pagerėjusi nuotaika </h2>
<p> Būkime atviri... nebegalėjimas judėti taip, kaip anksčiau, gali jus padaryti šiek tiek, na, irzlų. Jūsų draugai ir šeimos nariai jus myli, bet jiems gali nepatikti būti šalia jūsų, jei per daug laiko praleidžiate tvarkydamiesi namuose. </p>
<p> Pasirodo, ir mankšta, ir laikas, praleistas gamtoje, gali pagerinti nuotaiką. Abu šiuos dalykus galite daryti – netgi vienu metu – naudodami vaikščiojimo priemonę. </p>
<p> Nuotaikos, geros ar blogos, yra užkrečiamos. Pagalvokite, kada paskutinį kartą jūsų artimi žmonės vaikščiojo su plačiomis šypsenomis veiduose, o jūs puoselėjote stiprų norą kam nors trenkti?</p>
<p> Jei norite, kad jūsų artimieji būtų laimingi, turite būti laimingi ir jūs. Jie negalės būti laimingi, jei jausite laimę.</p>
<p> Pasivaikščiojimas gryname ore ir mankšta garantuotai pakelia nuotaiką. Kad ir kas jums padėtų tai padaryti, verta, jūs to verti, ir esu tikras, kad jūsų artimieji sutiks.</p>
<h2> Geresnė sveikata</h2>
<p> Gerai žinomas faktas, kad fizinis aktyvumas yra labai svarbus norint išlikti sveikam. Gali būti sunku išlikti fiziškai aktyviam, kai susiduriate su judėjimo problemomis, tačiau labai svarbu rasti būdą. Tinkama vaikščiojimo priemonė gali padėti jums išeiti į lauką ir daugiau judėti.</p>
<p> Geresnė fizinė sveikata kartu su nuotaika (žr. aukščiau) gali sumažinti simptomus. Tai gali padėti jums ilgiau išlaikyti turimą judrumą. Reguliarus mankštinimasis taip pat pagerins jūsų ištvermę. </p>
<p> Kaip jums svarbi jūsų artimojo sveikata, taip ir jūsų sveikata svarbi jiems. Rūpintis savo sveikata turėtumėte dėl savęs, bet tai taip pat svarbu ir dėl savo artimųjų. </p>

<div class="row">
<div class="col-md-6"><img class="img-responsive" src="https://www.trionic.com/images/articles/gwen.jpg" alt="Gwen medyje"></div>
<div class="col-md-6">

<p class="font-size: 10px;">Agate paplūdimyje Niuporte, Oregone. Galėjau vaikščioti ir kalbėtis su savo vyru, nereikėjo susikaupti ties tuo, ką daro mano kojos. Galėjau dairytis aplinkui ir mėgautis vaizdais, kvapais ir garsais neprarasdama pusiausvyros ir nenukrisdama.</p>

<p class="font-size: 10px;"> Deja, banginių nematėme. Tačiau matėme keletą plikųjų erelių! </p>

<p class="font-size: 10px;"> Dėl kelių laiptų aukštų „Veloped“ nebuvo galima pasiekti šios vietos. Tačiau kadangi reguliariai vaikščiojau su vaikštyne, pagerėjo ištvermė ir netgi šiek tiek sustiprėjo raumenys (tai nemenkas pasiekimas žmogui, sergančiam raumenų distrofija). Galėjau eiti su vyro pagalba. Man tai buvo sudėtingesnė treniruotė, bet tikrai verta! Mudu su vyru labai džiaugėmės. </p>

</div>
</div>

<h2> Sveikesni santykiai </h2>
<p> Geresnė sveikata, geresnė nuotaika, ramybė visai šeimai ir daugiau kokybiško laiko kartu – visa tai lemia sveikesnius santykius su artimaisiais. </p>
<p> Asmeniui, turinčiam judėjimo problemų, svarbiausia yra tinkama vaikščiojimo priemonė. Nepakankamai daug išeisite ir išliksite aktyvūs, jei negalėsite to daryti saugiai. </p>
<p> Senstant pradedame bijoti pargriūti. Tai nėra didelė problema, kai turite gerą pusiausvyrą ir esate pakankamai stiprūs, kad galėtumėte saugiai save palaikyti judėdami. Tačiau jei turite kokių nors judėjimo problemų, nesvarbu, ar tai būtų silpnumas, lėtinis skausmas, prasta pusiausvyra ar sutrikusi ištvermė, kritimas tampa realiu rūpesčiu.</p>
<p> Vyresnio amžiaus žmogui arba žmogui, sergančiam progresuojančia liga, trauma dėl kritimo gali reikšti nuolatinį gebėjimo vaikščioti praradimą – su vaikščiojimo priemone ar be jos. Tokiu atveju tampa būtinas neįgaliojo vežimėlis, greičiausiai elektrinis (kuris jums kainuos daug daugiau nei bet kokia vaikščiojimo priemone).</p>
<p> Jei dėl judėjimo problemų daugiau laiko praleidžiate namuose ir tampate sėslūs, geriausia, ką galite padaryti sau ir savo šeimai, tai įsigyti tinkamą vaikščiojimo priemonę. Kineziterapeutas yra geriausias medicinos specialistas, kuris padės jums išsirinkti tinkamą, taip pat užtikrins, kad žinote, kaip ją tinkamai naudoti.</p>
<p> Turėdami vaikščiojimo priemonę kaip savo patikimą pagalbininką, jūs ir jūsų šeima vėl galėsite išeiti į lauką ir mėgautis gyvenimu kartu.</p>]]></content:encoded>
    </item>
    <item>
       <title><![CDATA[Keliaukite geriausiais pėsčiųjų takais visame pasaulyje]]></title>
       <link>https://www.trionic.com/lt/keliaukite-geriausiais-pesciuju-takais-visame-pasaulyje-n-28</link>
       <pubDate>2020-09-14 08:45:00</pubDate>
       <dc:creator>Johan Kuikka</dc:creator>
       <guid isPermaLink="false">28</guid>
       <image>
         <link>https://www.trionic.com/</link>
         <title><![CDATA[Keliaukite geriausiais pėsčiųjų takais visame pasaulyje]]></title>
         <url>https://www.trionic.com/cache/49/49b6ba784221c6c099413a3a2b6eb2695bca9e48_960x960_c_i.jpg</url>
         <height>960</height>
         <width>960</width>
       </image>
       <description><![CDATA[Tikriausiai žinote, jei jau lankėtės pas mus anksčiau, kad „Trionic Veloped“ yra puikus įrankis žygiams be krūvos daiktų. Su „Veloped“ galite gyventi aktyvų žygeivių gyvenimą, net jei jums sunku vaikščioti. „Veloped“ galite naudoti kaip pagalbininką tyrinėdami gražų pasaulį, kuriame gyvename.<p>Galbūt nekantraujate leistis į pirmąjį pasivaikščiojimą su savo naujuoju <a href="/veloped-trek-c-10/veloped-trek-12er-m-green-black-orange-p-7" title="Lengva žygiuoti su „Veloped“"><i>„Veloped Trek“</i></a>, ar norite pasisemti įkvėpimo aktyvesniam „Veloped“ gyvenimo būdui, ar sukaupti drąsos įsigyti savo „Veloped“? O galbūt tiesiog norite šiek tiek atsipalaiduoti su dubeniu spragintų kukurūzų ir mėgautis vienais <b>geriausių žygių pasaulyje</b> patogiai įsitaisę namuose.<br></p><p>„Trionic“ surinkome mūsų mėgstamiausius <a href="/hike-the-best-walking-trails-around-the-world-n-28"><i>virtualius pasivaikščiojimus</i></a>. Sukūrėme vienuolika puikių takų, kuriuose galėsite mėgautis gamta sėdėdami ant sofos. Kai būsite pasiruošę, galėsite pasiimti savo „Veloped“ ir patys leistis į žygius. Tad pasisemkime įkvėpimo.</p><p><br></p>

<div class="twelve-eighty">
<div class="row">
<div class="col-sm-6">
<div style="padding:56.25% 0 0 0;position:relative;"><iframe class="lazyload" id="”player4”" src="https://www.youtube.com/embed/--owKzMyfRA" style="position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;" allow="autoplay; fullscreen" allowfullscreen="" frameborder="0"></iframe></div>

</div>
<div class="col-sm-6">
<h2>1. Moreno ežeras Banfo nacionaliniame parke, Albertoje, Kanadoje</h2>
Banfo nacionalinis parkas yra seniausias Kanados nacionalinis parkas, įkurtas 1885 m., esantis Albertos Uoliniuose kalnuose. Žygis į Banfo nacionalinį parką yra tai, kuo norime pasinaudoti vos pasitaikius progai.

</div>
</div>
</div>

<div class="twelve-eighty">
<div class="row">
<div class="col-sm-6">
<div style="padding:56.25% 0 0 0;position:relative;"><iframe class="lazyload" id="”player4”" src="https://www.youtube.com/embed/EaQr917lRgI" style="position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;" allow="autoplay; fullscreen" allowfullscreen="" frameborder="0"></iframe></div>

</div>
<div class="col-sm-6">
<h2>2. Gizos piramidės, Egiptas</h2>
Šis virtualus pasivaikščiojimas nuves jus į Egiptą ir piramides. Istorinis žygis po vieną iš pasaulio stebuklų. Nuostabus pasivaikščiojimas su autentišku derėjimusi dėl prekių.
</div>
</div>
</div>

<div class="twelve-eighty">
<div class="row">
<div class="col-sm-6">
<div style="padding:56.25% 0 0 0;position:relative;"><iframe class="lazyload" id="”player4”" src="https://www.youtube.com/embed/yWbR6N5tYaQ" style="position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;" allow="autoplay; fullscreen" allowfullscreen="" frameborder="0"></iframe></div>

</div>
<div class="col-sm-6">
<h2>3. Braiso kanjonas, JAV</h2>
Mėgaukitės virtualiu žygiu pramintais Braiso kanjono takais. Kai tik įmanoma, pasiimkite savo „Veloped Trek“ ir žygaukite gamtos taku taip, lyg rytojaus nebūtų. Šio vaizdo įrašo peizažai yra stulbinantys. Tai tokia vieta, į kurią norėtume leistis pėsčiomis. </div>
</div>
</div>

<div class="twelve-eighty">
<div class="row">
<div class="col-sm-6">
<div style="padding:56.25% 0 0 0;position:relative;"><iframe class="lazyload" id="”player4”" src="https://www.youtube.com/embed/H4yXW6M70kQ" style="position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;" allow="autoplay; fullscreen" allowfullscreen="" frameborder="0"></iframe></div>

</div>
<div class="col-sm-6">
<h2>4. Robo Rojaus kelias, Škotija</h2>
Robo Rojaus kelias driekiasi 79 mylias nuo Drimeno iki Pitlochry, sekdamas garsiojo Škotijos Robo Rojaus pėdomis. Mėgaukitės vienu iš didžiųjų Škotijos pėsčiųjų takų.&nbsp;
</div>
</div>
</div>

<div class="twelve-eighty">
<div class="row">
<div class="col-sm-6">
<div style="padding:56.25% 0 0 0;position:relative;"><iframe class="lazyload" id="”player4”" src="https://www.youtube.com/embed/53KQ2VDy1zQ" style="position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;" allow="autoplay; fullscreen" allowfullscreen="" frameborder="0"></iframe></div>

</div>
<div class="col-sm-6">
<h2>5. Camino de Compostela, Via de la Plata</h2>
Šis filmas yra įdomus dokumentinis filmas apie Camino de la Plata kelią nuo Sevilijos iki Santjago de Kompostelos. Žygeivis pats nufilmavo šį dokumentinį filmą, vienas keliaudamas per Ispaniją.

</div>
</div>
</div>

<div class="twelve-eighty">
<div class="row">
<div class="col-sm-6">
<div style="padding:56.25% 0 0 0;position:relative;"><iframe class="lazyload" id="”player4”" src="https://www.youtube.com/embed/oWy9QtzKeIY" style="position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;" allow="autoplay; fullscreen" allowfullscreen="" frameborder="0"></iframe></div>

</div>
<div class="col-sm-6">
<h2>6. Meilės tunelis, Ukraina</h2>
Pasivaikščiokite Meilės tuneliu šiaurės vakarų Ukrainos dalyje. Gamtos garsai šiame magiškame vaizdo įraše – tai muzika jūsų sielai! Ši 3 valandų pėsčiųjų ekskursija puikiai tinka atsipalaiduoti ir įkvepia planuojant savo žygį. </div>
</div>
</div>

<div class="twelve-eighty">
<div class="row">
<div class="col-sm-6">
<div style="padding:56.25% 0 0 0;position:relative;"><iframe class="lazyload" id="”player4”" src="https://www.youtube.com/embed/IOEGIGx8rr4" style="position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;" allow="autoplay; fullscreen" allowfullscreen="" frameborder="0"></iframe></div>

</div>
<div class="col-sm-6">
<h2>7. Džeimso Irvino takas, Sekvojų nacionalinis parkas, Kalifornija</h2>
Pasivaikščiokite tarp milžiniškų sekvojų ramią vasaros dieną. Raminanti muzika suteikia iš karto ramybės jausmą vos tik pradeda filmuoti. </div>
</div>
</div>

<div class="twelve-eighty">
<div class="row">
<div class="col-sm-6">
<div style="padding:56.25% 0 0 0;position:relative;"><iframe class="lazyload" id="”player4”" src="https://www.youtube.com/embed/lpo62RjldVA" style="position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;" allow="autoplay; fullscreen" allowfullscreen="" frameborder="0"></iframe></div>

</div>
<div class="col-sm-6">
<h2>8. Positano kaimas, Italija</h2>
Jei norite patirti egzotiškas kultūras ir mėgautis plačiais peizažais, Positano, uolėtas kaimas Amalfio pakrantėje pietų Italijoje, yra kaip tik jums. Eisite siauromis gatvelėmis, kuriose gausu parduotuvėlių ir kavinių, žemyn link paplūdimių ir vandenų.
</div>
</div>
</div>

<div class="twelve-eighty">
<div class="row">
<div class="col-sm-6">
<div style="padding:56.25% 0 0 0;position:relative;"><iframe class="lazyload" id="”player4”" src="https://www.youtube.com/embed/zsp2XG8lPyw" style="position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;" allow="autoplay; fullscreen" allowfullscreen="" frameborder="0"></iframe></div>

</div>
<div class="col-sm-6">
<h2>9. Panoramos takas, Šveicarija</h2>
Takas prasideda Männlichen miestelyje, per kvapą gniaužiančią ir lengvą žygį žemyn kalnų perėja, besitęsiančia tarp Eigerio ir Lauberhorno. Žygio takas baigiasi Kleine Scheidegg.
</div>
</div>
</div>

<div class="twelve-eighty">
<div class="row">
<div class="col-sm-6">
<div style="padding:56.25% 0 0 0;position:relative;"><iframe class="lazyload" id="”player4”" src="https://www.youtube.com/embed/aFbt7yifyos" style="position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;" allow="autoplay; fullscreen" allowfullscreen="" frameborder="0"></iframe></div>

</div>
<div class="col-sm-6">
<h2>10. Totthummeln, Åre, Švedija</h2>
Åre, Jemtlando regione, šiaurinėje Švedijos dalyje, netoli Norvegijos, vasarą galite leistis į Totthummeln žygį. Pats žygis truko apie 2 valandas su keliais sustojimais poilsiui ir pasimėgavimui vaizdu prie puodelio kavos.

</div>
</div>

<div class="twelve-eighty">
<div class="row">
<div class="col-sm-6">
<div style="padding:56.25% 0 0 0;position:relative;"><iframe class="lazyload" id="”player4”" src="https://www.youtube.com/embed/JEdhOrhc9fA" style="position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;" allow="autoplay; fullscreen" allowfullscreen="" frameborder="0"></iframe></div>

</div>
<div class="col-sm-6">
<h2>11. Piligrimų takas iš Falšiopingo į Varnhemą, Švedijoje</h2>
Piligrimų takas tarp Falšiopingo ir Varnhemo Vakarų Švedijoje – tai malonus pasivaikščiojimas visai šeimai. Take yra daug ką atrasti, įskaitant vieną svarbiausių paukščių teritorijų Europoje – Hornborgos ežerą, kur kasmet atskrenda tūkstančiai šokančių gervių su didžiuliu spindesiu. Žygio metu taip pat galėsite mėgautis banguotu kraštovaizdžiu, dviem viduramžių vienuolyno griuvėsiais ir keliomis kitomis nuostabiomis vietomis. </div>
</div>
</div>

<div class="twelve-eighty">
<div class="row">
<div class="col-sm-12">

<p class="center"><a href="/veloped-trek-c-10/" class="btn btn-success btn-lg btn-block"> „Veloped Trek“ – idealiai tinka žygiams pėsčiomis ir tyrinėjimui »</a></p><div class="twelve-eighty"><div class="row"><div class="col-sm-12"><p class="center"></p>

</div>
</div>
</div> 

</div>
</div>
</div>]]></description>
       <content:encoded><![CDATA[Tikriausiai žinote, jei jau lankėtės pas mus anksčiau, kad „Trionic Veloped“ yra puikus įrankis žygiams be krūvos daiktų. Su „Veloped“ galite gyventi aktyvų žygeivių gyvenimą, net jei jums sunku vaikščioti. „Veloped“ galite naudoti kaip pagalbininką tyrinėdami gražų pasaulį, kuriame gyvename.<p>Galbūt nekantraujate leistis į pirmąjį pasivaikščiojimą su savo naujuoju <a href="/veloped-trek-c-10/veloped-trek-12er-m-green-black-orange-p-7" title="Lengva žygiuoti su „Veloped“"><i>„Veloped Trek“</i></a>, ar norite pasisemti įkvėpimo aktyvesniam „Veloped“ gyvenimo būdui, ar sukaupti drąsos įsigyti savo „Veloped“? O galbūt tiesiog norite šiek tiek atsipalaiduoti su dubeniu spragintų kukurūzų ir mėgautis vienais <b>geriausių žygių pasaulyje</b> patogiai įsitaisę namuose.<br></p><p>„Trionic“ surinkome mūsų mėgstamiausius <a href="/hike-the-best-walking-trails-around-the-world-n-28"><i>virtualius pasivaikščiojimus</i></a>. Sukūrėme vienuolika puikių takų, kuriuose galėsite mėgautis gamta sėdėdami ant sofos. Kai būsite pasiruošę, galėsite pasiimti savo „Veloped“ ir patys leistis į žygius. Tad pasisemkime įkvėpimo.</p><p><br></p>

<div class="twelve-eighty">
<div class="row">
<div class="col-sm-6">
<div style="padding:56.25% 0 0 0;position:relative;"><iframe class="lazyload" id="”player4”" src="https://www.youtube.com/embed/--owKzMyfRA" style="position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;" allow="autoplay; fullscreen" allowfullscreen="" frameborder="0"></iframe></div>

</div>
<div class="col-sm-6">
<h2>1. Moreno ežeras Banfo nacionaliniame parke, Albertoje, Kanadoje</h2>
Banfo nacionalinis parkas yra seniausias Kanados nacionalinis parkas, įkurtas 1885 m., esantis Albertos Uoliniuose kalnuose. Žygis į Banfo nacionalinį parką yra tai, kuo norime pasinaudoti vos pasitaikius progai.

</div>
</div>
</div>

<div class="twelve-eighty">
<div class="row">
<div class="col-sm-6">
<div style="padding:56.25% 0 0 0;position:relative;"><iframe class="lazyload" id="”player4”" src="https://www.youtube.com/embed/EaQr917lRgI" style="position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;" allow="autoplay; fullscreen" allowfullscreen="" frameborder="0"></iframe></div>

</div>
<div class="col-sm-6">
<h2>2. Gizos piramidės, Egiptas</h2>
Šis virtualus pasivaikščiojimas nuves jus į Egiptą ir piramides. Istorinis žygis po vieną iš pasaulio stebuklų. Nuostabus pasivaikščiojimas su autentišku derėjimusi dėl prekių.
</div>
</div>
</div>

<div class="twelve-eighty">
<div class="row">
<div class="col-sm-6">
<div style="padding:56.25% 0 0 0;position:relative;"><iframe class="lazyload" id="”player4”" src="https://www.youtube.com/embed/yWbR6N5tYaQ" style="position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;" allow="autoplay; fullscreen" allowfullscreen="" frameborder="0"></iframe></div>

</div>
<div class="col-sm-6">
<h2>3. Braiso kanjonas, JAV</h2>
Mėgaukitės virtualiu žygiu pramintais Braiso kanjono takais. Kai tik įmanoma, pasiimkite savo „Veloped Trek“ ir žygaukite gamtos taku taip, lyg rytojaus nebūtų. Šio vaizdo įrašo peizažai yra stulbinantys. Tai tokia vieta, į kurią norėtume leistis pėsčiomis. </div>
</div>
</div>

<div class="twelve-eighty">
<div class="row">
<div class="col-sm-6">
<div style="padding:56.25% 0 0 0;position:relative;"><iframe class="lazyload" id="”player4”" src="https://www.youtube.com/embed/H4yXW6M70kQ" style="position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;" allow="autoplay; fullscreen" allowfullscreen="" frameborder="0"></iframe></div>

</div>
<div class="col-sm-6">
<h2>4. Robo Rojaus kelias, Škotija</h2>
Robo Rojaus kelias driekiasi 79 mylias nuo Drimeno iki Pitlochry, sekdamas garsiojo Škotijos Robo Rojaus pėdomis. Mėgaukitės vienu iš didžiųjų Škotijos pėsčiųjų takų.&nbsp;
</div>
</div>
</div>

<div class="twelve-eighty">
<div class="row">
<div class="col-sm-6">
<div style="padding:56.25% 0 0 0;position:relative;"><iframe class="lazyload" id="”player4”" src="https://www.youtube.com/embed/53KQ2VDy1zQ" style="position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;" allow="autoplay; fullscreen" allowfullscreen="" frameborder="0"></iframe></div>

</div>
<div class="col-sm-6">
<h2>5. Camino de Compostela, Via de la Plata</h2>
Šis filmas yra įdomus dokumentinis filmas apie Camino de la Plata kelią nuo Sevilijos iki Santjago de Kompostelos. Žygeivis pats nufilmavo šį dokumentinį filmą, vienas keliaudamas per Ispaniją.

</div>
</div>
</div>

<div class="twelve-eighty">
<div class="row">
<div class="col-sm-6">
<div style="padding:56.25% 0 0 0;position:relative;"><iframe class="lazyload" id="”player4”" src="https://www.youtube.com/embed/oWy9QtzKeIY" style="position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;" allow="autoplay; fullscreen" allowfullscreen="" frameborder="0"></iframe></div>

</div>
<div class="col-sm-6">
<h2>6. Meilės tunelis, Ukraina</h2>
Pasivaikščiokite Meilės tuneliu šiaurės vakarų Ukrainos dalyje. Gamtos garsai šiame magiškame vaizdo įraše – tai muzika jūsų sielai! Ši 3 valandų pėsčiųjų ekskursija puikiai tinka atsipalaiduoti ir įkvepia planuojant savo žygį. </div>
</div>
</div>

<div class="twelve-eighty">
<div class="row">
<div class="col-sm-6">
<div style="padding:56.25% 0 0 0;position:relative;"><iframe class="lazyload" id="”player4”" src="https://www.youtube.com/embed/IOEGIGx8rr4" style="position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;" allow="autoplay; fullscreen" allowfullscreen="" frameborder="0"></iframe></div>

</div>
<div class="col-sm-6">
<h2>7. Džeimso Irvino takas, Sekvojų nacionalinis parkas, Kalifornija</h2>
Pasivaikščiokite tarp milžiniškų sekvojų ramią vasaros dieną. Raminanti muzika suteikia iš karto ramybės jausmą vos tik pradeda filmuoti. </div>
</div>
</div>

<div class="twelve-eighty">
<div class="row">
<div class="col-sm-6">
<div style="padding:56.25% 0 0 0;position:relative;"><iframe class="lazyload" id="”player4”" src="https://www.youtube.com/embed/lpo62RjldVA" style="position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;" allow="autoplay; fullscreen" allowfullscreen="" frameborder="0"></iframe></div>

</div>
<div class="col-sm-6">
<h2>8. Positano kaimas, Italija</h2>
Jei norite patirti egzotiškas kultūras ir mėgautis plačiais peizažais, Positano, uolėtas kaimas Amalfio pakrantėje pietų Italijoje, yra kaip tik jums. Eisite siauromis gatvelėmis, kuriose gausu parduotuvėlių ir kavinių, žemyn link paplūdimių ir vandenų.
</div>
</div>
</div>

<div class="twelve-eighty">
<div class="row">
<div class="col-sm-6">
<div style="padding:56.25% 0 0 0;position:relative;"><iframe class="lazyload" id="”player4”" src="https://www.youtube.com/embed/zsp2XG8lPyw" style="position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;" allow="autoplay; fullscreen" allowfullscreen="" frameborder="0"></iframe></div>

</div>
<div class="col-sm-6">
<h2>9. Panoramos takas, Šveicarija</h2>
Takas prasideda Männlichen miestelyje, per kvapą gniaužiančią ir lengvą žygį žemyn kalnų perėja, besitęsiančia tarp Eigerio ir Lauberhorno. Žygio takas baigiasi Kleine Scheidegg.
</div>
</div>
</div>

<div class="twelve-eighty">
<div class="row">
<div class="col-sm-6">
<div style="padding:56.25% 0 0 0;position:relative;"><iframe class="lazyload" id="”player4”" src="https://www.youtube.com/embed/aFbt7yifyos" style="position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;" allow="autoplay; fullscreen" allowfullscreen="" frameborder="0"></iframe></div>

</div>
<div class="col-sm-6">
<h2>10. Totthummeln, Åre, Švedija</h2>
Åre, Jemtlando regione, šiaurinėje Švedijos dalyje, netoli Norvegijos, vasarą galite leistis į Totthummeln žygį. Pats žygis truko apie 2 valandas su keliais sustojimais poilsiui ir pasimėgavimui vaizdu prie puodelio kavos.

</div>
</div>

<div class="twelve-eighty">
<div class="row">
<div class="col-sm-6">
<div style="padding:56.25% 0 0 0;position:relative;"><iframe class="lazyload" id="”player4”" src="https://www.youtube.com/embed/JEdhOrhc9fA" style="position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;" allow="autoplay; fullscreen" allowfullscreen="" frameborder="0"></iframe></div>

</div>
<div class="col-sm-6">
<h2>11. Piligrimų takas iš Falšiopingo į Varnhemą, Švedijoje</h2>
Piligrimų takas tarp Falšiopingo ir Varnhemo Vakarų Švedijoje – tai malonus pasivaikščiojimas visai šeimai. Take yra daug ką atrasti, įskaitant vieną svarbiausių paukščių teritorijų Europoje – Hornborgos ežerą, kur kasmet atskrenda tūkstančiai šokančių gervių su didžiuliu spindesiu. Žygio metu taip pat galėsite mėgautis banguotu kraštovaizdžiu, dviem viduramžių vienuolyno griuvėsiais ir keliomis kitomis nuostabiomis vietomis. </div>
</div>
</div>

<div class="twelve-eighty">
<div class="row">
<div class="col-sm-12">

<p class="center"><a href="/veloped-trek-c-10/" class="btn btn-success btn-lg btn-block"> „Veloped Trek“ – idealiai tinka žygiams pėsčiomis ir tyrinėjimui »</a></p><div class="twelve-eighty"><div class="row"><div class="col-sm-12"><p class="center"></p>

</div>
</div>
</div> 

</div>
</div>
</div>]]></content:encoded>
    </item>
    <item>
       <title><![CDATA[Gyvenimas su Parkinsono liga]]></title>
       <link>https://www.trionic.com/lt/gyvenimas-su-parkinsono-liga-n-16</link>
       <pubDate>2019-10-14 09:12:19</pubDate>
       <dc:creator>Johan Kuikka</dc:creator>
       <guid isPermaLink="false">16</guid>
       <image>
         <link>https://www.trionic.com/</link>
         <title><![CDATA[Gyvenimas su Parkinsono liga]]></title>
         <url>https://www.trionic.com/cache/43/438f688ebf9f1e0c5fd4afe9c2a30d480770591c_960x960_c_i.jpg</url>
         <height>960</height>
         <width>960</width>
       </image>
       <description><![CDATA[Būdamas 7 metų, Mattui Eaglesui buvo diagnozuota Parkinsono liga, tačiau tai niekada nesutrukdė jam siekti savo tikslų ir gyventi visavertį gyvenimą.<p>Po giliosios smegenų stimuliacijos (GST) Mattas dabar gali kontroliuoti savo Parkinsono ligą elektros srove, kuri patenka į jo smegenis.</p><p>„Niekada nemaniau, kad sergu Parkinsono liga, todėl negaliu to padaryti.“ Mattas Eaglesas.<br></p>

<p>Mattas įkvepia visus, kuriuos sutinka. Tai Matto istorija apie gyvenimą su Parkinsono liga.</p>

<div style="padding:56.25% 0 0 0;position:relative;"><iframe style="position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;" src="https://www.youtube-nocookie.com/embed/C5hQ7DaSpO4" allow="accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen="" frameborder="0"></iframe></div>

<p>Mes, „Trionic“, džiaugiamės matydami, kad Mattas dabar kasdien naudoja „Veloped“ ir gali naudotis visomis unikaliomis funkcijomis.</p>

<div class="row">
<div class="col-xs-12 col-md-6 col-lg-6">

<p class="lead"></p><p>Esu nepaprastai dėkingas jums, vaikinai, ir Charlotte bei Russ iš <a href="https://parkinsonsconcierge.com/" title="Visi mes sergame Parkinsono liga arba rūpinamės sergančiuoju" target="_new">Parkinsono konsjeržo</a> už „Veloped“. Tai buvo visiška staigmena ir aš visiškai nenutuokiau, kad mano žmona susitarė su Charlotte ir Russu, kad jie pristatys jį asmeniškai! Turiu pasakyti... šį kartą buvau be žado!! Būčiau galėjęs verkti!!</p>

<p>Mattas aprašo naudą, kurią iki šiol mato:</p>

<ul>
<li>Aš jį naudoju kiekvieną dieną, jis suteikė man daugiau pasitikėjimo savimi išeiti į lauką, kai mano ėjimas nėra toks geras, nors anksčiau būčiau likęs viduje.</li>
<li>Tai pagerino mano laikyseną</li>
<li>Jaučiuosi taip didžiuodamasis eidamas su juo, kad iš tikrųjų jaučiuosi kaip sportininkas, pasiruošęs olimpinėms žaidynėms (norėčiau būti!!). Praeiviai mane sustabdo ir klausia apie tai!</li>
</ul><br><p></p>

</div>
<div class="col-xs-12 col-md-6 col-lg-6">

<a href="/news_article_attachment?article_id=16&amp;attachment=2" data-fancybox-group="product" class="thumbnail fancybox zoomable"> 

<img src="/news_article_attachment?article_id=16&amp;attachment=2" alt="Mattas su „Honda“ komanda Britanijos superbike čempionate Oulton Park lenktynių trasoje Češyre">

<p>Mattas su „Honda“ komanda Britanijos superbike čempionate Oulton Park lenktynių trasoje Češyre</p> 

</a>

</div>

</div>

<div class="row"><div class="col-xs-12 col-md-6 col-lg-6"><a href="/news_article_attachment?article_id=16&amp;attachment=3" data-fancybox-group="product" class="thumbnail fancybox zoomable"><img src="/news_article_attachment?article_id=16&amp;attachment=3" alt="Fiziologas buvo labai sužavėtas „Veloped“, kaip ir motociklininkai! Kas sakė, kad jis atrodo „tikram triukui“, o tai tikras komplimentas">

<p>Fiziologas buvo labai sužavėtas „Veloped“, kaip ir motociklininkai! Kas sakė, kad jis atrodo „tikram triukui“, o tai tikras komplimentas</p> 

</a>

</div>

<div class="col-xs-12 col-md-6 col-lg-6">

<p>Paprašysiu Viv, kad mane su juo nufilmuotų Delamere miške, nes ten yra puikių takų, jis tik už kelio. Taip pat jį testuoju Oulton parke per Britų „Superbike“ susitikimą, kur su juo važiuosiu po visą trasą! Taip pat vilkėsiu marškinėlius su užrašu „Aš nepykstu, turiu Parky's“. Motociklininkai, plačioji visuomenė ir aš jį dievinu!! Dar kartą labai jums ačiū, vaikinai. </p>

<p>Amžinai būsiu jums skolingas</p><p>Matt Eagles, pacientų įtraukimo vadovas, „Havas Lynx“</p>
</div>

</div>

<p><br></p>]]></description>
       <content:encoded><![CDATA[Būdamas 7 metų, Mattui Eaglesui buvo diagnozuota Parkinsono liga, tačiau tai niekada nesutrukdė jam siekti savo tikslų ir gyventi visavertį gyvenimą.<p>Po giliosios smegenų stimuliacijos (GST) Mattas dabar gali kontroliuoti savo Parkinsono ligą elektros srove, kuri patenka į jo smegenis.</p><p>„Niekada nemaniau, kad sergu Parkinsono liga, todėl negaliu to padaryti.“ Mattas Eaglesas.<br></p>

<p>Mattas įkvepia visus, kuriuos sutinka. Tai Matto istorija apie gyvenimą su Parkinsono liga.</p>

<div style="padding:56.25% 0 0 0;position:relative;"><iframe style="position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;" src="https://www.youtube-nocookie.com/embed/C5hQ7DaSpO4" allow="accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen="" frameborder="0"></iframe></div>

<p>Mes, „Trionic“, džiaugiamės matydami, kad Mattas dabar kasdien naudoja „Veloped“ ir gali naudotis visomis unikaliomis funkcijomis.</p>

<div class="row">
<div class="col-xs-12 col-md-6 col-lg-6">

<p class="lead"></p><p>Esu nepaprastai dėkingas jums, vaikinai, ir Charlotte bei Russ iš <a href="https://parkinsonsconcierge.com/" title="Visi mes sergame Parkinsono liga arba rūpinamės sergančiuoju" target="_new">Parkinsono konsjeržo</a> už „Veloped“. Tai buvo visiška staigmena ir aš visiškai nenutuokiau, kad mano žmona susitarė su Charlotte ir Russu, kad jie pristatys jį asmeniškai! Turiu pasakyti... šį kartą buvau be žado!! Būčiau galėjęs verkti!!</p>

<p>Mattas aprašo naudą, kurią iki šiol mato:</p>

<ul>
<li>Aš jį naudoju kiekvieną dieną, jis suteikė man daugiau pasitikėjimo savimi išeiti į lauką, kai mano ėjimas nėra toks geras, nors anksčiau būčiau likęs viduje.</li>
<li>Tai pagerino mano laikyseną</li>
<li>Jaučiuosi taip didžiuodamasis eidamas su juo, kad iš tikrųjų jaučiuosi kaip sportininkas, pasiruošęs olimpinėms žaidynėms (norėčiau būti!!). Praeiviai mane sustabdo ir klausia apie tai!</li>
</ul><br><p></p>

</div>
<div class="col-xs-12 col-md-6 col-lg-6">

<a href="/news_article_attachment?article_id=16&amp;attachment=2" data-fancybox-group="product" class="thumbnail fancybox zoomable"> 

<img src="/news_article_attachment?article_id=16&amp;attachment=2" alt="Mattas su „Honda“ komanda Britanijos superbike čempionate Oulton Park lenktynių trasoje Češyre">

<p>Mattas su „Honda“ komanda Britanijos superbike čempionate Oulton Park lenktynių trasoje Češyre</p> 

</a>

</div>

</div>

<div class="row"><div class="col-xs-12 col-md-6 col-lg-6"><a href="/news_article_attachment?article_id=16&amp;attachment=3" data-fancybox-group="product" class="thumbnail fancybox zoomable"><img src="/news_article_attachment?article_id=16&amp;attachment=3" alt="Fiziologas buvo labai sužavėtas „Veloped“, kaip ir motociklininkai! Kas sakė, kad jis atrodo „tikram triukui“, o tai tikras komplimentas">

<p>Fiziologas buvo labai sužavėtas „Veloped“, kaip ir motociklininkai! Kas sakė, kad jis atrodo „tikram triukui“, o tai tikras komplimentas</p> 

</a>

</div>

<div class="col-xs-12 col-md-6 col-lg-6">

<p>Paprašysiu Viv, kad mane su juo nufilmuotų Delamere miške, nes ten yra puikių takų, jis tik už kelio. Taip pat jį testuoju Oulton parke per Britų „Superbike“ susitikimą, kur su juo važiuosiu po visą trasą! Taip pat vilkėsiu marškinėlius su užrašu „Aš nepykstu, turiu Parky's“. Motociklininkai, plačioji visuomenė ir aš jį dievinu!! Dar kartą labai jums ačiū, vaikinai. </p>

<p>Amžinai būsiu jums skolingas</p><p>Matt Eagles, pacientų įtraukimo vadovas, „Havas Lynx“</p>
</div>

</div>

<p><br></p>]]></content:encoded>
    </item>
    <item>
       <title><![CDATA[Nusprendžiau, kad esu to verta, kad ir kiek tai kainuotų!]]></title>
       <link>https://www.trionic.com/lt/nusprendziau-kad-esu-to-verta-kad-ir-kiek-tai-kainuotu-n-15</link>
       <pubDate>2019-06-11 12:06:41</pubDate>
       <dc:creator>Johan Kuikka</dc:creator>
       <guid isPermaLink="false">15</guid>
       <image>
         <link>https://www.trionic.com/</link>
         <title><![CDATA[Nusprendžiau, kad esu to verta, kad ir kiek tai kainuotų!]]></title>
         <url>https://www.trionic.com/cache/32/32f1b8ac2640d470c0d6d417dcec9d9b3edd67c0_960x960_c_i.jpg</url>
         <height>960</height>
         <width>960</width>
       </image>
       <description><![CDATA[„Veloped“ yra daugiau nei vaikštynė; tai mano laisvės vežimėlis. Planuoju mėgautis kiekviena diena su savo naujuoju „Veloped“.<div class="row">
<div class="col-xs-12 col-md-6 col-lg-6"><p class="lead">Mano vardas Gail. Esu 72 metų moteris, turinti genetinį sutrikimą, kuris pažeidžia viso kūno jungiamąjį audinį. Mano sąnariai laisvi ir jaučiu lėtinį skausmą. Maždaug prieš 9 metus man pradėjo prireikti vaikštynių pagalbos. Namuose ir trumpiems pasivaikščiojimams naudoju lazdą, bet nusipirkau 4 skirtingus vaikštukus, kurie visi mane nuvylė. Vienas turėjo būti skirtas visureigiams, bet jis net neperlipo per nelygų plyšį šaligatvyje. Tiesą sakant, susižeidžiau, kai jis užkliuvo už nelygios vietos ir nukritau. Pastaruosius 8–10 metų buvau izoliuotas ir negalėjau prisijungti prie kitų, eidamas pasivaikščioti į vietas, kurias myliu.<br></p>

<blockquote class="blockquote">„Nebuvau pasiruošęs atsisakyti žmogaus, kuriuo norėjau būti, todėl toliau ieškojau kitų variantų internete.“</blockquote>

</div>
<div class="col-xs-12 col-md-6 col-lg-6">
<a href="/images/articles/15--1.jpg" data-fancybox-group="product" class="thumbnail fancybox zoomable"> 
<img src="/images/articles/15--1.jpg" alt="Viena turėjo būti skirta visureigiams, bet ji net neperlipo per nelygų plyšį šaligatvyje. Tiesą sakant, susižeidžiau, kai ji užkliuvo už nelygios vietos ir nukritau.">
<p>Viena turėjo būti skirta visureigiams, bet ji net neperlipo per nelygų plyšį šaligatvyje. Tiesą sakant, susižeidžiau, kai jis užkliuvo už nelygios vietos ir nukritau.</p> 
</a>
</div>

</div>

<div class="row">

<div class="col-xs-12"> 
<p>Nusprendžiau, kad esu vertas bet kokios kainos, nes nenorėjau tenkintis gyvenimu, kurį gyvenau. Radau „Veloped“ svetainę ir internetu pabendravau su vienu iš kūrėjų, kuris padėjo man nuspręsti, kad 12 colių „Sport“ modelis labiausiai atitiktų mano poreikius.</p>

</div>

</div>

<div class="row">

<div class="col-xs-12 col-md-6 col-lg-6">
<a href="/images/articles/15-gail-on-gravel-3.jpg" data-fancybox-group="product" class="thumbnail fancybox zoomable"> 
<img src="/images/articles/15-gail-on-gravel-3.jpg" alt=" Įsigijau savo „Veloped“ kaip tik laiku atostogoms Meino pakrantėje, kur su draugais išsinuomojome namą. Tada supratau, kad mano gyvenimas pasikeitė. ">
<p>Gavau savo „Veloped“ kaip tik laiku atostogoms Meino pakrantėje, kur buvome išsinuomoję namą su draugais. Tada supratau, kad mano gyvenimas pasikeitė.</p> 
</a>
</div>

<div class="col-xs-12 col-md-6 col-lg-6"> 
<p>Gavau savo „Veloped“ kaip tik laiku atostogoms Meino pakrantėje, kur buvome išsinuomoję namą su draugais. Tada supratau, kad mano gyvenimas pasikeitė. Mano „Veloped“ mane išlaisvino. Galėjau vaikščioti per akmenis, šaknis, leistis nuo kalvos iki smėlio ir pan. Jaučiu visiškai naują požiūrį į savo gyvenimą. Nesijaučiu įkalintas šiame kūne. Nustebtumėte, kaip dažnai esate paliktas nuošalyje, net ir su draugais, kai nebesi tas pats žmogus, koks buvote anksčiau. Būdamas Meine, kasdien eidavau ilgus pasivaikščiojimus, kai tik norėdavau. Su vyru ir draugais tapo juokais, kad tiesiog dingdavau su savo „karštais ratais“. Galėjau užkopti į kalną iki švyturio aukščiausiame salos taške ir vaikščioti uolėtomis pakrantėmis. Jaučiausi kaip žvaigždė: kad ir kur eičiau, „Veloped“ traukė dėmesį. Žmonės, tiek sau, tiek kitiems, norėjo sužinoti, kas yra „Veloped“, kur jį įsigijau ir kurioje svetainėje jie gali rasti daugiau informacijos.</p>

</div>

</div>

<div class="row">
<div class="col-xs-12"> 

<p>„Veloped“ yra daugiau nei vaikštynė; tai mano laisvės vežimėlis. Planuoju mėgautis kiekviena diena su savo naujuoju „Veloped“. Prieš kelerius metus turėjome persikelti iš savo dviejų aukštų namo, nes nebegalėjau lipti laiptais. Persikėlėme į naują vietą, bet anksčiau negalėjau jos tyrinėti. Dabar galėsiu. Kai tik eisime į naują vietą – parkus, pakrantę ir pan. – turiu vilties. Ir, žinoma, dabar galėsiu stebėti, kaip mano anūkai žaidžia futbolą ir pan.</p>

<blockquote class="blockquote">„Keletą metų Padėkos dienai nuomojomės namą paplūdimyje, kur susirinkdavo visi mūsų šeimos nariai. Niekada nevaikščiojau tuo paplūdimiu, bet šiemet eisiu!“</blockquote>

<p>Kaip ir sakiau, esu vertas geriausio rinkoje, bet mes visi to verti. Sugrąžinti dalį savo gyvenimo yra labai verta. Nuostabu žvelgti į priekį, o ne atgal. Nesupraskite manęs klaidingai – kūriau sau naują gyvenimą. Pradėjau mokytis fotografijos ir šiek tiek pamėgau rašyti. Senstant visi turime save iš naujo atrasti, bet aš galėjau atsukti laikrodį atgal. Palaima.</p>

</div>

</div>]]></description>
       <content:encoded><![CDATA[„Veloped“ yra daugiau nei vaikštynė; tai mano laisvės vežimėlis. Planuoju mėgautis kiekviena diena su savo naujuoju „Veloped“.<div class="row">
<div class="col-xs-12 col-md-6 col-lg-6"><p class="lead">Mano vardas Gail. Esu 72 metų moteris, turinti genetinį sutrikimą, kuris pažeidžia viso kūno jungiamąjį audinį. Mano sąnariai laisvi ir jaučiu lėtinį skausmą. Maždaug prieš 9 metus man pradėjo prireikti vaikštynių pagalbos. Namuose ir trumpiems pasivaikščiojimams naudoju lazdą, bet nusipirkau 4 skirtingus vaikštukus, kurie visi mane nuvylė. Vienas turėjo būti skirtas visureigiams, bet jis net neperlipo per nelygų plyšį šaligatvyje. Tiesą sakant, susižeidžiau, kai jis užkliuvo už nelygios vietos ir nukritau. Pastaruosius 8–10 metų buvau izoliuotas ir negalėjau prisijungti prie kitų, eidamas pasivaikščioti į vietas, kurias myliu.<br></p>

<blockquote class="blockquote">„Nebuvau pasiruošęs atsisakyti žmogaus, kuriuo norėjau būti, todėl toliau ieškojau kitų variantų internete.“</blockquote>

</div>
<div class="col-xs-12 col-md-6 col-lg-6">
<a href="/images/articles/15--1.jpg" data-fancybox-group="product" class="thumbnail fancybox zoomable"> 
<img src="/images/articles/15--1.jpg" alt="Viena turėjo būti skirta visureigiams, bet ji net neperlipo per nelygų plyšį šaligatvyje. Tiesą sakant, susižeidžiau, kai ji užkliuvo už nelygios vietos ir nukritau.">
<p>Viena turėjo būti skirta visureigiams, bet ji net neperlipo per nelygų plyšį šaligatvyje. Tiesą sakant, susižeidžiau, kai jis užkliuvo už nelygios vietos ir nukritau.</p> 
</a>
</div>

</div>

<div class="row">

<div class="col-xs-12"> 
<p>Nusprendžiau, kad esu vertas bet kokios kainos, nes nenorėjau tenkintis gyvenimu, kurį gyvenau. Radau „Veloped“ svetainę ir internetu pabendravau su vienu iš kūrėjų, kuris padėjo man nuspręsti, kad 12 colių „Sport“ modelis labiausiai atitiktų mano poreikius.</p>

</div>

</div>

<div class="row">

<div class="col-xs-12 col-md-6 col-lg-6">
<a href="/images/articles/15-gail-on-gravel-3.jpg" data-fancybox-group="product" class="thumbnail fancybox zoomable"> 
<img src="/images/articles/15-gail-on-gravel-3.jpg" alt=" Įsigijau savo „Veloped“ kaip tik laiku atostogoms Meino pakrantėje, kur su draugais išsinuomojome namą. Tada supratau, kad mano gyvenimas pasikeitė. ">
<p>Gavau savo „Veloped“ kaip tik laiku atostogoms Meino pakrantėje, kur buvome išsinuomoję namą su draugais. Tada supratau, kad mano gyvenimas pasikeitė.</p> 
</a>
</div>

<div class="col-xs-12 col-md-6 col-lg-6"> 
<p>Gavau savo „Veloped“ kaip tik laiku atostogoms Meino pakrantėje, kur buvome išsinuomoję namą su draugais. Tada supratau, kad mano gyvenimas pasikeitė. Mano „Veloped“ mane išlaisvino. Galėjau vaikščioti per akmenis, šaknis, leistis nuo kalvos iki smėlio ir pan. Jaučiu visiškai naują požiūrį į savo gyvenimą. Nesijaučiu įkalintas šiame kūne. Nustebtumėte, kaip dažnai esate paliktas nuošalyje, net ir su draugais, kai nebesi tas pats žmogus, koks buvote anksčiau. Būdamas Meine, kasdien eidavau ilgus pasivaikščiojimus, kai tik norėdavau. Su vyru ir draugais tapo juokais, kad tiesiog dingdavau su savo „karštais ratais“. Galėjau užkopti į kalną iki švyturio aukščiausiame salos taške ir vaikščioti uolėtomis pakrantėmis. Jaučiausi kaip žvaigždė: kad ir kur eičiau, „Veloped“ traukė dėmesį. Žmonės, tiek sau, tiek kitiems, norėjo sužinoti, kas yra „Veloped“, kur jį įsigijau ir kurioje svetainėje jie gali rasti daugiau informacijos.</p>

</div>

</div>

<div class="row">
<div class="col-xs-12"> 

<p>„Veloped“ yra daugiau nei vaikštynė; tai mano laisvės vežimėlis. Planuoju mėgautis kiekviena diena su savo naujuoju „Veloped“. Prieš kelerius metus turėjome persikelti iš savo dviejų aukštų namo, nes nebegalėjau lipti laiptais. Persikėlėme į naują vietą, bet anksčiau negalėjau jos tyrinėti. Dabar galėsiu. Kai tik eisime į naują vietą – parkus, pakrantę ir pan. – turiu vilties. Ir, žinoma, dabar galėsiu stebėti, kaip mano anūkai žaidžia futbolą ir pan.</p>

<blockquote class="blockquote">„Keletą metų Padėkos dienai nuomojomės namą paplūdimyje, kur susirinkdavo visi mūsų šeimos nariai. Niekada nevaikščiojau tuo paplūdimiu, bet šiemet eisiu!“</blockquote>

<p>Kaip ir sakiau, esu vertas geriausio rinkoje, bet mes visi to verti. Sugrąžinti dalį savo gyvenimo yra labai verta. Nuostabu žvelgti į priekį, o ne atgal. Nesupraskite manęs klaidingai – kūriau sau naują gyvenimą. Pradėjau mokytis fotografijos ir šiek tiek pamėgau rašyti. Senstant visi turime save iš naujo atrasti, bet aš galėjau atsukti laikrodį atgal. Palaima.</p>

</div>

</div>]]></content:encoded>
    </item>
    <item>
       <title><![CDATA[Aaaa, Trionic, kaip aš tave myliu? – Leisk man suskaičiuoti būdus!]]></title>
       <link>https://www.trionic.com/lt/aaaa-trionic-kaip-as-tave-myliu-leisk-man-suskaiciuoti-budus-n-14</link>
       <pubDate>2018-10-01 23:47:43</pubDate>
       <dc:creator>Johan Kuikka</dc:creator>
       <guid isPermaLink="false">14</guid>
       <image>
         <link>https://www.trionic.com/</link>
         <title><![CDATA[Aaaa, Trionic, kaip aš tave myliu? – Leisk man suskaičiuoti būdus!]]></title>
         <url>https://www.trionic.com/cache/f9/f9fb0cbd53e78f59d85f609bbeb7c8dc890f56c9_960x960_c_i.jpg</url>
         <height>960</height>
         <width>960</width>
       </image>
       <description><![CDATA[Gražus, tvirtas, lengvas ir galintis įveikti bet kokį reljefą! Kas gali nepatikti?! Po daugiau nei dvejų metų naudojimosi „Trionic“ ratuku esu visiškai patenkintas! Labai rekomenduoju „Trionic“.<div class="row">
<div class="col-xs-12 col-md-8 col-lg-8">

<p>Tai tiesa; viena iš priežasčių, kodėl man patinka mano 12 colių „Trionic“ vaikštynė, yra ta, kad ji tiesiog atrodo šauniai! Žinau, žinau, tai skamba labai paviršutiniškai – tačiau tai svarbu. Esu aktyvi 53 metų moteris, auginanti du paauglius, ir jau daugiau nei dvidešimt penkerius metus sergu išsėtine skleroze (IS). Kai vaikštau su savo „Trionic“, jis patraukia visą dėmesį, o ne mano kreivos kojos!! Bet tai dar ne viskas... šis vaikštynė gali pasiūlyti daug daugiau nei tik gerą išvaizdą. „Trionic“ vaikštynė yra tvirta ir stabili, tačiau pakankamai lengva, kad galėčiau ją lengvai įkelti ir iškelti iš automobilio! „Trionic“ vaikštynė turi stabdžius, kurie veikia ir lyjant! Nuo padangų iki stabdžių, stiliaus ir puikios konstrukcijos – jaučiuosi gerai stumdydama šį mažylį! Tas geras jausmas mane įkvepia!</p>

<blockquote class="blockquote">„Trionic riedėtuvas turi stabdžius, kurie veikia ir lyjant!“</blockquote>

</div>
<div class="col-xs-12 col-md-4 col-lg-4">
<a href="/images/articles/james1.jpg" data-fancybox-group="product" class="thumbnail fancybox zoomable"> 
<img src="/images/articles/james1.jpg" alt="Trionic riedėtuvas yra tvirtas ir stabilus, tačiau pakankamai lengvas, kad galėčiau jį lengvai įkelti ir iškelti iš automobilio!">
<p>Trionic riedėtuvas yra tvirtas ir stabilus, tačiau pakankamai lengvas, kad galėčiau jį lengvai įkelti ir iškelti iš automobilio!</p> 
</a>
</div>
</div>
<div class="row">
<div class="col-xs-12 col-md-push-6 col-lg-6">
<p>Tai buvo 1991-ieji, man buvo 26 metai, kai gydytojas pasakė, kad regos nervo neuritas ir dilgčiojimas galūnėse greičiausiai peraugs į išsėtinę sklerozę (IS). „Išsirinkite neįgaliojo vežimėlį ir pradėkite ruoštis negaliai“, – pasakė jis... bet aš esu gana užsispyrusi, todėl sureagavau tapdama kuo aktyvesnė.</p><p>Kodėl? Nes norėjau judėti, kol dar galėjau. Nustojau naudotis liftais – man tai laiptai! Tuo metu gyvenome Marino apygardoje, į šiaurę nuo San Francisko, ir aš iš karto nustojau vairuoti į darbą ir pradėjau važinėti kalnų dviračiu.</p><p>Per metus galėjau užvažiuoti į Tamalpais kalną Marine! Tai 2000 pėdų (610 metrų) įkopimas tiesiai į viršų! Pasirodo, visi geriausi tyrimai rodo, kad mankšta yra geriausias dalykas, kurį gali padaryti sergantis IS, kad išvengtų ligos progresavimo! Man pasisekė!!</p><p>Praėjo dvidešimt septyneri metai, ir pamažu, bet užtikrintai mano judrumas tapo ribotas. Šiandien esu dėkingas, kad gyvenu mažame pakrantės miestelyje Šiaurės Kalifornijoje, į šiaurę nuo San Francisko. Deja, mūsų miestelyje sunku naudotis įprastu vaikštynėmis – kai kurie mūsų „šaligatviai“ yra padengti žole! </p>
</div>
<div class="col-xs-12 col-md-pull-6 col-lg-6">
<a href="/images/articles/james2.jpg" data-fancybox-group="product" class="thumbnail fancybox zoomable"> 
<img src="/images/articles/james2.jpg" alt="Turime keletą akmenimis grįstų gatvių ir daug žvyrkelių... „Trionic“ su viskuo susitvarko lengvai.">
<p>Turime keletą akmenimis grįstų gatvių ir daug žvyrkelių... „Trionic“ su viskuo susitvarko lengvai.</p> 
</a>
</div>
</div>
<div class="row">
<div class="col-xs-12 col-md-6 col-lg-6">
<p>Turime keletą akmenimis grįstų gatvių ir daug žvyrkelių... „Trionic“ su viskuo susitvarko lengvai. Taip, sergu išsėtine skleroze, bet gyvenimas vis tiek kupinas nuotykių! Aš <strong>dar</strong> nebaigiau gyventi. Man dar
turiu daug ką ištirti – dar turiu daug ką duoti! Su savo „Trionic“ galiu mėgautis žvyruotais pakrantės takais. Su savo <a href="/rollator-walker-12er-c-15/rollator-walker-12er-marin-svart-rod-p-134" title="Outdoor Rollator">lauko riedučiu</a> iš „Trionic“ galiu su vaikais tyrinėti botanikos sodus. Su savo „Trionic“ galiu vaikščioti po visą Mendocino kaimą… <strong>Su savo „Trionic“ riedučiu galiu gyventi!</strong> – Išbandykite juos!<br></p>

<p>Ačiū už pagalbos ranką,</p>
<p>James N
— „Trionic“ naudotojas nuo 2016 m.</p>
</div>
</div>]]></description>
       <content:encoded><![CDATA[Gražus, tvirtas, lengvas ir galintis įveikti bet kokį reljefą! Kas gali nepatikti?! Po daugiau nei dvejų metų naudojimosi „Trionic“ ratuku esu visiškai patenkintas! Labai rekomenduoju „Trionic“.<div class="row">
<div class="col-xs-12 col-md-8 col-lg-8">

<p>Tai tiesa; viena iš priežasčių, kodėl man patinka mano 12 colių „Trionic“ vaikštynė, yra ta, kad ji tiesiog atrodo šauniai! Žinau, žinau, tai skamba labai paviršutiniškai – tačiau tai svarbu. Esu aktyvi 53 metų moteris, auginanti du paauglius, ir jau daugiau nei dvidešimt penkerius metus sergu išsėtine skleroze (IS). Kai vaikštau su savo „Trionic“, jis patraukia visą dėmesį, o ne mano kreivos kojos!! Bet tai dar ne viskas... šis vaikštynė gali pasiūlyti daug daugiau nei tik gerą išvaizdą. „Trionic“ vaikštynė yra tvirta ir stabili, tačiau pakankamai lengva, kad galėčiau ją lengvai įkelti ir iškelti iš automobilio! „Trionic“ vaikštynė turi stabdžius, kurie veikia ir lyjant! Nuo padangų iki stabdžių, stiliaus ir puikios konstrukcijos – jaučiuosi gerai stumdydama šį mažylį! Tas geras jausmas mane įkvepia!</p>

<blockquote class="blockquote">„Trionic riedėtuvas turi stabdžius, kurie veikia ir lyjant!“</blockquote>

</div>
<div class="col-xs-12 col-md-4 col-lg-4">
<a href="/images/articles/james1.jpg" data-fancybox-group="product" class="thumbnail fancybox zoomable"> 
<img src="/images/articles/james1.jpg" alt="Trionic riedėtuvas yra tvirtas ir stabilus, tačiau pakankamai lengvas, kad galėčiau jį lengvai įkelti ir iškelti iš automobilio!">
<p>Trionic riedėtuvas yra tvirtas ir stabilus, tačiau pakankamai lengvas, kad galėčiau jį lengvai įkelti ir iškelti iš automobilio!</p> 
</a>
</div>
</div>
<div class="row">
<div class="col-xs-12 col-md-push-6 col-lg-6">
<p>Tai buvo 1991-ieji, man buvo 26 metai, kai gydytojas pasakė, kad regos nervo neuritas ir dilgčiojimas galūnėse greičiausiai peraugs į išsėtinę sklerozę (IS). „Išsirinkite neįgaliojo vežimėlį ir pradėkite ruoštis negaliai“, – pasakė jis... bet aš esu gana užsispyrusi, todėl sureagavau tapdama kuo aktyvesnė.</p><p>Kodėl? Nes norėjau judėti, kol dar galėjau. Nustojau naudotis liftais – man tai laiptai! Tuo metu gyvenome Marino apygardoje, į šiaurę nuo San Francisko, ir aš iš karto nustojau vairuoti į darbą ir pradėjau važinėti kalnų dviračiu.</p><p>Per metus galėjau užvažiuoti į Tamalpais kalną Marine! Tai 2000 pėdų (610 metrų) įkopimas tiesiai į viršų! Pasirodo, visi geriausi tyrimai rodo, kad mankšta yra geriausias dalykas, kurį gali padaryti sergantis IS, kad išvengtų ligos progresavimo! Man pasisekė!!</p><p>Praėjo dvidešimt septyneri metai, ir pamažu, bet užtikrintai mano judrumas tapo ribotas. Šiandien esu dėkingas, kad gyvenu mažame pakrantės miestelyje Šiaurės Kalifornijoje, į šiaurę nuo San Francisko. Deja, mūsų miestelyje sunku naudotis įprastu vaikštynėmis – kai kurie mūsų „šaligatviai“ yra padengti žole! </p>
</div>
<div class="col-xs-12 col-md-pull-6 col-lg-6">
<a href="/images/articles/james2.jpg" data-fancybox-group="product" class="thumbnail fancybox zoomable"> 
<img src="/images/articles/james2.jpg" alt="Turime keletą akmenimis grįstų gatvių ir daug žvyrkelių... „Trionic“ su viskuo susitvarko lengvai.">
<p>Turime keletą akmenimis grįstų gatvių ir daug žvyrkelių... „Trionic“ su viskuo susitvarko lengvai.</p> 
</a>
</div>
</div>
<div class="row">
<div class="col-xs-12 col-md-6 col-lg-6">
<p>Turime keletą akmenimis grįstų gatvių ir daug žvyrkelių... „Trionic“ su viskuo susitvarko lengvai. Taip, sergu išsėtine skleroze, bet gyvenimas vis tiek kupinas nuotykių! Aš <strong>dar</strong> nebaigiau gyventi. Man dar
turiu daug ką ištirti – dar turiu daug ką duoti! Su savo „Trionic“ galiu mėgautis žvyruotais pakrantės takais. Su savo <a href="/rollator-walker-12er-c-15/rollator-walker-12er-marin-svart-rod-p-134" title="Outdoor Rollator">lauko riedučiu</a> iš „Trionic“ galiu su vaikais tyrinėti botanikos sodus. Su savo „Trionic“ galiu vaikščioti po visą Mendocino kaimą… <strong>Su savo „Trionic“ riedučiu galiu gyventi!</strong> – Išbandykite juos!<br></p>

<p>Ačiū už pagalbos ranką,</p>
<p>James N
— „Trionic“ naudotojas nuo 2016 m.</p>
</div>
</div>]]></content:encoded>
    </item>
    <item>
       <title><![CDATA[Keičiame gyvenimus visame pasaulyje]]></title>
       <link>https://www.trionic.com/lt/keiciame-gyvenimus-visame-pasaulyje-n-13</link>
       <pubDate>2018-02-12 00:35:06</pubDate>
       <dc:creator>Johan Kuikka</dc:creator>
       <guid isPermaLink="false">13</guid>
       <image>
         <link>https://www.trionic.com/</link>
         <title><![CDATA[Keičiame gyvenimus visame pasaulyje]]></title>
         <url>https://www.trionic.com/cache/37/37449f99d5d159ec0812dcba284fad8460313aa3_960x960_c_i.jpg</url>
         <height>960</height>
         <width>960</width>
       </image>
       <description><![CDATA[Vienas novatoriškas produktas gali pakeisti milijonų žmonių gyvenimus, ir „Trionic Veloped“ būtent tai ir daro. Atverdamas galimybės visame pasaulyje, „Veloped“ yra žinomas kaip vienintelis rinkoje esantis visureigis vaikštynė.<div class="row"> <div class="col-xs-12 col-md-8 col-lg-8"> <p class="lead">Nuo Švedijos sniegynų iki Australijos paplūdimių, kalnų ir visur esančių pėsčiųjų takų – „Trionic“ sukurtas „Veloped“ suteikia galimybę gyventi lauke įvairaus amžiaus žmonėms, kurie anksčiau turėjo įvairių negalių. Švedijoje sukurtas ir ištobulintas „Veloped“ vaikštynė pagerino 37 metų Pensilvanijos gyventojos Jill Groves sveikatą ir laimę.</p> <blockquote class="blockquote text-right">
Originalus straipsnis žurnale <a href="http://realtraveladventures.com/the-trionic-veloped-changing-lives-all-over-the-world/" rel="canonical">„Real Travel Adventures“</a>, autorius <a href="http://realtraveladventures.com/author/linda-oatman/" rel="canonical">Linda Oatman</a>, <cite title="http://realtraveladventures.com/">„Real Travel Adventures“</cite></blockquote>

<p>„Nuostabu, kaip stipriai „Trionic Veloped“ paveikė mano gyvenimą per tokį trumpą laiką“, – teigė Groves, kuri vaikštynę pradėjo naudoti 2017 m. rugpjūtį, kai su vyru leidosi į kelionę automobiliu per šalį užtemimo metu. „Jau apie 10 metų turiu negalią, kurios lygis įvairus ir daugiausia veikia mano ištvermę bei gebėjimą vaikščioti. Per daugelį metų įsigijau daug prietaisų, bandydama rasti geriausią variantą, kuris leistų man išlikti aktyviai.“ Jill Groves turi daugybę vaikščiojimo priemonių: nuo lazdų iki dilbio ramentų, vaikštynių su ratukais ir triratukų bei neįgaliojo vežimėlio. Trumpus atstumus ji dažniausiai įveikia su lazda, o ilgesnius – su vaikštyne su ratukais. 2017 m. Groves pradėjo tapti aktyvesnė ir nuotykių ieškotoja, padedama šeimos ir draugų. Ji su vaikštyne su ratukais nubėgo kelis 5 km labdaros renginius, o tai buvo šiek tiek naudinga, bet ir šiek tiek trukdė. „Kai važiuojant bekele riedėtuku, jis nuolat užstrigdavo ir slysdavo į priekį ant žolės, akmenų, pagalių ir nelygumų“, – prisiminė Džil.</p> <blockquote class="blockquote">„Nuostabu, kaip stipriai „Trionic Veloped“ paveikė mano gyvenimą per tokį trumpą laiką“</blockquote> </div> <div class="col-xs-12 col-md-4 col-lg-4"> <a href="/images/articles/realtravel1.jpg" data-fancybox-group="product" class="thumbnail fancybox zoomable"> <img src="/images/articles/realtravel1.jpg" alt="Veloped on the beac"> <p>Riedėtuve paplūdimyje</p> </a> </div>
</div>
<div class="row"> <div class="col-xs-12 col-md-push-6 col-lg-6"> <p>Rolitatoriaus trintis taip pat sukeldavo dirginimą ir pūsles Džilės delnai, jei ji nemūvėtų pirštinių. Dėl šių nepatogumų Groves pradėjo ieškoti internete patogesnio naudoti vaikštynės, kuri geriau tiktų bekele. Ji žinojo, kad didesnės padangos bus svarbios, ir jos tikslas buvo rasti ėjimo pagalbininką, kuris padėtų ateityje vaikščioti 5 km bėgimu ir artėjančiomis atostogomis per visą šalį. Paieškos internete metu radus www.trionic.us, Džilės gyvenimas pasikeitė. „Trionic Veloped“ puikiai atitiko jos poreikius.</p> <p>„Nekantravau, kada jis bus pristatytas ir galėsiu jį išbandyti“, – sakė Džilė. Diena, kai atkeliavo pramoninio dydžio dėžė su dviem plastiku sutvirtintomis rankenomis (palengvinančios net pristatymo darbuotojo darbą!), buvo jaudinanti. „Surinkimo instrukcijos buvo labai lengvai suprantamos“, – sakė Jill. „Iš esmės man tereikėjo pritvirtinti padangas ir sureguliuoti rankenos aukštį.“</p> <p>„Veloped“ padangos lengvai nuimamos vienu mygtuko paspaudimu, todėl vaikštynę lengva transportuoti, o rankenos turi sunumeruotus griovelius, primenančius mėgstamiausias vietas. Tą vasaros dieną Jill Groves tai buvo meilė nuo pirmo žingsnio.</p> <p>„Išbandžiau „Veloped“ kieme. Galėjau lengvai vaikščioti žole, medžių šaknimis ir trinkelėmis. Netgi išbandžiau jį ridendama per akmeninę laužavietę, kuri buvo sukrauta mažais rąstais ir pagaliais. Niekas iš to nesustabdė „Veloped“, ir aš jį įsimylėjau.“ Praėjus savaitei po „Veloped“ atvykimo, Jill jį naudojo kitiems 5 km.</p> <p>„Ėjau greičiau nei bet kurį kitą“, – sakė Jill. „Galėjau vaikščioti nekliūdama ir neužkliuvusi už nieko, įskaitant bordiūrus, akmenis ir kanalizacijos vamzdžius, o visa tai būtų trukdę įprastai vaikštynei su ratukais.“ Stumdomos sėdynės suteikia erdvės vaikščioti vaikštynėje ir geriau prilaiko, todėl galiu žengti didesnius žingsnius neatsitrenkdamas į vaikštynę kojomis ar blauzdomis. Krepšelis puikiai tinka laikyti vandens butelius ir kitus daiktus, nebijant, kad jie iškris. Jame netgi yra įmontuotas dangtelis, apsaugantis krepšyje esančius daiktus nuo lietaus.“ Tą dieną „Veloped“ sulaukė daug dėmesio, daugelis teiravosi apie šį bekelės judėjimo pagalbininką.</p> </div> <div class="col-xs-12 col-md-pull-6 col-lg-6"> <a href="/images/articles/realtravel2.jpg" data-fancybox-group="product" class="thumbnail fancybox zoomable"> <img src="/images/articles/realtravel2.jpg" alt="„Veloped“ Green Knob Overlook apžvalgos aikštelėje, aukšte 4760"> <p>„Veloped“ Grin Knobo apžvalgos aikštelėje, 4760 aukšte</p> </a> </div>
</div>
<div class="row"> <div class="col-xs-12 col-md-6 col-lg-6"> <p>„Kadangi tai nepanašu į įprastą vaikštynę, jaučiausi mažiau neįgali ir labiau įgalinta“, – sakė Džil. „Pirmą kartą per daugelį metų neatsilikau nuo žmonių be negalios... ir dar lenktynių metu!“ Tada atėjo suplanuota kelionė per šalį su vyru Derricku. Grove šeima keliavo mažu automobiliu, bet „Veloped“ vaikštynės transportavimas nebuvo problema. Jie pritvirtino vaikštynę prie dviračių laikiklio transporto priemonės gale. Pirmoji stotelė buvo stovyklavietė Misūryje, kur Grove šeima stebės užtemimą.</p> <blockquote class="blockquote">„Kadangi ji neatrodė kaip įprasta vaikštynė, jaučiausi mažiau neįgali ir labiau įgalinta“</blockquote> <p>„Galėjau vaikščioti po visą stovyklavietę ir naudojau „Veloped“ skalbiniams nešti, kai ateidavo laikas skalbti“, – pranešė Jill. „Stovyklavietės savininkė naudojo vaikštynę su ratukais, bet aš ją supažindinau su „Veloped“ ir jai jis labai patiko. Ji juo važinėjo po stovyklavietę ir asmeniškai aplankė kiekvieną stovyklavietę.“ Po visiško saulės užtemimo Grove šeima tęsė kelionę į Arkanzasą, kur aplankė brangakmenių kasybos lauką. Būtent ten Jill suteikė Veloped šeimai pravardę „Džasperas“ – brangakmenį, kurį Grove šeima iškasė daugiausiai.</p> <p>„Tai buvo ariamo lauko plotai su keliais žvyruotais takais. Vienintelis dalykas, kuris sustabdė Veloped šeimą, buvo gilios žemės eilės. Man pavyko apeiti visas kitas, įskaitant purvinas vietas, kur kiti nenorėjo eiti. Taip pat galėjau pasivaikščioti po miestą, kuriame apsistojome, ir aplankyti parduotuves bei restoranus. Ne visose vietose buvo šaligatviai, bet galėjau eiti taip, lyg jų būtų.“ Jei skamba taip, lyg „Veloped“ būtų magiškas, tai ir yra.</p> </div> <div class="col-xs-12 col-md-6 col-lg-6"> <a href="/images/articles/realtravel4.jpg" data-fancybox-group="product" class="thumbnail fancybox zoomable"> <img src="/images/articles/realtravel4.jpg" alt="Jill keliauja su „Veloped“"> <p>Jill keliauja su „Veloped“</p> </a> </div>
</div>
<div class="row"> <div class="col-xs-12 col-md-push-6 col-lg-6"> <p>„Kita mūsų kelionės kryptis buvo kopimas į Mičelio kalno viršūnę“, – sakė Jill. „Veloped padėjo man užlipti iki pat viršūnės apžvalgos aikštelės.“ Groves dabar nekantriai laukia būsimų slėpimosi nuotykių, kurie be „Veloped“ būtų buvę neįmanomi. Galutinis Groves kelionės automobiliu tikslas buvo Šiaurės Karolina, kur jie aplankė kelis pakrantės paplūdimius.</p> <blockquote class="blockquote">„Kadangi jis neatrodė kaip įprastas vaikštynė, jaučiausi mažiau neįgali ir labiau įgalinta“</blockquote> <p>„Jaučiau nerimą ir maniau, kad galbūt „Veloped“ sutiko sau lygiavertį ir kad man bus įprastai sunku ar neįmanoma eiti sausu smėliu iki vandens linijos“, – prisiminė Jill. „Oho, kaip aš klydau! Nuėjau tiesiai į paplūdimį ir žemyn iki vandens be jokių sunkumų ar pusiausvyros praradimo. Praėjo maždaug dešimt metų nuo tada, kai galėjau tai daryti! Tada galėjau romantiškai pasivaikščioti bangų šlaitu saulėlydžio metu su savo vyru. Jaučiausi taip puikiai; nenorėjau išeiti vakaro pabaigoje.“ Džilės kelionė buvo tikra svajonė, – sakė ji, – ir ji džiaugėsi galėdama dalyvauti veiklose, kurios būtų neįmanomos be „Trionic Veloped“.</p> <p>O dabar Džilės Grovs ateitis atrodo šviesi, kai jos gyvenime yra Džasperis.</p> <blockquote class="blockquote">„Veloped“ tikrai pagerino mano gyvenimą ir pasitikėjimą savimi, leidžiantį nuveikti daugiau ir ateityje patirti daug daugiau naujų nuotykių“, – sakė Džilė.</blockquote> <p>Kelių jaunų vyrų Švedijoje įkurta „Trionic“ įmonė keičia ir gerina gyvenimus visame pasaulyje. Negalia tapo gebėjimu, o neįmanoma tapo įmanoma.</p> <p class="h5">Šis straipsnis pirmą kartą buvo paskelbtas <a href="http://realtraveladventures.com/the-trionic-veloped-changing-lives-all-over-the-world/" rel="canonical">„Real Travel Adventures“</a>, apsilankykite ir sužinokite daugiau kelionių istorijų</p> </div> <div class="col-xs-12 col-md-pull-6 col-lg-6"> <a href="/images/articles/realtravel3.jpg" data-fancybox-group="product" class="thumbnail fancybox zoomable"> <img src="/images/articles/realtravel3.jpg" alt="Kopimas į Mičelio kalną"> <p>Kopimas į Mičelio kalną</p> </a> </div>
</div>]]></description>
       <content:encoded><![CDATA[Vienas novatoriškas produktas gali pakeisti milijonų žmonių gyvenimus, ir „Trionic Veloped“ būtent tai ir daro. Atverdamas galimybės visame pasaulyje, „Veloped“ yra žinomas kaip vienintelis rinkoje esantis visureigis vaikštynė.<div class="row"> <div class="col-xs-12 col-md-8 col-lg-8"> <p class="lead">Nuo Švedijos sniegynų iki Australijos paplūdimių, kalnų ir visur esančių pėsčiųjų takų – „Trionic“ sukurtas „Veloped“ suteikia galimybę gyventi lauke įvairaus amžiaus žmonėms, kurie anksčiau turėjo įvairių negalių. Švedijoje sukurtas ir ištobulintas „Veloped“ vaikštynė pagerino 37 metų Pensilvanijos gyventojos Jill Groves sveikatą ir laimę.</p> <blockquote class="blockquote text-right">
Originalus straipsnis žurnale <a href="http://realtraveladventures.com/the-trionic-veloped-changing-lives-all-over-the-world/" rel="canonical">„Real Travel Adventures“</a>, autorius <a href="http://realtraveladventures.com/author/linda-oatman/" rel="canonical">Linda Oatman</a>, <cite title="http://realtraveladventures.com/">„Real Travel Adventures“</cite></blockquote>

<p>„Nuostabu, kaip stipriai „Trionic Veloped“ paveikė mano gyvenimą per tokį trumpą laiką“, – teigė Groves, kuri vaikštynę pradėjo naudoti 2017 m. rugpjūtį, kai su vyru leidosi į kelionę automobiliu per šalį užtemimo metu. „Jau apie 10 metų turiu negalią, kurios lygis įvairus ir daugiausia veikia mano ištvermę bei gebėjimą vaikščioti. Per daugelį metų įsigijau daug prietaisų, bandydama rasti geriausią variantą, kuris leistų man išlikti aktyviai.“ Jill Groves turi daugybę vaikščiojimo priemonių: nuo lazdų iki dilbio ramentų, vaikštynių su ratukais ir triratukų bei neįgaliojo vežimėlio. Trumpus atstumus ji dažniausiai įveikia su lazda, o ilgesnius – su vaikštyne su ratukais. 2017 m. Groves pradėjo tapti aktyvesnė ir nuotykių ieškotoja, padedama šeimos ir draugų. Ji su vaikštyne su ratukais nubėgo kelis 5 km labdaros renginius, o tai buvo šiek tiek naudinga, bet ir šiek tiek trukdė. „Kai važiuojant bekele riedėtuku, jis nuolat užstrigdavo ir slysdavo į priekį ant žolės, akmenų, pagalių ir nelygumų“, – prisiminė Džil.</p> <blockquote class="blockquote">„Nuostabu, kaip stipriai „Trionic Veloped“ paveikė mano gyvenimą per tokį trumpą laiką“</blockquote> </div> <div class="col-xs-12 col-md-4 col-lg-4"> <a href="/images/articles/realtravel1.jpg" data-fancybox-group="product" class="thumbnail fancybox zoomable"> <img src="/images/articles/realtravel1.jpg" alt="Veloped on the beac"> <p>Riedėtuve paplūdimyje</p> </a> </div>
</div>
<div class="row"> <div class="col-xs-12 col-md-push-6 col-lg-6"> <p>Rolitatoriaus trintis taip pat sukeldavo dirginimą ir pūsles Džilės delnai, jei ji nemūvėtų pirštinių. Dėl šių nepatogumų Groves pradėjo ieškoti internete patogesnio naudoti vaikštynės, kuri geriau tiktų bekele. Ji žinojo, kad didesnės padangos bus svarbios, ir jos tikslas buvo rasti ėjimo pagalbininką, kuris padėtų ateityje vaikščioti 5 km bėgimu ir artėjančiomis atostogomis per visą šalį. Paieškos internete metu radus www.trionic.us, Džilės gyvenimas pasikeitė. „Trionic Veloped“ puikiai atitiko jos poreikius.</p> <p>„Nekantravau, kada jis bus pristatytas ir galėsiu jį išbandyti“, – sakė Džilė. Diena, kai atkeliavo pramoninio dydžio dėžė su dviem plastiku sutvirtintomis rankenomis (palengvinančios net pristatymo darbuotojo darbą!), buvo jaudinanti. „Surinkimo instrukcijos buvo labai lengvai suprantamos“, – sakė Jill. „Iš esmės man tereikėjo pritvirtinti padangas ir sureguliuoti rankenos aukštį.“</p> <p>„Veloped“ padangos lengvai nuimamos vienu mygtuko paspaudimu, todėl vaikštynę lengva transportuoti, o rankenos turi sunumeruotus griovelius, primenančius mėgstamiausias vietas. Tą vasaros dieną Jill Groves tai buvo meilė nuo pirmo žingsnio.</p> <p>„Išbandžiau „Veloped“ kieme. Galėjau lengvai vaikščioti žole, medžių šaknimis ir trinkelėmis. Netgi išbandžiau jį ridendama per akmeninę laužavietę, kuri buvo sukrauta mažais rąstais ir pagaliais. Niekas iš to nesustabdė „Veloped“, ir aš jį įsimylėjau.“ Praėjus savaitei po „Veloped“ atvykimo, Jill jį naudojo kitiems 5 km.</p> <p>„Ėjau greičiau nei bet kurį kitą“, – sakė Jill. „Galėjau vaikščioti nekliūdama ir neužkliuvusi už nieko, įskaitant bordiūrus, akmenis ir kanalizacijos vamzdžius, o visa tai būtų trukdę įprastai vaikštynei su ratukais.“ Stumdomos sėdynės suteikia erdvės vaikščioti vaikštynėje ir geriau prilaiko, todėl galiu žengti didesnius žingsnius neatsitrenkdamas į vaikštynę kojomis ar blauzdomis. Krepšelis puikiai tinka laikyti vandens butelius ir kitus daiktus, nebijant, kad jie iškris. Jame netgi yra įmontuotas dangtelis, apsaugantis krepšyje esančius daiktus nuo lietaus.“ Tą dieną „Veloped“ sulaukė daug dėmesio, daugelis teiravosi apie šį bekelės judėjimo pagalbininką.</p> </div> <div class="col-xs-12 col-md-pull-6 col-lg-6"> <a href="/images/articles/realtravel2.jpg" data-fancybox-group="product" class="thumbnail fancybox zoomable"> <img src="/images/articles/realtravel2.jpg" alt="„Veloped“ Green Knob Overlook apžvalgos aikštelėje, aukšte 4760"> <p>„Veloped“ Grin Knobo apžvalgos aikštelėje, 4760 aukšte</p> </a> </div>
</div>
<div class="row"> <div class="col-xs-12 col-md-6 col-lg-6"> <p>„Kadangi tai nepanašu į įprastą vaikštynę, jaučiausi mažiau neįgali ir labiau įgalinta“, – sakė Džil. „Pirmą kartą per daugelį metų neatsilikau nuo žmonių be negalios... ir dar lenktynių metu!“ Tada atėjo suplanuota kelionė per šalį su vyru Derricku. Grove šeima keliavo mažu automobiliu, bet „Veloped“ vaikštynės transportavimas nebuvo problema. Jie pritvirtino vaikštynę prie dviračių laikiklio transporto priemonės gale. Pirmoji stotelė buvo stovyklavietė Misūryje, kur Grove šeima stebės užtemimą.</p> <blockquote class="blockquote">„Kadangi ji neatrodė kaip įprasta vaikštynė, jaučiausi mažiau neįgali ir labiau įgalinta“</blockquote> <p>„Galėjau vaikščioti po visą stovyklavietę ir naudojau „Veloped“ skalbiniams nešti, kai ateidavo laikas skalbti“, – pranešė Jill. „Stovyklavietės savininkė naudojo vaikštynę su ratukais, bet aš ją supažindinau su „Veloped“ ir jai jis labai patiko. Ji juo važinėjo po stovyklavietę ir asmeniškai aplankė kiekvieną stovyklavietę.“ Po visiško saulės užtemimo Grove šeima tęsė kelionę į Arkanzasą, kur aplankė brangakmenių kasybos lauką. Būtent ten Jill suteikė Veloped šeimai pravardę „Džasperas“ – brangakmenį, kurį Grove šeima iškasė daugiausiai.</p> <p>„Tai buvo ariamo lauko plotai su keliais žvyruotais takais. Vienintelis dalykas, kuris sustabdė Veloped šeimą, buvo gilios žemės eilės. Man pavyko apeiti visas kitas, įskaitant purvinas vietas, kur kiti nenorėjo eiti. Taip pat galėjau pasivaikščioti po miestą, kuriame apsistojome, ir aplankyti parduotuves bei restoranus. Ne visose vietose buvo šaligatviai, bet galėjau eiti taip, lyg jų būtų.“ Jei skamba taip, lyg „Veloped“ būtų magiškas, tai ir yra.</p> </div> <div class="col-xs-12 col-md-6 col-lg-6"> <a href="/images/articles/realtravel4.jpg" data-fancybox-group="product" class="thumbnail fancybox zoomable"> <img src="/images/articles/realtravel4.jpg" alt="Jill keliauja su „Veloped“"> <p>Jill keliauja su „Veloped“</p> </a> </div>
</div>
<div class="row"> <div class="col-xs-12 col-md-push-6 col-lg-6"> <p>„Kita mūsų kelionės kryptis buvo kopimas į Mičelio kalno viršūnę“, – sakė Jill. „Veloped padėjo man užlipti iki pat viršūnės apžvalgos aikštelės.“ Groves dabar nekantriai laukia būsimų slėpimosi nuotykių, kurie be „Veloped“ būtų buvę neįmanomi. Galutinis Groves kelionės automobiliu tikslas buvo Šiaurės Karolina, kur jie aplankė kelis pakrantės paplūdimius.</p> <blockquote class="blockquote">„Kadangi jis neatrodė kaip įprastas vaikštynė, jaučiausi mažiau neįgali ir labiau įgalinta“</blockquote> <p>„Jaučiau nerimą ir maniau, kad galbūt „Veloped“ sutiko sau lygiavertį ir kad man bus įprastai sunku ar neįmanoma eiti sausu smėliu iki vandens linijos“, – prisiminė Jill. „Oho, kaip aš klydau! Nuėjau tiesiai į paplūdimį ir žemyn iki vandens be jokių sunkumų ar pusiausvyros praradimo. Praėjo maždaug dešimt metų nuo tada, kai galėjau tai daryti! Tada galėjau romantiškai pasivaikščioti bangų šlaitu saulėlydžio metu su savo vyru. Jaučiausi taip puikiai; nenorėjau išeiti vakaro pabaigoje.“ Džilės kelionė buvo tikra svajonė, – sakė ji, – ir ji džiaugėsi galėdama dalyvauti veiklose, kurios būtų neįmanomos be „Trionic Veloped“.</p> <p>O dabar Džilės Grovs ateitis atrodo šviesi, kai jos gyvenime yra Džasperis.</p> <blockquote class="blockquote">„Veloped“ tikrai pagerino mano gyvenimą ir pasitikėjimą savimi, leidžiantį nuveikti daugiau ir ateityje patirti daug daugiau naujų nuotykių“, – sakė Džilė.</blockquote> <p>Kelių jaunų vyrų Švedijoje įkurta „Trionic“ įmonė keičia ir gerina gyvenimus visame pasaulyje. Negalia tapo gebėjimu, o neįmanoma tapo įmanoma.</p> <p class="h5">Šis straipsnis pirmą kartą buvo paskelbtas <a href="http://realtraveladventures.com/the-trionic-veloped-changing-lives-all-over-the-world/" rel="canonical">„Real Travel Adventures“</a>, apsilankykite ir sužinokite daugiau kelionių istorijų</p> </div> <div class="col-xs-12 col-md-pull-6 col-lg-6"> <a href="/images/articles/realtravel3.jpg" data-fancybox-group="product" class="thumbnail fancybox zoomable"> <img src="/images/articles/realtravel3.jpg" alt="Kopimas į Mičelio kalną"> <p>Kopimas į Mičelio kalną</p> </a> </div>
</div>]]></content:encoded>
    </item>
    <item>
       <title><![CDATA[Produkto naujienos]]></title>
       <link>https://www.trionic.com/lt/produkto-naujienos-n-10</link>
       <pubDate>2017-04-02 23:57:03</pubDate>
       <dc:creator>Johan Kuikka</dc:creator>
       <guid isPermaLink="false">10</guid>
       <image>
         <link>https://www.trionic.com/</link>
         <title><![CDATA[Produkto naujienos]]></title>
         <url>https://www.trionic.com/cache/6c/6cae4ab27b9ef2ed8c8bf77b431187f4ebfb6785_960x960_c_i.jpg</url>
         <height>960</height>
         <width>960</width>
       </image>
       <description><![CDATA[„Trionic“ pasiekė milžiniškų laimėjimų kurdama visiškai naujus „Veloped“ modelius ir naujas „Walker 12er“ bei „14er“ versijas.<div class="row">
<div class="col-xs-12">

<p class="lead">„Trionic“ pasiekė milžiniškų laimėjimų kurdama visiškai naujus „Veloped“ modelius ir naujas „Walker 12er &amp;“ versijas. 14er.<br></p></div>
</div>

<!-- Pabaiga -->

<!-- Pradžia: 2 stulpeliai su aukštu vaizdu -->
<div class="row">
<div class="col-xs-6 col-md-push-6">
<img class="img-rounded img-responsive pull-right" src="/images/veloped/naked_new_frame.jpg" alt="Naujas Veloped rėmas">
</div> 
<div class="col-xs-6 col-md-pull-6">
<h2>Naujas Veloped rėmas<br></h2>
<p class="lead">„Trionic“ sukūrė visiškai naują Veloped rėmą. Rėmas suvirintas iš unikalių hidroformuotų 6061 lydinio vamzdžių, kurie garantuoja ilgametį naudojimą. <br><br>Hidroformavimas atliekamas įleidžiant iš anksto suformuotą vamzdelį į formą, o po to vamzdžio vidinė dalis veikiama aukštu slėgiu, naudojant vandens ir aliejaus mišinį. Hidroformavimas leidžia keisti vamzdžio skerspjūvį išilgai, taip pasiekiant optimalų stiprumo ir svorio santykį.<br><br>Naujasis „Veloped“ rėmas turi 2 sluoksnių sidabro metalo spalvos dviračio dangą ir šaunų lipdukų rinkinį, kuris suteikia stulbinantį ir į dviratį panašų vaizdą.
</p></div>
</div> 

<hr style="margin: 20px 0px 30px;"> <!-- Pabaiga --> <!-- Pradžia: 2 stulpeliai su išsikišusiu paveikslėliu -->

<div class="row">
<div class="col-lg-6">

<img class="img-rounded img-responsive" src="/images/veloped/new_tires_trionic.jpg" alt="Naujos „Trionic“ padangos.">
</div> 
<div class="col-xs-6 col-lg-6">

<h2>Naujos padangos – „Trionic Primera“ ir „Trionic X-Country“<br></h2>

<p class="lead">Glaudžiai bendradarbiaudama su aukštos kokybės ir gerą reputaciją turinčiu dviračių padangų gamintoju, „Trionic“ sukūrė padangas, specialiai skirtas „Veloped“ ir „Walkers“ dviračiams.</p>

<h3>„Trionic Primera“ Padanga<br></h3>
<p class="lead">„Walker 12er“ ir „14er“ dabar komplektuojami su nauja „Trionic Primera“ padanga. „Primera“ padangos karkasas pagamintas iš aukštos kokybės pynimo su 60 smulkių siūlų kvadratiniame colyje (60 TPI), todėl padanga yra lengva, patogi ir atspari pradūrimams.</p>
<p class="lead">Padangos oro kamera veikia kaip natūrali pakaba. Lygus protektorius tinka asfaltui, grindiniui ir kietiems paviršiams. „Primera“ turi „T-Guard“ pradūrimų apsaugos juostą, „Skin Walls“ ir šviesą atspindinčius logotipus, kad būtų užtikrintas didesnis saugumas.</p>

<h3>„Trionic X-Country“ padanga<br></h3>
<p class="lead">Visi „Veloped“ modeliai dabar komplektuojami su visiškai nauja „Trionic X-Country“ padanga. Išskirtinis ir kalnų dviračio tipo „X-Country“ protektorius tinka važiuoti bekele, takais, žvyru, sniegu, taip pat asfaltu ir grindiniu.</p>
<p class="lead">Dėl lanksčio karkaso, pagaminto iš 60 TPI pynimo, „X-Country“ pasižymi labai gera pakaba, lengvumu ir tvirtumu. Kaip ir „Primera“, „X-Country“ padanga turi „T-Guard“ apsaugos nuo pradūrimų juostą, „Skin Walls“ ir šviesą atspindinčius logotipus, kad būtų užtikrintas didesnis saugumas.</p>

</div>
</div>

<hr style="margin: 20px 0px 30px;"> <!-- Pabaiga -->

<!-- Pradžia: 2 stulpeliai su aukštu rakursu vimeo -->
<div class="row">
<div class="col-xs-6 col-md-push-6">
<img class="img-rounded img-responsive" src="/images/24-00-001/walker_suspension.jpg" alt="Nerūdijančio plieno.">
</div>

<div class="col-xs-6 col-md-pull-6"> 
<p></p>
<h2>„Trionic Flex“<br></h2>
<p class="lead">Įprasta Keturratis vaikštynė visada susiduria su problemomis einant nelygiu paviršiumi, nes vienas iš keturių ratų anksčiau ar vėliau praranda sąlytį su paviršiumi.</p>
<p class="lead">„Trionic“ sukūrė naują techninį sprendimą, vadinamą „Flex“, kuriame tarp dviejų „Walker“ rėmo pusių ir X formos sulankstomo kryžiaus integruotos keturios banguotos spyruoklės. Naujoji „Trionic Flex“ funkcija suteikia „Walker 12er“ ir „14er“ vežimėliams papildomą sukimo lankstumą, kad jie liktų stovėti ant visų 4 ratų. </p>
</div>
</div> 
<hr style="margin: 20px 0px 30px;">
<!-- Pabaiga -->

<!-- Pradžia: 2 stulpeliai su vaizdu iš apačios -->
<div class="row">
<div class="col-lg-6">
<img class="img-rounded img-responsive" src="/images/24-00-001/walker_stainless.jpg" alt="Nerūdijantis plienas.">
</div> 
<div class="col-xs-6 col-lg-6">

<h2>100 % nerūdijančio plieno<br></h2>
<p class="lead">Kadangi „Veloped“ ir „Walkers“ yra tikri lauko produktai, „Trionic“ jau keletą metų naudoja varžtus, veržles, poveržles, ašies velenus ir smulkias dalis, pagamintas iš nerūdijančio plieno. „Walker 12er/14er“ ir visi „Veloped“ modeliai taip pat turi greito atleidimo ratų ašis, pagamintas iš nerūdijančio plieno.<br><br></p></div>
</div> 
<hr style="margin: 20px 0px 30px;"> <!-- Pabaiga -->

<!-- Pradžia: 2 stulpeliai su aukštu raumuo -->
<div class="row">
<div class="col-xs-6 col-md-push-6">
<img class="img-rounded img-responsive" src="/images/veloped/front2.jpg" alt="Nerūdijančio plieno.">
</div>

<div class="col-xs-6 col-md-pull-6"> 
<p></p>
<h2>„Veloped“ modeliai<br></h2>
<p class="lead">Visi „Veloped“ modeliai siūlo šiuos patobulinimus:</p><p class="lead">• Naujas rėmas pagamintas iš hidroformuoto ir sutvirtinto 6061-T6 aliuminio vamzdžių.<br>• Mažesnis svoris: -1,0 kg <br>• Naujos lengvos „Trionic X-Country“ padangos su apsauga nuo pradūrimų, 60 TPI karkasas, apsauginės sienelės ir šviesą atspindintys logotipai.<br>• Naujos CST kameros, kurios ilgiau išlaiko padangų slėgį.<br>• Mygtukais valdomos greito atleidimo ašys, pagamintos iš 100 % nerūdijančio plieno (3).<br>• Nauja laipiojimo ratų pakaba, pagaminta iš aukštos kokybės 6061-T6 ekstruzinio aliuminio dalių.<br></p></div>
</div> 
<hr style="margin: 20px 0px 30px;">
<!-- Pabaiga -->

<!-- Pradžia: 2 stulpeliai su išoriniu vaizdu -->
<div class="row">
<div class="col-lg-6">
<img class="img-rounded img-responsive" src="/images/24-00-001/walker_ergonomics.jpg" alt="Nerūdijančio plieno.">
</div> 
<div class="col-xs-6 col-lg-6">

<h2>„Walker“ 12 ir 14 modelių<br></h2>
<p class="lead">„Walker“ 12 ir... modelių... 14er siūlo šiuos patobulinimus:</p><p class="lead">• Mažintas svoris: Walker 12er -0,5 kg / Walker 14er -0,8 kg<br>• Naujos lengvos „Trionic Primera“ padangos su apsauga nuo pradūrimų, 60 TPI karkasas, odinės sienelės ir šviesą atspindintys logotipai.<br>• Naujos CST kameros, kurios ilgiau išlaiko padangų slėgį.<br>• Naujos galinių ratų greito atleidimo ašys su mygtuku, pagamintos iš 100 % nerūdijančio plieno.<br>• Naujos priekinių ratų greito atleidimo rankenėlės, kurias lengviau valdyti.<br></p></div>
</div> 
<!-- Pabaiga -->]]></description>
       <content:encoded><![CDATA[„Trionic“ pasiekė milžiniškų laimėjimų kurdama visiškai naujus „Veloped“ modelius ir naujas „Walker 12er“ bei „14er“ versijas.<div class="row">
<div class="col-xs-12">

<p class="lead">„Trionic“ pasiekė milžiniškų laimėjimų kurdama visiškai naujus „Veloped“ modelius ir naujas „Walker 12er &amp;“ versijas. 14er.<br></p></div>
</div>

<!-- Pabaiga -->

<!-- Pradžia: 2 stulpeliai su aukštu vaizdu -->
<div class="row">
<div class="col-xs-6 col-md-push-6">
<img class="img-rounded img-responsive pull-right" src="/images/veloped/naked_new_frame.jpg" alt="Naujas Veloped rėmas">
</div> 
<div class="col-xs-6 col-md-pull-6">
<h2>Naujas Veloped rėmas<br></h2>
<p class="lead">„Trionic“ sukūrė visiškai naują Veloped rėmą. Rėmas suvirintas iš unikalių hidroformuotų 6061 lydinio vamzdžių, kurie garantuoja ilgametį naudojimą. <br><br>Hidroformavimas atliekamas įleidžiant iš anksto suformuotą vamzdelį į formą, o po to vamzdžio vidinė dalis veikiama aukštu slėgiu, naudojant vandens ir aliejaus mišinį. Hidroformavimas leidžia keisti vamzdžio skerspjūvį išilgai, taip pasiekiant optimalų stiprumo ir svorio santykį.<br><br>Naujasis „Veloped“ rėmas turi 2 sluoksnių sidabro metalo spalvos dviračio dangą ir šaunų lipdukų rinkinį, kuris suteikia stulbinantį ir į dviratį panašų vaizdą.
</p></div>
</div> 

<hr style="margin: 20px 0px 30px;"> <!-- Pabaiga --> <!-- Pradžia: 2 stulpeliai su išsikišusiu paveikslėliu -->

<div class="row">
<div class="col-lg-6">

<img class="img-rounded img-responsive" src="/images/veloped/new_tires_trionic.jpg" alt="Naujos „Trionic“ padangos.">
</div> 
<div class="col-xs-6 col-lg-6">

<h2>Naujos padangos – „Trionic Primera“ ir „Trionic X-Country“<br></h2>

<p class="lead">Glaudžiai bendradarbiaudama su aukštos kokybės ir gerą reputaciją turinčiu dviračių padangų gamintoju, „Trionic“ sukūrė padangas, specialiai skirtas „Veloped“ ir „Walkers“ dviračiams.</p>

<h3>„Trionic Primera“ Padanga<br></h3>
<p class="lead">„Walker 12er“ ir „14er“ dabar komplektuojami su nauja „Trionic Primera“ padanga. „Primera“ padangos karkasas pagamintas iš aukštos kokybės pynimo su 60 smulkių siūlų kvadratiniame colyje (60 TPI), todėl padanga yra lengva, patogi ir atspari pradūrimams.</p>
<p class="lead">Padangos oro kamera veikia kaip natūrali pakaba. Lygus protektorius tinka asfaltui, grindiniui ir kietiems paviršiams. „Primera“ turi „T-Guard“ pradūrimų apsaugos juostą, „Skin Walls“ ir šviesą atspindinčius logotipus, kad būtų užtikrintas didesnis saugumas.</p>

<h3>„Trionic X-Country“ padanga<br></h3>
<p class="lead">Visi „Veloped“ modeliai dabar komplektuojami su visiškai nauja „Trionic X-Country“ padanga. Išskirtinis ir kalnų dviračio tipo „X-Country“ protektorius tinka važiuoti bekele, takais, žvyru, sniegu, taip pat asfaltu ir grindiniu.</p>
<p class="lead">Dėl lanksčio karkaso, pagaminto iš 60 TPI pynimo, „X-Country“ pasižymi labai gera pakaba, lengvumu ir tvirtumu. Kaip ir „Primera“, „X-Country“ padanga turi „T-Guard“ apsaugos nuo pradūrimų juostą, „Skin Walls“ ir šviesą atspindinčius logotipus, kad būtų užtikrintas didesnis saugumas.</p>

</div>
</div>

<hr style="margin: 20px 0px 30px;"> <!-- Pabaiga -->

<!-- Pradžia: 2 stulpeliai su aukštu rakursu vimeo -->
<div class="row">
<div class="col-xs-6 col-md-push-6">
<img class="img-rounded img-responsive" src="/images/24-00-001/walker_suspension.jpg" alt="Nerūdijančio plieno.">
</div>

<div class="col-xs-6 col-md-pull-6"> 
<p></p>
<h2>„Trionic Flex“<br></h2>
<p class="lead">Įprasta Keturratis vaikštynė visada susiduria su problemomis einant nelygiu paviršiumi, nes vienas iš keturių ratų anksčiau ar vėliau praranda sąlytį su paviršiumi.</p>
<p class="lead">„Trionic“ sukūrė naują techninį sprendimą, vadinamą „Flex“, kuriame tarp dviejų „Walker“ rėmo pusių ir X formos sulankstomo kryžiaus integruotos keturios banguotos spyruoklės. Naujoji „Trionic Flex“ funkcija suteikia „Walker 12er“ ir „14er“ vežimėliams papildomą sukimo lankstumą, kad jie liktų stovėti ant visų 4 ratų. </p>
</div>
</div> 
<hr style="margin: 20px 0px 30px;">
<!-- Pabaiga -->

<!-- Pradžia: 2 stulpeliai su vaizdu iš apačios -->
<div class="row">
<div class="col-lg-6">
<img class="img-rounded img-responsive" src="/images/24-00-001/walker_stainless.jpg" alt="Nerūdijantis plienas.">
</div> 
<div class="col-xs-6 col-lg-6">

<h2>100 % nerūdijančio plieno<br></h2>
<p class="lead">Kadangi „Veloped“ ir „Walkers“ yra tikri lauko produktai, „Trionic“ jau keletą metų naudoja varžtus, veržles, poveržles, ašies velenus ir smulkias dalis, pagamintas iš nerūdijančio plieno. „Walker 12er/14er“ ir visi „Veloped“ modeliai taip pat turi greito atleidimo ratų ašis, pagamintas iš nerūdijančio plieno.<br><br></p></div>
</div> 
<hr style="margin: 20px 0px 30px;"> <!-- Pabaiga -->

<!-- Pradžia: 2 stulpeliai su aukštu raumuo -->
<div class="row">
<div class="col-xs-6 col-md-push-6">
<img class="img-rounded img-responsive" src="/images/veloped/front2.jpg" alt="Nerūdijančio plieno.">
</div>

<div class="col-xs-6 col-md-pull-6"> 
<p></p>
<h2>„Veloped“ modeliai<br></h2>
<p class="lead">Visi „Veloped“ modeliai siūlo šiuos patobulinimus:</p><p class="lead">• Naujas rėmas pagamintas iš hidroformuoto ir sutvirtinto 6061-T6 aliuminio vamzdžių.<br>• Mažesnis svoris: -1,0 kg <br>• Naujos lengvos „Trionic X-Country“ padangos su apsauga nuo pradūrimų, 60 TPI karkasas, apsauginės sienelės ir šviesą atspindintys logotipai.<br>• Naujos CST kameros, kurios ilgiau išlaiko padangų slėgį.<br>• Mygtukais valdomos greito atleidimo ašys, pagamintos iš 100 % nerūdijančio plieno (3).<br>• Nauja laipiojimo ratų pakaba, pagaminta iš aukštos kokybės 6061-T6 ekstruzinio aliuminio dalių.<br></p></div>
</div> 
<hr style="margin: 20px 0px 30px;">
<!-- Pabaiga -->

<!-- Pradžia: 2 stulpeliai su išoriniu vaizdu -->
<div class="row">
<div class="col-lg-6">
<img class="img-rounded img-responsive" src="/images/24-00-001/walker_ergonomics.jpg" alt="Nerūdijančio plieno.">
</div> 
<div class="col-xs-6 col-lg-6">

<h2>„Walker“ 12 ir 14 modelių<br></h2>
<p class="lead">„Walker“ 12 ir... modelių... 14er siūlo šiuos patobulinimus:</p><p class="lead">• Mažintas svoris: Walker 12er -0,5 kg / Walker 14er -0,8 kg<br>• Naujos lengvos „Trionic Primera“ padangos su apsauga nuo pradūrimų, 60 TPI karkasas, odinės sienelės ir šviesą atspindintys logotipai.<br>• Naujos CST kameros, kurios ilgiau išlaiko padangų slėgį.<br>• Naujos galinių ratų greito atleidimo ašys su mygtuku, pagamintos iš 100 % nerūdijančio plieno.<br>• Naujos priekinių ratų greito atleidimo rankenėlės, kurias lengviau valdyti.<br></p></div>
</div> 
<!-- Pabaiga -->]]></content:encoded>
    </item>
    <item>
       <title><![CDATA[4 klausimai Johanne'ui Pickensui iš Škotijos]]></title>
       <link>https://www.trionic.com/lt/4-klausimai-johanneui-pickensui-is-skotijos-n-9</link>
       <pubDate>2016-08-29 20:55:43</pubDate>
       <dc:creator>Johan Kuikka</dc:creator>
       <guid isPermaLink="false">9</guid>
       <image>
         <link>https://www.trionic.com/</link>
         <title><![CDATA[4 klausimai Johanne'ui Pickensui iš Škotijos]]></title>
         <url>https://www.trionic.com/cache/d6/d6f0a5c2582bd6eb5604e7edac45d15add2ec1e2_960x960_c_i.jpg</url>
         <height>960</height>
         <width>960</width>
       </image>
       <description><![CDATA[Esu Johanė, 38 metų paralelinis išjodinėjimo raitelis. Turiu judėjimo problemų dėl kojų nervų pažeidimo po didelės stuburo operacijos.<img src="/images/articles/9-4-questions-for-johanne-pickens-from-scotland-1.jpg" class="img-rounded img-responsive pull-right" style="margin-left:10px" alt="Joanne Pickens ir jos žirgas Bobkat" width="40%"><h4>Ką galite papasakoti apie save?
</h4>
<p>Esu Johanne, 38 metų paralelinė išjodinėjimo raitelė. Turiu judėjimo problemų dėl kojų nervų pažeidimo po didelės stuburo operacijos.
Nepaisant to, vis dar esu labai aktyvus žmogus. Prižiūriu, joju ir dalyvauju varžybose savo 2 žirguose, taip pat mėgstu stovyklauti ir žygiuoti kalnuose su savo partneriu ir mūsų šunimi Nessu.
Paprastai vaikštau su lazda ir dažnai man būdavo nepatogu pereiti purviną, nelygų reljefą.
Taigi, ėmiau ieškoti kažko, kas palengvintų man gyvenimą. Man reikėjo kažko praktiško, paprasto naudoti ir tinkamo nelygiam Škotijos kalvų reljefui, laukams, arklidėms ir pan. – tada radau „Trionic Veloped“!</p><h4>

Kodėl pasirinkote „Veloped Trek 14er“?</h4><img src="/images/articles/9-4-questions-for-johanne-pickens-from-scotland-2.jpg" class="img-rounded img-responsive pull-left" style="margin:10px;" alt="Joanne Pickens with gear" width="30%"><p>Renkuosi „Veloped Trek 14er“, nes jis labiausiai atitinka mano reikalavimus, o didesni ratai leidžia lengviau manevruoti sunkiu reljefu. Jis iš tikrųjų pranoksta visus mano lūkesčius! Jį ne tik lengva naudoti, jis turi labai patogų krepšelį, 2 nuimamus krepšius ir atrodo daug moderniau nei įprasti vaikiški vežimėliai! Mano partneris juo taip sužavėtas, kad nori jį pasiimti su savimi kitą kartą, kai eis žvejoti! Jis tiesiog toks universalus!</p><h4>

Ką jūs galėjote nuveikti su savo „Veloped Trek 14er“, ko iš pradžių nemanėte, kad galite?</h4><p>
Turėdamas „Veloped“, man tikrai atvėrė naujas duris. Man nebereikia vargti vaikščiojant, galiu sustoti ir pailsėti, kada tik panorėjęs, tiesiog pastumdamas sėdynę į priekį, o „Veloped“ pasirūpina nešimu, todėl man to nereikia! Galiu jį naudoti sunkiems šieno tinklams tvarte perkelti, netgi sunkiems balnams ir pašaro kibirams pirmyn ir atgal nešti pirmyn ir atgal, tai šiek tiek palengvino mano gyvenimą – tikrai gaila, kad anksčiau būčiau jį įsigijęs!</p><h4>

Kas toliau jūsų ir jūsų „Veloped“, ar esate ką nors ypatingo suplanavę?
</h4><p>Spalio mėnesį dalyvausiu RDA (Neįgaliųjų jojimo asociacijos) Škotijos čempionate, ir mano „Veloped“ vyks su manimi! Tai reikš, kad galėsiu laikyti visą savo įrangą po ranka ir sutaupyti kelionių pirmyn ir atgal iki sunkvežimio.

Taip pat tikiuosi kitais metais vėl patekti į RDA nacionalinį čempionatą Hartpuryje, kur, žinau, „Veloped“ bus nepakeičiamas! </p><!--Galerija-->

<div class="row">
<div class="col-md-4">
<a href="/images/articles/9-4-questions-for-johanne-pickens-from-scotland-5.jpg" data-fancybox-group="product" class="thumbnail fancybox zoomable"> 
<p>Johano arklys pritaria naujuoju „Veloped“</p> 
<img src="/images/articles/9-4-questions-for-johanne-pickens-from-scotland-3.jpg" alt="Johano arklys Bobkat pritaria naujuoju „Veloped“">
</a>
</div>
<div class="col-md-4">
<a href="/images/articles/9-4-questions-for-johanne-pickens-from-scotland-4.jpg" data-fancybox-group="product" class="thumbnail" fancybox zoomable">
<p>Loriot ruošiasi užkąsti</p> 
<img src="/images/articles/9-4-questions-for-johanne-pickens-from-scotland-4.jpg" alt="”Loriot ruošiasi užkąsti"></a>
</div>

<div class="col-md-4">
<a href="/images/articles/9-4-questions-for-johanne-pickens-from-scotland-5.jpg" data-fancybox-group="product" class="thumbnail fancybox zoomable">
<p>Bobkat tikrina, ar įranga saugi.</p> 
<img src="/images/articles/9-4-questions-for-johanne-pickens-from-scotland-5.jpg" alt="Bobkat tikrina, ar įranga saugi">
</a>
</div>
</div>]]></description>
       <content:encoded><![CDATA[Esu Johanė, 38 metų paralelinis išjodinėjimo raitelis. Turiu judėjimo problemų dėl kojų nervų pažeidimo po didelės stuburo operacijos.<img src="/images/articles/9-4-questions-for-johanne-pickens-from-scotland-1.jpg" class="img-rounded img-responsive pull-right" style="margin-left:10px" alt="Joanne Pickens ir jos žirgas Bobkat" width="40%"><h4>Ką galite papasakoti apie save?
</h4>
<p>Esu Johanne, 38 metų paralelinė išjodinėjimo raitelė. Turiu judėjimo problemų dėl kojų nervų pažeidimo po didelės stuburo operacijos.
Nepaisant to, vis dar esu labai aktyvus žmogus. Prižiūriu, joju ir dalyvauju varžybose savo 2 žirguose, taip pat mėgstu stovyklauti ir žygiuoti kalnuose su savo partneriu ir mūsų šunimi Nessu.
Paprastai vaikštau su lazda ir dažnai man būdavo nepatogu pereiti purviną, nelygų reljefą.
Taigi, ėmiau ieškoti kažko, kas palengvintų man gyvenimą. Man reikėjo kažko praktiško, paprasto naudoti ir tinkamo nelygiam Škotijos kalvų reljefui, laukams, arklidėms ir pan. – tada radau „Trionic Veloped“!</p><h4>

Kodėl pasirinkote „Veloped Trek 14er“?</h4><img src="/images/articles/9-4-questions-for-johanne-pickens-from-scotland-2.jpg" class="img-rounded img-responsive pull-left" style="margin:10px;" alt="Joanne Pickens with gear" width="30%"><p>Renkuosi „Veloped Trek 14er“, nes jis labiausiai atitinka mano reikalavimus, o didesni ratai leidžia lengviau manevruoti sunkiu reljefu. Jis iš tikrųjų pranoksta visus mano lūkesčius! Jį ne tik lengva naudoti, jis turi labai patogų krepšelį, 2 nuimamus krepšius ir atrodo daug moderniau nei įprasti vaikiški vežimėliai! Mano partneris juo taip sužavėtas, kad nori jį pasiimti su savimi kitą kartą, kai eis žvejoti! Jis tiesiog toks universalus!</p><h4>

Ką jūs galėjote nuveikti su savo „Veloped Trek 14er“, ko iš pradžių nemanėte, kad galite?</h4><p>
Turėdamas „Veloped“, man tikrai atvėrė naujas duris. Man nebereikia vargti vaikščiojant, galiu sustoti ir pailsėti, kada tik panorėjęs, tiesiog pastumdamas sėdynę į priekį, o „Veloped“ pasirūpina nešimu, todėl man to nereikia! Galiu jį naudoti sunkiems šieno tinklams tvarte perkelti, netgi sunkiems balnams ir pašaro kibirams pirmyn ir atgal nešti pirmyn ir atgal, tai šiek tiek palengvino mano gyvenimą – tikrai gaila, kad anksčiau būčiau jį įsigijęs!</p><h4>

Kas toliau jūsų ir jūsų „Veloped“, ar esate ką nors ypatingo suplanavę?
</h4><p>Spalio mėnesį dalyvausiu RDA (Neįgaliųjų jojimo asociacijos) Škotijos čempionate, ir mano „Veloped“ vyks su manimi! Tai reikš, kad galėsiu laikyti visą savo įrangą po ranka ir sutaupyti kelionių pirmyn ir atgal iki sunkvežimio.

Taip pat tikiuosi kitais metais vėl patekti į RDA nacionalinį čempionatą Hartpuryje, kur, žinau, „Veloped“ bus nepakeičiamas! </p><!--Galerija-->

<div class="row">
<div class="col-md-4">
<a href="/images/articles/9-4-questions-for-johanne-pickens-from-scotland-5.jpg" data-fancybox-group="product" class="thumbnail fancybox zoomable"> 
<p>Johano arklys pritaria naujuoju „Veloped“</p> 
<img src="/images/articles/9-4-questions-for-johanne-pickens-from-scotland-3.jpg" alt="Johano arklys Bobkat pritaria naujuoju „Veloped“">
</a>
</div>
<div class="col-md-4">
<a href="/images/articles/9-4-questions-for-johanne-pickens-from-scotland-4.jpg" data-fancybox-group="product" class="thumbnail" fancybox zoomable">
<p>Loriot ruošiasi užkąsti</p> 
<img src="/images/articles/9-4-questions-for-johanne-pickens-from-scotland-4.jpg" alt="”Loriot ruošiasi užkąsti"></a>
</div>

<div class="col-md-4">
<a href="/images/articles/9-4-questions-for-johanne-pickens-from-scotland-5.jpg" data-fancybox-group="product" class="thumbnail fancybox zoomable">
<p>Bobkat tikrina, ar įranga saugi.</p> 
<img src="/images/articles/9-4-questions-for-johanne-pickens-from-scotland-5.jpg" alt="Bobkat tikrina, ar įranga saugi">
</a>
</div>
</div>]]></content:encoded>
    </item>
    <item>
       <title><![CDATA[Mes visą kelią juokėmės ir šypsojomės]]></title>
       <link>https://www.trionic.com/lt/mes-visa-kelia-juokemes-ir-sypsojomes-n-25</link>
       <pubDate>2013-08-21 16:17:15</pubDate>
       <dc:creator>Johan Kuikka</dc:creator>
       <guid isPermaLink="false">25</guid>
       <image>
         <link>https://www.trionic.com/</link>
         <title><![CDATA[Mes visą kelią juokėmės ir šypsojomės]]></title>
         <url>https://www.trionic.com/cache/a8/a83cfa7e6b6f28849d39c1040a449a6898f562a4_960x960_c_i.jpeg</url>
         <height>960</height>
         <width>960</width>
       </image>
       <description><![CDATA[Per 15 minučių, pradėjęs naudoti „Veloped“, aš net verkiau iš džiaugsmo, nes vėl galėjau vaikščioti beveik normaliai, nors ir su kiek keista eisena!– „Per 15 minučių, pradėjęs naudoti „Veloped“, aš net verkiau iš džiaugsmo, nes vėl galėjau vaikščioti beveik normaliai, nepaisant mano šiek tiek keistos eisenos! Vakar vakare su žmona įveikėme pasivaikščiojimą per 1 valandą 10 minučių iš pirmo karto! Visą kelią šypsojomės ir juokėmės, o tempas buvo toks, kad nesijaučiau jai našta. Su „Veloped“ tarsi sugrįžo normalus gyvenimas be jokių gebėjimų sutrikimų. Dabar planuojame atlikti įvairius pasivaikščiojimus Aukštumose ir, jei bus tinkamas takas, tikimės pabandyti įkopti į kalvas/kalnus.“<br><br>Alanas, Turrifas, Anglija]]></description>
       <content:encoded><![CDATA[Per 15 minučių, pradėjęs naudoti „Veloped“, aš net verkiau iš džiaugsmo, nes vėl galėjau vaikščioti beveik normaliai, nors ir su kiek keista eisena!– „Per 15 minučių, pradėjęs naudoti „Veloped“, aš net verkiau iš džiaugsmo, nes vėl galėjau vaikščioti beveik normaliai, nepaisant mano šiek tiek keistos eisenos! Vakar vakare su žmona įveikėme pasivaikščiojimą per 1 valandą 10 minučių iš pirmo karto! Visą kelią šypsojomės ir juokėmės, o tempas buvo toks, kad nesijaučiau jai našta. Su „Veloped“ tarsi sugrįžo normalus gyvenimas be jokių gebėjimų sutrikimų. Dabar planuojame atlikti įvairius pasivaikščiojimus Aukštumose ir, jei bus tinkamas takas, tikimės pabandyti įkopti į kalvas/kalnus.“<br><br>Alanas, Turrifas, Anglija]]></content:encoded>
    </item>
    <item>
       <title><![CDATA[Trionic laimėjo apdovanojimą už geriausią plėtros projektą]]></title>
       <link>https://www.trionic.com/lt/trionic-laimejo-apdovanojima-uz-geriausia-pletros-projekta-n-18</link>
       <pubDate>2013-08-01 13:32:14</pubDate>
       <dc:creator>Johan Kuikka</dc:creator>
       <guid isPermaLink="false">18</guid>
       <image>
         <link>https://www.trionic.com/</link>
         <title><![CDATA[Trionic laimėjo apdovanojimą už geriausią plėtros projektą]]></title>
         <url>https://www.trionic.com/cache/a2/a2a3c144cede4f5a1282ff07db0e753ebdaa8ed5_960x960_c_i.jpg</url>
         <height>960</height>
         <width>960</width>
       </image>
       <description><![CDATA[2013 m. AAL forume, vykusiame Louis De Geer koncertų ir kongresų centre Noršiopinge, „Trionic“ laimėjo pirmąją vietą šių metų AAL apdovanojimuose.2013 m. AAL forume, vykusiame Louis De Geer koncertų ir kongresų centre Noršiopinge, „Trionic“ pelnė pirmąją vietą šių metų AAL apdovanojimuose. Laimi už „Vinnova“ finansuojamą projektą „iWalkActive“, kuris įgyvendinamas bendradarbiaujant su Luzerno aukštojo mokslo įstaiga „iHomeLab“, Austrijos technologijos institutu AIT, „Care Guide“, „geo7“, ITH icoserve, „Kanton Zug“, „Trikon Solutions“ ir Švedijos pensininkų asociacija SPF. Projekto tikslas – pagerinti neįgaliųjų mobilumą pasitelkiant modernias navigacijos technologijas ir vienintelį pasaulyje visureigį vaikštynę.<br><br>„Džiaugiamės ir didžiuojamės gavę šį apdovanojimą. Mums labai daug reiškia būti pripažintiems už darbą, kuris bus naudingas tiek mūsų vartotojams, tiek kitiems neįgaliesiems“, – sako Stefanas Kindbergas, „Trionic“ įkūrėjas ir novatorius, atsiimantis apdovanojimą Noršiopinge.<br><br>Norėdami gauti daugiau informacijos apie „Trionic“ arba „iWalkActive“ projektą, susisiekite su Stefanu Kindbergu.<br><br>Stefanas Kindbergas, 08-522 100 50]]></description>
       <content:encoded><![CDATA[2013 m. AAL forume, vykusiame Louis De Geer koncertų ir kongresų centre Noršiopinge, „Trionic“ laimėjo pirmąją vietą šių metų AAL apdovanojimuose.2013 m. AAL forume, vykusiame Louis De Geer koncertų ir kongresų centre Noršiopinge, „Trionic“ pelnė pirmąją vietą šių metų AAL apdovanojimuose. Laimi už „Vinnova“ finansuojamą projektą „iWalkActive“, kuris įgyvendinamas bendradarbiaujant su Luzerno aukštojo mokslo įstaiga „iHomeLab“, Austrijos technologijos institutu AIT, „Care Guide“, „geo7“, ITH icoserve, „Kanton Zug“, „Trikon Solutions“ ir Švedijos pensininkų asociacija SPF. Projekto tikslas – pagerinti neįgaliųjų mobilumą pasitelkiant modernias navigacijos technologijas ir vienintelį pasaulyje visureigį vaikštynę.<br><br>„Džiaugiamės ir didžiuojamės gavę šį apdovanojimą. Mums labai daug reiškia būti pripažintiems už darbą, kuris bus naudingas tiek mūsų vartotojams, tiek kitiems neįgaliesiems“, – sako Stefanas Kindbergas, „Trionic“ įkūrėjas ir novatorius, atsiimantis apdovanojimą Noršiopinge.<br><br>Norėdami gauti daugiau informacijos apie „Trionic“ arba „iWalkActive“ projektą, susisiekite su Stefanu Kindbergu.<br><br>Stefanas Kindbergas, 08-522 100 50]]></content:encoded>
    </item>
    <item>
       <title><![CDATA[Vaikštynė veikė nepriekaištingai]]></title>
       <link>https://www.trionic.com/lt/vaikstyne-veike-nepriekaistingai-n-27</link>
       <pubDate>2013-07-27 17:26:16</pubDate>
       <dc:creator>Johan Kuikka</dc:creator>
       <guid isPermaLink="false">27</guid>
       <image>
         <link>https://www.trionic.com/</link>
         <title><![CDATA[Vaikštynė veikė nepriekaištingai]]></title>
         <url>https://www.trionic.com/cache/79/792270a3e8c9dfcdc23c357457771c0905362056_960x960_c_i.jpg</url>
         <height>960</height>
         <width>960</width>
       </image>
       <description><![CDATA[Mano nuotrauka su mano „Trionic Veloped“ vaikštyne Šiaurės Jorko pelkėse, Anglijoje.<img class="img-responsive" src="https://www.trionic.com/nb/news_article_attachment?article_id=27&amp;attachment=1" alt="" width=""><br><br>- „Mano nuotrauka su „Trionic Veloped“ vaikštyne Šiaurės Jorko pelkėse, Anglijoje. Vaikštynė veikė puikiai, ir dauguma mūsų pasivaikščiojimų būtų buvę neįmanomi su standartiniu vaikštynių ratuku. Namuose savo vaikštynę naudoju beveik kiekvieną dieną vietiniame miške – ir „Veloped“ pasirodė esąs vienas išmaniausių mano pirkinių.“<br><br>Inger, Trørød, Danija]]></description>
       <content:encoded><![CDATA[Mano nuotrauka su mano „Trionic Veloped“ vaikštyne Šiaurės Jorko pelkėse, Anglijoje.<img class="img-responsive" src="https://www.trionic.com/nb/news_article_attachment?article_id=27&amp;attachment=1" alt="" width=""><br><br>- „Mano nuotrauka su „Trionic Veloped“ vaikštyne Šiaurės Jorko pelkėse, Anglijoje. Vaikštynė veikė puikiai, ir dauguma mūsų pasivaikščiojimų būtų buvę neįmanomi su standartiniu vaikštynių ratuku. Namuose savo vaikštynę naudoju beveik kiekvieną dieną vietiniame miške – ir „Veloped“ pasirodė esąs vienas išmaniausių mano pirkinių.“<br><br>Inger, Trørød, Danija]]></content:encoded>
    </item>
    <item>
       <title><![CDATA[MSA ir „Veloped“]]></title>
       <link>https://www.trionic.com/lt/msa-ir-veloped“-n-21</link>
       <pubDate>2013-03-25 17:58:40</pubDate>
       <dc:creator>Johan Kuikka</dc:creator>
       <guid isPermaLink="false">21</guid>
       <image>
         <link>https://www.trionic.com/</link>
         <title><![CDATA[MSA ir „Veloped“]]></title>
         <url>https://www.trionic.com/cache/28/28ba96c08e3682a0842a3619b5585bd441c49df1_960x960_c_i.jpg</url>
         <height>960</height>
         <width>960</width>
       </image>
       <description><![CDATA[Kathy Dickison iš Kanados serga MSA – daugybine sistemine atrofija – ir vaikščiodama naudoja vaikštomąją svirtį.Kathy Dickison iš Kanados serga MSA, daugybine sistemine atrofija, ir vaikšto tik su vaikštyne. Jau kelis mėnesius ji naudoja „Veloped“ vaikštynę, kad galėtų judėti. Kathy tinklaraštyje galite daugiau paskaityti apie jos nuotykius, o netrukus pasirodys nuotraukos iš kelionės į paplūdimį.<br><br>Norėdami apsilankyti Kathy tinklaraštyje, spustelėkite šią nuorodą:<br><br><a href="https://kathylblog.wordpress.com/2013/03/25/beach-walker/">http://kathylblog.wordpress.com/</a> <br>]]></description>
       <content:encoded><![CDATA[Kathy Dickison iš Kanados serga MSA – daugybine sistemine atrofija – ir vaikščiodama naudoja vaikštomąją svirtį.Kathy Dickison iš Kanados serga MSA, daugybine sistemine atrofija, ir vaikšto tik su vaikštyne. Jau kelis mėnesius ji naudoja „Veloped“ vaikštynę, kad galėtų judėti. Kathy tinklaraštyje galite daugiau paskaityti apie jos nuotykius, o netrukus pasirodys nuotraukos iš kelionės į paplūdimį.<br><br>Norėdami apsilankyti Kathy tinklaraštyje, spustelėkite šią nuorodą:<br><br><a href="https://kathylblog.wordpress.com/2013/03/25/beach-walker/">http://kathylblog.wordpress.com/</a> <br>]]></content:encoded>
    </item>
    <item>
       <title><![CDATA[Keno velociraptorius]]></title>
       <link>https://www.trionic.com/lt/keno-velociraptorius-n-22</link>
       <pubDate>2013-01-09 18:09:00</pubDate>
       <dc:creator>Johan Kuikka</dc:creator>
       <guid isPermaLink="false">22</guid>
       <image>
         <link>https://www.trionic.com/</link>
         <title><![CDATA[Keno velociraptorius]]></title>
         <url>https://www.trionic.com/cache/82/829111b93a71de017003a2cc4fc71cf3c1eefce1_960x960_c_i.jpg</url>
         <height>960</height>
         <width>960</width>
       </image>
       <description><![CDATA[Taigi, 10 iš 10. Jis didelis, kad jį įkelčiau į automobilio bagažinę, bet man nesunku, ir tai jau su uždėtais ratais. Nuimti ratus yra genialu, tiesiogine prasme tai trunka sekundę... genialiai suprojektuota.<br>Aš tai laikau nuopelnais ir valanda kasdienių šuns pasivaikščiojimų, kurie padėjo mano kojoms geriau pakelti svorį ir pan. (tik todėl, kad šiuo atžvilgiu nėra nieko daugiau nuopelnų)... tai įrodė mano savaitinės antradienio asmeninės treniruotės.<br><br>Neseniai nunešiau jį į „Life Tec“ (pagalbinių technologijų teikėją saulėtajame Kvinslande). Paskambinau, pasiūliau jiems peržiūrėti „Trionic“ svetainę ir paklausiau, ar jie norėtų jį pamatyti. Tada susitikau su septyniais (!) susidomėjusiais ergoterapeutais, kurie tyrinėjo, baksnojo, aiktelėjo ir džiugiai pareiškė, kad tai kategoriškai „nuostabus dalykas“. Beje, „Facebook“ yra nemažai nuotraukų.<br><br>Bet taip, atnaujinimas apie velociraptorių (t. y. velopedą);<br>Jį turiu jau dvi dienas, vaikštau palei upelį (vienas iš pagrindinių Brissie šunų parkų, ilgas). Vakar (antrąją dieną) atradau, kad jei liesais pirštais liesu stabdžių šonus, galiu puikiai važiuoti, o kai užstringa kojos (kas nutinka kas 10–20 metrų), užuot kliudęs, galiu tiesiog paspausti stabdžius ir bėgu kaip auksas... ir tai leidžia man greitai eiti pagal ankstesnius standartus. Taip pat vėl priprantu, kad galiu eiti žiūrėdamas tiesiai į priekį ir nereikia spoksoti į žemę, kad pamatyčiau, kur yra mano dvokiančios didelės kojos.<br><br>Taigi, 10 iš 10. Įkelti į automobilio bagažinę jis didelis, bet man nesunkus, ir tai su uždėtais ratais. Nuimti ratus yra puiku, tiesiogine prasme per sekundę... puikiai suprojektuota.<br><br>Nusipirkau „Tour“ modelį; spyna, manau, vienintelis priedas. Kaina kinta priklausomai nuo dabartinių valiutų kursų svyravimų, ir aš racionaliai manau, kad už vos daugiau nei 1000 Australijos dolerių daugelis dviračių šiomis dienomis kainuoja eksponentiškai brangiau.<br><br>Jei būčiau buvęs namie trečiadienį, jis būtų atkeliavę tada... t. y. tik per 6 dienas iš Švedijos į Australiją IR apmokėjimas po pristatymo. Stefanas, išradėjas/savininkas, yra puikus vaikinas, labai patikimas ir puikus žmogus, su kuriuo bendrauti. Po problemų su agentais (ir, be abejo, dėl pelno maržos) jis/Trionic šiomis dienomis renkasi parduoti tiesiogiai. „Trionic“ yra Švedijos įmonė, įsikūrusi Upsaloje, universitetiniame mieste, garsėjančiame medicininiais tyrimais. Tačiau naujausi modeliai gaminami Vokietijoje. Stefanas man pasakojo, kad anksčiau dirbo Vokietijos įmonėse.<br><br>Esu labai patenkintas juo kemperiu... „Veloped Tour“ tiesiog beldžiasi per duobėtą žemę, o aš lėkiu akinančiu greičiu :-)<br><br>Toodles,<br><br>Ken Bull, Australija]]></description>
       <content:encoded><![CDATA[Taigi, 10 iš 10. Jis didelis, kad jį įkelčiau į automobilio bagažinę, bet man nesunku, ir tai jau su uždėtais ratais. Nuimti ratus yra genialu, tiesiogine prasme tai trunka sekundę... genialiai suprojektuota.<br>Aš tai laikau nuopelnais ir valanda kasdienių šuns pasivaikščiojimų, kurie padėjo mano kojoms geriau pakelti svorį ir pan. (tik todėl, kad šiuo atžvilgiu nėra nieko daugiau nuopelnų)... tai įrodė mano savaitinės antradienio asmeninės treniruotės.<br><br>Neseniai nunešiau jį į „Life Tec“ (pagalbinių technologijų teikėją saulėtajame Kvinslande). Paskambinau, pasiūliau jiems peržiūrėti „Trionic“ svetainę ir paklausiau, ar jie norėtų jį pamatyti. Tada susitikau su septyniais (!) susidomėjusiais ergoterapeutais, kurie tyrinėjo, baksnojo, aiktelėjo ir džiugiai pareiškė, kad tai kategoriškai „nuostabus dalykas“. Beje, „Facebook“ yra nemažai nuotraukų.<br><br>Bet taip, atnaujinimas apie velociraptorių (t. y. velopedą);<br>Jį turiu jau dvi dienas, vaikštau palei upelį (vienas iš pagrindinių Brissie šunų parkų, ilgas). Vakar (antrąją dieną) atradau, kad jei liesais pirštais liesu stabdžių šonus, galiu puikiai važiuoti, o kai užstringa kojos (kas nutinka kas 10–20 metrų), užuot kliudęs, galiu tiesiog paspausti stabdžius ir bėgu kaip auksas... ir tai leidžia man greitai eiti pagal ankstesnius standartus. Taip pat vėl priprantu, kad galiu eiti žiūrėdamas tiesiai į priekį ir nereikia spoksoti į žemę, kad pamatyčiau, kur yra mano dvokiančios didelės kojos.<br><br>Taigi, 10 iš 10. Įkelti į automobilio bagažinę jis didelis, bet man nesunkus, ir tai su uždėtais ratais. Nuimti ratus yra puiku, tiesiogine prasme per sekundę... puikiai suprojektuota.<br><br>Nusipirkau „Tour“ modelį; spyna, manau, vienintelis priedas. Kaina kinta priklausomai nuo dabartinių valiutų kursų svyravimų, ir aš racionaliai manau, kad už vos daugiau nei 1000 Australijos dolerių daugelis dviračių šiomis dienomis kainuoja eksponentiškai brangiau.<br><br>Jei būčiau buvęs namie trečiadienį, jis būtų atkeliavę tada... t. y. tik per 6 dienas iš Švedijos į Australiją IR apmokėjimas po pristatymo. Stefanas, išradėjas/savininkas, yra puikus vaikinas, labai patikimas ir puikus žmogus, su kuriuo bendrauti. Po problemų su agentais (ir, be abejo, dėl pelno maržos) jis/Trionic šiomis dienomis renkasi parduoti tiesiogiai. „Trionic“ yra Švedijos įmonė, įsikūrusi Upsaloje, universitetiniame mieste, garsėjančiame medicininiais tyrimais. Tačiau naujausi modeliai gaminami Vokietijoje. Stefanas man pasakojo, kad anksčiau dirbo Vokietijos įmonėse.<br><br>Esu labai patenkintas juo kemperiu... „Veloped Tour“ tiesiog beldžiasi per duobėtą žemę, o aš lėkiu akinančiu greičiu :-)<br><br>Toodles,<br><br>Ken Bull, Australija]]></content:encoded>
    </item>
    <item>
       <title><![CDATA[Vaikštynė su e-Drive / iWalkActive]]></title>
       <link>https://www.trionic.com/lt/vaikstyne-su-e-drive-iwalkactive-n-26</link>
       <pubDate>2012-09-19 16:53:00</pubDate>
       <dc:creator>Johan Kuikka</dc:creator>
       <guid isPermaLink="false">26</guid>
       <image>
         <link>https://www.trionic.com/</link>
         <title><![CDATA[Vaikštynė su e-Drive / iWalkActive]]></title>
         <url>https://www.trionic.com/cache/c9/c9cb651656a1a005cea235b3c6b134e6bef88b27_960x960_c_i.jpg</url>
         <height>960</height>
         <width>960</width>
       </image>
       <description><![CDATA[Švedijos bendrovė „Trionic“, sukūrusi „Veloped“, žengia dar vieną žingsnį į lauko vaikštynių ir riedėtuvų ateitį. „Trionic“ prie „Veloped“ pridės „e-Drive“ sistemą. „e-Drive“ teiks elektrinę pagalbą einant.<img class="img-responsive" src="https://www.trionic.store/en/news_article_attachment?article_id=26&amp;attachment=1" alt="Rolatorius su e-Drive" width="">Švedijos bendrovė „Trionic“, sukūrusi „Veloped“, žengia dar vieną žingsnį į lauko vaikštynių ir riedučių ateitį. Kartu su „iHomeLab“ Liucernos universitete Šveicarijoje ir dar 6 partneriais „Trionic“ prie „Veloped“ pridės e-Drive. e-Drive suteiks elektrinę pagalbą einant, todėl naudotojui nereikės stumti „Veloped“. Elektrinis variklis varo „Veloped“, kad naudotojas galėtų paprastai ir be vargo įveikti įkalnes ir kliūtis.<br><br>Be to, bus pridėta nauja technologija, kad „Veloped“ naudotojas galėtų orientuotis tiek lauke, tiek patalpose, taip pat galėtų bendrauti su kitais žmonėmis. Naudojant išmaniuosius telefonus ir (arba) planšetinius kompiuterius, bus siūlomos įvairios paslaugos, skirtos įvairioms lauko veikloms.<br><br>„iWalkActive“ projektas labai priklausys nuo galutinių vartotojų įsitraukimo, kad būtų patenkinti jų reikalavimai ir norai. Kadangi įprastas vaikštynė su riedučiais labai ribotai juda nelygiu paviršiumi, naujoji „Veloped“ vaikštynė su savo „eDrive“ sistema gerokai pagerins mobilumą ir gyvenimo kokybę.<br><br>Toliau pateiktame laikraščių straipsnyje galite daugiau sužinoti apie „iWalkActive“;<br><br><a href="http://www.20min.ch/wissen/gesundheit/story/25151395">20 Minuten Online, Šveicarija;</a><br><br><a href="http://www.med-eng.de/ta001/na201010191354135/ni201208231333263/ki/Rollator-mit-Elektroantrieb_news.html">MED inžinerija, Vokietija;</a><br><br><a href="http://www.itmagazine.ch/Artikel/50670/Schweizer_forschen_an_Rollator_der_Zukunft_mit_Tablet_und_Elektroantrieb.html">Swiss iT Magazine, Šveicarija;</a><br><br><a href="http://www.deriwal-der/">tag= Erfinder, naujovių žurnalas, Šveicarija;</a><br><br><a href="http://www.luzernerzeitung.ch/nachrichten/zentralschweiz/luzern/Wissenschaftler-tuefteln-an-Elektrorollator;art92,192631">Neue Luzerner Zeitung,</awitz><br>]]></description>
       <content:encoded><![CDATA[Švedijos bendrovė „Trionic“, sukūrusi „Veloped“, žengia dar vieną žingsnį į lauko vaikštynių ir riedėtuvų ateitį. „Trionic“ prie „Veloped“ pridės „e-Drive“ sistemą. „e-Drive“ teiks elektrinę pagalbą einant.<img class="img-responsive" src="https://www.trionic.store/en/news_article_attachment?article_id=26&amp;attachment=1" alt="Rolatorius su e-Drive" width="">Švedijos bendrovė „Trionic“, sukūrusi „Veloped“, žengia dar vieną žingsnį į lauko vaikštynių ir riedučių ateitį. Kartu su „iHomeLab“ Liucernos universitete Šveicarijoje ir dar 6 partneriais „Trionic“ prie „Veloped“ pridės e-Drive. e-Drive suteiks elektrinę pagalbą einant, todėl naudotojui nereikės stumti „Veloped“. Elektrinis variklis varo „Veloped“, kad naudotojas galėtų paprastai ir be vargo įveikti įkalnes ir kliūtis.<br><br>Be to, bus pridėta nauja technologija, kad „Veloped“ naudotojas galėtų orientuotis tiek lauke, tiek patalpose, taip pat galėtų bendrauti su kitais žmonėmis. Naudojant išmaniuosius telefonus ir (arba) planšetinius kompiuterius, bus siūlomos įvairios paslaugos, skirtos įvairioms lauko veikloms.<br><br>„iWalkActive“ projektas labai priklausys nuo galutinių vartotojų įsitraukimo, kad būtų patenkinti jų reikalavimai ir norai. Kadangi įprastas vaikštynė su riedučiais labai ribotai juda nelygiu paviršiumi, naujoji „Veloped“ vaikštynė su savo „eDrive“ sistema gerokai pagerins mobilumą ir gyvenimo kokybę.<br><br>Toliau pateiktame laikraščių straipsnyje galite daugiau sužinoti apie „iWalkActive“;<br><br><a href="http://www.20min.ch/wissen/gesundheit/story/25151395">20 Minuten Online, Šveicarija;</a><br><br><a href="http://www.med-eng.de/ta001/na201010191354135/ni201208231333263/ki/Rollator-mit-Elektroantrieb_news.html">MED inžinerija, Vokietija;</a><br><br><a href="http://www.itmagazine.ch/Artikel/50670/Schweizer_forschen_an_Rollator_der_Zukunft_mit_Tablet_und_Elektroantrieb.html">Swiss iT Magazine, Šveicarija;</a><br><br><a href="http://www.deriwal-der/">tag= Erfinder, naujovių žurnalas, Šveicarija;</a><br><br><a href="http://www.luzernerzeitung.ch/nachrichten/zentralschweiz/luzern/Wissenschaftler-tuefteln-an-Elektrorollator;art92,192631">Neue Luzerner Zeitung,</awitz><br>]]></content:encoded>
    </item>
    <item>
       <title><![CDATA[Hankas treniruojasi dvigubam maratonui]]></title>
       <link>https://www.trionic.com/lt/hankas-treniruojasi-dvigubam-maratonui-n-20</link>
       <pubDate>2012-05-21 15:47:59</pubDate>
       <dc:creator>Johan Kuikka</dc:creator>
       <guid isPermaLink="false">20</guid>
       <image>
         <link>https://www.trionic.com/</link>
         <title><![CDATA[Hankas treniruojasi dvigubam maratonui]]></title>
         <url>https://www.trionic.com/cache/40/407073fbe6ab9da8e1f94986f798eceeca3a61a6_960x960_c_i.jpg</url>
         <height>960</height>
         <width>960</width>
       </image>
       <description><![CDATA[Gavome tokį laišką iš Hanko Kirschnerio iš JAV, kuris šiuo metu intensyviai ruošiasi artėjančiam renginiui 2013 m. sausį.Gavome tokį laišką iš Hanko Kirschnerio iš JAV, kuris šiuo metu intensyviai ruošiasi artėjančiam renginiui 2013 m. sausį.<br><br>- „Esu 77 metų vyras, gyvenantis centrinėje Floridoje. Per pastaruosius kelerius metus man buvo pakeisti abu klubų sąnariai, be jokių reikšmingų gyvenimo būdo pokyčių, išskyrus pusmaratonio ėjimą, o ne bėgiojimą. Tačiau 2009 m. man buvo atlikta penkių juosmens diskų sujungimo operacija, kuri išsprendė kai kurias problemas, bet neleido man atlikti aerobikos treniruočių ir nueiti ilgų atstumų be vaikštynės. Atsigaudamas bandžiau nueiti ilgesnius atstumus greitesniu tempu, tikėdamasis kada nors grįžti prie ilgų distancijų varžybų. Išbandžiau dviejų skirtingų tipų vaikštynes, bet negalėjau priversti jų (ir savęs) „lenktynių tempu“.<br><br>2010 m. liepą internete atradau „Trionic Veloped“.<br><br>Likusią 2010 m. dalį su savo „Trionic“ vidutiniškai nubėgdavau apie 15 mylių per savaitę.<br><br>2011 m. aš... padidinau šį vidurkį iki 30 mylių per savaitę. 2011 m. lapkritį pirmą kartą per daugelį metų „nuėjau“ varžybas: 10 km (6,2 mylios) vidutiniškai per 14 minučių per mylią. Remdamasis šiomis varžybomis, pradėjau bandyti įtikinti „Disney“ leisti man dalyvauti 2013 m. sausio mėn. „Disney“ maratono savaitgalyje su savo „Trionic“. Jie neleidžia ėjikams dalyvauti lenktynėse. Prieš kelias savaites „Walt Disney World“ man patarė, kad leis man dalyvauti 2013 m. maratono savaitgalyje, padarydami išimtį tam, ką jie vadina mano „švedišku ėjiku“. <br><br>Mano „Trionic“ ir aš (kartu su 50 000 kitų dalyvių) dalyvausime pusmaratonyje 2013 m. sausio 12 d., o po jo – maratone sausio 13 d. „Disney“ abiejų varžybų įveikimą vadina „Kvailių lenktynėmis“ (kas tikriausiai tinka, bet apie tai pranešiu vėliau). Dvi dienos, iš viso 39,3 mylios, su 3,5 valandos laiko limitu pusei distancijos ir septynių valandų laiko limitu pilnai distancijai (tai reiškia, kad vidutiniškai reikia įveikti 16 minučių mylias).<br><br>Šiuo metu mano treniruočių savaitė yra nuo 50 iki 65 mylių.<br><br>Niekada nemačiau jokio kito ėjiklio, kuris leistų man atlikti tokio tipo mankštos programą.<br><br>Ačiū, Trionic“<br><br>Ką galime pasakyti, Hankai, esame tikrai sužavėti tavo sunkia treniruočių programa ir linkime tau didžiausios sėkmės maratono savaitgalį!]]></description>
       <content:encoded><![CDATA[Gavome tokį laišką iš Hanko Kirschnerio iš JAV, kuris šiuo metu intensyviai ruošiasi artėjančiam renginiui 2013 m. sausį.Gavome tokį laišką iš Hanko Kirschnerio iš JAV, kuris šiuo metu intensyviai ruošiasi artėjančiam renginiui 2013 m. sausį.<br><br>- „Esu 77 metų vyras, gyvenantis centrinėje Floridoje. Per pastaruosius kelerius metus man buvo pakeisti abu klubų sąnariai, be jokių reikšmingų gyvenimo būdo pokyčių, išskyrus pusmaratonio ėjimą, o ne bėgiojimą. Tačiau 2009 m. man buvo atlikta penkių juosmens diskų sujungimo operacija, kuri išsprendė kai kurias problemas, bet neleido man atlikti aerobikos treniruočių ir nueiti ilgų atstumų be vaikštynės. Atsigaudamas bandžiau nueiti ilgesnius atstumus greitesniu tempu, tikėdamasis kada nors grįžti prie ilgų distancijų varžybų. Išbandžiau dviejų skirtingų tipų vaikštynes, bet negalėjau priversti jų (ir savęs) „lenktynių tempu“.<br><br>2010 m. liepą internete atradau „Trionic Veloped“.<br><br>Likusią 2010 m. dalį su savo „Trionic“ vidutiniškai nubėgdavau apie 15 mylių per savaitę.<br><br>2011 m. aš... padidinau šį vidurkį iki 30 mylių per savaitę. 2011 m. lapkritį pirmą kartą per daugelį metų „nuėjau“ varžybas: 10 km (6,2 mylios) vidutiniškai per 14 minučių per mylią. Remdamasis šiomis varžybomis, pradėjau bandyti įtikinti „Disney“ leisti man dalyvauti 2013 m. sausio mėn. „Disney“ maratono savaitgalyje su savo „Trionic“. Jie neleidžia ėjikams dalyvauti lenktynėse. Prieš kelias savaites „Walt Disney World“ man patarė, kad leis man dalyvauti 2013 m. maratono savaitgalyje, padarydami išimtį tam, ką jie vadina mano „švedišku ėjiku“. <br><br>Mano „Trionic“ ir aš (kartu su 50 000 kitų dalyvių) dalyvausime pusmaratonyje 2013 m. sausio 12 d., o po jo – maratone sausio 13 d. „Disney“ abiejų varžybų įveikimą vadina „Kvailių lenktynėmis“ (kas tikriausiai tinka, bet apie tai pranešiu vėliau). Dvi dienos, iš viso 39,3 mylios, su 3,5 valandos laiko limitu pusei distancijos ir septynių valandų laiko limitu pilnai distancijai (tai reiškia, kad vidutiniškai reikia įveikti 16 minučių mylias).<br><br>Šiuo metu mano treniruočių savaitė yra nuo 50 iki 65 mylių.<br><br>Niekada nemačiau jokio kito ėjiklio, kuris leistų man atlikti tokio tipo mankštos programą.<br><br>Ačiū, Trionic“<br><br>Ką galime pasakyti, Hankai, esame tikrai sužavėti tavo sunkia treniruočių programa ir linkime tau didžiausios sėkmės maratono savaitgalį!]]></content:encoded>
    </item>
    <item>
       <title><![CDATA[Ponia Kling ir „Skubantis Rolandas“]]></title>
       <link>https://www.trionic.com/lt/ponia-kling-ir-skubantis-rolandas“-n-23</link>
       <pubDate>2012-05-04 16:11:38</pubDate>
       <dc:creator>Johan Kuikka</dc:creator>
       <guid isPermaLink="false">23</guid>
       <image>
         <link>https://www.trionic.com/</link>
         <title><![CDATA[Ponia Kling ir „Skubantis Rolandas“]]></title>
         <url>https://www.trionic.com/cache/30/306670761d664509bd1156d0f2451bcf630e50c8_960x960_c_i.jpg</url>
         <height>960</height>
         <width>960</width>
       </image>
       <description><![CDATA[Neseniai gavome el. laišką iš ponios Kling iš Vokietijos, kuriuo norėtume su jumis visais pasidalyti.Neseniai gavome el. laišką iš ponios Kling iš Vokietijos, kuriuo norėtume su jumis visais pasidalyti.<br><br>- „Sveikas, Trionic,<br><br>Ar prisimenate mane?<br><br>Man dabar 90 metų. „Skubantis Rolandas“ gavo vasarines padangas ir dabar aktyviai važinėja. Labai džiaugiuosi, kad jį turiu, nors po dviejų popiečių žygių iš eilės man reikia dienos atsigavimui. Visada džiaugiuosi, jei poilsio dienomis lyja, tada manęs taip negraužia sąžinė.<br><br>Kojų problemos jau seniai praėjo. Kai einu pasivaikščioti su drauge, naudojančia vaikštynę, per kelias sekundes esu 20 metrų priekyje ir turiu apsisukti ir grįžti, kad galėčiau toliau su ja paplepėti. Taip nueinu tris kartus ilgiau nei ji.<br><br>Neseniai „Skubantis Rolandas“ taip pat lydėjo mane, kai su dukra ėjome stačiu ir labai nelygiu šlaitu nė kiek nepavirsdami. Jis man duoda... Puikus saugumo jausmas ir, svarbiausia, geresnė gyvenimo kokybė. Vėl galiu aplankyti savo gražiosios tėvynės vietas, kurių nemačiau metų metus, nes vis dar vairuoju ir galiu įkelti „Rolandą“ į savo automobilį, nors tam reikia šiek tiek pastangų. Tačiau dažniausiai kas nors ateina ir siūlo savo pagalbą.<br><br>Linkiu jums gražaus sekmadienio ir sveikinu jus iš visos širdies!<br><br>/Ponia Kling, Vokietija<br><br>Žinoma, mes jus prisimename, ponia Kling! Labai džiaugiamės girdėdami, kad dažnai vaikštinėjate su savo „Veloped“ ir kad tai pagerino jūsų gyvenimo kokybę.<br><br>Linkime jums nuostabios vasaros su daugybe nuotykių!<br><br>Trumpa pastaba:<br><br>Ponia Kling savo „Veloped“ praminė „Skubančiu Rolandu“ pagal garsųjį garvežį Riugeno saloje Vokietijoje.]]></description>
       <content:encoded><![CDATA[Neseniai gavome el. laišką iš ponios Kling iš Vokietijos, kuriuo norėtume su jumis visais pasidalyti.Neseniai gavome el. laišką iš ponios Kling iš Vokietijos, kuriuo norėtume su jumis visais pasidalyti.<br><br>- „Sveikas, Trionic,<br><br>Ar prisimenate mane?<br><br>Man dabar 90 metų. „Skubantis Rolandas“ gavo vasarines padangas ir dabar aktyviai važinėja. Labai džiaugiuosi, kad jį turiu, nors po dviejų popiečių žygių iš eilės man reikia dienos atsigavimui. Visada džiaugiuosi, jei poilsio dienomis lyja, tada manęs taip negraužia sąžinė.<br><br>Kojų problemos jau seniai praėjo. Kai einu pasivaikščioti su drauge, naudojančia vaikštynę, per kelias sekundes esu 20 metrų priekyje ir turiu apsisukti ir grįžti, kad galėčiau toliau su ja paplepėti. Taip nueinu tris kartus ilgiau nei ji.<br><br>Neseniai „Skubantis Rolandas“ taip pat lydėjo mane, kai su dukra ėjome stačiu ir labai nelygiu šlaitu nė kiek nepavirsdami. Jis man duoda... Puikus saugumo jausmas ir, svarbiausia, geresnė gyvenimo kokybė. Vėl galiu aplankyti savo gražiosios tėvynės vietas, kurių nemačiau metų metus, nes vis dar vairuoju ir galiu įkelti „Rolandą“ į savo automobilį, nors tam reikia šiek tiek pastangų. Tačiau dažniausiai kas nors ateina ir siūlo savo pagalbą.<br><br>Linkiu jums gražaus sekmadienio ir sveikinu jus iš visos širdies!<br><br>/Ponia Kling, Vokietija<br><br>Žinoma, mes jus prisimename, ponia Kling! Labai džiaugiamės girdėdami, kad dažnai vaikštinėjate su savo „Veloped“ ir kad tai pagerino jūsų gyvenimo kokybę.<br><br>Linkime jums nuostabios vasaros su daugybe nuotykių!<br><br>Trumpa pastaba:<br><br>Ponia Kling savo „Veloped“ praminė „Skubančiu Rolandu“ pagal garsųjį garvežį Riugeno saloje Vokietijoje.]]></content:encoded>
    </item>
    <item>
       <title><![CDATA[Močiutė įrodo, kad ji ne kas kita, kaip purve!]]></title>
       <link>https://www.trionic.com/lt/mociute-irodo-kad-ji-ne-kas-kita-kaip-purve-n-17</link>
       <pubDate>2011-08-21 15:04:32</pubDate>
       <dc:creator>Johan Kuikka</dc:creator>
       <guid isPermaLink="false">17</guid>
       <image>
         <link>https://www.trionic.com/</link>
         <title><![CDATA[Močiutė įrodo, kad ji ne kas kita, kaip purve!]]></title>
         <url>https://www.trionic.com/cache/27/27698487b1096b908226efff4af8147bd98b563a_960x960_c_i.jpg</url>
         <height>960</height>
         <width>960</width>
       </image>
       <description><![CDATA[Jei manote, kad muzikos festivaliai turėtų likti jaunimo privilegija, dabar nusisukite.<p>Taigi, Glastonbury gerbėjai tikrai sensta! Močiutė įrodo, kad ji nėra purve!<br><br>Jei manote, kad muzikos festivaliai turėtų likti jaunimo privilegija, dabar nusisukite.<br><br>Nepaisydama purvo, lietaus... ir jaunimo minios, ši žilaplaukė Glastonbury gerbėja vakar per minią stūmė tai, kas atrodė kaip vaikščiojimo rėmas.<br><br>Ji ir tūkstančiai kitų susirinko 900 akrų ploto Worthy fermoje Somersete, kurią užliejo antrą rytą pliaupusi liūtis.<br><br>Daugelis liko eilėse pirkti guminių batų, skėčių ir neperšlampamų pončų, tačiau, kaip ir galima tikėtis iš vyresnės kartos, ši moteris atrodė gerai apsirengusi.<br><br><a href="http://www.dailymail.co.uk/news/article-2007311/Glastonbury-2011-Fans-getting-older-gran-proves-shes-stick-mud.html#ixzz1QBi9gYhQ">Perskaitykite straipsnį apie Glastonbury festivalį</a><br></p>]]></description>
       <content:encoded><![CDATA[Jei manote, kad muzikos festivaliai turėtų likti jaunimo privilegija, dabar nusisukite.<p>Taigi, Glastonbury gerbėjai tikrai sensta! Močiutė įrodo, kad ji nėra purve!<br><br>Jei manote, kad muzikos festivaliai turėtų likti jaunimo privilegija, dabar nusisukite.<br><br>Nepaisydama purvo, lietaus... ir jaunimo minios, ši žilaplaukė Glastonbury gerbėja vakar per minią stūmė tai, kas atrodė kaip vaikščiojimo rėmas.<br><br>Ji ir tūkstančiai kitų susirinko 900 akrų ploto Worthy fermoje Somersete, kurią užliejo antrą rytą pliaupusi liūtis.<br><br>Daugelis liko eilėse pirkti guminių batų, skėčių ir neperšlampamų pončų, tačiau, kaip ir galima tikėtis iš vyresnės kartos, ši moteris atrodė gerai apsirengusi.<br><br><a href="http://www.dailymail.co.uk/news/article-2007311/Glastonbury-2011-Fans-getting-older-gran-proves-shes-stick-mud.html#ixzz1QBi9gYhQ">Perskaitykite straipsnį apie Glastonbury festivalį</a><br></p>]]></content:encoded>
    </item>
    <item>
       <title><![CDATA[Nuotykiai Islandijoje]]></title>
       <link>https://www.trionic.com/lt/nuotykiai-islandijoje-n-24</link>
       <pubDate>2011-08-16 16:13:06</pubDate>
       <dc:creator>Johan Kuikka</dc:creator>
       <guid isPermaLink="false">24</guid>
       <image>
         <link>https://www.trionic.com/</link>
         <title><![CDATA[Nuotykiai Islandijoje]]></title>
         <url>https://www.trionic.com/cache/00/00fedfcd4c52f7fc6184eee8513897ada2b1533e_960x960_c_i.JPG</url>
         <height>960</height>
         <width>960</width>
       </image>
       <description><![CDATA[Islandija buvo nuostabi! Šioje nuotraukoje aš tuoj kirsiu Sfartifosso krioklį...„Sveiki, Johanai ir Stefanai,<br><br>Islandija buvo nuostabi! Nuotraukoje beveik kirčiu Sfartifossą…<br><br>Ačiū už informaciją apie žygio rinkinį ir papildomą trikojo krepšį. Tai buvo labai naudinga! Papildomas krepšys puikiai tinka mano fotoaparato trikojui. Norėčiau užsisakyti žygio rinkinį, papildomą krepšį ir butelio laikiklį!<br><br>Ar galiu paprašyti, kad kuo greičiau atsiųstumėte šiuos daiktus, nes balandžio 19 d. išvykstu į Ispaniją dviejų savaičių atostogoms. Iš patirties žinau, kad jūsų aptarnavimas visada greitas, bet būtų puiku, jei atostogų metu galėčiau panaudoti naujus savo foto įrangos priedus. Aplankysime gamtos rezervatą; žygiuosime, stebėsime paukščius ir, žinoma, fotografuosime!<br><br>Jūsų „Veloped“ yra nuostabi ir tikrai gera ėjimo priemonė man, o pritaikyta vairo rankena yra tobula. Esu labai laimingas ir labai patenkintas! Man atsiveria naujas pasaulis! Mano mobilumas labai pagerėjo, mėgaujuosi didesne laisve ir naujomis galimybėmis. Labai ačiū.“ daug!<br><br>Linkiu jums ir jūsų įmonei daug sėkmės visame pasaulyje!<br><br>Pagarbiai,<br><br>Rosette Claes, Belgija]]></description>
       <content:encoded><![CDATA[Islandija buvo nuostabi! Šioje nuotraukoje aš tuoj kirsiu Sfartifosso krioklį...„Sveiki, Johanai ir Stefanai,<br><br>Islandija buvo nuostabi! Nuotraukoje beveik kirčiu Sfartifossą…<br><br>Ačiū už informaciją apie žygio rinkinį ir papildomą trikojo krepšį. Tai buvo labai naudinga! Papildomas krepšys puikiai tinka mano fotoaparato trikojui. Norėčiau užsisakyti žygio rinkinį, papildomą krepšį ir butelio laikiklį!<br><br>Ar galiu paprašyti, kad kuo greičiau atsiųstumėte šiuos daiktus, nes balandžio 19 d. išvykstu į Ispaniją dviejų savaičių atostogoms. Iš patirties žinau, kad jūsų aptarnavimas visada greitas, bet būtų puiku, jei atostogų metu galėčiau panaudoti naujus savo foto įrangos priedus. Aplankysime gamtos rezervatą; žygiuosime, stebėsime paukščius ir, žinoma, fotografuosime!<br><br>Jūsų „Veloped“ yra nuostabi ir tikrai gera ėjimo priemonė man, o pritaikyta vairo rankena yra tobula. Esu labai laimingas ir labai patenkintas! Man atsiveria naujas pasaulis! Mano mobilumas labai pagerėjo, mėgaujuosi didesne laisve ir naujomis galimybėmis. Labai ačiū.“ daug!<br><br>Linkiu jums ir jūsų įmonei daug sėkmės visame pasaulyje!<br><br>Pagarbiai,<br><br>Rosette Claes, Belgija]]></content:encoded>
    </item>
    <item>
       <title><![CDATA[Vartotojo apžvalga: Nuo neįgaliojo vežimėlio iki žygių Jeloustoune]]></title>
       <link>https://www.trionic.com/lt/vartotojo-apzvalga-nuo-neigaliojo-vezimelio-iki-zygiu-jeloustoune-n-19</link>
       <pubDate>2010-12-29 17:44:59</pubDate>
       <dc:creator>Johan Kuikka</dc:creator>
       <guid isPermaLink="false">19</guid>
       <image>
         <link>https://www.trionic.com/</link>
         <title><![CDATA[Vartotojo apžvalga: Nuo neįgaliojo vežimėlio iki žygių Jeloustoune]]></title>
         <url>https://www.trionic.com/cache/86/86657132213e993f36f1bd01f0461c59ebdce9c0_960x960_c_i.jpg</url>
         <height>960</height>
         <width>960</width>
       </image>
       <description><![CDATA[Norėjau vėl keliauti bekele ir patirti gamtą. „Trionic“ vaikštynė man – stebuklinga dovana.Sveiki, jau kelis mėnesius norėjau parašyti:<br><br>„Turiu 14 colių „Fusion“ vaikštynę su technine įranga nugaroje ir man reikia vaikštynės, kad galėčiau judėti. Mane vargino tradicinių vaikštynių patogumas ir apribojimai vaikščioti tik šaligatviais. Norėjau turėti galimybę važinėti bekele ir vėl patirti gamtą. „Trionic“ vaikštynė man yra stebuklinga dovana. Prieš antrąją „Fusion“ operaciją praėjusių metų kovą, 2010 m., sėdėjau neįgaliojo vežimėlyje ir nuo to laiko pradėjau lavinti savo vaikščiojimo įgūdžius. Tada tradicinė vaikštynė mane nuvylė. Su „Trionic“ aš toliau judu į priekį; žolės, žvyro, purvo, purvo ir bizonų takais. Keliavau Jeloustoune ne įprastu maršrutu, Kolorade ir, žinoma, čia, Viskonsine. Rašau todėl, kad žmonės manęs klausia apie mano vaikštynę VISUR; oro uostuose, gydytojų laukiamuosiuose, takuose ir kt. Turiu pasakyti, kad man lengva teigiamai kalbėti su šiais žmonėmis apie „Trionic“. Turiu nuotraukų iš skirtingų vietų, kuriose buvau, jei esate... susidomėjau. Šiuo metu esu nedarbingumo atostogose ir pereinu prie nuolatinės negalios. Man labai patinka jūsų produktas ir man patinka dalintis savo patirtimi su kitais žmonėmis, kurie domisi vaikštynėmis! Dirbu smuikininku / orkestro vadovu / dėstytoju.“<br><br>Praneškite mums, jei norite pabendrauti toliau! Dėl mano kontaktinės informacijos susisiekite su „Trionic“.]]></description>
       <content:encoded><![CDATA[Norėjau vėl keliauti bekele ir patirti gamtą. „Trionic“ vaikštynė man – stebuklinga dovana.Sveiki, jau kelis mėnesius norėjau parašyti:<br><br>„Turiu 14 colių „Fusion“ vaikštynę su technine įranga nugaroje ir man reikia vaikštynės, kad galėčiau judėti. Mane vargino tradicinių vaikštynių patogumas ir apribojimai vaikščioti tik šaligatviais. Norėjau turėti galimybę važinėti bekele ir vėl patirti gamtą. „Trionic“ vaikštynė man yra stebuklinga dovana. Prieš antrąją „Fusion“ operaciją praėjusių metų kovą, 2010 m., sėdėjau neįgaliojo vežimėlyje ir nuo to laiko pradėjau lavinti savo vaikščiojimo įgūdžius. Tada tradicinė vaikštynė mane nuvylė. Su „Trionic“ aš toliau judu į priekį; žolės, žvyro, purvo, purvo ir bizonų takais. Keliavau Jeloustoune ne įprastu maršrutu, Kolorade ir, žinoma, čia, Viskonsine. Rašau todėl, kad žmonės manęs klausia apie mano vaikštynę VISUR; oro uostuose, gydytojų laukiamuosiuose, takuose ir kt. Turiu pasakyti, kad man lengva teigiamai kalbėti su šiais žmonėmis apie „Trionic“. Turiu nuotraukų iš skirtingų vietų, kuriose buvau, jei esate... susidomėjau. Šiuo metu esu nedarbingumo atostogose ir pereinu prie nuolatinės negalios. Man labai patinka jūsų produktas ir man patinka dalintis savo patirtimi su kitais žmonėmis, kurie domisi vaikštynėmis! Dirbu smuikininku / orkestro vadovu / dėstytoju.“<br><br>Praneškite mums, jei norite pabendrauti toliau! Dėl mano kontaktinės informacijos susisiekite su „Trionic“.]]></content:encoded>
    </item>
  </channel>
</rss>