Gaukite mūsų produktų katalogą nemokamai!
Norėdami užsisakyti nemokamą produktų katalogą, spustelėkite mygtuką.
Trionic Veloped Trek 12er M tamsiai mėlyna/juoda/geltona — Alternatyva ratukams
%colių"/31 cm ratai • Rėmo dydis M. • Oro pripūstos padangos • Rankenos aukštis 75–95 cm • Kūno ūgis 150–189 cm • Sėdynė, krepšys, kuprinė ir sėdynės krepšys
SKU:
11-00-110
GTIN:
7350038032652
Atsargų būsena:
Sandėlyje
Regionas: Prieinama
Pristatymo būsena:
3–5 darbo dienos
Įskaitant mokesčius: 3,370 kr (25%)
Gaukite asmeninį pasiūlymą
Papasakokite, ko jums reikia, ir mes atsiųsime jums asmeninę kainos pasiūlymą.
Užklausos dėl kainos
Gaukite savo pasiūlymą
Jokių įsipareigojimų • Paprastai atsakome per 24 valandas
Greitas atsakas
Kreditinės kortelės nereikia
Nemokama kainos pasiūlymas
„Veloped Trek“ 12 colių M dydžio
„Veloped Trek“ – idealus jūsų kompanionas žygiams pėsčiomis ir gamtos tyrinėjimui.
Pakraukite savo „Veloped Trek“ ir leiskitės į jaudinančius nuotykius. Jis siūlo daugybę galimybių nešiotis visą savo įrangą, kai leidžiatės tyrinėti pasaulio. Dėl universalaus sėdynės krepšio ir kuprinės „Veloped Trek“ yra puikus jūsų palydovas žygiuose pėsčiomis, stovyklaujant ir keliaujant.
NAUJAS MODELIS: Naujasis „Veloped Trek 12er M“ yra 1,0 kg (2,2 svaro) lengvesnis nei ankstesnis modelis.
„Veloped Trek“ yra išbandytas ir visiškai patvirtintas pagal Europos vaikštynių standartą (ISO-11199). Jis taip pat turi CE ženklą.
Matmenys ir svoris |
|
|---|---|
| Rėmo dydis | M. |
| Rankenos aukštis | 75–95 cm |
| Kūno ūgis |
150–189 cm |
| Maksimalus naudotojo svoris |
150 kg |
| Garantija | 10 metų garantija netaikoma dalims, kurioms įprastai dėvisi |
| Norėdami peržiūrėti visus šio gaminio modelio matmenis, svorį ir visas technines detales, spustelėkite antrą skirtuką viršuje. | |
 |
|
Optimizuokite savo produktą
Mes visi esame unikalūs, turime skirtingus pageidavimus ir reikalavimus. Užsakydami galite rinktis iš skirtingų padangų, kamerų ir rankenų, kad pritaikytumėte gaminį pagal savo poreikius.
Griebimo parinktys. Pritaikykite juos kaip pirštinę.
Tinkinkite kabiną naudodami skirtingus rankenų variantus. „Ergon“ rankenos siūlomos dviejų medžiagų – gumos ir „BioKork“ – ir dviejų dydžių: S (6,5–8,5) ir L (8,5–12,0).
Rankenos parinktys »
Padangų parinktys. Optimizuokite savo važiavimą.
Galite rinktis iš dviejų skirtingų padangų, tinkančių skirtingiems žemės tipams ir reljefui, priklausomai nuo to, kur naudosite savo gaminį.
Padangų parinktys »Funkcijos ir savybės
%produktas turi šias funkcijas ir savybes:
12" dideli ratai. Našumas yra viskas.
Didesnis ratas tiesiog veikia geriau nei mažas. Su dideliais (12/31 cm) ratais įveiksite kliūtis ir nelygų paviršių, o jūsų komforto lygis padidės važiuojant bet kokiu nelygiu paviršiumi.
Kodėl didesni ratai? »
Sulankstomas rėmas. Lengvas sandėliavimas.
Paspaudus mygtukus ant teleskopinio sulankstymo laikiklio, „Veloped“ galite sulankstyti dviem etapais. Sulankstytas iki pusės, jis vis tiek rieda stumiant, todėl galite lengvai pravažiuoti siauras duris ir pan.
Sužinokite, kaip sulankstyti »
Trionic laipiojimo ratas. Įveik visas kliūtis.
Su unikaliu ir patentuotu „Trionic“ laipiojimo ratuku lengvai įveiksite iki 31 aukščio kliūtis, tokias kaip bordiūrai, akmenys ir šaknys, visai nereikės kelti „Veloped“.
Kodėl didesni ratai? »Pastumkite sėdynę į priekį. Mėgaukitės vertikalia laikysena.
Kai sėdynė pastumiama į priekį, „Veloped“ rėme atsiranda daug erdvės vaikščioti. Tai reiškia, kad galite eiti arčiau rankenų, o tai automatiškai lemia statesnę ir ergonomiškesnę kūno laikyseną. U formos ir ergonomiška rankena siūlo kelias suėmimo padėtis, o sėdint ji veikia kaip nugaros atrama. Rankenos aukštį galima laisvai reguliuoti, kad ji idealiai atitiktų jūsų kūno ūgį.
Papildomi privalumai »
Oro slėgio padangos. Našumas yra viskas.
Gaminys aprūpintas pneumatinėmis padangomis, kurios suteikia minkštesnį važiavimą ir neprilygstamą komfortą. Kadangi jos nesukelia vibracijos kaip kietos padangos, esate mažiau linkę jausti skausmą ir diskomfortą.
Puikus komfortas »
Visureigių stabdžiai. Saugumas pirmiausia.
Dėl „Trionic All-Terrain“ stebulinių stabdžių sistemos visada galite pasikliauti optimaliu stabdžių veikimu, nesvarbu, ar vaikštote saulėkaitoje, pliaupiant lietui ar per gilų sniegą. Stabdžiai yra visiškai apsaugoti nuo purvo, vandens ir sniego.
Optimalus saugumas »
Trionic stabdžių svirtis. Daugiau jokio plastiko.
Visiškai aliumininė stabdžių svirtis suteikia tvirtą ir aukštos kokybės pojūtį. Įjungiant stovėjimo stabdį, stovėjimo stabdžio gaiduką lengva valdyti, be to, yra trys skirtingi įjungimo būdai.
Judėjimo ir stovėjimo stabdys »
Sėdynė, krepšys, kuprinė ir krepšys. Vandeniui atsparus ir patvarus.
25 cm gylio sėdynę galima pastumti į priekį, kad einant būtų daugiau vietos kojoms.
Erdvus krepšys turi užtraukiamą kišenę mažesniems daiktams ir integruotą apsaugą nuo lietaus.
Kuprinė patogiai telpa krepšyje, o per visą ilgį užtraukiamas užtrauktukas leidžia lengvai pasiekti pagrindinį skyrių.
Sėdynės krepšys užsegamas ant sėdynės ir lengvai sulankstomas į priekį, kai norite atsisėsti pertraukai. Jį taip pat galite naudoti kaip pečių krepšį.
žalia/juoda/oranžinė Daugiau apie tekstilės rinkinį »
Nuimami ratai. Lengva transportuoti.
Gaminys turi nuimamus ratukus su mygtukais užspaudžiamomis greito atleidimo ašimis, kuriuos galite greitai ir lengvai nuimti, kad sumažintumėte transportavimo svorį ir matmenis.
Įkelkite jį į savo automobilį »
Apdovanojimus pelniusios rankenos. Puikiai tinka jūsų rankoms.
„Ergon GP1“ rankenos yra labai patogios. Jos yra ergonomiškos ir tolygiai paskirsto svorį. Rankenos yra reguliuojamo kampo ir yra S bei L dydžių.
Ergon GP1 rankenos »
Visureigis dizainas. Mėgaukitės lauke.
Dėl triratės konstrukcijos, patentuoto laipiojimo ratuko ir žymiai didesnių ratų „Veloped“ yra vienintelis pasaulyje tikrai bekelei tinkamas vaikštynė/riedėtuvas. Vaikštant nelygiu ir grublėtu paviršiumi, „Veloped“ kaskart pranoksta bet kurį kitą riedmenį.
Galima važiuoti visureigiu »
„Veloped“ rėmas. Stiprus, šaunus ir modernus.
„Veloped“ turi tvirtą, stilingą ir itin modernų aliuminio rėmą. Rėmas suvirintas iš unikalių hidroformuotų 6061-T6 lydinio vamzdžių, kurie garantuoja ilgametį naudojimą. Dviejų spalvų metalinis dažymas ir stilingas lipdukų rinkinys sukuria stulbinantį vaizdą.
100 % nerūdijančio plieno. Tikra lauko kokybė.
„Trionic“ jau daugelį metų naudoja varžtus, veržles, poveržles, ašies velenus ir smulkias detales, pagamintas iš nerūdijančio plieno. „Veloped“ ir „Walker“ modeliai taip pat turi greito atleidimo ašis, pagamintas iš nerūdijančio plieno.
Trionic X-Country padangos. Lengvesnis, minkštesnis, greitesnis.
Apsauga nuo pradūrimų, viršutiniai profiliai, šviesą atspindintys logotipai ir karkasas, pagamintas iš aukštos kokybės 60 TPI pynimo, kuris yra lankstus ir labai tvirtas. „Trionic X-Country“ padanga pasižymi mažesniu svoriu, didesniu komfortu ir geresniu sukibimu.
| Matmenys ir svoris | |
|---|---|
| Rėmo dydis: | M |
| Rankenos aukštis (reguliuojamas): | 75–95 cm |
| Rekomenduojamas kūno ūgis: | 150–189 cm |
| Ilgis: | 102 cm |
| Plotis: | 76 cm |
| Rankenos plotis (centras-centras): | 48 cm |
| Sėdynės aukštis: | 58 cm |
| Sėdynės plotis: | 44 cm |
| Sėdynės gylis: | 25 cm |
| Matmenys sulankstyto | |
| Aukštis: | 75 cm |
| Ilgis: | 106 cm |
| Plotis: | 42 cm |
| Transportavimo matmenys – sulankstyto be ratukų ir krepšių | |
| Aukštis: | 59 cm |
| Ilgis: | 84 cm |
| Plotis: | 42 cm |
| Transportavimo svoris – be ratukų ir krepšių | |
| Transportavimo svoris: | 7,4 kg |
| Naudotojo svoris | |
| Maksimalus naudotojo svoris: | 150 kg |
| Gaminio svoris | |
| Bendras svoris: | 12,5 kg |
| Tekstilės dalys – sėdynė, krepšys, kuprinė ir sėdynės krepšys | |
| Sėdynės pagrindas: | 600D poliesteris, atsparus vandeniui, su PU užvalkalu kitoje pusėje |
| Sėdynės užvalkalas: | 600D poliesteris, atsparus vandeniui, su PU užvalkalu kitoje pusėje |
| Krepšys: | 600D poliesteris, atsparus vandeniui, su PU užvalkalu kitoje pusėje |
| Kuprinė: | 600D poliesteris, atsparus vandeniui, su PU užvalkalu kitoje pusėje |
| Sėdynės krepšys: | 600D poliesteris, atsparus vandeniui, su PU danga kitoje pusėje |
| Atšvaitai: | 3 rėmo ir 2 rankenos atšvaitai |
| Ratai | |
| Ratų dydis: | 12" / 31 cm |
| Padangos tipas: | Pneumatinės / Padanga + kamera |
| Padangos: | Trionic X-Country |
| Vidinės kameros: | Butilo guma su Schraeder/automobilio ventiliu |
| Padangos matmenys coliais: | 12 x 2,2" |
| Padangos matmenys mm: | 310-57 (išorinis skersmuo-plotis) |
| Ratlankis: | PA6+15%GF Įpurškimo būdu pagamintas ratlankis su 3x2 stipinai, pagaminti iš stiklo pluoštu sutvirtinto aukštos kokybės nailono plastiko |
| Rutuliniai guoliai: | 61901-2RS1 / 61802-2RS1 |
| Padangų variantai: | • Schwalbe Big Apple • Continental TourRide |
| Rėmas ir šakės pakaba | |
| Rėmas: | 6061-T6 aliuminis, pagamintas iš hidroformuotų, TIG suvirintų ir T6 termiškai apdorotų aliuminio vamzdžių (be plastikinių dalių) |
| Šakių pakaba: | „Trionic Climbing Wheel“ – patentuota. Pagaminta iš ekstruzinio 6061-T6 aliuminio dalių |
| Vairo kolonėlė: | „Trionic“ sistema su 2 rutuliniais guoliais |
| Stabdžiai | |
| Stabdžiai: | „Trionic All-Terrain“ stebuliniai stabdžiai |
| Stabdžių svirtys: | „Trionic“ aliuminio stabdžių svirtys su Kraton guminis pirštų paviršius |
| Stabdžių funkcijos: | judesio ir stovėjimo stabdys |
| Rankena ir rankenos | |
| Rankena: | 6061-T6 aliuminis (be plastikinių dalių) |
| Rankenos: | Ergon GP1 rankenos, L dydis 8,5–12 |
| Ergonomiškos ir reguliuojamos (kampas) | |
| Rankenų parinktys (atnaujinimas): | • Ergon GP1 dydis S 6,5–8,5 |
| • Ergon GP1 BioKork dydis S 6,5–8,5 | |
| • Ergon GP1 BioKork dydis L 8,5–12 | |
Vartotojo vadovai
Šio produkto dokumentaciją sudaro toliau išvardyti vadovai ir instrukcijos. Galite pasirinkti peržiūrėti dokumentaciją internete arba atsisiųsti ją vietiniam naudojimui.
„Veloped“ naudotojo vadovas
Atsisiųskite arba atsispausdinkite naudotojo vadovąTrionic Veloped〈〈
„Veloped“ turi unikalią trijų ratų konstrukciją, tačiau, kaip matote, iš tikrųjų jis turi keturis ratus. Jis skirtas naudoti kaip vaikščiojimo priemonė, ypač žmonėms, norintiems būti fiziškai aktyviems lauke. Sukurtas atsižvelgiant į vaikščiojimą ir palengvinant naudotojo prieigą, „Veloped“ yra unikalus. Pagrindinė jo savybė – dvigubas priekinis ratas, galintis įveikti iki 15 cm aukščio kliūtis (14 colių ratai). Jėga, reikalinga mažesnei kliūtiai įveikti, taip pat yra gerokai mažesnė, palyginti su tradiciniu ratu.
„Veloped“ yra išbandytas ir patvirtintas pagal tarptautinį standartą ISO-11199-2:2005, maksimaliam naudotojo svoriui – 150 kg.
Techniniai duomenys〈〈
| 12er M | 12er L | 14er M | 14er M | |
|---|---|---|---|---|
| Min. aukštis: | 75 cm | 82 cm | 77 cm | 84 cm |
| Maks. aukštis: | 95 cm | 102 cm | 97 cm | 104 cm |
| Plotis: | 76 cm | 79 cm | 76 cm | 79 cm |
| Ilgis: | 102 cm | 102 cm | 107 cm | 107 cm |
| Sėdynės aukštis: | 58 cm | 63 cm | 60 cm | 65 cm |
| Sėdynės plotis: | 44 cm | 44 cm | 44 cm | 44 cm |
| Ratų dydis: | 12"/31 cm | 12"/31 cm | 14"/36 cm | 14"/36 cm |
| Sulankstyto dydis A x I x P: | L106xW42xH75 cm | L106xW42xH82 cm | L111xW42xH77 cm | L111xW42xH84 cm |
| Dydis sulankstyto be ratukų aukštis x ilgis x plotis: | L84xW42xH59 cm | L84xW42xH68 cm | L84xW42xH59 cm | L84xW42xH68 cm |
| Svoris (sportas): | 11,4 kg | 12,0 kg | 11,9 kg | 12,5 kg |
| Svoris be ratų: | 7,7 kg | 8,3 kg | 7,7 kg | 8,3 kg |
| Maks. naudotojo svoris: | 150 kg | 150 kg | 150 kg | 150 kg |
Saugumas〈〈
- Prieš naudojant sėdynę, abu stabdžiai turi būti užfiksuoti stovėjimo režime.
- Prieš pradėdami vaikščioti su „Veloped“, įsitikinkite, kad jis visiškai išskleistas.
- Būkite ypač atsargūs stačiame ir nuožulniame reljefe.
- „Veloped“ stabilumas išbandytas su 5 kg krepšio apkrova. Jei į krepšį kraunate papildomą svorį, įsitikinkite, kad svoris krepšyje paskirstytas tolygiai.
Teisingas sukibimo aukštis〈〈
Kaip nustatyti tinkamą „Veloped“ aukštį
Daugelis vaikštynių naudotojų rankenas nustato per aukštai, manydami, kad tai padės išlaikyti tiesesnę laikyseną. Tačiau tai iš tikrųjų pablogina laikyseną ir neigiamai veikia stabilumą.
Teisingą „Veloped“ rankenos aukštį galite nustatyti taip, kaip rekomenduoja visi kineziterapeutai ir visi vaikštynių gamintojai:
- Atsistokite tiesiai, kuo tiesesnę nugarą, apsiaukite batus, o rankas atsipalaidavusios padėkite išilgai kūno (alkūnės šiek tiek sulenktos).
- Išmatuokite vertikalų atstumą nuo grindų iki riešo kaulo = rekomenduojamas sukibimo aukštis.
Rankenoms esant riešo aukštyje:
- Jums nereikia kelti pečių ir galite atsikratyti didesnės kūno svorio dalies.
- Galite eiti arčiau rankenų, todėl kūno laikysena bus tiesesnė.
- Vertikalesnis svorio paskirstymas (žemyn) pagerina tiek stabilumą, tiek stabdžių veikimą.
Pirmasis naudojimas〈〈
1. Pritvirtinkite galinius ratus prie rėmo galinės ašies skylių, paspausdami juodą mygtuką rato centre ir tada iki galo įstumdami ašį į ašies skylę. Atleiskite mygtuką.
2. Patikrinkite, ar ratai tinkamai pritvirtinti, patraukdami / pastumdami juos į šonus.
3. Pritvirtinkite priekinio rato pakabą prie rėmo priekinio apatinio galo tokiu pačiu būdu, t. y. paspauskite juodą mygtuką ašies apačioje ir įspauskite ašį į ašies angą iš apačios. Atleiskite mygtuką.
4. Patikrinkite, ar priekinis ratas tvirtai pritvirtintas, pakeldami rėmą nuo paviršiaus ir patraukdami priekinį ratą žemyn.
5. Atidarykite greito atleidimo svirtis ir sureguliuokite rankenos aukštį, kaip aprašyta skyriuje „Teisingas rankenos aukštis“.
Ėjimo režimas 〈〈
Išskleiskite „Veloped“ čiužinį patraukdami rankenas į šonus vieną nuo kitos.
Patikrinkite, ar „Veloped“ užsifiksuoja ėjimo režimu; išskleisdami įsitikinkite, kad išgirstate spragtelėjimą, kai teleskopinis laikiklis užsifiksuoja vietoje.
Sėdynę galima pastumti į priekį ir atgal. Pastumkite ją į priekį, kad gautumėte kuo daugiau erdvės vaikščioti.
Prieš naudodami sėdynę, pasiekdami krepšį arba sulankstydami „Veloped“, patraukite sėdynę atgal.
„Veloped“ sulankstymas 〈〈
Patraukite sėdynę atgal.
Paspauskite mygtuką, esantį teleskopinio laikiklio dešinėje.
Laikydami nuspaustą mygtuką, šiek tiek pakelkite dešinę arba kairę rankeną ir sulenkite rėmą iki pusės.
Paspauskite kitą mygtuką, esantį teleskopinio laikiklio kairėje pusėje.
Laikydami nuspaustą mygtuką, šiek tiek pakelkite dešinę arba kairę rankeną ir visiškai sulenkite rėmą.
Stovėjimo stabdys 〈〈
Stovėjimo stabdį galite įjungti 3 skirtingais būdais.
1 variantas: Smiliumi spauskite apatinį raudoną parkavimo svirtį žemyn ir tuo pačiu metu traukite stabdžių svirtį. Įsitikinkite, kad įjungtas parkavimo stabdys ir kad „Veloped“ nejuda.
2 variantas: Nykščiu patraukite viršutinį raudoną parkavimo svirtį atgal ir tuo pačiu metu patraukite stabdžių svirtį. Įsitikinkite, kad įjungtas parkavimo stabdys.
3 variantas: Naudokite abi rankas. Viena ranka patraukite viršutinį raudoną parkavimo svirtį atgal, o kita ranka patraukite stabdžių svirtį. Įsitikinkite, kad įjungtas parkavimo stabdys.
Norėdami atleisti stovėjimo stabdį, stabdykite taip pat, kaip naudodami judesio stabdį.
Rankenos aukščio reguliavimas 〈〈
Atleiskite abi greito atleidimo svirtis, nulenkdami jas į išorę.
Sureguliuokite rankenas iki siūlomo aukščio, tinkamiausias yra vertikalus atstumas nuo riešo iki žemės, kai stovite laisvai kabėdami rankomis. Pasitelkite pagalbą išmatavimui!
PASTABA: Lengviausias būdas reguliuoti rankeną yra sėdint ant sėdynės, tokiu būdu aiškiai matysite aukščio žymes, todėl aukščio reguliavimas tampa paprastesnis.
Užfiksuokite abi greito atleidimo svirtis, nulenkdami jas į vidų.
PASTABA! Nenaudokite greito atleidimo svirtelių kaip sparnuotų veržlių ar varžtų. Greito atleidimo svirtis galima pakeisti varžtais ir veržlėmis, jei yra rizika, kad naudotojas netyčia atleis svirtis naudodamas „Veloped“.
Stabdžių reguliavimas 〈〈
1. Jei stabdžiai veikia prastai, atlaisvinkite kiekvienos stabdžių svirties reguliavimo varžtą (prieš laikrodžio rodyklę) ir užfiksuokite jį, sukdami fiksavimo veržlę link rankenos (pagal laikrodžio rodyklę).
Jei stabdžiai vis dar veikia prastai, kreipkitės į pardavėją arba asmenį, atsakingą už „Trionic Veloped“ techninę priežiūrą.
Galinių ratų nuėmimas / montavimas 〈〈
Galiniai ratai yra nuimami, kad būtų paprasčiau transportuoti „Veloped“.
Norėdami nuimti ratą, paspauskite juodą mygtuką rato centre ir nuimkite ratą.
Norėdami pritvirtinti ratą, paspauskite juodą mygtuką rato centre ir įstumkite rato ašį į ašies angą. Atleiskite mygtuką, kai ratas bus galinėje padėtyje.
Laikykite padangą ir stumtelėkite / traukite ratą pirmyn ir atgal į šonus, kad patikrintumėte, ar ratas tinkamai pritvirtintas.
Priekinio rato nuėmimas / montavimas 〈〈
Priekinio rato pakaba yra nuimama, kad būtų paprasčiau transportuoti „Veloped“.
Norėdami atlaisvinti priekinio rato pakabą, paspauskite juodą mygtuką po priekiniu vyriu.
Norėdami nuimti visą rato pakabą, pakelkite rėmo priekinę dalį ir tuo pačiu metu traukdami rato pakabą žemyn.
Norėdami sumontuoti priekinio rato pakabą, pakelkite rėmo priekinę dalį, paspauskite juodą mygtuką ir įstumkite rato ašį į ašies angą, esančią po rėmu. Atleiskite juodą mygtuką.
Pakeiskite priekinio rato nustatymą: Lengvo vairavimo režimas / Žemesnė padėtis:/Krypties pastovumo režimas / Viršutinė padėtis: 〈〈
Vairas turi du skirtingus nustatymus: vieną lengvam vairavimui ir vieną krypties palaikymo režimui. Priekiniame rate, tarp ratų, yra reguliavimo rankenėlė, kuria galima perjungti šiuos du nustatymus.
Lengvo vairavimo režimas / Žemesnė padėtis::
Užtikrina lengvą posūkį ir išlaiko gebėjimą įkopti.
Krypties pastovumo režimas / Viršutinė padėtis::
Siūlo didesnį įkalnės pajėgumą, amortizaciją ant nelygaus paviršiaus ir didesnį krypties stabilumą. „Veloped“ sunkiau vairuoti, tačiau jis geriau važiuoja bekele.
Pasukite priekinį ratą 180 laipsnių kampu, kad būtų lengviau pasiekti reguliavimo rankenėlę.
1. Kaire ranka suimkite kairįjį ratą ir šiek tiek pakelkite „Veloped“ priekinę dalį nuo žemės.
2. Kairiąja ranka laikydami pakeltą „Veloped“, dešine ranka suimkite raudoną rankenėlę ir patraukite ją į išorę (link savęs).
3. Reguliatorių (dešinę ranką) pastumkite žemyn arba aukštyn. Svarbu, kad reguliatorių pastumtumėte į pačią apatinę arba viršutinę galinę padėtį.
4. Atleiskite raudoną rankenėlę ir ji atšoks atgal, užfiksuodama priekinį ratą pasirinktoje padėtyje.
Krepšelio nuėmimas / pritvirtinimas 〈〈
„Trionic Veloped“ krepšio talpa yra 22 litrai. Galiniame gale yra maža užtraukiama kišenė vertingiems daiktams ir mažesniems daiktams. „Veloped“ krepšys yra nuimamas ir pritvirtintas prie rėmo krepšio bėgelių trimis lipniomis juostelėmis.
1. Apvyniokite galinius lipdukų atvartus aplink bėgelius iš apačios, tarp rėmo ir krepšelio bėgelio. Sulenkite juos į vidų ir pritvirtinkite lipdukų dalis krepšio pamušalo vidinėje pusėje.
2. Pritvirtinkite priekinį lipnios juostos atvartą tokiu pačiu būdu.
3. Jei reikia, sureguliuokite lipdukų dalis, kad krepšys būtų tinkamai pritvirtintas.
PASTABA! Prieš pritvirtindami krepšį prie rėmo, būtinai įdėkite plastikinę plokštelę į apatinę krepšio įvorę.
Sėdynės nuėmimas / montavimas 〈〈
„Veloped“ slankiojančią sėdynę sudaro sėdynės pagrindas ir nuimamas užvalkalas, pritvirtintas devyniais mygtukais.
1. Laikykite sėdynės užvalkalą taip, kad dešinėje būtų užrašas „Trionic“. Apvyniokite ilgą atvartą tarp teleskopinės atramos ir sėdynės pagrindo.
2. Pritvirtinkite tris ilgojo atvarto priekinius mygtukus prie sėdynės pagrindo.
3. Paspauskite tris mygtukus, esančius ant trumpo atvarto, pritvirtinto prie sėdynės pagrindo.
4. Galiausiai paspauskite tris paskutinius ilgojo atvarto mygtukus ant trumpojo atvarto.
Saugos instrukcijos 〈〈
Prieš naudodami patikrinkite, ar jūsų „Trionic Veloped“ veikia tinkamai:
- Patikrinkite važiavimo ir stovėjimo stabdžių veikimą.
- Įsitikinkite, kad rėmas užfiksuotas išskleistoje ėjimo padėtyje.
- Patikrinkite, ar rankena tinkamai pritvirtinta tinkamame aukštyje.
- Išskleidžiant rėmą, venkite liestis su priekine dalimi, nes kyla suspaudimo pavojus.
- Vartotojo svoris negali viršyti 150 kg.T
- Nenaudokite „Trionic Veloped“ kaip neįgaliojo vežimėlio ar žmonėms vežti.
- „Veloped“ skirtas naudoti kaip vaikščiojimo priemonė, daugiausia lauke.
Aptarnavimo instrukcijos 〈〈
Norint išlaikyti funkcionalumą ir saugą, reguliariai atlikite šiuos veiksmus:
- „Veloped“ valykite įprastu indų plovikliu, vandeniu ir šluoste. Įsitikinkite, kad jis gerai išdžiūvęs.
- Ratukus valykite indų plovikliu, vandeniu ir plastikiniu šepečiu.
- Patikrinkite, ar varžtai ir svirtys yra tinkamai priveržti.
- Jei jūsų „Veloped“ nėra puikios būklės, nedelsdami susisiekite su savo pardavėju / atstovu arba techninės priežiūros atstovu, įgaliotu atlikti jūsų „Trionic Veloped“ techninę priežiūrą.
Būtinai patikrinkite padangų slėgį kas 4–5 savaites. „Trionic“ rekomenduoja 1,5 baro / 22 psi padangų slėgį.
„Trionic“ neprisiima atsakomybės už jokius gaminio pakeitimus (reguliavimus ar netinkamą remontą), atliktus be išankstinio leidimo.
Garantija 〈〈
„Trionic Veloped“ suteikiama 10 metų garantija, išskyrus dalis, kurios įprastai susidėvi (padangos, kameros, stabdžių kaladėlės, stabdžių trosai, stabdžių trosų korpusai, rankenos ir tekstilinės dalys). Garantija galioja nuo įsigijimo datos ir taikoma tik originalioms „Trionic“ dalims.
CE – „Trionic Sverige AB“ garantuoja, kad šis I klasės medicinos prietaisas atitinka ES reglamento MDR 2017/745 reikalavimus ir yra sertifikuotas pagal ISO 11199-2:2021 standartą.
Etiketė
„Veloped“ yra išbandytas ir patvirtintas pagal tarptautinį vaikštynių standartą ISO 11199-2:2021 ir atitinka ES medicinos prietaisų reglamento MDR 2017/745 reikalavimus.
Vartotojo svoris negali viršyti 150 kg.
- Produkto pavadinimas
- Maksimalus naudotojo svoris
- Ilgis
- Plotis
- Maks. ir min. aukštis
- Pagaminimo data
- UDI / skaitmeninis produkto pasas: GS1 QR kodas (AIDC / HRI)
- Serijos numeris
- Straipsnio numeris
- Rotorius sertifikuotas pagal ISO 11199-2:2021
- Prieš naudojimą perskaitykite vadovą.
- Prekės kodas: GTIN13
- Gamintojas
- CE ženklas
- Ekologiškas
- Medicinos prietaisas
- Pagalba patvirtinta pagal MDR 2017/745
Ekologiškas 〈〈
„Trionic Veloped“ pagamintas taip, kad per visą jo gyvavimo ciklą jis darytų kuo mažesnį neigiamą poveikį aplinkai. Kai gaminys atitarnauja savo paskirtį, jį galima išmesti, o dalis – perdirbti.
- Rūšiuojant perdirbimui, gaminio aliuminio komponentai atskiriami nuo likusių dalių. Dalys rūšiuojamos į metalą, plastiką ir mišrias medžiagas.
- Didžioji gaminio dalis pagaminta iš aliuminio, plieno ir plastiko.
- Iš mišrių medžiagų pagamintų komponentų pavyzdžiai yra stabdžių svirtys, ratai ir rankena.
- Jei nesate tikri, kaip elgtis su perdirbama medžiaga, kreipkitės į vietos valdžios institucijas, nes skirtingos savivaldybės / perdirbimo įmonės taiko skirtingus perdirbimo metodus.
„Trionic Sverige AB“ yra „Repak Ltd Ireland“ ir „Valpak Limited“ JK narė ir visiškai įgyvendina 1994 m. gruodžio 20 d. Europos pakuočių ir pakuočių atliekų direktyvą.
360 images
Klientų atsiliepimai
Susan Shattock
Vėl mane, mano šunis ir kojas ištraukė iš darbo
Puiku, bordiūrai be problemų, įkalnės be problemų. Turėjau problemų su uždaromais varteliais!! Maniau, kad galbūt juose įstrigsiu, sulanksčiau juos ir išstūmiau kaip apverstą trikojį. Sutvarkiau 2 kabelių raiščius ir 4 lazdelės laikiklius.
Andrew Kolczak
Trionic Veloped
Pamačiusi „Veloped“ reklamą žurnale „Saga“ ir nebuvau labai patenkinta savo dabartiniu vežimėliu (mažos kietos padangos), užsisakiau „Trionic“. Labai sužavėta užsakymo ir pristatymo procesu. Išpakavusi ir surinkusi įrenginį (labai lengva surinkti), išėjau pasivaikščioti – jis buvo puikus. Toks manevringas ir susidorojo su bordiūrais bei šaligatviais. Tikrai pasižymėjo, kai nuėjau į maisto festivalį vietiniame parke. Jokių problemų važiuojant žole ir nelygiais paviršiais. Mano penkerių metų proanūkis taip pat labai džiaugėsi, kad galėjau jį parvežti namo. Esu be galo patenkinta ir dalinu korteles visiems, kurie parodo susidomėjimą. Tai švediško dizaino ir gamybos nuopelnas.
Karen
Savo „Veloped Trek“ turėjau apie 6 metus.
Savo „Veloped Trek“ treniruoklį turėjau apie 6 metus, esu labai sužavėtas kokybe ir patvarumu.
Geriausias klientų ir garantinio aptarnavimo aptarnavimas, kokį esu matęs.
Labai rekomenduoju šią įmonę.
Geriausias klientų ir garantinio aptarnavimo aptarnavimas, kokį esu matęs.
Labai rekomenduoju šią įmonę.
Tony O'Connor
Mapletonas
„Veloped“ atkeliavo kaip tik laiku į mūsų atostogas Mapletone, Rytų Jorkšyre, tad galėjau prisijungti prie Dorotės ir Evie paplūdimyje.
Esu labai patenkintas „Eloped“ kokybe ir lengvumu, laukiu dar daug naujų nuotykių.
Ačiū už šį nuostabų įrenginį.
Tony O'Connor
Esu labai patenkintas „Eloped“ kokybe ir lengvumu, laukiu dar daug naujų nuotykių.
Ačiū už šį nuostabų įrenginį.
Tony O'Connor
Vivien Morgan-Larcher
Vivien
„Veloped Trek“ leido man reguliariai lankytis paplūdimyje – to negalėjau padaryti ilgą laiką. Taip pat dalyvavau lauko festivalyje ir galėjau keliauti po laukus, apžiūrėti prekystalius ir grupes muzikos palapinėse. Važiavimas nelygiu reljefu yra tikrai geras – taip pat fantastiška buvo galimybė sulankstyti „Veloped“, kad būtų galima važiuoti siauromis erdvėmis, pavyzdžiui, restoranuose. Daugelis žmonių teiravosi apie „Veloped“ ir buvo sužavėti inžinerija. „Veloped“ jau susirado daug draugų Velse. Labai džiaugiuosi jį įsigijęs, ir jis tikrai pakeitė mano gyvenimą, suteikdamas man daugiau galimybių būti gamtoje ir padidindamas pasitikėjimą savimi.
Herr Saehn
Puiki pagalbinė priemonė vaikščiojimui
„Veloped“ atkeliavo gerai supakuotas ir puikios būklės per labai trumpą laiką. Jį buvo labai lengva paruošti naudoti: jis buvo paruoštas per 5 minutes!
Mano vyras jį dievina ir naudoja jį kiekvieną kartą eidamas. Nuo tada jis gali nueiti dvigubai ilgesnį atstumą daug lengviau ir be jokio diskomforto. Tai, kad jis gali atsiremti į mažą sėdynę, yra didelis privalumas, nes tai leidžia jam būti nepriklausomam nuo (jų trūkumo) suoliukų.
Nuostabus sportiškas dizainas ir manevringumas taip pat lemia mano vyrui, nes jis yra reiklus ir tikrai nenorėjo „įprasto“ vaikštynės...
Apskritai, „Veloped“ yra visiška sėkmė!
Sveikiname gamintojus ir dėkojame jiems už šį tikrai vertingą išradimą.
Rekomenduojame jį 100 %.
Mano vyras jį dievina ir naudoja jį kiekvieną kartą eidamas. Nuo tada jis gali nueiti dvigubai ilgesnį atstumą daug lengviau ir be jokio diskomforto. Tai, kad jis gali atsiremti į mažą sėdynę, yra didelis privalumas, nes tai leidžia jam būti nepriklausomam nuo (jų trūkumo) suoliukų.
Nuostabus sportiškas dizainas ir manevringumas taip pat lemia mano vyrui, nes jis yra reiklus ir tikrai nenorėjo „įprasto“ vaikštynės...
Apskritai, „Veloped“ yra visiška sėkmė!
Sveikiname gamintojus ir dėkojame jiems už šį tikrai vertingą išradimą.
Rekomenduojame jį 100 %.
Petra Steiner
Didelis papildomos laisvės gabalėlis
Esu labai patenkintas „Veloped Trek“!
Mano pečiai ir rankos, kurie anksčiau su gana geru, bet paprastu riedučiu gaudavo visus smūgius nuo kiekvieno žemės nelygumo, dabar galėjo atsipalaiduoti. Jis taip pat labai sklandus, o vaikščiojimas nebėra toks varginantis. Pagaliau galiu vaikščioti miško takais ar prie tvenkinio su savo dviem šunimis. Akivaizdus mano gyvenimo kokybės pagerėjimas.
Padedant „Veloped“, man netgi pavyko išlaikyti vedlio šuns tinkamumo testą nelygioje pievoje su savo amerikietišku miniatiūriniu šnauceriu.
Vienintelis dalykas, kurį man šiek tiek sudėtinga rasti, yra jo įkėlimas į automobilį, nes nuimant galinius ratus nykščio pagrindu stipriai traukiama – stipinai galėtų būti šiek tiek sukibę – man pavyksta tik paspausti mygtuką ir tada sunkiai nuimti ratą.
Be to, neturiu skėčio, kuris būtų prie jo.
Palepinti save „Veloped“ buvo labai geras sprendimas.
Mano pečiai ir rankos, kurie anksčiau su gana geru, bet paprastu riedučiu gaudavo visus smūgius nuo kiekvieno žemės nelygumo, dabar galėjo atsipalaiduoti. Jis taip pat labai sklandus, o vaikščiojimas nebėra toks varginantis. Pagaliau galiu vaikščioti miško takais ar prie tvenkinio su savo dviem šunimis. Akivaizdus mano gyvenimo kokybės pagerėjimas.
Padedant „Veloped“, man netgi pavyko išlaikyti vedlio šuns tinkamumo testą nelygioje pievoje su savo amerikietišku miniatiūriniu šnauceriu.
Vienintelis dalykas, kurį man šiek tiek sudėtinga rasti, yra jo įkėlimas į automobilį, nes nuimant galinius ratus nykščio pagrindu stipriai traukiama – stipinai galėtų būti šiek tiek sukibę – man pavyksta tik paspausti mygtuką ir tada sunkiai nuimti ratą.
Be to, neturiu skėčio, kuris būtų prie jo.
Palepinti save „Veloped“ buvo labai geras sprendimas.
Elaine Steed
Geras, tvirtas ir gerai sukonstruotas volatorius
Tai buvo Dievo dovana, nes turiu pusiausvyros problemų (be kita ko). Su šiuo vaikštyniu vietoj lazdos galiu neatsilikti nuo šeimos ir draugų, užuot į juos įsikibus! Dabar galiu vaikščioti greičiau nei daugelį metų!
Vienintelė problema, su kuria susidūriau, yra sėdynė. Atlošas yra tiesiog per arti sėdynės atlošo, todėl patogi sėdėjimo padėtis neįmanoma. Esu tik 155 cm ūgio, o mano kojos nesiekia žemės, todėl dar labiau nepatogu. Vasarą lankausi daug muzikos festivalių, todėl tenka kelias valandas sėdėti. Toms dienoms turėsiu pasilikti savo senąjį vaikštynę (kuri turi tikrai patogią sėdynę), kurią tikėjausi perduoti kam nors kitam.
Be to, esu labai patenkinta ir rekomenduočiau, jei nereikia ilgai sėdėti. Ji puikiai tinka vaikščiojimui!
Vienintelė problema, su kuria susidūriau, yra sėdynė. Atlošas yra tiesiog per arti sėdynės atlošo, todėl patogi sėdėjimo padėtis neįmanoma. Esu tik 155 cm ūgio, o mano kojos nesiekia žemės, todėl dar labiau nepatogu. Vasarą lankausi daug muzikos festivalių, todėl tenka kelias valandas sėdėti. Toms dienoms turėsiu pasilikti savo senąjį vaikštynę (kuri turi tikrai patogią sėdynę), kurią tikėjausi perduoti kam nors kitam.
Be to, esu labai patenkinta ir rekomenduočiau, jei nereikia ilgai sėdėti. Ji puikiai tinka vaikščiojimui!
William Roberts
Puikus produktas, gerai apgalvota
Tai puikus produktas, kai jau pervertinate kainą! Rinkoje nėra kito panašaus. Pneumatinės padangos daro didžiulį skirtumą, ypač važiuojant nelygiais arba neegzistuojančiais keliais. Tai iš tikrųjų verta. Stabdžiai nėra patys geriausi, konstruktoriai galėtų pasimokyti iš daugelio kitų, kurie naudoja kilpinius stabdžius su kitokiu užrakinimo mechanizmu.
Apskritai, puikus produktas.
Apskritai, puikus produktas.
Rachel Jamieson
Grįžimas į sodą
„Veloped Trek“ leido man grįžti į sodą, apžiūrėti augalus, netgi apgenėti peraugusį krūmą, pasiskalbti (kaip įdomu) ir tiesiog vėl patirti savo didelį kiemą.
MS mane riboja įvairiais būdais, todėl galimybė saugiai vaikščioti žole ir nelygiais paviršiais, nesibaiminant su standartine vaikštyne, kuri užstringa už mažiausios kliūties, yra tikras džiaugsmas.
Nekantrauju netrukus su „Veloped“ keliauti į paplūdimį atostogų metu, kad pamatyčiau, kur jis mane gali nuvesti!
MS mane riboja įvairiais būdais, todėl galimybė saugiai vaikščioti žole ir nelygiais paviršiais, nesibaiminant su standartine vaikštyne, kuri užstringa už mažiausios kliūties, yra tikras džiaugsmas.
Nekantrauju netrukus su „Veloped“ keliauti į paplūdimį atostogų metu, kad pamatyčiau, kur jis mane gali nuvesti!
Anne Spens
Trionic Veloped Trek
Apie mano „Veloped Trek“ galiu pasakyti tik vieną dalyką – NUOSTABU. Dizainas ir inžinerija tiesiog puikūs – jūs pagalvojote apie viską. Mano „Trek“ visiškai pakeitė mano gyvenimą ir nors jį turiu dar neilgai, dabar galiu vaikščioti po laukus su savo šunimis, ko, maniau, niekada daugiau nedarysiu. Kiekvieną dieną vis stiprėju. Netrukus atsiųsiu jums nuotrauką, bet tuo tarpu AČIŪ!
Tina Craine
Fantastiška, tai suteikia man pasitikėjimo savimi...
Fantastiška, tai suteikia man pasitikėjimo savimi išeiti į lauką. Vis dar galiu vaikščioti ir man nebereikia sėsti į neįgaliojo vežimėlį.
Kate Draffin
Esu be galo patenkintas savo „Trionic Veloped Trek“, kurį pavadinau Vera!
Sergu smegenėlių ataksija ir man buvo sunku išlaikyti pusiausvyrą su lazda. Man patinka vaikščioti miškais ir upės pakrantės takeliais, ko negalėjau daryti pastaruosius 6 metus. Pastebėjau, kad vaikštau tiesiau ir nebekrentu, jei mane blaško peizažas ar žmonės, praeinantys iš paskos. Tai leido man būti bendraujančiai, nes vėl galiu vaikščioti su draugais ir pastebiu, kad žmonės sustoja ir žavisi Vera.
Reguliariai vežuosi ją Wensleydale paveldo geležinkeliu, kuriuo savanoriauju. Dar neišdrįsau jos vežtis viešuoju transportu. Man lengva įsodinti Verą į automobilio bagažinę, nuėmus tik priekinį ratą ir atlaisvinus dalį galinės sėdynės. Geriausia tai, kad ji atitinka mano poreikius, suteikdama man saugų pagrindą, bet man taip pat labai patinka, kad ji atrodo sportiškai, o ne kaip pagalba neįgaliesiems.
Reguliariai vežuosi ją Wensleydale paveldo geležinkeliu, kuriuo savanoriauju. Dar neišdrįsau jos vežtis viešuoju transportu. Man lengva įsodinti Verą į automobilio bagažinę, nuėmus tik priekinį ratą ir atlaisvinus dalį galinės sėdynės. Geriausia tai, kad ji atitinka mano poreikius, suteikdama man saugų pagrindą, bet man taip pat labai patinka, kad ji atrodo sportiškai, o ne kaip pagalba neįgaliesiems.
Lorraine Bone
Ponia Lorraine Bone
„Veloped“ atitiko viską, ko tikėjausi. Būdamas vos 59-erių, norėjau kažko modernaus ir madingo, bet kartu suteikiančio reikiamą atramą einant. Jį naudojau trumpoms kelionėms į parduotuvę ir pasivaikščiojimui upės pakrante, kur reljefas gana nelygus, ir man gerai sekėsi, išskyrus britišką palapinę, kurią teko perkelti.
Atsiprašau, nuotraukų dar nėra.
Atsiprašau, nuotraukų dar nėra.
Debz Cooper
Pagaliau toks, kuris daro tai, ką turėtų.
Dabar turiu tris riedučius. Šis mano pirmasis iš „Trionic“. Pirmasis kitos kompanijos riedutis vaikščiojant skambėjo kaip žvangantis metalas. Jis taip pat užkliuvo už visų duobėtų šaligatvių mano gyvenamojoje vietoje ir todėl buvo nestabilus. Antrasis kitos kompanijos riedutis nekėlė tokio baisaus triukšmo, bet vis tiek užkliuvo už visų abejotinų šaligatvių mano gyvenamojoje vietoje. Tada rėmas pasvirdavo į priekį ir trenkdavosi atgal ant blauzdų. Man atsibodo būti sumuštam būtent tos įrangos, kuri turėjo padėti man išsilaikyti ant kojų. Akivaizdu, kad mano gyvenamoji vieta yra taip prastai prižiūrima, kad man reikėjo visiško visureigio riedučio monstro vien tam, kad galėčiau vaikščioti šaligatviais.
„Veloped Trek“ nenuvylė. Jis juokiasi iš apverstų grindinio plokščių ir kvailų, netinkamai įrengtų bordiūrų. Premija – kadangi jo ratai didesni už mano galvą, galiu jį pasiimti į mišką. (Kurios atrodo lygesnės nei šaligatviai!)
Vienintelis trūkumas yra tas, kad kartais svirduliuoju iš vienos pusės į kitą, o kadangi tai triratis, jis kartais svirduliuoja kartu su manimi, bet vis tiek yra pakankamai stabilus, kad galėčiau atsigauti. Man reikia siauresnių klubų, kad galėčiau patogiai sėdėti sėdynėje, bet aš ties tuo dirbu!
„Veloped Trek“ nenuvylė. Jis juokiasi iš apverstų grindinio plokščių ir kvailų, netinkamai įrengtų bordiūrų. Premija – kadangi jo ratai didesni už mano galvą, galiu jį pasiimti į mišką. (Kurios atrodo lygesnės nei šaligatviai!)
Vienintelis trūkumas yra tas, kad kartais svirduliuoju iš vienos pusės į kitą, o kadangi tai triratis, jis kartais svirduliuoja kartu su manimi, bet vis tiek yra pakankamai stabilus, kad galėčiau atsigauti. Man reikia siauresnių klubų, kad galėčiau patogiai sėdėti sėdynėje, bet aš ties tuo dirbu!
Maria Stableford
„Veloped“ keičia gyvenimą
Jau seniai norėjau su jumis susisiekti ir papasakoti, kaip mano „Trionic Veloped“ pakeitė mano gyvenimą. Jis leido man patekti į tokias vietas kaip paplūdimys, kur gyvenu, nerizikuojant nukristi. Suteikė man nepriklausomybės ir pasitikėjimo savimi. Tai mano ir naujo „patvirtinto“ garsaus menininko Banksy purškiamo trafareto paveikslo, kurį jis nutapė Kromeryje, kur gyvename su mano šeima, nuotrauka. Neseniai jis atliko purškiamą piešinį Norfolko pakrantėje, Anglijoje.
Ačiū
Ačiū
Sue Bate
Aš tuo sužavėtas!
Pakeitė mano gyvenimą! Taip, anksčiau išeidavau į lauką, bet buvau labai nestabili ir visada nerimaudavau, kad gali tekti atsisėsti, o nėra kur atsisėsti (deja, negaliu sėdėti ant žemės!). Dabar šių rūpesčių nebeturiu! Mano pasitikėjimas savimi labai išaugo ir manęs nebegąsdina nelygūs kaimo takai, laukai ir pan.! Tiesiog puiku!!
Alena Großmann
Puiku, būtent taip, kaip ir tikėjausi
Esu tiesiog sužavėtas. „Veloped“ dėka vėl grįžau į normalų gyvenimą. Pagaliau vėl galiu vaikščioti paplūdimiu. Surinkimas labai paprastas, o ratų atjungimas transportavimui automobiliu nėra sudėtingas: tereikia spustelėti ir viskas! „Klarna“ siūlomos išsimokėtinai galimybės leidžia „Veloped“ įsigyti visiems. Esu labai patenkintas.
K. Goddard
Puiki „Trionic“ ir „Veloped Trek“ patirtis
Neseniai įsigijau „Veloped Trek“ tiesiai iš „Trionic“ ir esu labai patenkintas procesu bei produktu. Stefanas iš „Trionic“ nuolat mane informavo apie pristatymo terminus, o „Veloped“ atkeliavo laiku, su išsamiomis, aiškiomis ir lengvai suprantamomis instrukcijomis. „Trek“ naudoti vienas malonumas, jis leido man saugiai ir užtikrintai vaikščioti žole ir mišku – tai buvo neįmanoma su mano senu, įprastu riedučiu.
Visa širdimi rekomenduoju „Trionic“ ir „Veloped“ – jie suteikė man galimybę vėl mėgautis veikla, kurios negalėjau pasiekti dėl neurologinės traumos. Mano „Trek“ labiau primena patikimą kompanioną, o ne vaikščiojimo priemonę – dabar galiu laukti, kada galėsiu išeiti iš namų ir mėgautis gamta!
K. Goddard
Visa širdimi rekomenduoju „Trionic“ ir „Veloped“ – jie suteikė man galimybę vėl mėgautis veikla, kurios negalėjau pasiekti dėl neurologinės traumos. Mano „Trek“ labiau primena patikimą kompanioną, o ne vaikščiojimo priemonę – dabar galiu laukti, kada galėsiu išeiti iš namų ir mėgautis gamta!
K. Goddard
Matthew Buchwald
Puiki patirtis visais atžvilgiais!
Įveikiau daugybę mylių dykumoje ir jis tiks bet kur. Treniruotės mane atvedė prie to, kad galiu vaikščioti be jo. Net kai mano batai buvo nubrozdinti nuo ožkos galvos spyglių – visų bekelės dviratininkų prakeiksmo – juos buvo lengva sutaisyti dviračių parduotuvėje. Su „Trionic“ malonu bendrauti.
Eileen Groser
Naujas gyvenimo etapas
Man 84-eri, po prieš penkerius metus įvykusios autoavarijos turiu kreivą stuburą, todėl man skauda išsilaikyti vertikaliai. Pastaruosius kelis mėnesius negalėjau kasdien vaikščioti, negalėjau stovėti ir kalbėtis su žmonėmis. Nuo tada, kai nustojau vaikščioti, jaučiuosi silpnesnė.
Jau savaitę turiu savo „Veloped“ ir pastebėjau, kad jis leidžia man gana greitai ir tiesiai vaikščioti. Jis puikiai susidoroja su žvyrkeliu, šiurkščia žole ir duobėtu kaimo keliuku, kuriame gyvenu. Jei sutinku draugą, jis mane palaiko, kol stoviu ir kalbuosi.
Gyvenu tokioje vėjuotoje vietoje, kad visi sodo suolai, kuriuos pastačiau gražiose sėdėjimo vietose, buvo nupūsti ir turėjo būti paslėpti. Dabar galiu nueiti iki savo tvenkinio, sėdėti ir stebėti laukinę gamtą su savo „Veloped“.
Nekantrauju atrasti daugiau dalykų, kurie man vėl tapo įmanomi, pavyzdžiui, lankytis parodose, turguje ir panašiai.
Esu labai dėkinga, kad radau tokią gerai suprojektuotą vaikščiojimo priemonę, kuri yra daug daugiau nei tai.
Jau savaitę turiu savo „Veloped“ ir pastebėjau, kad jis leidžia man gana greitai ir tiesiai vaikščioti. Jis puikiai susidoroja su žvyrkeliu, šiurkščia žole ir duobėtu kaimo keliuku, kuriame gyvenu. Jei sutinku draugą, jis mane palaiko, kol stoviu ir kalbuosi.
Gyvenu tokioje vėjuotoje vietoje, kad visi sodo suolai, kuriuos pastačiau gražiose sėdėjimo vietose, buvo nupūsti ir turėjo būti paslėpti. Dabar galiu nueiti iki savo tvenkinio, sėdėti ir stebėti laukinę gamtą su savo „Veloped“.
Nekantrauju atrasti daugiau dalykų, kurie man vėl tapo įmanomi, pavyzdžiui, lankytis parodose, turguje ir panašiai.
Esu labai dėkinga, kad radau tokią gerai suprojektuotą vaikščiojimo priemonę, kuri yra daug daugiau nei tai.
Jan Holmark
Puiki pagalba
Gera svetainė. Draugiški, kompetentingi įmonės pardavėjai.
Svetainės užsakymo forma neveikė.
„Veloped“ yra puikus įrankis. Stabilus ir tuo pačiu metu patogus, gražiai atrodantis. Keista, bet ne visi riedėjimo įrenginiai žmonėms su negalia yra gaminami pagal „Veloped“ principus.
Svetainės užsakymo forma neveikė.
„Veloped“ yra puikus įrankis. Stabilus ir tuo pačiu metu patogus, gražiai atrodantis. Keista, bet ne visi riedėjimo įrenginiai žmonėms su negalia yra gaminami pagal „Veloped“ principus.