Gaukite mūsų produktų katalogą nemokamai!
Norėdami užsisakyti nemokamą produktų katalogą, spustelėkite mygtuką.
Trionic Veloped Sport 14er M juoda/balta/balta — Alternatyva ratukams
%colių"/36 cm ratai • Rėmo dydis M. • Oro pripūstos padangos • Rankenos aukštis 77–97 cm • Kūno ūgis 155–194 cm • Sėdynė ir krepšys
SKU:
11-00-203
GTIN:
07350038032751
Atsargų būsena:
Sandėlyje
Regionas: Prieinama
Pristatymo būsena:
3–5 darbo dienos
Įskaitant mokesčius: 3,210 kr (25%)
Gaukite asmeninį pasiūlymą
Papasakokite, ko jums reikia, ir mes atsiųsime jums asmeninę kainos pasiūlymą.
Užklausos dėl kainos
Gaukite savo pasiūlymą
Jokių įsipareigojimų • Paprastai atsakome per 24 valandas
Greitas atsakas
Kreditinės kortelės nereikia
Nemokama kainos pasiūlymas
„Veloped Sport“ 14 colių, M dydžio
Ėjimas tikriausiai yra artimiausias tobulam fiziniam krūviui, be to, tai puikus būdas palaikyti formą ir numesti svorio.
„Veloped Sport“ suteikia jums atramą ir saugumą sportuojant lauke. Jis labai sumažina smūgius ir įtampą, tenkančius jūsų kulkšnims, keliams, klubams ir nugarai sportinio ėjimo metu, todėl padės jums ištverti visą atstumą. Su visais jo privalumais galite keliauti į žaliąsias zonas, pėsčiųjų takus ir mišką.
NAUJAS MODELIS: Naujasis „Veloped Sport 14er M“ yra 1,0 kg (2,2 svaro) lengvesnis nei ankstesnis modelis.
„Veloped Sport“ yra išbandytas ir visiškai patvirtintas pagal Europos vaikštynių standartą (ISO-11199). Jis taip pat turi CE ženklą.
Matmenys ir svoris |
|
|---|---|
| Rėmo dydis | M. |
| Rankenos aukštis | 77–97 cm |
| Kūno ūgis |
155–194 cm |
| Maksimalus naudotojo svoris |
150 kg |
| Garantija | 10 metų garantija netaikoma dalims, kurioms įprastai dėvisi |
| Norėdami peržiūrėti visus šio gaminio modelio matmenis, svorį ir visas technines detales, spustelėkite antrą skirtuką viršuje. | |
 |
|
Optimizuokite savo produktą
Mes visi esame unikalūs, turime skirtingus pageidavimus ir reikalavimus. Užsakydami galite rinktis iš skirtingų padangų, kamerų ir rankenų, kad pritaikytumėte gaminį pagal savo poreikius.
Griebimo parinktys. Pritaikykite juos kaip pirštinę.
Tinkinkite kabiną naudodami skirtingus rankenų variantus. „Ergon“ rankenos siūlomos dviejų medžiagų – gumos ir „BioKork“ – ir dviejų dydžių: S (6,5–8,5) ir L (8,5–12,0).
Rankenos parinktys »
Padangų parinktys. Optimizuokite savo važiavimą.
Galite rinktis iš dviejų skirtingų padangų, tinkančių skirtingiems žemės tipams ir reljefui, priklausomai nuo to, kur naudosite savo gaminį.
Padangų parinktys »Funkcijos ir savybės
%produktas turi šias funkcijas ir savybes:
14" dideli ratai. Našumas yra viskas.
Didesnis ratas tiesiog veikia geriau nei mažas. Su dideliais (14/36 cm) ratais įveiksite kliūtis ir nelygų paviršių, o jūsų komforto lygis padidės važiuojant bet kokiu nelygiu paviršiumi.
Kodėl didesni ratai? »
Sulankstomas rėmas. Lengvas sandėliavimas.
Paspaudus mygtukus ant teleskopinio sulankstymo laikiklio, „Veloped“ galite sulankstyti dviem etapais. Sulankstytas iki pusės, jis vis tiek rieda stumiant, todėl galite lengvai pravažiuoti siauras duris ir pan.
Sužinokite, kaip sulankstyti »
Trionic laipiojimo ratas. Įveik visas kliūtis.
Su unikaliu ir patentuotu „Trionic“ laipiojimo ratuku lengvai įveiksite iki 36 aukščio kliūtis, tokias kaip bordiūrai, akmenys ir šaknys, visai nereikės kelti „Veloped“.
Kodėl didesni ratai? »Pastumkite sėdynę į priekį. Mėgaukitės vertikalia laikysena.
Kai sėdynė pastumiama į priekį, „Veloped“ rėme atsiranda daug erdvės vaikščioti. Tai reiškia, kad galite eiti arčiau rankenų, o tai automatiškai lemia statesnę ir ergonomiškesnę kūno laikyseną. U formos ir ergonomiška rankena siūlo kelias suėmimo padėtis, o sėdint ji veikia kaip nugaros atrama. Rankenos aukštį galima laisvai reguliuoti, kad ji idealiai atitiktų jūsų kūno ūgį.
Papildomi privalumai »
Oro slėgio padangos. Našumas yra viskas.
Gaminys aprūpintas pneumatinėmis padangomis, kurios suteikia minkštesnį važiavimą ir neprilygstamą komfortą. Kadangi jos nesukelia vibracijos kaip kietos padangos, esate mažiau linkę jausti skausmą ir diskomfortą.
Puikus komfortas »
Visureigių stabdžiai. Saugumas pirmiausia.
Dėl „Trionic All-Terrain“ stebulinių stabdžių sistemos visada galite pasikliauti optimaliu stabdžių veikimu, nesvarbu, ar vaikštote saulėkaitoje, pliaupiant lietui ar per gilų sniegą. Stabdžiai yra visiškai apsaugoti nuo purvo, vandens ir sniego.
Optimalus saugumas »
Trionic stabdžių svirtis. Daugiau jokio plastiko.
Visiškai aliumininė stabdžių svirtis suteikia tvirtą ir aukštos kokybės pojūtį. Įjungiant stovėjimo stabdį, stovėjimo stabdžio gaiduką lengva valdyti, be to, yra trys skirtingi įjungimo būdai.
Judėjimo ir stovėjimo stabdys »
Sėdynė ir krepšys. Vandeniui atsparus ir patvarus.
Sėdynė ir krepšys pagaminti iš patvaraus ir vandeniui atsparaus 600D poliesterio audinio.
25 cm gylio sėdynę galima pastumti į priekį, kad einant būtų daugiau vietos kojoms.
Erdvus krepšys turi užtraukiamą kišenę mažesniems daiktams su integruotu lietaus uždanga.
juoda/balta/balta Daugiau apie tekstilės rinkinį »
Nuimami ratai. Lengva transportuoti.
Gaminys turi nuimamus ratukus su mygtukais užspaudžiamomis greito atleidimo ašimis, kuriuos galite greitai ir lengvai nuimti, kad sumažintumėte transportavimo svorį ir matmenis.
Įkelkite jį į savo automobilį »
Apdovanojimus pelniusios rankenos. Puikiai tinka jūsų rankoms.
„Ergon GP1“ rankenos yra labai patogios. Jos yra ergonomiškos ir tolygiai paskirsto svorį. Rankenos yra reguliuojamo kampo ir yra S bei L dydžių.
Ergon GP1 rankenos »
Visureigis dizainas. Mėgaukitės lauke.
Dėl triratės konstrukcijos, patentuoto laipiojimo ratuko ir žymiai didesnių ratų „Veloped“ yra vienintelis pasaulyje tikrai bekelei tinkamas vaikštynė/riedėtuvas. Vaikštant nelygiu ir grublėtu paviršiumi, „Veloped“ kaskart pranoksta bet kurį kitą riedmenį.
Galima važiuoti visureigiu »
„Veloped“ rėmas. Stiprus, šaunus ir modernus.
„Veloped“ turi tvirtą, stilingą ir itin modernų aliuminio rėmą. Rėmas suvirintas iš unikalių hidroformuotų 6061-T6 lydinio vamzdžių, kurie garantuoja ilgametį naudojimą. Dviejų spalvų metalinis dažymas ir stilingas lipdukų rinkinys sukuria stulbinantį vaizdą.
100 % nerūdijančio plieno. Tikra lauko kokybė.
„Trionic“ jau daugelį metų naudoja varžtus, veržles, poveržles, ašies velenus ir smulkias detales, pagamintas iš nerūdijančio plieno. „Veloped“ ir „Walker“ modeliai taip pat turi greito atleidimo ašis, pagamintas iš nerūdijančio plieno.
Trionic X-Country padangos. Lengvesnis, minkštesnis, greitesnis.
Apsauga nuo pradūrimų, viršutiniai profiliai, šviesą atspindintys logotipai ir karkasas, pagamintas iš aukštos kokybės 60 TPI pynimo, kuris yra lankstus ir labai tvirtas. „Trionic X-Country“ padanga pasižymi mažesniu svoriu, didesniu komfortu ir geresniu sukibimu.
| Matmenys ir svoris | |
|---|---|
| Rėmo dydis: | M |
| Rankenos aukštis (reguliuojamas): | 77–97 cm |
| Rekomenduojamas kūno ūgis: | 155–194 cm |
| Ilgis: | 107 cm |
| Plotis: | 76 cm |
| Rankenos plotis (centras-centras): | 48 cm |
| Sėdynės aukštis: | 60 cm |
| Sėdynės plotis: | 44 cm |
| Sėdynės gylis: | 25 cm |
| Matmenys sulankstyto | |
| Aukštis: | 77 cm |
| Ilgis: | 111 cm |
| Plotis: | 42 cm |
| Transportavimo matmenys – sulankstyto be ratukų | |
| Aukštis: | 59 cm |
| Ilgis: | 84 cm |
| Plotis: | 42 cm |
| Transportavimo svoris – be ratukų | |
| Transportavimo svoris: | 7,4 kg |
| Naudotojo svoris | |
| Maksimalus naudotojo svoris: | 150 kg |
| Gaminio svoris | |
| Bendras svoris: | 11,9 kg |
| Tekstilės dalys – sėdynė ir krepšys | |
| Sėdynės pagrindas: | 600D poliesteris, atsparus vandeniui, su PU danga iš kitos pusės |
| Sėdynės užvalkalas: | 600D poliesteris, atsparus vandeniui, su PU danga iš kitos pusės |
| Krepšelis: | 600D poliesteris, atsparus vandeniui, su PU danga iš kitos pusės |
| Atšvaitai: | 3 rėmo ir 2 rankenos atšvaitai |
| Ratai | |
| Ratų dydis: | 14" / 36 cm |
| Padangos tipas: | Pneumatinės / Padangos + vidinė kamera |
| Padangos: | „Trionic X-Country“ su apsauga nuo pradūrimų |
| Vidinės kameros: | Butilo guma su „Schraeder“ / automobilio ventiliu |
| Padangos matmenys coliais: | 14 x 2,2" |
| Padangos matmenys mm: | 357-60 (išorinis skersmuo-plotis) |
| Ratlankis: | PA6 + 15 % GF Įpurškimo būdu pagamintas ratlankis su 3x2 stipinai, pagaminti iš aukštos kokybės stiklo pluoštu sutvirtinto nailono plastiko |
| Rutuliniai guoliai: | 61901-2RS1 / 61802-2RS1 |
| Padangų variantai: | • Schwalbe Big Apple |
| Rėmas ir šakės pakaba | |
| Rėmas: | 6061-T6 aliuminis, pagamintas iš hidroformuotų, TIG suvirintų ir T6 termiškai apdorotų aliuminio vamzdžių (be plastikinių dalių) |
| Šakių pakaba: | „Trionic Climbing Wheel“ – patentuota. Pagaminta iš presuotų 6061-T6 aliuminio dalių |
| Vairo kolonėlė: | „Trionic“ sistema su 2 rutuliniais guoliais |
| Stabdžiai | |
| Stabdžiai: | „Trionic All-Terrain“ stebuliniai stabdžiai |
| Stabdžių svirtys: | „Trionic“ aliuminio stabdžių svirtys su Kraton guminis pirštų paviršius |
| Stabdžių funkcijos: | judesio ir stovėjimo stabdys |
| Rankena ir rankenos | |
| Rankena: | 6061-T6 aliuminis (be plastikinių dalių) |
| Rankenos: | Ergon GP1 rankenos, L dydis 8,5–12 |
| Ergonomiškos ir reguliuojamos (kampas) | |
| Rankenų parinktys (atnaujinimas): | • Ergon GP1 dydis S 6,5–8,5 |
| • Ergon GP1 BioKork dydis S 6,5–8,5 | |
| • Ergon GP1 BioKork dydis L 8,5–12 | |
Vartotojo vadovai
Šio produkto dokumentaciją sudaro toliau išvardyti vadovai ir instrukcijos. Galite pasirinkti peržiūrėti dokumentaciją internete arba atsisiųsti ją vietiniam naudojimui.
„Veloped“ naudotojo vadovas
Atsisiųskite arba atsispausdinkite naudotojo vadovąTrionic Veloped〈〈
„Veloped“ turi unikalią trijų ratų konstrukciją, tačiau, kaip matote, iš tikrųjų jis turi keturis ratus. Jis skirtas naudoti kaip vaikščiojimo priemonė, ypač žmonėms, norintiems būti fiziškai aktyviems lauke. Sukurtas atsižvelgiant į vaikščiojimą ir palengvinant naudotojo prieigą, „Veloped“ yra unikalus. Pagrindinė jo savybė – dvigubas priekinis ratas, galintis įveikti iki 15 cm aukščio kliūtis (14 colių ratai). Jėga, reikalinga mažesnei kliūtiai įveikti, taip pat yra gerokai mažesnė, palyginti su tradiciniu ratu.
„Veloped“ yra išbandytas ir patvirtintas pagal tarptautinį standartą ISO-11199-2:2005, maksimaliam naudotojo svoriui – 150 kg.
Techniniai duomenys〈〈
| 12er M | 12er L | 14er M | 14er M | |
|---|---|---|---|---|
| Min. aukštis: | 75 cm | 82 cm | 77 cm | 84 cm |
| Maks. aukštis: | 95 cm | 102 cm | 97 cm | 104 cm |
| Plotis: | 76 cm | 79 cm | 76 cm | 79 cm |
| Ilgis: | 102 cm | 102 cm | 107 cm | 107 cm |
| Sėdynės aukštis: | 58 cm | 63 cm | 60 cm | 65 cm |
| Sėdynės plotis: | 44 cm | 44 cm | 44 cm | 44 cm |
| Ratų dydis: | 12"/31 cm | 12"/31 cm | 14"/36 cm | 14"/36 cm |
| Sulankstyto dydis A x I x P: | L106xW42xH75 cm | L106xW42xH82 cm | L111xW42xH77 cm | L111xW42xH84 cm |
| Dydis sulankstyto be ratukų aukštis x ilgis x plotis: | L84xW42xH59 cm | L84xW42xH68 cm | L84xW42xH59 cm | L84xW42xH68 cm |
| Svoris (sportas): | 11,4 kg | 12,0 kg | 11,9 kg | 12,5 kg |
| Svoris be ratų: | 7,7 kg | 8,3 kg | 7,7 kg | 8,3 kg |
| Maks. naudotojo svoris: | 150 kg | 150 kg | 150 kg | 150 kg |
Saugumas〈〈
- Prieš naudojant sėdynę, abu stabdžiai turi būti užfiksuoti stovėjimo režime.
- Prieš pradėdami vaikščioti su „Veloped“, įsitikinkite, kad jis visiškai išskleistas.
- Būkite ypač atsargūs stačiame ir nuožulniame reljefe.
- „Veloped“ stabilumas išbandytas su 5 kg krepšio apkrova. Jei į krepšį kraunate papildomą svorį, įsitikinkite, kad svoris krepšyje paskirstytas tolygiai.
Teisingas sukibimo aukštis〈〈
Kaip nustatyti tinkamą „Veloped“ aukštį
Daugelis vaikštynių naudotojų rankenas nustato per aukštai, manydami, kad tai padės išlaikyti tiesesnę laikyseną. Tačiau tai iš tikrųjų pablogina laikyseną ir neigiamai veikia stabilumą.
Teisingą „Veloped“ rankenos aukštį galite nustatyti taip, kaip rekomenduoja visi kineziterapeutai ir visi vaikštynių gamintojai:
- Atsistokite tiesiai, kuo tiesesnę nugarą, apsiaukite batus, o rankas atsipalaidavusios padėkite išilgai kūno (alkūnės šiek tiek sulenktos).
- Išmatuokite vertikalų atstumą nuo grindų iki riešo kaulo = rekomenduojamas sukibimo aukštis.
Rankenoms esant riešo aukštyje:
- Jums nereikia kelti pečių ir galite atsikratyti didesnės kūno svorio dalies.
- Galite eiti arčiau rankenų, todėl kūno laikysena bus tiesesnė.
- Vertikalesnis svorio paskirstymas (žemyn) pagerina tiek stabilumą, tiek stabdžių veikimą.
Pirmasis naudojimas〈〈
1. Pritvirtinkite galinius ratus prie rėmo galinės ašies skylių, paspausdami juodą mygtuką rato centre ir tada iki galo įstumdami ašį į ašies skylę. Atleiskite mygtuką.
2. Patikrinkite, ar ratai tinkamai pritvirtinti, patraukdami / pastumdami juos į šonus.
3. Pritvirtinkite priekinio rato pakabą prie rėmo priekinio apatinio galo tokiu pačiu būdu, t. y. paspauskite juodą mygtuką ašies apačioje ir įspauskite ašį į ašies angą iš apačios. Atleiskite mygtuką.
4. Patikrinkite, ar priekinis ratas tvirtai pritvirtintas, pakeldami rėmą nuo paviršiaus ir patraukdami priekinį ratą žemyn.
5. Atidarykite greito atleidimo svirtis ir sureguliuokite rankenos aukštį, kaip aprašyta skyriuje „Teisingas rankenos aukštis“.
Ėjimo režimas 〈〈
Išskleiskite „Veloped“ čiužinį patraukdami rankenas į šonus vieną nuo kitos.
Patikrinkite, ar „Veloped“ užsifiksuoja ėjimo režimu; išskleisdami įsitikinkite, kad išgirstate spragtelėjimą, kai teleskopinis laikiklis užsifiksuoja vietoje.
Sėdynę galima pastumti į priekį ir atgal. Pastumkite ją į priekį, kad gautumėte kuo daugiau erdvės vaikščioti.
Prieš naudodami sėdynę, pasiekdami krepšį arba sulankstydami „Veloped“, patraukite sėdynę atgal.
„Veloped“ sulankstymas 〈〈
Patraukite sėdynę atgal.
Paspauskite mygtuką, esantį teleskopinio laikiklio dešinėje.
Laikydami nuspaustą mygtuką, šiek tiek pakelkite dešinę arba kairę rankeną ir sulenkite rėmą iki pusės.
Paspauskite kitą mygtuką, esantį teleskopinio laikiklio kairėje pusėje.
Laikydami nuspaustą mygtuką, šiek tiek pakelkite dešinę arba kairę rankeną ir visiškai sulenkite rėmą.
Stovėjimo stabdys 〈〈
Stovėjimo stabdį galite įjungti 3 skirtingais būdais.
1 variantas: Smiliumi spauskite apatinį raudoną parkavimo svirtį žemyn ir tuo pačiu metu traukite stabdžių svirtį. Įsitikinkite, kad įjungtas parkavimo stabdys ir kad „Veloped“ nejuda.
2 variantas: Nykščiu patraukite viršutinį raudoną parkavimo svirtį atgal ir tuo pačiu metu patraukite stabdžių svirtį. Įsitikinkite, kad įjungtas parkavimo stabdys.
3 variantas: Naudokite abi rankas. Viena ranka patraukite viršutinį raudoną parkavimo svirtį atgal, o kita ranka patraukite stabdžių svirtį. Įsitikinkite, kad įjungtas parkavimo stabdys.
Norėdami atleisti stovėjimo stabdį, stabdykite taip pat, kaip naudodami judesio stabdį.
Rankenos aukščio reguliavimas 〈〈
Atleiskite abi greito atleidimo svirtis, nulenkdami jas į išorę.
Sureguliuokite rankenas iki siūlomo aukščio, tinkamiausias yra vertikalus atstumas nuo riešo iki žemės, kai stovite laisvai kabėdami rankomis. Pasitelkite pagalbą išmatavimui!
PASTABA: Lengviausias būdas reguliuoti rankeną yra sėdint ant sėdynės, tokiu būdu aiškiai matysite aukščio žymes, todėl aukščio reguliavimas tampa paprastesnis.
Užfiksuokite abi greito atleidimo svirtis, nulenkdami jas į vidų.
PASTABA! Nenaudokite greito atleidimo svirtelių kaip sparnuotų veržlių ar varžtų. Greito atleidimo svirtis galima pakeisti varžtais ir veržlėmis, jei yra rizika, kad naudotojas netyčia atleis svirtis naudodamas „Veloped“.
Stabdžių reguliavimas 〈〈
1. Jei stabdžiai veikia prastai, atlaisvinkite kiekvienos stabdžių svirties reguliavimo varžtą (prieš laikrodžio rodyklę) ir užfiksuokite jį, sukdami fiksavimo veržlę link rankenos (pagal laikrodžio rodyklę).
Jei stabdžiai vis dar veikia prastai, kreipkitės į pardavėją arba asmenį, atsakingą už „Trionic Veloped“ techninę priežiūrą.
Galinių ratų nuėmimas / montavimas 〈〈
Galiniai ratai yra nuimami, kad būtų paprasčiau transportuoti „Veloped“.
Norėdami nuimti ratą, paspauskite juodą mygtuką rato centre ir nuimkite ratą.
Norėdami pritvirtinti ratą, paspauskite juodą mygtuką rato centre ir įstumkite rato ašį į ašies angą. Atleiskite mygtuką, kai ratas bus galinėje padėtyje.
Laikykite padangą ir stumtelėkite / traukite ratą pirmyn ir atgal į šonus, kad patikrintumėte, ar ratas tinkamai pritvirtintas.
Priekinio rato nuėmimas / montavimas 〈〈
Priekinio rato pakaba yra nuimama, kad būtų paprasčiau transportuoti „Veloped“.
Norėdami atlaisvinti priekinio rato pakabą, paspauskite juodą mygtuką po priekiniu vyriu.
Norėdami nuimti visą rato pakabą, pakelkite rėmo priekinę dalį ir tuo pačiu metu traukdami rato pakabą žemyn.
Norėdami sumontuoti priekinio rato pakabą, pakelkite rėmo priekinę dalį, paspauskite juodą mygtuką ir įstumkite rato ašį į ašies angą, esančią po rėmu. Atleiskite juodą mygtuką.
Pakeiskite priekinio rato nustatymą: Lengvo vairavimo režimas / Žemesnė padėtis:/Krypties pastovumo režimas / Viršutinė padėtis: 〈〈
Vairas turi du skirtingus nustatymus: vieną lengvam vairavimui ir vieną krypties palaikymo režimui. Priekiniame rate, tarp ratų, yra reguliavimo rankenėlė, kuria galima perjungti šiuos du nustatymus.
Lengvo vairavimo režimas / Žemesnė padėtis::
Užtikrina lengvą posūkį ir išlaiko gebėjimą įkopti.
Krypties pastovumo režimas / Viršutinė padėtis::
Siūlo didesnį įkalnės pajėgumą, amortizaciją ant nelygaus paviršiaus ir didesnį krypties stabilumą. „Veloped“ sunkiau vairuoti, tačiau jis geriau važiuoja bekele.
Pasukite priekinį ratą 180 laipsnių kampu, kad būtų lengviau pasiekti reguliavimo rankenėlę.
1. Kaire ranka suimkite kairįjį ratą ir šiek tiek pakelkite „Veloped“ priekinę dalį nuo žemės.
2. Kairiąja ranka laikydami pakeltą „Veloped“, dešine ranka suimkite raudoną rankenėlę ir patraukite ją į išorę (link savęs).
3. Reguliatorių (dešinę ranką) pastumkite žemyn arba aukštyn. Svarbu, kad reguliatorių pastumtumėte į pačią apatinę arba viršutinę galinę padėtį.
4. Atleiskite raudoną rankenėlę ir ji atšoks atgal, užfiksuodama priekinį ratą pasirinktoje padėtyje.
Krepšelio nuėmimas / pritvirtinimas 〈〈
„Trionic Veloped“ krepšio talpa yra 22 litrai. Galiniame gale yra maža užtraukiama kišenė vertingiems daiktams ir mažesniems daiktams. „Veloped“ krepšys yra nuimamas ir pritvirtintas prie rėmo krepšio bėgelių trimis lipniomis juostelėmis.
1. Apvyniokite galinius lipdukų atvartus aplink bėgelius iš apačios, tarp rėmo ir krepšelio bėgelio. Sulenkite juos į vidų ir pritvirtinkite lipdukų dalis krepšio pamušalo vidinėje pusėje.
2. Pritvirtinkite priekinį lipnios juostos atvartą tokiu pačiu būdu.
3. Jei reikia, sureguliuokite lipdukų dalis, kad krepšys būtų tinkamai pritvirtintas.
PASTABA! Prieš pritvirtindami krepšį prie rėmo, būtinai įdėkite plastikinę plokštelę į apatinę krepšio įvorę.
Sėdynės nuėmimas / montavimas 〈〈
„Veloped“ slankiojančią sėdynę sudaro sėdynės pagrindas ir nuimamas užvalkalas, pritvirtintas devyniais mygtukais.
1. Laikykite sėdynės užvalkalą taip, kad dešinėje būtų užrašas „Trionic“. Apvyniokite ilgą atvartą tarp teleskopinės atramos ir sėdynės pagrindo.
2. Pritvirtinkite tris ilgojo atvarto priekinius mygtukus prie sėdynės pagrindo.
3. Paspauskite tris mygtukus, esančius ant trumpo atvarto, pritvirtinto prie sėdynės pagrindo.
4. Galiausiai paspauskite tris paskutinius ilgojo atvarto mygtukus ant trumpojo atvarto.
Saugos instrukcijos 〈〈
Prieš naudodami patikrinkite, ar jūsų „Trionic Veloped“ veikia tinkamai:
- Patikrinkite važiavimo ir stovėjimo stabdžių veikimą.
- Įsitikinkite, kad rėmas užfiksuotas išskleistoje ėjimo padėtyje.
- Patikrinkite, ar rankena tinkamai pritvirtinta tinkamame aukštyje.
- Išskleidžiant rėmą, venkite liestis su priekine dalimi, nes kyla suspaudimo pavojus.
- Vartotojo svoris negali viršyti 150 kg.T
- Nenaudokite „Trionic Veloped“ kaip neįgaliojo vežimėlio ar žmonėms vežti.
- „Veloped“ skirtas naudoti kaip vaikščiojimo priemonė, daugiausia lauke.
Aptarnavimo instrukcijos 〈〈
Norint išlaikyti funkcionalumą ir saugą, reguliariai atlikite šiuos veiksmus:
- „Veloped“ valykite įprastu indų plovikliu, vandeniu ir šluoste. Įsitikinkite, kad jis gerai išdžiūvęs.
- Ratukus valykite indų plovikliu, vandeniu ir plastikiniu šepečiu.
- Patikrinkite, ar varžtai ir svirtys yra tinkamai priveržti.
- Jei jūsų „Veloped“ nėra puikios būklės, nedelsdami susisiekite su savo pardavėju / atstovu arba techninės priežiūros atstovu, įgaliotu atlikti jūsų „Trionic Veloped“ techninę priežiūrą.
Būtinai patikrinkite padangų slėgį kas 4–5 savaites. „Trionic“ rekomenduoja 1,5 baro / 22 psi padangų slėgį.
„Trionic“ neprisiima atsakomybės už jokius gaminio pakeitimus (reguliavimus ar netinkamą remontą), atliktus be išankstinio leidimo.
Garantija 〈〈
„Trionic Veloped“ suteikiama 10 metų garantija, išskyrus dalis, kurios įprastai susidėvi (padangos, kameros, stabdžių kaladėlės, stabdžių trosai, stabdžių trosų korpusai, rankenos ir tekstilinės dalys). Garantija galioja nuo įsigijimo datos ir taikoma tik originalioms „Trionic“ dalims.
CE – „Trionic Sverige AB“ garantuoja, kad šis I klasės medicinos prietaisas atitinka ES reglamento MDR 2017/745 reikalavimus ir yra sertifikuotas pagal ISO 11199-2:2021 standartą.
Etiketė
„Veloped“ yra išbandytas ir patvirtintas pagal tarptautinį vaikštynių standartą ISO 11199-2:2021 ir atitinka ES medicinos prietaisų reglamento MDR 2017/745 reikalavimus.
Vartotojo svoris negali viršyti 150 kg.
- Produkto pavadinimas
- Maksimalus naudotojo svoris
- Ilgis
- Plotis
- Maks. ir min. aukštis
- Pagaminimo data
- UDI / skaitmeninis produkto pasas: GS1 QR kodas (AIDC / HRI)
- Serijos numeris
- Straipsnio numeris
- Rotorius sertifikuotas pagal ISO 11199-2:2021
- Prieš naudojimą perskaitykite vadovą.
- Prekės kodas: GTIN13
- Gamintojas
- CE ženklas
- Ekologiškas
- Medicinos prietaisas
- Pagalba patvirtinta pagal MDR 2017/745
Ekologiškas 〈〈
„Trionic Veloped“ pagamintas taip, kad per visą jo gyvavimo ciklą jis darytų kuo mažesnį neigiamą poveikį aplinkai. Kai gaminys atitarnauja savo paskirtį, jį galima išmesti, o dalis – perdirbti.
- Rūšiuojant perdirbimui, gaminio aliuminio komponentai atskiriami nuo likusių dalių. Dalys rūšiuojamos į metalą, plastiką ir mišrias medžiagas.
- Didžioji gaminio dalis pagaminta iš aliuminio, plieno ir plastiko.
- Iš mišrių medžiagų pagamintų komponentų pavyzdžiai yra stabdžių svirtys, ratai ir rankena.
- Jei nesate tikri, kaip elgtis su perdirbama medžiaga, kreipkitės į vietos valdžios institucijas, nes skirtingos savivaldybės / perdirbimo įmonės taiko skirtingus perdirbimo metodus.
„Trionic Sverige AB“ yra „Repak Ltd Ireland“ ir „Valpak Limited“ JK narė ir visiškai įgyvendina 1994 m. gruodžio 20 d. Europos pakuočių ir pakuočių atliekų direktyvą.
360 images
Klientų atsiliepimai
Andrea Günther
Tiesiog NUOSTABU
Užsisakiau praėjusį savaitgalį, o „Veloped“ atkeliavo trečiadienį. Jį labai lengva surinkti. Ir svarbiausia, kad juo važiuoti nelygiu reljefu vienas malonumas. Mudu su vyru iš karto pasirinkome sudėtingą maršrutą: grindinys, žolė, laukai, šaknys. Jokių problemų! Vakar autobusu važiavau pas draugą. Kaip lengva išlipti veidu į priekį! Išlipti atbulai su savo senu vaikštyne visada buvo taip sunku. Šį savaitgalį su drauge važiuoju prie Baltijos jūros ir pabandysime juo važiuoti paplūdimyje. Esu tokia laiminga!
Lotta i Linköping
Teigiama patirtis perkant „Veloped Sport Trionics“
Labai gera informacija apie produktą „Veloped Sport“ „Trionics“ svetainėje. Prieš pateikdamas užsakymą internetu, paskambinau ir pasitariau su įmonės darbuotojais, kuris modelis atitiktų mano poreikius. Produktas iki šiol pateisino mano lūkesčius. Viskas, kas buvo žadėta svetainėse apie produktą, buvo visiškai tiesa. „Veloped Sport“ veikia neįtikėtinai gerai ir per trumpą laiką žymiai pagerino mano gyvenimo kokybę. Priežastis, kodėl jis gavo 4 žvaigždutes, o ne 5, yra dėl nepatogumų su įmone, kurią „Trionics“ pasirinko kaip kurjerį. Jie buvo siaubingi, bet „Trionics“ darbuotojai padėjo, kad galiausiai viskas būtų gerai. Be šių rūpesčių, apsipirkimo patirtis būtų buvusi neabejotinai penkių žvaigždučių.
R and J
Esu labai dėkinga už savo „Veloped“, kuris nepaprastai pakeitė mano ėjimą.
Esu labai dėkinga už savo „Veloped“, kuris nepaprastai pakeitė mano ėjimą. Pastaruosius metus kentėjau nuo pusiausvyros problemų, todėl vaikščioti buvo be galo sunku ir varginantis dalykas; net įvairios lazdos nelabai padėjo. Esu tikrai nustebinta, kaip dabar galiu nueiti daug toliau su mažesniu stresu ir jausti daug daugiau malonumo. Inžinerija ir dizainas yra labai gerai apgalvoti; ir, žinoma, jis taip pat atrodo gana gerai. Labai vertinu jūsų naudingus patarimus, padėjusius man išsirinkti modelį, ir esu tikra, kad ateityje, jei man vėl jūsų prireiktų, būsite šalia.
Friedhelm Wendel
NE kaip senas įrenginys
Esu labai patenkintas sportiniu rollatoriumi. Naudoju jį važinėjimui riedučiais netoli mūsų kanalo ir jis puikiai veikia. Riedutėmis nevažinėjau jau 10 metų ir rollatorių turiu kaip saugos priemonę atramai.
Be to, prietaisas neatrodo kaip įranga vyresnio amžiaus žmonėms.
Be to, prietaisas neatrodo kaip įranga vyresnio amžiaus žmonėms.
Caro
Aš myliu savo „Veloped“, nes daug išeinu su savo šunimis.
Aš myliu savo „Veloped“, nes daug vaikštau su savo šunimis, jie gali jame sėdėti. Du šunys jau vyresni ir kartais nebenori vaikščioti, tada gali jame sėdėti. Prie sėdynės pritvirtinau krepšį su įtempimo diržais, antras šuo gali jame sėdėti ir mes daug einame į lauką, net į mišką! Pirkčiau vėl ir vėl!
Håkan
Taip, yra daug žmonių, kuriuos pažinau vien todėl, kad važinėjame sniegu ir šlapdribe.
Dėl neurologinės traumos, dėl kurios dreba kojos, prieš keletą metų nusipirkau „Trionic Sport“.
Su ja kasdien dviem valandoms vedu savo šunį į lauką. Vaikštynė stabili ir saugi.
Turbūt ji veiksmingiausia žiemą. Su gerais batais galiu vaikščioti beveik bet kur. Nesvarbu, ar slidu. Mudu su šunimi paprastai slystame greičiau nei žmonės, kurie neturi šios priemonės.
Kadangi neįprasta matyti šunį ir vaikštynės/rieduklės savininką, daugybė kaimynų kastuvu nuvalo šaligatvį priešais savo namus. Žmonės pasisveikina ir pamojuoja: „Tikriausiai nusipirksiu vieną iš tų vaikštynių, kai būsiu tokio pat amžiaus kaip jūs.“
Taip, yra daug žmonių, kuriuos pažinau vien todėl, kad voliojamės sniege ir šlapdriboje.
Ačiū už „Trionic Veloped“!
Su ja kasdien dviem valandoms vedu savo šunį į lauką. Vaikštynė stabili ir saugi.
Turbūt ji veiksmingiausia žiemą. Su gerais batais galiu vaikščioti beveik bet kur. Nesvarbu, ar slidu. Mudu su šunimi paprastai slystame greičiau nei žmonės, kurie neturi šios priemonės.
Kadangi neįprasta matyti šunį ir vaikštynės/rieduklės savininką, daugybė kaimynų kastuvu nuvalo šaligatvį priešais savo namus. Žmonės pasisveikina ir pamojuoja: „Tikriausiai nusipirksiu vieną iš tų vaikštynių, kai būsiu tokio pat amžiaus kaip jūs.“
Taip, yra daug žmonių, kuriuos pažinau vien todėl, kad voliojamės sniege ir šlapdriboje.
Ačiū už „Trionic Veloped“!
Alison Page
Alison, Bristolis
„Veloped Sport“ turiu nuo šių metų balandžio vidurio ir jis buvo fantastiškas! Užsakymas ir pristatymas buvo paprastas ir greitas, o kai jis atkeliavo, iš karto buvome sužavėti dizainu, konstrukcija ir tuo, kaip jį galima išardyti transportuojant. Kiekvieną kartą, kai jį naudoju, mane sustabdo praeiviai, kurie visada būna vienodai sužavėti. „Veloped Sport“ leido man toliau vaikščioti vietose, kurios kitaip būtų nepasiekiamos. Sergu HSP, kuris pažeidžia apatines galūnes ir regėjimą, bet esu pasiryžęs išeiti į lauką. Ačiū, „Veloped“ suteikė man naujo pasitikėjimo savimi ir laisvės.
Christina Jack
„Veloped Sport“ apžvalga
„VELOPED SPORT“ APŽVALGA
Veikiant šis įrenginys yra geras ir idealiai tinka mano tikslui – važinėti vietiniais miško takais ir takeliais.
Tačiau kitais atžvilgiais nesu visiškai patenkintas.
- -
-
Stabdžius sunku valdyti, ypač jei noriu trumpai pailsėti ant sėdynės, kai stabdžiai yra ypač svarbūs.
Man labai sunku transportuoti. Ne visada turiu pagalbos, o dėl nepatogios formos sunku įlipti ir išlipti iš automobilio. Taip, galiu nuimti ratus, o tai ne visada lengva, ypač jei jie purvini arba, kaip dažnai nutinka, aplipę „avių išmatomis“!
Tai, kad jo negalima užfiksuoti uždarytoje padėtyje, labai apsunkina manevravimą įlipant ir išlipant iš automobilio, nes jis linkęs lengvai atsidaryti – dažniausiai kritiniame taške.
Manau, kad tai viskas. Apibendrinant, jis gerai veikia, bet yra keletas konstrukcijos trūkumų ruošiant transportavimui.
Bet tikrai neverta labai brangios kainos, nes tai nėra reikšmingas patobulinimas, palyginti su mano senu ištikimu vaikštynu, kuris kainavo 250 svarų sterlingų ir be problemų įstrigo automobilyje.
Veikiant šis įrenginys yra geras ir idealiai tinka mano tikslui – važinėti vietiniais miško takais ir takeliais.
Tačiau kitais atžvilgiais nesu visiškai patenkintas.
- -
-
Stabdžius sunku valdyti, ypač jei noriu trumpai pailsėti ant sėdynės, kai stabdžiai yra ypač svarbūs.
Man labai sunku transportuoti. Ne visada turiu pagalbos, o dėl nepatogios formos sunku įlipti ir išlipti iš automobilio. Taip, galiu nuimti ratus, o tai ne visada lengva, ypač jei jie purvini arba, kaip dažnai nutinka, aplipę „avių išmatomis“!
Tai, kad jo negalima užfiksuoti uždarytoje padėtyje, labai apsunkina manevravimą įlipant ir išlipant iš automobilio, nes jis linkęs lengvai atsidaryti – dažniausiai kritiniame taške.
Manau, kad tai viskas. Apibendrinant, jis gerai veikia, bet yra keletas konstrukcijos trūkumų ruošiant transportavimui.
Bet tikrai neverta labai brangios kainos, nes tai nėra reikšmingas patobulinimas, palyginti su mano senu ištikimu vaikštynu, kuris kainavo 250 svarų sterlingų ir be problemų įstrigo automobilyje.
Marina Langer
Labai patenkintas
Jau turėjau ankstesnį modelį, kuris tarnavo daugiau nei 10 metų ir buvo nuolat naudojamas.
Naujasis man lygiai taip pat puikiai tinka ir leidžia man tiek vaikščioti su šunimi, tiek eiti į darbą.
Naujasis man lygiai taip pat puikiai tinka ir leidžia man tiek vaikščioti su šunimi, tiek eiti į darbą.
Ann Farthing
Svarbūs privalumai, palyginti su nelygiu gruntu
Mano „Veloped Sport“ vežimėlis turėjo daug privalumų, palyginti su mano senuoju standartiniu vaikštynėmis. Vaikščioti miške su šunimis nereikia vairuoti nelygių vietovių, tiesiog stumti ir pirmyn.
Ėjimas per mano arklio ganyklą yra lengvesnis, neužstringa nelygioje vietovėje, o Chrisui (arkliui) patinka trinti veidą į „Axcel“.
Ėjimas per mano arklio ganyklą yra lengvesnis, neužstringa nelygioje vietovėje, o Chrisui (arkliui) patinka trinti veidą į „Axcel“.
Fiona Shaw
Fantastiška
Įsigijau šį vaikštynę, nes turiu judėjimo problemų, o mano dabartinis vaikštynė visiškai netinka nelygiam paviršiui. Ją daug lengviau naudoti, ir esu gavusi daug atsiliepimų apie ją.
H. Zhao
Puikus produktas
Įsigijau šį „Trionic Veloped Sport 14er“ vežimėlį tikėdamasi, kad galėsiu su vyru pasivaikščioti, kad pagerinčiau jo judrumą dėl patirto insulto ir pusiausvyros problemų. Taip, jis pateisino mano lūkesčius.
Paprastai jis lauke naudoja dvigubas lazdas. Nebūtų saugu, jei norėtume vaikščioti paplūdimiu ar kaimo taku.
Dabar, naudodamas „Veloped“, jis gali šiek tiek toli nueiti kaimo taku. Pavargęs jis gali sėdėti ant sėdynės ir mėgautis nuostabiais vaizdais. Taip gera matyti, kad mano vyras aktyvesnis dėl „Veloped“. Laukiame pasivaikščiojimo jo mėgstamu paplūdimiu, kai Anglijos orai pagerės.
Klientų aptarnavimas taip pat puikus. Jie nemokamai suteikia geresnę sėdynę, kad mano vyras būtų patenkintas ir jaustųsi saugiau naudodamas sėdynę.
Paprastai jis lauke naudoja dvigubas lazdas. Nebūtų saugu, jei norėtume vaikščioti paplūdimiu ar kaimo taku.
Dabar, naudodamas „Veloped“, jis gali šiek tiek toli nueiti kaimo taku. Pavargęs jis gali sėdėti ant sėdynės ir mėgautis nuostabiais vaizdais. Taip gera matyti, kad mano vyras aktyvesnis dėl „Veloped“. Laukiame pasivaikščiojimo jo mėgstamu paplūdimiu, kai Anglijos orai pagerės.
Klientų aptarnavimas taip pat puikus. Jie nemokamai suteikia geresnę sėdynę, kad mano vyras būtų patenkintas ir jaustųsi saugiau naudodamas sėdynę.
RustyBensh
Puikus fotografavimo įrankis
Nuo 72 metų darėsi itin sunku su savo foto įranga dalyvauti aviacijos šou, lenktynėse ir pasivaikščioti gamtoje. Įsigijau „Veloped“, kad galėčiau į priekinį krepšį įsidėti didelį fotoaparato krepšį ir turėti kur atsisėsti, kai užimčiau reikiamą vietą. Jis puikiai veikė ir esu tikras, kad laikui bėgant nauda didės.
Esu tikras, kad kiti nauji savininkai, kaip ir aš, patiria mokymosi kreivę naudojant dviratį, o man tai buvo stabdžiai. Deja, nuėjau į dviračių parduotuvę ir po 30,00 USD jau buvau blogesnėje padėtyje nei pradėjęs, bet padedamas ir vadovaujant „Trionic“ žmonėms, sugebėjau suprasti procesą ir pats atlikti reguliavimą. Procesas išsamiai aprašytas instrukcijose, ir aš esu linkęs į mechaniką, bet kaip ir dauguma žmonių, esame linkę per daug galvoti ir komplikuoti paprasčiausius dalykus. Nepanikuokite; giliai įkvėpkite ir, jei reikia, parašykite el. laišką pagalbos tarnybai. Jie pasiruošę jums padėti ir daugiau nei nori padėti.
Esu tikras, kad kiti nauji savininkai, kaip ir aš, patiria mokymosi kreivę naudojant dviratį, o man tai buvo stabdžiai. Deja, nuėjau į dviračių parduotuvę ir po 30,00 USD jau buvau blogesnėje padėtyje nei pradėjęs, bet padedamas ir vadovaujant „Trionic“ žmonėms, sugebėjau suprasti procesą ir pats atlikti reguliavimą. Procesas išsamiai aprašytas instrukcijose, ir aš esu linkęs į mechaniką, bet kaip ir dauguma žmonių, esame linkę per daug galvoti ir komplikuoti paprasčiausius dalykus. Nepanikuokite; giliai įkvėpkite ir, jei reikia, parašykite el. laišką pagalbos tarnybai. Jie pasiruošę jums padėti ir daugiau nei nori padėti.
John McK
Puikus aptarnavimas, greitas pristatymas ir nuostabus produktas, pakeitęs gyvenimą.
Šį produktą įsigijau, kai su juo susipažinau per draugą, kuris jau buvo nusipirkęs tokį patį produktą. Abu sergame išsėtine skleroze ir „Veloped“ pakeitė mano gyvenimą. Jaučiuosi labiau užtikrintai vaikščiodamas tiek keliu, tiek bekele ir jaučiu, kad atgaunu po truputį savo nepriklausomybės.
Dėkoju „Trionic“ už šio produkto sukūrimą ir linkiu viso ko geriausio jūsų įmonės ateityje.
Dėkoju „Trionic“ už šio produkto sukūrimą ir linkiu viso ko geriausio jūsų įmonės ateityje.
Ove Torgil Tofftin
TOBULAS
Puiku, nes galite vaikščioti vertikaliai ir išvengti ėjimo sulenkta nugara. Kuo daugiau vaikščiosite, tuo geriau gipsės nugaroje.
Patarimas: sulankstant „Veloped“, turėtų būti fiksatorius, kuris užfiksuotų rėmą sulankstytoje būsenoje.
Trūksta skylių pavadinimo plokštelei rėme įdėti.
Patarimas: sulankstant „Veloped“, turėtų būti fiksatorius, kuris užfiksuotų rėmą sulankstytoje būsenoje.
Trūksta skylių pavadinimo plokštelei rėme įdėti.
Örjan Johansson
„Veloped“ yra geriausia vaikščiojimo priemonė, kokią tik galite turėti
Man pasisekė, kad radau „Veloped“ internete ir iš karto juo pamėgau. „Veloped“ suteikia geriausią įmanomą atramą – jis daug geresnis nei lazdos ar ramentai, einant galima atsipalaiduoti, jis labai lengvai rieda ir yra patogus net ir ankštose vietose.
Jį lengva sulankstyti ir jis užima tik nedidelį kiekį vietos, pavyzdžiui, transportuojant.
Dabar savo „Veloped“ pavadinau „Teodoru, mano draugu“.
Galiu užtikrintai rekomenduoti „Veloped“ visiems, kuriems jo reikia.
Jį lengva sulankstyti ir jis užima tik nedidelį kiekį vietos, pavyzdžiui, transportuojant.
Dabar savo „Veloped“ pavadinau „Teodoru, mano draugu“.
Galiu užtikrintai rekomenduoti „Veloped“ visiems, kuriems jo reikia.
David Mcchesney
Prakiurusios padangos
Puikiai tinka aktyviai mankštai, bet nuolat praduria padangą. Teko pakeisti tris kameras dėl negilių spyglių. Dabar užsisakau tvirtas 14 colių padangas, nes man nereikia papildomos kamerinių padangų amortizacijos. Tikiuosi, kad „Trionic“ pradės siūlyti tvirtas padangas – tai geriau nei spausti su pradurtomis padangomis.
Deborah Rees
„Veloped Sport“
Labai patenkintas „Veloped Sport“; jis puikiai susidoroja su nelygiais takais ir rudens lapais vietiniame parke.
Deividas, Kentas, JK
Deividas, Kentas, JK
Wanda Kim
Vėl galiu mėgautis gamta
2012 m. man buvo diagnozuota Parkinsono liga, ir dabar mano pusiausvyra bei judrumas yra tokiame etape, kad jaučiuosi daug saugiau vaikščiodamas su vaikštyne. Turiu jų visą parą! Vieną oro uostui (tikrai), vieną miesto šaligatviams, o dabar du – naudojimui lauke. Įsigijau „Veloped“, nes su ankstesniu lauko vaikštyne vis tiek klupinėjau nelygioje vietovėje. Man patiko trijų taškų konstrukcija, kurią lengviau valdyti, bet mane visiškai sužavėjo priekinių ratukų sistema, kuri leidžia man važiuoti giliomis provėžomis, medžių šaknimis, laiptais ir kai kuriais tikrai nelygiais keliais. Atgavau laisvę. AČIŪ
Ulli Sklarzik
Geras pirkinys
Savo „Veloped“ turiu nuo 2021 m. Kalėdų. Pati jį išpakavau ir surinkau. Nuo tada nuėjau daug kilometrų per mišką, per kalvas ir slėnius. Jei nelyja, kasdien nueinu 4–5 km be nuovargio ir nesustodama, ir tikiuosi pavasarį nueiti daugiau. Čia, Vechtoje, visi žavisi mano „Veloped“ – tiek kiti žygeiviai, tiek golfo žaidėjai golfo aikštyne šalia miško. Pirmasis „Veloped“ Vechtoje, bet, atsižvelgiant į susidomėjimą, jis tikriausiai neliks vienintelis. Beje, man 91 metai.
Elisabeth Busch
Veloped Sport 14er M
Šis vaikštynė man sugrąžino gyvenimo džiaugsmą. Dabar galiu savarankiškai ir be pagalbos nueiti didelius atstumus.
Sportinis vaikštynės aspektas taip pat visada yra pokalbių tema.
Nuostabu, kad galima gerai vaikščioti stovint tiesiai ir be kreivos nugaros. Esu tikrai laiminga.
Pagarbiai, Elisabeth Busch
Sportinis vaikštynės aspektas taip pat visada yra pokalbių tema.
Nuostabu, kad galima gerai vaikščioti stovint tiesiai ir be kreivos nugaros. Esu tikrai laiminga.
Pagarbiai, Elisabeth Busch
Elizabeth Grew
Nekantrauju prisijungti prie savo naujo draugo Vince'o Velopedo!
Gyvendamas su išsėtine skleroze (palyginti lengva, bet lėtai progresuojančia), turiu prastą pusiausvyrą, kojų silpnumą ir nuovargį – „Veloped“ yra atsakymas į visas šias problemas, ir aš negalėčiau labiau džiaugtis.
Praėjus vos kelioms dienoms po gimdymo (viskas vyko 100 % sklandžiai), jis atkeliavo autobusu į Nortumbriją: įlipimas ir išlipimas iš autobuso bagažo skyriaus, medžių šaknimis apaugusiais miško takeliais, aukštyn ir žemyn stačiu akmenimis grįstu taku iki Lindisfarno pilies – visa tai puiku. Mūsų gimtajame Ličfildo mieste dabar galiu greitai, užtikrintai ir TYLIAI vaikščioti daugybe skirtingų kelių/takų dangų ir nelygiais bordiūrais, todėl vaikščiojimas vėl tampa malonumu – ačiū, „Trionic“. „Veloped“ sulaukia didelio susidomėjimo, kaip ir perspėjote, ir aš visiems nukreipiu į „Trionic“ svetainę!
Praėjus vos kelioms dienoms po gimdymo (viskas vyko 100 % sklandžiai), jis atkeliavo autobusu į Nortumbriją: įlipimas ir išlipimas iš autobuso bagažo skyriaus, medžių šaknimis apaugusiais miško takeliais, aukštyn ir žemyn stačiu akmenimis grįstu taku iki Lindisfarno pilies – visa tai puiku. Mūsų gimtajame Ličfildo mieste dabar galiu greitai, užtikrintai ir TYLIAI vaikščioti daugybe skirtingų kelių/takų dangų ir nelygiais bordiūrais, todėl vaikščiojimas vėl tampa malonumu – ačiū, „Trionic“. „Veloped“ sulaukia didelio susidomėjimo, kaip ir perspėjote, ir aš visiems nukreipiu į „Trionic“ svetainę!
Zoe Baillie
Labai gerai mano laikysenai
Apskritai esu labai patenkintas savo „Veloped Sport“! Jis padėjo man vėl važinėtis bekele, o tai labai naudinga ir pagerino mano gyvenimo kokybę. Jį lengva naudoti, o rankenų ir sėdynės padėtis labai tinka mano laikysenai – to nepatiriu su savo lengvu, kasdien naudojamu vaikštynėmis.
Vieninteliai du dalykai, kuriuos patobulinčiau:
1. Priekiniam ratui yra du nustatymai, o „bekelės“ nustatymas gali šiek tiek apsunkinti vairavimą važiuojant taku, nes vaikštynė tiesiog nori judėti tiesiai.
2. Neradau būdo, kaip ją pritvirtinti sulankstytą – man reikėjo ją sulankstyti, kad galėčiau ją įlipti ir išlipti iš traukinių, o lipdukai linkę atsilaisvinti jai judant, todėl galbūt nusipirkčiau tam skirtų tamprių virvių.
Taigi, jei tik kas nors sugalvotų nuostabų bekelės vaikštynę, kurią *taip pat* būtų galima paversti transportavimo kėdute, tai viskas, ko noriu!
Vieninteliai du dalykai, kuriuos patobulinčiau:
1. Priekiniam ratui yra du nustatymai, o „bekelės“ nustatymas gali šiek tiek apsunkinti vairavimą važiuojant taku, nes vaikštynė tiesiog nori judėti tiesiai.
2. Neradau būdo, kaip ją pritvirtinti sulankstytą – man reikėjo ją sulankstyti, kad galėčiau ją įlipti ir išlipti iš traukinių, o lipdukai linkę atsilaisvinti jai judant, todėl galbūt nusipirkčiau tam skirtų tamprių virvių.
Taigi, jei tik kas nors sugalvotų nuostabų bekelės vaikštynę, kurią *taip pat* būtų galima paversti transportavimo kėdute, tai viskas, ko noriu!
Petra Richter
Super
Super, super, super
Ralf Herold
Pasiūlymas
Labas rytas,
Labai džiaugiuosi galėdamas Jums rašyti. Kaip žinote, mano žmona mato tik 5 % kiekviena akimi ir po pradinių sunkumų dabar ji puikiai sutaria su savo vaikštyne. Žinoma, kažkas visada turi būti šalia, bet tai neturi nieko bendra su šiuo puikiu produktu. Siūlau, kad rankenos būtų šiek tiek ilgesnės, kad būtų galima atsistoti vienam, ko dabar neįmanoma žmogui, turinčiam pėdų ir rankų neuropatiją. Taip pat būtų labai naudinga, jei būtų būdas pakelti ir pastumti „Veloped“ į priekį koja. Tačiau žinau, kad dėl kažkokių priežasčių neįmanoma pridėti pedalo. Tada galėčiau įsivaizduoti kamuolį, kurį būtų galima pritvirtinti po rėmu. Mano žmona jo vis tiek nematytų, bet, kaip ir daugelio kitų dalykų atveju, kai nemato sprendimo, ji sukuria savo techniką. „Veloped“ taip pat turi tinkamą svorį, kad galėčiau jį pakelti ir įkelti į savo „Alhambra“ nenuimdamas priekinių ratų, jei mokate tai padaryti. Kai išmoksti triuką, „Veloped“ sulankstyti labai lengva, o sėdynė tikrai gerai suprojektuota. Nepaisant prasto regėjimo, net mano žmona gali tai padaryti viena. Tikrai fantastiška! Aš tai įsivaizduoju kaip namo statymą: antras namas būtų pastatytas kitaip, bet tai nereiškia, kad jis buvo pastatytas blogai ir tik klientų pasiūlymų dėka galima įgyvendinti kažką naujo. Taip, kaina yra šiek tiek didelė, bet verta; tai tiesiog nėra pigus produktas, kuris patenka į prekybos centrų lentynas. Ačiū už puikų produktą. Tikiuosi, kad visada priimsite sergančių žmonių ar sveikatos priežiūros darbuotojų pasiūlymus, nes vaikščiojimas yra tema, į kurią reikia atkreipti daugiau dėmesio. Deja, mes, sveiki žmonės, ne visada matome jų rūpesčius. Aš jau reklamuojuosi jums ir mielai padovanosiu ir keletą skrajučių, jei atsiųsite, nes internete jų greitai neradau, nes dar nesate taip gerai žinomas.
Ačiū, linkėjimai, Ralfas Heroldas
Labai džiaugiuosi galėdamas Jums rašyti. Kaip žinote, mano žmona mato tik 5 % kiekviena akimi ir po pradinių sunkumų dabar ji puikiai sutaria su savo vaikštyne. Žinoma, kažkas visada turi būti šalia, bet tai neturi nieko bendra su šiuo puikiu produktu. Siūlau, kad rankenos būtų šiek tiek ilgesnės, kad būtų galima atsistoti vienam, ko dabar neįmanoma žmogui, turinčiam pėdų ir rankų neuropatiją. Taip pat būtų labai naudinga, jei būtų būdas pakelti ir pastumti „Veloped“ į priekį koja. Tačiau žinau, kad dėl kažkokių priežasčių neįmanoma pridėti pedalo. Tada galėčiau įsivaizduoti kamuolį, kurį būtų galima pritvirtinti po rėmu. Mano žmona jo vis tiek nematytų, bet, kaip ir daugelio kitų dalykų atveju, kai nemato sprendimo, ji sukuria savo techniką. „Veloped“ taip pat turi tinkamą svorį, kad galėčiau jį pakelti ir įkelti į savo „Alhambra“ nenuimdamas priekinių ratų, jei mokate tai padaryti. Kai išmoksti triuką, „Veloped“ sulankstyti labai lengva, o sėdynė tikrai gerai suprojektuota. Nepaisant prasto regėjimo, net mano žmona gali tai padaryti viena. Tikrai fantastiška! Aš tai įsivaizduoju kaip namo statymą: antras namas būtų pastatytas kitaip, bet tai nereiškia, kad jis buvo pastatytas blogai ir tik klientų pasiūlymų dėka galima įgyvendinti kažką naujo. Taip, kaina yra šiek tiek didelė, bet verta; tai tiesiog nėra pigus produktas, kuris patenka į prekybos centrų lentynas. Ačiū už puikų produktą. Tikiuosi, kad visada priimsite sergančių žmonių ar sveikatos priežiūros darbuotojų pasiūlymus, nes vaikščiojimas yra tema, į kurią reikia atkreipti daugiau dėmesio. Deja, mes, sveiki žmonės, ne visada matome jų rūpesčius. Aš jau reklamuojuosi jums ir mielai padovanosiu ir keletą skrajučių, jei atsiųsite, nes internete jų greitai neradau, nes dar nesate taip gerai žinomas.
Ačiū, linkėjimai, Ralfas Heroldas
Isabel Tober-Kastner
Grynas palengvėjimas!
Esu toks žmogus, kuris mėgsta skaityti atsiliepimus, bet retai kada jų pateikia. Tačiau šį kartą noriu pasidalinti savo entuziazmu su kitais. Dėl išsėtinės sklerozės esu gana priklausomas nuo ėjimo pagalbinės priemonės. Iki šiol naudoju lazdas. Kadangi turime nedidelį daržą, pastebiu, kad dvi lazdos dar labiau apsunkina sodininkystę – kaip galima tinkamai kažką nešti? Ieškodamas bekelės vaikštynės, aptikau „Veloped“. Jau įsivaizdavau, koks jis būtų ir kokį palengvėjimą jis man suteiktų. Ir turiu pasakyti, kad „Veloped“ pateisina mano lūkesčius 110 %. Tai neapsakomas palengvėjimas – man jis patinka. Turiu pridurti, kad pirmą kartą išbandęs jį namuose. Kadangi turime namus be kliūčių ir vis dažniau naudoju lazdas patalpose, iš karto buvau entuziastingas, o mano partneris taip pat nustebo, kokiu greičiu iš karto pradėjau vaikščioti. Esmė ta, kad dabar esu dviejų „Veloped“ savininkas: „Veloped Sport“ skirtas treniruotėms patalpose (tai tikra prabanga, bet moterys kitaip nelepina) ir „Veloped Tour“ skirtas treniruotėms lauke. Antrąjį man pavyko įsigyti beveik kaip naują platformoje willhaben.at.
Fiete Schnabel
Vaikštantis stebuklas
Ilgą laiką simpatizavau „Trionic“ prekės ženklui, o dabar, kai tokį turiu, esu entuziastingas „Veloped“ gerbėjas; bėgioti vėl smagu, nepaisant antsvorio ir tinginystės!
Burckhard Baar
Lauko ataskaita po vienerių metų naudojimo
Brošiūroje pateikta reklama ir aprašymas yra 100 % teisingi. Nieko nėra perdėta. Padangos yra nepalankios arba neoptimalios. Oras išeina per greitai. Sunkiai neįgaliam asmeniui paprastai bus labai sunku, nes degalinė ir pan. ne visada yra netoliese. Čia, įmonėje, reikėtų naudoti geresnės kokybės kameras. Tai turėtų būti įtraukta į pirkimo kainą.
Burckhard Baar, Miunchenas
Burckhard Baar, Miunchenas
Elke Steinringer
Super Walker!
Svajonių įrenginys! Su šiuo vaikštyne visur nueinu. Kliūtys nesukelia problemų! Jis nėra labai pigus, bet pirkčiau dar kartą.
Hannelore Fischer
Tikrai gerai
Labai geri, tikslūs ir greiti atsakymai pokalbio metu, visada labai draugiški, greitas pristatymas, aiškus ir punktualus. Visi priedai buvo sumontuoti ant „Veloped“, tereikėjo uždėti padangas. „Veloped“ tiesiog puikus, mano dukra dabar gyvena daug geriau! Jis tiesiog toks „kietas“ tas „Veloped“!
Brian Pack
Nerimas, po kurio seka pasitenkinimas
Nerimavau, kad dalyvauti aklai reikštų didelį įsipareigojimą, bet galiausiai viskas baigtųsi gerai.