25 lapkr. 2021
„Veloped“ ir „Walker“ – kuris jums tinkamiausias?
Kartais gali būti sunku išsirinkti vieną iš dviejų patrauklių variantų. Jei galvojate apie „Trionic“ vaikštynės įsigijimą, jums gali būti sunku apsispręsti, kurią pasirinkti. Ar rinktis tobulą, universalų „Veloped“? Ar kompaktiškesnį, bet vis tiek stilingai tvirtą „Trionic“ vaikštynę? Prieš eidami ieškoti monetos po automobilio sėdynėmis, perskaitykite tai.
Patinka? Pasidalinkite su draugais!
Straipsnio autorė Gwen M Ray,
Jau porą metų bandau šiuos du gražuolius. Taip pat juos išbandžiau ant šaligatvių, kad ir iš ko būtų pagamintos maisto prekių parduotuvių grindys: žvyro, smėlio, purvo, sniego ir mano asmeninio favorito – traškių lapų.
„Walker“ vaikštynė – tikras aukščiausios kokybės vaikštynė
„Veloped“ – moderni vaikštynės alternatyva
Taigi, galiu padėti jums apsispręsti. Tačiau pirmiausia turite pasikalbėti su savo kineziterapeutu arba gydytoju, kad įsitikintumėte, jog vaikštynė su ratukais (ir kokiai veiklai ketinate su ja užsiimti) jums tinka.
Kai gausite žalią šviesą, laikas nuspręsti, kuris „Trionic“ vaikštynė prisijungs prie jūsų nuotykių. Kiekvienas iš jų turi savo veiklų, kuriose išties sužiba, todėl turėti abu yra puiku! Tačiau jei jau būtinai turite pasirinkti vieną, įsitikinkite, kad jis atitiks tai, kam jį dažniausiai naudosite. Skaitykite toliau ir sužinokite, ar būsite „Veloped“ komandos narys, ar „Rolator“ komandos narys.
Dabar galite manyti, kad jums nereikia rinktis, nes planuojate įsigyti vieną dabar, o kitą vėliau. Manote, kad monetos ištraukimas bus lengviausias būdas nuspręsti, kurį įsigyti pirmiausia. Bet ne taip greitai.
Gyvenimas yra nenuspėjamas. Niekada nemaniau, kad sulaukus keturiasdešimties man prireiks vaikštynės, bet štai aš čia su šauniais kojų įtvarais ir vaikštinėju už bet kokio nuostabaus ratų komplekto, kurį tą dieną naudoju. Jei kas nors nutiks ir vėliau negalėsite įsigyti „uodegos“ vaikštynės, norėsite įsitikinti, kad „galvos“ tiks ilgam laikui.
Net jei planuojate įsigyti abi vienu metu, vis tiek turėtumėte skaityti toliau. Nes nebent vairuojate autobusą ir turite privatų lėktuvą, tam tikru momentu galėsite pasiimti tik vieną iš jų. Aš vežuosi abi, kai tik galiu, bet kartais mūsų automobilyje tiesiog nepakanka vietos abiem. Tokiu atveju apsvarstau, kur važiuoju ir ką darysiu, kad įsitikinčiau, jog pasirinkau tinkamą.
Taigi, dabar, kai nusprendėme, kad VISI, svarstantys apie „Trionic“ vaikštynę, turėtų tai perskaityti, pradėkime!
Trionic vaikštynės savybės
- Lengvesnis, lengviau pakrauti ir iškrauti iš transporto priemonės
- Labai lengva sulankstyti
- Pridedama atlošo dalis yra labai patogi, ją galite apversti į save, kad vaikštynės priekis riedėtų po kriaukle daugumoje viešųjų tualetų
- Puikus dydis manevravimui ankštesnėse vietose, pavyzdžiui, mažose dovanų parduotuvėse
- Dideli pneumatiniai ratai leidžia jam įveikti ir nelygesnį reljefą, tačiau jis yra mažesnis, lengvesnis ir lengviau transportuojamas nei „Veloped“
- Gražiai atrodantis, bet tradiciškesnės išvaizdos, jei nemėgstate pritraukti per daug dėmesio
Trionic Veloped Savybės
- Laipimosi ratas šokinėjimui per bordiūrus, didelius akmenis ir šakas
- Labai lengvas aukščio reguliavimas, kad galėtumėte greitai pritaikyti aukštį pagal poreikį (pavyzdžiui, aš juos pakeliu eidamas žemyn ir nuleidžiu iki galo, jei kurį laiką sėdėsiu)
- Giliai paminkštinta sėdynė patogiai sėdėti (aš sėdėjau ant savosios, kai dukra baigė koledžą)
- Ypač didelis krepšys, kuriame galėsite susidėti viską, ko reikia jūsų nuotykiui (pastaba: jei esate silpnesnio būdo kaip aš, nesiūlykite nešti visų vandens butelių ir visų užkandžių. Jūs esate vaikštynės variklis, todėl neapkraukite jo kaip „Ford F-150“, jei esate labiau kaip „Geo Metro“)
- Susidoroja su itin nelygiu reljefu
- Labai šauni, unikali išvaizda (ji sulaukia nemažai dėmesio)
Kur mėgsta keliauti „Trionic Veloped“?
„Veloped“ mėgsta visų tipų reljefą. Važiuojant bekele jis nepralenkiamas! Lazdelės laikiklis praverčia lazdai. Jei susiduriame su reljefu, negaliu jo stumti, pavyzdžiui, giliu smėliu, mano vyras jį stumia, o aš naudoju lazdą, kol pasiekiame gerą vietą, kurioje galėčiau vėl perimti valdymą.
Nors man patinka papildoma atrama, kurią „Veloped“ suteikia judant, jis taip pat puikiai tinka ir poilsiui. Galiu sėdėti ant patogios, paminkštintos sėdynės bet kada, kai pavargstu. Prieš įsigydamas „Veloped“, nebenorėjau ilgai vaikščioti ar žygiuoti, nes bijojau pavargti ir neturėti kur atsisėsti. Tai atėmė visą malonumą iš pasivaikščiojimo. Sėdynė ypač praverčia paplūdimyje nusiimant ir apsiaunant batus.
„Veloped“ man padeda lipti į kalną arba nuo jo, taip pat nulipti nuo bordiūrų arba užlipti ant jų. Lipdamas į kalną stumiu „Veloped“ priešais save, nuspaudžiu stabdžius ir žengiu porą žingsnių, kad jį pasivyčiau. Tada kartoju. Leidžiantis nuokalne naudoju stabdžius, kad nevažiuočiau per greitai ir kad gaučiau papildomos atramos. Leidžiantis nuo bordiūrų, stumiu tik priekinius „Veloped“ ratus per kraštą, galinius ratus prispaudžiu prie krašto ir laikau stabdžius, kol lipu žemyn. Lipdamas ant bordiūrų, nusitaikiau tiesiai į bordiūrą ir priekinį ratą stumiu ant jo, naudodamas kopimo ratą. Tada nuspaudžiu stabdžius, kai lipdamas ant bordiūro naudoju „Veloped“ kaip atramą.
PASTABA: Nebandykite atlikti nė vieno iš aukščiau išvardytų manevrų, jei neturite tvirtos rankos stabdžiams nuspausti.
„Veloped“ taip pat mėgsta eiti į maisto prekių parduotuvę, nes sulaukia daug dėmesio. Tačiau mažesnėms parduotuvėms jis yra šiek tiek per didelis ir gali būti sunku apsisukti ankštame vonios kambaryje. Tačiau jis neprieštarauja likti lauke, jei jį užrakinate, kad kažkas kitas negalėtų juo nueiti. Galite įsigyti užraktą iš „Trionic“.
Transportuojant „Veloped“, jam reikia šiek tiek daugiau vietos nei vežimėliui. Jis telpa į mūsų „Toyota Highlander“ galą nenuimant jokių ratų. Jis gana gerai sulankstomas, tačiau jam reikia daugiau vietos nei „Trionic“ vežimėliui ar įprastam vežimėliui. Tikriausiai pats galėčiau jį įkelti į žemesnę transporto priemonę, pavyzdžiui, miniveną.
Jis taip pat sveria daugiau nei „Trionic“ vežimėlis ar įprasti vežimėliai. Praėjusiais metais galėjau pats jį pakrauti ir iškrauti, bet šiemet tikriausiai nebandysiu, nes nusilpo rankos. Taip pat reikia būti atsargiam, kad nesusižeisčiau nugaros. Kadangi žygiai pėsčiomis yra veikla, kuria mėgstu su šeima, visada esu su kuo nors kitu, kas gali pakrauti ir iškrauti.
Gerai, taigi iš tikrųjų galiu prisiminti vieną vietą, kuri „Veloped“ nemėgsta. Jam nepatinka labai nuožulnūs paviršiai. Kadangi jis iš esmės turi tik vieną ratą priekyje, jis linkęs slinkti į šoną, jei važiuojate taku ar šaligatviu, kuris labai nuožulnus į vieną pusę. Tai tikriausiai nėra didelė problema žmogui, kurio viršutinė kūno dalis yra tvirta. Man rankos pavargsta, jei yra ilga nuožulni kelio atkarpa.
Turiu keletą būdų, kaip tai sušvelninti. Jei mano Goldendoodle yra su manimi, perjungiu jį į įkalnę, uždedu pavadėlį ant vairo, ir jis subalansuoja. Jei jo nėra su manimi, vyras jį stumia, o aš laikausi už jo diržo kilpos ir naudoju jį kaip atramą, kol jis išsilygins. Atrodome šiek tiek kvailai, bet jei nuokalnėje yra staigus nuolydis, jaučiuosi saugiau, kai jį kontroliuoja mano vyras.
Su tuo susiduriame retai, todėl tai nėra didelė problema. Dauguma vietų, į kurias einame, yra pakankamai lygios, kad „Veloped“ būtų patenkintas, arba yra tik trumpos vietos, kur jam reikia pagalbos išlikti kelyje.
Tačiau jei dažnai vaikštote labai nelygiomis vietomis, vaikštynė gali būti geresnis pasirinkimas. Jis turi keturis tipinės riedučių konfigūracijos ratukus ir priekyje esantį diržą (daugiau informacijos rasite „Trionic“ svetainėje), kuris užtikrina, kad du priekiniai ratai rieda idealiai sinchroniškai.
Kur mėgsta keliauti „Trionic“ riedučiais?
Beveik bet kur! Jis mielai palieka itin nelygius žygius „Veloped“, bet gali įveikti nelygų asfaltą, purvą, žvyrą ir net sniegą! Jis išskirtinai sklandus su pneumatinėmis padangomis, jokios vibracijos rankose net ant nelygesnių paviršių.
Tačiau tikrasis riedučių privalumas yra miestas. Jis puikiai važiuoja nelygiu asfaltu ir geležinkelio bėgiais, kur įprastų vežimėlių maži, kieti ratukai cypia ir sustoja. Jis taip pat telpa siauruose praėjimuose mažesnėse parduotuvėse, tačiau turi didelį krepšį, kuriame telpa visi reikalingi daiktai, ir vis tiek lieka vietos mažesniems pirkiniams.
Vežimėlio sėdynė nėra tokia gili kaip „Veloped“, tačiau lengvas ir erdvus tinklelis puikiai atlieka savo funkciją, kol mano vyras „Home Depot“ parduotuvėje svarsto apie kopėčias. Sėdynės rankena gali riboti jos patogumą ilgesniems renginiams, tačiau ji leidžia labai lengvai ją greitai sulankstyti ir įmesti į automobilį.
Jis taip pat yra gerokai lengvesnis nei „Veloped“, o susilankstydamas sumažėja. Dėl to „Trionic“ vežimėlis yra geras pasirinkimas žmonėms, kurie paprastai yra vieni ir kuriems trūksta viršutinės kūno dalies jėgos. Jis lengvai telpa į mūsų „Highlander“ galą, o prireikus galiu jį netgi padėti už priekinės keleivio sėdynės!
„Veloped“ komanda
Jei mėgstate leisti laiką gamtoje, žygius pėsčiomis, vaikščioti paplūdimiu ir (arba) gyventi atokiose vietovėse, puikiai sutarsite su „Veloped“. Jei galite susidoroti su nelygesniu reljefu, bet jums reikia šiek tiek pagalbos išlaikant pusiausvyrą, įveikiant kalvas ir ieškant vietos atsisėsti, „Veloped“ kaip tik jums!
Jei pasirinksite „Veloped“, pasiruoškite atsakyti į kai kuriuos klausimus. Jis gana dažnai pastebimas – gerąja prasme.
Su įprastu vaikštyne pastebėjau, kad žmonės į mane žiūri su gailesčiu, o paskui nusisuka. Man buvo nejauku eiti į lauką su įprasta vaikštyne.
Kai naudoju „Veloped“, žmonės dažniau žiūri man į akis ir atrodo patogiau šalia manęs. Jie dažniau kalbasi su manimi apskritai ir dažnai klausia apie vaikštynę. Tiek vaikštynės naudotojai, tiek nevaikštantys naudotojai „Veloped“ giria su pavydo gaidele balse.
Komandos vaikštynė
Visi puikiai sutaria su „Trionic“ vaikštyne! Tai itin universalus, universalus vaikštynė. Net jei niekada nepaliekate dirbtinių paviršių, „Trionic“ vaikštynė yra patogi, patraukli ir tvirta. Ji nebarškės automobilių stovėjimo aikštelėse ir neslys lygiomis grindimis, kai stabdysite. Ji taip pat gali jus įveikti nelygesniu reljefu, jei reikia.
Nors vaikštynė atrodo elegantiškai, prabangiai ir traukia akį, ji nėra tokia įspūdinga kaip „Veloped“. „Trionic“ vaikštynė nesukelia tos baisios gailesčio reakcijos, kurią anksčiau patirdavau. Ji labiau primena „gražią pramoginę įrangą“, o ne „medicininį prietaisą“. Kartais sulaukiu klausimų iš kitų vaikštynių naudotojų, kuriems jos patinka, bet kitaip jaučiuosi gerai įsiliejantis į aplinką.
Baigiamosios mintys
Vaikštynė yra puikus prietaisas gyvenimo kokybei pagerinti, jei pastebite, kad dėl silpnumo, nuovargio ar nestabilumo nebenorite išlipti. „Trionic“ turi puikių variantų, tinkančių kiekvienam.
Jei sunku nuspręsti, kurį modelį pasirinkti, išbandykite mūsų naudingą vaikštynių vadovą.