Trionic Veloped Tour 14er M fekete/reflex/piros — A rollátor alternatívája
14"/36 cm kerekek • Keretméret M • Felfújt gumiabroncsok • Markolat magassága 77-97 cm • Testmagasság 155-194 cm • Komfort ülés, kosár és esővédő
Veloped Tour 14er M méret
A Veloped Tourral élvezheted a mindennapi kényelmet és praktikumot. Kiválóan alkalmas sétákhoz a parkban, vásárláshoz és mindennapi tevékenységekhez. A tágas kosárba beleférnek a szupermarketből vásárolt élelmiszerek, és a hazahozataluk igazi öröm a mászókerék és a levegős gumiabroncsok minden előnyével.
ÚJ MODELL: Az új Veloped Tour 14er M 1,2 kg-mal (2,6 fonttal) könnyebb, mint az előző modell.
Az optimális ülési kényelem érdekében az ülésmélységet 30 cm-re növelték.
A Veloped Tourt a rollátorokra/járókeretekre vonatkozó európai szabvány (ISO-11199) szerint tesztelték és teljes mértékben jóváhagyták. CE-jelöléssel is rendelkezik.
Optimalizálja termékét
Mindannyian egyediek vagyunk, eltérő preferenciákkal és igényekkel. Rendeléskor különböző gumiabroncsok, tömlők és markolatok közül választhat, hogy az igényei szerint szabhassa testre a terméket.
Fogási lehetőségek. Kesztyűként illeszkedik rájuk.
Szabja testre a pilótafülkét különböző markolatokkal. Az Ergon markolatok kétféle anyagból, gumiból és BioKorkból, valamint két méretben kaphatók: S (6,5-8,5) és L (8,5-12,0).
Fogási lehetőségek »
Gumiabroncs-opciók. Optimalizálja utazását.
Két különböző gumiabroncs közül választhat, amelyek különböző talajtípusokhoz és terepviszonyokhoz illeszkednek, attól függően, hogy hol fogja használni a terméket.
Gumiabroncs-opciók »Funkciók és jellemzők
A Veloped Tour 14er a következő funkciókkal és tulajdonságokkal van felszerelve:
14" nagy kerekek. A teljesítmény minden.
Egy nagyobb kerék egyszerűen jobban teljesít, mint egy kicsi. A 14”/36 cm-es nagyobb kerekekkel könnyedén leküzdheted az akadályokat és az egyenetlen talajt, és a kényelmed is megnő bármilyen egyenetlen felületen.
Miért nagyobb kerekek? »
Összecsukható keret. Könnyű tárolás.
A teleszkópos összecsukható tartó gombjainak megnyomásával két lépésben összecsukhatod a Velopedet. Félig összecsukva továbbra is gurul, ha tolod, és könnyen áthaladhatsz keskeny ajtókon stb.
Tanuld meg, hogyan kell hajtogatni »
Trionic mászókerék. Győzd le az összes akadályt.
Az egyedülálló és szabadalmaztatott Trionic mászókerékkel könnyedén leküzdhetsz akár 36 magas akadályokat, mint például a szegélyeket, sziklákat és gyökereket anélkül, hogy egyáltalán fel kellene emelned a Velopedet.
Miért nagyobb kerekek? »Csúsztassa előre az ülést. Élvezd az egyenes testtartást.
Amikor az ülést előrecsúsztatják, a Veloped rengeteg helyet biztosít a vázon belül a járáshoz. Ez azt jelenti, hogy közelebb sétálhat a kapaszkodókhoz, ami automatikusan egyenesebb és ergonómiailag helyesebb testtartást eredményez. Az U-alakú és ergonomikus kapaszkodó több fogási pozíciót kínál, ülés közben pedig háttámaszként szolgál. A kapaszkodó magassága szabadon állítható, hogy tökéletesen illeszkedjen a testmagassághoz.
További előnyök »
Légnyomásos gumiabroncsok. A teljesítmény minden.
A termék légrugós gumiabroncsokkal van felszerelve, amelyek puhább futást és verhetetlen kényelmet biztosítanak. Mivel nem okoznak rezgést, mint a tömör gumiabroncsok, kevésbé hajlamos a fájdalomra és a kellemetlenségekre.
Kiváló kényelem »
Terepfékek. Biztonság az első.
A Trionic All-Terrain agyfékrendszernek köszönhetően mindig optimális fékteljesítményre számíthatsz, függetlenül attól, hogy napsütésben, zuhogó esőben vagy mély hóban jársz. A fékek teljesen védettek a szennyeződésektől, víztől és hótól.
Optimális biztonság »
Trionic fékkar. Nincs több műanyag.
A teljesen alumínium fékkar masszív és kiváló minőségű érzetet nyújt. A rögzítőfék aktiválásakor a rögzítőfék könnyen kezelhető, és három különböző lehetőséget kínál a bekapcsolására.
Mozgás- és rögzítőfék »Komfortülés és kosár. Vízlepergető és tartós.
Az optimális ülési kényelem érdekében az ülésmélységet 30 cm-re növelték. A hosszabb komfortülés a merev szénszálas betétekkel kombinálva bőséges támaszt nyújt a lábak mentén.
A tágas kosár cipzáras zsebbel rendelkezik a kisebb tárgyak számára, beépített esővédővel.
A Veloped Tourhoz egy további levehető esővédő is tartozik.
fekete/reflex/piros További információ a textilkészletről »
Levehető kerekek. Könnyen szállítható.
A termék levehető, nyomógombos gyorskioldó tengellyel rendelkező kerekekkel rendelkezik, amelyek gyorsan és egyszerűen leválaszthatók a szállítási súly és a méretek minimalizálása érdekében.
Töltsd be az autódba »
Díjnyertes markolatok. Tökéletes a kezednek.
Az Ergon GP1 markolatok nagyon kényelmes fogást biztosítanak. Ergonomikusak és egyenletesen osztják el a rájuk nehezedő súlyt. A markolatok szöge állítható, és S és L méretben kaphatók.
Ergon GP1 markolatok »
Terepjárós kialakítás. Élvezze a szabadban töltött időt.
Háromkerekű kialakításának, szabadalmaztatott mászókerékének és jelentősen nagyobb kerekeinek köszönhetően a Veloped az egyetlen valóban terepjárós járókeret/rollátor a világon. Egyenetlen és durva talajon a Veloped minden alkalommal legyőzi bármelyik rollátort.
Minden terepen használható »
A Veloped Keret. Erős, laza és modern.
A Veloped erős, vagány és rendkívül modern alumínium vázzal rendelkezik. A váz egyedi, hidroformázott 6061-T6 ötvözetcsövekből hegesztett, amely garantálja a hosszú évekig tartó kemény használatot. A kétszínű metálfényezés és a vagány matricakészlet lenyűgöző megjelenést kölcsönöz.
| Méretek és súly | |
|---|---|
| Vázméret: | M |
| Markolatmagasság (állítható): | 77 - 97 cm |
| Ajánlott téstmagasság: | 155 - 194 cm |
| Hossz: | 107 cm |
| Szélésség: | 76 cm |
| Markolatszélésség (középen-középen): | 48 cm |
| Ülésmagasság: | 60 cm |
| Ülésszélésség: | 44 cm |
| Ülésmélység: | 30 cm |
| Méretek összecsukva | |
| Magasság: | 77 cm |
| Hossz: | 111 cm |
| Szélésség: | 42 cm |
| Szállítási méretek – összecsukva, kerekek nélkül | |
| Magasság: | 59 cm |
| Hossz: | 84 cm |
| Szélésség: | 42 cm |
| Szállítási súly – kerekek nélkül | |
| Szállítási súly: | 7,4 kg |
| Felhasználó súlya | |
| Max. felhasználó súlya: | 150 kg |
| Termék súlya | |
| Teljés súly: | 12,1 kg |
| Textil alkatrészek – Ülés és kosár | |
| Ülésalap: | 600D poliészter, vízlepergető PU-borítás a hátoldalon |
| Üléshuzat: | 600D vízlepergető poliészter, PU-borítással a hátoldalon |
| Kosár: | 600D vízlepergető poliészter, PU-borítással a hátoldalon |
| Fényvisszaverők: | 3 váz- és 2 markolatfényvisszaverő |
| Kerekek | |
| Kerékméret: | 14" / 36 cm |
| Gumiabroncs típusa: | Légnyomásos / Gumiabroncs + belső |
| Gumiabroncsok: | Trionic X-Country defektvédelemmel |
| Belső tömlők: | Butilgumi Schraeder/autószeleppel |
| Gumiabroncs mérete hüvelykben: | 14 x 2,2" |
| Gumiabroncs mérete mm-ben: | 357-60 (külső átmérő-szélésség) |
| Keréktárcsa: | PA6+15%GF Fröccsöntött felni 3x2 küllő üvegszállal erősített, kiváló minőségű nejlon műanyagból |
| Golyóscsapágyak: | 61901-2RS1 / 61802-2RS1 |
| Gumiabroncs-opciók: | • Schwalbe Big Apple |
| Váz és villa felfüggésztés | |
| Váz: | 6061-T6 alumínium, hidroformázott, TIG hegésztett és T6 hőkezelt alumíniumcsövekből (műanyag alkatrészek nélkül) |
| Villa felfüggésztés: | Trionic Climbing Wheel – Szabadalmaztatott. Extrudált 6061-T6 alumínium alkatrészekből készült |
| Csapágy: | Trionic rendszer 2 golyóscsapággyal |
| Fékek | |
| Fékek: | Trionic All-Terrain agyfékek |
| Fékkarok: | Trionic teljes alumínium fékkarok Kraton gumi ujjfelület |
| Fékfunkciók: | Mozgás- és rögzítőfék |
| Markolat és markolatok | |
| Markolat: | 6061-T6 alumínium (műanyag alkatrészek nélkül) |
| Markolatok: | Ergon GP1 markolatok L méret 8,5-12 Ergonómikus és állítható (szög) |
| Markolat opciók (frissítés): | • Ergon GP1 S méret 6,5-8,5 • Ergon GP1 BioKork S méret 6,5-8,5 • Ergon GP1 BioKork L méret 8,5-12 |
Felhasználói útmutatók
A termék dokumentációja tartalmazza az alább felsorolt kézikönyveket és utasításokat. A dokumentációt online is megtekintheti, vagy letöltheti helyi használatra.
Veloped felhasználói útmutató
Töltse le vagy nyomtassa ki a felhasználói útmutatótTrionic Veloped〈〈
A Veloped egyedi, háromkerekű kialakítással rendelkezik, de ahogy látható, valójában négy kereke van. Járássegítőként tervezték, különösen azok számára, akik szeretnének fizikailag aktívak lenni a szabadban. A gyaloglásra és a felhasználó számára a könnyebb hozzáférésre összpontosítva fejlesztették ki, a Veloped egyedülálló. Fő jellemzője a dupla első kerék, amely akár 15 cm magas akadályok leküzdésére is képes (14"-os kerekek). A kisebb akadályok leküzdéséhez szükséges erő is jelentősen kisebb a hagyományos kerékhez képest.
A Veloped az ISO-11199-2:2005 nemzetközi szabvány szerint tesztelt és jóváhagyott, maximum 150 kg-os felhasználói súlyig.
Műszaki adatok〈〈
| 12er M | 12er L | 14er M | 14er M | |
|---|---|---|---|---|
| Min. magasság: | 75 cm | 82 cm | 77 cm | 84 cm |
| Max. magasság: | 95 cm | 102 cm | 97 cm | 104 cm |
| Szélesség: | 76 cm | 79 cm | 76 cm | 79 cm |
| Hossz: | 102 cm | 102 cm | 107 cm | 107 cm |
| Ülésmagasság: | 58 cm | 63 cm | 60 cm | 65 cm |
| Ülés szélessége: | 44 cm | 44 cm | 44 cm | 44 cm |
| Kerékméret: | 12"/31 cm | 12"/31 cm | 14"/36 cm | 14"/36 cm |
| Méret összecsukva Ma x H x Szé: | L106xW42xH75 cm | L106xW42xH82 cm | L111xW42xH77 cm | L111xW42xH84 cm |
| Méret összecsukva, kerekek nélkül: Ma x H x Szé: | L84xW42xH59 cm | L84xW42xH68 cm | L84xW42xH59 cm | L84xW42xH68 cm |
| Súly (Sport): | 11,4 kg | 12,0 kg | 11,9 kg | 12,5 kg |
| Súly kerekek nélkül: | 7,7 kg | 8,3 kg | 7,7 kg | 8,3 kg |
| Max. felhasználó súlya: | 150 kg | 150 kg | 150 kg | 150 kg |
Biztonság〈〈
- Mindkét féket parkolási módban kell rögzíteni, mielőtt az ülést használná.
- Mielőtt elkezdenél sétálni a Velopeddel, győződj meg róla, hogy teljesen ki van hajtva.
- Meredek terepen és lejtős talajon fokozottan ügyeljen rá.
- A Veloped stabilitását 5 kg-os kosárterheléssel tesztelték. Ha további súlyt helyez a kosárra, ügyeljen arra, hogy a súly egyenletesen oszoljon el a kosárban.
Megfelelő markolatmagasság〈〈
Hogyan állítsd be a Veloped megfelelő magasságát?
Sok rollátor-használó túl magasra állítja a markolatokat, azt gondolva, hogy ez egyenesebb testtartást eredményez. Ez azonban valójában rontja a testtartást, és negatívan befolyásolja a stabilitást.
A megfelelő Veloped markolatmagasságot az alábbiak szerint határozhatja meg, a fizioterapeuták és a rollátorgyártók ajánlásai szerint:
- Álljon egyenesen, a hátát a lehető legegyenesebben, cipőben, karjait ellazult állapotban lógassa a teste mentén (könyökét enyhén behajlítva).
- Mérd meg a padlótól a csuklócsontig mért függőleges távolságot = ajánlott fogásmagasság.
A markolatokkal csuklómagasságban:
- Nem kell felemelned a válladat, és a testsúlyod nagyobb részét tehermentesítheted.
- Közelebb léphetsz a kapaszkodókhoz, ami egyenesebb testtartást eredményez.
- A függőlegesebb súlyelosztás (lefelé) javítja mind a stabilitást, mind a fékteljesítményt.
Első használat〈〈
1. Rögzítse a hátsó kerekeket a váz hátsó tengelyfurataihoz a kerék közepén található fekete gomb megnyomásával, majd a tengelyt teljesen a tengelyfuratba nyomva. Engedje el a gombot.
2. Ellenőrizze a kerekek megfelelő rögzítését oldalra húzással/tolás útján.
3. Rögzítse az első kerékfelfüggesztést a váz elülső alsó végéhez ugyanígy, azaz nyomja meg a tengely alján található fekete gombot, és alulról nyomja a tengelyt a tengelyfuratba. Engedje el a nyomógombot.
4. Ellenőrizze az első kerék biztonságos rögzítését a váz felemelésével a felületről, és az első kereket lefelé húzva.
5. Nyissa ki a gyorszáras karokat, és állítsa be a markolat magasságát a „Helyes markolatmagasság” fejezetben leírtak szerint.
Gyaloglási mód 〈〈
Hajtsa ki a Velopedet úgy, hogy a fogantyúkat oldalra, egymástól elhúzza.
Ellenőrizd, hogy a Veloped járás üzemmódban rögzül-e; kibontáskor győződj meg róla, hogy kattanást hallasz a teleszkópos tartó rögzítőjétől.
Az ülés előre és hátra is csúsztatható. Nyomja előre a maximális járástér eléréséhez.
Az ülés használata, a kosár elérése vagy a Veloped összehajtása előtt húzza hátra az ülést.
A Veloped összecsukása 〈〈
Húzza hátra az ülést.
Nyomja meg a teleszkópos tartó jobb oldalán található gombot.
Miközben lenyomva tartja a gombot, emelje fel kissé a jobb vagy a bal oldali markolatot, és hajtsa félig a keretet.
Nyomja meg a teleszkópos tartó bal oldalán található másik gombot.
Miközben lenyomva tartja a gombot, emelje meg kissé a jobb vagy a bal oldali markolatot, és hajtsa össze teljesen a keretet.
Rögzítőfék 〈〈
A rögzítőféket három különböző módon lehet behúzni.
1. lehetőség: Nyomja lefelé az alsó piros parkológombot a mutatóujjával, miközben egyidejűleg húzza meg a fékkart. Győződjön meg arról, hogy a parkolófék be van húzva, és hogy a Veloped nem mozdul el.
2. lehetőség: Húzza hátra a felső piros parkolófék-kart a hüvelykujjával, miközben egyidejűleg húzza meg a fékkart. Győződjön meg arról, hogy a parkolófék be van húzva.
3. lehetőség: Használja mindkét kezét. Az egyik kezével húzza hátra a felső piros parkológombot, miközben a másik kezével húzza a fékkart. Győződjön meg arról, hogy a rögzítőfék be van húzva.
A rögzítőfék kioldásához ugyanúgy fékezzen, mint a menetfék használatakor.
Markolat magasságállítás 〈〈
Mindkét gyorskioldó kart kifelé hajtva oldja ki.
Állítsd be a markolatokat a javasolt magasságba, a legmegfelelőbbnek a csukló és a talaj közötti függőleges távolságot kell tekinteni, szabadon lógó karokkal állva. Használj segítséget a méréshez!
MEGJEGYZÉS: A kapaszkodó beállításának legegyszerűbb módja az ülésen ülve van, így tisztán láthatja a magasságjelzőket, ami leegyszerűsíti a magasságállítást.
Rögzítse mindkét gyorskioldó kart befelé hajtva őket.
MEGJEGYZÉS! Ne használja a gyorskioldó karokat szárnyas anyákként vagy csavarokként. A gyorskioldó karok csavarokkal és anyákkal helyettesíthetők, ha fennáll a veszélye annak, hogy a felhasználó véletlenül elengedi a karokat a Veloped használata közben.
Markolat szögének beállítása 〈〈
A markolatok szöge állítható, így kényelmes kéztartást és optimális tartást biztosít.
1. Lazítsa meg a markolat hátsó végén található csavart egy 4 mm-es imbuszkulccsal.
2. Fordítsa el a markolatot a kívánt szögbe.
3. Húzza meg a markolat hátsó végén található csavart egy 4 mm-es imbuszkulccsal.
Fékállítás 〈〈
1. Ha a fékek rosszul működnek, lazítsa meg az egyes fékkarokon található beállítócsavarokat (az óramutató járásával ellentétes irányba), és rögzítse azokat a rögzítőanya fogantyú felé (az óramutató járásával megegyező irányba) csavarásával.
Ha a fékek továbbra is rosszul működnek, forduljon a kereskedőhöz vagy a Trionic Veloped szervizeléséért felelős személyhez.
A hátsó kerekek leszerelése/felszerelése 〈〈
A hátsó kerekek levehetők a Veloped egyszerűbb szállítása érdekében.
A kerék eltávolításához nyomja meg a kerék közepén található fekete gombot, és húzza le a kereket.
A kerék rögzítéséhez nyomja meg a kerék közepén található fekete gombot, és nyomja a keréktengelyt a tengelynyílásba. Engedje el a gombot, amikor a kerék a véghelyzetében van.
Fogja meg a gumiabroncsot, és nyomja/húzza a kereket oldalirányban előre-hátra, hogy ellenőrizze, megfelelően van-e rögzítve.
Az első kerék leszerelése/felszerelése 〈〈
Az első kerék felfüggesztése levehető a Veloped szállításának megkönnyítése érdekében.
Nyomja meg az első zsanér alatt található fekete gombot az első kerékfelfüggesztés kioldásához.
A teljes kerékfelfüggesztés eltávolításához emelje fel a váz elejét, miközben lefelé húzza a kerékfelfüggesztést.
Az első kerékfelfüggesztés felszereléséhez emelje fel a váz elejét, nyomja meg a fekete gombot, és helyezze a keréktengelyt a váz alatt található tengelyfuratba. Engedje el a fekete nyomógombot.
Első kerék beállításának módosítása: Könnyű kormányzási mód/Alsó helyzet:/Iránytartó üzemmód/Felső pozíció: 〈〈
A kormánynak két különböző beállítása van: az egyik a könnyű kormányzáshoz, a másik az iránytartó üzemmódhoz. Az első keréken, a kerekek között található egy állítókar, amellyel a két beállítás között válthat.
Könnyű kormányzási mód/Alsó helyzet::
Könnyű fordulást biztosít, megtartott mászóképességgel.
Iránytartó üzemmód/Felső pozíció::
Megnövelt mászóképességet, egyenetlen felületeken való rugózást és nagyobb iránystabilitást kínál. A Veloped nehezebben kormányozható, de terepen jobban teljesít.
Fordítsa el az első kereket 180 fokkal, hogy könnyebben hozzáférjen az állítókarhoz.
1. Fogd meg a bal oldali kereket a bal kezeddel, és emeld fel kissé a Veloped elejét a talajról.
2. Miközben bal kezével felemelve tartja a Veloped-et, jobb kezével fogja meg a piros gombot, és húzza kifelé (maga felé).
3. Csúsztassa a jobb oldali beállítót lefelé vagy felfelé. Fontos, hogy a beállítót a legalsó vagy legfelső véghelyzetébe csúsztassa.
4. Engedje el a piros gombot, mire az visszaugrik, és rögzíti az első kereket a kiválasztott beállításban.
A kosár eltávolítása/felhelyezése 〈〈
A Trionic Veloped kosara 22 literes űrtartalommal rendelkezik. Hátsó részén egy kis cipzáras zseb található értéktárgyak és kisebb tárgyak számára. A Veloped kosár levehető, és három tépőzáras résszel rögzíthető a vázkosár sínjeihez.
1. Tekerd a hátsó tépőzáras füleket alulról a sínek köré, a keret és a kosár sínje közé. Hajtsd befelé, és rögzítsd a tépőzáras részeket a kosárbélés belső oldalára.
2. Rögzítse az elülső tépőzáras fedelet ugyanígy.
3. Szükség esetén állítsa be a tépőzáras részeket, hogy a kosár megfelelően rögzüljön.
MEGJEGYZÉS! Mielőtt a kosarat a kerethez rögzítené, feltétlenül helyezze be a műanyag lemezt a kosár alsó hüvelyébe.
Az ülés leszerelése/felszerelése 〈〈
A Veloped csúszóülése egy ülőlapból és egy levehető, kilenc nyomógombbal rögzített huzatból áll.
1. Fogja meg az üléshuzatot úgy, hogy a Trionic felirat jobbra legyen. Tekerje a hosszú fület a teleszkópos támasz és az ülés alapja közé.
2. Rögzítse a hosszú fedél három elülső nyomógombját az ülés alapjához.
3. Nyomja meg a rövid fülön található három nyomógombot az ülés alapjához.
4. Végül nyomja a hosszú fedél három utolsó nyomógombját a rövid fedélre.
Biztonsági utasítások 〈〈
Használat előtt ellenőrizze, hogy a Trionic Veloped megfelelően működik-e:
- Ellenőrizze a mozgás- és rögzítőfék működését.
- Győződjön meg arról, hogy a keret kihajtott járásmódban van rögzítve.
- Ellenőrizze, hogy a fogantyú megfelelően rögzítve van-e a megfelelő magasságban.
- A keret kibontásakor kerülje az elülső rész megérintését, mert becsípődés veszélye áll fenn.
- A felhasználó súlya nem haladhatja meg a 150 kg-ot.T
- Ne használja a Trionic Veloped-et kerekesszékként vagy személyek szállítására.
- A Veloped járássegítőként használható, főként kültéri használatra.
Szervizelési utasítások 〈〈
A működés és a biztonság fenntartása érdekében rendszeresen végezze el a következőket:
- A Veloped-et normál mosogatószerrel, vízzel és egy mosogatóronggyal tisztítsa. Győződjön meg róla, hogy megfelelően megszáradt.
- Tartsa tisztán a kerekeket mosogatószerrel, vízzel és műanyag kefével.
- Ellenőrizze, hogy a csavarok és a rögzítőelemek megfelelően meg vannak-e húzva.
- Ha a Veloped készüléke nincs tökéletes állapotban: azonnal vegye fel a kapcsolatot a Trionic Veloped szervizelésére jogosult kereskedőjével/kereskedőjével vagy szervizképviseletével.
Ügyeljen arra, hogy 4-5 hetente ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását. A Trionic 1,5 bar / 22 psi gumiabroncsnyomást javasol.
A Trionic nem vállal felelősséget a terméken előzetes engedély nélkül végzett módosításokért (beállításokért vagy nem megfelelő javításokért).
Garancia 〈〈
A Trionic Velopedre 10 év garancia vonatkozik, amely nem vonatkozik a normál kopásnak kitett alkatrészekre (gumiabroncsok, tömlők, fékbetétek, fékbowdenek, fékbowden burkolatok, markolatok és textil alkatrészek). A garancia a vásárlás dátumától érvényes, és csak az eredeti Trionic alkatrészekre vonatkozik.
CE – A Trionic Sverige AB garantálja, hogy ez az I. osztályú orvostechnikai eszköz megfelel az EU MDR 2017/745 rendeletének követelményeinek, és hogy ISO 11199-2:2021 tanúsítvánnyal rendelkezik.
Címke
A Veloped az ISO 11199-2:2021 nemzetközi rollátor szabvány szerint tesztelt és jóváhagyott, és megfelel az orvostechnikai eszközökre vonatkozó MDR 2017/745 EU rendelet követelményeinek.
A felhasználó súlya nem haladhatja meg a 150 kg-ot.
- Termék neve
- Max. felhasználó súly
- Hossz
- Szélesség
- Max. és min. magasság
- Gyártási dátum
- UDI/Digitális termékútlevél: GS1 QR-kód (AIDC/HRI)
- Sorozatszám
- Cikkszám
- Rollátor ISO 11199-2:2021 tanúsítvánnyal
- Használat előtt olvassa el a kézikönyvet.
- Termékkód: GTIN13
- Gyártó
- CE-jelölés
- Környezetbarát
- Orvosi eszköz
- Az MDR 2017/745 szerint jóváhagyott támogatás
Környezetbarát 〈〈
A Trionic Veloped-et úgy gyártják, hogy életciklusa során a lehető legkisebb negatív hatással legyen a környezetre. Amikor a termék elérte a célját, selejtezhető, és az alkatrészek újrahasznosíthatók.
- A termék alumínium alkatrészeit az újrahasznosítás céljából történő válogatás során elkülönítik a többi alkatrésztől. Az alkatrészeket fém, műanyag és vegyes anyagok szerint válogatják.
- A termék nagy része alumíniumból, acélból és műanyagból készült.
- A vegyes anyagokból készült alkatrészekre példák a fékkarok, a kerekek és a markolat.
- Ha bizonytalan az újrahasznosítható anyagok kezelésével kapcsolatban, kérjük, forduljon a helyi hatóságokhoz, mivel a különböző önkormányzatok/újrahasznosító vállalatok eltérő újrahasznosítási módszereket alkalmaznak.
A Trionic Sverige AB a Repak Ltd Ireland és a Valpak Limited tagja az Egyesült Királyságban, és teljes mértékben végrehajtja az 1994. december 20-i, a csomagolásról és a csomagolási hulladékról szóló európai irányelvet.
Vásárlói vélemények
Kellemes karácsonyi ünnepeket és boldog új évet kívánok mindenkinek,
Szívélyes üdvözlettel:
Lars Jensen
Szóval visszaküldtük. De a Trionic gyorsan és hatékonyan intézte a visszaküldést. Köszönjük.
Egyébként a szemészorvosom személyesen is látni akarta a Velopedet (mivel a betegek megkereséseiben sosem fogy el), és nagyon örült!
Ez az igazi terepjáró rollátor visszaadja 98 éves édesapánknak azt a mobilitást, amivel 2 évvel ezelőtt, a csípőműtétje előtt rendelkezett.
Igazán terepjáró, többé nem kell aggódni a tobozok vagy a gyökerek miatt az ösvényen, sőt, "egyenesen az erdőn keresztül" is működik (egy kis segítséggel).
Bárcsak korábban tudtunk volna erről a termékről...
A konstrukció és az anyag szilárdsága miatt a mi generációnk is használni tudja majd - ez az igazi fenntarthatóság!
Közel két évvel ezelőtt eltörtem a hátamat. Emellett polimialgiám, fibromyalgiám, csontritkulásom, osteoarthritizom és májbetegségem is van, így már előtte is elég inaktív voltam.
Még mindig építem az állóképességemet, de most már messzebbre tudok gyalogolni, mint régóta, és amíg koncentrálok, a testtartásom is javul.
A konstrukció minősége valóban kiváló, és ez már a dobozok kinyitásakor nyilvánvaló volt. Gyönyörűen elkészített, ez a két gép tükrözi a tervezésbe fektetett hatalmas gondosságot és odafigyelést. Mindkettőt alaposan használni fogom ezen a hétvégén.
Ezeket a csomagokat csak tegnap adták fel önöktől, és ma délután kaptam meg mindkettőt. Amennyire látom, Dánián keresztül Angliába utaztak, és délelőtt voltak a szállító furgonban.
Utána jelentkezem, hogy tudassam, milyenek voltak.
Hamarosan frissítem!
Nemrég voltam egy gőzmozdony vásáron, egy kátyús területen, és a 14 hüvelykes kerekek és a könnyű kormányzás csodálatra méltóan megbirkózott vele, praktikus ülést biztosított a kiállítások nézéséhez, és sok csodálót kapott. Svédnek lenni csodálni kell. Sok éven át vezettem egy Volvót, és teljesen összehajtott helyzetben is gond nélkül elfér a csomagtartóban.
Bármelyik normál járókeretnek a kerekei túl kicsik, és bármilyen akadálynál akadoznak, ami miatt kibillent az egyensúlyomból. Nincs semmi, ami felvehetné a versenyt a Velopeddel. Csak jöjjenek az ötletek! Köszönöm.
Javaslat a fejlesztésre:
Egy cipzáras fedél a kosárhoz, hogy például a bevásárlás után magával vitt tárgyak ne legyenek láthatóak.
A rögzítőcsavarokhoz pedig egy imbuszkulcs praktikusabb lenne, mint a korábbi 3 különböző méret.
Egyébként nagyszerű termék.
A nagy kerekek nagyon hasznosak egyenetlen talajon. A Trionic dokumentációja és szállítása "első osztályú". Öröm volt velük üzletelni odafent Svédországban.
Ogilvie Dickson, Skócia
A csővázon keletkező karcolások, amikor az ülést hátratolja, nagyon kellemetlenek. Egy fejlesztés hasznos lenne.
Teljesen élvezem az új szabadságomat, hogy bárhová mehetek.
Stabil és maximális terepjárást biztosít. Nagyon fontos számomra, hogy néha pihenhessek.
Mindenképpen újra megvenném.
A bottartó nagyon praktikus.
Az egy kerékről két kerékre, vagy fordítva való váltás még mindig elég nehéz számomra. Főleg azért, mert le kell hajolnom hozzá. Talán majd ráérek. Összességében elégedett vagyok, különösen a városba menet, most, hogy a járdaszegély már nem jelent problémát.
Bodo G. Toelstede
A katalógus és az online videók segítettek a választásban, pontosan elmagyarázva az egyes termékek képességeit, azzal a tudattal, hogy további tanácsért fordulhatok a céghez.
A gépet az utasítások szerint állítottam be, amelyeket viszonylag egyszerűnek találtam, és úgy döntöttem, hogy körülbelül egy héten keresztül tesztelem különböző felületeken, a sima aszfalttól a durva tengerparti ösvényekig.
A feleségemmel együtt könnyen be tudjuk tenni a Velopedet az autónkba… nagyon masszív, de könnyű, különösen, ha a kerekek le vannak véve, egyszerűen megtehető.
Végre teljesen biztonságban érzem magam botok, kerekesszék vagy legalább egy támasztókar nélkül járás közben…
Végre függőlegesen! Ez már évek óta nem volt lehetséges, és most már képes vagyok bármikor és bárhol ülni, amikor csak szükséges.
Ez egy minőségi gép, okosan átgondolt és megtervezett, nem hibáztathatom, imádom.
23%-os COPD FEV1-értékem van, és a Velopednek köszönhetően kimehetek az erdőbe gombát és áfonyát szedni. Több futópályát is bejártam. Az elején fájtak a csípőizmaim. Mert olyan könnyű hosszú lépéseket tenni és egyenesen tartani a testet. Már évek óta nem volt ilyen. Busszal utaztam, a Djurgården komppal utaztam, és sétáltam a Skansen parkban. Könnyű leülni egy kis szünetre. Most már a legtöbb dologban részt tudok venni.
A legjobb járássegítő!
A különbség a régi rollátoromhoz képest lenyűgöző.
Örülök, hogy belevágtam és kifizettem a Tour megszerzéséhez szükséges összeget.
Az első naptól kezdve a Veloped megváltoztatta az életemet. Súlyos gerincbetegségem van, ami gyengeséget okoz a lábaimban és nagy nehézséget okoz a járásban, és Vera többet segített, mint képzeltem.
Nem akartam úgy kinézni, mint egy „idős hölgy”, aki egy tipikus járókerettel görnyed össze – a Veloped egyenes testtartást ösztönöz, és támasztó érzést nyújt, mivel az ülést előre lehet tolni a kosár fölé, és „belül” lehetek a járókeretben. Ez lehetővé teszi számomra, hogy újra fitneszből sétáljak, és a kutyáimat is sétáltassam. Többen is megállítottak, hogy elmondják, milyen ötletes „rollátor”, és csodálják a minőségét és a jó megjelenését.
Nemrég meglátogattam a lányomat Curaçaón – ott a terepjárási körülmények kihívást jelentenek –, és a Veloped végigkísért a három kutyájával tett sétáin. Vera támogatásának köszönhetően sokkal hosszabb ideig tudtam vásárolni és városnézni, mint az elmúlt években.
Verával utazni kicsit kihívást jelentett, de ha mindent előre megterveznek, akkor megvalósítható. Repüléskor a check-innél ragasszák fel a Veloped vagy a tárolótáskájának fogantyúját, majd hajtsák össze a repülőgép ajtajánál, hogy a személyzet betegye a raktérbe. Kérhetik, hogy címkézzék fel, és a repülés végén hozzák a repülőgép ajtajához. Készíttettem hozzá egy egyedi táskát a sérülések elkerülése érdekében (megjegyzés: a légitársaságok nem törődnek a törékeny matricákkal, ezért ajánlott egy egyedi táska – gondolom, a buborékfóliába csomagolva is védené, de a repülőgép ajtajánál nehézkes lenne), és egy napot az indulás előtt azzal töltöttem, hogy megtanuljam, hogyan kell a Velopedet összehajtani és a táskában rögzíteni 4 perc alatt. Ez felbecsülhetetlen értékűnek bizonyult, mivel 6 repülőútra volt szükségem. Ha egyedül utazik, és nehezen tudna 12 kilót megemelni, azt javaslom, hogy kérjen segítséget. Bár magam is meg tudom csinálni, hasznos volt, hogy a földi személyzet segített a Veloped bepakolásában minden repülés előtt.
Gond nélkül levehetem az első mászókereket, és Verát be tudom tenni az autónk hátsó ülésére vagy hátsó helyére. Ha az autód nagyon kicsi, lehet, hogy nem olyan egyszerű, ezért rendelés előtt ellenőrizd a méreteket.
Hálás vagyok, hogy újra tudok egyenetlen talajon járni, és újraépítem a járási képességeimet – általában a kutyáimmal együtt.
Köszönet a Trionic csapatának!
A készülék jól néz ki (irigykedni lehet), jól átgondolt és könnyen összeszerelhető. Ami megfogott:
A karizmok nagy terhelése
- egyenetlen erdei ösvényeken,
- emelkedőkön (erőfeszítés szükséges a felfelé toláshoz és a lefelé tartáshoz).
Az első kerekek enyhén jobbra dőlnek, balra csak enyhe ellenállás leküzdésével lehet fordulni.
Tisztelettel,
Dr. Werner Hill
Az egyetlen negatívum (nem az övé), hogy elég nehéznek tűnik számára, ha egyenes vonalon kívül más módon szeretne manőverezni. Ezt egy bevásárlóközpontban láttam, amikor a folyosók között mozgott. De még gyerekcipőben jár, és talán minél többet használja, annál jobb lesz.
A Veloped segít javítani a testtartásomon, sokkal jobban és hosszabb ideig tudok járni. A szegélykövek is könnyedén leküzdhetők, és egyenetlen felületeken, beleértve a kavicsos utakat is, könnyedén gurul (nincs rezgés a csuklón és a kezeken). Gyorsan összecsukható, hogy keskeny ajtókon is átférjen, ami nagyon praktikus kávézókban és üzletekben!
Valahogy olyan könnyűnek érződik, és nem is olyan érzés, mintha tolnád a Velopedet, olyan könnyű vele manőverezni.
Könnyű, kényelmes tárolás a sétabotnak, a kulcsos zárnak, a vizespalacknak és a lámpáknak, plusz ???? rengeteg hely a bevásárlásnak és a személyes tárgyaknak. Olyan jól megtervezett!
Valójában a 30 cm mély ülésre bármikor ráülhetsz, a fékek tökéletesen egy helyben tartják a Velopedet. A kartámasz és a háttámla nagyon kényelmes. Izgatott vagyok.
Mérete miatt a Veloped használata villamosokon problémás lehet.
Reméltem, hogy önállóan fogom használni, de túl nehéz ahhoz, hogy a kerekeivel együtt beemeljem a Kia kombimba. Túl kényelmetlen visszahelyezni a kerekeket, amikor kiveszem az autóból. Ez részben a fogyatékosságomnak köszönhető, de ha nem lennék fogyatékos, nem lenne szükségem járókeretre!
A kerekek nehezek és nem illeszkednek könnyen.
Üdvözlöm Kindberg urat!
Fogalmam sem volt, mire számíthatok, még soha nem láttam a terméket élőben... és akkor ez: wow!
Épp most bontottam ki a Velopedet és felszereltem a kerekeket. Annyira izgatott vagyok a találmányuk miatt, és a minőség is észrevehető. Megérte a várakozás!
Rólam. Két évvel ezelőtt egy úgynevezett kiváló minőségű rollátort ajándékoztam anyukámnak a 85. születésnapjára. Azt gondolta, hogy „még nem szükséges, és valahogy kínos”...
Én magam is csak 63 éves vagyok, de évtizedek óta tisztában vagyok azzal, hogy vagy nem fogok megöregedni, vagy pedig fel kell készülnöm arra, hogy „idős koromban” a lehető legjobb életminőségem legyen.
Sosem értettem, miért olyan modernek és változatosak a gyerekbabakocsik, míg az idősek nem akarják semmivel sem kényeztetni magukat. Én is szeretem az elektromos segédeszközöket, de csak akkor, ha egy idős ember utolsó megmaradt izmai már nem engedik, hogy járjon.
Most már nagyon kíváncsi vagyok, hogyan lehet leküzdeni a sok kisebb akadályt a Velopeddel.
Üdvözlettel és további szép napot!
Hans Wagner
A MÁSODIK E-MAILEM 2021.11.06-RÓL
Üdvözlöm Kindberg urat!
Megtettem az első két utamat.
A várakozásom beigazolódott:
- Az erdei ösvények, a golfpálya körüliek és szinte minden akadály gond nélkül leküzdhető (talán a lépcsőmászó technikámon lehetne javítani?)
- A kormányzási technológia élvezetes.
- Az ösvény egyenetlen szakaszai simábban kezelhetők, mint a dupla rugózású eMTB-ommal.
- Az ülés könnyen mozgatható, a Tour verzió pedig kényelmes. Bármikor tarthat szünetet és élvezheti a természetet.
Ez lehetővé teszi, hogy nagyon gyorsan, egyenesen járjon (a közepes lépéshosszak még mindig alkalmasak az atlétikus idősebb emberek számára), és egy kis futás is teljesen lehetséges.
Ezzel a nagyon okos vásárlással gondoskodtam arról, hogy idős korban megőrizzem a fittségemet, és így a lehető legjobb életminőséget érjem el!
Barátságos üdvözlet Svájcból! Hans Wagner
HARMADIK E-MAILEM 2021.12.06-RÓL
Jó reggelt, Kindberg úr!
Ma reggel a feleségem (56 éves) kipróbálta velem a Velopedet. Ő is azonnal megbarátkozott az Ön nagyszerű találmányával. Könnyedén be tudta tenni a sétabotjait a bottartóba.
Véletlenül ma reggel találkoztam az egyik közvetlen szomszédommal (kb. 80 éves). Ő és a felesége is kétszer estek el nemrég, súlyos következményekkel. Van egy „hagyományos rollátoruk”, amit arra az esetre vettek, ha szükségük lenne rá, és soha nem használták! Megpróbáltam önkéntes értékesítőként bizonyítani magam. Meglátjuk, hogy beleszeretnek-e...
Már finomítottam a lépcsőmászás technikáját...
Természetesen az Ön találmánya és az abból kifejlesztett nagyszerű termék nagyon jó értékelést érdemel tőlem!
Üdvözlettel és sok sikert!
Hans Wagner
A szekrénynél a kis fedél sajnos nem tartja, és mindig oldalra csúszik, nyitva hagyva a kulcslyukat.
Továbbá nagyon elégedett vagyok, és a Veloped bizonyos fokú függetlenséget biztosít a nagyobb távolságok leküzdésében.
Nem akarunk többé Veloped nélkül lenni. Jó, hogy van.
Az interneten rábukkantam a svéd Trionic cég honlapjára. Azonnal megrendeltem az ott kínált katalógust, és 3 napon belül meg is kaptam.
30 éves ápolói munkám során jó áttekintést kaptam a németországi járássegítő eszközök választékáról. Korábban nem ismertem a Trionic által gyártott Walkert és Velopedet. Ezen termékek előnyeit a katalógusban egyértelműen kiemelték. Mivel a szállítási és fizetési feltételek nagyon kedvezőek a vevő számára, semmi sem állt a vásárlás útjába. Ráadásul a gerincfájdalmak miatt sajnos évek óta járássegítő eszközökre vagyok utalva. Emiatt nagyon kíváncsi voltam, hogy a fent említett előnyök beigazolódnak-e.
Interneten rendeltem a Velopedet. A szállítás nagyon gyors volt. A mostohalányom általi összeszerelés nem okozott nehézséget, különösen mivel a Veloped szinte teljes egészében előre összeszerelt volt. Elkezdődhetett a tesztelési fázis.
Több napig felváltva próbálgattam városban és terepen. Nagyon meglepődtem, milyen könnyű most már leküzdeni az ütéseket. Azért maradsz a helyes úton, mert az egyik kerék mindig érintkezik a talajjal. Ez nagy előny, mert a gerinc nagyon tehermentesül. A pneumatikus gumiabroncsok is elnyelik az ütéseket. A fájdalomszint bizonyítottan csökkent. Nagyon szeretek sokat úton lenni a Velopeddel. Teljes mértékben egyetértek az itt leírt pozitív véleményekkel. Szeretnék nagy köszönetet mondani a Trionicnak.
Raimund Domrös (83 éves)
Üdvözlettel Görögországból
Köszönöm Kindberg úrnak a barátságos és segítőkész támogatását minden kérdés és probléma esetén. Nagyon köszönöm! Michael Köplin

